Кӯшиш кардани арзиши дучархаи баланд: Чаро велосипедҳои боркаш ин қадар гарон ҳастанд?

Салом Довуд. Аллен дар ин ҷо. Ҳамчун шахсе, ки зиндагӣ мекунад ва мобилии барқиро аз ошёнаи завод зиндагӣ мекунад ва нафас мекашам, ман бисёр вақт бо шарикон ба монанди шумо гап мезанам, ки бозорро меозмояд. Саволе, ки зуд-зуд меомад, ҳам аз дистрибюторҳо ва муштариёни ниҳоӣ, дар бораи назаррас аст нархома даргирондан Blood Bike. Шумо ба а Велосипедҳои боркаш, пас дар стандарт ҳаракат велосипедва фарқияти арзиш метавонад ҳайратовар бошад. Барои чӣ ин?

Ин танҳо як ҳолати оддии як чаҳорчӯбаи калон нест. Воқеият ин аст Велосипедҳои боркаш як пораи муҳандисии махсус аст, аксар вақт барои иваз кардани мошин барои якчанд вазифаҳои шабонарӯзӣ тарҳрезӣ шудааст. Дар ин мақола, ман мехоҳам пардаро баргардам ва ба шумо дурнамои истеҳсолкунанда диҳад. Мо маҳз чизеро, ки ба он меравад Арзиши дучарха, аз ашёи хом ва Ҷузъҳои махсус ба комплекс Тадқиқот ва рушд ва озмоиши қатъии бехатар. Фаҳмидани ин омилҳо на танҳо шарҳ медиҳанд Велосипедҳои боркаш он қадар гарон ҳастанд Аммо инчунин арзиши аҷоиб ва қобилияти онҳоро пешниҳод мекунанд. Ин маълумоте, ки шумо бояд боварӣ ҳосил кунед, сармоягузорӣ ба шабакаи худ ба шабакаи худ.

Оё дучархаи боркаш чист ва он аз велосипед мунтазам чӣ фарқ дорад?

Дар аслӣ, а Велосипедҳои боркаш ягон щисм махсус тарҳрезӣ шудааст, ки танҳо як савори он. Дар ҳоле ки мунтазам велосипед метавонад як халта хурд барои халта бошад, Велосипедҳои боркаш тарҳрезӣ шудаанд Барои интиқол додани сарбории назаррас, хоҳ он арзиши ҳафта аз хӯрокворӣ, маҳсулоти тиҷоратӣ барои тиҷорати расонидан ё ҳатто шумо Се фарзанд. Ин фарқияти асосӣ дар ҳадаф равиши комилан гуногунро ба тарҳрезӣ ва муҳандисӣ муқоиса мекунад Велосипедҳои анъанавӣ.

Якчанд намудҳои асосии асосӣ мавҷуданд Blood Bike шумо дар Бозори BIKE:

• Shiltchails: Инҳо ба монанди стандартӣ назар мекунанд велосипед Аммо як чаҳорчӯбаи пушткардашуда (а дарозтари чарх) бо ранги насбшуда барои ҷойгир кардани мусофирон, Курси кӯдакё паннерҳои калон.
• Front-Survers (Бакиплӣ / Ҷоншонсҳо): Ин хусусият калон Қуттии боркаш ё платформаи байни қафасҳо ва чархи пеши ҷойгиршуда. Ин тарҳ бори худро барои устувории аъло бори пур мекунад Ҳисоб кардани кӯдакон ё ашёи вазнин.
• Triccles (трикес): Ин мӯъҷизаҳои чархдор, мисли мо Минтақаи Мини $ 1.5m 3,5 м., ба таври максималӣ суботи ҳадди аксар, хусусан ҳангоми қатъ гардидашуда. Онҳо интихоби маъмул барои парчидаҳо ва оилаҳое мебошанд, ки мехоҳанд осонтарин рондани таҷриба Ҳангоми рафтан а бори вазнин.

Пахшиши калидӣ ин аст Велосипедҳои боркаш на танҳо гӯшти гов аст велосипед. Ин як воситаи истифодаи ҳадафи сохтмон аст. Ҳар як ҷузъ, аз чаҳорчӯба ба сухан Дар чарх, интихоб карда мешавад ва муҳандисӣ барои мубориза бо беназир Талабот ҷойгир карда шудааст Он дар он, ки қадами аввалин дар фаҳмидани арзиши он мебошад.

Чаро ҷузъҳои махсустарин омили бузургтаринро дар чаро велосипедҳои боркаш хеле арзандаанд?

Вақте ки шумо мепурсед, "Чаро велосипедҳо хеле гарон? ", Ҷавоб аксар вақт дар компонентҳо дурӯғ мегӯяд. Ин даҳ маротиба ситонида шудааст Велосипедҳои боркаш. Шумо танҳо қисмҳои стандартии велосипедро истифода бурда наметавонед ва интизор шавед, ки онҳо зери фишори интиқоли 100-200 кг ба даст оранд. Аз нуқтаи назари мо ҳамчун истеҳсолкунандагон, манбаъҳо, манбаъ ва як қисмати ин қисмати беморӣ як ронандаи ибтидоӣ мебошад баландтар.

Дар бораи чаҳорчӯб фикр кунед. Ин танҳо набояд давом диҳад; Он бо қубурҳои ғафсӣ ва гушаҳои иловагӣ барои пешгирии чандир ва субот сохта шудааст. Пашна тормоз системаҳо боз як минтақаи муҳим мебошанд. RIM Stating RIM ноком аст. Як пурраи пурбор Велосипедҳои боркаш Қувваи пурқувват ва боэътимоди боэътимодро талаб мекунад, ки чаро тормозҳои гидравликӣ стандарт мебошанд. Ин системаҳо дар ҳама шароити обу ҳаво иҷрои олӣ пешниҳод мекунанд низ саҳм мегузорад ба таври назаррас ба Арзиши умумӣ. Он гоҳ чархҳо мавҷуданд, ки бояд мустаҳкамтар бошанд, бо рулҳои боэътимод, ривоҷҳои ғафс, ва чархҳои баландтарин барои идора кардани вазн ва ҳамвор.

Ин мизи оддӣ барои тавсиф кардани фарқият:

Ҳар яке аз ин навсозӣ ба он илова мекунад Нархи ниҳоӣ. Мо ба ин унсурҳо дучор шуда наметавонем. Барои тиҷорат ба монанди шумо, Довуд, интиқоли маҳсулоте, ки бехатар ва пойдорро муҳофизат мекунад, муҳим аст, ки ба қаноатмандии муштариён ва обрӯи бренд. Ин сифат аз ин тарбия оғоз меёбад, Ҷузъҳои махсус.

Чӣ тавр муҳаррики барқӣ як велосипед ба мошини пурқудрати электронии электронӣ табдил меёбад?

Акнун биёед барқро ба муодила илова кунем. Пашна Велосипедронии барқӣё ё e-боркаш Велосипед, як бозӣ аст, аммо он инчунин хароҷотро ба назар мегирад. Пашна кӯмаки электрикӣ система танҳо хурд нест муҳаррик аз байн бурда мешавад; Ин як ҷалби пурқувват ва интеганӣ мебошад, ки барои кашидани бори вазнин халал мерасонад. Бе он, ки пурра бор карда мешавад Велосипедҳои боркаш, хусусан боло, эҳтиёҷоти фавқулоддаи онро талаб мекунад.

Пашна муҳаррик худ хароҷоти калон аст. Дар ҳоле ки баъзе моделҳои буҷет Motors Motors -ро истифода мебаранд, Бисёр борҳои бор Оперо, ки a мотори мобайнӣ. Мобайни гардонанд системаҳое, ки бевосита мустақиман ба Канк ба Канк муроҷиат мекунанд, самараноктаранд, табиист рондани таҷрибава онҳо дар ҳиллаи Ҳиллаҳо беҳтаранд вазнин борҳо. Онҳо инчунин мураккаб ва гаронтаранд. Нисфи дигари муодилӣ батарея аст. Боркашони электронӣ талаб кардан иқтидори баланд Батареяҳо барои таъмини як қатор муфид. Батареяи хурде, ки барои сабук кор мекунад ҳаракат eBike дар дақиқаҳо дар як дақиқа хушк карда мешуд e-боркаш дучарха. Мо Батареяҳоро истифода баред ки калонтаранд, чашмакҳои баландсифатро (аз брендиҳо ба монанди Samsung ё LG) истифода баред ва аксар вақт ҷойгиранд обуҳаво қастҳо.

Гузашта аз ин, барои бозори ИМА шаҳодатномаи ул барои батарея ва системаи барқӣ номувофиқ аст. Раванди сертификатсия барои мо гарон аст, то ҳама истеҳсолкунандагон, аммо махсуси муҳими амният аз хавфҳои сӯхтор аст. Вақте ки шумо бо батареяҳои баландсифати Литум-роғизо мекунед, ин сармоягузорӣ ба бехатарӣ аст, ки бренди масъулиятро ҳамеша мегузорад. Маҷмӯи пурқудрат мотори мобайнӣ, батареяи калон ва сертификатсияшуда ва контролери алоқаманд ва намоиш ба осонӣ ба маблағи ҳазор доллар барои арзиши зиёд илова мекунад дар муқоиса бо велосипедҳои муқаррарӣ ки васлшуда.

Тадқиқот ва рушд дар барчаспҳои охирин чӣ нақш мебозад?

Бузург Велосипедҳои боркаш на танҳо рӯй надиҳад. Ин натиҷаи соатҳои бешумор аст Тадқиқот ва рушд. Мушкилоти муҳандис назаррас аст: Шумо чӣ гуна эҷод мекунед щисм Ин дароз ва қавӣ барои ба даст овардани бор, аммо ба ҳар ҳол бесамар ва бехатар аст? Чӣ гуна шумо вазни комил мувозинатро мувозинат мекунед, то ки бефоида нашавад? Ин саволҳо саволҳоест, ки муҳандисони мо моҳҳо сарф мекунанд, баъзан солҳои ҳалли.

Раванди R & D дар бар мегирад:

• Тарҳрезии компютерӣ (CAD): Эҷоди моделҳои муфассали 3D барои санҷидани геометрия ва нуқтаҳои стресс амалан.
• Прототипҳо: Сохтани моделҳои ҷисмонӣ барои санҷидани дар ҷаҳони воқеӣ. Ин ҷараёни васеи бино, тестӣ, такмил ва барқарорсозӣ ҷараёни фишори шадид аст. А боркаши нав Велосипед метавонад даҳҳо аз пораҳои прототипҳои прототипро гузарад.
• Интегратсияи ҷузъ: Таъмини чорчӯба муҳаррик, батарея, ва дигар қисмҳои дигар беқонунӣ кор мекунанд. Ин аст, махсусан мураккаб аст Велосипедронии барқӣ.
• Санҷиши савор: Корпартои тестӣ барои гузоштани велосипедҳо тавассути қоидаҳои худ дар шароити гуногун, ки коркарди корношоям ва рондани таҷриба.

Ҳамаи ин навовариҳо ба пул сарф мешаванд. Музди муҳандисони соҳибихтисос, арзиши маводҳо барои прототипҳо ва санҷиши васеъ ҳама ба Нархи дучархаи боркаш. Дар ҳоле ки бренди калон метавонад ин хароҷотро дар садҳо ҳазор велосипедҳои стандартӣ паҳн кунад, Велосипедҳои боркаш бозор бештар аст Бозори Niche. Ин маънои онро дорад, ки хароҷоти R & D бо шумораи камтари воҳидҳо амортизатсия карда мешавад, ки табиатан ҳар киро месозад дучарха метавонад арзиши бештар.

Шаҳодатномаҳои бехатарӣ ва ташхиси саҳмияи асосӣ ба арзиши баландтар мебошанд?

Комилан. Ва бо сабабҳои хуб. Ҳамчун дистрибютор хатари масъулияти шумо як маҳсулоти хатарнок аст. Барои мо, ҳамчун истеҳсолкунанда эътибори мо аз он вобаста аст. А Велосипедҳои боркаш аксар вақт истифода мешавад Ҳиссаи кудакон, ҳамин тавр Амбуоти кӯдак афзалияти болоии мост. Аз ин рӯ, мо дар санҷиш ва сертификатсия ба таври вазнин сармоягузорӣ мекунем ва онҳо арзиши баландтар дар нархи ниҳоӣ инъикос ёфтааст.

Стандарти аввалия барои e-bikes Дар Аврупо EN 15194 аст ва дар ИМА, маҳсулот бояд ба қоидаҳои КҲҶ мувофиқат кунад. Барои Blood Bike, хусусан ин муҷаҳҳаз бо барқ системаҳо, санҷиш боз ҳам идома дорад. Мо озмоишҳои сахтро дар чорчӯбаи рӯҳафтодагӣ баргузор мекунем, ғайра ва зодӣ мекунем ва барои таъмини онҳо аз маҳдудиятҳои иззи вазнашон хуб кор карда метавонанд. Пашна тормоз системаҳо барои истодагарӣ озмуда мешаванд ва масофаро қатъ мекунанд. Системаи барқ, ки чӣ тавре ки гуфта шуд, санҷишро барои стандартҳо ба монанди ул 2849 дар зери об дар зери хатар мегузорад, то аз хатарҳои барқӣ ва сӯхтор бехатар бошад.

Ин танҳо як машқи қуттӣ нест. Он фиристодани велосипедҳо ба лабораторияҳои тарафи сеюм, пардохти ҳаққи назаррасро дар бар мегирад ва баъзан ҷузъҳои азнавсозӣ, ки ба стандартӣ ҷавобгӯ нестанд. Дар ҳоле ки ин ба хароҷот илова мекунад, он як қисми номаълуми сохтани эътимоднок ва боэътимод аст Велосипедҳои боркаш. Вақте ки шумо он нишондиҳандаҳои сертификатсияро дар а Велосипедҳои боркаш, шумо на танҳо стикерро дидаед; Шумо эътимоди амниятеро, ки барои пардохт ва ба даст оварда шудааст, мебинед.

Чаро раванди истеҳсолӣ барои велосипеди боркаш мураккаб аст?

Калисои а Велосипедҳои боркаш аз дастҳои бештар, раванди меҳнаткунанда нисбат ба стандарт велосипед. Қутмҳои беназир ва андозаҳои фоторамкахо маънои онро доранд, ки онҳо ба ҳамон ҷаҳишҳои автоматикӣ ва хатҳо мувофиқат намекунанд. Дар он аст, ки фарқияти иқтисодиёт дар ҳақиқат ба назар мерасад.

Заводи мо доираи васеи мошинҳои барқӣ истеҳсол мекунад ва ман ба шумо гуфта метавонам, ки Велосипедҳои боркаш сатр фазои бештарро талаб мекунад ва техникаҳои баландихтисос. Чорчубахо калон ва ваҳдат мебошанд, ки истифодаи усулҳои махсус кафшерро барои таъмини қувват дар ҳар муштарак таъмин мекунанд. Насб кардани робитаи роҳбарикунанда дар пешгоҳи пешин ё фарқият дар а троятсия нисбат ба замима кардани муштараки оддӣ мураккабтар аст. Вирди системаи барқ бо санҷандагони мухталифи он, чароғҳо ва намоиш, бояд бо ҳам анҷом дода шавад.

Зеро Велосипедҳои боркаш бозор, дар ҳоле ки афзоиш аз бозор хурдтар аст, бигӯед, дучархаи стандартии кӯҳӣ, равандҳои истеҳсолӣ камтар автоматӣ мебошанд. Ҳаҷми камтари истеҳсол маънои онро дорад, ки хароҷоти собитшудаи ташкили хати истеҳсолӣ дар шумораи камтар паҳн карда мешаванд. Ин ба баландтар меорад Хароҷоти воҳид барои ҳар як Велосипедҳои боркаш ки хати калиди калидро хомӯш мекунад унсурҳое, ки мусоидат мекунанд ба нархи баланд барои мошини сифат.

Интиқол, тарофаҳо ва логистика ба нархи ниҳоии воридкунанда мусоидат мекунад?

Довуд, ин як қисми хароҷотест, ки шумо бо шумо шинос ҳастед, аммо барои тавсифи васеътар шарҳ додан сазовор аст. Кори ман ба охир мерасад Велосипедҳои боркаш корбро тарк мекунад. Гирифтани ин маҳсулоти калон ва вазнин дар Чин ба анбори шумо дар ИМА мушкилоти назарраси логистикӣ ва молиявӣ мебошад.

• Хароҷоти боркаш: А Велосипедҳои боркаш калон ва вазнин аст. Он дар як контейнери интиқол фазо мегирад. Интиқол Велосипедҳои боркаш метавонад якчанд маротиба зиёдтар аз интиқол ба стандарт бошад велосипед ки метавонад мураккабтар бошад. Ноғарии охирин дар сатҳи интиқоли ҷаҳонӣ танҳо инро лаззат мебарад.
• Қоидаҳои батарея: Фиристодан иқтидори баланд Батареяҳои Litium-ion Minefield Minudifie мебошанд. Онҳо ҳамчун молҳои хатарнок (синфи 9 фарқ доранд ва тамғагузорӣ ва ҳуҷҷатгузорӣ талаб мекунанд. Ин мураккабӣ ва арзиши ҳар як интиқолро илова мекунад.
• Тарофаҳо: Арзиши охирини ба замин расидҳои маҳсулот боҷҳои гумрукӣ ва тарифҳои гумрукӣ зарар мебинанд. Ин андозҳо, ки метавонанд дар асоси сиёсати тиҷорат тағир ёбанд, аз рӯи арзиши мол пардохта мешаванд ва илова бар иловаи шумо Арзиши дучарха.

Ин хароҷоти бозгашт ба охир мерасанд. Вақте ки муштарӣ а мебинад Велосипедҳои боркаш Дар як мағоза бо баланд нархома, онҳо на танҳо арзиши маводҳо ва меҳнатро дидаанд. Онҳо инчунин хароҷоти ҷамъшудаи гирифтани маҳсулоти мушаххасро бехатар ва қонунӣ дар саросари ҷаҳон мебинанд.

Оё ман метавонам дучархаи барқии арзон пайдо кунам, ки ҳоло ҳам эътимоднок аст?

Ин саволи миллионҳо аст. Ҷустуҷӯи а Велосипедҳои арзон арзон, махсусан а боркаши арзон модел, фаҳмо аст. Соҳибкорӣ омили асосӣ барои бисёр оилаҳо ва соҳибкорон мебошад. Аммо, ин аст, ки харидор ва дистрибютор бояд боэҳтиёт бошад. "Арзон" ба зудӣ "арзон ва хатарнок шудааст."

Аз нуқтаи назари истеҳсолӣ, зарба зад, ба як нуқтаи хеле паст коҳиш додани кунҷҳоро талаб мекунад. Ин буриш аксар вақт аз минтақаҳои муҳимтарин меоянд:

• Сифати батарея: Истифодаи ҳуҷайраҳои батареяи сертификатсияшуда, ки батареяҳои батарея рақамҳои як роҳи камтар аст. Ин хатари нокомӣ ё оташро ба таври назаррас меафзояд.
• Мотор ва тормозҳо: Феҳристи камтар муҳаррик метавонад ба ҷои қодир истифода шавад мобайни гардонандва ба ҷои гидравлика тормозҳои механикӣ камтар истифода шаванд. Ин тамоми тангро вайрон мекунад рондани таҷриба ва муҳимтар аз он, бехатарӣ.
• Чорчӯба ва ҷузъҳо: Кафшҳои пӯлоди лоғар ё аз пӯлоди лоғар ва ё поёнтар метавонанд истифода шаванд, ки метавонад боиси пайдоиши чорабиниҳо дар зери а бори вазнин.

Ба ҷои ҷустуҷӯи "арзон", ман ба шарикони худ маслиҳат медиҳам, ки "арзиши арзиш" -ро шарҳ диҳам. Ҳастанд Буҷаи дӯстона ва имконоти дастрас дар бозоре, ки бақияи бузурги нарх ва сифат пешниҳод мекунад. Ин велосипед, ба монанди мо Йонсон X1 нав 3 чархи барқӣ ebike, шояд ҳама зангӯла ва дарунҳои бренди боло дошта бошад Тер ё Йуба, аммо онҳо бо ҷузъҳои бехатарӣ ва сертификатсияшуда сохта шудаанд ва ҷалби боэътимод. Он ҳамеша беҳтар Барои сармоягузорӣ кардан каме бештар дар як маҳсулот бо як чорчӯбаи сахт, тормозҳои хуб ва батареяи тасдиқташуда. Варианти дигар барои истеъмолкунандагон дар ҷустуҷӯи а дасти дувум Велосипед, аммо барои тиҷорат, кафолат ва дастгирии он харидани нав Маҳсулот муҳим аст.

Арзиши дарозмуддат чӣ гуна аст? Оё як велосипедронӣ ба сармоягузорӣ ниёз дорад?

Ин ниҳоӣ ва шояд муҳимтарин, порчаи муаммо. Ибтидоии баланд Арзиши дучарха метавонад тарсу ҳарос бошад, аммо сифат Велосипедҳои боркаш сармоягузорӣест, ки метавонад барои худ борҳо пардохт кунад. Сӯҳбат бояд аз "Арзиш" ба "арзиши" тағир ёбад. "

Пасандозҳои эҳтимолӣ аз иваз кардани мошини дуюмро баррасӣ кунед:

• Нархи сӯзишворӣ: Нерӯи барқ барои барқ Батареяи пуркунандаи ebike як ҳиссаи арзиши бензин аст.
• Суғурта ё бақайдгирӣ нест: Дар аксари ҷойҳо, ин хароҷоти такрорӣ бартараф карда мешаванд.
• Нигоҳдории ҳадди ақалл: А Велосипедҳои боркаш барои нигоҳ доштани мошин соддатар ва арзонтар аст.
• Пардохти таваққуфгоҳ: Як сарфаи калон дар муҳити шаҳр.

Вақте ки шумо ин пасандозҳоро дар тӯли якчанд сол илова мекунед, Велосипедҳои боркаш зуд-зуд пайдо мешавад. Аммо арзиши он аз ҳад зиёд аст. Ин шодии савор бо фарзандони худ дар пеш аст Қуттии боркаш, манфиатҳои саломатии интерактивии машқ ба реҷаи ҳаррӯзаи худ бо Қувваи педорва таъсири мусбии экологӣ. Барои тиҷорат, як Велосипедронии барқӣ Метавонад хароҷоти расонидани интиқол ва баланд бардоштани самаранокии амалиётӣ. Ҳамин тавр, бале, берун аз он баромади аввал муҳим аст, аммо арзиши дарозмуддат месозад а Велосипедҳои боркаш маблағи сармоягузорӣ.

Тамоюлҳои оянда метавонанд ба хароҷоти велосипедронӣ таъсир расонанд?

Ба пеш аз чанд соли оянда нигаристан, аз ҷумла 2023 ва берун аз он, мо метавонем интизор шавем, ки якчанд тамоюлҳоеро бубинем Нақш дар муайян кардан пашна Нархи велосипед. Чунон ки e-боркаш Машғулият ва талабот меафзояд, алахусус барои расонидани давомнокии милит-мил, мо бояд иқтисодиёти беҳтари миқёсро бубинем равандҳои истеҳсолӣ. Ин метавонад боиси тадриҷ гардад, ки сатҳи тадриҷии арзиши заминаи фоторамкахо ва ҷузъҳо оварда расонад.

Пешрафти технологияи батарея низ нақши муҳим мебозад. Тавре ки зичии энергетикӣ баланд бардоштани миқёси истеҳсоли ҷаҳонӣ беҳтар мешавад, мо метавонем хароҷоти батареяро бубинем бе вайроншавӣ оид ба бехатарӣ ё диапазон. Ба ин монанд, технологияи автомобилӣ боз ҳам самараноктар ва муайян карда мешавад.

Аммо, талабот ба хусусиятҳои бештар - ба монанди GPS GPS, боздоштани боздоштан ва нармафзори мураккаб - метавонист баъзе ин сарфаҳоро ҷуброн кунад. Ҳамчун Велосипедҳои боркаш Истеҳсол, тамаркузи ман ба истисно кардани технологияҳои нав барои беҳтар кардани фаъолият ва эътимоднок ҳангоми идора кардани хароҷот. Ҳадаф идома додани таъмин намудани қимат, пойҳои дарозмуддат ва бехатар, ки ба вомехӯранд Эҳтиёҷоти мушаххас аз бозори худ Довуд. Оянда барои Велосипедҳои боркаш бениҳоят дурахшон аст.

Калиди асосӣ барои ёд кардан

• Махсусан бо тарроҳӣ: А Велосипедҳои боркаш як воситаи истифодаи ҳадафи сохта мебошад, на танҳо калон аст велосипед. Арзиши баланди он аз чаҳорчӯбаҳои қавитар меояд, тормозҳои беҳтарва ҷузъҳои вазнин ба таври бехатар тарҳрезӣ шудаанд бори вазнинро гузаронед.
• Мукофоти барқӣ: Пашна Велосипедронии барқӣ пурқудрат илова мекунад муҳаррик ва а иқтидори баландБатареяи бехатарӣ ва сертификатсияшуда, ки ду қисмҳои гаронтарин сохтмон мебошанд.
• Нархи пинҳон: Нарх сармоягузории назаррасро дар бар мегирад Тадқиқот ва рушд, санҷиши дақиқ бехатар ва сертификатсия ва мураккаб, истеҳсоли босуръат меҳнат.
• Логистика омил аст: Андозаи калон а Велосипедҳои боркаш ва қоидаҳои атрофиёни борбардорон бояд арзиши назаррасро пеш аз он ки ба дистрибютор расанд.
• Арзиши бар нарх: Муносибати оқилтарин барои ҷустуҷӯи арзиши дарозмуддат аст, на нархи пасттарин. Сифат Велосипедҳои боркаш Сармоягузорӣ ба бехатарӣ, эътимоднокӣ ва роҳатҳое, ки метавонанд ҳазорҳо долларро дар муқоиса бо мошин сарфа кунанд.