Mamaha ny vidin'ny bisikileta avo be: Fa maninona no lafo be ny bisikileta?

Salama David. Allen eto. Amin'ny maha-olona miaina sy mamofona ny herinaratra avy amin'ny gorodona amin'ny orinasa, matetika aho dia miresaka miaraka amin'ny mpiara-miasa toa anao izay mivezivezy amin'ny tsena. Ny fanontaniana iray izay miakatra matetika, avy amin'ireo mpizara sy ny mpanjifa farany, dia momba ny zava-dehibe mari-bidy on bisikileta entana. Mijery a bisikileta cargo, avy eo amin'ny fenitra iray commuter bisikileta, ary ny fahasamihafana amin'ny vidiny dia mety ho gaga. Fa nahoana izany?

Tsy tranga tsotra fotsiny amin'ny firafitra lehibe kokoa izany. Ny zava-misy dia a bisikileta cargo dia injeniera manokana manokana, izay matetika natao hanoloana fiara ho an'ny asa isan'andro. Ao amin'ity lahatsoratra ity, te-hisintona ny efitra lamba aho ary hanome ny fomba fijerin'ny mpanamboatra anao. Haringanao izay tena miditra ao amin'ny Ny vidin'ny bisikileta, avy amin'ny akora sy singa manokana amin'ny sarotra Fikarohana sy fampandrosoana ary fitsapana fiarovana amin'ny fiarovana. Ny fahatakarana ireo antony ireo dia tsy hanazava ny antony ihany Lafo be ny bisikileta Fa asongadino ihany koa ny lanjany sy ny fahaizana atolotra azy ireo. Ity ny fampahalalana izay ilainao am-pahatokiana ny fampiasam-bola amin'ny tamba-jotrao manokana.

Inona marina no bisikileta fitaterana ary ahoana no tsy itovizany amin'ny bisikileta mahazatra?

Amin'ny fotony, a bisikileta cargo misy tsingerin'ny natao manokana mba hitondrana mihoatra ny mpitaingina azy fotsiny. Raha tsy tapaka bisikileta mety manana kitapo kely ho an'ny kitapo, Ny bisikileta entana dia natao Mba hitaterana entana manan-danja, na mendrika ny fivarotana isan-kerinandro, ny entana ara-barotra ho an'ny orinasa fanaterana, na ny anao aza Ankizy telo. Ity fahasamihafana fototra amin'ny tanjona ity dia manambara fomba iray hafa tanteraka amin'ny famolavolana sy injeniera raha ampitahaina Bisikileta nentim-paharazana.

Misy karazany vitsivitsy bisikileta entana Ho hitanao ao amin'ny Tsenan'ny bisikileta:

• Longtails: Ireo dia toa ny fenitra mitovy bisikileta Fa manana frame aoriana (a Lalomano lava kokoa) miaraka amina baomba namboarina mba handraisana mpandeha, seza fipetrahana, na patsa lehibe.
• Mpampiasa eo anoloana (bakfiets / lava Johns): Ireo dia lehibe iray boaty entana na platform mipetraka eo anelanelan'ny sarety sy ny kodiarana eo anoloana. Ity famolavolana ity dia mitazona ny enta-mavesatra ho an'ny tany ho an'ny fitoniana tena tsara, ka mahatonga azy ho safidy tsara Mitondra ankizy na zavatra be dia be.
• Tricycles (trikes): Ireo fahagagana telo kodiarana ireo, toy ny antsika Kamiao mini 1,5m Electric 3Wheels herinaratra eBike, atolotra ny fitoniana farany indrindra, indrindra rehefa nijanona. Safidy malaza izy ireo amin'ny fandefasana fiaramanidina sy fianakaviana izay maniry ny mora indrindra Fanasana traikefa Rehefa manenjika a mavesatra mavesatra.

Ny fanalahidy lehibe dia ny bisikileta cargo tsy henan-tsakafo fotsiny bisikileta. Fiaramanidina vita amin'ny tanjona namboarina. Ny singa rehetra, avy amin'ny frame mankany amin'ny niteny ao amin'ny kodiarana, voafidy ary nopetahana mba hiatrehana ilay tokana Ny fangatahana napetraka eo amboniny, izay dingana voalohany amin'ny fahazoana ny vidiny.

Fa maninona no singa manokana no antony lehibe indrindra amin'ny antony maha lafo ny bisikileta entana?

Rehefa manontany ianao hoe: "Fa maninona no bisikileta lafo be? ", Matetika ny valiny dia mitoetra ao amin'ny singa. Ity dia ton-droa magnifika ho an'ny a bisikileta cargo. Tsy afaka mampiasa bisikileta mahazatra fotsiny ianao ary manantena azy ireo hihazona ny adin-tsaina amin'ny fanatanterahana 100-200 kg fanampiny. Avy amin'ny fomba fijerintsika fa ny mpanamboatra, ny famafazana ary ny fampidirana ireo faritra mavesatra ireo dia mpamily voalohany an'ny Vidiny ambony kokoa.

Eritrereto ny firafitra. Tsy ela intsony; Namboarina niaraka tamin'ny fantsona matevina matevina sy gussets fanampiny mba hisorohana ny fanalefahana sy hiantohana ny fahamarinan-toerana. ny notapahiny Ny rafitra dia faritra iray manakiana. Tsy ampy ny brakes fenitra mahazatra. Vesatra feno bisikileta cargo Mila hery mahery vaika sy azo itokisana, izay antony mahatonga ny hidroatra kapila hidradrabona no fenitra. Ireo rafitra ireo dia manolotra fampisehoana tsara kokoa amin'ny toe-piainana rehetra mandray anjara ihany koa tena manan-danja amin'ny Vola amin'ny ankapobeny. Avy eo dia misy kodiarana, izay tsy maintsy hatanjaka kokoa, ary misy rims mahery vaika kokoa, ny mpitondra tenim-bary kokoa, ary ny kodiarana avo lenta mba hikarakarana ny lanja sy ny fanalefahana ny lanja.

Ity misy latabatra tsotra hanehoana ny fahasamihafana:

Ny tsirairay amin'ireo fanavaozana ireo dia manampy amin'ny Vidiny farany. Tsy afaka mandefitra amin'ireo singa ireo isika. Ho an'ny raharaham-barotra toa anao, David, manatitra vokatra iray azo antoka sy maharitra dia ny zava-dehibe amin'ny fahafaham-po amin'ny mpanjifa sy ny lazan'ny marika. Ity kalitao ity dia manomboka amin'ireto fotaka ireto, singa manokana.

Ahoana no fomba hamerenan'ny môtô herinaratra amin'ny bisikileta fiara ho milina e-cargo mahery?

Ankehitriny, andao isika hampitombo ny herinaratra amin'ny fitoviana. ny bisikileta mandeha amin'ny herinaratra, na E-Cargo bisikileta, dia mpanakalo lalao, fa mampitombo ny vidiny ihany koa. ny Manampy herinaratra Tsy dia kely fotsiny ny rafitra maotera mifangaro; Izy io dia rivetrain mahery vaika, izay natao hanamboarana entana mavesatra dia mahatsiaro tena tsy mazoto. Raha tsy misy izany dia mifindra feno tanteraka bisikileta cargo, indrindra fa ny uphill, dia mitaky hery mahery noho ny maha-olombelona.

ny maotera Ny tenany dia fandaniana lehibe. Raha ny maodely teti-bola sasany dia mampiasa Hub Motors, Maro ny bisikileta maro Mifidiana a motor motor antonony. Mid-drive Ny rafitra, izay mampihatra fahefana mivantana amin'ny crank, dia mahomby kokoa, manome endrika voajanahary kokoa Fanasana traikefa, ary tsara kokoa amin'ny hidin-kibo raha ianao Mitondra mavesatra entana. Izy ireo dia be pitsiny sy lafo kokoa. Ny antsasaky ny fitoviana dia ny bateria. Fiara E-bisikileta mitaky High-fahafahana bateria hanome karazan-javatra mahasoa. Bateria kely izay miasa amin'ny maivana commuter Ny Ebike dia ho ritra ao anatin'ny minitra E-Cargo Bisikileta. iSIKA Mampiasà bateria izay lehibe kokoa, ampiasao sela avo lenta (avy amin'ireo marika toa an'i Samsung na LG), ary mipetraka amin'ny mateza, matetika Weatherproof Casings.

Ankoatr'izay, satria ny tsenan'ny US Market, ny fanamarinana UL amin'ny rafitra bateria sy herinaratra dia tsy azo ifanakalozana. Lafo vidy ho anay ny fizotran-kevitra fanamarinana, fa antoka ny fiarovana amin'ny risika mirehitra. Rehefa miatrika bateria lithium-ion avo lenta ianao, dia fampiasam-bola ao amin'ny fiarovana fa tsy misy marika tompon'andraikitra hitsambikina. Ny fitambaran'ny mahery motor motor antonony, bateria lehibe sy voamarina, ary ny fifehezana mifandray sy ny fampisehoana mora dia manampy mihoatra ny arivo dolara amin'ny vidiny raha oharina amin'ny bisikileta mahazatra izay unassinted.

Inona no anjara asan'ny fikarohana sy ny fampandrosoana amin'ny vidiny farany?

Lehibe bisikileta cargo tsy mitranga fotsiny. Vokatry ny ora maro tsy tambo isaina Fikarohana sy fampandrosoana. Ny fanamby injeniera dia manan-danja: ahoana ny fomba hamoronana a tsingerin'ny Maharitra sy matanjaka tsara hitondra entana, nefa mbola voaroy sy azo antoka ve ny mitaingina? Ahoana no fomba handanjalahanao ny lanja tsara indrindra ka tsy lasa tsy mety? Ireo dia fanontaniana mandany volana maro ny injeniera, indraindray, ny famahana.

Ny dingana R & D dia misy:

• Famolavolana solosaina (CAD): Famoronana modely 3D amin'ny antsipirihany mba hizaha toetra sy ny adin-tsaina saika saika.
• Prototyping: Fananganana modely ara-batana hizaha toetra amin'ny tena tontolo. Ity dia dingana fanaovana trano, fanandramana, fanatsarana ary fanarenana ary manorina indray. ny Cargo vaovao Ny bisikileta dia mety handalo dingana prototype am-polony.
• Fampidirana singa: Miantoka ny firafitra, maotera, Ny bateria, ary ny faritra hafa rehetra dia miara-miasa am-po. Tena sarotra tokoa izany bisikileta mandeha amin'ny herinaratra.
• Mandeha fitiliana: Ny mpitaingin-tsofina hampiasana ny bisikileta amin'ny alàlan'ny fakany amin'ny toe-javatra isan-karazany mba hanomezana tsara ny fitantanana sy Fanasana traikefa.

Ny vola rehetra amin'ity fanavaozana ity dia vola be. Ny karaman'ireo injeniera mahay, ny vidin'ny fitaovana ho an'ny prototypes, ary ny fitsapana be dia be dia be ny fisedrana rehetra Vidiny amin'ny bisikileta entana. Na dia ny marika lehibe aza dia mety hampiely ireo bisikileta an'arivony an-jatony ny bisikileta an-jatony, ny bisikileta cargo Ny tsena dia bebe kokoa Tsenan-tsena. Midika izany fa ny vidin'ny R & D dia arakaraka ny singa kely kokoa, izay mahatonga ny tsirairay avy bisikileta mety vidiny bebe kokoa.

Moa ve ny fanamarinana momba ny fiarovana sy ny fitsapana mpandray anjara lehibe amin'ny vidiny ambony kokoa?

Tanteraka. Ary noho ny antony tsara. Amin'ny maha mpaninjara anao, ny risika tsy azo antoka dia vokatra tsy azo antoka. Ho antsika amin'ny maha-mpanamboatra antsika dia miankina amin'izany ny lazantsika. ny bisikileta cargo matetika ampiasaina mitondra ankizy, koa Fiarovana ny zaza no laharam-pahamehana ambony indrindra antsika. Izany no antony mahatonga anay hampiditra vola be amin'ny fitiliana sy fanamarinana ary ireo Vidiny avo kokoa hita taratra amin'ny vidiny farany.

Ny fenitra voalohany ho an'ny E-bisikileta Any Eropa dia ny 15194, ary any Etazonia, ny vokatra dia tsy maintsy manaraka ny fitsipiky ny CPSC. HO AN'NY bisikileta entana, indrindra ireo Fitaovana herinaratra Ny rafitra, ny fitsapana dia mandeha lavitra. Mitondra fitsapana fihenjanana mafy eo amin'ny rindrina sy ny fork ary ny kakanala isika mba hahazoana antoka fa afaka mitantana tsara mihoatra ny fetran'ny lanjany izy ireo. ny notapahiny Ny rafitra dia nosedraina amin'ny fiaretana ary ny fijanonana lavitra ny entana feno entana. Ny rafitra elektrika, araka ny voalaza, dia miatrika ny fitsapana ny fenitra toy ny UL 2849 mba hahazoana antoka fa tsy azo antoka amin'ny loza elektrika sy ny afo.

Tsy fanatanjahan-tena fotsiny io. Izy io dia mitaky ny fandefasana bisikileta amin'ny labaratan'ny antoko fahatelo, mandoa saram-pianakaviana manan-danja, ary indraindray tsy maintsy miditra ao amin'ny injeniera indray izay tsy mahafeno ny fenitra. Raha izany dia manampy amin'ny fandaniana izany, dia ampahany tsy azo iadian-kevitra amin'ny fananganana fahatokisana sy azo itokisana io bisikileta cargo. Rehefa hitanao ireo marika fanamarinana ireo amin'ny a bisikileta cargo, tsy mahita sticker fotsiny ianao; Mahita fahatokiana fiarovana ianao izay efa voaloa sy nahazo karama.

Fa maninona no saro-pantarina ny fizotran'ny famokarana ho an'ny bisikileta?

Ny fivorian'ny A bisikileta cargo dia tanana ara-tànana kokoa, fomba fiasa an-tsitrapo kokoa noho ny fenitra iray bisikileta. Ny endriny sy ny habe amin'ny rindrina dia midika fa tsy mifanaraka amin'ny Jigs sy ny tsipika amin'ny fivoriambe mitovy izy ireo. Amin'izay dia miharihary ny fahasamihafana eo amin'ny toekarena ara-toekarena.

Ny orinasanay dia mamokatra fiara isan-karazany amin'ny herinaratra, ary afaka milaza aminao aho fa ny bisikileta cargo Ny tsipika dia mila toerana bebe kokoa sy teknisianina mahay kokoa. Ny frame dia lehibe sy tsy mivaingana, mitaky teknika mampientam-po manokana hiantohana ny tanjaka amin'ny rehetra rehetra. Fametrahana ny fifampiraharahana amin'ny alàlan'ny mpamaky eo anoloana na ny fanavahana amin'ny a bisikiletany dia be pitsiny kokoa noho ny fako tsotra. Wiring Ny rafitra elektrika, miaraka amin'ireo sensor sy jiro ary fampisehoana ary aseho dia tsy maintsy atao tsara amin'ny tanana.

Satria ny bisikileta cargo Ny tsena, raha mbola mitombo, dia mbola kely kokoa noho ny tsena, hoy, bisikileta tendrombohitra mahazatra, ny Fomba famokarana tsy dia automatique. Ny habetsaky ny famokarana ambany dia midika fa ny vidin'ny fametrahana ny fametrahana ny tsipika famokarana dia miparitaka manerana ny tarika vitsy kokoa. Izany dia mitarika ho avo kokoa Ny vidin'ny vondrona Ho an'ny tsirairay bisikileta cargo izay mihodina amin'ny tsipika, iray amin'ny lakile iray Ireo singa izay mandray anjara amin'ny vidiny avo ho an'ny milina kalitao.

Ahoana no fomba anatran'ny fandefasana ny fandefasana, ny tarika ary ny lozika amin'ny vidiny farany ho an'ny mpanafatra?

David, ity dia ampahany amin'ny vidiny izay fantatrao tsara, fa mendrika ny manazava ny toe-javatra malalaka kokoa. Tsy mifarana ny asako rehefa ny bisikileta cargo mandao ny orinasa. Ny fahazoana ireo vokatra lehibe sy mavesatra avy ao amin'ny trano fonenantsika any Shina mankany amin'ny trano fitehirizam-bokinao any Etazonia dia fanamby lojika sy ara-bola lehibe.

• Vidin'ny entana: ny bisikileta cargo lehibe sy mavesatra. Mitaky toerana be dia be ao anaty boaty fandefasana. Fandefasana iray bisikileta cargo mety handany imbetsaka mihoatra ny fandefasana fenitra iray bisikileta izay azo fenitra kokoa. Ny volatility vao haingana amin'ny taham-pandefasana manerantany dia nanaloka an'io ihany.
• Fitsipika momba ny bateria: Fandefasana High-fahafahana Ny bateria Lithium-Ion dia toeram-pitrandrahana mifehy. Voasokajy ho entana mampidi-doza izy ireo (kilasy faha-9 isan-karazany) ary mitaky fonosana manokana, familiana ary fanoratana ary tahirin-kevitra manokana. Manampy be pitsiny sy ny vidiny amin'ny fandefasana rehetra.
• Tariffs: Ny vidin'ny famaranana farany amin'ny vokatra fanafarana dia voakasiky ny adidy sy ny tarika. Ireo hetra ireo, izay mety hiova mifototra amin'ny politikam-barotra, dia aloa amin'ny lanjan'ny entana ary ny fanampian'ny anao mivantana Ny vidin'ny bisikileta.

Ireny vola miverina io dia lehibe. Rehefa mahita ny mpanjifa iray a bisikileta cargo Ao amin'ny fivarotana iray misy avo mari-bidy, tsy vitan'ny hoe ny vidin'ny fitaovana sy ny asa fotsiny. Izy ireo ihany koa dia mahita ny vidin'ny vola natokana ho an'ny vokatra manokana sy ara-dalàna manerana an'izao tontolo izao.

Azoko atao ve ny mahita bisikileta elektrika mora vidy izay mbola azo itokisana?

Ity ny fanontaniana an-tapitrisany dolara. Ny fitadiavana a Bike Cargo mora vidy, indrindra a Cargo elektrika mora vidy Modely, takatry ny saina. Forfordability dia antony lehibe iray ho an'ny fianakaviana sy orinasa maro. Na izany aza, eo no misy mpividy sy mpizara iray - tsy maintsy mitandrina be. "Tsy lafo vidy" dia afaka "ho lasa" mora sy mampidi-doza. "

Avy amin'ny fomba famokarana iray, ny fikapohana ny vidiny ambany dia mitaky ny fanapahana zoro. Ireo fahatapahana ireo dia matetika avy amin'ny faritra manakiana indrindra:

• Kalitao bateria: Mampiasa ny sela bateria tsy voamarina, ny fomba iray amin'ny fomba iray hanakanana ny vidiny. Io dia mampitombo ny loza mety hitranga amin'ny tsy fahombiazana na ny afo.
• Môtô sy brakes: Hub mahery kokoa maotera mety ampiasaina fa tsy mahay Mid-drive, ary ny brache mekanika ambany sy kalitao ambany dia mety ampiasaina fa tsy hidraulika. Mampandefitra ny iray manontolo izany Fanasana traikefa ary, ny zava-dehibe kokoa, ny fiarovana.
• Frame sy singa: Ny vy vita amin'ny vy matevina na ambany dia mety ampiasaina, izay mety hitarika tsy fahombiazan'ny frame eo ambany a mavesatra mavesatra.

Raha tokony hikaroka ny "mora vidy" aho, dia manoro hevitra ireo mpiara-miasa amiko hitady "lanja". Misy BUDGET-MAMPIKA SY Safidy mety eny an-tsena izay manolotra vidiny sy kalitao lehibe. Ireo bisikileta ireo, toa ny antsika Yonsland x1 News 3 Wheels Electric Ebike, mety tsy manana ny lakolosy rehetra sy ny karavasy amin'ny marika ambony indrindra Tern na Yuba, kanefa naorina amin'ny singa voamarina sy voamarina voamarina sy ny drefrains azo itokisana. Izany tsara kokoa Mba hamatsy vola kely kokoa amin'ny vokatra iray miaraka amin'ny rindrina matevina sy brakes tsara ary bateria voamarina. Safidy hafa ho an'ny mpanjifa farany dia mitady a efa nampiasaina bisikileta, fa ho an'ny orinasa, ny antoka sy ny fanohanana izay misy Fividianana vaovao Tena ilaina ny vokatra.

Inona ny sandan'ny vola lava? Mendrika ny fampiasam-bola ve ny bisikileta?

Ity no famaranana farany, ary angamba ny zava-dehibe indrindra, sombin-javatra ny piozila. Ny voalohany Ny vidin'ny bisikileta mety hampitahorana, fa ny toetra iray bisikileta cargo dia fampiasam-bola izay afaka mandoa vola be dia be. Ny resaka dia mila mifindra amin'ny "vidiny" mba "hasarobidiny."

Diniho ireo tahiry mety hanoloana fiara faharoa:

• Tsy misy vidiny solika: Herinaratra tokony hiampangana an Batterie Ebike Charger dia ampahany kely amin'ny vidin'ny lasantsy.
• Tsy misy fiantohana na fisoratana anarana: Amin'ny ankamaroan'ny toerana, dia esorina ireo vidiny miverimberina ireo.
• Fikojakojana kely: ny bisikileta cargo dia tsotra kokoa sy mora kokoa noho ny fiara.
• Tsy saram-piara-bato: Fitahirizana lehibe amin'ny tontolo an-tanàn-dehibe.

Rehefa manampy ireo tahiry ireo mandritra ny taona vitsivitsy ianao, dia ny bisikileta cargo matetika mivoaka mialoha. Saingy mihoatra ny vola ny vidiny. Faly ny mitaingina ny zanakao eo anoloana boaty entana, ny tombontsoa ara-pahasalamana dia mahasoa amin'ny fampidirana ny fanatanjahan-tena ao amin'ny fanaonao andavanandro Power Powerary ny fiantraikany amin'ny tontolo iainana tsara. Ho an'ny orinasa, an bisikileta mandeha amin'ny herinaratra dia afaka mihena ny vidin'ny fandefasana ary manatsara ny fahombiazan'ny asa. Eny, eny, ny fivoahana voalohany dia manan-danja, fa ny Ny sandany maharitra mahatonga a bisikileta cargo Mendrika ny fampiasam-bola.

Inona ny fironana ho avy mety hisy fiantraikany amin'ny vidin'ny bisikileta?

Miandrandra mialoha amin'ny taona vitsivitsy, ao anatin'izany 2023 Ary mihoatra lavitra, dia afaka manantena ny hahita fironana maro isika Andraikitra amin'ny famaritana ny Ny vidin'ny bisikileta Cargo. Tahaka ny E-Cargo Ny fahanterana sy ny fitakiana fitomboana, indrindra amin'ny fandefasana farany, indrindra amin'ny fanaterana farany, tokony hahita toekarena tsara kokoa isika Fomba famokarana. Mety hiteraka fihenam-bidy tsikelikely ao amin'ny saram-borona sy ny singa ny sarany.

Ny fandrosoana amin'ny teknolojia bateria dia hilalao ihany koa. Rehefa mihatsara ny habetsaky ny angovo sy ny fivoaran'ny famokarana manerana an'izao tontolo izao, dia mety hidina ny vidin'ny bateria Raha tsy misy lembenana amin'ny fiarovana na ny sakana. Toy izany koa, ny teknolojia moto dia manohy mahomby sy voadio.

Na izany aza, ny fangatahana ny endri-javatra bebe kokoa - toy ny GPS mitambatra, fampiatoana tsara kokoa, ary ny rindrambaiko bebe kokoa - dia afaka nanohana ny sasany tamin'ireo tahiry ireo. Toy ny bisikileta cargo Mpanamboatra, ny fifantohako dia ny famerenako ny teknolojia vaovao hanatsarana ny fampisehoana sy ny fahatokisan-tena rehefa miasa mavitrika mba hitantanana ny vidiny. Ny tanjona dia ny hanohy hanome vahaolana avo lenta sy milamina ary azo antoka azo antoka izay mahafeno ny filàna manokana ny tsenanao, David. Ny ho avy ho an'ny bisikileta cargo dia tena mamirapiratra.

Fitaovana fanalahidy hahatsiarovana

• Manokana amin'ny famolavolana: ny bisikileta cargo dia fiara fitateram-bidy miorina amin'ny tanjona, tsy lehibe fotsiny bisikileta. Ny vidiny avo dia avy amin'ny rindrina matanjaka, tsara kokoa ny brakesary singa mavesatra izay natao mba hijanonana soa aman-tsara mitondra entana mavesatra.
• Ny Premium herinaratra: ny bisikileta mandeha amin'ny herinaratra Manampy mahery maotera ary a High-fahafahana, bateria voamarina fiarovana, izay roa amin'ireo ampahany lafo indrindra amin'ny fananganana.
• Vidiny miafina: Ny vidiny dia misy fampiasam-bola manan-danja ao Fikarohana sy fampandrosoana, ny fitsapana sy fanamarinana fiarovana sy fanamarinana ary saro-pantarina, fanamboarana asa an-trano.
• Ny lojika dia antony: Ny haben'ny haben'ny a bisikileta cargo Ary ny fitsipika manodidina ny bateria fandefasana dia manampy vidiny lehibe alohan'ny hahatratrarana ny mpizara.
• Sarobidy ny vidiny: Ny fomba faran'izay hendry indrindra dia ny mitady lanja maharitra, fa tsy ny vidiny ambany indrindra. Toetra iray bisikileta cargo dia fampiasam-bola amin'ny fiarovana, ny fahatokisana ary ny fahafaham-baraka izay mahavonjy dolara an'arivony maro raha oharina amin'ny fiara iray.