ਉੱਚ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਖਾਰਜ ਕਰਨਾ: ਕਾਰਗੋ ਬਾਈਕ ਇੰਨੇ ਮਹਿੰਗੇ ਕਿਉਂ ਹਨ?

ਹੈਲੋ ਡੇਵਿਡ. ਐਲਨ ਇਥੇ. ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜੋ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦਾ ਸਾਹ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਅਕਸਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਰਗੇ ਸਹਿਭਾਗੀਆਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਮਾਰਕੀਟ ਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਕ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਜੋ ਅਕਸਰ ਵਿਤਰਕਾਂ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਗ੍ਰਾਹਕਾਂ ਤੋਂ ਅਕਸਰ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਬਾਰੇ ਹੈ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਕਾਰਗੋ ਬਾਈਕ. ਤੁਸੀਂ ਏ ਕਾਰਗੋ ਬਾਈਕ, ਫਿਰ ਇਕ ਮਿਆਰ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸਾਈਕਲ, ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਿਉਂ ਹੈ?

ਇਹ ਇਕ ਵੱਡੇ ਫਰੇਮ ਦਾ ਸਿਰਫ ਇਕ ਸੌਖਾ ਕੇਸ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਅਸਲੀਅਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਏ ਕਾਰਗੋ ਬਾਈਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੁਕੜਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ, ਮੈਂ ਪਰਦੇ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਖਿੱਚਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੇਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਬਿਲਕੁਲ ਟੁੱਟ ਜਾਵਾਂਗੇ ਜੋ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਬਾਈਕ ਲਾਗਤ, ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਤੋਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਿੱਸੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨੂੰ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਜਾਂਚ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪਸ਼ਟ ਕਰੇਗਾ ਕਾਰਗੋ ਸਾਈਕਲ ਇੰਨੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ ਪਰ ਉਹ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸੀ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵੀ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਉਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਮਾਲੋ ਸਾਈਕਲ ਬਿਲਕੁਲ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਨਿਯਮਿਤ ਸਾਈਕਲ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ?

ਇਸ ਦੇ ਕੋਰ 'ਤੇ, ਏ ਕਾਰਗੋ ਬਾਈਕ ਕੋਈ ਵੀ ਹੈ ਚੱਕਰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਇਸ ਦੇ ਸਵਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜਦਕਿ ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਸਾਈਕਲ ਇੱਕ ਬੈਗ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਰੈਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਾਰਗੋ ਬਾਈਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭਾਰ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਕਰਿਆਨੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਿਲਿਵਰੀ ਕਾਰੋਬਾਰ ਲਈ ਵਪਾਰਕ ਚੀਜ਼ਾਂ, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਤਿੰਨ ਬੱਚੇ. ਇਸ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇਹ ਬੁਨਿਆਦੀ ਅੰਤਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖਰੀ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਰਵਾਇਤੀ ਸਾਈਕਲ.

ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ ਕਾਰਗੋ ਬਾਈਕ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖੋਗੇ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਕੀਟ:

• ਲੋਂਗਟੇਲਜ਼: ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹਨ ਸਾਈਕਲ ਪਰ ਇੱਕ ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਰੀਅਰ ਫਰੇਮ (ਏ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ) ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਇਕ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਰੈਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਾਲ ਸੀਟਾਂ, ਜਾਂ ਵੱਡੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ.
• ਫਰੰਟ-ਲੋਡਰ (ਬਾਕਫੀਟਸ / ਲੰਬੀ ਜੋਨਜ਼): ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਹੈ ਕਾਰਗੋ ਬਾਕਸ ਜਾਂ ਹੈਂਡਲਬਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਪਲੇਟਫਾਰਮ. ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਭਾਰ ਘੱਟ ਨੂੰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨ ਤੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ.
• ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ (ਟ੍ਰਿਕਸ): ਇਹ ਤਿੰਨ ਪਹੀਆ ਕ੍ਰਿਸ਼ਮੇ, ਸਾਡੇ ਵਾਂਗ ਮਿੰਨੀ ਟਰੱਕ 1.5m ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ 3 ਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਈਬਿਕ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੋ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜਦੋਂ ਰੁਕਿਆ ਜਾਵੇ. ਉਹ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੇ ਫਲੀਟਾਂ ਅਤੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਕਲਪ ਹਨ ਜੋ ਸੌਖਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਸਵਾਰੀ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਜਦੋਂ ਹੁਲਾਰਾ ਭਾਰੀ ਭਾਰ.

ਕੁੰਜੀ ਟੇਕਵੇਅ ਉਹ ਹੈ ਏ ਕਾਰਗੋ ਬਾਈਕ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਬੀਫਾਈਡ-ਅਪ ਨਹੀਂ ਹੈ ਸਾਈਕਲ. ਇਹ ਇਕ ਉਦੇਸ਼-ਬਣਾਇਆ ਸਹੂਲਤ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਹੈ. ਹਰ ਭਾਗ, ਫਰੇਮ ਤੋਂ The ਬੋਲਿਆ ਚੱਕਰ ਵਿਚ, ਵਿਲੱਖਣ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਗਈ ਮੰਗ ਇਸ 'ਤੇ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਹੈ.

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਿੱਸੇ ਕਿਉਂ ਹਨ ਕਿ ਕਾਰਗੋ ਬਾਈਕ ਕਿਉਂ ਇੰਨੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ?

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪੁੱਛਦੇ ਹੋ, "ਕਿਉਂ ਹਨ ਸਾਈਕਲ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ? ", ਉੱਤਰ ਅਕਸਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਕ ਲਈ ਦਸ ਗੁਣਾ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਾਰਗੋ ਬਾਈਕ. ਤੁਸੀਂ ਸਧਾਰਣ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 100-200-200 ਕਿੱਲੋਗ੍ਰਾਮ ਲਿਜਾਣ ਦੇ ਤਣਾਅ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ. ਸਾਡੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਵਿਦਾਇਗੀ ਅਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਭਾਰੀ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁ primary ਲਾ ਡਰਾਈਵਰ ਹੈ ਵੱਧ ਕੀਮਤ.

ਫਰੇਮ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਲੰਬਾ ਨਹੀਂ; ਇਹ ਫਿਕਸਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਸੰਘਣੇ-ਗੇਜ ਟਿ ing ਬਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਗਠੀਆਂ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਇਕ ਹੋਰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਖੇਤਰ ਹਨ. ਸਟੈਂਡਰਡ ਰਿਮ ਬ੍ਰੇਕ ਨਾਕਾਫੀ ਹਨ. ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੋਡ ਕਾਰਗੋ ਬਾਈਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸਟਾਪਿੰਗ ਪਾਵਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਰਕੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਮਿਆਰ ਹਨ. ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਸਾਰੇ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉੱਤਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਵੀ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਓ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮੁੱਚੀ ਲਾਗਤ. ਫਿਰ ਪਹੀਏ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਵਧੇਰੇ ਮਜਬੂਤ ਰੀਮਸ, ਸੰਘਣੇ ਵਿਰੋਧੀ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਵੌਲਯੂਮ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ.

ਫਰਕ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਸਧਾਰਣ ਟੇਬਲ ਹੈ:

ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਇੱਕ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਅੰਤਮ ਕੀਮਤ. ਅਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਤੱਤਾਂ 'ਤੇ ਸਮਝੌਤਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਵਰਗੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਲਈ, ਡੇਵਿਡ, ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਹੰ .ਣਸਾਰ ਹੈ ਗਾਹਕ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਵੱਕਾਰ ਲਈ ਸਰਬੋਤਮ ਹੈ. ਇਹ ਗੁਣ ਇਨ੍ਹਾਂ ਬੁਨਿਆਦ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਿੱਸੇ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਇਕ ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਈ-ਕਾਰਗੋ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿਚ ਕਿਵੇਂ ਚਲਦਾ ਹੈ?

ਹੁਣ, ਸਮੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੀਏ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਗੋ ਬਾਈਕ, ਜਾਂ ਈ-ਕਾਰਗੋ ਬਾਈਕ, ਇੱਕ ਖੇਡ-ਚੇਂਜਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਲਾਗਤ ਵੀ ਵਧਦੀ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਹਾਇਤਾ ਸਿਸਟਮ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਮੋਟਰ 'ਤੇ ਜਾਸੂਸੀ; ਇਹ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਡ੍ਰਾਇਵਟ੍ਰੀਨ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਭਰੇ ਕਾਰਗੋ ਬਾਈਕ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਚੜਾਈ, ਅਲੌਕਿਕ ਤਾਕਤ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.

 ਮੋਟਰ ਖੁਦ ਇਕ ਵੱਡਾ ਖਰਚਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁਝ ਬਜਟ ਮਾੱਡਲ ਹੱਬ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਲ ਸਾਈਕਲ ਲਈ ਚੋਣ ਕਰੋ ਮਿਡ-ਡ੍ਰਾਇਵ ਮੋਟਰ. ਮਿਡ-ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਵਧੇਰੇ ਕੁਦਰਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਸਵਾਰੀ ਦਾ ਤਜਰਬਾ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਭਾਰੀ ਲੈ ਲੋਡ. ਉਹ ਹੋਰ ਵੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ. ਸਮੀਕਰਨ ਦਾ ਦੂਸਰਾ ਅੱਧਾ ਬੈਟਰੀ ਹੈ. ਕਾਰਗੋ ਈ-ਬਾਈਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਉੱਚ-ਸਮਰੱਥਾ ਇੱਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਸੀਮਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬੈਟਰੀ. ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਬੈਟਰੀ ਜੋ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਯਾਤਰੀ ਈਬਾਈਕ ਨੂੰ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਕਾਸ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਈ-ਕਾਰਗੋ ਸਾਈਕਲ. ਅਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਵਰਤੋ ਇਹ ਵੱਡੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ (ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਰਗੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਤੋਂ), ਅਤੇ ਟਿਕਾ urable, ਅਕਸਰ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਮੌਸਮ ਪਰੂਫੋਫ ਕਾਸਟਿੰਗਜ਼.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਯੂਐਸ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ, ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ul ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਗੈਰ-ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ. ਇਹ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਜੋਂ ਸਾਡੇ ਲਈ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅੱਗ ਦੇ ਜੋਖਮਾਂ ਤੋਂ ਖਿਲਾਫ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਰੰਟੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉੱਚ-ਸਮਰੱਥਾ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦਾ. ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਮਿਡ-ਡ੍ਰਾਇਵ ਮੋਟਰ, ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਬੈਟਰੀ, ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਡਾਲਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਡਾਲਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਨਿਯਮਤ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਹ ਹਨ ਗੈਰ-ਰਹਿਤ.

ਰਿਸਰਚ ਐਂਡ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਫਾਈਨਲਈ ਕੀਮਤ ਦੇ ਟੈਗ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ?

ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਕਾਰਗੋ ਬਾਈਕ ਬੱਸ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਦੇ ਅਣਗਿਣਤ ਘੰਟਿਆਂ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ. ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਨ: ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ ਚੱਕਰ ਇਹ ਲੰਬੇ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ, ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਨਿੰਮਿਲ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ? ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦਾ ਪੂਰਾ ਹਿੱਸਾ ਕਿਵੇਂ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕਿ ਇਹ ਬੇਵਕੂਫ਼ ਨਹੀਂ ਬਣਦਾ? ਇਹ ਉਹ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਹਨ ਜੋ ਸਾਡੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਬਤੀਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕਈਂ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਹੱਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:

• ਕੰਪਿ Computer ਟਰ-ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਡਿਜ਼ਾਇਨ (ਸੀਏਡੀ): ਜਾਪਾਨੀ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਦੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸਥਾਰਤ 3 ਡੀ ਮਾਡਲਾਂ ਬਣਾਉਣਾ.
• ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਿੰਗ: ਅਸਲ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰੀਰਕ ਮਾਡਲਾਂ ਬਣਾਉਣਾ. ਇਹ ਬਿਲਡਿੰਗ, ਟੈਸਟਿੰਗ, ਸੁਧਰੇ ਹੋਣ, ਸੁਧਾਰੀ, ਅਤੇ ਮੁੜ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਦੁਹਰਾਉਂਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ. ਏ ਨਵੀਂ ਕਾਰਗੋ ਸਾਈਕਲ ਦਰਜਨਾਂ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿਚੋਂ ਲੰਘ ਸਕਦੀ ਹੈ.
• ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਏਕੀਕਰਣ: ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ, ਮੋਟਰ, ਬੈਟਰੀ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਲਈ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਗੋ ਬਾਈਕ.
• ਰਾਈਡ ਟੈਸਟਿੰਗ: ਟੈਸਟ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੇਣ ਲਈ ਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪੈਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਸਵਾਰੀ ਦਾ ਤਜਰਬਾ.

ਇਸ ਸਾਰੇ ਨਵੀਨਤਾ ਦਾ ਖਰਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਪੋਟਾਈਪਾਂ ਲਈ ਹੁਨਰਮੰਦ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੀ ਤਨਖਾਹ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸਾਰੇ ਵਿਚ ਫੈਕਟਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਾਰਗੋ ਬਾਈਕ ਦੀ ਕੀਮਤ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਸੈਂਕੜੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਬਾਈਕਸ ਨਾਲੋਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਫੈਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਾਰਗੋ ਬਾਈਕ ਮਾਰਕੀਟ ਇੱਕ ਹੋਰ ਹੈ ਨਿਕ ਮਾਰਕੀਟ. ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਆਰ ਐਂਡ ਡੀ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਇਕਾਈਆਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ ਤੇ ਹਰੇਕ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਬਾਈਕ ਸ਼ਾਇਦ ਹੋਰ ਖਰਚ.

ਕੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਨ?

ਬਿਲਕੁਲ. ਅਤੇ ਚੰਗੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ. ਇੱਕ ਵਿਤਰਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਤੁਹਾਡੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਦੇਣਦਾਰੀ ਜੋਖਮ ਇੱਕ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਉਤਪਾਦ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਾਡੇ ਲਈ, ਸਾਡੀ ਵੱਕਾਰੀ ਇਸ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਏ ਕਾਰਗੋ ਬਾਈਕ ਅਕਸਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ, ਇਸ ਲਈ ਬਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਾਡੀ ਪਹਿਲੀ ਤਰਜੀਹ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੱਧ ਖਰਚੇ ਅੰਤਮ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਝਲਕਦੇ ਹਨ.

ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਮਿਆਰ ਲਈ ਈ-ਬਾਈਕ ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਐਨ ਐਨ 7194, ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਸੀ ਪੀ ਐਸ ਸੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਲਈ ਕਾਰਗੋ ਬਾਈਕ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਉਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਿਸਟਮਸ, ਟੈਸਟਿੰਗ ਹੋਰ ਵੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਫਰੇਮ, ਫੋਰਕ ਅਤੇ ਕਿੱਕਸਟੈਂਡ 'ਤੇ ਸਖਤ ਤਣਾਅ ਦੇ ਟੈਸਟਾਂ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦੱਸੇ ਭਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਭਾਲ ਸਕਣ. ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਪੂਰੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਲੋਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਅੱਗ ਦੇ ਖਜ਼ਾਨੀਆਂ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ.

ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਡੱਬਾ-ਟਿੱਕ ਕਰਨਾ ਕਸਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੇ ਲੈਬਾਂ ਨੂੰ ਬਾਈਕ ਭੇਜਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਫੀਸਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਦੁਬਾਰਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਖਰਚੇ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਇਕ ਗੈਰ-ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਕਾਰਗੋ ਬਾਈਕ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਨੂੰ ਏ ਕਾਰਗੋ ਬਾਈਕ, ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਇਕ ਸਟਿੱਕਰ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਨਹੀਂ ਹੋ; ਤੁਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਭਰੋਸਾ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹੋ ਜੋ ਭੁਗਤਾਨ ਅਤੇ ਕਮਾਈ ਗਈ ਹੈ.

ਕਾਰਗੋ ਲਈ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕਿਉਂ ਹੈ?

ਏ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕਾਰਗੋ ਬਾਈਕ ਇਕ ਹੋਰ ਹੈਂਡ-ਆਨ, ਕਿਰਤ-ਤੀਬਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਕ ਮਿਆਰ ਨਾਲੋਂ ਸਾਈਕਲ. ਫਰੇਮਾਂ ਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਅਕਾਰ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇਕੋ ਸਵੈਚਾਲਤ ਜਿਗਾਂ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿਚ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਬੈਠਦੇ. ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਸਾਡੀ ਫੈਕਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਤਿਆਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਕਾਰਗੋ ਬਾਈਕ ਲਾਈਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਪੁਲਾੜ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਫਰੇਮ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਅਪਾਹਜ ਹਨ, ਹਰ ਸੰਯੁਕਤ ਤੇ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਫਰੰਟ-ਲੋਡਰ ਤੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਲਿੰਕਜ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਏ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਸਧਾਰਣ ਫੋਰਕ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਕਰੋ, ਇਸਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸੈਂਸਰਾਂ, ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਡਿਸਪਲੇਅ ਨਾਲ, ਹੱਥ ਨਾਲ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰਗੋ ਬਾਈਕ ਮਾਰਕੀਟ, ਜਦੋਂ ਵਧਦਿਆਂ, ਅਜੇ ਵੀ ਮਾਰਕੀਟ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਕਹੋ, ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਮਾਉਂਟੇਨ ਬਾਈਕ, ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਘੱਟ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਹਨ. ਘੱਟ ਉਤਪਾਦਨ ਵਾਲੀਅਮ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਖਰਚੇ ਘੱਟ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਖਰਚੇ ਹਰ ਇਕ ਲਈ ਕਾਰਗੋ ਬਾਈਕ ਜੋ ਕਿ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਉਤਰਦਾ ਹੈ, ਇਕ ਹੋਰ ਕੁੰਜੀ ਤੱਤ ਜੋ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ ਇੱਕ ਕੁਆਲਟੀ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਲਈ.

ਦਰਾਮਦਕਾਰ ਲਈ ਅੰਤਮ ਕੀਮਤ ਲਈ ਸ਼ਿਪਿੰਗ, ਟੈਰਿਫ ਅਤੇ ਕਿਵੇਂ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ?

ਡੇਵਿਡ, ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੀਮਤ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਨੇੜਿਓਂ ਜਾਣੂ ਹੋ, ਪਰ ਇਹ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪ੍ਰਸੰਗ ਲਈ ਸਮਝਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ. ਮੇਰੀ ਨੌਕਰੀ ਖ਼ਤਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਜਦੋਂ ਕਾਰਗੋ ਬਾਈਕ ਫੈਕਟਰੀ ਛੱਡਦੀ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵੱਡੇ, ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਸਾਡੀ ਸਹੂਲਤ ਤੋਂ ਭਾਰੀ ਉਤਪਾਦ ਚੀਨ ਵਿਚ ਤੁਹਾਡੇ ਗੋਦਾਮ ਵਿਚ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਤਰਜ਼ਿਸਟਿਕ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਚੁਣੌਤੀ ਹੈ.

• ਭਾੜੇ ਦੇ ਖਰਚੇ: ਏ ਕਾਰਗੋ ਬਾਈਕ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕਾਰਗੋ ਬਾਈਕ ਇੱਕ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਨਾਲੋਂ ਕਈ ਵਾਰ ਵਧੇਰੇ ਖਰਚਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸਾਈਕਲ ਜੋ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਗਲੋਬਲ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਰੇਟਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਲੀਆ ਅਸਥਿਰਤਾ ਸਿਰਫ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ.
• ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨਿਯਮ: ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਉੱਚ-ਸਮਰੱਥਾ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਇੱਕ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਮਾਈਨਫੀਲਡ ਹੈ. ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਤਰਨਾਕ ਚੀਜ਼ਾਂ (ਕਲਾਸ 9 ਫੁਟਕਲ) ਵਜੋਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੈਕਿੰਗ, ਲੇਬਲਿੰਗ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਹਰ ਇਕ ਮਾਲ ਨੂੰ ਗੁੰਝਲਤਾ ਅਤੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ.
• ਟੈਰਿਫ: ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਅੰਤਮ ਲੈਂਡਡ ਲਾਗਤ ਕਸਟਮਜ਼ ਡਿ duties ਟੀਆਂ ਅਤੇ ਟੈਰਿਫ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਟੈਕਸ, ਜੋ ਵਪਾਰਕ ਨੀਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਦੇ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਿੱਧਾ ਜੋੜ ਹਨ ਬਾਈਕ ਲਾਗਤ.

ਇਹ ਪਿਛਲੇ-ਅੰਤ ਦੇ ਖਰਚੇ ਕਾਫ਼ੀ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਗਾਹਕ ਏ ਕਾਰਗੋ ਬਾਈਕ ਇੱਕ ਦੁਕਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚੀ ਨਾਲ ਕੀਮਤ, ਉਹ ਸਿਰਫ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਕਿਰਤ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਉਹ ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੈਣ ਦੀਆਂ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਖਰਚੇ ਵੀ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਨ.

ਕੀ ਮੈਂ ਸਸਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਗੋ ਸਾਈਕਲ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ?

ਇਹ ਮਿਲੀਅਨ-ਡਾਲਰ ਦਾ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਹੈ. ਦੀ ਖੋਜ ਏ ਸਸਤੀ ਕਾਰਗੋ ਬਾਈਕ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਏ ਸਸਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਗੋ ਮਾਡਲ, ਸਮਝਣ ਯੋਗ ਹੈ. ਕਿਫਾਇਤੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਾਰਕ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਖਰੀਦਦਾਰ-ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਤਰਕ - ਬਹੁਤ ਸਾਵਧਾਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. "ਸਸਤਾ" ਸਸਤਾ ਅਤੇ ਖਤਰਨਾਕ "ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਮਾਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕੋਨੇ ਕੱਟਣ ਲਈ. ਇਹ ਕਟੌਤੀ ਅਕਸਰ ਸਭ ਤੋਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ:

• ਬੈਟਰੀ ਕੁਆਲਟੀ: ਗੈਰ-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ, ਆਮ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲਾਂ ਦਾ ਨੰਬਰ ਇਕ ਰਸਤਾ ਘੱਟ ਖਰਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਨਾਟਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਫਲਤਾ ਜਾਂ ਅੱਗ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ.
• ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ: ਇੱਕ ਘੱਟ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੱਬ ਮੋਟਰ ਕਾਬਲ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਮਿਡ-ਡਰਾਈਵ, ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਘੱਟ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬ੍ਰੇਕਸ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਸਾਰੇ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਸਵਾਰੀ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਅਤੇ, ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਸੁਰੱਖਿਆ.
• ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਭਾਗ: ਪਤਲੇ-ਗੇਜ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਹੇਠਲੇ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵੈਲਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਏ ਦੇ ਅਧੀਨ ਫਰੇਮ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਭਾਰੀ ਭਾਰ.

"ਸਸਤਾ," ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਸਹਿਭਾਗੀਆਂ ਨੂੰ "ਵੈਲਯੂ" ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ. ਓਥੇ ਹਨ ਬਜਟ-ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਵਿਕਲਪ ਮਾਰਕੀਟ ਤੇ ਜੋ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸੰਤੁਲਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬਾਈਕ, ਸਾਡੇ ਵਾਂਗ ਯੌਨਸਲੈਂਡ ਐਕਸ 1 ਨਵੇਂ 3 ਪਹੀਏ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਈਬਾਈਕਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਟੌਪ-ਟਾਇਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਸਾਰੇ ਘੰਟੀਆਂ ਅਤੇ ਸੀਟੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ Tern ਜਾਂ ਯੁਬਾ, ਪਰ ਉਹ ਸੁਰੱਖਿਆ-ਪ੍ਰਮਾਣਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਡਰਾਈਵਟਰਾਇਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬਣੇ ਹਨ. ਇਹ ਹੈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਿਹਤਰ ਇੱਕ ਠੋਸ ਫਰੇਮ, ਚੰਗੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ. ਅੰਤ ਦੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇਕ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਏ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਪੁਰਾਨਾ ਬਾਈਕ, ਪਰ ਕਿਸੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਲਈ, ਵਾਰੰਟੀ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਜੋ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਖਰੀਦਣਾ ਉਤਪਾਦ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਮੁੱਲ ਕੀ ਹੈ? ਕੀ ਇਕ ਮਾਲ ਸਾਈਕਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ?

ਇਹ ਅੰਤਮ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ, ਬੁਝਾਰਤ ਦਾ ਟੁਕੜਾ ਹੈ. ਉੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਾਈਕ ਲਾਗਤ ਡਰਾਉਣਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਕਾਰਗੋ ਬਾਈਕ ਇੱਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਲਈ ਕਈ ਵਾਰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਗੱਲਬਾਤ ਨੂੰ "ਕੀਮਤ" ਤੋਂ "" ਮੁੱਲ "ਤੋਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਦੂਜੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਸੰਭਾਵਤ ਬਚਤ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੋ:

• ਕੋਈ ਵੀ ਬਾਲਣ ਦੇ ਖਰਚੇ: ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਈਬਾਈਕ ਚਾਰਜਰ ਬੈਟਰੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਇਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ.
• ਕੋਈ ਬੀਮਾ ਜਾਂ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨਹੀਂ: ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਥਾਵਾਂ ਤੇ, ਇਹ ਬਾਰ ਬਾਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਖਰਚੇ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
• ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੇਖਭਾਲ: ਏ ਕਾਰਗੋ ਬਾਈਕ ਕਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਹੁਣ ਸਰਲ ਅਤੇ ਸਸਤਾ ਹੈ.
• ਕੋਈ ਪਾਰਕਿੰਗ ਫੀਸ ਨਹੀਂ: ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਬਚਤ.

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਬਚਤ ਜੋੜਦੇ ਹੋ, ਕਾਰਗੋ ਬਾਈਕ ਅਕਸਰ ਅੱਗੇ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਮੁੱਲ ਪੈਸੇ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹੈ. ਸਾਹਮਣੇ ਤੁਹਾਡੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨਾਲ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਖੁਸ਼ੀ ਹੈ ਕਾਰਗੋ ਬਾਕਸ, ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਹਤ ਲਾਭ ਤੁਹਾਡੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੁਟੀਨ ਵਿੱਚ ਕਸਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪੈਡਲ ਪਾਵਰਅਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ. ਇੱਕ ਕਾਰੋਬਾਰ ਲਈ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਗੋ ਬਾਈਕ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੇ ਘੱਟ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤਾਂ, ਹਾਂ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਾਂਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਾਰਗੋ ਬਾਈਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਯੋਗ.

ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਰੁਝਾਨ ਮਾਲ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ?

ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵੇਖਦਿਆਂ 2023 ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਪਰੇ, ਅਸੀਂ ਕਈ ਰੁਝਾਨਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਕਰਨਗੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਿਚ ਭੂਮਿਕਾ  ਕਾਰਗੋ ਬਾਈਕ ਦੀ ਕੀਮਤ. ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਈ-ਕਾਰਗੋ ਮਾਰਕੀਟ ਪੱਕੀਆਂ ਅਤੇ ਮੰਗ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਆਖਰੀ-ਮੀਲ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਪੈਮਾਨੇ ਵਿਚ ਬਿਹਤਰ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ. ਇਹ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਬੇਸ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਕਮੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਚ ਤਰੱਕੀ ਵੀ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰੇਗੀ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ energy ਰਜਾ ਦੀ ਘਣਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸਕੇਲ ਗਲੋਬਲ ਤੌਰ ਤੇ ਵੱਧ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਖਰਚੇ ਹੇਠਾਂ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ ਬਿਨਾਂ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂ ਸੀਮਾ 'ਤੇ. ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੋਟਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਧੇਰੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਜੀਪੀਐਸ, ਬਿਹਤਰ ਮੁਅੱਤਲੀ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੂਝਵਾਨ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਬਚਤ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ A ਕਾਰਗੋ ਬਾਈਕ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਮੇਰਾ ਧਿਆਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਵੀਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਟੀਚਾ ਹੈ ਉੱਚ ਮੁੱਲ, ਟਿਕਾ urable, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਹੈ ਜੋ ਖਾਸ ਲੋੜਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਡੇਵਿਡ. ਲਈ ਭਵਿੱਖ ਕਾਰਗੋ ਬਾਈਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚਮਕਦਾਰ ਹੈ.

ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੁੰਜੀ ਟੇਕਾ

• ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼: ਏ ਕਾਰਗੋ ਬਾਈਕ ਇੱਕ ਉਦੇਸ਼-ਬਣਾਇਆ ਸਹੂਲਤ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਸਾਈਕਲ. ਇਸ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਫਰੇਮਾਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਬਿਹਤਰ ਬ੍ਰੇਕ, ਅਤੇ ਹੈਵੀ-ਡਿ duty ਟੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ .ੰਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਚੁੱਕੋ.
• ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ:  ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਗੋ ਬਾਈਕ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਏ ਉੱਚ-ਸਮਰੱਥਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਬੈਟਰੀ, ਜੋ ਕਿ ਬਿਲਡ ਦੇ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ.
• ਲੁਕਵੇਂ ਖਰਚੇ: ਵਿੱਚ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਵੇਸ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ, ਸਖਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ, ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ, ਕਿਰਤ-ਗਹਿਰਾ ਨਿਰਮਾਣ.
• ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਇੱਕ ਕਾਰਕ ਹਨ: ਦਾ ਭਾਰੀ ਆਕਾਰ ਏ ਕਾਰਗੋ ਬਾਈਕ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਨਿਯਮ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਲਾਗਤ ਮਿਲਦੇ ਹਨ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਉਹ ਵਿਤਰਕ ਤਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਣ.
• ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁੱਲ: ਚੁਸਤ ਪਹੁੰਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ. ਇੱਕ ਗੁਣ ਕਾਰਗੋ ਬਾਈਕ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਡਾਲਰ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.