An Beast a scaoileadh: Treoir ar na rothair salachar leictreach is tapúla atá ar fáil

Dia duit David, Allen atá ann. Inár nglao deireanach, luaigh tú an t-éileamh méadaitheach i margadh na Stát Aontaithe le haghaidh feithiclí leictreacha ardfheidhmíochta, go háirithe sa deighleog easbhóthair. Is treocht é seo a fheicimid ar fud an domhain ónár seasamh déantúsaíochta anseo sa tSín. Níl do chustaiméirí ag lorg r-rothar simplí a thuilleadh; Tá siad ag iarraidh cumhacht, luas, agus teicneolaíocht cheannródaíoch. Tá an t -alt seo duit féin agus d’fhoireann. Beimid ag tumadh go domhain i saol an an rothar salachar leictreach is tapúla Samhlacha, ag fiosrú cad a chuireann tic leo, cé hiad na príomhpháirtithe, agus cad ba chóir duit féin, mar dháileoir, a lorg. Tá sé ríthábhachtach an nideoige seo a thuiscint chun fanacht chun tosaigh ar an gcomórtas. Déanaimis iniúchadh ar an gcumhacht amh agus ar an innealtóireacht dochreidte taobh thiar de na meaisíní atá ag ath-shainmhíniú an bhóthair easbhóthair marcaíocht.

Cad a shainmhíníonn go fírinneach rothar salachar leictreach “tapa”?

Nuair a iarrann do chustaiméirí an “is gasta“Meaisín, is minic a bhíonn siad ag smaoineamh ar uimhir amháin: an barr luas. Cé gur méadrach tábhachtach é sin, fíor -thapa rothar salachar leictreach sainmhínítear é le hidirghníomhú níos casta ar fhachtóirí. Ónár bpeirspictíocht mar mhonaróirí, dírímid ar phacáiste feidhmíochta iomlánaíoch. Baineann sé le cé chomh tapa a fhaigheann an rothar an luas is fearr (.), conas a dhéileálann sé le coirnéil, agus conas an fionraí Ionsúnn an tír -raon garbh chun móiminteam a choinneáil. An cumas seachadadh chasmhóimint láithreach is sainmharc é de leictreachas, ag ceadú a marcaíocht Chun cumhacht a thabhairt as cúinne nó suas incline géar ar bhealach nach féidir le go leor rothair faoi thiomáint gáis.

Smaoinigh air ar an mbealach seo: rothar a bhuaileann 70 MPh Ar líne árasán, dhíreach ach ní dhéileálann sé go dona ar rian “go tapaidh” i gcás fíor-dhomhanda. Déanann na meaisíní is fearr cothromaíocht idir cumhacht amh le láimhseáil sofhreagrach, fonnadh láidir, agus córas seachadta cumhachta sofaisticiúla. Déanaimid dearadh agus tástáil ar na tréithe seo i gcónaí. Is é an sprioc eispéireas marcaíochta a chruthú nach bhfuil go gasta, ach freisin iomasach agus spreagúil. An Tríd is tríd Dinimic Marcaíochta an rud ar leithligh a scaradh r-rothair ó cheann iontach. Is é seo an difríocht idir bileog shamplach simplí agus meaisín a bhuaigh rásaí.

Ina theannta sin, tá an coincheap “tapaidh” faoi éagsúlacht na Modhanna marcaíochta. A barr-sraithe rothar salachar leictreach ligeann sé don úsáideoir an t -aschur cumhachta a chur in oiriúint. D'fhéadfadh tosaitheoir cumhacht íseal a úsáid modh Go ndéanann sé aithris ar rothar 125cc, agus is féidir le saineolaí an acmhainneacht iomlán a scaoileadh, atá comhionann le beithíoch 650cc. Déanann an inoiriúnaitheacht seo an r-rothair thar a bheith solúbtha. Is é an meascán seo de fheidhmíocht amh, láimhseáil scagtha, agus teicneolaíocht chliste a shainmhíníonn go fírinneach an nua -aimseartha, salachar leictreach is tapúla meaisín.

Cé mhéad luas is féidir le rothar salachar leictreach a láimhseáil i ndáiríre?

Is é seo an cheist maidir le hintinn gach díograiseoir. Is é an freagra, go macánta, thar a bheith uafásach. An tsraith uachtarach de rothair salachar leictreach ardluais Ní amháin a mheaitseáil ach go minic Meatherfort a gcomhghleacaithe faoi thiomáint gáis. Nílimid ag caint a thuilleadh faoi rothair sléibhe glorified; Is meaisíní feidhmíochta tromchúiseacha iad seo. Mar shampla, is féidir le cuid de na samhlacha is airde ar an margadh a barrluais Níos mó ná 70 mph, le roinnt ag éileamh uimhreacha níos gaire do 80 mph i gcoinníollacha is fearr. Cuireann an leibhéal feidhmíochta seo iad i gcríoch iomaíoch moordúchán rothair.

Ní hé amháin an eochair an móchleasa, ach an córas iomlán ag obair ar aon dul. DC gan scuab cumhachtach móchleasa Soláthraíonn an fórsa amh, ach is é an rialaitheoir é, an bataire‘S ráta urscaoilte, agus an giaráil a shocraíonn conas a aistrítear an chumhacht sin go talamh luas. Mar mhonaróir, déanaimid na comhpháirteanna seo a fhoinsiú agus a chomhtháthú chun córas cothrom a chruthú. Mar shampla, córas ardvoltais, go minic 72V Nó níos mó, tá sé ríthábhachtach chun na luasanna seo a bhaint amach go héifeachtach gan róthéamh.

Seo comparáid thapa ar an méid a fheicfeá sa mhargadh:

Tá sé tábhachtach a thabhairt faoi deara go bhfuil go leor de na rothair seo deartha le haghaidh cúrsa dúnta nó easbhóthair Úsáid amháin. An chumhacht fhórsa agus luas Ciallaíonn siad go bhfuil scil agus sábháilte ag teastáil uathu comhshaol a oibriú. Maidir le dáileoir cosúil leatsa, David, tá sé ríthábhachtach é seo a chur in iúl do do dhéileálaithe agus d'úsáideoirí deiridh. Tá an fheidhmíocht ann, ach mar sin tá an fhreagracht.

An Stark Varg: An é an rí gan amhras é?

Nuair a labhraíonn tú faoin Leictreach is tapúla an domhain Rothar salachar, is cinnte go dtagann ainm amháin suas: an Stark Varg. Rinne an meaisín seo tonnta ollmhóra sa tionscal, agus ar chúis mhaith. Dearadh é le sprioc amháin: a bheith mar an ceann deiridh moordúchán arm. An Stark Varg éilimh a buaicchumhacht de 80hp, atá i bhfad níos mó ná 450cc tipiciúil MX rothar. Aistríonn sé seo go blistering . Agus an -ard barrluais.

Éilíonn an chuideachta a móchleasa is bataire Tá an dearadh réabhlóideach. An Stark Varg Gnéithe fo-fhráma snáithín carbóin agus cás ceallraí struchtúr meala, rud a fhágann go bhfuil sé láidir agus éadrom. Tá an fócas seo ar laghdú meáchain ríthábhachtach dá fheidhmíocht. Cad a dhéanann an Stark Varg Mar sin ní hamháin go bhfuil a chumhacht, ach a inoiriúnacht. Trí aip fóin chliste, an marcaíocht in ann cuair cumhachta, coscánaithe innill, agus rialú tarraingthe a choigeartú, ag cruthú níos mó ná 100 difriúil go héifeachtach marcaíocht modhanna. D’fhéadfadh an rothar seo a bheith ina mheaisín rian milis nóiméad amháin agus ina shéideadh rásnathair an chéad cheann eile.

Mar mhonaróir, áfach, molaim i gcónaí dearcadh cothrom. Cé an Stark Varg Tá specs dochreidte ar pháipéar aige agus tá sé cruthaithe i mórán tástálacha, an teideal “is gasta“Is féidir a bheith suibiachtúil. Fachtóirí cosúil le coinníollacha rianta, scil rothaí, agus thus sonrach go léir ról. Is cinnte go bhfuil sé ceann de na cinn is tapúla agus na rothair salachar leictreach is airde a rinneadh riamh, ag leagan barra an -ard don chomórtas. Tá an tionscal ar fad, lena n -áirítear sinn, a bhrú chun cinn, chun meaisíní níos cumasaí agus níos cumhachtaí a fhorbairt agus a fhorbairt.

Cé hiad na príomh -iomaitheoirí don teideal an rothar salachar leictreach is tapúla?

Cé go bhfaigheann an Varg Stark a lán ceannlínte, an margadh do rothair salachar leictreach ardluais tá sé iomaíoch go dian. Táirgeann roinnt brandaí eile meaisíní atá ina n -iomaitheoirí tromchúiseacha, agus a bhfealsúnacht féin ag gach ceann acu maidir le conas an deiridh a bhaint amach marcaíocht. Maidir le do ghnó, tá David, agus na hainmneacha seo, ríthábhachtach chun líne táirge éagsúil agus iomaíoch a thairiscint. Is é ceann de na hainmneacha is suntasaí E turas pro. An E turas pro ss is beithíoch de mheaisín é, ar a dtugtar a chumhacht amh agus a phléascach .. Is fearr leat i measc díograiseoirí a bhfuil grá acu dóibh uasghrádú agus tinker lena rothair.

An E turas pro Díríonn sé ar chóimheas ollmhór cumhachta-le-meáchain. Le cumhachtach móchleasa agus ard-scartáil 72V bataire, tá sé tógtha le haghaidh marcaíocht ionsaitheach, ionsaitheach. Tá sé beagán níos mó de thaithí amh i gcomparáid leis an Stark Varg an -snasta, ach is cuid dá achomharc é sin le haghaidh deighleog áirithe den mhargadh. Tá mór -imreoir eile Gach talaria. An Talaria sting r Is éabhlóid é ar ardán an-tóir ar an Sur-Ron ach le níos mó cumhachta agus comhpháirteanna níos fearr. Is iontach an rud é a thairgeann cothromaíocht iontach de aclaíocht, cumhacht, agus marthanacht, rud a fhágann gur rogha an -tarraingteach é. An Rawrr Is iontráil spreagúil eile é Mantis, a mholtar go minic as a fheabhas fionraí agus tógáil láidir.

Ansin tá brandaí speisialaithe agat mar Liopard Artach, a dhíríonn ar chruthú thar a bheith éadrom Ach rothair chumhachtach, go háirithe do Enduro agus marcaíocht ar stíl trialacha. Tá a n -innealtóireacht dírithe ar neamhchlaontacht agus ar rialú. An RFN Ares Rally DLX, a chuirtear ar an margadh go minic faoi ainmneacha éagsúla mar Rawrr, is samhail shuntasach eile é a úsáideann cumhachtach 12kw mótar agus cáilíocht fionraí comhpháirteanna cosúil le a Forc Fastace. Cruthaíonn na brandaí seo nach bhfuil aon rothar amháin “is fearr” ann. Braitheann an rogha is fearr ar stíl, ar bhuiséad agus ar úsáid bheartaithe an rothaí. An Rawrr Is sampla iontach é de rothar a sholáthraíonn pacáiste iomaíoch.

Cén fáth go bhfuil an ceallraí mar chroílár r-rothar ardluais?

Is féidir leat na cinn is cumhachtaí a bheith agat móchleasa ar fud an domhain, ach gan iontach bataire, tá sé gan úsáid. An bataire i ndáiríre croílár aon rothar salachar leictreach. Ní hamháin go bhfuil an raon ann (míle in aghaidh an mhuirir) Ach freisin cumas an rothair buaicchumhacht a sheachadadh. Maidir le hiarratais ardfheidhmíochta, tá sé ar fad faoin ráta urscaoilte, ar a dtugtar an “rátáil C go minic.” Ceadaíonn ráta ard -urscaoil bataire méid ollmhór fuinnimh a scaoileadh go tapa, rud atá riachtanach don chineál pléascach . Tá cáil ar na rothair seo.

Ó pheirspictíocht déantúsaíochta, bataire Is iad sábháilteacht agus cáilíocht ár bpríomhthosaíochtaí. Oibrímid le príomhsholáthraithe cille agus déanaimid ár gcórais bhainistíochta ceallraí féin (BMS) a dhearadh chun iontaofacht agus fad saoil a chinntiú. Cosnaíonn BMS maith i gcoinne ró-mhuirearú, ró-scartha, agus róthéamh, atá ríthábhachtach maidir le feidhmíocht agus sábháilteacht, go háirithe i ndoimhneacht éilitheach easbhóthair Comhshaol. An Cumas ceallraí, arna thomhas i amp-uair (AH) nó in uaireanta Watt (WH), a chinneann raon an rothair. Mar shampla, d’fhéadfadh rothar a thairiscint 25 míle in aghaidh an mhuirir Faoi úsáid ionsaitheach, ach is féidir leis sin a bheith éagsúil go fiáin ag brath ar an tír -raon agus ar an stíl marcaíochta.

Dearadh fisiciúil an bataire Tá pacáiste ríthábhachtach freisin. Caithfidh sé a bheith láidir go leor chun léimneach agus tionchair a láimhseáil, agus bíonn tionchar ag a shocrúchán laistigh den fhráma ar lár domhantarraingthe agus láimhseála an rothair. Déanaimid infheistíocht mhór i ndearadh Cásálacha atá láidir agus mar éadrom agus is féidir. Is réimse é seo ina bhfeiceann tú a lán nuálaíochta, le brandaí ag baint úsáide as ardábhair agus réitigh fuaraithe. Do do chustaiméirí, ardchaighdeán bataire Ciallaíonn branda creidiúnach go bhfuil sé níos corraithí marcaíocht agus infheistíocht níos fadtéarmaí. Tá sé tábhachtach freisin go mbeadh maitheas agat rialtóir ebike an sreabhadh cumhachta a bhainistiú go héifeachtach.

Lightweight vs Power: Cad é an comhbhabhtáil chriticiúil i ndearadh r-rothar?

Is é seo an aincheist innealtóireachta clasaiceach atá romhainn gach lá inár monarcha: an t -iarracht ar chumhacht níos mó i gcoinne an ghá le meáchan a laghdú. Cuireann gach comhpháirt meáchan leis, agus i saol na marcaíocht feidhmíochta, is é an meáchan an namhaid. A rothar salachar leictreach éadrom tá sé níos aclaí, níos éasca a láimhseáil i gcodanna daingean, agus éilíonn sé níos lú fuinnimh chun dlús a chur leis agus coscán. Cuireann sé níos lú brú ar an fionraí is bonn comhpháirteanna.

Is é an dúshlán ná go bhfuil na comhpháirteanna is cumhachtaí - an móchleasa Agus go háirithe an bataire—An an ceann is troime freisin. Ag cur níos mó leis Cumas ceallraí Is ionann raon níos faide agus níos mó agus níos mó meáchain. Níos mó, níos cumhachtaí móchleasa Chomh maith leis sin cuireann sé leis an mais fhoriomlán. Is é an draíocht an t -iarmhéid foirfe a aimsiú chun cuspóir beartaithe an rothair a fháil. An MX D'fhéadfadh rothar rás tosaíocht a thabhairt do chumhacht agus a bheith níos troime, agus cosán nó Enduro D’fhéadfadh rothar roinnt a íobairt buaicchumhacht le haghaidh níos mó ná sin, éadrom Braitheanna.

Seo an chaoi a ndéanaimid dul i ngleic leis:

• Ábhar fráma: Ag baint úsáide as ábhair cosúil le cóimhiotail alúmanaim nó fiú snáithín carbóin chun meáchan an fhráma a laghdú gan cur isteach ar neart.
• Roghnú comhpháirte: Roghnú éadrom comhpháirteanna, ó na crainn láimhe agus na rothaí go dtí an luaiscead.
• Dearadh mótair: Tá mótair nua-aimseartha gan scuab ag éirí níos dlúithe, rud a chiallaíonn go dtugann siad níos mó cumhachta dá meáchan.
• Innealtóireacht ceallraí: An Stark Varg Is sampla iontach é de dhearadh ceallraí nuálaíoch, ag baint úsáide as an gcásáil mar bhall béime den fhráma chun meáchan a shábháil. Is leibhéal comhtháthaithe é seo atá á leanúint againn inár samhlacha nua freisin.

Maidir le do chustaiméirí, tá sé tábhachtach an comhbhabhtáil seo a thuiscint. An rothar salachar leictreach éadrom D'fhéadfadh gur mian le custaiméir an Rawrr Mantis nó Liopard Artach, a mholtar as a n -inmharthanacht. Custaiméir eile, atá dírithe ar Rásaí Tarraingthe, b’fhéidir gurbh fhearr le meaisín níos troime ach níos cumhachtaí cosúil leis an E turas pro ss.

An féidir leat muinín a bheith agat as sábháilteacht rothar salachar leictreach ardluais?

Is ceist chriticiúil í seo, David, agus is cinnte go bhfaighidh tú ó do chustaiméirí níos géire. Is é an freagra ná go bhfuil sé thar a bheith, ar choinníoll go bhfuil an rothar ó mhonaróir creidiúnach. De réir mar a mhéadaigh na luasanna agus na leibhéil chumhachta, mar sin tá an fócas ar shábháilteacht agus ar cháilíocht marcaíocht. Ní féidir linn ach cumhachtach a chur móchleasa ar fhráma caighdeánach agus glaoigh air in aghaidh an lae. Ní mór an t -ardán iomlán a innealtóireacht chun an strus a láimhseáil. Tosaíonn sé seo leis an gcóras coscánaithe. Tá diosca cumhachtach hiodrálach feistithe ar rothair salachar leictreach ardfheidhmíochta coscán Córais, go minic le rótair mhóra agus calipers il-loine, chun cumhacht stoptha láidir, iontaofa a sholáthar.

An fionraí is limistéar neamh-shoshannta eile é. Feicfidh tú barr-sraith, inchoigeartaithe go hiomlán fionraí Comhpháirteanna ó bhrandaí aitheanta ar na rothair seo. A mhaith forc Agus tá turraing cúil riachtanach, ní hamháin ar mhaithe le compord, ach chun na boinn a choinneáil i dteagmháil leis an talamh thar an tír -raon garbh, rud atá bunúsach do rialú agus do shábháilteacht. Is minic a fheicimid comhpháirteanna cosúil le a Fastce forc nó brandaí inchomparáide eile ar mhúnlaí ardleibhéil. Fráma déine agus marthanacht tá siad fíorthábhachtach freisin. Bainimid úsáid as dearadh ríomhchuidithe agus as tástáil fhisiciúil dhian chun a chinntiú gur féidir lenár bhfrámaí na fórsaí ollmhóra a ghintear le linn ionsaitheach a sheasamh easbhóthair marcaíocht.

Ar deireadh, tá gnéithe sábháilteachta tógtha ag na córais leictreonacha féin. An BMS sa bataire Cuireann sé cosc ar imeachtaí teirmeacha contúirteacha, agus is minic a bhíonn braiteoirí teochta ag an rialaitheoir mótair chun róthéamh a chosc. Infhaighteacht difriúil Modhanna marcaíochta is gné sábháilteachta í freisin, ag ceadú nua marcach timthriall leictreach Chun dul i dtaithí ar chumhacht an rothair ar bhealach rialaithe. Nuair atá tú ag déanamh meastóireachta ar nua rothar salachar leictreach Maidir le do phunann, déan grinnscrúdú i gcónaí ar chaighdeán na gcoscán, fionraí, agus fráma. Is iad seo na comhpháirteanna a chinntíonn gur féidir leis an rothaí feidhmíocht dochreidte an rothair a bhainistiú go sábháilte.

Cén chaoi a mothaíonn luasghéarú rothar salachar leictreach i gcomparáid le gás?

Is é seo an áit a dtagann leictreachas go fírinneach agus go dtugann sé eispéireas bunúsach difriúil. An tréith shainmhínithe leictreach móchleasa is é a chumas a tháirgeadh buaicchumhacht is chinéib Beagnach láithreach. Ar ghás gluaisrothar, Tógann cumhacht de réir mar a mhéadaíonn RPMS an innill. Tá cuar ann. Ar rothar salachar leictreach, casann tú an throttle, agus gheobhaidh tú 100% den atá ar fáil chinéib ó nialas rpm. Mar thoradh air seo tá iontach, ciúin . Is minic a bhíonn iontas air sin fiú marcaigh a bhfuil taithí acu orthu Múnlaí faoi thiomáint gáis.

Seo chasmhóimint láithreach Is buntáiste ollmhór é ar an mbóthar agus ar an gconair. Ceadaíonn sé a marcaíocht Chun léim thar chonstaicí, roicéid as coirnéil mhall, agus conquer cnoic ghéara le suaimhneas atá deacair a mhacasamhlú ar rothar gáis. I gceann go ceann Rásaí Tarraingthe, Níl sé neamhchoitianta do rothar salachar leictreach Chun an léim a fháil ar rothar gáis inchomparáide as an líne. Tá an seachadadh cumhachta thar a bheith réidh agus líneach freisin, gan na creathadh agus na haistrithe giaranna ar inneall dócháin inmheánaigh. Laghdaíonn sé seo tuirse rothaí agus ceadaíonn sé rialú throttle níos cruinne.

Mar sin féin, teastaíonn meas ar an gcumhacht amh seo. Is féidir leis an bhfreagra láithreach a bheith ag dul i gcion ar thosaitheoirí, agus sin an fáth a bhfuil sé inchoigeartaithe Modhanna marcaíochta tá siad chomh tábhachtach sin. Cuireann siad ar chumas an úsáideora an seachadadh cumhachta a thapú, rud a chiallaíonn go bhfuil sé níos boige agus níos forchéimnithí go dtí go bhfuil siad compordach le cumais an rothair. Do do chustaiméirí, an mothú uathúil seo ar chiúin, ar an toirt, agus ar mhórán . tá sé ar cheann de na pointí díola is mó de fheidhmíocht r-rothair. An E turas pro is samhail é a mholtar go minic as an tréith bheacht seo.

Cad iad na huasghráduithe is féidir le feidhmíocht rothar salachar leictreach a threisiú?

I gcás go leor díograiseoirí, níl sa rothar stoic ach an tús. An uasghrádú margadh do rothair leictreacha Tá borradh faoi, agus is deis iontach é do dhíolacháin iarmhargaidh. Ceann de na huasghrádú is coitianta ná an rialaitheoir. Is féidir le rialtóir iarmhargaidh níos mó cumhachta a dhíghlasáil ón stoc móchleasa is bataire, a cheadaíonn tarraingt níos airde amperage, as a dtagann níos tapúla . agus níos airde barrluais. Tá an -tóir air seo uasghrádú le haghaidh rothair cosúil leis an Talaria sting r agus an Rawrr Mantis.

Réimse eile le haghaidh feabhsúcháin is ea an fionraí. Cé go bhfuil fionraí stoic ar rothair ardleibhéil go maith, gairmí rásnathair nó d’fhéadfadh díograiseoir tromchúiseach uasghrádú chuig saincheaptha forc agus turraing do fheidhmíocht níos fearr atá curtha in oiriúint dá stíl mheáchain agus marcaíochta. Is uasghrádú coitianta iad rothaí agus boinn freisin. Is féidir le rothaí níos éadroime, níos láidre feabhas a chur ar láimhseáil agus fionraí freagra, agus an ceart á roghnú agat bonn Is féidir leis an tír -raon ar leith difríocht ollmhór a dhéanamh i tarraingt agus i rialú. Cinntímid ár rothair, cosúil lenár Ebike leictreach ardluais, tógtha ar ardán soladach a cheadaíonn modhnuithe den sórt sin.

I measc na modhnuithe coitianta eile tá:

• Coscáin: Rótair níos mó nó calipers ardfheidhmíochta le haghaidh cumhachta níos stoptha.
• Eirgeanamaíocht: Handbars, cosáin, agus suíocháin éagsúla chun an oiriúnacht don rothaí a shaincheapadh.
• Giaráil: Na méideanna sprocket a athrú go trádáil barrluais le haghaidh níos mó deireadh íseal chinéib, nó vice versa.
• Ceallraí: I gcásanna áirithe, d'fhéadfadh marcaigh saincheist ardvoltais nó ardchumais a shuiteáil bataire, cé gur coimpléasc é seo uasghrádú Éilíonn sé sin saineolas teicniúil suntasach. Feicimid é seo go minic leis an E turas pro pobal.

Is féidir leis an gcultúr saincheaptha seo a spreagadh bonn dílis do chustaiméirí a thógáil. Trí mhúnla soladach a thairiscint agus rogha de chodanna uasghrádaithe ardchaighdeáin a thairiscint, is féidir leat freastal ar an rothaí lasmuigh den bhosca agus an tinkerer tiomnaithe. Ag baint úsáide as comhpháirteanna ardchaighdeáin cosúil le durable boinn gan feadán durable Ón tús tugann sé bunús iontach do chustaiméirí.

Tá an todhchaí leictreach: Cad é an chéad cheann eile le haghaidh marcaíocht easbhóthair ardluais?

Tá dochreidte ag David, luas na nuálaíochta san earnáil seo. Cad a mheasaimid an “is tapúla ar domhan“D'fhéadfadh an lá atá inniu ann a bheith caighdeánach amárach. an rothar salachar leictreach is tapúla. Ar an gcéad dul síos tá bataire teicneolaíocht. Tá muid ar tí poitigéirí ceallraí solad-stáit nua a thugann gealltanas dlús fuinnimh níos airde (raon níos mó i bpacáiste níos éadroime), muirir níos tapúla, agus sábháilteacht níos mó a thabhairt. Beidh sé seo ina chrannchur cluiche.

Táimid ag féachaint ar leictreonaic níos cliste agus níos comhtháite freisin. Samhlaigh a Tairiscintí rothar fionraí Déanann sé sin é féin a choigeartú go gníomhach i bhfíor-am bunaithe ar an tír-raon, nó córais rialaithe tarraingthe a úsáideann foghlaim meaisín chun dul in oiriúint do stíl rothaí. An Regen Beidh córais (coscánaithe athghiniúnach) níos éifeachtaí freisin, ag gabháil níos mó fuinnimh le linn luasmhoillithe chun an marcaíocht. Tá an leibhéal sofaisticiúlachta seo, atá forchoimeádta le haghaidh rothair motoGP, ag dul i ngleic leis an tomhaltóir r-rothair Margadh. An KW is Nm Leanfaidh na figiúirí ar aghaidh ag dreapadh, ach is é an dul chun cinn fíor ná an chaoi a ndéantar an chumhacht sin a bhainistiú go ciallmhar.

Mar fhocal scoir, táimid ag súil le níos mó speisialtóireachta. Tá an margadh ag aibiú thar mhúnlaí “aon-oireann do gach duine”. Feicfimid níos mó meaisíní saintógtha, ón ultra-éadrom Enduro arm cosúil leis an Liopard Artach chuig an tiomnaithe MX teach cumhachta. D’fhéadfadh go mbeadh níos mó éagsúlú ann i bhfeithiclí cosúil leis an Yonsland X9 3Wheels Nua Ebike, an teicneolaíocht seo a chur i bhfeidhm ar fhormáidí éagsúla. Maidir le do ghnó, is é an rud is tábhachtaí ná fanacht ar an eolas, comhpháirtí le monaróirí réamh-smaointeoireachta, agus leanúint ar aghaidh le hoideachas a chur ar do chustaiméirí ar phoitéinseal iontach na teicneolaíochta seo. Ní hamháin go bhfuil an réabhlóid leictreach ag teacht; don an rothar salachar is tapúla Deighleog, tá sé anseo cheana féin. An rothair salachar leictreach ar fáil Níl sa lá atá inniu ann ach an tús.

Príomh -siopaí beir leat do do ghnó:

• Is córas é “Fast”: Níl an fheidhmíocht fíor ach an luas is fearr. Baineann sé le luasghéarú, láimhseáil, agus caighdeán na gcomhpháirteanna cosúil leis an mótar, an ceallraí, agus an fhionraí ag obair le chéile.
• Bíodh aithne agat ar na príomhpháirtithe: Bí eolach ar shamhlacha tagarmhairc ar nós an Stark Varg, ach freisin le hiomaitheoirí láidre mar E Ride Pro, Talaria, agus Rawrr chun punann éagsúil a thairiscint.
• Tá an ceallraí fíorthábhachtach: Sainmhíníonn cáilíocht, acmhainn, agus ráta urscaoilte na ceallraí feidhmíocht agus raon an rothair. Is príomhphointe díola é seo agus is réimse criticiúil é do rialú cáilíochta.
• Sábháilteacht trí innealtóireacht: Éilíonn ardluais gnéithe sábháilteachta ardchaighdeáin. Cuir béim ar cháilíocht na gcoscán, na fionraí, agus na tógála fráma chun iontaoibh na gcustaiméirí a thógáil.
• Is é an chasmhóimint láithreach an buntáiste leictreach: Is gné shainiúil é an mothú uathúil a bhaineann le luasghéarú láithreach agus is cúis mhór é ar féidir le leictreachas feidhmiú níos fearr ná samhlacha faoi thiomáint gáis i mórán cásanna.
• Tá an todhchaí geal: Fan chun tosaigh ar an gcuar trí thuiscint a fháil ar threochtaí atá le teacht i dteicneolaíocht ceallraí, i leictreonaic chliste, agus i speisialtóireacht feithiclí. An margadh don rothar salachar leictreach éadrom Ní leanfaidh sé ag fás ach.