ਕਲਾਸ 1 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ: ਪੇਡਲ-ਸਹਾਇਤਾ ਈ-ਬਾਈਕ ਲਈ ਅਖੀਰਲੀ ਗਾਈਡ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਲਾਸਾਂ, ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ, ਗੁੰਝਲਦਾਰ, ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਕ ਕਲਾਸ ਆਪਣੀ ਸਾਦਗੀ, ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਸਵਾਰੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਖੜ੍ਹੀ ਹੈ: ਕਲਾਸ 1 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਹੱਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਜੋਂ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਡੇਵਿਡ ਮਿਲਰ ਵਰਗੇ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਲਈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ, ਅਤੇ ਬਹੁ-ਪਛਾਣ ਨੈਟਵਰਕਸ ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ, ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਬਹੁਪੱਖੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ.

ਇਹ ਲੇਖ ਤੁਹਾਡੀ ਵਿਆਪਕ ਮਾਰਗ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਹੈ ਕਲਾਸ 1 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ. ਅਸੀਂ ਉਹੀ ਤੋੜ ਦੇਵਾਂਗੇ ਜੋ ਇਹ ਹੈ, ਇਹ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਈਬਾਈਕ ਕਲਾਸਾਂਅਤੇ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਚੋਣ ਕਿਉਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰੀ, ਮਨੋਰੰਜਨ ਦੇ ਸਰਕਾਰੀ ਸਵਾਰਾਂ, ਜਾਂ ਪਹਾੜੀ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਇਸ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਾਂਗੇ ਪੈਡਲ-ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਕਾਨੂੰਨੀ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਮਸ਼ਹੂਰਾਂ ਨੂੰ ਭਟਕਾਉਣ ਵੇਲੇ ਕਿਸ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਯੋਗ ਸਲਾਹ ਦਿਓ ਈ-ਬਾਈਕ. ਦੇ ਸੂਝ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਕਲਾਸ 1 ਇਸ ਝੱਗ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਹੋਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਪਾਰਕ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਈ-ਬਾਈਕ ਕਲਾਸਾਂ ਕੀ ਹਨ? ਇੱਕ ਸਧਾਰਣ ਟੁੱਟਣਾ

ਪੂਰੀ ਕਦਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲਾਸ 1 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਪਰ, ਇਸ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਵਰਜਿਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਹ ਤਿੰਨ-ਕਲਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿੱਥੇ ਅਤੇ ਕਿਵੇਂ ਈ-ਬਾਈਕ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਰਾਈਡਰ ਅਤੇ ਹੋਰ. ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਈ-ਬਾਈਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਚੋਟੀ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਦੇ method ੰਗ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਮੋਟਰ ਸਰਗਰਮੀ (ਪੈਡਲ-ਸਹਾਇਤਾ ਬਨਾਮ) ਥ੍ਰੋਟਲ).

ਇੱਥੇ ਦੀ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਝਲਕ ਹੈ ਤਿੰਨ ਕਲਾਸਾਂ:

ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਸਪਸ਼ਟ ਫਰੇਮਵਰਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਕਲਾਸ 1 ਈ-ਬਾਈਕ ਸਿਰਫ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪੈਡਲ, ਤਜਰਬੇ ਨੂੰ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਮਿਲਦਾ ਜੁਲਦਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਰਵਾਇਤੀ ਸਾਈਕਲ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੋਰ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇ ਨਾਲ. ਕਲਾਸ 2 ਈ-ਬਾਈਕ ਵੀ ਏ ਥ੍ਰੋਟਲ, ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣਾ ਰਾਈਡਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮੋਟਰ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਕਲਾਸ 3 ਈ-ਬਾਈਕ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਪੈਡਲ-ਸਹਾਇਤਾ 28 ਐਮਪੀਐਚ ਦੀ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਤੱਕ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਥੇ ਉਹ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.

ਕਲਾਸ 1 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਏ ਕਲਾਸ 1 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਦੋ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਇਹ ਏ ਪੈਡਲ-ਸਹਾਇਤਾ ਈ-ਬਾਈਕ (ਜਿਸ ਨੂੰ ਪੇਡਲਕ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ), ਅਤੇ ਇਹ ਮੋਟਰ ਇਕ ਵਾਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਇੱਕ ਗਤੀ ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ 20 ਮੀਲ. ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਅਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਨਿਯਮਿਤ ਕਲਾਸ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਪਰਭਾਵੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਚੋਣ ਬਣਾਉ. ਕੋਰ ਸਿਧਾਂਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਰਾਈਡਰ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਪੈਦਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ  ਮੋਟਰ. ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਹੈ ਥ੍ਰੋਟਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋਟਰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ.

ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਜਾਣ ਬੁੱਝ ਕੇ ਸਹਿਜ ਅਤੇ ਸਹਿਜ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਸਵਾਰੀ ਦਾ ਤਜਰਬਾ. ਮੋਟਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਸ਼ਕਤੀ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਵੇਸਿੰਗ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪੈਡਲਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇਕ ਸੈਂਸਰ ਗਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਮੋਟਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਦਦਗਾਰ ਧੱਕਾ ਦੇਣ ਲਈ, ਕਿਸੇ ਸਟਾਪ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ, ਪਹਾੜੀਆਂ ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਦੂਰੀ ਤਕ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੋ ਗਿਆ. ਇਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਮਾਰੋ ਕਲਾਸ 1 ਲਈ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ, ਜੋ ਹੈ 20 ਮੀਲ, The ਮੋਟਰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕੱਟ. ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਤਾਕਤ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਵੋਗੇ, ਇਕ ਗੈਰ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ 'ਤੇ ਸਾਈਕਲ.

ਦਾ David ਦ ਵਰਗੇ ਵਿਤਰਕਾਂ ਲਈ, ਦੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਕਲਾਸ 1 ਈ-ਬਾਈਕ ਇਸ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਪੀਲ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਸਾਦਗੀ ਵਿਚ ਹੈ. ਇਹ ਬਾਈਕ ਅਕਸਰ ਉਸੇ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਰਵਾਇਤੀ ਸਾਈਕਲ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਮੇਤ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗਾਂ ਅਤੇ ਪਹਾੜੀ ਸਾਈਕਲ ਟ੍ਰੇਲਜ਼ ਕਿੱਥੇ ਈ-ਬਾਈਕ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਥ੍ਰੋਟਲ ਜਾਂ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਵਰਜਿਤ ਹਨ. ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਈਂ ਗਾਹਕਾਂ ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਾਜ਼ੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਕਲਾਸ 1 ਈ-ਬਾਈਕ ਮੋਟਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ?

ਦਾ ਜਾਦੂ ਏ ਕਲਾਸ 1 ਈ-ਬਾਈਕ ਇਸ ਵਿਚ ਹੈ ਪੈਡਲ-ਸਹਾਇਤਾ ਸਿਸਟਮ. ਈ-ਬਾਈਕ ਮੋਟਰ ਸਿਰਫ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ; ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਪੁੱਟ ਲਈ ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਜੁੜੇ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰਜ਼. ਹੋਰ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ: ਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਟਾਰਕ. ਇੱਕ ਕੈਡੈਂਸ ਸੈਂਸਰ ਖੋਜਦਾ ਹੈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪੇਡਲਿੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਟਾਰਕ ਸੈਂਸਰ ਉਪਾਅ ਕਿੰਨੀ ਸਖਤ ਤੁਸੀਂ ਪੈਡਲਿੰਗ ਹੋ, ਵਧੇਰੇ ਜਵਾਬਦੇਹ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ-ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਦੇ ਹੋ.

 ਮੋਟਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ:

1. ਰੀਅਰ ਹੱਬ ਮੋਟਰ:  ਮੋਟਰ ਪਿਛਲੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਹੱਬ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ. ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਕਸਰ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ "pusshing" ਸਨਸਨੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਸਧਾਰਣ-ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜਬੂਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਯਾਤਰੀ ਜਾਂ ਮਨੋਰੰਜਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ.
2. ਮਿਡ-ਡ੍ਰਾਇਵ ਮੋਟਰ:  ਮੋਟਰ ਸਾਈਕਲ ਫਰੇਮ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਪੈਡਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਮਿਡ-ਡ੍ਰਾਇਵ ਮੋਟਰਜ਼ ਪਾਵਰਟ੍ਰੀਨ (ਚੇਨ) ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਲਾਗੂ ਕਰੋ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ. ਉਹ ਅਕਸਰ ਵਧੇਰੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਭਾਵਨਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯਮਤ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ ਸਾਈਕਲ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ ਯਾਤਰੀ ਬਾਈਕ ਅਤੇ ਪਹਾੜੀ ਸਾਈਕਲ ਮਾਡਲਾਂ.

ਜਦ ਰਾਈਡਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪੈਡਲ, ਸੈਂਸਰ ਨਿਯੰਤਰਣਕਰਤਾ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦਾ ਦਿਮਾਗ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ. ਕੰਟਰੋਲਰ ਫਿਰ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਮੋਟਰ. ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੁਆਰਾ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਰਾਈਡਰ ਹੈਂਡਲਬਾਰਾਂ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪੈਨਲ ਦੁਆਰਾ, "ਈਕੋ, ਟੂਰ," ਅਤੇ "ਟਰਬੋ" ਵਰਗੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਰਾਈਡਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀਮਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੋਣ ਕਰਨ ਜਾਂ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਪਹਾੜੀਆਂ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ. ਕੁੰਜੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਹਾਇਤਾ ਸਿਰਫ ਉਦੋਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪੈਡਲ, ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਕਲਾਸ 1 ਤਜਰਬਾ.

1 ਈ-ਬਾਈਕ ਲਈ 20 ਐਮ ਪੀ ਦੀ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਿਉਂ ਹੈ?

 20 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਚੋਟੀ ਦੀ ਗਤੀ ਮੋਟਰ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਇਕ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਚੁਣਿਆ ਥ੍ਰੈਸ਼ੋਲਡ ਹੈ. ਇਹ ਇਕ ਮਨਮਾਨੀ ਨੰਬਰ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਜੋ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਦਾ ਇਹ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਕਲਾਸ 1 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਇਸ ਲਈ ਸਫਲ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਸਵੀਕਾਰਿਆ ਗਿਆ. ਇਹ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਸਾਂਝੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗਾਂ ਅਤੇ ਰਸਤੇ. ਮਨੋਰੰਜਨ ਸਾਈਕਲਿਸਟ ਅਕਸਰ ਫਲੈਟ ਗਰਾਉਂਡ 'ਤੇ 15-18 ਐਮ ਪੀ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਏ 20 ਮੀਲ ਸਹਾਇਤਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਇੱਕ ਅਨੁਮਾਨਯੋਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨਯੋਗ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ.

ਇਹ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਰਵਾਇਤੀ ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਵਾਹਨ. ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਲਾਸ 1 ਈ-ਬਾਈਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰਫਤਾਰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮੌਜੂਦਾ ਸਾਈਕਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿਚ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵੱਲ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਅਤੇ ਲੈਂਡ ਮੈਨੇਜਰ ਇਜਾਜ਼ਤ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹਨ ਕਲਾਸ 1 ਈ-ਬਾਈਕ ਬਹੁ-ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ. ਇਹ ਸੰਭਾਵਿਤ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਵਿਕਾ sl ਲਾਂ ਵਾਲਾ ਬਿੰਦੂ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਲਈ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੈ.

ਕਿਸੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਲਈ, ਇਹ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਸਪਸ਼ਟਤਾ ਅਨਮੋਲ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਟਾਕ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਲਾਸ 1 ਈ-ਬਾਈਕ, ਤੁਸੀਂ ਘੱਟ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਲੇਟੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ. ਤੁਸੀਂ ਯਕੀਨਨ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਨਵਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਾਈਕਲ ਲੇਨ ਅਤੇ ਮਾਰਗਾਂ ਤੇ ਸਵਾਗਤ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦੇਣ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਬੁੱਧੀਮ ਹੈ ਸਥਾਨਕ ਨਿਯਮ. ਇਹ ਸਾਦਗੀਬਤੀ ਗਾਹਕ ਦੀ ਉਲਝਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਏ ਦੀ ਅਪੀਲ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਲਾਸ 1 ਈ-ਬਾਈਕ ਦੋਨੋ ਮਨੋਰੰਜਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲਈ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸਾਧਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਫ਼ਰ.

ਤੁਸੀਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਲਾਸ 1 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਕਿੱਥੇ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ?

ਇੱਕ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਫਾਇਦੇ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਕਲਾਸ 1 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਇਸ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਕਾਨੂੰਨੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਦੁਆਰਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪੈਡਲ-ਸਹਾਇਤਾ ਸਿਰਫ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੈ 20 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਇਕ ਰਵਾਇਤੀ ਵਾਂਗ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਸਾਈਕਲ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅਧੀਨ. ਇਹ ਸਵਾਰੀਆਂ ਲਈ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ.

ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਬਹੁਤੇ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ, ਕਲਾਸ 1 ਈ-ਬਾਈਕ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ ਚਾਲੂ:

• ਗਲੀਆਂ ਅਤੇ ਰੋਡਵੇਜ਼: ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਹੀਕਲ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਬਾਈਕ ਲੇਨਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਾਂਗ ਸਾਈਕਲ.
• ਬਹੁ-ਵਰਤੋਂ ਮਾਰਗ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ: ਇਹ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ, ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸਕੈਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝੇ ਸੁੰਦਰ ਗ੍ਰੀਨਮਾਰ ਅਤੇ ਰਸਤੇ ਹਨ. ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਗਤੀ ਅਤੇ ਦੀ ਘਾਟ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਣਾਉ ਕਲਾਸ 1 ਇਨ੍ਹਾਂ ਖਾਲੀ ਥਾਂਵਾਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਧਮਕੀਨ ਜੋੜ.
• ਪਹਾੜੀ ਸਾਈਕਲ ਟ੍ਰੇਲਜ਼: ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਾਰਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਲੈਂਡ ਮੈਨੇਜਰ ਹੁਣ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਲਾਸ 1 ਈ-ਬਾਈਕ ਟ੍ਰੇਲਜ਼ ਤੇ ਜਿੱਥੇ ਰਵਾਇਤੀ ਪਹਾੜੀ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ. ਇਹ ਖੇਡ-ਚੇਂਜਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੋਕ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਈ ਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਰੇਲਵੇ ਜੋ ਕਿ ਮੋਟਰਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਬੰਦ ਹਨ, ਅਕਸਰ ਇਸਦੇ ਲਈ ਅਪਵਾਦ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਲਾਸ 1 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਹਾੜੀ ਸਾਈਕਲ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਸਥਾਨਕ ਕਾਨੂੰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਤਿੰਨ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਇੱਕ ਜਨਰਲ ਫਰੇਮਵਰਕ, ਕੁਝ ਸ਼ਹਿਰਾਂ, ਰਾਜਾਂ ਜਾਂ ਪਾਰਕ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਖਾਸ ਨਿਯਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਕੁਝ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੇਅਰਡ ਮਾਰਗਾਂ ਤੇ ਘੱਟ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਖਾਸ ਲੇਬਲਿੰਗ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਆਪਣੇ ਡਿਸਟਰੀਬਿ .ਸ਼ਨ ਦੇ ਸਹਿਭਾਗੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਖਾਸ ਵਿਕਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇਣ ਲਈ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਡੀਲਰਾਂ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਗਿਆਨ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ. ਸਥਾਨਕ ਸਰਕਾਰ ਜਾਂ ਪਾਰਕ ਵਿਭਾਗ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਜਾਂਚ ਇਕ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਕ ਚੰਗੀ ਪ੍ਰੈਕਟਿਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਰਾਈਡਰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਖੇਤਰ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੋ.

ਕਲਾਸ 1 ਈ-ਬਾਈਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ ਕੀ ਹਨ?

ਦੋਵਾਂ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਵਿਤਰਕਾਂ ਲਈ, ਕਲਾਸ 1 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਲਾਭਾਂ ਦਾ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੈਕੇਜ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਫਿਲਾਸਫ਼ਾ ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਤੁਲਿਤ ਸੰਤੁਲਿਤ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਮਸ਼ੀਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਮੇਰੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਉਹ ਮੁੱਖ ਵਿਕਰੀ ਪੁਆਇੰਟ ਹਨ ਜੋ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਹਿਭਾਗੀਆਂ ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ.

• ਬਹੁਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਸਵਾਰੀ ਦਾ ਤਜਰਬਾ: ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵਰਤਣ ਲਈ ਪੈਡਲ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ  ਮੋਟਰ, ਏ ਕਲਾਸ 1 ਈ-ਬਾਈਕ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਵਾਇਤੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਸਾਈਕਲ. ਮੋਟਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਤੁਹਾਡੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਿਆਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਵਾਰਾਂ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਅਤੇ ਅਨੰਦ ਲਈ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ.
• ਵਾਈਡਸਟ ਕਾਨੂੰਨੀ ਪਹੁੰਚ: ਜਿਵੇਂ ਵਿਚਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਲਾਸ 1 ਈ-ਬਾਈਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ infrastructure ਾਂਚੇ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਲੇਂਟ ਤੇ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਮੇਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗਾਂ ਅਤੇ ਪਹਾੜੀ ਸਾਈਕਲ ਟ੍ਰੇਲਜ਼ ਜਿੱਥੇ ਹੋਰ ਕਲਾਸਾਂ ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
• ਬੈਟਰੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ: ਕਿਉਂਕਿ ਮੋਟਰ ਸਿਰਫ ਉਦੋਂ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪੈਡਲ, ਇਹ ਇੱਕ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ energy ਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਲਾਸ 2 ਈ-ਬਾਈਕ ਜਿੱਥੇ ਏ ਰਾਈਡਰ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਥ੍ਰੋਟਲ. ਇਹ ਪ੍ਰਤੀ ਚਾਰਜ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਰਾਈਡਰ.
• ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਤੁਸੀਂ ਏ 'ਤੇ ਸਰਗਰਮ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਕਲਾਸ 1 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ. ਇਹ ਸਰਗਰਮ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਅਤੇ ਕਸਰਤ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਹਾੜੀਆਂ ਜਾਂ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ, ਵਧੇਰੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ.
• ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਾਦਗੀ:  20 ਮੀਲ ਕਟਾਈਫ ਅਤੇ ਏ ਦੀ ਘਾਟ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਮਾਨਤ ਅਤੇ ਅਸਾਨ-ਨਿਯੰਤਰਣ ਯਾਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰੋ, ਜੋ ਕਿ ਨਾਈਵੇ ਦੇ ਸਵਾਰਾਂ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰੁਝੇਵੇਂ ਵਾਲੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਲਾਸਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਫਾਇਦੇ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਲਾਸ 1 ਈ-ਬਾਈਕ ਇੱਕ ਲਈ ਇੱਕ ਘੱਟ ਜੋਖਮ, ਉੱਚ-ਇਨਾਮ ਉਤਪਾਦ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਜਾਂ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿ .ਟਰ ਲੈ ਜਾਣਾ. ਇਹ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਸਰਬੋਤਮ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕਲਾਸ 1 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਸਵਾਰ ਕੌਣ ਹੈ?

ਦੀ ਬਹੁਪੱਖਤਾ ਕਲਾਸ 1 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਭਾਵ ਇਹ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਭਿੰਨ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਦਾ David ਦ ਵਰਗੇ ਵਿਤਰਕ ਉਸਦੀ ਵਸਤੂ ਨੂੰ ਮੰਨਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਲਾਸ ਇਕ ਨੀਚੇ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਲਗਭਗ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਹੈ. ਕਲਾਸ 1 ਈ-ਬਾਈਕ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਲੜੀ ਦਾ ਸੰਪੂਰਨ ਹੱਲ ਹੈ.

ਆਦਰਸ਼ ਰਾਈਡਰ ਲਈ ਇੱਕ ਕਲਾਸ 1 ਈ-ਬਾਈਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰੀ: ਕਿਸੇ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਏ ਕਲਾਸ 1 ਜਿਵੇਂ ਮਾਡਲ ਯੌਨਲੈਂਡ ਐਚ 8 ਲਾਈਟ ਵੇਟ 2 ਪਹੀਏ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਈਬਾਈਕ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ. ਇਹ ਪਸੀਨਾ ਨੂੰ ਸਵਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ time ਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਚਾਪਲੂਸ ਪਹਾੜੀਆਂ, ਅਤੇ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਯਾਤਰੀ ਦਫਤਰ ਨੂੰ ਤਾਜ਼ਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ. ਉਹ ਮੌਜੂਦਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਬਾਈਕ ਲੇਨਾਂ ਅਤੇ ਰਸਤੇ, ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
• ਮਨੋਰੰਜਨ ਰਾਈਡਰ: ਉਹ ਵਿਅਕਤੀ ਜੋ ਸਥਾਨਕ ਪਾਰਕਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਲੰਬੇ ਹਫਤੇ ਦੀਆਂ ਸਵਾਰਾਂ ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਬਾਹਰਲੇ ਅਨੰਦਾਂ ਦਾ ਕੋਮਲ ਹੱਸਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਜਾਣ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੇਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਸਾਈਕਲ.
• ਪਹਾੜ ਬਾਈਕਰ:  ਕਲਾਸ 1 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਹਾੜੀ ਸਾਈਕਲ ਨੇ ਖੇਡ ਨੂੰ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਕਰਦਿਆਂ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚੜ੍ਹਾਉਣ ਲਈ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਮਨੋਰੰਜਨ ਉਤਸਾਹਾਂ ਲਈ ਆਪਣੀ ਤਾਕਤ ਬਚਾ ਸਕਣ. ਇਹ ਰਾਈਡਰਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲ ਕੇ ਟ੍ਰੇਲਾਂ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਣ ਲਈ ਸਵਾਰੀਆਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਵੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
• ਤੰਦਰੁਸਤੀ-ਚੇਤੰਨ ਵਿਅਕਤੀਗਤ: ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਏ ਕਲਾਸ 1 ਈ-ਬਾਈਕ ਕਸਰਤ ਲਈ. ਉਹ ਥੱਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਡਾਇਲ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇਹ ਡਾਇਲ ਕਰਨ ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਡਾਇਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਘਰ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
• ਰਾਈਡਰਸ ਮਾਲ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ: ਸਹੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਏ ਕਲਾਸ 1 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਕਰਿਆਨੇ ਜਾਂ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਇਕ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਛੋਟੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਇਕ ਕਾਰ ਵਿਚ ਹਰੀ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮੋਟਰ ਵਾਧੂ ਭਾਰ ਹੋਰ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ.

ਕਲਾਸ 1 ਈ-ਬਾਈਕ ਕਿਵੇਂ ਕਲਾਸ 2 ਅਤੇ ਕਲਾਸ 3 ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਹਨ?

ਜਦੋਂ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਤਕਾਲ ਸਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਹਾਰਕ ਅੰਤਰ ਵਿੱਚ ਡਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਲਾਸਾਂ ਦੇ ਈ-ਬਾਈਕ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਸੂਟੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਵਿਤਰਕ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਸਹੀ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕਲਾਸ 1 ਬਨਾਮ ਕਲਾਸ 2: ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਹੈ ਥ੍ਰੋਟਲ. ਕਲਾਸ 2 ਈ-ਬਾਈਕ ਇੱਕ ਹੈ ਇੱਕ ਥ੍ਰੌਟਲ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਮੋਟਰ, ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਬਿਨਾਂ ਪੱਕੇ, ਤੱਕ 20 ਮੀਲ. ਇਹ ਸਵਾਰੀਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ ਜੋ ਪੈਡਲਿੰਗ ਜਾਂ ਸਰੀਰਕ ਕਮੀਆਂ ਲਈ ਬਰੇਕ ਲੈਣਾ ਚਾਹ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਲਾਸ 2 ਈਬਿਕ ਕੁਝ ਬਹੁ-ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਮਾਰਗਾਂ ਅਤੇ ਪਹਾੜੀ ਸਾਈਕਲ ਟ੍ਰੇਲਜ਼. ਏ ਕਲਾਸ 1 ਈ-ਬਾਈਕ, ਜਿਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਰਾਈਡਰ ਨੂੰ ਪੈਡਲ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਪਹੁੰਚ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਰੁਝਾਨ ਅਤੇ ਤੰਦਰੁਸਤੀ-ਅਧਾਰਤ ਸਫ਼ਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਬੀ 2 ਬੀ ਪ੍ਰਸੰਗ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮੰਗ ਵੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਕਲਾਸ 1 ਇਸ ਦੇ "ਸਾਈਕਲ ਵਰਗੇ" ਕੁਦਰਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਗਰ ਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਫਲੀਟਾਂ ਲਈ ਅਕਸਰ ਡਿਫੌਲਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਕਲਾਸ 1 ਬਨਾਮ ਕਲਾਸ 3: ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਗਤੀ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਖੇਡ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਕਲਾਸ 3 ਈ-ਬਾਈਕ ਪੈਡਲ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਇੱਕ ਜ਼ਿੱਪੀ ਤੱਕ 28 ਮੀਲ. ਇੱਕ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਧਾਰਤ ਸਾਈਕਲ ਯੋਨਲੈਂਡ ਆਰ ਐਸ 700 ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਈਬਾਈਕ ਗੰਭੀਰ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ ਯਾਤਰੀ ਕਿਸ ਨੂੰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ ਤੇਜ਼ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ. ਨਨੁਕਸਾਨ? ਇਹ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਵੱਡੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਨਾਲ ਆਓ. ਕਲਾਸ 3 ਈ-ਬਾਈਕ ਅਕਸਰ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗਾਂ ਅਤੇ ਬਹੁ-ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਵਰਜਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਮਰ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਏ ਲਾਇਸੰਸ ਪਲੇਟ. ਏ ਕਲਾਸ 1 ਹੌਲੀ, ਵਧੇਰੇ ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਵਿਕਲਪ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਏ ਕਲਾਸ 3 ਉਚਿਤ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਰਾਈਡਰਜ਼ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਸਪੀਡ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ.

ਕਲਾਸ 1 ਈ-ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਵਿਜ਼ਾਰਨ ਵੇਲੇ ਇੱਕ ਵਿਤਰਕ ਨੂੰ ਕੀ ਵੇਖਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਇੱਕ ਸਮਝਦਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਲਈ ਡੇਵਿਡ ਵਰਗੇ, ਬਸ ਏ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਕਲਾਸ 1 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਅਸਲ ਚੁਣੌਤੀ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਸਹਿਜ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੀ ਚੀਜ਼ ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਦੀ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਇੱਕ ਦਰਮਿਆਨੀ ਤੋਂ.

ਇਹ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਕਾਰਕ ਹਨ:

• ਪ੍ਰਮਾਣਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬੈਟਰੀ: ਇਹ ਗੈਰ-ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ. ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਦਿਲ ਹੈ ਈ-ਬਾਈਕ. ਸੈੱਲਾਂ 'ਤੇ ਨਾਮਵਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ (ਉਦਾ., ਸੈਮਸੰਗ, ਪੈਨਸੋਨਿਕ) ਤੋਂ ਜ਼ਿੱਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਉਲ 2849 ਵਰਗੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਦੇਣਦਾਰੀ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਦੀ ਥਾਂਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਇਕਾਈਆਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਈਬਾਈਕ ਚਾਰਜਰ ਬੈਟਰੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਗਾਹਕ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ.
• ਕੁਆਲਟੀ ਮੋਟਰ: ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਏ ਰੀਅਰ ਹੱਬ ਮੋਟਰ ਜਾਂ ਏ ਮਿਡ-ਡ੍ਰਾਇਵ ਮੋਟਰ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਮਸਲ ਹੈ. ਬਾਫੰਗ, ਬੋਸ, ਜਾਂ ਸ਼ਿਮੰਨਾ ਵਰਗੇ ਸਥਾਪਤ ਮੋਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਪਣੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਗੁਣ ਮੋਟਰ ਸ਼ਾਂਤ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਟਿਕਾ. ਹੋਵੇਗਾ.
• ਫਰੇਮ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਅਤੇ ਮਿਆਰੀ ਕੁਆਲਟੀ: ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਭਾਰ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਮਜਬੂਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ. ਕੁਆਲਟੀ ਵੇਲਡਿੰਗ, ਟਿਕਾ urable ਪੇਂਟ, ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਜੁਆਬੈਟਰੀ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ. ਏ ਟੈਸਟ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਬਿਲਡ ਕੁਆਲਟੀ ਬਾਰੇ ਅਕਸਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
• ਨਿਰਭਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ: ਬਾਕੀ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਾ ਕਰੋ. ਸ਼ਿਮਾਨੋ ਜਾਂ ਐਸਆਰਐਮ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਭਾਰ ਨੂੰ.
• ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਪਾਲਣਾ: ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਾਰੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਹੀ la ੰਗ ਨਾਲ ਲੇਬਲ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਲਾਸ 1, ਇਸ ਦੀ ਚੋਟੀ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਵਾਲੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਸੀਮਿਤ 750W ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ) ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿੰਨੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ?

ਇੱਕ ਸਫਲ ਈ-ਬਾਈਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸਿਰਫ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਦੇ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਪੂਰੇ ਜੀਵਨ-ਚੱਕਰ ਲਈ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਬਾਰੇ ਹੈ. ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਵਧੀਆ ਨਿਰਮਾਣ ਸਾਥੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਿਤਰਕ ਲਈ, ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਲਾਭਕਾਰੀ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਾਰਕ ਹੈ.

ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਏ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਹਰ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ. ਲਈ ਰੈਕ ਵਰਗੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਕਾਰਗੋ, ਮੌਸਮ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਲਾਈਟਾਂ, ਅਤੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤੇ ਸਾਈਡਜ਼ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਅਨੰਦ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ. ਇਕ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਵਰਗੇ ਵਿਹਾਰਕ ਉਪਕਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਈਬਾਈਕ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਸਾਈਡ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਏ ਦੀ ਅਸਲ-ਵਿਸ਼ਵ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹੋ ਯਾਤਰੀ.

ਬਰਾਬਰ ਦੇ ਅੰਗਾਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਹੈ. ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ, ਟਾਇਰਾਂ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਨਿਯੰਤਰਕਾਂ ਨੂੰ ਆਖਰਕਾਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਇੱਕ ਵਿਤਰਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਥੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਨ੍ਹਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਬਾਈ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਜੁੱਤੀ, ਆਪਣੇ ਡੀਲਰ ਨੈਟਵਰਕ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ. ਕੁਝ ਵੀ ਕਿਸੇ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋਣ ਨਾਲੋਂ ਨਹੀਂ ਡਰਾਉਂਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਇੱਕ ਸਧਾਰਣ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦਿਆਂ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਲਈ ਕਮਿਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ. ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ, ਲਾਭਕਾਰੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦ ਹੈ.

ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੁੰਜੀ ਟੇਕਾ

 ਕਲਾਸ 1 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਚੰਗੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ, ਅਤੇ ਨਿਯਮਿਤ ਸਾਦਗੀ ਦਾ ਸੰਪੂਰਨ ਮਿਸ਼ਰਣ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.

• ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ: ਏ ਕਲਾਸ 1 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਇੱਕ ਹੈ ਮੋਟਰ ਉਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪੈਡਲ-ਸਹਾਇਤਾ ਸਿਰਫ (ਨਹੀਂ) ਥ੍ਰੋਟਲ) ਏ 20 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ.
• ਕੁਦਰਤੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ:  ਪੈਡਲ-ਸਹਾਇਤਾ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਸਵਾਰੀ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਸਹਿਜ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਵਰਗਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ ਸਾਈਕਲ, ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨਾ.
• ਵਿਆਪਕ ਪਹੁੰਚ: ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਕਲਾਸ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗਾਂ, ਪਹਾੜੀ ਸਾਈਕਲ ਟ੍ਰੇਲਜ਼, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਸੜਕ ਰਵਾਇਤੀ ਸਾਈਕਲ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
• ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਵਾਰੀਆਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼: ਇਹ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਲਈ ਸਹੀ ਚੋਣ ਹੈ ਯਾਤਰੀ, ਮਨੋਰੰਜਨ ਸਾਈਕਲਿਸਟ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਹਾੜੀ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ
• ਕੁਆਲਟੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ: ਜਦੋਂ ਸੈਲਸਿੰਗ ਕਰਨਾ, ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਮਿਡ-ਡਰਾਈਵ ਜਾਂ ਹੱਬ ਮੋਟਰਜ਼, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ.
• ਸਹਾਇਤਾ ਸਬੰਧਤ: ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸਪਲਾਇਰ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੇਗਾ.