Metsalise vabastamine: kiiremini saadaval olevate elektriliste mustuse jalgrataste juhend

Tere, David, see on Allen. Meie viimases üleskutses mainisite suure jõudlusega elektrisõidukite kasvavat nõudlust, eriti maastikul. See on trend, mida näeme kogu maailmas Hiinas oma tootmise seisukohast. Teie kliendid ei otsi enam lihtsalt lihtsat e-jalgratta; Nad ihkavad jõudu, kiirust ja tipptasemel tehnoloogiat. See artikkel on teie ja teie meeskonna jaoks. Sukeldume sügavale maailma maailma kiireim elektrilise mustuserattas Mudelid, uurides, mis paneb neid tikkima, kes on võtmeisikud ja mida teie levitajana peaksite otsima. Selle niši mõistmine on võistlusest eespool jäämiseks ülioluline. Uurime toorjõudu ja uskumatut tehnikat masinate taga, mis maastikul uuesti määratlevad sõitma.

Mis määratleb tõepoolest “kiire” elektrilise mustuseratta?

Kui teie kliendid küsivad “kõige kiiremini„Masin, nad mõtlevad sageli ühe numbri üle: ülaosa kiirus. Kuigi see on oluline mõõdik, tõeliselt kiire elektrilise mustuse jalgratas on määratletud tegurite keerukama koosmõjuga. Meie kui tootjate vaatenurgast keskendume terviklikule jõudluspaketile. See puudutab seda, kui kiiresti ratas jõuab oma tippkiirusele (kiirendus), kuidas see nurkades käitleb ja kuidas peatamine neelab hoogu säilitamiseks kareda maastikku. Võimalus edastada vahetu pöördemoment on tunnusjoon elektritehnoloogia, lubades a sõitja Nurgast välja või järsku kaldenurgaks, mida paljud gaasimootoriga jalgrattad ei suuda.

Mõelge sellele nii: jalgratas, mis tabab 70 mph Lamedal, sirgjoonel, kuid halvasti rajal käitleb, pole reaalse maailma stsenaariumi korral tõeliselt kiire. Parimad masinad tasakaalustavad toore jõu reageeriva käitlemise, kindla šassii ja keeruka energiatarvete süsteemiga. Kujundame ja katsetame neid omadusi pidevalt. Eesmärk on luua ratsutamiskogemus, mis pole lihtsalt kiire, vaid ka intuitiivne ja enesekindlust inspireeriv. Üldine ratsutamisdünaamika on see, mis eraldi on e-jalgratas Suurest. See on erinevus lihtsa spetsiifilise lehe ja võistluste võidava masina vahel.

Lisaks on „kiire” mõiste ka mitmekesisus ratsutamisrežiimid. Tipptasemel elektrilise mustuse jalgratas Võimaldab kasutajal kohandada väljundit. Algaja võib kasutada vähese võimsusega režiim See jäljendab 125cc jalgratast, samas kui ekspert suudab vabastada kogu potentsiaali, mis on samaväärne 650cc metsalisega. See kohanemisvõime teeb e-jalgratas Uskumatult mitmekülgne. Just see töötlemata jõudluse, rafineeritud käitlemise ja nutika tehnoloogia kombinatsioon määratleb tõeliselt kaasaegse, kiireim elektriline mustus masin.

Kui palju kiirust saab elektrilise mustuserattaga tegelikult hakkama?

See on küsimus iga entusiasti meelest. Vastus on ausalt öeldes jahmatav. Ülemine aste Kiire elektrilise mustuse jalgrattad ei saa mitte ainult sobitada, vaid sageli edestama nende gaasimootoriga kolleegid. Me ei räägi enam ülistatud mägirattatest; Need on tõsised jõudlusmasinad. Näiteks võivad mõned turul kõige arenenumad mudelid saavutada a tippkiirus Tugitult üle 70 km / h, mõned väitel on optimaalsetes tingimustes lähemal 80 miili tunnis. See jõudlustase viib nad otse konkurentsivõimelise territooriumile motokross jalgrattad.

Võti pole ainult mootor, kuid kogu süsteem töötab harmoonias. Võimas harjata alalisvool mootor pakub toore jõu, kuid see on kontroller, akuTühjenemiskiirus ja hammasratta, mis määravad selle võimsuse maasse tõlgitud kiirus. Tootjana hangime ja integreerime need komponendid tasakaalustatud süsteemi loomiseks. Näiteks kõrgepingesüsteem, sageli 72 V või rohkem, on nende kiiruste tõhusaks saavutamiseks kriitiline ilma ülekuumenemiseta.

Siin on kiire võrdlus, mida võite turul näha:

Oluline on märkida, et paljud neist jalgratastest on mõeldud suletud kursuseks või maastikul Kasutage ainult. Suur jõud ja kiirus Neil on see, et nad vajavad oskusi ja ohutut keskkond tegutseda. Sellise turustaja Davidi jaoks on ülioluline edastada see oma edasimüüjatele ja lõppkasutajatele. Etendus on olemas, aga ka vastutus.

Stark Varg: kas see on vaieldamatu kiiruse kuningas?

Kui räägite Maailma kiireim elektriline mustuse jalgratas, üks nimi tuleb paratamatult üles: The Terav Varg. See masin tegi tööstuses tohutuid laineid ja seda mõjuval põhjusel. See oli loodud ühe eesmärgiga: olla ülim motokross relv. Selle Terav Varg nõuded a tippvõimsus 80 hj, mis on oluliselt rohkem kui tüüpiline 450cc Mx jalgratas. See tähendab villide valmistamist kiirendus ja väga kõrge tippkiirus.

Ettevõte väidab oma mootor ja aku Kujundus on revolutsioonilised. Selle Terav Varg sisaldab süsinikkiust alaraami ja kärgstruktuuri aku korpust, mis muudab selle nii tugevaks kui ka kergekaaluline. See keskendumine kaalu vähendamisele on selle jõudluse jaoks kriitilise tähtsusega. Mis teeb Terav Varg Nii et kaalukas pole mitte ainult selle jõud, vaid ka kohandamine. Nutitelefonirakenduse kaudu sõitja saab reguleerida toitekõveraid, mootori pidurdamist ja veojõukontrolli, luues tõhusalt üle 100 erineva sõitma režiimid. See ratas võiks olla hetk õrna jäljemasin ja täispuhutud võidusõitja järgmine.

Tootjana soovitan aga alati tasakaalustatud vaadet. Samas kui Terav Varg Tal on uskumatuid paberilöövisid ja on end paljudes testides tõestanud, pealkirjaga “kõige kiiremini„Võib olla subjektiivne. Tegurid nagu rööpadingimused, sõitjaoskus ja konkreetne seadistus mängivad kõik rolli. See on kahtlemata Üks kiiremaid ja kõige arenenumad elektrilised mustuserattad, mis eales tehtud, seades võistluseks väga kõrge baari. Selle olemasolu on sunninud kogu tööstuse, sealhulgas meie, uuendama ja arendama veelgi võimekamaid ja võimsamaid masinaid.

Kes on kiireima elektrilise mustuseratta pealkirja peamised väljakutsujad?

Kuigi Stark Varg saab palju pealkirju, siis turg Kiire elektrilise mustuse jalgrattad on raevukalt konkurentsivõimeline. Mitmed teised kaubamärgid toodavad masinaid, mis on tõsised kandidaadid, kõigil on oma filosoofia, kuidas saavutada ülim sõitma. Teie ettevõtte jaoks, David, on nende nimede teadmine mitmekesise ja konkurentsivõimelise tootesarja pakkumisel võtmetähtsusega. Üks silmapaistvamaid nimesid on E Ride Pro. Selle E Ride Pro SS on masina metsaline, tuntud oma toore jõu ja plahvatusohtliku poolest kiirendus. See on lemmik entusiastide seas, kes armastavad uuendus ja Tinker oma jalgratastega.

Selle E Ride Pro Keskendub massilisele võimsuse ja kaalu suhtele. Võimsaga mootor ja kõrge tühjendus 72 V aku, see on ehitatud põnevaks, agressiivseks ratsutamiseks. See on pisut rohkem töötlemata kogemus võrreldes väga lihvitud Starki VARG -ga, kuid see on osa selle veetlusest teatud turusegmendi jaoks. Teine suurem mängija on Talaria. Selle Talaria Sting R on populaarse Sur-Roni platvormi areng, kuid suurema jõu ja paremate komponentidega. See on fantastiline kõikvõimalik, mis pakub suurepärast tasakaalu agility, võimu ja vastupidavus, muutes selle väga atraktiivseks variandiks. Selle Tooresrr Mantis on veel üks põnev sissekanne, mida sageli kiidetakse suurepärase eest peatamine ja tugev ehitamine.

Siis on teil spetsiaalsed kaubamärgid nagu Arktiline leopard, mis keskendub äärmiselt loomisele kergekaaluline Ometi võimsad jalgrattad, eriti pärast endero ja katsete stiilis ratsutamine. Nende inseneriteadus on keskendunud nihususele ja kontrollile. Selle RFN ARES RALL DLX, turustatakse sageli erinevate nimede all nagu Tooresrr, on veel üks tähelepanuväärne mudel, mis kasutab võimsat 12kW mootor ja kvaliteet peatamine komponendid nagu a FASTACE FARK. Need kaubamärgid tõestavad, et pole ühtegi “parimat” jalgratast. Parim valik sõltub sõitja stiilis, eelarvest ja kavandatud kasutamisest. Selle Tooresrr on suurepärane näide jalgrattast, mis pakub konkurentsipaketti.

Miks on aku kiire e-jalgratta süda?

Teil võib olla kõige võimsam mootor maailmas, kuid ilma suurepäraseta aku, see on kasutu. Selle aku on tõeliselt ükskõik millise süda elektrilise mustuse jalgratas. See ei dikteeri mitte ainult vahemikku (miilid laadimise kohta) aga ka jalgratta võime pakkuda tippvõimsust. Suure jõudlusega rakenduste puhul on see kõik seotud tühjenduskiirusega, mida sageli nimetatakse C-reitinguks. Kõrge tühjenemiskiirus võimaldab aku vabastada tohutul hulgal energiat, mis on plahvatusohtliku jaoks hädavajalik kiirendus Need jalgrattad on teada.

Tootmise vaatenurgast, aku Ohutus ja kvaliteet on meie absoluutsed parimad prioriteedid. Teeme koostööd juhtivate lahtrite tarnijatega ja kavandame oma akuhaldussüsteemid (BMS), et tagada töökindlus ja pikaealisus. Hea BMS kaitseb ülelaadimise, üleandmise ja ülekuumenemise eest, mis on kriitilise tähtsusega nii jõudluse kui ka ohutuse jaoks, eriti nõudlikus maastikul keskkond. Selle akumaht, mõõdetuna AMP-tundides (AH) või vatt-tundides (WH), määrab jalgratta vahemiku. Näiteks võib jalgratas pakkuda 25 miili tasu eest Agressiivse kasutamise all, kuid see võib sõltuvalt maastikust ja ratsutamisstiilist erineda.

Füüsiline disain aku Pakk on samuti ülioluline. See peab olema hüpete ja mõjude käsitlemiseks piisavalt kindel ning selle paigutamine kaadrisse mõjutab jalgratta raskuskeskme ja käitlemise keskpunkti. Investeerime tugevalt nii tugevate kui ka nagu nagu kergekaaluline kui võimalik. See on valdkond, kus näete palju uuendusi, kaubamärgid kasutavad täiustatud materjale ja jahutuslahendusi. Teie klientide jaoks on kvaliteetne aku Mainekast kaubamärgist tähendab põnevam sõitma ja pikemaajaline investeering. Samuti on oluline, et teil on hea Ebike kontroller Võimluse voolu tõhusaks haldamiseks.

Kerge vs võimsus: milline on kriitiline kompromiss e-jalgratta kujundamisel?

See on klassikaline inseneride dilemma, millega silmitsi seisame iga päev oma tehases: suurema jõu otsimine versus vajadus vähendada kaalu. Iga komponent lisab raskust ja etenduse ratsutamise maailmas on kaal vaenlane. A Kerge elektrilise mustuse jalgratas on paindlikum, tihedates sektsioonides hõlpsamini käsitsetav ning kiirendamiseks ja vähem energiat nõuab pidur. Samuti paneb see vähem pinget peatamine ja rehv komponendid.

Väljakutse on see, et kõige võimsamad komponendid - mootor ja eriti aku- on ka kõige raskemad. Lisades rohkem akumaht Pikema vahemiku jaoks tähendab otse kaalu. Suurem, võimsam mootor lisab ka üldist massi. Maagia on ratta kavandatud eesmärgi jaoks täiusliku tasakaalu leidmine. Ja Mx Võistlusratas võib jõudu tähtsustada ja olla raskem, samal ajal kui rada või endero jalgratas võib mõnda ohverdada tippvõimsus krapsakama jaoks kergekaaluline tunne.

Nii läheneme sellele:

• Raami materjal: Kasutades materjalide kasutamist nagu alumiiniumsulamid või isegi süsinikkiud, et vähendada raami kaalu kahjustamata.
• Komponentide valik: Valimine kergekaaluline komponendid, alates juhtrauast ja ratastest kuni kiik.
• Mootori kujundus: Kaasaegsed harjadeta mootorid muutuvad üha tihedamaks, mis tähendab, et nad pakuvad oma kaalule rohkem jõudu.
• Akudehnika: Selle Terav Varg on ehe näide aku uuenduslikust kujundusest, kasutades kehakaalu säästmiseks korpust raami pingelise liikmena. See on integratsioonitase, mida me ka oma uutes mudelites pooleli astume.

Teie klientide jaoks on selle kompromissi mõistmine oluline. Selle Kerge elektrilise mustuse jalgratas Klient soovib olla Tooresrr Mantis või Arktiline leopard, mida kiidetakse nende vilgutavuse eest. Teine klient, keskendunud puhtalt lohisemisvõistlused, võiks eelistada raskemat, kuid võimsamat masinat nagu E Ride Pro SS.

Kas saate usaldada kiirete elektriliste jalgrataste ohutust?

See on kriitiline küsimus, David ja see, mille saate kindlasti oma tähelepanelikumatelt klientidelt. Vastus on kõlav jah, kui ratas on pärit mainekalt tootjalt. Kuna kiirused ja energiatase on suurenenud, keskendutakse ka ohutusele ja kvaliteedile sõitma. Me ei saa lihtsalt võimsat panna mootor Standardraamil ja nimetage seda päevaks. Stressi käsitlemiseks tuleb kogu platvorm olla konstrueeritud. See algab pidurisüsteemist. Suure jõudlusega elektrilised jalgrattad on varustatud võimsa hüdraulilise kettaga pidur Süsteemid, sageli suurte rootorite ja mitme kolviga pidurisadulatega, et pakkuda tugevat ja usaldusväärset peatusvõimsust.

Selle peatamine on veel üks mittevajamatu piirkond. Näete tipptasemel, täielikult reguleeritavat peatamine Nende jalgrataste tuntud kaubamärkide komponendid. Hea kahvel Ja tagumine šokk on hädavajalik mitte ainult mugavuse tagamiseks, vaid ka rehvide kontaktis maapinnaga kareda maastikuga, mis on kontrolli ja ohutuse põhialuseks. Me näeme sageli komponente nagu a Lapp kahvel või muud võrreldavad kaubamärgid tipptasemel mudelitel. Raami jäikus ja vastupidavus on ka ülitähtsad. Me kasutame arvutipõhist disaini ja ranget füüsilist testimist, et tagada, et meie raamid taluvad agressiivse ajal tekkivaid tohutule jõudu maastikul ratsutamine.

Lõpuks on elektroonilistel süsteemidel ise sisseehitatud turvafunktsioonid. BMS aku hoiab ära ohtlikud termilised sündmused ja mootori kontrolleril on ülekuumenemise vältimiseks sageli temperatuuriandurid. Erinevate kättesaadavus ratsutamisrežiimid on ka ohutusfunktsioon, mis võimaldab uut elektri tsükli sõitja Jalgratta võimuga kontrollitud viisil harjumiseks. Kui hindate uut elektrilise mustuse jalgratas Oma portfelli jaoks kontrollige alati pidurite kvaliteeti, peatamineja raam. Need on komponendid, mis tagavad, et rattur saaks jalgratta uskumatut esinemist ohutult hallata.

Kuidas tunneb elektrilise mustuseratta kiirendus gaasiga võrreldes?

See on koht, kus Electric tõeliselt paistab ja pakub põhimõtteliselt erinevat kogemust. Elektri määratlev tunnus mootor on selle võime toota tippvõimsus ja pöördemoment Peaaegu hetkega. Gaasil mootorratas, Power tõuseb, kui mootori pöörlemissagedus suureneb. Seal on kõver. Peal elektrilise mustuse jalgratas, keerate drosseli ja saate 100% saadaolevast pöördemoment alates nullist p / min. Selle tulemuseks on hingemattev, vaikne kiirendus mis võib sageli isegi kogenud sõitjaid üllatada gaasimootoriga mudelid.

See vahetu pöördemoment on rajal ja rajal tohutu eelis. See võimaldab a sõitja Hüppamiseks takistuste üle, rakett aeglastest nurkadest välja ja vallutada järskude künkad kerge vaevaga, mida on raske gaasirattaga reprodutseerida. Peast pähe lohisemisvõistlused, see pole harvad juhud elektrilise mustuse jalgratas Hüppe saamiseks võrreldava gaasirattaga joonelt. Toite kohaletoimetamine on ka uskumatult sile ja lineaarne, ilma sisepõlemismootori vibratsiooni ja käiguvahetuseta. See vähendab sõitja väsimust ja võimaldab täpsemat gaasihoovastikku.

See toores jõud nõuab siiski austust. Kiire vastus võib olla algajatele jama, mistõttu reguleeritav ratsutamisrežiimid on nii olulised. Need võimaldavad kasutajal toite kohaletoimetamist taltsutada, muutes selle pehmemaks ja progressiivsemaks, kuni neil on jalgratta võimalused rahul. Teie klientide jaoks on see ainulaadne vaikse, hetke ja ülekaalukas tunne kiirendus on üks etenduse suurimaid müügipunkte e-jalgratas. Selle E Ride Pro on selle täpse omaduse eest sageli kiidetud mudel.

Millised versiooniuuendused võivad suurendada elektrilise mustuseratta jõudlust?

Paljude entusiastide jaoks on aktsiaratas alles algus. Selle uuendus turg elektrilised jalgrattad õitseb ja see on suurepärane võimalus järelturu müümiseks. Üks levinumaid versiooniuuendusi on kontroller. Järelturu kontroller saab varudest rohkem energiat avada mootor ja aku, võimaldades suuremat venitavat tõmbega, mille tulemuseks on kiirem kiirendus ja kõrgem tippkiirus. See on väga populaarne uuendus jalgratastele nagu Talaria Sting R ja Tooresrr Mantis.

Teine paranemisvaldkond on peatamine. Kuigi varude peatamine tipptasemel jalgratastel on hea, siis professionaal võidusõitja või tõsine entusiast võib uuendus eritellimusel häälestatud kahvel ja šokk suurepärase jõudluse eest, mis on kohandatud nende kaalule ja ratsutamisstiilile. Rattad ja rehvid on samuti tavalised versiooniuuendused. Kergemad, tugevamad rattad võivad parandada käitlemist ja peatamine Vastus, valides õiguse rehv Konkreetse maastiku jaoks võib veojõu ja kontrolli massiline muuta. Me tagame oma jalgrattad, nagu meie Kiire elektriline ebike, on ehitatud kindlale platvormile, mis võimaldab selliseid muudatusi.

Muud populaarsed muudatused hõlmavad:

• Pidurid: Suuremad rootorid või kõrgema jõudlusega nihikud veelgi peatumisvõimsuse tagamiseks.
• Ergonoomika: Erinevad juhtraad, jalgrattad ja istmed ratturi sobivuse kohandamiseks.
• Käigud: Ketiratta suuruste muutmine kaubanduseks tippkiirus madalama hinnaga pöördemomentvõi vastupidi.
• Aku: Mõnel juhul võivad sõitjad paigaldada kõrgemapinge või suurema mahutavusega tava aku, kuigi see on keeruline uuendus See nõuab olulisi tehnilisi teadmisi. Me näeme seda sageli E Ride Pro kogukond.

Selle kohandamiskultuuri julgustamine võib luua lojaalse kliendibaasi. Pakkudes kindlat baasmudelit ja valikut kvaliteetseid versiooniuuendusi, saate rahuldada nii karbivälist sõitjat kui ka spetsiaalset Tinkererit. Kasutades kvaliteetseid komponente nagu vastupidav vastupidavad torudeta rehvid Algusest peale annab klientidele suurepärase aluse.

Tulevik on elektriline: mis saab edasi kiire maastikusõidu jaoks?

David, selle sektori innovatsiooni tempo on uskumatu. Mida me peame “maailma kiireim„Täna võib olla homme standard kiireim elektrilise mustuserattas. Ennekõike on aku Tehnoloogia. Oleme uute tahkis-aku keemiliste keemikute tipus, mis lubavad suuremat energiatihedust (heledamates pakendis rohkem ulatust), kiirem laadimine ja veelgi suuremat ohutust. Sellest saab mängu vahetaja.

Samuti näeme intelligentsemat ja integreeritud elektroonikat. Kujutage ette a jalgrattapakkumised peatamine See reguleerib end aktiivselt reaalajas maastiku või veojõu juhtimissüsteemide põhjal, mis kasutavad masinõpet sõitja stiiliga kohanemiseks. Selle regeneerima (regeneratiivpidurdus) ka süsteemid muutuvad tõhusamaks, jäädvustades aeglustuse ajal rohkem energiat sõitma. See keerukuse tase, mis on kunagi reserveeritud MotoGP jalgratastele e-jalgratas turg. Selle kw ja nm Arvud jätkavad ronimist, kuid tegelik edasiminek on selles, kui arukalt seda võimu hallatakse.

Lõpuks ootame rohkem spetsialiseerumist. Turg küpseb kaugemale kui „ühesuurused kõigile” mudelid. Näeme rohkem otstarbeid ehitatud masinaid, ülimaltkergekaaluline endero relv nagu Arktiline leopard pühendunud Mx Powerhouse. Sõidukites võib olla isegi rohkem mitmekesistamist Yonsland x9 uued 3wratsid ebike, rakendades seda tehnoloogiat erinevatele vormingutele. Teie ettevõtte jaoks on võti olla kursis, partneriks tulevikku mõtlevate tootjatega ja jätkata klientide koolitamist selle tehnoloogia hämmastava potentsiaali osas. Elektrirevolutsioon pole lihtsalt tulemas; jaoks kiireim mustuseratas segment, see on juba siin. Selle Saadaval on elektrilised mustuserattad Täna on alles algus.

Teie ettevõtte peamised äravõtmised:

• “Kiire” on süsteem: Tõeline jõudlus ei tähenda ainult tippkiirust. See puudutab kiirendust, käitlemist ja komponentide, nagu mootor, aku ja vedrustus, koos töötavad.
• Tunne võtmemängijaid: Olge tuttavad selliste võrdlusmudelitega nagu Stark Varg, aga ka tugevate konkurentidega nagu E Ride Pro, Talalaria ja Rawrr, et pakkuda mitmekesist portfelli.
• Aku on ülitähtis: Aku kvaliteet, võimsus ja tühjendusmäär määratlevad jalgratta jõudluse ja vahemiku. See on kvaliteedikontrolli peamine müügipunkt ja kriitiline valdkond.
• Ohutus läbi inseneri: Kiire kiiruse nõuab kvaliteetseid ohutusfunktsioone. Rõhutage klientide usalduse loomiseks pidurite, vedrustuse ja raami ehitamise kvaliteeti.
• Vahetu pöördemoment on elektriline eelis: Ainulaadne kiire kiirendamise tunne on määrav omadus ja peamine põhjus, miks Electric võib paljudes stsenaariumide korral gaasimootoriga mudeleid edestada.
• Tulevik on helge: Pidage kõvera ees, mõistes akutehnoloogia, intelligentse elektroonika ja sõidukite spetsialiseerumise eelseisvaid suundumusi. Turg Kerge elektrilise mustuse jalgratas kasvab ainult.