Aš, kaip gamintojas, kurio specializacija yra elektrinė mobilumas, daugiau nei dešimtmetį, aš turėjau priekinės eilės sėdynę į neįtikėtiną elektrinių dviračių evoliuciją. Viena reikšmingiausių diskusijų, su kuriomis susiduria tiek vartotojai, tiek platintojai, yra pasirinkimas tarp riebalų ir įprastų padangų. Padangų tipas, kurį pasirenkate, iš esmės keičia dviračio našumą, jausmą ir tikslą. Šis straipsnis yra jūsų išsamus vadovas, remiantis mano, kaip gamyklos savininko Alleno, patirtimi, kad padėtų verslo partneriams, tokiems kaip Davidas Milleris JAV ir už jos ribų, priimtų informuotus pirkimo sprendimus. Mes suskaidysime techninius skirtumus, ištirsime praktinę naudą ir išspręsime pagrindinius rūpesčius, kuriuos platintojai turi įsigydami šiuos produktus. Tai ne tik palyginimas; Tai yra viešai neatskleista informacija apie tai, kas daro kiekvieną padangų tipą unikalų, užtikrinant, kad jūsų tikslinėje rinkoje investuotumėte į tinkamus el. Dviračius.
Kas tiksliai apibrėžia riebalų padangą ant e-dviračio?
Kai mes kalbame apie a riebalų padanga, mes kalbame apie konkrečią per didelių padangų kategoriją. Paprastai dviratis Padanga laikomas a riebalų padanga Jei jo plotis yra 4,0 ar daugiau. Šios esminės padangos yra iškart atpažįstamos ir suteikia dviratis Tvirta, beveik motociklo išvaizda. Pagrindinė dizaino filosofija už a riebalų padanga yra maksimaliai padidinti kontaktinį pleistrą - tai dalis Padanga Tai iš tikrųjų liečia žemę. Tai padidėjo Paviršiaus plotas yra raktas į jų unikalias galimybes.
Šie Negabaritinės padangos yra pritvirtintas prie platesnių ratlankių palaikyti jų didžiulį tūrį. Gamybos požiūriu, statyba a Riebalų padangų dviratis Nėra tik apie ratų keitimą. Rėmas ir šakutė turi būti specialiai sukonstruoti su daug platesniais leidimais, kad būtų galima pritaikyti vien tik dydį Padanga. Ši tvirta konstrukcija yra būtina užtikrinant saugumą ir ilgaamžiškumą, ypač kai suporuota su elektrinio variklio galia. Rezultatas yra a dviratis sukurtas stabilumui ir užkariavimui, kuris sustabdytų standartą dviratis savo takeliuose. A riebalų padanga nėra tik komponentas; Tai yra išskirtinio tipo bruožas Elektrinis dviratis.
Didelis oro tūris a riebalų padanga veikia kaip natūrali suspensija. Tai leidžia Padanga į sugerti sukrėtimus ir vibracijos iš nelygūs paviršiai kur kas efektyviau nei standartas Padanga. Ši funkcija yra viena iš pirminių Riebalų pranašumai Padangos, užtikrinant stebėtinai lygus ir Patogus važiavimas Net be rafinuotų suspensija sistemos. Gebėjimas riebalų padanga Deformuoti ir apgaubti kliūčių, o ne šokinėti nuo jų, yra tai, kas išskiria ją.
Kaip palyginamos įprastos el. Dviračių padangos?
Kontekste Riebalų padangos ir įprastos padangos Diskusijos, „įprastos padangos“ apima platų asortimentą Padanga plotis, bet jie visi yra žymiai siauresnis nei a riebalų padanga. Daugumai priemiesčių ir kalnų dviratis E-dviračiai, reguliarūs Padanga plotis paprastai patenka į 1,95 ir 2.3 coliai. Šie Padangų tipai yra pramonės standartas dėl priežasties: jie atspindi subalansuotą požiūrį į atlikimą, siūlantis puikų efektyvumo derinį, judrumasir įvairių įprastų universalumas Važiavimo sąlygos.
Skirtingai nuo masyvaus riebalų padanga, įprastas Padanga yra skirtas mažesniam Pasipriešinimas riedėjimui ant sklandesnių paviršių kaip grindinys arba supakuoti purvo takai. Jų siauresnis profilis efektyviau supjausto orą ir reikalauja mažiau energijos iš abiejų motociklininkas ir variklis, kad būtų išlaikytas greitis. Tai yra esminis veiksnys motociklininkams, kurie teikia pirmenybę greitis ir efektyvumas jų kasdien Važiavimas arba važiuojant tolimaisiais važiavimais. Nors jie neturi tokio paties šoko sugeriančio tūrio kaip a riebalų padanga, aukštos kokybės įprastos padangos dažnai suporuojami su pažengusiais suspensija sistemos dviratis kadras, kad būtų galima pateikti a sklandesnis važiavimas ant grubus reljefas.
Pagrindinis pranašumas įprastos padangos slypi jų reagavime ir lengvesniame svoryje. A dviratis įrengtas įprastas Padanga Jaučiasi veržlesnis ir lengviau manevruoti, ypač įtemptuose posūkiuose ar perpildytame miesto aplinkoje. Daugeliui motociklininkų šis greitas tvarkymas yra geresnis už pasodintą, garlaivį panašų pojūtį Riebalų padangų dviratis. Be to, įprastos padangos pasiūlyti didžiulį protektoriaus modelių, junginių ir konstrukcijų pasirinkimą, leidžiantį a motociklininkas tiksliai sureguliuoti jų dviratis konkrečioms disciplinoms, nuo slidžių padangų kelio dviračiai Norėdami paslėpti visureigių kalnų dviračių takus. Pasirinkimas Padanga gali dramatiškai pakeisti Važiavimo patirtis.
Kokie yra pagrindiniai riebalų padangų pranašumai elektriniam dviračiui?
Vienintelis didžiausias pranašumas Riebalų padangų pasiūlymas yra neprilygstamas trauka ir stabilumas. Platus a pėdsakai riebalų padanga dramatiškai padidina Kontaktinė sritis su žeme. Tai reiškia, kad reikia labiau sukibti su platesne paviršių įvairove. Tai yra vienas iš pagrindinių Riebalų padangų pranašumai. Nesvarbu riebalų padanga suteikia pasitikėjimo lygiu, kad įprastos padangos paprasčiausiai negaliu sutapti. Tai Puiki sukibimas yra ypač naudingas E-dviratis, kur variklio sukimo momentas kartais gali sukelti siauresnį Padanga Išsukti laisvi paviršiai.
Kitas raktas Riebalų padangų e-dviračių pranašumai yra jų būdingas komfortas. Didelis oro tūris a riebalų padanga, dažnai bėga žemiau Padangų slėgis, veikia kaip natūrali pagalvėlė. Ši paprasta, tačiau veiksminga sistema išlygina iškilimus, įtrūkimus ir mažas kliūtis take ar kelyje. Padangų aktas kaip pirminė suspensija Sistema, sugerianti sukrėtimai ir virpesiai kol jie nepasiekia motociklininkas. Tai lemia reikšmingą sklandesnis važiavimas, nuovargio sumažinimas ilgomis kelionėmis ir važiuodamas grubus reljefas Daug maloniau. Motociklininkams, kurie vertina komfortą per tiesioginį greitį, a riebalų padanga dažnai yra geresnis variantas.
Pagaliau universalumas a Riebalų padangų e-dviratis yra pagrindinis pardavimo taškas. Šie Ebikes yra tikros visų terpių transporto priemonės. Tas pats dviratis Tai suteikia patogų Važiavimas Pirmadienį šeštadienį gali būti naudojamas smėlio paplūdimio ar snieguoto miško tako tyrimas. Šis „daryk viską“ galimybes pritraukia daugelis motociklininkų. Gebėjimas riebalų padanga „plūduriuoti“ minkšti paviršiai kaip smėlis ir sniegas, kur reguliarus Padanga nuskęstų ir įstrigtų, atveria visiškai naują pasaulį Nuotykių kupinas Važiavimo galimybės. A Riebalų padangų e-dviratis Tikrai įgalina a motociklininkas eiti beveik bet kur.
Ar riebalų padangų e-dviračiai yra lėtesni nei įprastos ebikes?
Tai yra dažnas klausimas, o atsakymas yra niuansuotas. Ant tobulai lygaus, asfaltuoto paviršiaus, a Riebalų padangų e-dviratis paprastai turės aukštesnį Pasipriešinimas riedėjimui nei a dviratis su įprastos padangos. Platesnis Padanga Sukuria daugiau trinties ir norint judėti reikia daugiau energijos. Tačiau „e“ E-dviratis yra puikus ekvalaizeris. Elektrinis variklis teikia pagalbą, kuri lengvai įveikia šį padidėjus motociklininkas. Tuo tarpu profesionalus dviratininkas neelektru kelio dviratis būtų žymiai greitesnis, galingi varikliai šiuolaikiškai Ebikes padarė Šis skirtumas vidutiniam vartotojui yra daug mažesnis.
Kur įsijungia stalai nelygus reljefas. Ant nelygaus kelio ar žvyrkelio, įprastas Padanga gali atšokti ir prarasti kontaktą su žeme, sukurdama neveiksmingumą ir sulėtindamas dviratis žemyn. A riebalų padanga, su mažesne Oro slėgis, atitinka paviršių, palaiko kontaktą ir impulsą. Šiomis realiojo pasaulio sąlygomis a Riebalų padangų e-dviratis Dažnai gali būti toks pat greitas, jei ne greitesnis, nei jo reguliariai pavargęs kolega. Pokalbis keičiasi nuo gryno greitis ir efektyvumas iki efektyvaus ir nuoseklaus energijos tiekimo per sudėtingą pagrindą.
Galiausiai pasirinkimas priklauso nuo motociklininkas prioritetai. Jei tikslas yra maksimalus greitis nesugadinant grindinys, aptakus E-dviratis su siauresnės padangos turės kraštą. Tačiau daugumai motociklininkų nedidelė greičio bausmė a riebalų padanga tai daugiau nei kompensuoja didžiulis komforto, stabilumo ir visureigio galimybių padidėjimas. riebalų padanga Mažiau kalbama apie lenktynių laimėjimą ir daugiau apie kelionę mėgautis visur, kur tai gali sukelti. Tai yra stabilus ir galingo kūrimas Važiavimo patirtis.
Ar riebalų padangų dviratis yra praktiškas grindiniui ir kasdieniams kelionėms į darbą?
Absoliučiai. Kol jie yra čempionai bekelėje važiavimas Riebalų padangų e-dviračiai yra stebėtinai gerai tinkami miesto aplinkai ir kasdieniams kelionėms į darbą. Pagrindinė priežastis yra komfortas. Miesto gatvės retai būna tobulos lygus; Jie yra užpildyti duobėmis, įtrūkimais ir šulinių dangteliais. A riebalų padanga išlygina šiuos netobulumus, pasukdamas žandikaulį Važiavimas į malonų kruizą. Padidėjęs stabilumas taip pat suteikia saugumo ir saugumo jausmą naršant eismą ir nenuspėjamas kelio sąlygas.
Viršininkas trauka a riebalų padanga yra dar vienas didelis pranašumas mieste. Lietaus lietaus gatvelės, drėgni lapai rudenį ar net netikėtas žvyro pleistras yra mažiau susirūpinęs. Platesnis Padanga suteikia saugesnį ryšį su grindinys, sumažinant slydimo riziką, ypač stabdant ar posūkius. Ši papildoma saugos marža yra neįkainojama kasdieniam priemiestiniui, todėl tai tampa Riebalų padangų e-dviratis patikimas pasirinkimas, nepriklausomai nuo Oro sąlygos.
Žinoma, yra kompromisų. A Riebalų padangų dviratis paprastai yra sunkesnis ir didesnis nei standartinis priemiestis Ebike, dėl ko gali būti sudėtingiau nešiotis laiptais ar laikyti mažame bute. Padangos taip pat gaminti pastebimą humą grindinys, kurį kai kurie motociklininkai gali atitraukti dėmesį. Tačiau daugeliui miesto gyventojų šie nedideli nepatogumai yra nedidelė kaina, kurią reikia sumokėti už aukščiausią komfortą ir bet kokio oro pasitikėjimą savimi, kad a Riebalų padangų e-dviratis pristato. Tai paverčia miesto kraštovaizdį asmenine žaidimų aikštele.
Kaip padangų slėgis daro įtaką riebalų padangų e-dviračio jojimo patirčiai?
Padangų slėgis yra neabejotinai pats kritiškiausias ir dažniausiai nepastebimas koregavimas a Riebalų padangų e-dviratis. Skirtingai nei įprastos padangos, kuris veikia santykinai siaurame slėgio diapazone (pvz., 40–65 psi), Riebios padangos yra skirti atlikti daug platesnį spektrą, dažnai nuo 5 psi iki maždaug 30 psi. Gebėjimas tai tiksliai suderinti Oro slėgis yra tai, kas atrakina tikrąją universalumas iš riebalų padanga. Slėgio keitimas iš esmės keičia Padangos elgesys.
Už važiavimą minkšti paviršiai kaip smėlis ar sniegas, motociklininkas turėtų sumažinti Padangų slėgis reikšmingai (pvz., 5–10 psi). Tai leidžia Padanga Norėdami išlyginti, sukurti daug didesnį pėdsaką. Tai padidėjęs paviršiaus plotas yra ką leidžia jiems plūduriuoti virš laisvos žemės, užuot kasti. Kita vertus, norint važiuoti sunkiai supakuotais nešvarumais arba grindinys, padidindamas Padangų slėgis (pvz., 20–25 psi) padarys Padanga Apvalesnis ir tvirtesnis. Tai sumažėja Pasipriešinimas riedėjimui, pagerina efektyvumą ir suteikia reagavimo.
Gauti Padangų slėgis Dešinė yra žaidimo keitiklis Važiavimo patirtis. Tam reikia šiek tiek eksperimentuoti, tačiau geras grindų siurblys su matuokliu yra būtinas bet kurio aksesuaras Riebalų padangų e-dviratis savininkas. Išmokti koreguoti slėgį remiantis reljefo tipas Dienos pasivažinėjimas yra raktas, siekiant maksimaliai padidinti našumą ir malonumą. Tai paslaptis dviratis Jauskitės puikiai suderinti bet kokius nuotykius.
Kokie yra riebalų padangų ir įprastų padangų ebikų pirkimo aspektai?
Aš, kaip gamintojas, glaudžiai bendradarbiauju su tokiais platintojais kaip Davidas Milleris ir suprantu jų pagrindinius rūpesčius. Kai nusprendžiama, ar atsargų Riebalų padangos ir įprastos padangos E-dviratis, pagrindinis aspektas yra tikslinė rinka. Ar jūsų klientų bazė ieško Nuotykių kupinas, viso terapijos galimybės, ar jie prioritetų prioritetai yra miesto priemiesčiai judrumas O mažas svoris? A Riebalų padangų e-dviratis kreipiasi į buvusį, o Ebike su įprastos padangos Dažnai yra geriau tinka pastarajam. Siūlo abu Padangų tipai Gali užfiksuoti platesnę auditoriją.
Kokybės kontrolė yra svarbiausia. Už a Riebalų padangų dviratis, tai reiškia, kad rėmo ir šakutės patikrinimas buvo tinkamai sukonstruotas dėl didelio įtempio ir pločio Padanga. Suvirinimo vientisumas yra labai svarbus. Už bet kurį Ebike, variklio patikimumas ir akumuliatoriaus saugumas yra neginčijamas. Kaip tiekėjas, mes savo partneriams pateikiame išsamias specifikacijas ir sertifikatų įrodymus (pvz., CE, UL), kad sukurtume pasitikėjimą. Nenuoseklus Padanga, rėmelis ar baterija gali sugadinti prekės ženklo reputaciją.
Galiausiai kritiška yra logistika ir garantinis palaikymas. Riebalų padangų e-dviračiai yra didesni ir sunkesni, o tai gali paveikti gabenimo išlaidas ir sandėliavimo sandėlius. Būtina bendradarbiauti su gamintoju, kuris galėtų efektyviai valdyti logistiką. Be to, užtikrinant atsarginių dalių, ypač unikalių komponentų, prieinamumą riebalų padanga vamzdžiai, The Padanga pati ir kuo platesnė ratlankis, yra gyvybiškai svarbus palaikant galutinį klientą. A motociklininkas reikia žinoti, kad jie gali pakeisti Dviračių padanga iš jų vietinių Dviračių parduotuvė arba platintojas. Ilgalaikė partnerystė yra kuriama remiantis patikimais produktais ir dar patikimesne parama. Pavyzdžiui, galimybė įsigyti kokybės atsarginių dalių, pavyzdžiui, „Ebike“/ motociklų padangos be vamzdžių yra reikšminga bet kurio platintojo pridėtinė vertė.
Kuri „E-dviračių“ padanga yra pranašesnė už nuotykius visureigyje?
Pasibaigus grindiniui, riebalų padanga Tikrai pradeda spindėti. Rimtai bekelėje Važiavimas, ypač dėl iššūkių ir įvairaus reljefo, riebalų padanga yra neginčijamas čempionas. Priežastys grįžta prie pagrindinio dizaino: Superior trauka, stabilumas ir šoko absorbcija. Ant akmenuoto tako, šaknies užpildyto kelio ar purvo takelio, riebalų padangos Gebėjimas išlaikyti sukibimą ir išlyginti važiavimą yra didžiulis pranašumas. Tai įkvepia pasitikėjimą savimi, leidžiantį motociklininkas Norėdami išspręsti daugiau techninių skyrių su didesne valdymu.
A kalnų dviratis su įprastos padangos tikrai pajėgus bekelėje, bet tam reikia daugiau įgūdžių ir tikslumo iš motociklininkas. Įprastos padangos labiau linkę į kliūtis ir prarasti trauka ant laisvi paviršiai. Nors pilna-Pakabos kalnų dviratis Gali sušvelninti kai kuriuos iškilimus, jis negali atkartoti 4,8 colio 4,8 colio sukibimo Padanga. riebalų padanga Tiesiog bet kuriuo metu turi daugiau gumos ant žemės, o tai yra kontrolės pagrindas, kai važiuojant nelygus reljefas.
Be to, riebūs dviračiai taip pat yra galintis ištirti reljefą, kur net standartas kalnų dviratis kovos. Gilus smėlis, purvas ir sniegas yra namų velėna riebalų padanga. Platus Padanga, bėgti žemu slėgiu, suteikia flotaciją leidžia jiems plūduriuoti virš jų minkšti paviršiai. Tai atveria ištisus metus jojimo galimybes klimato metu su atšiauriomis žiemomis ar galimybe naudotis smėlio pakrantėmis. Tikrai Nuotykių kupinas motociklininkui, kuris nenori, kur jų ciklas gali juos paimti, a Riebalų padangų e-dviratis yra pagrindinis tyrinėjimo įrankis. Riebalų pranašumai Šiame kontekste neginčijami.
Kokius priežiūros ir išlaidų skirtumus reikia žinoti?
Iš išlaidų perspektyvos, Riebalų padangų e-dviračiai ir jų komponentai paprastai būna šiek tiek brangesni. Padangos Patys, vidiniai vamzdžiai ir platesni ratlankiai yra specializuotos dalys, kurios kainuoja brangiau nei jų standartinio dydžio kolegos. Rėmuose taip pat reikia daugiau medžiagų ir konkrečios inžinerijos, kuri gali pridėti prie pradinės pirkimo kainos. Tai ekonominis efektyvumas yra veiksnys tiek vartotojams, tiek platintojams priimant sprendimą.
Kalbant apie techninę priežiūrą, pagrindai yra vienodi abiem Padangų tipai: reguliarus valymas, tikrinimas Padangų slėgis, ir tikrina nusidėvėjimą. Tačiau rasti atsarginių dalių a riebalų padanga Kartais gali būti sudėtingesnis. Nors prieinamumas smarkiai pagerėjo, ne kiekvienas vietinis Dviračių parduotuvė sandėliuos 26 × 4,8 colio Padanga arba vamzdis. Štai kodėl patikima tiekimo grandinė ir siūlo šias konkrečias dalis, kaip mes darome, yra tokia svarbi mūsų B2B partneriams. Painiojant pakaitalą Dviračių padanga reguliariai Ebike paprastai yra daug paprastesnis.
Vienas konkretus priežiūros taškas Riebios padangos yra sandariklio valdymas be vamzdžių sąrankoje, kuri įprasta užkirsti kelią butams nuo erškėčių ir aštrių uolienų. Dėl jų plačių apimtis, jiems reikia daugiau sandariklio nei įprastas Padanga. Abiem Padanga tipai Ebike, taip pat labai svarbu stebėti stabdžius, nes pridedamas elektrinio svoris ir greitis dviratis Įdėkite daugiau streso stabdžių sistemai. Saugumui būtini reguliarūs stabdžių trinkelių ir hidraulinio skysčio patikrinimai. Kai kurie mūsų naudingumo modeliai, pavyzdžiui, Mini sunkvežimis 1,5 m elektrinis 3 ratų elektrinis ebike, naudokite tvirtas būgnų stabdžių sistemas, skirtas sunkesnėms apkrovoms, tai yra liudijimas, kad komponentai atitiktų transporto priemonės tikslą.
Kaip mes garantuojame įvairių tipų padangų ir el. Dviračių kokybę?
Kaip gamintojas, kokybė yra mano verslo pagrindas. Ar mes gaminame greitą priemiestinį priemiestinį Ebike arba tvirtas riebalų padanga Komunalinė transporto priemonė, mūsų procesas yra griežtas. Tai prasideda nuo aukštos kokybės žaliavų, skirtų mūsų rėmeliams ir komponentams. Už a Riebalų padangų e-dviratis, Mes užtikriname grubus reljefas. Padangos plotis Reikia visiškai kitokio rėmo dizaino, o ne tik modifikavimo.
Bet kurio širdies E-dviratis yra akumuliatorius ir variklis. Mes taikome savo baterijas į griežtus bandymo protokolus, kad užtikrintume, jog jos atitinka tarptautinius saugos standartus, tokius kaip UL. Tai apima našumo, ilgaamžiškumo ir stabilumo bandymus esant įvairioms apkrovoms ir temperatūrai. Tai yra kritinis rūpestis mūsų partneriais Baterijų diapazonas o saugumas yra svarbiausi galutinių vartotojų prioritetai. Patikimas variklis iš patikimo prekės ženklo, suporuotas su gerai pastatyta baterija, yra patikimos Elektrinis dviratis. Mes taip pat siūlome daugybę variantų, įskaitant aukštos kokybės modelius, tokius kaip „Yonsland RZ700“ didelio greičio elektrinis ebike, kurie reikalauja aukščiausios kokybės komponentų, kad būtų užtikrintas saugumas greičiu.
Mūsų surinkimo linijose yra keli kokybės kontrolės kontrolės punktai. Kiekvienas dviratis, kiekvienas Padanga, ir kiekvienas komponentas tikrinamas prieš surinkimą, jo metu ir po jo. Mes Testavimas procentas Ebikes Nuo kiekvienos partijos, skirtos modeliuoti realaus pasaulio naudojimą, ir užtikrinkite, kad viskas nuo stabdžių iki pavarų perjungimo veiktų nepriekaištingai. Šis įsipareigojimas kokybei užtikrina, ar mūsų partneriai užsisako konteinerį riebalų padanga Nuotykių dviračiai ar veržlūs miesto priemiesčiai, jie gauna saugų, patikimą ir paruoštą produktą, kad būtų galima užtikrinti puikų Važiavimo patirtis. Mes suprantame, kad mūsų sėkmė yra tiesiogiai susijusi su mūsų platintojų sėkme.
Pagrindiniai takeliai
Pasirinkimas tarp a riebalų padanga ir a įprasta padanga E-dviratis visiškai priklauso nuo numatyto naudojimo ir motociklininko prioritetų. Nėra vienos „geriausios“ parinkčių, tik geriausia konkrečiai paskirties parinktis.
- Riebalų padangos (4,0 ”+): Pasirinkite juos maksimaliai trauka, stabilumas ir komfortas. Jie tobulėja bekelėje ir laisvi paviršiai, pavyzdžiui, smėlis ir sniegas, ir suteikia minkštą važiavimą ant nelygios dangos. Jie puikiai tinka Nuotykių kupinas Motociklininkas, kuris vertina viso kurorto galimybes.
- Įprastos padangos (<2,5 ”): Pasirinkite juos greitis ir efektyvumas, mažesnis svoris ir veržlus tvarkymas. Jie idealiai tinka važiuoti asfaltuotais keliais, tolimais kelionėmis ir tradiciniais kalnų dviratis takai kur judrumas yra raktas.
- Variklis yra svarbus: An E-dviratis Variklis padeda sumažinti tradicinius a trūkumus riebalų padanga, pavyzdžiui, aukštesnis Pasipriešinimas riedėjimui, todėl jie yra praktiškesni nei jų neelektriniai kolegos.
- Padangų slėgis yra pagrindinis: Už riebalų padanga savininkai, mokymasis prisitaikyti Padangų slėgis Remiantis reljefu, būtinas norint išsiaiškinti visą dviračio potencialą.
- Platintojams: Pasirinkimas priklauso nuo jūsų tikslinės rinkos. Supratimas apie jūsų klientų poreikius padės jūsų inventorizacijos sprendimams. Partneris su gamintoju, kuris garantuoja kokybės kontrolę, teikia sertifikatus ir siūlo patikimą visų komponentų palaikymą, įskaitant specifinius Padanga tipai.
Pašto laikas: 2016 m. Liepos 16 d
