뚱뚱한 타이어 대 일반 타이어 전자 자전거 : 올바른 휠 선택을위한 제조업체 안내서

10 년 넘게 전기 이동성을 전문으로하는 제조업체로서 저는 전기 자전거의 놀라운 진화를위한 전면 좌석을 가졌습니다. 소비자와 유통 업체 모두가 직면 한 가장 중요한 논쟁 중 하나는 뚱뚱한 타이어와 일반 타이어 사이의 선택입니다. 선택한 타이어 유형은 기본적으로 자전거의 성능, 느낌 및 목적을 변경합니다. 이 기사는 미국의 David Miller와 같은 비즈니스 파트너가 정보에 입각 한 구매 결정을 내릴 수 있도록 공장 소유자 인 Allen으로서의 경험을 바탕으로 포괄적 인 가이드입니다. 기술적 차이를 세분화하고 실질적인 이점을 탐색하며 유통 업체가 이러한 제품을 소싱 할 때의 주요 우려 사항을 해결할 것입니다. 이것은 단순한 비교 이상입니다. 내부자가 각 타이어 유형을 독특하게 만드는 이유를 살펴보고 대상 시장에 적합한 전자 자전거에 투자 할 수 있도록합니다.

전자 자전거에서 뚱뚱한 타이어를 정확히 정의하는 것은 무엇입니까?

우리가 a 뚱뚱한 타이어, 우리는 특정 범주의 대형 타이어를 언급하고 있습니다. 일반적으로 자전거 타이어 a 뚱뚱한 타이어 폭이 4.0 인치 이상인 경우. 이 실질적인 타이어는 즉시 인식 할 수 있으며 자전거 견고하고 거의 오토바이 같은 외관. a 뚱뚱한 타이어 연락처 패치를 최대화하는 것입니다 타이어 그것은 실제로 땅에 닿습니다. 이것은 증가했습니다 표면적 고유 한 기능의 열쇠입니다.

이것들 대형 타이어 ~이다 더 넓은 림에 장착되었습니다 거대한 양을 지원합니다. 제조 관점에서 구축 a 뚱뚱한 타이어 자전거 바퀴를 교환하는 것이 아닙니다. 프레임과 포크는 타이어. 이 강력한 구조는 특히 전기 모터의 힘과 짝을 이룰 때 안전성과 내구성을 보장하는 데 필수적입니다. 결과는 a 자전거 표준을 막을 수있는 안정성과 정복 지형을 위해 제작되었습니다. 자전거 트랙에서. 에이 뚱뚱한 타이어 구성 요소가 아닙니다. 독특한 유형의 정의 기능입니다 전기 자전거.

내부의 대량의 공기 뚱뚱한 타이어 자연적인 형태의 역할을합니다 보류. 이것은 허용합니다 타이어 에게 충격을 흡수합니다 그리고 진동 고르지 않은 표면 표준보다 훨씬 효과적입니다 타이어. 이 기능은 주요 기능 중 하나입니다 지방의 이점 놀랍게도 타이어 매끄러운 그리고 편안한 승차 정교함이 없어도 보류 시스템. 의 능력 뚱뚱한 타이어 장애물을 튕기는 대신 변형 및 봉투하는 것은 그것을 구별하는 것입니다.

 

Yonsland H5 Lightweight 2wheel Electric ebike

일반 전자 자전거 타이어는 어떻게 비교됩니까?

의 맥락에서 뚱뚱한 타이어 대 일반 타이어 토론,“일반 타이어”는 광범위한 범위를 포함합니다 타이어 너비이지만 모두 상당히 중요합니다 더 좁습니다 A보다 뚱뚱한 타이어. 대부분의 통근 및 산악 자전거 전자 자전거, 일반 타이어 너비는 일반적으로 1.95와 사이에 떨어집니다 2.3 신장. 이것들 타이어의 종류 이유의 원인은 업계 표준입니다. 성능에 대한 균형 잡힌 접근 방식을 나타내며 효율성이 뛰어나며, 효율성이 뛰어납니다. 민첩다양한 공통의 다양성 라이딩 조건.

거대한 것과는 달리 뚱뚱한 타이어, 일반 타이어 더 낮은 용으로 설계되었습니다 롤링 저항 더 부드러운 표면에서 포장 또는 포장 된 흙길. 그들의 더 좁습니다 프로파일은 공기를 통해 더 효율적으로 절단하고 두 타는 사람 그리고 속도를 유지하는 모터. 이것은 우선 순위를 정하는 라이더에게 중요한 요소입니다 속도와 효율성 그들의 매일 갈다 또는 장거리 타기에. 그들은 동일한 충격 흡수 볼륨을 가지고 있지 않지만 뚱뚱한 타이어, 고품질 일반 타이어 종종 고급과 짝을 이룹니다 보류 시스템의 시스템 자전거 제공하는 프레임 더 매끄러운 타기 ~에 거친 지형.

의 주요 장점 일반 타이어 그들의 반응성과 가벼운 무게에 있습니다. 에이 자전거 정기적으로 장착 타이어 특히 단단한 회전이나 혼잡 한 도시 환경에서 더 민첩하고 기동하기가 더 쉽습니다. 많은 라이더의 경우,이 빠른 취급은 심고 증기 롤러와 같은 느낌보다 선호됩니다. 뚱뚱한 타이어 자전거. 뿐만 아니라, 일반 타이어도 있습니다 방대한 트레드 패턴, 화합물 및 구조를 제공하여 타는 사람 그들의 미세 조정 자전거 매끄러운 타이어에서 특정 분야의 경우 도로 자전거 크로스 컨트리 산악 자전거를위한 손잡이 트레드. 선택 타이어 극적으로 변경할 수 있습니다 라이딩 경험.

전기 자전거에 대한 지방 타이어의 주요 이점은 무엇입니까?

가장 큰 장점 지방 타이어가 제공됩니다 비교할 수 없습니다 견인력과 안정성. a의 넓은 발자국 뚱뚱한 타이어 극적으로 증가합니다 접촉 영역 땅과 함께. 이것은 다양한 표면에 더 많은 그립을 의미합니다. 이것은 메인 중 하나입니다 지방 타이어의 이점. 느슨한 자갈, 젖은 잎, 모래, 심지어 눈을 타거나 뚱뚱한 타이어 자신감을 제공합니다 일반 타이어 단순히 일치 할 수 없습니다. 이것 뛰어난 견인 특히 an에 유익합니다 전자 자전거모터의 토크가 때때로 더 좁을 수있는 곳 타이어 회전합니다 느슨한 표면.

또 다른 키 지방 타이어 전자 자전거의 이점 그들의 고유 한 편안함입니다. a 뚱뚱한 타이어, 종종 더 낮은 곳에서 실행됩니다 타이어 압력, 천연 쿠션 역할을합니다. 이 간단하면서도 효과적인 시스템은 트레일이나 도로의 범프, 균열 및 작은 장애물을 부드럽게합니다. 그만큼 타이어 행위 1 차 보류 시스템, 흡수 충격과 진동 그들이 도달하기 전에 타는 사람. 이로 인해 크게 발생합니다 더 매끄러운 타기, 긴 여행에서 피로를 줄이고 타기 거친 지형 훨씬 더 즐겁습니다. 명백한 속도보다 편안함을 소중히 여기는 라이더에게는 a 뚱뚱한 타이어 종종입니다 더 나은 옵션.

마지막으로, 다재 a 뚱뚱한 타이어 e- 자전거 주요 판매 지점입니다. 이것들 ebikes 진정한 전역 차량입니다. 동일합니다 자전거 편안한 것을 제공합니다 갈다 월요일에는 토요일에 모래 해변이나 눈 덮인 숲길을 탐험하는 데 사용될 수 있습니다. 이 "Do-It-All"기능은 많은 라이더를 끌어들이는 것입니다. 의 능력 뚱뚱한 타이어 "플로트"에 부드러운 표면 정기적 인 모래와 눈처럼 타이어 가라 앉고 막히고, 완전히 새로운 세계를 열어줍니다. 모험 라이딩 가능성. 에이 뚱뚱한 타이어 e- 자전거 진정으로 권한을 부여합니다 타는 사람 거의 어디서나 가야합니다.

뚱뚱한 타이어 전자 자전거는 일반 에비 스보다 느립니다.

이것은 일반적인 질문이며 대답은 미묘합니다. 완벽하게 매끄럽고 포장 된 표면에서 a 뚱뚱한 타이어 e- 자전거 일반적으로 더 높을 것입니다 롤링 저항 A보다 자전거 ~와 함께 일반 타이어. 더 넓은 타이어 더 많은 마찰을 일으키고 더 많은 에너지가 필요합니다. 그러나“e”는 전자 자전거 훌륭한 이퀄라이저입니다. 전기 모터는이 증가 된 저항을 쉽게 극복하는 지원을 제공하여 노력의 인식 된 차이를 최소화합니다. 타는 사람. 비전자에 대한 전문 자전거 타는 동안 도로 자전거 현대의 강력한 모터 인 상당히 빠를 것입니다 ebikes가 만들었습니다 이 차이는 평균 사용자에게 훨씬 작습니다.

테이블이 켜져있는 곳 고르지 않은 지형. 울퉁불퉁 한 도로 또는 자갈 길에서 일반 타이어 지상과의 접촉을 튕겨서 잃어 버리고 비 효율성을 창출하고 속도를 늦출 수 있습니다. 자전거 아래에. 에이 뚱뚱한 타이어, 더 낮은 기압, 접촉과 운동량을 유지하고 표면에 부합합니다. 이러한 실제 조건에서 a 뚱뚱한 타이어 e- 자전거 정기적으로 지각 된 상대보다 빠르지 않더라도 종종 빠를 수 있습니다. 대화는 순수하게 바뀝니다 속도와 효율성 도전적인 근거보다 효과적이고 일관된 전력 전달.

궁극적으로 선택은 라이더 우선 순위. 목표가 원시의 최대 속도라면 포장, 매끄러운 전자 자전거 ~와 함께 좁은 타이어 가장자리가있을 것입니다. 그러나 대부분의 라이더에게는 약간의 최고 속도 페널티가 뚱뚱한 타이어 편안함, 안정성 및 모든 배신 능력의 엄청난 이익에 의해 보상되는 것 이상입니다. 그만큼 뚱뚱한 타이어 레이스에서 이기고 여행을 즐기는 것에 관한 것이 아닙니다. 안정적이고 강력한 것을 만드는 것입니다 라이딩 경험.

뚱뚱한 타이어 자전거는 포장 도로 및 일일 통근에 실용적입니까?

전적으로. 그들은 챔피언입니다 오프로드 승마, 뚱뚱한 타이어 전자 자전거 놀랍게도 도시 환경과 일일 통근에 적합합니다. 주된 이유는 편안함입니다. 도시 거리는 완벽하지 않습니다 매끄러운; 그들은 움푹 들어간 곳, 균열 및 맨홀 덮개로 흩어져 있습니다. 에이 뚱뚱한 타이어 이 불완전 성을 부드럽게하여 부끄러워합니다 갈다 유쾌한 크루즈로. 향상된 안정성은 또한 트래픽과 예측할 수없는 도로 조건을 탐색 할 때 안전과 보안 느낌을 제공합니다.

슈페리어 견인 a 뚱뚱한 타이어 도시의 또 다른 주요 혜택입니다. 비가 내리는 거리, 가을에 젖은 잎, 심지어 예상치 못한 자갈 패치는 걱정이 아닙니다. 더 넓은 타이어 더 안전한 연결을 제공합니다 포장, 특히 제동 또는 코너링 중에 미끄러질 위험을 줄입니다. 이 추가 된 안전 마진은 일일 통근자에게 매우 중요하며 뚱뚱한 타이어 e- 자전거 신뢰할 수있는 선택 기상 조건.

물론 트레이드 오프가 있습니다. 에이 뚱뚱한 타이어 자전거 일반적으로 표준 통근자보다 무겁고 큽니다 ebike, 이로 인해 계단을 들고 작은 아파트에 보관하는 것이 더 어려울 수 있습니다. 그만큼 타이어도 눈에 띄는 윙윙 거리는 소리를냅니다 포장일부 라이더가 산만해질 수 있습니다. 그러나 많은 도시 거주자들 에게이 사소한 불편 함은 최고의 안락함과 전천후 자신감에 대한 비용을 지불하기위한 작은 가격입니다. 뚱뚱한 타이어 e- 자전거 제공합니다. 그것은 도시 경관을 개인 놀이터로 변형시킵니다.

타이어 압력은 뚱뚱한 타이어 전자 자전거의 라이딩 경험에 어떤 영향을 미칩니 까?

타이어 압력 아마도 가장 중요하고 자주 간과되는 조정은 뚱뚱한 타이어 e- 자전거. 같지 않은 일반 타이어비교적 좁은 압력 범위 (예 : 40-65 psi)에서 작동하는, 지방 타이어 훨씬 더 광범위한 스펙트럼에 걸쳐 수행되며, 종종 5psi에서 약 30psi까지. 이것을 미세 조정하는 능력 기압 진실을 잠금 해제하는 것입니다 다재 의 뚱뚱한 타이어. 압력 변경은 근본적으로 변경됩니다 타이어 행동.

타기 위해 부드러운 표면 모래 나 눈처럼 타는 사람 낮추어야합니다 타이어 압력 유의하게 (예 : 5-10 psi). 이것은 허용합니다 타이어 평평 해지려면 훨씬 더 큰 발자국을 만듭니다. 이것 표면적 증가 무엇입니다 그들이 떠 다니도록 허용합니다 파기하는 대신 느슨한 땅 위에. 반면에, 딱딱한 흙을 타거나 포장, 증가 타이어 압력 (예 : 20-25 psi) 타이어 둥글고 견고합니다. 이것은 감소합니다 롤링 저항, 효율성을 향상시키고보다 반응이 좋은 느낌을줍니다.

얻는 것 타이어 압력 오른쪽은 게임을위한 게임 체인저입니다 라이딩 경험. 약간의 실험이 필요하지만 게이지가 장착 된 좋은 바닥 펌프는 모든 것을위한 필수 액세서리입니다. 뚱뚱한 타이어 e- 자전거 소유자. 에 따라 압력을 조정하는 법을 배웁니다 지형 유형 오늘의 승차는 공연과 즐거움을 극대화하는 열쇠입니다. 하나를 만드는 것은 비밀입니다 자전거 모든 모험을 위해 완벽하게 조정됩니다.

유통 업체의 경우 Fat Tire 대 일반 타이어 ebikes에 대한 소싱 고려 사항은 무엇입니까?

제조업체로서 저는 David Miller와 같은 유통 업체와 긴밀히 협력하며 주요 관심사를 이해합니다. 재고 여부를 결정할 때 a 뚱뚱한 타이어 대 일반 타이어 전자 자전거, 주요 고려 사항은 대상 시장입니다. 고객 기반이 찾고 있습니다 모험, 모든 지형 기능, 또는 도시 통근자가 우선 순위를 정하고 있습니까? 민첩 그리고 낮은 무게? 에이 뚱뚱한 타이어 e- 자전거 an ebike ~와 함께 일반 타이어 종종 후자에 더 잘 맞습니다. 둘 다 제공합니다 타이어의 종류 더 많은 청중을 포착 할 수 있습니다.

품질 관리가 가장 중요합니다. a 뚱뚱한 타이어 자전거, 이것은 프레임과 포크가 큰 응력과 폭에 맞게 제대로 설계되었음을 의미합니다. 타이어. 용접 무결성이 중요합니다. 어떤 것도 ebike, 모터의 신뢰성과 배터리의 안전성은 협상 할 수 없습니다. 공급 업체는 파트너에게 신뢰를 구축하기 위해 자세한 사양 및 인증 증명 (예 : CE, UL)을 제공합니다. 일관성이없는 타이어, 프레임 또는 배터리는 브랜드의 명성을 망칠 수 있습니다.

마지막으로, 물류 및 애프터 송금 지원이 중요합니다. 뚱뚱한 타이어 전자 자전거 배송비 및 창고 저장에 영향을 줄 수있는 부피가 높고 무겁습니다. 물류를 효율적으로 관리 할 수있는 제조업체와 파트너 관계를 맺어야합니다. 또한 예비 부품, 특히 같은 고유 한 구성 요소의 가용성을 보장합니다. 뚱뚱한 타이어 튜브, 타이어 그 자체와 더 넓습니다 가장자리, 최종 고객을 지원하는 데 필수적입니다. 에이 타는 사람 교체를받을 수 있다는 것을 알아야합니다 자전거 타이어 그들의 현지에서 자전거 상점 또는 유통 업체. 장기적인 파트너십은 신뢰할 수있는 제품과 훨씬 더 안정적인 지원을 기반으로합니다. 예를 들어, 품질 교체 부품과 같은 ebike/ 오토바이 튜브리스 타이어 모든 유통 업체에게 중요한 가치가 있습니다.

 

ebike/ 오토바이 튜브리스 타이어
 

오프로드 모험에 우수한 전자 자전거 타이어는 무엇입니까?

포장 도로가 끝나면 뚱뚱한 타이어 진정으로 빛나기 시작합니다. 진지하게 오프로드 특히 도전적이고 다양한 지형에 대한 라이딩 뚱뚱한 타이어 논란의 여지가없는 챔피언입니다. 그 이유는 핵심 디자인으로 거슬러 올라갑니다 : Superior 견인, 안정성 및 충격 흡수. 바위 같은 트레일, 뿌리로 채워진 경로 또는 진흙 투성이의 트랙에서 뚱뚱한 타이어 그립을 유지하고 승차감을 부드럽게하는 능력은 엄청난 이점입니다. 그것은 자신감을 불러 일으켜 허용합니다 타는 사람 더 많은 기술 섹션을 통제 할 수 있습니다.

에이 산악 자전거 ~와 함께 일반 타이어 확실히 능력이 있습니다 오프로드그러나 그것은 더 많은 기술과 정밀도가 필요합니다. 타는 사람일반 타이어 장애물에 의해 편향되고 잃어버린 경향이 있습니다. 견인 ~에 느슨한 표면. 완전한 동안서스펜션 산악 자전거 일부 범프를 완화 할 수 있으며 4.8 인치의 얇은 그립을 복제 할 수 없습니다. 타이어. 그만큼 뚱뚱한 타이어 주어진 순간에 지상에 더 많은 고무를 가지고 있는데, 이는 타고있을 때 통제의 기초입니다. 고르지 않은 지형.

뿐만 아니라, 뚱뚱한 자전거도 있습니다 표준조차도 지형을 탐험 할 수 있습니다 산악 자전거 투쟁 할 것입니다. 깊은 모래, 진흙, 눈은 뚱뚱한 타이어. 넓은 타이어, 저압으로 실행되고, 부유를 제공합니다 그들이 떠 다니도록 허용합니다 이것에 대해 부드러운 표면. 이는 가혹한 겨울을 가진 기후 또는 샌디 해안선을 이용할 수있는 기후에서 일년 내내 라이딩 가능성을 열어줍니다. 진정으로 모험 그들의 위치에 제한이없는 라이더 주기 그들을 데려 갈 수 있습니다 뚱뚱한 타이어 e- 자전거 탐사를위한 최고의 도구입니다. 그만큼 지방의 이점 이러한 맥락에서는 부인할 수 없습니다.

알고있는 유지 관리 및 비용 차이는 무엇입니까?

비용 관점에서 뚱뚱한 타이어 전자 자전거 그리고 그들의 구성 요소는 약간 더 비싸다. 그만큼 타이어 그 자체, 내부 튜브 및 더 넓은 림은 표준 크기의 상대보다 생산 비용이 더 많은 특수 부품입니다. 프레임에는 또한 더 많은 재료 및 특정 엔지니어링이 필요하며 초기 구매 가격에 추가 할 수 있습니다. 이것 비용 효율성 결정을 내릴 때 소비자와 유통 업체 모두에게 요인입니다.

유지 보수 측면에서 기초는 둘 다 동일합니다. 타이어의 종류: 정기적 인 청소, 점검 타이어 압력및 마모 검사. 그러나 a에 대한 교체 부품 찾기 뚱뚱한 타이어 때로는 더 어려울 수 있습니다. 가용성은 모든 지역이 아니라 크게 향상되었습니다 자전거 상점 26 × 4.8 인치를 구입합니다 타이어 또는 튜브. 그렇기 때문에 신뢰할 수있는 공급망을 갖고 이러한 특정 부품을 제공하는 것이 B2B 파트너에게는 매우 중요합니다. 교체품 소싱 자전거 타이어 정기적으로 ebike 일반적으로 훨씬 간단합니다.

하나의 특정 유지 보수 지점 지방 타이어 가시와 날카로운 바위의 아파트를 방지하는 데 일반적입니다. 그들의 넓은 볼륨, 그들은 일반보다 더 많은 실란트가 필요합니다 타이어. 둘 다 타이어 an에 유형 ebike전기의 추가 무게와 속도로 브레이크를 모니터링하는 것이 중요합니다. 자전거 제동 시스템에 더 많은 스트레스를주십시오. 브레이크 패드와 유압 유체의 정기적 인 점검은 안전에 필수적입니다. 우리의 유틸리티 모델 중 일부 미니 트럭 1.5m 전기 3wheel 전기 ebike, 차량 목적에 부품을 일치시키기위한 증거 인 더 무거운 하중을 위해 설계된 강력한 드럼 브레이크 시스템을 사용하십시오.

 

미니 트럭 1.5m 전기 3wheel 전기 ebike
 

다양한 유형의 타이어와 전자 자전거에서 품질을 보장합니까?

제조업체로서 품질은 제 비즈니스의 기반입니다. 우리가 고속 통근자를 생산하는지 여부 ebike 또는 견고한 뚱뚱한 타이어 유틸리티 차량, 우리의 프로세스는 엄격합니다. 프레임 및 구성 요소를위한 고품질 원료를 소싱하는 것으로 시작합니다. a 뚱뚱한 타이어 e- 자전거, 우리는 프레임 형상과 용접이 의도 된 사용과 관련된 증가 된 힘을 견딜 수 있도록합니다. 거친 지형. 그만큼 타이어의 너비 수정뿐만 아니라 완전히 다른 프레임 설계가 필요합니다.

어떤 마음의 마음 전자 자전거 배터리와 모터입니다. 우리는 배터리를 엄격한 테스트 프로토콜로 사용하여 UL과 같은 국제 안전 표준을 충족 할 수 있도록합니다. 여기에는 다양한 하중 및 온도에서 성능, 수명 및 안정성 테스트가 포함됩니다. 이것은 파트너에게 중요한 관심사입니다 배터리 범위 그리고 안전은 최종 사용자에게 최우선 순위입니다. 잘 지어진 배터리와 짝을 이루는 평판이 좋은 브랜드의 신뢰할 수있는 모터는 신뢰할 수있는 핵심입니다. 전기 자전거. 우리는 또한 다음과 같은 고성능 모델을 포함하여 다양한 옵션을 제공합니다. Yonsland RZ700 고속 전기 ebike속도로 안전을 보장하기 위해 최고 품질의 구성 요소가 필요합니다.

우리의 어셈블리 라인에는 여러 품질 관리 체크 포인트가 포함되어 있습니다. 모든 자전거, 모든 타이어및 모든 구성 요소는 조립 전, 도중 및 후에 검사됩니다. 우리 테스트 라이드 백분율 ebikes 모든 배치에서 실제 사용을 시뮬레이션하고 브레이크에서 기어 이동에 이르기까지 모든 것이 완벽하게 수행됩니다. 품질에 대한 이러한 약속은 파트너가 컨테이너를 주문하는지 확인합니다. 뚱뚱한 타이어 Adventure Bikes 또는 Nimble City Commuters, 안전하고 신뢰할 수 있으며 훌륭한 제품을 제공 할 준비가 된 제품을받습니다. 라이딩 경험. 우리는 우리의 성공이 유통 업체의 성공과 직접적으로 관련되어 있음을 이해합니다.

주요 테이크 아웃

a 중에서 선택하십시오 뚱뚱한 타이어 그리고 a 일반 타이어 전자 자전거는 전적으로 의도 된 사용 및 라이더 우선 순위에 따라 다릅니다. 단일 "최상의"옵션은 없으며 특정 목적을위한 최상의 옵션 만 있습니다.

  • 지방 타이어 (4.0”+) : 최대로 이것들을 선택하십시오 견인, 안정성과 편안함. 그들은 뛰어납니다 오프로드 모래와 눈과 같은 느슨한 표면과 울퉁불퉁 한 포장 도로에 쿠션을 타십시오. 그들은 완벽합니다 모험 모든 지형 기능을 평가하는 라이더.
  • 일반 타이어 (<2.5”) : 이것을 선택하십시오 속도와 효율성체중이 낮고 민첩한 취급. 그들은 포장 도로, 장거리 투어링 및 전통적인 통근에 이상적입니다. 산악 자전거 트레일 어디에서 민첩 핵심입니다.
  • 모터 문제 : an의 힘 전자 자전거 모터는 a의 전통적인 단점을 최소화하는 데 도움이됩니다 뚱뚱한 타이어, 더 높은 것과 같은 롤링 저항, 비 전기 상대보다 더 실용적으로 만듭니다.
  • 타이어 압력은 핵심입니다. 을 위한 뚱뚱한 타이어 소유자, 조정을 배우는 학습 타이어 압력 지형을 기준으로 자전거의 잠재력을 최대한 발휘하는 데 필수적입니다.
  • 유통 업체 용 : 선택은 목표 시장으로 이어집니다. 고객의 요구를 이해하면 재고 결정을 안내합니다. 품질 관리를 보장하고, 인증을 제공하며, 특정 구성 요소를 포함하여 모든 구성 요소에 대한 안정적인 애프터 송금을 제공하는 제조업체와 파트너 관계 타이어 유형.

후 시간 : 7 월 16-2025 년

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