Trisikl elektrik, oswa e-tranche, yo ap vin super popilè pou tout kalite rezon - soti nan navetaj fasil nan pote machandiz yo. Yo ofri yon ki estab ak konfòtab promnad chwal, fè yo yon chwa kokenn pou anpil moun. Men, yon gwo kesyon anpil jan, espesyalman achtè biznis tankou zanmi nou an David Miller nan USA a ki gade pou serye Tricycles elektrik, Mande se: "Ki jan Vit ka yon bekàn twa wou elektrik aktyèlman ale? ” Li se yon gwo kesyon! vitès nan yon elektrik Se yon bagay kle yo reflechi sou, si ou ap chèche achte yon sèl pou tèt ou oswa yon flòt antye pou biznis ou. A Top vitès ka reyèlman chanje ou Monte eksperyans.
Nan atik sa a, nou pral plonje fon nan mond lan nan Vitès elektrik bekàn twa wou. Nou pral gade tipik Top vitès nimewo, sa ki fè yon sèl trike pi vit pase yon lòt, konsèy sekirite pou yon lis promnad chwal, ak ki jan nou, kòm manifaktirè nan Lachin, bati e-tranche ki tou de se zip ak an sekirite. Kòm Allen, ki soti nan yon faktori ak liy pwodiksyon miltip, mwen te wè grenn je ki jan enpòtan balanse vitès ak sekirite se. Konprann bagay sa yo ap ede ou chwazi pafè a Tricycles elektrik Pou bezwen ou yo, asire ou jwenn pi bon pèfòmans ak valè. Se konsa, kite a jwenn woule ak Dekouvri ki jan vit Sa yo etonan twa-wou machin ka pran ou! Sa a se enfòmasyon enpòtan pou nenpòt moun ki konsidere ajoute Tricycles elektrik nan pwogramasyon yo oswa itilizasyon pèsonèl yo.
Ki jan vit ka yon bekàn twa wou elektrik reyèlman ale? Konprann kapasite e-trike vitès
Se konsa, ou ap mande sou la Kapasite vitès nan trisikl elektrik. Li se yon kesyon komen nou jwenn! Anjeneral, pifò Tricycles elektrik Ki fèt pou granmoun kapab rive nan vitès ant 15 a 20 kilomèt alè (Sa a se sou 24 a 32 kilomèt pou chak èdtan). Kèk modèl espesyalize oswa pi wo pèfòmans ta ka menm pouse pi pre 28 kilomèt alè oswa yon ti kras plis, men sa a se mwens komen pou estanda e-tranche. Aktyèl la vitès yon bekàn twa wou elektrik ka ale Souvan depann sou konsepsyon li yo ak sa li te fè pou. Pou egzanp, yon trike bati pou parcours lantèman nan yon pak ta ka gen yon pi ba yo Top vitès pase yon sèl ki fèt pou yon pi vit fè ale vini.
Li enpòtan sonje ke "vit" ka vle di bagay sa yo diferan nan moun diferan. Pou yon moun ki bezwen transpòte Charj lou ak yon kago e-Trike, yon fiks ak kontwole vitès nan alantou 10-15 kilomèt alè ta ka parfe "vit" ak efikas. Nan lòt men an, yon moun lè l sèvi avèk yon trike elektrik Pou transpò pèsonèl ta ka vle yon bagay ki kenbe moute ak vil la bisiklèt trafik, petèt vise pou sa 20 kilomèt alè make. Nou, kòm manifaktirè, souvan jwenn demann pou divès kalite vitès konfigirasyon, epi li se tout sou matche a trikePèfòmans nan itilizasyon li yo. Objektif la se bay yon itil ak agreyab promnad chwal, pa nesesèman yo dwe bagay ki pi rapid sou wout la. Sonje byen, ak twa wou, estabilite se yon gwo plis, men li vle di tou Tricycles elektrik okipe yon fason diferan pase yon de-wou bisiklèt elektrik Nan pi wo vitès.
Ki limit vitès estanda pou trisikl elektrik nan diferan rejyon yo?
Sa a se yon pwen reyèlman enpòtan pou nenpòt ki bonbon oswa distribitè tankou David. Limit vitès pou Tricycles elektrik ka yon ti jan tankou règ pou e-bisiklèt - Yo chanje depann sou ki kote ou ye! Nan anpil pati nan USA a ak Ewòp, Tricycles elektrik souvan tonbe anba menm règleman yo tankou bisiklèt elektrik. Sa vle di gen anjeneral "klas yo." Pou egzanp, yon Klas 1 e-bisiklèt (e souvan pa ekstansyon, yon e-kamyon) ta ka limite a sa sèlman 20 kilomèt alè ak asistans motè sèlman lè ou pedal (Pedal-Assist). Klas 2 ta ka tou limite a sa 20 kilomèt alè Men, ka gen yon Acct, sa vle di ou pa bezwen pedale pou la motè nan travay. Kèk zòn ta ka pèmèt pou klas 3, ki ka ale jiska 28 kilomèt alè ak pedal-ede.
Li nan super enpòtan yo tcheke lwa lokal ou a. Kèk vil oswa eta ta ka gen règleman espesifik pou Tricycles elektrik, sitou konsènan ki kote ou kapab promnad chwal yo (chemen bisiklèt, wout) ak maksimòm ki pèmèt vitès. Kòm yon manifakti ekspòte nan anpil peyi, nou toujou konseye kliyan B2B nou yo dwe konplètman okouran de règleman rejyonal yo. Sa afekte pa sèlman Vitès nan trisikl elektrik Yo ka vann, men tou asire kliyan yo kapab promnad chwal legalman epi san danje. Sa yo Limit vitès yo nan plas pou sekirite tout moun - la bonbon ak pyeton sanble. Se konsa, anvan ou jwenn twò eksite sou frape yon segondè vitès sou nouvo ou e-chòk, asire w ke ou konnen règleman yo nan wout la!
Ki sa ki faktè kle detèmine vitès nan tèt nan trisikl elektrik?
Plizyè faktè reyini pou deside Top vitès nan yon bekàn twa wou elektrik. Li pa sèlman yon sèl bagay! Panse de li tankou boulanjri yon gato - ou bezwen engredyan yo dwa nan kantite lajan yo dwa. Premye ak premye se la Pouvwa motè. Yon plis pouvwa anpil motè (mezire nan wat, tankou yon 250W oswa yon 750W motè) jeneralman vle di la trike gen potansyèl pou pi wo vitès. Sepandan, li pa sèlman sou pouvwa anvan tout koreksyon; kontwolè a, ki se tankou sèvo a nan la e-chòk, tou jwe yon gwo wòl. Li kontwole konbyen pouvwa ale nan la pil nan la motè epi yo ka pwograme pou limite Top vitès pou sekirite oswa rezon legal.
Lòt eleman enpòtan yo enkli pwa nan kavalye la Ak nenpòt ki kagezon yo te pote. Charj pi lou vle di la motè gen travay pi rèd, ki ka diminye la Top vitès Ak ki jan byen vit li akselere. Konsepsyon an nan la trike tèt li tou enpòtan - pwa li yo, aerodynamic (ki jan lè koule bò kote l '), ak Presyon kawotchou tout ka enfliyanse li yo kapasite vitès. Menm la teren Ou ap monte sou fè yon diferans; Pral difisil pral natirèlman ralanti ou desann konpare ak monte sou yon plat, sifas lis. Kòm manifaktirè, nou konsidere tout bagay sa yo faktè ki afekte a Pèfòmans Tricycle a Lè konsepsyon modèl diferan, ki soti nan pasaje ki lejè e-tranche Pou gaya kagezon transpòte tankou popilè nou yo Mini kamyon 1.5m elektrik 3wheels Ebike elektrik.
Kijan pouvwa motè (eg, 250W, 750W) enfliyanse vitès e-trike?
A motè se vrèman kè yon elektrik trike Lè li rive vitès ak pouvwa. A Pouvwa motè, anjeneral mezire nan wat (W), gen yon enpak dirèk sou ki jan Vit yon bekàn twa wou elektrik ka ale, espesyalman akselerasyon li yo ak kapasite yo kenbe vitès anba chaj oswa sou senklin. Yon komen motè gwosè ou pral wè se yon 250W motè. Sa a se souvan estanda a pou anpil rejyon akòz règleman yo, epi li nan gwo pou bay yon ogmantasyon itil pou yon lantèman promnad chwal oswa yon dou fè ale vini, tipikman ki pèmèt la e-chòk Pou rive vitès Anviwon 15-20 kilomèt alè sou tè plat.
Koulye a, si ou wè yon e-chòk ak yon plis pouvwa anpil motè, tankou yon 500W oswa menm yon 750W motè, ou ka atann plis oomph! Motè sa yo pi fò ka ede la trike Leve vitès pi vit ak okipe ti mòn oswa Charj lou pi fasil. Yo ta ka pèmèt tou yon pi wo Top vitès, potansyèlman pouse sot pase yo 20 kilomèt alè ak pi pre 25 oswa menm 28 kilomèt alè, tou depann de lòt faktè ak restriksyon legal yo. Sepandan, li pa sèlman sou frapan pi gwo a motè sou yon trike. Tout sistèm lan, ki gen ladan la pil ak kontwolè, bezwen yo dwe fèt yo travay ansanm avèk efikasite epi san danje. Plis pouvwa vle di tou pil ta ka drenaj pi vit si ou toujou ap itilize sa siplemantè vitès. Pou biznis tankou David la, konprann balans ki genyen ant Pouvwa motè, vle e-trike vitès, ranje, ak konfòmite regilasyon se kle lè chwazi modèl.
Èske tricycles elektrik ka kenbe gwo vitès sou plizyè teren?
Sa a se yon gwo kesyon ki vin nan kè a nan pratik, itilize chak jou nan Tricycles elektrik. Pandan yon e-chòk ta ka fè grandizè yon sèten Top vitès, si li ka aktyèlman kenbe Pi wo vitès toujou depann anpil sou la teren. Sou yon sifas ki lis, plat, pave, pi fò Tricycles elektrik pa pral gen okenn pwoblèm rive ak kenbe pibliye krwazyèr yo vitès. Sa a se ideyal pou navèt vil oswa monte sou chemen ki byen konsève. A motè ka travay avèk efikasite, ak la bonbon jwi yon fiks, konfòtab promnad chwal.
Sepandan, bagay sa yo chanje lè a teren vin pi difisil. Si ou se Monte yon bekàn twa wou elektrik difisil, menm avèk motè asistans, la vitès pral natirèlman diminye. A motè dwe travay pi di kont gravite. Menm jan tou, sifas ki graj tankou gravye, zèb, oswa wout aksidante kapab tou ralanti ou desann. A trikeKawotchou ak sispansyon (si li gen nenpòt) jwe yon wòl isit la, men jeneralman, ou pral bezwen diminye ou vitès Pou konfò ak kontwòl sou inegal teren. Pou wout avantur oswa zòn ki gen anpil ti mòn, ou ta vle yon e-chòk ak yon plis pouvwa anpil motè ak yon bati gaya. Li pa ta ka toujou frape absoli li yo Top vitès sou difisil teren, men li pral bay pouvwa ki nesesè pou kenbe ou deplase nan yon vitès rezonab. Kapasite nan okipe varye teren San yon gout radikal nan pèfòmans se yon kle spesifikasyon Pou anpil itilizatè.
Ki wòl kapasite batri ak jwe pwa kavalye nan e-trike vitès ak ranje?
Kapasite batri ak la pwa nan kavalye la (plis nenpòt ki kagezon) se de zanmi super enpòtan lè nou pale sou e-trike vitès Ak ki jan lwen li ka ale sou yon chaj sèl (ranje li yo). Panse a la pil Tankou tank gaz la nan yon machin. Kapasite batri, mezire nan amp-èdtan (Ah) oswa Watt-èdtan (WH), di ou konbyen enèji li ka magazen. Yon pi gwo kapasite jeneralman vle di ou kapab promnad chwal pou pi lontan, oswa itilize pi wo vitès asistans pou plis 20 kilomèt oswa menm 30 kilomèt, anvan ou bezwen yon rechaje yo. Pandan ke li pa ogmante dirèkteman Top vitès (Sa a plis sou Pouvwa motè ak limit kontwolè), yon fò pil asire a motè vin konsistan pouvwa yo kenbe pi bon li yo vitès. Yon fèb oswa ba-kapasite pil ta ka lite delivre ji ki nesesè pou soutni Pi wo vitès, sitou si la trike se tou batay headwinds oswa ti mòn.
Koulye a, kite a pale sou pwa. A pwa nan kavalye la Ak tout lòt bagay ou se pote kago-wise siyifikativman enpak la e-chòkPèfòmans. Pi lou chaj total la, pi rèd la motè gen pou travay pou deplase epi kenbe vitès. Sa vle di yon pi lou bonbon oswa yon trike chaje ak machandiz (kèk ka pote jiska 400 liv ou 181 kg!) Pa ta ka rive nan menm bagay la Top vitès Kòm yon pi lejè bonbon sou yon vid trike, menm si yo gen menm bagay la motè. Li vle di tou pil ap gen chans pou drenaj pi vit paske la motè ap fè desen plis pouvwa. Se konsa, pou pi bon an e-trike vitès ak ranje, li se yon bon lide yo konsidere a kapasite batri an relasyon ak chaj tipik ou ak ki jan ou planifye promnad chwal. Nou souvan ofri diferan Batri pou Ebike elektrik Opsyon pou founi bezwen sa yo divès kalite.
Èske gen klas vitès diferan pou trisikl elektrik, menm jan ak e-bisiklèt?
Wi, nan anpil kote, Tricycles elektrik yo souvan kategori lè l sèvi avèk sistèm nan menm klas ki aplike a e-bisiklèt. Sa a se espesyalman komen nan Amerik di Nò ak pati nan Ewòp. Konprann klas sa yo enpòtan paske yo anjeneral dikte a Maksimòm vitès a motè ka ede ou, epi si ou bezwen yon Acct oswa jis pedal-ede. Se pou nou kraze li tou senpleman:
- Klas 1 e-kriz: Sa yo e-tranche (ak e-bisiklèt) Bay asistans motè sèlman lè w ap pedale. Asistans motè a tipikman koupe yon fwa ou rive nan yon vitès de 20 kilomèt alè. Se konsa, ou gen yo mete nan kèk efò yo ka resevwa ogmantasyon an!
- Klas 2 e-kriz: Tankou klas 1, sa yo jeneralman limite a yon motè-Asisted vitès de 20 kilomèt alè. Gwo diferans lan se ke klas 2 e-tranche ka gen yon Acct. Sa vle di ou ka jwenn la motè Pou pouvwa a trike san yo pa pedale nan tout, jis tankou yon scooter, jiska sa 20 kilomèt alè limit.
- Klas 3 e-kriz: Sa yo se yon ti jan pi vit. Yo tipikman pedal-ede sèlman (pa gen okenn gaz pou asistans pi wo a 20 kilomèt alè), men la motè ka ede ou rive vitès jiska 28 kilomèt alè. Klas 3 e-tranche souvan mande pou la bonbon yo dwe yon sèten laj ak ta ka gen plis restriksyon sou kote yo ka moute depi.
Li enpòtan pou tou de konsomatè yo ak distribitè tankou David yo konnen klasifikasyon sa yo paske yo enfliyanse ki Tricycles elektrik yo legal nan zòn yo ak ki kalite Monte eksperyans yo ofri. A Limit vitès mare nan klas sa yo la pou sekirite ak asire e-tranche ka pataje chemen ak wout ki responsab ak lòt itilizatè yo, ki gen ladan tradisyonèl yo bekàn pasaje.
Ki jan san danje ap monte yon bekàn twa wou elektrik nan vitès maksimòm li yo?
Sekirite se toujou nimewo yon sèl lè Monte yon bekàn twa wou elektrik, espesyalman lè w ap krwazyèr tou pre li yo Maksimòm vitès. Tricycles elektrik yo jeneralman trè ki estab paske nan twa-wou konsepsyon yo, ki se yon gwo plis konpare ak yon de-wou yo bisiklèt. Sepandan, estabilite sa a pa vle di ou ka inyore règleman sekirite debaz yo. Lè yon Eccycle elektrik ka ale a vitès tankou 20 kilomèt alè oswa plis, li enpòtan yo dwe yon bon, atansyon bonbon.
Yon sèl bagay kle yo sonje se frenaj. E-tranche yo pi lou pase bisiklèt regilye, pou yo ta ka pran yon ti jan pi long pou yo vini nan yon arè konplè, espesyalman nan yon pi wo vitès. Toujou asire w ke ou fren Sistèm se nan fòm tèt ak pratik frenaj fèt san pwoblèm. Yon lòt pwen ap vire. Pandan ke ou pa oblije balanse yon trike tankou yon bisiklèt, pran vire byen file Nan wo vitès ka toujou difisil ak ogmante a risk pou yo dépôt si fè twò agresif. Li toujou pi bon pou ralanti anvan yon vire. Epitou, toujou dwe okouran de anviwònman ou - lòt machin, pyeton, ak kondisyon wout la. Mete yon kas se yon trè bon lide, jis tankou ak nenpòt ki bekàn ou bisiklèt elektrik. Sekirite an jeneral nan Monte yon bekàn twa wou elektrik nan li yo Top vitès depann anpil sou la kavalye a konpetans, kondisyon an nan la e-chòk, ak anviwònman an ou ap monte nan.
Konparezon vitès: Ki jan popilè modèl elektrik bekàn twa wou fè?
Lè ou kòmanse gade nan Popilè elektrik trike modèl, ou pral wè yon seri nan yo vitès kapasite. Li pa yon sitiyasyon yon sèl-gwosè-adapte-tout. Pou egzanp, anpil lwazi-konsantre e-tranche, ki fèt pou konfò ak fasilite nan itilize, ta ka kwazyè Alèz alantou 12-15 kilomèt alè. Sa vitès se pafè pou parcours rilaks nan pak oswa katye trankil. Lè sa a, ou gen banlye-style Tricycles elektrik, ki ta ka vize pou sa 20 kilomèt alè Mak ede moun jwenn nan travay oswa kouri komisyon yon ti jan pi vit. Sa yo souvan prezante yon desan motè ak pil Konbinezon pou soutni sa vitès Plis pase yon bon distans, tankou 20 kilomèt oswa plis.
Lou-devwa oswa kago e-kriz, tankou kèk nan modèl yo nou fabrike, ta ka gen yon Top vitès Sa a yon ti kras pi ba, petèt nan seri a 10-18 kilomèt alè, menm avèk yon pwisan motè mwaye. Sa a se paske yo fèt pou pote Charj lou, ak sekirite ak kontwòl vin pi enpòtan pase kareman vitès. Nan fen a lòt, kèk espesyalize e-tranche Bati pou pèfòmans oswa monte sportier te kapab potansyèlman depase 20 kilomèt alè, petèt menm rive nan direksyon pou 25-28 kilomèt alè, men sa yo gen mwens komen e souvan tonbe nan pi wo e-bisiklèt Kategori klasifikasyon ak règleman espesifik. Lè yo konpare, li bon pou gade manifakti a spesifikasyon fèy ak, si sa posib, pran yon Tès woulib yo wè ki jan la e-trike vitès Santi nan kondisyon reyèl mond lan. Pou yon distribitè, ki gen yon seri de e-tranche ak diferan vitès Des, tankou la YONSLAND X9 NEW 3WHEELS EBIKE pou itilizasyon jeneral oswa plis sèvis piblik espesyalize e-tranche, pèmèt yo founi divès bezwen kliyan.
Kòm yon manifakti, ki jan nou asire pi vitès ak sekirite nan e-tranch nou an?
Kòm Allen, pale soti nan eksperyans mwen nan faktori nou yo nan Lachin, asire tou de pi bon vitès ak sekirite konpwomi nan nou an e-tranche se nan nwayo a nan tout sa nou fè. Li se yon zak balanse atansyon. Lè nou konsepsyon yon elektrik, nou pa jis vize pou pi wo a posib vitès. Olye de sa, nou konsidere itilizasyon an. Èske li pou parcours lantèman, navèt chak jou, oswa pote kago? Sa ede nou detèmine yon apwopriye epi san danje vitès ranje pou modèl espesifik sa a. Nou chwazi konpozan-wo kalite, ki soti nan la motè ak pil nan ankadreman an ak fren sistèm. Pou egzanp, yon pwisan motè tankou yon 750W motè se gwo pou pèfòmans, men li dwe pè ak yon ankadreman gaya ak fren serye okipe la Pi wo vitès san danje.
Ekip jeni nou yo fè tès rijid sou chak trike modèl. Sa gen ladan tès estrès sou ankadreman an, tès pèfòmans pou la motè ak pil (asire yo delivre ki konsistan vitès ak ranje, souvan byen sou 20 kilomèt oswa menm 30 kilomèt sou yon chaj sèl), ak, absoliman, frenaj tès efikasite. Nou menm tou nou pwogram contrôleur yo asire lis akselerasyon ak konfòme yo ak nenpòt ki espesifye Limit vitès, souvan alantou 20 kilomèt alè ou 28 kilomèt alè depann sou règleman mache sib la (tankou Klas 1 oswa klas 3 estanda). Nou kwè ke yon bon trike elektrik se youn ki ofri yon plezi ak efikas promnad chwal pandan y ap kenbe la bonbon sekirite. Pou patnè B2B nou yo tankou David, angajman sa a nan bon jan kalite ak sekirite vle di yo ka gen konfyans nan la e-tranche Yo ofri kliyan yo, konnen yo ap bati fè fiable ak san danje, si li nan youn nan estanda nou an Nou ofri bon jan kalite, abòdab e-bisiklèt oswa yon koutim ki fèt trike. Sa a konsantre sou bon jan kalite fin chak pati, menm desann nan chwa a nan Presyon kawotchou rekòmandasyon ak asire akseswa serye tankou la Ebike/ motosiklèt kawotchou tubeless yo konpatib ak fè byen.
Takeaways kle sou vitès elektrik bekàn twa wou:
- Vitès tipik: Plis Tricycles elektrik gen yon Top vitès ant 15-20 kilomèt alè, menm si kèk ka ale pi vit, jiska 28 kilomèt alè, tou depann de konsepsyon ak règleman yo.
- Faktè gouvène: Pouvwa motè (eg, 250W, 750W motè), bonbon ak kagezon pwa, kapasite batri, trike konsepsyon, ak teren tout siyifikativman afekte la vitès nan yon bekàn twa wou elektrik.
- Règleman gen pwoblèm: Limit vitès ak klasifikasyon (tankou klas 1, 2, oswa 3 pou e-bisiklèt) varye selon rejyon an epi yo dwe respekte pou monte san danje epi legal.
- Sekirite Premye: Kenbe kontwòl, espesyalman pandan vire ak frenaj, se kritik lè Monte yon bekàn twa wou elektrik nan nenpòt ki vitès. Toujou priyorite sekirite.
- Konsepsyon objektif: Itilize a gen entansyon nan la e-chòk (Leisure, fè ale vini, pote kago) souvan dikte pi bon li yo vitès Range, yon konsiderasyon kle pou manifaktirè yo ak achtè.
- Batri & ranje: Yon bon pil se esansyèl pou kenbe vitès ak akonplisman yon seri desan (souvan 20 kilomèt oswa plis); Charj lou pral afekte tou de.
- Wòl fabrikan an: Manifaktirè bon repitasyon konsantre sou balanse vitès ak sekirite nan konpozan bon jan kalite, tès rijid, ak Aderans a estanda.
Post tan: Me-24-2025
