ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਚੋਟੀ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਈ-ਟ੍ਰਾਈਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ, ਜਾਂ ਈ-ਟ੍ਰਿਕ, ਹਰ ਤਰਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਲਈ ਸੁਪਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ - ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਆਉਣ ਤੋਂ. ਉਹ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਅਰਾਮਦੇਹ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਸਵਾਰੀ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਪਰ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸਵਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਵਪਾਰਕ ਖਰੀਦਦਾਰ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਜੋ ਸਾਡੇ ਦੋਸਤ ਡੇਵਿਡ ਮਿਲਰ ਹਨ ਜੋ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ, ਪੁੱਛੋ: "ਕਿਵੇਂ ਤੇਜ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਜਾਓ? " ਇਹ ਇਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਸਵਾਲ ਹੈ! ਗਤੀ ਦੇ ਇੱਕ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣ ਲਈ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਚੀਜ਼ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਲਈ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਲਈ ਇਕ ਪੂਰੀ ਬੇੜੀ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਚੋਟੀ ਦੀ ਗਤੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸਵਾਰੀ ਦਾ ਤਜਰਬਾ.

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਗੋਤਾਖੋਰ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਦੀ ਗਤੀ. ਅਸੀਂ ਆਮ ਵੱਲ ਵੇਖਾਂਗੇ ਚੋਟੀ ਦੀ ਗਤੀ ਨੰਬਰ, ਕਿਹੜੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਟ੍ਰਾਈਕ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼, ਨਿਰਵਿਘਨ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਝਾਅ ਸਵਾਰੀ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਕਿਵੇਂ, ਚੀਨ ਵਿਚ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਜੋਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਈ-ਟ੍ਰਿਕ ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਜ਼ਿੱਪੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਲਟੀਪਲ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ, ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸੰਤੁਲਨ ਕਰਨਾ ਗਤੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਪੂਰਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਆਓ ਰਿਲੀਏ ਅਤੇ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇਹ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਤਿੰਨ ਪਹੀਆ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੈ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ! ਇਸ ਨੂੰ ਜੋੜਨ 'ਤੇ ਇਕ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਲਾਈਨਅਪ ਜਾਂ ਨਿੱਜੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ.

ਕਿੰਨਾ ਤੇਜ਼ ਟਰਾਈਸਾਈਕਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਈ-ਟ੍ਰਾਈਕ ਸਪੀਡ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ

ਇਸ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਸਮਰੱਥਾ. ਇਹ ਇਕ ਆਮ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ! ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਬਾਲਗਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਗਤੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚੋ 15 ਤੋਂ 20 ਮੀਲ (ਇਹ ਲਗਭਗ 24 ਤੋਂ 32 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ). ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਮਾੱਡਲ ਵੀ ਨੇੜੇ ਧੱਕ ਸਕਦੇ ਹਨ 28 ਮੀਲ ਜਾਂ ਥੋੜਾ ਹੋਰ, ਪਰ ਇਹ ਮਿਆਰ ਲਈ ਘੱਟ ਆਮ ਹੈ ਈ-ਟ੍ਰਿਕ. ਅਸਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਕਸਰ ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਕੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਏ ਟ੍ਰਾਈਕ ਇੱਕ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਮਨੋਰੰਜਨ ਨਾਲ ਸਵਾਰੀਆਂ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਚੋਟੀ ਦੀ ਗਤੀ ਇਕ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਸਫ਼ਰ.

ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ "ਤੇਜ਼" ਦਾ ਅਰਥ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਵੱਖਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਅਰਥ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੇ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਜੋ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਰਗੋ ਈ-ਟ੍ਰਾਈਕ, ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਗਤੀ ਲਗਭਗ 10-15 ਮੀਲ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ "ਤੇਜ਼" ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਕ ਨਿੱਜੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਕੁਝ ਚਾਹੀਦਾ ਹੋਵੇ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਨਾਲ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਸਾਈਕਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ, ਸ਼ਾਇਦ ਉਸ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਣਾ 20 ਮੀਲ ਮਾਰਕ. ਅਸੀਂ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਅਕਸਰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਲਈ ਬੇਨਤੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਗਤੀ ਕੌਨਫਿਗ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਭ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ ਟ੍ਰਾਈਕਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ. ਟੀਚਾ ਇੱਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਅਤੇ ਅਨੰਦਮਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ ਸਵਾਰੀ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਸੜਕ ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਚੀਜ਼ ਹੋਵੇ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਤਿੰਨ ਪਹੀਏ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਥਿਰਤਾ ਇਕ ਵੱਡਾ ਪਲੱਸ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਵੀ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਲੇ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰਾ ਰੱਖੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਵੱਧ ਗਤੀ.

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਟ੍ਰਾਈਸਕਲਾਂ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ?

ਇਹ ਕਿਸੇ ਲਈ ਵੀ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਗੱਲ ਹੈ ਰਾਈਡਰ ਜਾਂ ਦਾ David ਦ ਵਰਗੇ ਵਿਤਰਕ. ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਬਿੱਟ ਵਰਗੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਈ-ਬਾਈਕ - ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ ਬਦਲਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿੱਥੇ ਹੋ! ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਅਕਸਰ ਉਹੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ. ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਕਲਾਸਾਂ" ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਏ ਕਲਾਸ 1 ਈ-ਬਾਈਕ (ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ, ਇਕ ਈ-ਟ੍ਰਾਈਕ) ਸੀਮਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ 20 ਮੀਲ ਮੋਟਰ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਸਿਰਫ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਪੈਡਲ (ਪੈਡਲ-ਸਹਾਇਤਾ). ਕਲਾਸ 2 ਵੀ ਸੀਮਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ 20 ਮੀਲ ਪਰ ਇੱਕ ਥ੍ਰੌਟਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਭਾਵ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਪੈਡਲ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਮੋਟਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ. ਕੁਝ ਖੇਤਰ ਕਲਾਸ 3 ਲਈ ਆਗਿਆ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ 28 ਮੀਲ ਪੈਡਲ-ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ.

ਤੁਹਾਡੇ ਸਥਾਨਕ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਕੁਝ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਜਾਂ ਰਾਜਾਂ ਦੇ ਲਈ ਕੁਝ ਖਾਸ ਨਿਯਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਬਾਰੇ ਸਵਾਰੀ ਉਹ (ਬਾਈਕ ਮਾਰਗ, ਸੜਕਾਂ) ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਜਾਜ਼ਤ ਗਤੀ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਆਪਣੇ ਬੀ 2 ਬੀ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਖੇਤਰੀ ਨਿਯਮਾਂ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ. ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਸਿਰਫ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਉਹ ਵੇਚ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਸਵਾਰੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ .ੰਗ ਨਾਲ. ਇਹ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਹਰ ਕਿਸੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਹਨ - ਰਾਈਡਰ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਕੋ ਜਿਹਾ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉੱਚੇ ਮਾਰਨ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਹੋਵੋ ਗਤੀ ਤੁਹਾਡੇ ਨਵੇਂ ਤੇ ਈ-ਟ੍ਰਾਈਕ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋ!

ਕਿਹੜੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਟ੍ਰਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਚੋਟੀ ਦੀ ਗਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ?

ਕਈ ਕਾਰਕ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਲਈ ਮਿਲ ਕੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਦੀ ਚੋਟੀ ਦੀ ਗਤੀ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਇਕੋ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ! ਇਸ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੇਕ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿਚ ਸਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ. ਇੱਕ ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮੋਟਰ (ਵਾਟਸ ਵਿਚ ਮਾਪਿਆ, ਜਿਵੇਂ ਏ 250 ਡਬਲਯੂ ਜਾਂ ਏ 750W ਮੋਟਰ) ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਮਤਲਬ ਹੈ ਟ੍ਰਾਈਕ ਉੱਚ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਗਤੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਕੱਚੀ ਸ਼ਕਤੀ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਕੰਟਰੋਲਰ, ਜੋ ਕਿ ਦੇ ਦਿਮਾਗ ਵਰਗਾ ਹੈ ਈ-ਟ੍ਰਾਈਕ, ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਭੂਮਿਕਾ ਵੀ ਖੇਡਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਨਿਯਮਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿੰਨੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਚੋਟੀ ਦੀ ਗਤੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ.

ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੱਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਰਾਈਡਰ ਦਾ ਭਾਰ ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਰਗੋ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਮੋਟਰ ਸਖਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਚੋਟੀ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਕਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਟ੍ਰਾਈਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਚ ਵੀ ਮਹੱਤਵ ਹੈ - ਇਸ ਦਾ ਭਾਰ, ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ (ਹਵਾ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਕਿਵੇਂ ਵਗਦਾ ਹੈ), ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਸਾਰੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਗਤੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ. ਵੀ ਖੇਤਰ ਤੁਸੀਂ ਸਵਾਰੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਇੱਕ ਫਰਕ ਹੈ; ਇੱਕ ਫਲੈਟ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਤਹ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ' ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਅਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂਨਾਂ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਾਰਕ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ  ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਜਦੋਂ shop ਵੇਟ ਕਮਿ uter ਟਰ ਤੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਈ-ਟ੍ਰਿਕ ਮਜਬੂਤ ਨੂੰ ਕਾਰਗੋ ਸਾਡੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਮਿੰਨੀ ਟਰੱਕ 1.5m ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ 3 ਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਈਬਿਕ.

ਈ-ਟ੍ਰਾਈਕਲ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (ਏ.ਈ.........., 750W) ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ?

 ਮੋਟਰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਹੈ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦਾ ਦਿਲ ਟ੍ਰਾਈਕ ਜਦੋਂ ਇਹ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਗਤੀ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ. ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਟਸ (ਡਬਲਯੂ) ਵਿਚ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਤੇਜ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਇਸ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਗਤੀ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਜਾਂ ਝੁਕਾਅ 'ਤੇ. ਇੱਕ ਆਮ ਮੋਟਰ ਅਕਾਰ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖੋਂਗੇ ਏ 250 ਡਬਲਯੂ ਮੋਟਰ. ਇਹ ਅਕਸਰ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਮਾਨਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਨਾਲ ਮਦਦਗਾਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਵਧੀਆ ਹੈ ਸਵਾਰੀ ਜਾਂ ਕੋਮਲ ਸਫ਼ਰ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਈ-ਟ੍ਰਾਈਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਗਤੀ ਲਗਭਗ 15-20 ਮੀਲ ਫਲੈਟ ਮੈਦਾਨ 'ਤੇ.

ਹੁਣ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵੇਖਦੇ ਹੋ ਈ-ਟ੍ਰਾਈਕ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਨਾਲ ਮੋਟਰ, ਇੱਕ 500 ਡਬਲਯੂ ਜਾਂ ਏ 750W ਮੋਟਰ, ਤੁਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਓਮਫ ਤੋਂ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ! ਇਹ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮੋਟਰ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਟ੍ਰਾਈਕ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਤੀ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲ ਪਹਾੜੀਆਂ ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ. ਉਹ ਵੀ ਉੱਚੇ ਵੀ ਯੋਗ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਚੋਟੀ ਦੀ ਗਤੀ, ਸੰਭਾਵਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਧੱਕਾ ਕਰਨਾ 20 ਮੀਲ ਅਤੇ 25 ਜਾਂ ਇਥੋਂ ਦੇ ਨੇੜੇ 28 ਮੀਲ, ਹੋਰ ਕਾਰਕਾਂ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਹਿਲਾਉਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਮੋਟਰ 'ਤੇ ਏ ਟ੍ਰਾਈਕ. ਪੂਰਾ ਸਿਸਟਮ, ਸਮੇਤ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਅਰਥ ਵੀ ਹੈ ਬੈਟਰੀ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਲਗਾਤਾਰ ਉਸ ਵਾਧੂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਡਰੇਨ ਕਰੋ ਗਤੀ. ਦਾ David ਦ ਵਾਂਗ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ, ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ, ਲੋੜੀਂਦਾ ਈ-ਟ੍ਰਾਈਕ ਸਪੀਡ, ਸੀਮਾ, ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੁੰਜੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ.

ਕੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਟ੍ਰਾਈਸਿਸ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟਾਰੌਜਾਂ 'ਤੇ ਉੱਚੀਆਂ ਗਤੀ ਰੱਖ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ?

ਇਹ ਇਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਹੈ ਜੋ ਵਿਹਾਰਕ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦਿਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ. ਜਦਕਿ ਇੱਕ ਈ-ਟ੍ਰਾਈਕ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਸ਼ੇਖੀ ਮਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਚੋਟੀ ਦੀ ਗਤੀ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਾਇਮ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਨਿਰੰਤਰ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਖੇਤਰ. ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਫਲੈਟ, ਪੱਕੀ ਸਤਹ 'ਤੇ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਆਵੇਗੀ ਗਤੀ. ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਜਾਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਭਾਲਿਆ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ. ਮੋਟਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਾਈਡਰ ਇੱਕ ਸਥਿਰ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਸਵਾਰੀ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਖੇਤਰ ਹੋਰ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਕਲ ਤੇ ਸਵਾਰ ਉਭਰੋ, ਨਾਲ ਵੀ ਮੋਟਰ ਸਹਾਇਤਾ, ਗਤੀ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ. ਮੋਟਰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਖਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ. ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਮੋਟੇ ਸਤਹ ਜਿਵੇਂ ਬੱਜਰੀ, ਘਾਹ ਜਾਂ ਗੰਦੇ ਸੜਕਾਂ ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਟ੍ਰਾਈਕਦੇ ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ (ਜੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਹੈ) ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣ, ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ ਗਤੀ ਅਸਾਨ ਅਤੇ ਅਸਾਨ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਖੇਤਰ. ਲਈ ya sgbo ਐਡਵੈਂਚਰ ਜਾਂ ਖੇਤਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪਹਾੜੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਈ-ਟ੍ਰਾਈਕ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਜਬੂਤ ਬਿਲਡ. ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਦੇ ਸੰਪੂਰਨ ਨੂੰ ਨਾ ਮਾਰੋ ਚੋਟੀ ਦੀ ਗਤੀ ਸਖ਼ਤ 'ਤੇ ਖੇਤਰ, ਪਰ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਜਬ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ. ਭਿੰਨਤਾ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਖੇਤਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਰਾਵਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਹੈ ਨਿਰਧਾਰਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ.

ਈ-ਟ੍ਰਾਈਕਲ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਰਾਈਡਰ ਵੇਲ ਖੇਡ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ?

ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਰਾਈਡਰ ਦਾ ਭਾਰ (ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਰਗੋ) ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਦੋ ਸੁਪਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਬੁਡੀਆਂ ਹਨ ਈ-ਟ੍ਰਾਈਕ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਦੂਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸਿੰਗਲ ਚਾਰਜ (ਇਸ ਦੀ ਸੀਮਾ). ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ ਬੈਟਰੀ ਇਕ ਕਾਰ ਵਿਚ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਾਂਗ. ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਮਪੀ-ਘੰਟੇ (ਆਹ) ਜਾਂ ਵਾਟ-ਘੰਟੇ (ਡਬਲਯੂਯੂ) ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿੰਨੀ energy ਰਜਾ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਮਤਲਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸਵਾਰੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ, ਜਾਂ ਵੱਧ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਗਤੀ ਹੋਰ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ 20 ਮੀਲ ਜਾਂ ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ 30 ਮੀਲ, ਰੀਚਾਰਜ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਸਿੱਧਾ ਨਹੀਂ ਵਧਦਾ ਚੋਟੀ ਦੀ ਗਤੀ (ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਹੈ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਸੀਮਾ), ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਮੋਟਰ ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇਕਸਾਰ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਗਤੀ. ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਜਾਂ ਘੱਟ ਸਮਰੱਥਾ ਬੈਟਰੀ ਕਾਇਮ ਰਹਿਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਜੂਸ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਟ੍ਰਾਈਕ ਹੈਡਵਿੰਡਸ ਜਾਂ ਪਹਾੜੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਲੜਨਾ ਹੈ.

ਹੁਣ, ਭਾਰ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੀਏ. ਰਾਈਡਰ ਦਾ ਭਾਰ ਅਤੇ ਕੁਝ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਹੋ ਕਾਰਗੋ ਲੈ ਕੇ-ਇਸ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਈ-ਟ੍ਰਾਈਕਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ. ਕੁੱਲ ਲੋਡ, er ਖਾ ਹੈ ਮੋਟਰ ਚਲਦੇ ਅਤੇ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਗਤੀ. ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਰਾਈਡਰ ਜਾਂ ਏ ਟ੍ਰਾਈਕ ਮਾਲ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ (ਕੁਝ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ) 400 ਪੌਂਡ ਜਾਂ 181 ਕਿਲੋ!) ਸ਼ਾਇਦ ਇਕੋ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਚੋਟੀ ਦੀ ਗਤੀ ਇੱਕ ਹਲਕੇ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਰਾਈਡਰ ਇੱਕ ਖਾਲੀ 'ਤੇ ਟ੍ਰਾਈਕ, ਭਾਵੇਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਇਕੋ ਹੋਵੇ ਮੋਟਰ. ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਵੀ ਹੈ ਬੈਟਰੀ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਿਕਾਸ ਕਰੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਮੋਟਰ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਖਿੱਚ ਰਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਲਈ ਈ-ਟ੍ਰਾਈਕ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਸੀਮਾ, ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੁਹਾਡੇ ਖਾਸ ਲੋਡ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ ਸਵਾਰੀ. ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਈਬਿਕ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਕਲਪ.

ਕੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸਪੀਡ ਕਲਾਸਾਂ ਹਨ, ਸਮਾਨ ਈ-ਬਾਈਕ ਦੇ ਸਮਾਨ?

ਹਾਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਤੇ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਉਸੇ ਵਰਗ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਅਕਸਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਈ-ਬਾਈਕ. ਇਹ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਮ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਲਾਸਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੰਦਰੁਸਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ  ਮੋਟਰ ਤੁਹਾਡੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਥ੍ਰੋਟਲ ਜਾਂ ਸਿਰਫ ਪੈਡਲ-ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਚਲੋ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਤੋੜੋ:

• ਕਲਾਸ 1 ਈ-ਟ੍ਰਿਕ: ਇਹ ਈ-ਟ੍ਰਿਕ (ਅਤੇ ਈ-ਬਾਈਕ) ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪਬਿਲਿੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸਿਰਫ ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ. ਇਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹੁੰਚ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਪੀਟਰ ਸਹਾਇਤਾ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਕੱਟਦਾ ਹੈ ਗਤੀ ਦੇ 20 ਮੀਲ. ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਮਿਲਣ ਲਈ ਕੁਝ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ!
• ਕਲਾਸ 2 ਈ-ਟ੍ਰਿਕ: ਕਲਾਸ 1 ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏ ਮੋਟਰ- ਗਤੀ ਦੇ 20 ਮੀਲ. ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਉਹ ਕਲਾਸ 2 ਹੈ ਈ-ਟ੍ਰਿਕ ਇੱਕ ਥ੍ਰੌਟਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸੱਤਾ ਦੇਣ ਲਈ ਟ੍ਰਾਈਕ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਕੂਟਰ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਬਿਲਕੁਲ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸ ਤੱਕ 20 ਮੀਲ ਸੀਮਾ.
• ਕਲਾਸ 3 ਈ-ਟ੍ਰਿਕ: ਇਹ ਥੋੜਾ ਤੇਜ਼ ਹਨ. ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੈਡਲ-ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ (ਉੱਪਰ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਕੋਈ ਥ੍ਰੋਟਲ ਨਹੀਂ) 20 ਮੀਲ), ਪਰ ਮੋਟਰ ਤੁਹਾਡੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਗਤੀ ਤੱਕ 28 ਮੀਲ. ਕਲਾਸ 3 ਈ-ਟ੍ਰਿਕ ਅਕਸਰ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਰਾਈਡਰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਉਮਰ ਬਣਨ ਲਈ ਅਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਵਧੇਰੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਹੋਣ ਤੇ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਵਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਡੇਵਿਡ ਵਰਗੇ ਅਤੇ ਵਿਤਰਕਾਂ ਲਈ ਇਹ ਵਰਗੀਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਵਾਰੀ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਉਹ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਇਹ ਕਲਾਸਾਂ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਣਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ ਈ-ਟ੍ਰਿਕ ਰਵਾਇਤੀ ਸਮੇਤ ਦੂਜੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਮਾਰਗ ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ

ਇਸ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ?

ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਕਲ ਤੇ ਸਵਾਰ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੇ ਨੇੜੇ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਤਿੰਨ ਵ੍ਹੀਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਦੋ ਪਹੀਆ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕ ਵੱਡਾ ਪਲੱਸ ਹੈ ਸਾਈਕਲ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਸਥਿਰਤਾ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਮੁ suble ਲੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰ ਅੰਦਾਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜਦ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤੇ ਗਤੀ ਜਿਵੇਂ 20 ਮੀਲ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਇਹ ਚੰਗਾ, ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਰਾਈਡਰ.

ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਚੀਜ਼ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਹੈ. ਈ-ਟ੍ਰਿਕ ਨਿਯਮਤ ਸਾਈਕਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਭਾਰੀ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਟਾਪ ਤੇ ਆਉਣ ਲਈ ਥੋੜਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਉੱਚ ਤੋਂ ਗਤੀ. ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਚੋਟੀ ਦੇ ਸ਼ਕਲ ਵਿਚ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਹੋਰ ਨੁਕਤਾ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਸੰਤੁਲਨ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਟ੍ਰਾਈਕ ਜਿਵੇਂ ਏ ਸਾਈਕਲ, ਲੈਣ ਤਿੱਖੀ ਵਾਰੀ ਉੱਚੇ 'ਤੇ ਗਤੀ ਅਜੇ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧਦੀ ਹੈ ਟਿਪਿੰਗ ਦਾ ਜੋਖਮ ਜੇ ਬਹੁਤ ਹਮਲਾਵਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਵਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਨਾਲ ਹੀ, ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਆਪਣੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ - ਹੋਰ ਵਾਹਨ, ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣੂ ਕਰੋ. ਇਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਵਿਚਾਰ ਹੈ, ਬਿਲਕੁਲ ਕਿਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਈਕਲ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ. ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਕਲ ਤੇ ਸਵਾਰ ਇਸ ਦੇ 'ਤੇ ਚੋਟੀ ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਰਾਈਡਰ ਹੁਨਰ, ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਈ-ਟ੍ਰਾਈਕ, ਅਤੇ ਉਹ ਵਾਤਾਵਰਣ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਸਵਾਰ ਹੋ.

ਸਪੀਡ ਦੀ ਗਤੀ: ਕ੍ਰਾਈਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਮਾੱਡਲ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ?

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਕ ਮਾਡਲਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਵੇਖੋਗੇ ਗਤੀ ਯੋਗਤਾਵਾਂ. ਇਹ ਇਕ ਅਕਾਰ-ਫਿੱਟ-ਰਹਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਨੋਰੰਜਨ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਈ-ਟ੍ਰਿਕ, ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅਸਾਨੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਰੂਜ਼ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਲਗਭਗ 12-15 ਮੀ. ਇਹ ਗਤੀ ਪਾਰਕਾਂ ਜਾਂ ਸ਼ਾਂਤ ਗੁਆਂ. ਵਿਚ ਅਰਾਮੀਆਂ ਸਵਾਰਾਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ. ਫਿਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਯਾਤਰੀ-ਸ਼ੈਲੀ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਸ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ 20 ਮੀਲ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਤੇ ਜਾਣ ਜਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਨਿਸ਼ਾਨ. ਇਹ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਮਿਸ਼ਰਨ ਗਤੀ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ, ਜਿਵੇਂ 20 ਮੀਲ ਜਾਂ ਹੋਰ.

ਭਾਰੀ-ਡਿ duty ਟੀ ਜਾਂ ਕਾਰਗੋ ਈ-ਟ੍ਰਿਕ, ਜਿਵੇਂ ਅਸੀਂ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦੇ ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਚੋਟੀ ਦੀ ਗਤੀ ਇਹ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ ਹੈ, ਸ਼ਾਇਦ 10-18 ਐਮ.ਐੱਫ.ਐੱਸ. ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਹੱਬ ਮੋਟਰ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਭਾਰੀ ਭਾਰ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਿਲਕੁਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਗਤੀ. ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ, ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਈ-ਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਜਾਂ ਸਪੋਰਟੀਅਰ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ 20 ਮੀਲ, ਸ਼ਾਇਦ ਤਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਵੀ 25-28 ਮੀ, ਪਰ ਇਹ ਘੱਟ ਆਮ ਹਨ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਉੱਚੇ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਦੇ ਹਨ ਈ-ਬਾਈਕ ਖਾਸ ਨਿਯਮਾਂ ਨਾਲ ਵਰਗੀਕਰਣ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ. ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਚੰਗਾ ਹੈ ਨਿਰਧਾਰਨ ਸ਼ੀਟ ਅਤੇ, ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਲੈ ਟੈਸਟ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਇਹ ਵੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਈ-ਟ੍ਰਾਈਕ ਸਪੀਡ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਿਤਰਕ ਲਈ, ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਹੈ ਈ-ਟ੍ਰਿਕ ਵੱਖ ਵੱਖ ਨਾਲ ਗਤੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੌਨਸਲੈਂਡ ਐਕਸ 9 ਨਵੇਂ 3 iWhel ਈਬੀਕੇ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਈ-ਟ੍ਰਿਕ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਭਿੰਨ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਈ-ਟ੍ਰਾਈਕਸ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲ ਗਤੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ?

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੱਲਨ, ਚੀਨ ਵਿਚ ਸਾਡੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿਚ ਮੇਰੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਤੋਂ ਬੋਲਦਿਆਂ, ਦੋਵਾਂ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਗਤੀ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਵਿਚ ਬੇਲੋੜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਈ-ਟ੍ਰਿਕ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦੇ ਮੂਲ 'ਤੇ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਇਹ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸੰਤੁਲਨ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ, ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੇ ਗਤੀ. ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਕੀ ਇਹ ਮਨੋਰੰਜਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਵਾਰਾਂ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਾਪਸੀ, ਜਾਂ ਕਾਰਗੋ ਲੈ ਕੇ? ਇਹ ਸਾਡੀ ਉਚਿਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਗਤੀ ਉਸ ਖਾਸ ਮਾਡਲ ਲਈ ਸੀਮਾ. ਅਸੀਂ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਚੁਣਦੇ ਹਾਂ, ਤੋਂ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ. ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮੋਟਰ ਜਿਵੇਂ ਏ 750W ਮੋਟਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜਬੂਤ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ.

ਸਾਡੀਆਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮਾਂ ਹਰ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਟੈਸਟਿੰਗ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਟ੍ਰਾਈਕ ਮਾਡਲ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਫਰੇਮ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਟੈਸਟਾਂ ਤੇ ਤਣਾਅ ਟੈਸਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ (ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਇਕਸਾਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਗਤੀ ਅਤੇ ਸੀਮਾ, ਅਕਸਰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ 20 ਮੀਲ ਜਾਂ ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ 30 ਮੀਲ 'ਤੇ ਏ ਸਿੰਗਲ ਚਾਰਜ), ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ. ਅਸੀਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪ੍ਰਵੇਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਗਤੀ ਸੀਮਾ, ਅਕਸਰ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ 20 ਮੀਲ ਜਾਂ 28 ਮੀਲ ਟੀਚੇ ਦੇ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਲਾਸ 1 ਜਾਂ ਕਲਾਸ 3 ਮਾਪਦੰਡ). ਸਾਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਕ ਇਕ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਸਵਾਰੀ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਰਾਈਡਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ. ਸਾਡੇ ਬੀ 2 ਬੀ ਦੇ ਦਾ David ਦ ਵਰਗੇ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਲਈ, ਕੁਆਲਟੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਤੀ ਇਸ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਈ-ਟ੍ਰਿਕ ਉਹ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਜਾਣਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਹ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਚਾਹੇ ਇਹ ਸਾਡਾ ਮਿਆਰ ਹੈ ਅਸੀਂ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ, ਕਿਫਾਇਤੀ ਈ-ਬਾਈਕ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਾਂ ਇੱਕ ਕਸਟਮ-ਡਿਜ਼ਾਈਨਡ ਟ੍ਰਾਈਕ. ਦੀ ਕੁਆਲਟੀ 'ਤੇ ਇਹ ਫੋਕਸ ਹਰ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਫੈਲਦਾ ਹੈ, ਦੀ ਚੋਣ ਤੱਕ ਵੀ ਟਾਇਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਈਬੀਕੇ / ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਟਿ ule ਬਜ਼ ਟਾਇਰ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਕੁੰਜੀ ਟੇਕੇਵੇਜ਼:

• ਆਮ ਗਤੀ: ਬਹੁਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਇੱਕ ਹੈ ਚੋਟੀ ਦੀ ਗਤੀ 15- ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ20 ਮੀਲ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਤੱਕ 28 ਮੀਲ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
• ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਦੇ ਕਾਰਕ: ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (ਉਦਾ., 250 ਡਬਲਯੂ, 750W ਮੋਟਰ), ਰਾਈਡਰ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਭਾਰ, ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਟ੍ਰਾਈਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਸਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਦੀ ਗਤੀ.
• ਨਿਯਮ ਦਾ ਮਾਪ: ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਅਤੇ ਵਰਗੀਕਰਣ (ਜਿਵੇਂ ਕਲਾਸ 1, 2, ਜਾਂ 3 ਲਈ ਈ-ਬਾਈਕ) ਖੇਤਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
• ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਹਿਲਾਂ: ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਵਾਰੀ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਕਲ ਤੇ ਸਵਾਰ ਕਿਸੇ ਵੀ 'ਤੇ ਗਤੀ. ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ.
• ਉਦੇਸ਼ਪੂਰਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਈ-ਟ੍ਰਾਈਕ (ਮਨੋਰੰਜਨ, ਸਫ਼ਰ, ਕਾਰਗੋ ਲੈ ਕੇ)) ਅਕਸਰ ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦਾ ਹੁਕਮ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਗਤੀ ਸੀਮਾ, ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵਿਚਾਰ.
• ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਸੀਮਾ: ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਬੈਟਰੀ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਗਤੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਨੀਤ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ (ਅਕਸਰ 20 ਮੀਲ ਜਾਂ ਹੋਰ); ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ.
• ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ: ਨਾਮਵਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਬੈਲੈਂਸਿੰਗ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਗਤੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਭਾਗਾਂ, ਸਖ਼ਤ ਟੈਸਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਰਸ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ.