Carson a tha baidhsagalan cargo cho daor? Dàibheadh domhainn an neach-dèanamh a-steach do na prìomh chosgaisean

Am faca tu na tagaichean prìsean air baidhsagalan cargo an latha an-diugh agus a 'faireachdainn beagan clisgeadh sticker? Chan eil thu nad aonar. Tha mòran dhaoine a 'faicinn a Biub cargo, gu sònraichte an dealain aon, agus saoil carson a tha an cosgais baidhsagal cho fada nas àirde na inbhe baidhsagal. Mar neach-dèanamh anns a 'ghnìomhachas gluasaid dealain, tha m' ainm Allen, agus tha mi air bliadhnaichean a chaitheamh a 'cumail sùil air dèanamh na h-innealan iongantach sin. Bidh mi ag obair le sealbhadairean gnìomhachais mar David Miller anns na SA, a dh 'fheumas toraidhean earbsach, àrd-inbhe airson an lìonraidhean sgaoilidh aca. Bidh iad a 'faighneachd do na ceistean duilich mu luach agus cosgais, agus bidh mi a' toirt seachad na freagairtean.

Tha an artaigil seo airson neach sam bith a dh 'fhaighnich a-riamh, "Carson a tha Bidh baidhsagalan cargo cho daor? " Tha mi a 'dol a tharraing air ais cùirtear an fhactaraidh agus sùil a-staigh a thoirt dhut. Nì sinn sgrùdadh air a h-uile càil bho innleadaireachd sònraichte agus stuthan làidir gu na h-adhartach dealain siostaman agus deuchainn sàbhailteachd deatamach. Ro dheireadh, chan fhaic thu ach hefty tag prìs; tuigidh tu an luach mòr, sàbhailteachd, agus comas air a 'chuid Biub cargo, agus chì thu carson a tha iad a 'tasgadh cumhachdach ann an an latha an-diugh Còmhdhail.

Dè dìreach a tha na bhaidhsagal cargo agus carson nach eil ann ach baidhsagal cunbhalach le basgaid?

An toiseach, bidh sinn soilleir: a Biub cargo chan eil e dìreach nas motha baidhsagal. Is e roinn gu tur eadar-dhealaichte de charbad, air a dhealbhadh bhon talamh suas airson aon bhun-bheachd: gu giùlan cudromach Luchdaich. Eu-coltach ri baidhsagalan cunbhalach far am faodadh tu beagan a chuir ris raca no basgaid mar afterhott, a baidhsagal cargo Tha structar iomlan air a thogail timcheall air a chomas slaodadh. Is e an eadar-dhealachadh dealbhaidh bunaiteach seo an ìre tòiseachaidh airson a bhith a 'tuigsinn a chosgais.

Is e an eadar-dhealachadh as follaisiche an frèam. A Biub cargo a 'nochdadh fada nas fhaide agus nas làidire frèam, gu tric le a Modhar nas fhaide. Chan eil seo dìreach airson coltas; Bidh an dealbhadh seo a 'toirt seachad an rud riatanach seasmhachd Nuair a bhios tu giùlan trom nithean, ge bith a bheil e na seachdain gach seachdain grosair slaodadh, pacaidean airson gnìomhachas lìbhrigidh, no eadhon do chlann. Tha na stuthan a chaidh a chleachdadh gu tric Thicker agus nas làidire gus am meud a làimhseachadh Strain agus dèanamh cinnteach gum bi e fada Fasespan. Smaoinich air mar an eadar-dhealachadh eadar sedan agus truc pickup, ach tha aon dhiubh a 'toirt a-steach gu sònraichte slaodadh stuthan gu sàbhailte agus gu h-èifeachdach.

Tha an dealbhadh seo a 'ciallachadh gu bheil a h-uile co-phàirteach ath-mheasadh. Tha baidhc àbhaisteach air a dhealbhadh gu giùlan aon rother de chuideam cuibheasach. A Biub cargo feumaidh iad taic a thoirt do marcaiche a bharrachd air 100, 200, no eadhon 500+ not de Luchdaich. Bidh seo ag atharrachadh a h-uile dad, bho gheoimeatraidh an frèam gu neart nan cuibhlichean agus cumhachd nam breicichean. An iarrtasan air an cur air a Biub cargo gu h-iongantach nas àirde, agus feumaidh an innleadaireachd èirigh gus coinneachadh ris an dùbhlan sin.

Ciamar a bhios pàirtean sònraichte a 'draibheadh suas na baidhsagal cargo a' cosg?

Nuair a thogas tu carbad gu giùlan a luchdan trom, cha gheàrr pàirtean baidhsagal àbhaisteach ach e. Bhiodh cleachdadh iad mì-shàbhailte agus leantainn gu fàilligeadh luath. Seo far a bheil feum air co-phàirtean sònraichte thig a-steach, agus tha e na phrìomh dhraibhear aig an ìre gu h-iomlan cosgais baidhsagal. Chan eil iad sin far pàirtean dheth-sgeilp; tha mòran dhiubh air an dealbhadh sa chumhachd agus saothrachadh gu sònraichte airson cuideaman sònraichte a Biub cargo.

Bheir sinn sùil air beagan eisimpleirean. Na cuibhlichean air a Biub cargo tòrr nas làidire. Bidh iad gu tric a 'nochdadh criomagan nas fharsainge, nas àirde bhruidhinn e cunntadh, agus tha mòran a 'bruidhinn ri bhith a' cur casg air a bhith a 'brùthadh fo throm Luchdaich. Tha na taidhrichean cuideachd eadar-dhealaichte; Tha iad nas fharsainge agus tha tomhas nas àirde aca, coltach ris an fheadhainn air leabhar-motair no baidhsagal beag, a bhith a 'toirt grèim nas fheàrr agus greim nas fheàrr. Airson cuid de na modalan goireis againn, tha sinn eadhon a 'cleachdadh taidhrichean gun tràbhaladh gabhaltach air a dhealbhadh airson fad-beatha. Tha na breicichean àite cudromach eile. Baidhsagal àbhaisteach Brake Chan eil an siostam cumhachdach gu leòr gus stad a chuir air rud a tha a 'gluasad 400-not, gu sònraichte air cnoc. Is ann air sgàth sin mòran bhiacichean cargo Cleachd breicichean diosc hydraulic le rotors nas motha, no eadhon breicichean druma trom deas-ghnàthan, a tha a 'cleachdadh cumhachd agus earbsachd a' stad. Is iad sin an seòrsa breicichean nas fheàrr a nì cinnteach à sàbhailteachd nuair a tha e cudromach as motha.

Tha am prionnsapal seo a 'buntainn ri cha mhòr a h-uile pàirt den Biub cargo. Chan e maide sìmplidh, flimsy a th 'anns an kickstand; Gu tric tha e na sheasamh farsaing, nan seasamh làidir a bheir seachad bunait seasmhach airson luchdachadh agus luchdachadh. Tha na crainn-làimhe, stiùiridhean stiùiridh, agus headset uile air an togail thairis a bhith nas motha seasmhach agus a 'toirt seachad smachd misneachail. Gach aon dhiubh sin àrd-chàileachd àrd, tha pàirtean ath-leasaichte a 'cosg mòran a bharrachd gus a thoirt gu buil na a cheart cho co-ionann ri inbhe baidhsagal. Nuair a chuireas tu suas cosgais gach aon de na pàirtean ùraichte sin, bidh an eadar-dhealachadh prìs a 'tòiseachadh a' dèanamh mòran de chiall.

Carson a tha an siostam dealain na phrìomh fheart ann am prìs baidhc e-cargo?

A 'cur an dealain Motair chun cho-aontar a 'cur fàilte air a' chosgais, ach bidh e cuideachd ag atharrachadh an Biub cargo a-steach do charbad fìor-ùr. An Cuideam dealain siostam air a e-baidhsagalan cargo chan eil an aon rud ris an fhear air neach-siubhail aotrom e-baidhsagalan. Feumaidh e a bhith gu math nas cumhachdaiche agus nas làidire gus gluasad trom Luchdaich bho chnuic sheasmhach agus suas. Feumaidh seo nas cumhachdaiche Motair agus comas nas àirde bataraidh.

An Motair tha cridhe an dealain siostam. Fhad 's a tha e sìmplidh Baidhsagal dealain dh 'fhaodadh iad 250w no 350w a chleachdadh Motair, An Biub cargo dealain gu tric ag iarraidh 500w, 750w, no eadhon 1000w Motair. Tha na moobhairean àrd-thorque seo riatanach airson a bhith a 'toirt seachad a' bhreasg gus baidhc iomlan a ghluasad gun a bhith a 'cur a h-uile càil Strain air an rothaiche. Nas cumhachdaiche Motair tha e nas motha gu corporra, tha barrachd copar agus magnets nas iomairg ann, agus tha e nas toinnte do innleadair, bidh a h-uile gin dhiubh a 'meudachadh a chosgais.

Gu dearbh, cumhachdach Motair gun fheum às aonais cumhachdach bataraidh. Baidhsagalan cargo Cleachd bataraidhean le comas mòran nas àirde (air a thomhas ann an uairean uair) gus raon feumail a thoirt seachad, gu sònraichte nuair a bhios tu a 'giùlan a luchdan trom. A motha nas motha bataraidh a 'ciallachadh gum bi iad a' co-thaghe cheallan ioma-ionmhais, siostam riaghlaidh bataraidh nas iom-fhillte (BMS) gus an cumail sàbhailte, agus casdan nas làidire. An bataraidh gu tric an aon as daoire co-phàirteach air gin Baidhsagal dealain, agus tha seo gu sònraichte fìor airson e-cargu modail. An fheum air mòr, earbsach, agus teisteanas-sàbhailte-sàbhailte bataraidh na fheart mòr sa chuairt dheireannaich Prìsean.

Dè an dreuchd a tha innleadaireachd agus R & D a 'cluich ann am prìsean baidhsagal cargo?

Chan eil na cosgaisean a chì thu, mar na frèam agus na cuibhlichean, ach pàirt den sgeulachd. Cuibhreann cudromach den prìs baidhc cargo a 'tighinn bho chosgaisean "do-fhaicsinneachd", dealbhadh agus deuchainnean. Chan urrainn dhut dìreach beagan tiùban a bharrachd a thoirt air a frèam baidhsagal agus cuir fios gu a Biub cargo. Bheir e sgileil innleadair agus sgioba sònraichte airson a dhèanamh ceart.

Tha am pròiseas againn a 'tòiseachadh le dealbhadh le taic coimpiutair (CAD), far am bi sinn a' modail na feachdan agus a 'daingneachadh an is dòcha gum faodadh baidhc tachairt. Bidh sinn a 'ruith sheilidh gus faicinn mar a bhios am frèam gad ghiùlan fhèin le 300-not Luchdaich a 'bualadh air bolog no a' dèanamh tionndadh biorach. Tha seo gar cuideachadh gus an dealbhadh airson neart a chuir an gnìomh gun cuideam neo-riatanach a chuir ris. Às an sin, bidh sinn a 'togail prototypes corporra. Bidh na prototypes sin a 'dol tro protocolaidhean deuchainn nas miosa, an dà chuid san obair-lann a tha a' dèanamh atharrais air bliadhnaichean de chleachdadh ann an cuid de sheachdainean le marcaichean deuchainn. Tha seo gu sònraichte deatamach airson feartan co-cheangailte ri Sàbhailteachd Chloinne, mar aonaichte Seataichean Chloinne no bogsaichean aghaidh frèam.

Tha am pròiseas RIGORY RIGEST seo daor agus ùibh, ach tha e gu tur neo-cho-rèiteachadh. Is e sin a dhèanamh air a 'bhaidhc dìreach gnìomhach, ach sàbhailte agus earbsach airson bliadhnaichean a thighinn. Nuair a tha mo luchd-dèiligidh, mar Daibhidh, a 'beachdachadh air A 'ceannach ùr Cabhlach de bhaidhcean, chan eil iad dìreach a 'ceannach stàilinn is rubair; Tha iad a 'ceannach a' mhisneachd a thig bho bhith a 'faighinn eòlas air an toradh a innleachadh agus a dheuchainn. Gu bheil sìth inntinn air a thogail a-steach don chosgais.

A bheil cosgaisean saothrachaidh agus stuthan nas àirde airson baidhc cargo?

Tha, gu tur. An saothrachadh pròiseas airson a Biub cargo tha barrachd toinnte agus goireasach gu dian na airson baidhc àbhaisteach. Is e an cuideam as motha den chiad fhactar. A frèam baidhsagal cargo is urrainn dhaibh a dhà uimhir de stàilinn no alùmanum àrd a chleachdadh gu furasta baidhsagal, agus tha na tiùban gu tric Thicker no cumadh gu sònraichte airson neart. Bidh seo a 'meudachadh sa bhad air a' chosgais stuthan amh.

Tha barrachd com-pàirtiche am pròiseas toraidh fhèin cuideachd. Air sgàth na cumaidhean beaga agus annasach, Biub cargo Feumaidh frèamaichean agus tàmh-àirneisean speisealta gus na pìosan a chumail na àite airson tàthadh. Feumaidh na tàthaidhean fhèin a bhith faiceallach gus dèanamh cinnteach gu bheil an neart as motha, gu tric a 'feumachdainn saothair sgileil. Tha an loidhne sealaidheachd nas fhaide seach gu bheil barrachd phàirtean ann, agus an nas truime Feumaidh co-phàirtean barrachd cùram a làimhseachadh. Tha seo uile a 'cur suas ri barrachd ùine, barrachd isain saothair, agus barrachd factaraidh os gach aonad.

Bhon t-sealladh againn mar neach-dèanamh, tha na h-eaconamaidhean sgèile eadar-dhealaichte cuideachd. Bidh an saoghal a 'dèanamh deichean de mhilleanan àbhaisteach gach bliadhna, a' draibheadh sìos cosgais pàirtean cumanta. An Biub cargo margaidh, fhad 's a tha fàs gu luath, fhathast na Margaidh night an coimeas. Tha seo a 'ciallachadh gu bheil sinn gan dèanamh ann am bannanan nas lugha, nach eil a' ceadachadh airson an aon ìre de lughdachadh cosgais. Iad sin Cosgaisean nas àirde ann an stuthan agus saothrachadh tha iad dìreach ris a 'phrìs mu dheireadh a chì thu ann an seòmar taisbeanaidh.

Ciamar a tha a 'toirt buaidh air inbhean sàbhailteachd agus teisteanasan a' chosgais baidhsagal deireannach?

Is e seo puing èiginneach a tha air a dheagh chuimhneachail a rèir luchd-cleachdaidh ach tha e na phrìomhachas airson luchd-sgaoilidh agus manaidsearan cabhlach. Nuair a chuireas tu a Biub cargo Air an rathad, gu sònraichte aon a chaidh a dhealbhadh airson A 'giùlan clann, tha sàbhailteachd ann am Baileaich. Chan eil a 'cumail ri inbhean sàbhailteachd eadar-nàiseanta roghainneil airson cliù Brand, agus thig e gu cudromach Cosgais.

Anns an Roinn Eòrpa, mar eisimpleir, dealain Feumaidh baidhsagalan a bhith a 'coinneachadh ri inbhean mar EN15194. Airson a Biub cargo, tha deuchainnean sàbhailteachd nas sònraichte ann airson frèaman agus pàirtean fodha Luchdaich. Anns na SA, bhiodh bataraidhean gu tric air an deuchainn gu ìrean uco gus casg a chuir air cunnartan teine. A 'faighinn a cargu ùr baidhsagal Modail Tha teisteanas a 'toirt a-steach grunn aonadan gu obair-lann treas-phàrtaidh airson deuchainn millteach. Nì iad deuchainn air an fhrèam airson sgìths, na breicichean airson cumhachd a stad, agus an dealain siostam airson sàbhailteachd. Faodaidh am pròiseas seo deichean de mhìltean de dhollairean a phàigheadh gach Modail.

Tha an tasgadh seo ann an Teisteanas na ghealladh don neach-ceannach. Tha e na dhearbhadh gu bheil an Biub cargo Chan eil dìreach cruinneachadh de phàirtean, ach siostam iomlan, deuchainn a tha sàbhailte a bhith ag obair. Nuair a tha gnìomhachas a 'togail a chliù air na toraidhean a tha e a' reic, tha an sàbhailteachd dearbhte seo air leth feumail. Tha e na phrìomh adhbhar carson a thaear a 'dearbhadh gu ceart Biub cargo bho earbsa Brand cosgaidh e barrachd air knockoff ainm sam bith air-loidhne. Tha thu a 'pàigheadh airson sàbhailteachd dearbhaidh agus smachd càileachd.

A bheil roghainnean agus roghainnean gnàthaichte a 'cur gu mòr ris a' chosgais?

Fhad 's a tha am bonn Modail de a Biub cargo Tha e mar-thà a 'tasgadh mòr, faodaidh na diofar ghiorraidhean a tha ri fhaighinn cuideachd cur ris a' chosgais iomlan. Chan eil iad sin dìreach airson an taisbeanadh; Is iadsan a dh 'fhaodas an làn chomas agus goireasachd den bhaidhc, tàillearachd ris na feumalachdan sònraichte agad. Bidh baidhsagalan cargo a 'tighinn Le sreath farsaing de roghainnean oir tha feumalachdan cho eadar-mheasgte aig luchd-cleachdaidh.

Airson teaghlaichean, na rudan as cumanta Seataichean Chloinne, a dh'fheumar a bhith air an cur tèarainte gu tèarainte agus gu tric thig iad le acfhainn sàbhailteachd agus taobh a-staigh taobh a-staigh. Bidh mòran cuideachd a 'roghnachadh a Fear-chluich uisge canopy gus na luchd-siubhail beag aca a dhìon bho na h-eileamaidean. Airson gnìomhachasan no luchd-ceannach a lìbhrigeadh, mòr, a ghabhas a ghlasadh Bogsa Crago tha fèill mhòr air accessory. Am measg roghainnean eile tha siostaman raca sònraichte, cuiseanan airson beingean luchd-siubhail, agus solais a bharrachd.

Gach fear accessory na toradh ann fhèin, le dealbhadh, stuthan, agus cosgaisean saothrachaidh fhèin. Bidh còmhdach uisge air a dheagh dhealbhadh, mar eisimpleir, a 'cleachdadh aodach seasmhach, dìon-uisge, Winkink Windows, agus zippers làidir. Aghaidh raca feumar an innleadair cuideam sònraichte a chumail agus ceangal gu tèarainte ris an fhrèam gun stiùireadh a thoirt do chèile. Fhad 's a mheudaich na nithean sin a' phrìs ceannach tùsail, is iad sin a tha a 'dèanamh an Biub cargo Inneal do cho-fhaoghal agus practaigeach airson Còmhdhail.

Ciamar a bhios luingearachd, taraifean, agus margaidh na sgrùdaidh a 'toirt buaidh air prìsean?

An turas a Biub cargo a 'toirt bho mo làr an fhactaraidh chun an doras aghaidh agad cuideachd a' cur ris a 'chosgais aige. Tha iad sin nan cumadh mòra, trom, agus ann an cumadh nas neònach. A 'lìbhrigeadh aon Biub cargo a 'cosg fad a bharrachd na bhith a' cur inbhe baidhsagal Leis gun toir e suas barrachd àite ann an soitheach luingeis. Tha bhith gan cur ann an clò mòr, ach tha a 'chosgais logistics gach Aonad fhathast susbainteach. A bharrachd air an sin, bhon a tha iad Cleachd bataraidhean, lìbhrigeadh an Biub cargo dealain A 'toirt a-steach a bhith a' gèilleadh ri riaghailtean airson stuthan cunnartach, a tha a 'cur sreath eile de iom-fhillteachd agus cosgais.

Cho luath 's a ruigeas a' bhaidhc san dùthaich chinn-uidhe, gu tric bidh e a 'coimhead air dleastanasan agus cìsean a tha ann. Seo Tariff urrainn àireamh mhòr a chur ri cosgais fearainn air a 'bhaidhc mus ruig e eadhon an neach-cuairteachaidh. Na cosgaisean sin, còmhla ris Atmhorachd ann an luingearachd agus stuthan bhon uair sin 2023, tha e do-sheachanta a dhol air adhart chun neach-cleachdaidh deireannach.

Mu dheireadh, daineamaigs a Margaidh night a 'cluich dreuchd. Is dòcha nach bi bùth baidhsagach ionadail ach dòrlach de baidhsagalan cargo Bliadhna, an coimeas ri ceudan de bhaidhsagain beinne no rathaid. Tha seo a 'ciallachadh gum feumar grunnd an neach-reic a bhith air a structaradh gu eadar-dhealaichte gus a dhèanamh is fhiach e a bhith a' cleachdadh stoc, taisbeanadh, agus seirbheis nan carbadan sònraichte sin. Bidh buaidhean farsaing de luingearachd, taraifean, agus eaconamas margaidheachd uile a 'cur ris a' chuairt dheireannaich tag prìs.

A bheil baidhc cargo air tasgadh fad-ùine math a dh 'aindeoin a' chosgais àrd as àirde?

Às deidh dha na cosgaisean uile a bhriseadh sìos, tha a 'cheist mhòr fhathast: An fhiach e? Bho mo shealladh, agus bho na sgeulachdan soirbheachais a chluinneas mi bho ar com-pàirtichean, tha am freagairt na àite mòr. Feumaidh tu coimhead nas fhaide na a 'chiad phrìs ceannach agus beachdaich air an luach fad-ùine agus sàbhalaidhean. A Biub cargo chan e dèideag a th 'ann; Is e pìos uidheamachd còmhdhail a th 'ann a dh' fhaodas càr a chuir an àite airson mòran de thursan làitheil.

Smaoinich mu na cosgaisean co-cheangailte ri dàrna càr: pàighidhean mìosail, gas, gas, atharrachaidhean ola, cìsean pàircidh, agus càradh ris nach robh dùil. Faodaidh iad sin a bhith a 'cur suas ri mìltean de dhollairean gach bliadhna. A Biub cargo cuir às do a 'mhòr-chuid de na cosgaisean sin. Is e an "connadh" an ìre bheag de dhealan, agus cumail suas sìmplidh agus saor. Thairis air a Fasespan, a seasmhach, air a dheagh dhèanamh Biub cargo urrainn dha teaghlach a shàbhaladh.

Seachad air an ionmhas sàbhalaidhean, tha buannachdan cumhachdach eile ann. Gheibh thu eacarsaich làitheil gun eadhon a 'smaoineachadh mu dheidhinn. Bidh thu a 'lughdachadh an lorg carboin agad. Bidh thu a 'seachnadh cuideam scanichean trafaic agus a' lorg pàirceadh. Do theaghlaichean, bidh e a 'cruthachadh dòigh spòrsail is tarraingeach airson siubhal le clann. Do ghnìomhachasan, carbadan goireas dealain solais Mar sin faodaidh iad sin lìbhrigeadh nas luaithe agus nas èifeachdaiche ann an sgìrean dànachd dùbailte. Nuair a thòisicheas tu anns na buannachdan sin, bidh a 'chosgais àrd àrd-aois a' tòiseachadh a 'coimhead coltach ri tasgadh gu math sgiobalta ann an dòigh-beatha nas fheàrr, nas fhallaine agus dòigh-beatha nas fhallaine.

Ciamar as urrainn dhut modail baidhsagal a thaghadh airson do fheumalachdan agus do bhuidseit?

Ma nì thu mar a 'bheachd de a Biub cargo Ach tha na roghainnean agus na prìsean a leantainn às a choimhead leis na roghainnean agus na prìsean, is e an iuchair a bhith a rèir a 'bhaidhc gu na feumalachdan sònraichte agad. Chan fheum a h-uile duine an rud as motha, as cumhachdaiche Modail. Bidh smaoineachadh gu faiceallach mun chùis agad a 'chùis a chuidicheas tu gus do freagarrach baidhsagal a bheir seachad an luach as fheàrr dhut.

An toiseach, beachdaich air a 'bhun-sgoil Luchdaich feumaidh tu giùlan. Am bi thu A 'giùlan clann, luach seachdain de grosair ceannach, no innealan airson do dhreuchd? An cuideam agus mòr-chuid de do thoirmeasg Luchdaich Bidh e a 'dearbhadh a' chomas a dh 'fheumas tu. Cuidichidh seo cuideachd thu gus co-dhùnadh eadar stoidhle dà-chuibhle "no" Bakfiets "agus trì-chuibhle Tricycle no Trike modail. Tha dà-chuibhlichean a 'faireachdainn nas coltaiche ri baidhc traidiseanta, agus a Tricycle a 'tabhann barrachd seasmhachd Aig astaran ìosal agus nuair a stad e, a dh 'fhaodadh a bhith sgoinneil airson luchdan troma no airson rothaichean nach robh cho misneachail le cothromachadh. Bidh sinn a 'tabhann grunn Modailean baidhsagal tràilleach thar-chuibhlichean trì cuibhlichean airson an dearbh adhbhar.

An ath rud, smaoinich air an sgìre ionadail agad talamh. Ma tha thu a 'fuireach ann an sgìre chòmhnard, is dòcha nach fheum thu an fheadhainn as cumhachdaiche Motair dealain. Ma tha an t-slighe làitheil agad a 'toirt a-steach cnuic cas, a' tasgadh ann an torque àrd Motair agus mòr bataraidh bidh e riatanach airson turas tlachdmhor. Mu dheireadh, rannsachadh an Brand. Coimhead airson companaidhean le deagh chliù airson seirbheis càileachd is teachdaiche. Baidhc nas saoire bho neo-aithnichte Brand is dòcha gu bheil coltas ann gu cùmhnant, ach faodaidh e tionndadh gu ceann goirt mura h-urrainn dhut pàirtean a bharrachd fhaighinn no taic. Math Biub cargo tha e na chom-pàirtiche fad-ùine, agus mar sin tha e a 'pàigheadh airson taghadh gu ciallach. Na biodh eagal ort deuchainn a dhèanamh air na modalan eadar-dhealaichte rothaireachd gus faicinn dè a tha a 'faireachdainn ceart dhut.

Prìomh Theataran

A thuigsinn carson Bidh baidhsagalan cargo a 'cosg Na bhios iad a 'dèanamh, cuimhnich air na prìomh phuingean sin:

• Dealbhadh air a thogail a dh'aona ghnothach: Chan eil iad air an atharrachadh baidhsagalan atharraichte. Tha na frèaman aca, geoimeatry, agus structar iomlan air an eagneachadh bhon toiseach gus a dhèanamh gu sàbhailte giùlan a luchdan trom.
• Pàirtean speisealta, làidir: Gus an cuideam agus an cuideam a bharrachd a làimhseachadh, a h-uile co-phàirteach-From am frèam agus na cuibhlichean chun na Brake siostaman agus kickstaidds a tha nas làidire, nas làidire, barrachd seasmhach, agus mar sin nas daoire na pàirtean baidhsagal àbhaisteach.
• Siostaman dealain cumhachdach: An e-cargu Feumaidh baidhsagal àrd-thrque Motair agus comas àrd bataraidh Gus a bhith èifeachdach, agus is e seo dhà de na draibhearan a tha a 'chosgais as cudromaiche. Feumaidh tu earbsach bataraidh ebideaies àraidh àrd airson seo.
• Deuchainn farsaing R & D agus Sàbhailteachd: Is e cosgais mòr "do-fhaicsinneach", deuchainn cuideam agus teisteanasan sàbhailteachd treas-phàrtaidh (mar Inbhean Sàbhailteachd) a nì cinnteach gu bheil an carbad sàbhailte agus earbsach, nuair a thèid a chleachdadh airson A 'giùlan clann.
• Cosgaisean Saothmhach & Logistic nas àirde: Bidh iad a 'cleachdadh barrachd stuthan amh agus tha iad nas iom-fhillte a bhith a' togail agus a 'dol, agus a' cur ris a 'chuairt dheireannach Prìsean.
• Luach fad-ùine iongantach: A dh 'aindeoin a' chosgais tùsail àrd, a Biub cargo an urrainn dhut mìltean de dhollairean a shàbhaladh ann an cosgaisean co-cheangailte ri càr thairis air a fhad Fasespan, a 'dèanamh tasgadh fad-ùine fad-ùine ann an ionmhas, slàinte, agus càileachd beatha.