„Beast“ išlaisvinimas: greičiausio elektrinių purvo dviračių vadovas

Sveiki, Deividai, tai Allenas. Paskutiniame mūsų skambutyje jūs paminėjote didėjančią aukštos kokybės elektrinių transporto priemonių JAV rinkoje paklausą, ypač visureigio segmente. Tai tendencija, kurią mes matome visame pasaulyje iš mūsų gamybos požiūrio čia, Kinijoje. Jūsų klientai jau nebe ieško paprasto el. Dviračio; Jie trokšta galios, greičio ir pažangiausių technologijų. Šis straipsnis skirtas jums ir jūsų komandai. Mes pasineriame giliai į pasaulį greičiausias elektrinis purvo dviratis Modeliai, tyrinėjantys tai, kas verčia juos pažymėti, kas yra pagrindiniai žaidėjai ir ko jūs, kaip platintojas, turėtumėte ieškoti. Suprasti šią nišą labai svarbu išlikti prieš varžybas. Panagrinėkime neapdorotą galią ir neįtikėtiną inžineriją už mašinų, kurios iš naujo nustato bekelę važiuoti.

Kas iš tikrųjų apibūdina „greitą“ elektrinį purvo dviratį?

Kai jūsų klientai paprašo “greičiausias„Mašina, jie dažnai galvoja apie vieną skaičių: viršuje greitis. Nors tai yra svarbi metrika, tikrai greita Elektrinis purvo dviratis yra apibūdinamas sudėtingesne veiksnių sąveika. Žvelgiant iš mūsų, kaip gamintojų, daugiausia dėmesio skiriame holistiniam našumo pakete. Kalbama apie tai, kaip greitai dviratis pasiekia didžiausią greitį (pagreitis), kaip jis tvarko kampuose ir kaip suspensija sugeria grubų reljefą, kad išlaikytų pagreitį. Gebėjimas pristatyti momentinis sukimo momentas yra požymis Elektros technologijos, leidžiantis a motociklininkas Norėdami išjungti iš kampo, arba į viršų stačiai nuolydį taip, kad daugelis dujomis varomų dviračių negali.

Pagalvokite apie tai taip: dviratis, kuris pasiekia 70 MPH Lituojant, tiesi linija, tačiau blogai elgiasi ant tako, nėra tikrai „greitas“ realaus pasaulio scenarijuje. Geriausios mašinos subalansuoja neapdorotą galią su reaguojančiu valdymu, tvirta važiuokle ir sudėtinga energijos tiekimo sistema. Mes nuolat projektuojame ir išbandome šias savybes. Tikslas yra sukurti ne tik greitą, bet ir intuityvų bei pasitikėjimą savimi. Bendras Važiavimo dinamika yra tai, kas atskiria gerą E-dviratis iš puikaus. Tai yra skirtumas tarp paprasto specifikacijos ir mašinos, kuri laimi lenktynes.

Be to, „greito“ sąvoka taip pat yra susijusi Važiavimo režimai. Aukščiausio lygio Elektrinis purvo dviratis Leidžia vartotojui pritaikyti galią. Pradedantysis gali naudoti mažą galią režimas Tai imituoja 125cc dviratį, o ekspertas gali išnaudoti visą potencialą, prilygstantį 650 cc žvėrims. Šis prisitaikymas daro E-dviratis Neįtikėtinai universalus. Būtent šis neapdoroto našumo, rafinuotos tvarkymo ir intelektualios technologijos derinys iš tikrųjų apibūdina modernų, greičiausias elektrinis purvas mašina.

Kiek greičio gali valdyti elektrinis purvo dviratis?

Tai yra klausimas kiekvieno entuziasto protui. Atsakymas, tiesą sakant, stulbinantis. Viršutinė pakopa Greita elektrinių purvo dviračiai gali ne tik sutapti, bet ir dažnai pralenkia jų dujomis varomi kolegos. Mes nebekalbame apie pašlovintus kalnų dviračius; Tai yra rimtos našumo mašinos. Pavyzdžiui, kai kurie pažangiausi modeliai rinkoje gali pasiekti a Didžiausias greitis Gerokai daugiau nei 70 mylių per valandą, kai kurie teigia, kad optimaliomis sąlygomis skaičiai yra artimesni 80 mylių per valandą. Šis atlikimo lygis juos nukreipia tiesiai į konkurencingos teritoriją Motokrosas Dviračiai.

Raktas yra ne tik Variklis, bet visa sistema, veikianti harmonijoje. Galingas be šepetėlių DC Variklis teikia neapdorotą jėgą, tačiau tai yra valdiklis, akumuliatoriusIšmetimo greitis ir pavara, lemianti, kaip ta galia išversta į žemę greitis. Kaip gamintojas, mes gauname ir integruojame šiuos komponentus, kad sukurtume subalansuotą sistemą. Pavyzdžiui, dažnai aukštos įtampos sistema 72v Arba daugiau, svarbu efektyviai pasiekti šį greitį neperkaitinant.

Čia yra greitas to, ką galite pamatyti rinkoje, palyginimas:

Svarbu atkreipti dėmesį, kad daugelis šių dviračių yra skirtos uždarytiems kursams arba bekelėje Naudokite tik. Vien tik jėga ir greitis Jie turi reiškia, kad jiems reikia įgūdžių ir saugaus aplinka operuoti. Tokiam platintojui kaip jūs, Deividas, labai svarbu tai pranešti savo prekiautojams ir galutiniams vartotojams. Spektaklis yra, bet taip pat ir atsakomybė.

Starkas Vargas: Ar tai neginčijamas greičio karalius?

Kai kalbi apie greičiausias pasaulyje elektrinis Nešvarumų dviratis, vienas vardas neišvengiamai iškyla: Starkas Vargas. Ši mašina pramonėje sukėlė didžiules bangas ir dėl rimtos priežasties. Jis buvo sukurtas vienu tikslu: būti didžiausia Motokrosas ginklas. Starkas Vargas teiginiai a didžiausia galia iš 80 AG, tai yra žymiai daugiau nei tipiškas 450cc MX dviratis. Tai reiškia pūslę pagreitis Ir labai aukštas Didžiausias greitis.

Bendrovė reikalauja jos Variklis ir akumuliatorius Dizainas yra revoliucinis. Starkas Vargas turi anglies pluošto rėmą ir korio struktūros akumuliatoriaus dėklą, todėl jis yra ir stiprus, ir lengvas. Šis dėmesys svorio mažinimui yra labai svarbus. Kas daro Starkas Vargas Taigi įtikinama yra ne tik jo galia, bet ir pritaikomumas. Per išmaniojo telefono programą motociklininkas Gali pakoreguoti galios kreives, variklio stabdymą ir traukos valdymą, efektyviai sukurdamas daugiau nei 100 skirtingų važiuoti režimai. Šis dviratis vieną akimirką gali būti švelnus tako aparatas ir pilnavertis lenktynininkas Kitas.

Tačiau aš, kaip gamintojas, visada patariu subalansuotam vaizdui. O Starkas Vargas turi neįtikėtinų specifikacijų popieriniuose specifikacijose ir įrodė save daugelyje testų, pavadinimu „Pavadinimas“greičiausias"Gali būti subjektyvūs. Veiksniai, tokie kaip takelio sąlygos, motociklininko įgūdžiai ir konkreti sąranka, vaidina svarbų vaidmenį. Be abejo, tai yra vienas greičiausių Ir pažangiausi elektriniai purvo dviračiai, kurie kada nors pagamino, ir nustato labai aukštą varžybų juostą. Jos egzistavimas paskatino visą pramonę, įskaitant mus, naujoves ir plėtoti dar pajėtesnes ir galingesnes mašinas.

Kas yra pagrindiniai greičiausio elektrinio purvo dviračio titulo iššūkiai?

Nors „Stark Varg“ gauna daug antraščių, rinka - Greita elektrinių purvo dviračiai yra nuožmiai konkurencinga. Keli kiti prekės ženklai gamina mašinas, kurios yra rimtų pretendentų, kiekvienas iš jų turi savo filosofiją, kaip pasiekti galutinį važiuoti. Savo verslui Davidas, žinodamas šiuos vardus, yra labai svarbus siūlant įvairiapusę ir konkurencingą produktų liniją. Vienas ryškiausių vardų yra „Ride Pro“. E Ride Pro ss yra mašinos žvėris, žinomas dėl savo neapdorotos galios ir sprogmenų pagreitis. Tai mėgstama entuziastų, kurie mėgsta atnaujinti Ir Tinkeris su savo dviračiais.

 „Ride Pro“ Daugiausia dėmesio skiriama masiniam galios ir svorio santykiui. Su galingu Variklis ir didelio atsiskyrimo 72v akumuliatorius, jis sukurtas jaudinančiam, agresyviam važiavimui. Tai yra šiek tiek daugiau neapdorotos patirties, palyginti su labai poliruotu Stark Varg, tačiau tai yra jo patrauklumo dalis tam tikram rinkos segmentui. Kitas svarbus žaidėjas yra Talarija. Talaria Sting R yra populiarios „Sur-Ron“ platformos evoliucija, tačiau turi daugiau galios ir geresnių komponentų. Tai fantastiškas visagalis, siūlantis puikų judrumo, galios ir patvarumas, tai yra labai patrauklus pasirinkimas. RAWRR Mantis yra dar vienas įdomus įrašas, dažnai giriamas už puikų suspensija ir tvirtas pastatymas.

Tada jūs turite tokius specializuotus prekės ženklus Arkties leopardas, daugiausia dėmesio skiria labai kurti lengvas dar galingi dviračiai, ypač Enduro ir bandymų stiliaus važiavimas. Jų inžinerija yra orientuota į veržlumą ir kontrolę. Rfn ares rally dlx, dažnai parduodamas skirtingais pavadinimais, pavyzdžiui, RAWRR, yra dar vienas pastebimas modelis, naudojantis galingu 12kw Variklis ir kokybė suspensija komponentai kaip a „Fastace“ šakutė. Šie prekės ženklai įrodo, kad nėra vieno „geriausio“ dviračio. Geriausias pasirinkimas priklauso nuo motociklininko stiliaus, biudžeto ir numatyto naudojimo. RAWRR yra puikus dviračio, kuris pateikia konkurencingą paketą, pavyzdys.

Kodėl akumuliatorius yra greito el. Dviračio širdis?

Galite turėti galingiausią Variklis pasaulyje, bet be didelio akumuliatorius, tai nenaudinga. akumuliatorius yra tikrai bet kurio širdies Elektrinis purvo dviratis. Tai diktuoja ne tik diapazoną (mylių už mokestį) Bet taip pat dviračio galimybė suteikti didžiausią galią. Aukštos kokybės programoms viskas susiję su iškrovos greičiu, dažnai vadinamu „C-CATVAT“. Aukštas iškrovos norma leidžia akumuliatorius Greitai išlaisvinti didžiulį energijos kiekį, kuris yra būtinas sprogmeniui pagreitis Šie dviračiai yra žinomi.

Gamybos požiūriu, akumuliatorius Saugumas ir kokybė yra absoliučiai svarbiausi mūsų prioritetai. Mes dirbame su pirmaujančiais ląstelių tiekėjais ir suprojektuojame savo akumuliatorių valdymo sistemas (BMS), kad užtikrintume patikimumą ir ilgaamžiškumą. Geras BMS apsaugo nuo per didelio įkrovimo, per didelio įkrovimo ir perkaitimo, kuris yra labai svarbus tiek našumui, tiek saugai, ypač reikalaujant bekelėje aplinka. akumuliatoriaus talpa, matuojamas amp valandomis (AH) arba vatų valandomis (WH), lemia dviračio diapazoną. Pavyzdžiui, gali pasiūlyti dviratis 25 mylių už mokestį Naudojant agresyvų naudojimą, tačiau tai gali labai skirtis priklausomai nuo reljefo ir jojimo stiliaus.

Fizinis akumuliatorius Pakuotė taip pat yra labai svarbi. Jis turi būti pakankamai tvirtas, kad būtų galima valdyti šuolius ir smūgį, o jo išdėstymas rėmelyje veikia dviračio sunkio ir valdymo centrą. Mes daug investuojame į stiprių ir kaip lengvas kaip įmanoma. Tai sritis, kurioje matote daug naujovių, kai prekės ženklai naudoja pažangias medžiagas ir aušinimo sprendimus. Jūsų klientams aukštos kokybės akumuliatorius iš gerbiamo prekės ženklo reiškia labiau jaudinantį važiuoti ir ilgalaikė investicija. Taip pat svarbu turėti gerą „Ebike“ valdiklis Norėdami efektyviai valdyti energijos srautą.

Lengva ir galia: koks yra kritinis el. Dviračių dizaino kompromisas?

Tai yra klasikinė inžinerinė dilema, su kuria susiduriame kiekvieną dieną savo gamykloje: daugiau galios, palyginti su poreikiu sumažinti svorį, siekis. Kiekvienas komponentas prideda svorio, o važiavimo pasaulyje svoris yra priešas. A Lengvas elektrinis purvo dviratis yra judresnis, lengviau tvarkomas įtemptose dalyse ir reikalauja mažiau energijos, norint pagreitinti ir Stabdis. Tai taip pat mažiau įtempia suspensija ir Padanga komponentai.

Iššūkis yra tas, kad galingiausi komponentai - tai Variklis ir ypač akumuliatorius- Ar taip pat yra sunkiausia. Pridedant daugiau akumuliatoriaus talpa Didesnis diapazonas tiesiogiai reiškia didesnį svorį. Didesnis, galingesnis Variklis Taip pat prideda bendrą masę. Magija yra rasti puikią pusiausvyrą numatytam dviračio tikslui. An MX Lenktynių dviratis gali suteikti prioritetui galią ir būti sunkesnis, o takas ar Enduro Dviratis gali paaukoti didžiausia galia labiau veržliam, lengvas jaustis.

Štai kaip mes kreipiamės į tai:

• Rėmo medžiaga: Naudojant tokias medžiagas kaip aliuminio lydiniai ar net anglies pluoštas, siekiant sumažinti rėmo svorį nepakenkiant stiprumui.
• Komponentų pasirinkimas: Pasirinkimas lengvas komponentai, nuo rankenos ir ratų iki sūpynės.
• Variklio dizainas: Šiuolaikiniai varikliai be šepetėlių tampa vis labiau tankūs, tai reiškia, kad jie siūlo daugiau galios savo svoriui.
• Akumuliatorių inžinerija:  Starkas Vargas yra puikus novatoriško akumuliatoriaus dizaino pavyzdys, naudojant korpusą kaip stresą patiriantį rėmo narį, kad sutaupytumėte svorį. Tai yra integracijos lygis, kurio mes taip pat siekiame savo naujuose modeliuose.

Svarbu suprasti šį kompromisą. Lengvas elektrinis purvo dviratis Klientas nori RAWRR Mantis arba Arkties leopardas, kurie giriami už jų spjaudojimą. Kitas klientas, sutelktas tik į vilkite lenktynes, gali pirmenybę teikti sunkesnei, bet galingesnei mašinai kaip E Ride Pro ss.

Ar galite pasitikėti greitaeigių elektrinių purvo dviračių saugumu?

Tai yra kritinis klausimas, Deividas, ir tas, kurį tikrai gausite iš savo akivaizdesnių klientų. Atsakymas yra skambantis „taip“, jei dviratis yra iš patikimo gamintojo. Didėjant greičiui ir galios lygiui, daugiausia dėmesio skiriama saugai ir kokybei važiuoti. Mes negalime tiesiog įdėti galingo Variklis ant standartinio rėmo ir vadinkite tai diena. Visa platforma turi būti sukurta stresui valdyti. Tai prasideda nuo stabdžių sistemos. Didelio našumo elektriniai nešvarumai yra aprūpinti galingu hidrauliniu disku Stabdis Sistemos, dažnai su dideliais rotoriais ir kelių stūmoklių apkabomis, kad būtų stipri, patikima sustojimo galia.

 suspensija yra dar viena neginčijama sritis. Pamatysite aukščiausios pakopos, visiškai reguliuojamą suspensija Šių dviračių komponentai iš žinomų prekės ženklų. Geras šakutė Ir galinio smūgio yra būtinas ne tik komfortas, bet ir norint palaikyti padangas liečiant žemę per grubų reljefą, kuris yra labai svarbus kontrolei ir saugumui. Mes dažnai matome komponentus kaip a Fastace šakutė ar kiti panašūs prekės ženklai aukštos klasės modeliuose. Rėmo tvirtumas ir patvarumas taip pat yra svarbiausia. Mes naudojame kompiuterinį dizainą ir griežtus fizinius bandymus, kad įsitikintume bekelėje Važiavimas.

Galiausiai pačios elektroninės sistemos turi įmontuotos saugos funkcijos. BMS akumuliatorius Užtikrina pavojingus šiluminius įvykius, o variklio valdiklis dažnai turi temperatūros jutiklius, kad būtų išvengta perkaitimo. Skirtingo prieinamumo Važiavimo režimai taip pat yra saugos funkcija, leidžianti naują Elektrinis ciklo motociklininkas Norėdami kontroliuoti dviračio galią. Kai vertinate naują Elektrinis purvo dviratis Savo portfeliui visada patikrinkite stabdžių kokybę, suspensija, ir kadras. Tai yra komponentai, kurie užtikrina, kad motociklininkas gali saugiai valdyti neįtikėtiną dviračio našumą.

Kaip jaučiasi elektrinio purvo dviračio pagreitis, palyginti su dujomis?

Čia „Electric“ iš tikrųjų šviečia ir siūlo iš esmės kitokią patirtį. Apibrėžianti elektrinės savybės Variklis yra jos sugebėjimas gaminti didžiausia galia ir sukimo momentas beveik akimirksniu. Ant dujų Motociklas, galia kaupiasi didėjant variklio apsisukimų dažniui. Yra kreivė. Ant Elektrinis purvo dviratis, jūs susukate droselį ir gaunate 100% turimų sukimo momentas Nuo nulio apsisukimų. Tai sukelia kvapą gniaužiantį, tylu pagreitis Tai dažnai gali nustebinti net patyrusių motociklininkų Dujomis varomi modeliai.

Tai momentinis sukimo momentas yra didžiulis takelio ir tako pranašumas. Tai leidžia a motociklininkas Norėdami peršokti per kliūtis, raketą iš lėto kampų ir užkariauti stačias kalvas lengvai, kurias sunku atkartoti ant dujų dviračio. Per galvą vilkite lenktynes, tai nėra neįprasta Elektrinis purvo dviratis Norėdami peršokti ant panašaus dujų dviračio nuo linijos. Maitinimo tiekimas taip pat yra nepaprastai sklandus ir linijinis, be vidinio degimo variklio virpesių ir pavarų perjungimo. Tai sumažina motociklininko nuovargį ir leidžia tikslesnį droselio valdymą.

Tačiau ši neapdorota galia reikalauja pagarbos. Greitas atsakymas gali būti kenksmingas pradedantiesiems, todėl reguliuojamas reguliuojamas Važiavimo režimai yra tokie svarbūs. Jie leidžia vartotojui sutramdyti energijos tiekimą, todėl jis tampa minkštesnis ir progresyvesnis, kol jiems patogu naudotis dviračio galimybėmis. Jūsų klientams šis unikalus tylus, akimirksnio ir stulbinančio jausmas pagreitis yra vienas didžiausių spektaklio pardavimo taškų E-dviratis. „Ride Pro“ yra modelis, dažnai giriamas už šią tikslią savybę.

Kokie atnaujinimai gali padidinti elektrinio purvo dviračio našumą?

Daugeliui entuziastų dviratis yra tik pradžia. atnaujinti rinka elektriniai dviračiai klesti ir tai puiki galimybė parduoti antrinę rinką. Vienas iš labiausiai paplitusių atnaujinimų yra valdiklis. Antrakokreto valdiklis gali atrakinti daugiau energijos iš atsargų Variklis ir akumuliatorius, leidžiant didesnį amperų piešimą, o tai lemia greičiau pagreitis ir aukštesnis Didžiausias greitis. Tai labai populiaru atnaujinti Dviračiams kaip Talaria Sting R ir RAWRR Mantis.

Kita tobulinimo sritis yra suspensija. Nors aukščiausios klasės dviračių pakaba yra gera, profesionalas yra geras, profesionalas lenktynininkas ar rimtas entuziastas atnaujinti į užsakymą šakutė ir šokas dėl aukštesnio lygio spektaklio, pritaikyto jų svoriui ir jojimo stiliui. Ratai ir padangos taip pat yra įprasti atnaujinimai. Lengvesni, stipresni ratai gali pagerinti valdymą ir suspensija atsakymas, renkantis teisę Padanga Konkrečiam reljefui gali padaryti didžiulį sukibimo ir valdymo pokytį. Mes užtikriname savo dviračius, kaip ir mūsų Didelio greičio elektrinis ebike, yra sukurti ant tvirtos platformos, leidžiančios tokias modifikacijas.

Kitos populiarios modifikacijos apima:

• Stabdžiai: Didesni rotoriai arba aukštesnio našumo apkabos, kad būtų dar didesnė sustojimo galia.
• Ergonomika: Skirtingos rankenos, pėdsakų ir sėdynių, kad pritaikytumėte motociklininko tinkamumą.
• Pavaryba: Sprokščių dydžių keitimas į prekybą Didžiausias greitis Norėdami gauti daugiau žemos klasės sukimo momentas, arba atvirkščiai.
• Akumuliatorius: Kai kuriais atvejais motociklininkai gali įdiegti aukštesnės įtampos ar didesnės talpos papročius akumuliatorius, nors tai yra kompleksas atnaujinti Tam reikia reikšmingos techninės patirties. Tai dažnai matome su „Ride Pro“ bendruomenė.

Skatindami šią pritaikymo kultūrą, galite sukurti ištikimą klientų ratą. Siūlydami tvirtą bazinį modelį ir kokybiškų atnaujinimo dalių pasirinkimą, galite patenkinti tiek „Out-the Box“ motociklininką, tiek su tam skirtu „Tinkerer“. Naudojant kokybiškus komponentus, tokius kaip patvarus Patvarios padangos be vamzdžių Nuo pat pradžių klientams suteikia puikų pagrindą.

Ateitis yra elektrinė: kas bus toliau važiuojant greitaeigiu visureigiu?

Davidas, naujovių tempas šiame sektoriuje yra neįtikėtinas. Ką mes laikome “greičiausias pasaulyje„Šiandien rytoj gali būti standartinė. Iš mūsų gamybos taško matome keletą pagrindinių tendencijų, formuojančių ateitį greičiausias elektrinis purvo dviratis. Visų pirma yra akumuliatorius Technologija. Mes esame ant naujų kietojo kūno akumuliatorių chemikų, kurie žada didesnį energijos tankį (didesnį diapazoną žiebtuvėlio pakuotėje), greitesnį įkrovimą ir dar didesnį saugumą. Tai bus žaidimų keitiklis.

Mes taip pat matome intelektualią ir integruotą elektroniką. Įsivaizduokite a Dviračių pasiūlymai suspensija Tai aktyviai prisitaiko prie realiojo laiko pagal reljefą arba traukos kontrolės sistemas, kurios naudojasi mašinų mokymuisi pritaikant motociklininko stilių. Regenas (Regeneracinis stabdymas) Sistemos taip pat taps efektyvesnės, užfiksuodamos daugiau energijos lėtėjimo metu, kad prailgintų važiuoti. Šis rafinuotumo lygis, kadaise skirtas „MotoGP“ dviračiams, slenka vartotojui E-dviratis rinka. kw ir nm Skaičiai ir toliau pakils, tačiau tikroji pažanga bus tokia, kokia protinga ši galia valdoma.

Galiausiai mes tikimės daugiau specializacijos. Rinka subręsia ne tik „vieno dydžio“ modelius. Pamatysime daugiau specialiai sukurtų mašinų iš „Ultra-“lengvas Enduro Ginklas, kaip Arkties leopardas Pasidavusiam MX Powerhouse. Tokioms transporto priemonėms gali būti net labiau diversifikuoti „Yonsland X9 New 3wheels Ebike“, pritaikant šią technologiją skirtingiems formatams. Jūsų verslui svarbiausia bus būti informuotiems, partneriams su į ateitį orientuotais gamintojais ir toliau mokyti savo klientus apie nuostabų šios technologijos potencialą. Elektros revoliucija ne tik ateina; už greičiausias purvo dviratis segmentas, jis jau yra čia. Galimi elektriniai purvo dviračiai Šiandien yra tik pradžia.

Pagrindiniai jūsų verslo paėmimai:

• „Greitas“ yra sistema: Tikras spektaklis susijęs ne tik su didžiausiu greičiu. Kalbama apie pagreitį, valdymą ir komponentų, tokių kaip variklis, akumuliatorius ir pakaba, kokybę.
• Žinokite pagrindinius žaidėjus: Būkite susipažinę su tokiais etaloniniais modeliais, kaip „Stark VARG“, bet ir su stipriais konkurentais, tokiais kaip „E Ride Pro“, „Talaria“ ir „Rawrr“, kad pasiūlytumėte įvairiapusį portfelį.
• Baterija yra svarbiausia: Akumuliatoriaus kokybė, talpa ir iškrovos greitis nusako dviračio našumą ir diapazoną. Tai yra pagrindinis pardavimo taškas ir kritinė kokybės kontrolės sritis.
• Sauga per inžineriją: Didelės spartos reikalauja aukštos kokybės saugos savybių. Pabrėžkite stabdžių, pakabos ir rėmų konstrukcijos kokybę, kad sukurtumėte klientų pasitikėjimą.
• Momentinis sukimo momentas yra elektros pranašumas: Unikalus tiesioginio pagreičio pojūtis yra pagrindinė bruožas ir pagrindinė priežastis, kodėl daugelyje scenarijų elektra gali pralenkti dujomis varomus modelius.
• Ateitis yra šviesi: Lenkite prieš kreivę, suprasdami būsimas akumuliatorių technologijos, intelektualios elektronikos ir transporto priemonių specializacijos tendencijas. Rinka Lengvas elektrinis purvo dviratis tik toliau augs.