קלאַס 1 עלעקטריק בייק: די ולטימאַטע גייד צו קאַראַל-אַרוישעלט E- בייקס

נאַוואַגייטינג די וועלט פון עלעקטריש בייקס קענען פילן קאָמפּלעקס, מיט פאַרשידן קלאסן, מאָטאָרס און רעגיאַליישאַנז צו פֿאַרשטיין. אָבער, איין קלאַס שטייט זיך פֿאַר זייַן פּאַשטעס, אַקסעס און נאַטירלעך ריידינג פילן: די קלאַס 1 עלעקטריק בייק. ווי אַ פאַבריקאַנט ספּעשאַלייזד אין עלעקטריק מאָביליטי סאַלושאַנז פֿאַר איבער אַ יאָרצענדלינג, איך, עלען, האָבן געזען פערסטכאַנד ווי די קאַטעגאָריע איז געווארן די עבער גרוסטאָון פון די E- בייק מאַרק, ספּעציעל פֿאַר דוד מיללער אין די USA וואָס זענען קוקן פֿאַר דוד מיללער אין די USA וואָס זענען קוקן פֿאַר דוד מיללער אין די USA וואָס זענען קוקן פֿאַר דוד מיללער אין די USA וואָס זענען קוקן פֿאַר דוד מיללער אין די USA וואָס זענען קוקן פֿאַר דוד מיללער אין די USA וואָס זענען קוקן פֿאַר דוד מיללער אין די USA וואָס זענען קוקן פֿאַר דוד מיללער, אַזוי אַז די USA וואָס זענען קוקן פֿאַר דוד מיללער אין די USA וואָס זענען קוקן פֿאַר דוד מיללער אין די USA וואָס זענען קוקן פֿאַר דוד מיללער, אַזוי אַז די USA וואָס זענען קוקן פֿאַר דוד מיללער, און וועריינג און ווערסאַטאַל פּראָדוקטן.

דער אַרטיקל איז דיין פולשטענדיק פירער צו די קלאַס 1 עלעקטריק בייק. מיר וועלן ברעכן אַראָפּ פּונקט וואָס עס איז, ווי עס איז אַנדערש פון אנדערע ebike קלאסן, און וואָס עס קען זיין די שליימעסדיק ברירה פֿאַר דיין קאַסטאַמערז, צי זיי זענען טעגלעך קאַמיוטערז, רעקרייישאַנאַל רידערס, אָדער באַרג בייקינג ענטוזיאַסץ. מיר וועלן ויספאָרשן די טעכנאָלאָגיע הינטער די טרעטלען-אַרוישעלפן סיסטעם, דיסקוטירן די לעגאַל לאַנדשאַפט און צושטעלן אַקטיאָנאַללי עצה וועגן וואָס צו קוקן פֿאַר ווען סאָרסינג די פאָלקס E- בייקס. פארשטאנד די נואַנסיז פון קלאַס 1 איז קריטיש פֿאַר קיין געשעפט אַימעד צו זיין געראָטן אין דעם בומינג אינדוסטריע.

וואָס זענען די דריי הויפּט E- בייק קלאסן? אַ פּשוט ברייקדאַון

צו גאָר אָפּשאַצן די קלאַס 1 עלעקטריק בייק, עס איז יקערדיק צו פֿאַרשטיין די פּלאַץ אין די ברייטערער קלאַסאַפאַקיישאַן סיסטעם געניצט אין פילע טיילן פון דער וועלט, אַרייַנגערעכנט די פאַרייניקטע שטאַטן. די דריי-קלאַס סיסטעם העלפּס רעגולירן ווו און ווי E- בייקס קענען זיין רידאַן, ינשורינג זיכערקייַט פֿאַר ביידע די רידער און אנדערע. עס בפֿרט דיפיינז E- בייקס באזירט אויף זייער שפּיץ אַסיסטאַד גיכקייַט און אופֿן פון מאָטאָר אַקטאַוויישאַן (טרעטלען-אַסיסטס ווס. גערגל).

דאָ ס אַ שנעל איבערבליק פון די דריי קלאסן:

דעם סיסטעם קריייץ אַ קלאָר פריימווערק. קלאַס 1 E- בייקס צושטעלן הילף בלויז ווען איר טרעטלעןמאַכן די דערפאַרונג פילן זייער ענלעך צו ריידינג טראַדיציאָנעל בייסיקאַלזנאָר מיט אַ צוגעגעבן בוסט. קלאַס 2 E- בייקס אויך האָבן אַ גערגל, אַלאַוינג די רידער צו דינגען די מאָטאָר אָן פּעדזשאַלינג. לעסאָף, קלאַס 3 E- בייקס פאָרשלאָג טרעטלען-אַרוישעלפן אַרויף צו אַ העכער גיכקייַט פון 28 מפּ, דיזיינד פֿאַר פאַסטער קאַמיוטינג, אָבער זיי האָבן יוזשאַוואַלי מער ריסטריקשאַנז אויף ווו זיי קענען זיין געוויינט.

וואָס פּונקט דיפיינז אַ קלאַס 1 עלעקטריש בייק?

אַ קלאַס 1 עלעקטריק בייק איז דיפיינד דורך צוויי שליסל קעראַקטעריסטיקס: עס איז אַ טרעטלען-אַרוישעלפן E- בייק (אויך באקאנט ווי אַ פּעדעלעק), און עס ס מאָטאָר אויפהערן צו צושטעלן הילף אַמאָל די וועלאָסיפּעד ריטשאַז אַ גיכקייַט פון 20 מ.פ.ש.. דאָס איז די מערסט וויידלי אנגענומען און קלענסטער רעגיאַלייטאַד קלאַס פון עלעקטריק בייסיקאַלז, מאכן עס אַ ווערסאַטאַל און פאָלקס ברירה. די האַרץ פּרינציפּ איז אַז די רידער מוזן טרעטלען אין סדר צו נוצן די מאָטאָר. עס איז ניט גערגל צו דינגען די מאָטאָר ינדיפּענדאַנטלי.

דער פּלאַן בעקיוון קריייץ אַ סימלאַס און ינטואַטיוו ריידינג דערפאַרונג. די מאָטאָר גיט מאַכט וואָס קאַמפּלאַמאַנץ דיין פּעדלינג מי, אלא ווי ריפּלייסט עס. ווען איר אָנהייבן פּעדלינג, אַ סענסער דיטעקץ די באַוועגונג און אַקטאַווייץ די מאָטאָר צו געבן איר אַ נוציק שטופּן, אַזוי אַז עס איז גרינגער צו אָנהייבן פֿון אַ האַלטן, קריכן היללס, אָדער אַרומפאָרן מער דיסטאַנסאַז. אַמאָל איר שלאָגן די מאַקסימום גיכקייַט פֿאַר קלאַס 1, וואָס איז 20 מ.פ.ש., די מאָטאָר סמודלי קאַץ. איר קענט נאָך גיין פאַסטער דורך פּעדלינג האַרדער אָדער גיין דאַונכיל, אָבער איר וועט טאָן דאָס אונטער דיין אייגן מאַכט, פּונקט ווי אויף אַ ניט-עלעקטריק בייק.

פֿאַר דיסטריביאַטערז ווי דוד, די שיינקייט פון די קלאַס 1 E-Bike ליגט אין זיין ברייט אַפּעלירן און רעגולאַטאָרי פּאַשטעס. די בייקס זענען אָפט ערלויבט אין די זעלבע ערטער ווי טראַדיציאָנעל בייסיקאַלז, אַרייַנגערעכנט פילע בייק פּאַטס און באַרג בייק טריילז ווו E- בייקס מיט א גערגל אָדער העכער ספּידז זענען פּראָוכיבאַטאַד. דאָס מאכט זיי אַ זיכער געוועט פֿאַר אַ ברייט קייט פון קאַסטאַמערז און מארקפלעצער.

ווי קען אַ קלאַס 1 E- בייק מאָטאָר אַקשלי אַרבעט?

די מאַגיש פון אַ קלאַס 1 E-Bike איז אין זיין טרעטלען-אַרוישעלפן סיסטעם. דער E- בייק מאָטאָר קען נישט נאָר קער אויף און אַוועק; עס ינטעלידזשאַנטלי ריספּאַנדז צו דיין אַרייַנשרייַב. דאָס איז אַטשיווד דורך אַ סיסטעם פון סענסאָרס פארבונדן צו די פאָר מאָטאָרס. עס זענען צוויי הויפּט טייפּס פון סענסאָרס געוויינט: קאַדענסע און טאָרק. א קאַדענסע סענסער דיטעקץ אויב איר זענט פּעדלינג, בשעת אַ טאָרק סענסער מיטלען ווי שווער איר פּעדלינג, צושטעלן אַ מער אָפּרופיק און נאַטירלעך-געפיל בוסט.

די מאָטאָר זיך איז טיפּיקלי ליגן אין איינער פון צוויי ערטער:

1. דערציען כאַב מאָטאָר: די מאָטאָר איז ינאַגרייטיד אין די הוב פון די דערציען ראָד. דער פּלאַן איז אָפט מער אַפאָרדאַבאַל און גיט אַ "פּושינג" געפיל. עס איז אַ געזונט און פאַרלאָזלעך סיסטעם גאנץ פֿאַר אַ גענעראַל-ציל קאַמיוטער אָדער רעקרייישאַנאַל עלעקטריש בייק.
2. Mied פאָר מאָטאָר: די מאָטאָר איז ליגן אין דעם צענטער פון די בייק ראַם, ווו די פּעדאַלז פאַרבינדן. מיטן פאָר מאָטאָרס צולייגן מאַכט גלייַך צו די דריוועטראַין (די קייט) וואָס איז העכסט עפעקטיוו. זיי אָפט צושטעלן אַ מער באַלאַנסט און נאַטירלעך פילן, ענג מימיקינג די דערפאַרונג פון ריידינג אַ רעגולער וועלאָסיפּעדאון זענען פאָלקס אויף העכער-סוף קאַמיוטער בייקס און באַרג בייק מאָדעלס.

ווען די רידער הייבט צו טרעטלען, די סענסער סיגנאַלז די קאָנטראָללער, וואָס איז די מאַרך פון די עלעקטריש בייק. דער קאָנטראָללער און דראָז מאַכט פון די באַטאַרייע און דיליווערז עס צו די מאָטאָר. די סומע פון הילף קענען יוזשאַוואַלי זיין אַדזשאַסטיד דורך די רידער דורך אַ קאָנטראָל טאַפליע אויף די כאַנדאַלבאַר, מיט סעטטינגס ווי "עקאָ," "רייַזע," און "טורבאָ." דאָס אַלאַוז די רידער צו קלייַבן צווישן מאַקסאַמייזינג קייט אָדער באַקומען מאַקסימום מאַכט פֿאַר אַראָפאַנג היללס. דער שליסל איז אַז הילף איז בלויז צוגעשטעלט ווען איר טרעטלען, אַ דיפיינינג שטריך פון די קלאַס 1 דערפאַרונג.

פארוואס איז די 20 מ.פ.ש.לייג גיכקייַט שיעור וויכטיק פֿאַר קלאַס 1 E- בייקס?

די שפּיץ גיכקייַט פון 20 מ.פ.ש. פֿאַר מאָטאָר הילף איז אַ קערפאַלי אויסדערוויילט שוועל. עס איז נישט אַן אַרביטראַריש נומער; עס איז אַ קריטיש טייל פון וואָס מאכט די קלאַס 1 עלעקטריק בייק אַזוי געראָטן און וויידלי אנגענומען. די גיכקייַט שיעור איז הויפט צו ענשורינג זיכערקייַט און פּראַמאָוטינג שערד נוצן פון ינפראַסטראַקטשער ווי בייק פּאַטס און טריילז. אַ דורכשניטלעך רעקרייישאַנאַל סייקליסט קענען אָפט טייַנען לייכט 15-18 מ.פ.ש. 20 מ.פ.ש. הילף האלט די עלעקטריש בייק אין אַ פּרידיקטאַבאַל און מאַנידזשאַבאַל גיכקייַט קייט.

דעם מאַקסימום גיכקייַט באַגרענעצן העלפּס בריק די ריס צווישן טראַדיציאָנעל בייסיקאַלז און פאַסטער וועהיקלעס. עס ינשורז אַז קלאַס 1 E- בייקס קענען ויסשטימען סמודלי אין יגזיסטינג וועלאָסיפּעד פאַרקער אָן קאָזינג באַטייַטיק דיפערענטשאַלז וואָס קען פירן צו אַקסאַדאַנץ. רעגיאַלייטערז און לאַנד מאַנאַדזשערז זענען פיל מער באַקוועם אַלאַוינג קלאַס 1 E- בייקס אויף מאַלטי-נוצן פּאַטס ווייַל זיי טאָן ניט באַקענען די ריסקס פֿאַרבונדן מיט העכער-גיכקייַט וויכיקאַלז. דאָס איז אַ הויפּט סעלינג פונט פֿאַר פּאָטענציעל קאַסטאַמערז וואָס ווילן די מאַקסימום נומער פון אָפּציעס פֿאַר ווו זיי קענען פאָר.

פֿאַר אַ געשעפט, די רעגולאַטאָרי קלעריטי איז ינוואַליאַבאַל. ווען איר לאַגער קלאַס 1 E- בייקסאיר פאָרשלאָגן אַ פּראָדוקט מיט ווייניקערע לעגאַל גרוי געביטן. איר קענען קאַנפאַדאַנטלי זאָגן קאַסטאַמערז אַז זייער נייַ עלעקטריש בייק איז באַגריסונג אויף רובֿ בייק ליינז און פּאַטס, כאָטש עס איז שטענדיק קלוג צו רעקאָמענדירן זיי צו קאָנטראָלירן היגע רעגיאַליישאַנז. דעם סימפּליסיטי ראַדוסאַז קונה צעמישונג און ינקריסיז די אַפּעלירן פון אַ קלאַס 1 E-Bike ווי אַ פאַרלאָזלעך געצייַג פֿאַר ביידע פאַרווייַלונג און טעגלעך קאַמיוט.

וווּ קען איר לעגאַמרע פאָר אַ קלאַס 1 עלעקטריש בייק?

איינער פון די מערסט באַטייַטיק אַדוואַנטידזשיז פון אַ קלאַס 1 עלעקטריק בייק איז זייַן ברייט לעגאַל אַקסעפּטאַנס. ווייַל עס אַפּערייץ דורך טרעטלען-אַרוישעלפן בלויז און האט אַ מאַקסימום גיכקייַט פון 20 מ.פ.ש., עס איז אָפט באהאנדלט די זעלבע ווי אַ קאַנווענשאַנאַל וועלאָסיפּעד אונטער די געזעץ. דאָס אָפּענס אַ וועלט פון פּאַסאַבילאַטיז פֿאַר רידערס.

אין רובֿ דזשוריסדיקשאַנז אין די יו. עס. און אייראָפּע, קלאַס 1 E- בייקס זענען ערלויבט אויף:

• גאסן און ראָודווייז: זיי קענען זיין רידאַן אין נאָרמאַל פאָרמיטל ליינז און דעזיגנייטיד בייק ליינז פּונקט ווי קיין אנדערע וועלאָסיפּעד.
• פּאַוועד מולטי-נוצן פּאַטס: דאָס זענען די סיליק גרינעס און טריילז שערד דורך סייקאַליסץ, פוסגייער און סקייטערז. די מאַנידזשאַבאַל גיכקייַט און פעלן פון אַ גערגל מאַכן קלאַס 1 מאָדעלס אַ ניט-טרעטאַנינג דערצו צו די ספּייסאַז.
• באַרג בייק טריילז: פילע פּאַרק סיסטעמען און לאַנד מאַנאַדזש איצט בפירוש קלאַס 1 E- בייקס אויף טריילז ווו טראַדיציאָנעל באַרג בייקס זענען ערלויבט. דאָס איז געווען אַ שפּיל-טשאַנגער, מאכן די ספּאָרט מער צוטריטלעך צו אַ ברייט קייט פון מענטשן. טריילז וואָס זענען אַוועק-לימאַץ צו מאָוטערייזד וועהיקלעס אָפט מאַכן אַ ויסנעם פֿאַר די קלאַס 1 עלעקטריש Mountain Bike.

אָבער, עס איז קריטיש צו טאָן אַז לאקאלע געזעצן קענען און טאָן בייַטן. בשעת די דריי-קלאַס סיסטעם גיט אַ גענעראַל פריימווערק, עטלעכע שטעט, שטאַטן, שטאַטן, אָדער פּאַרק דיסטריקץ קען האָבן זייער אייגן ספּעציפיש כּללים. פֿאַר בייַשפּיל, עטלעכע דזשוריסדיקשאַנז קען האָבן נידעריקער ספּיד לימאַץ אויף שערד פּאַטס אָדער דאַרפן ספּעציפיש לייבלינג. ווי אַ פאַבריקאַנט, מיר שטענדיק רעקאָמענדירן אונדזער פאַרשפּרייטונג פּאַרטנערס ווי דוד צו בלייַבן ינפאָרמד וועגן די רעגיאַליישאַנז אין זייער ספּעציפיש פארקויפונג רעגיאָנס און צו פאָרן די וויסן אויף צו זייער דילערז און קאַסטאַמערז. אַ שנעל טשעק פון אַ היגע רעגירונג אָדער פּאַרקס אָפּטיילונג וועבזייטל איז שטענדיק אַ גוטע פיר איידער אַ רידער יקספּלאָרז אַ נייַע געגנט.

וואָס זענען די הויפּט אַדוואַנטידזשיז פון טשוזינג אַ קלאַס 1 E-Bike?

פֿאַר ביידע קאָנסומערס און דיסטריביאַטערז, די קלאַס 1 עלעקטריק בייק אָפפערס אַ קאַמפּעלינג פּעקל פון בענעפיץ. דער פּלאַן פֿילאָסאָפיע באַלאַנסעס פאָרשטעלונג מיט אַקסעסאַביליטי, וואָס מאכט עס אַן ינקרעדאַבלי ווערסאַטאַל מאַשין. פֿון מיין פּערספּעקטיוו ווי אַ פאַבריקאַנט, דאָס איז דער שליסל סעלינג פונקטן מיר ונטערשטרייַכן צו אונדזער פּאַרטנערס.

• מערסט נאַטירלעך ריידינג דערפאַרונג: ווייַל איר מוזן טרעטלען אין סדר צו נוצן די מאָטאָר, א קלאַס 1 E-Bike פילז די מערסט ווי אַ טראדיציאנעלן וועלאָסיפּעד. די מאָטאָר פאַרגיכערן דיין מאַכט אלא ווי ריפּלייסט עס, וואָס פילע רידערס בעסער וועלן פֿאַר טויגיקייט און ענדזשוימענט.
• וויידאַסט לעגאַל אַקסעס: ווי דיסקאַסט, קלאַס 1 E- בייקס זענען בכלל דערלויבט אויף די וויידאַסט קייט פון ינפראַסטראַקטשער, אַרייַנגערעכנט שפּירעוודיק בייק פּאַטס און באַרג בייק טריילז ווו אנדערע קלאסן קען זיין ריסטריקטיד.
• ימפּרוווד באַטאַרייע עפעקטיווקייַט: זינט די מאָטאָר איז בלויז אַקטיוו ווען איר טרעטלען, עס טענדז צו נוצן ווייניקער ענערגיע קאַמפּערד צו אַ קלאַס 2 E-Bike וואו א רידער קען פאַרלאָזנ שווער אויף די גערגל. דאָס קען איבערזעצן צו אַ מער קייט פּער אָפּצאָל, אַ שליסל דייַגע פֿאַר קיין רידער.
• פּראַמאָוץ געזונט און טויגיקייט: איר קענט נישט זיין פּאַסיוו אויף אַ קלאַס 1 עלעקטריק בייק. עס ינקעראַדזשאַז אַקטיוו אָנטייל און געניטונג, בשעת איר צושטעלן די הילף צו מאַכנ זיך היללס אָדער איבער לאַנג דיסטאַנסאַזמאַכן סייקלינג צוטריטלעך פֿאַר מער מענטשן.
• זיכערקייַט און פּאַשטעס: די 20 מ.פ.ש. קאַטאָף און פעלן פון אַ גערגל שאַפֿן אַ מער פּרידיקטאַבאַל און גרינג-צו-קאָנטראָל פאָר, וואָס איז ספּעציעל ריאַשורינג פֿאַר אָנהייבער רידערס אָדער די סייקלינג אין פאַרנומען געביטן.

די אַדוואַנטידזשיז מאַכן די קלאַס 1 E-Bike אַ נידעריק-ריזיקירן, הויך-באַלוינונג פּראָדוקט פֿאַר אַ בייק קראָם אָדער דיסטריביאַטער צו פירן. עס אַפּילז צו די בראָדאַסט אָפּשניט פון די מאַרק און פייסאַז די פיואַסט רעגולאַטאָרי כערדאַלז.

ווער איז די ידעאַל רידער פֿאַר אַ קלאַס 1 עלעקטריש בייק?

די ווערסאַטילאַטי פון די קלאַס 1 עלעקטריק בייק מיטל עס אַפּילז צו אַ זייער דייווערס גרופּע פון מענטשן. ווען אַ דיסטריביאַטער ווי דוד האלט זיין ינוואַנטאָרי, ער ווייסט אַז דאָס קלאַס איז נישט פֿאַר אַ נישע מאַרק; עס ס פֿאַר כּמעט אַלעמען. דער קלאַס 1 E-Bike איז די שליימעסדיק לייזונג פֿאַר אַ ברייט מענגע פון דאַרף און לייפסטיילז.

די ידעאַל רידער פֿאַר אַ קלאַס 1 E-Bike כולל:

• די טעגלעך קאַמיוטער: פֿאַר עמעצער קאַמיוטינג צו אַרבעטן, א קלאַס 1 מאָדעל ווי די Yonsland H8 לייטווייט 2 ווילז עלעקטריש Ebike איז גאנץ. עס נעמט די שווייס פון די פאָר, פלאַטטאַנז היללס און אַלאַוז די קאַמיוטער צו דערגרייכן די אָפיס געפיל פריש. זיי קענען נוצן יגזיסטינג בייק ליינז און פּאַטס, מאכן די נסיעה זיכער און עפעקטיוו.
• די רעקרייישאַנאַל רידער: מענטשן וואָס ווילן צו ויספאָרשן היגע פּאַרקס, גיין אויף לאַנג אָפּרוטעג רידעס, אָדער פשוט הנאה זייַענדיק ינ דרויסן וועט ליבע די מילד באָאָסט. עס אַלאַוז זיי צו גיין ווייַטער און זען מער ווי זיי קען זיין רעגולער וועלאָסיפּעד.
• דער באַרג בייקער: די קלאַס 1 עלעקטריש Mountain Bike האט רעוואַלושאַנייזד די ספּאָרט. עס אַלאַוז רידערס צו מאַכט אַרויף די קליימז אַזוי זיי קענען שפּאָרן זייער ענערגיע פֿאַר די שפּאַס דיסענץ. עס אויך אַלאַוז רידערס מיט וועריינג טויגיקייט לעוועלס צו געניסן טריילז צוזאַמען.
• די פיטנעסס-באַוווסטזיניק יחיד: פילע מענטשן נוצן אַ קלאַס 1 E-Bike פֿאַר געניטונג. זיי קענען קלייַבן אַ נידעריקער מדרגה פון אַרוישעלפן פֿאַר אַ גוט ווערקאַוט אָדער רעדל עס אַרויף ווען זיי זענען מיד, וואָס ינשורינג זיי קענען שטענדיק מאַכן עס היים.
• רידערס פאָוקיסט אויף לאַסט און נוצן: מיט די רעכט אַקסעסעריז, אַ קלאַס 1 עלעקטריק בייק קענען זיין אַ טויגעוודיק כולער פֿאַר שפּייַזקראָם אָדער סאַפּלייז, פאָרשלאָגן אַ גרין אָלטערנאַטיוו צו אַ מאַשין פֿאַר קורץ טריפּס. דער מאָטאָר מאכט קעריינג עקסטרע וואָג פיל מער מאַנידזשאַבאַל.

ווי טאָן קלאַס 1 E- בייקס פאַרגלייכן צו קלאַס 2 און קלאַס 3?

בשעת די ערשט טיש צוגעשטעלט אַ שנעל קיצער, עס איז ווערט דייווינג דיפּער אין די פּראַקטיש דיפעראַנסיז צווישן די פאַרשידענע קלאסן פון E- בייקס. פארשטאנד די נואַנסיז העלפּס אַ דיסטריביאַטער לאַגער די רעכט מישן פון פּראָדוקטן פֿאַר זייער מאַרק.

קלאַס 1 ווס. קלאַס 2: די איין ביגאַסט חילוק איז די גערגל. קלאַס 2 E- בייקס האב א מאָטאָר קאַנטראָולד דורך אַ גערגל, אַלאַוינג פֿאַר פּראַפּאַלשאַן אָן פּעדלינג, אַרויף צו 20 מ.פ.ש.. דאָס איז גרויס פֿאַר רידערס וואָס קען וועלן אַ ברעכן פון פּעדלינג אָדער האָבן גשמיות לימיטיישאַנז. אָבער, דעם שטריך קענען באַקומען קלאַס 2 ebikes באַנד פון עטלעכע מאַלטי-נוצן פּאַטס און באַרג בייק טריילז. אַ קלאַס 1 E-Bikeוואָס ריקווייערז די רידער צו טרעטלעןאָפפערס אַ מער ענגיידזשינג און טויגיקייט-אָריענטיד פאָר מיט אַ אַנדערש אַקסעס. אין אַ B2B קאָנטעקסט, מיר זען שטאַרק פאָדערונג פֿאַר ביידע, אָבער קלאַס 1 איז אָפט די פעליקייַט פֿאַר מיוניסאַפּאַליטיז און פֿירמע פלאַץ רעכט צו זיין "וועלאָסיפּעד-ווי" נאַטור.

קלאַס 1 ווס. קלאַס 3: די שפּיל ענדערונגען ווען מיר רעדן וועגן גיכקייַט. קלאַס 3 E- בייקס צושטעלן טרעטלען יבערגעבן אַרויף צו אַ זיפּי 28 מ.פ.ש.. אַ פאָרשטעלונג-אָריענטיד בייק ווי די Yonsland RZ700 הויך-גיכקייַט עלעקטריק Ebike איז ידעאַל פֿאַר די ערנסט קאַמיוטער וואָס דאַרף צו האַלטן אַרויף מיט פאַרקער אויף פאַסטער ראָודז. די דאַונסייד? די העכער ספּידז קומען מיט גרעסערע פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט און מער ריסטריקשאַנז. קלאַס 3 E- בייקס זענען אָפט פּראָוכיבאַטאַד פון בייק פּאַטס און מאַלטי-נוצן טריילז, און עטלעכע דזשוריסדיקשאַנז קען האָבן נאָך באדערפענישן ווי עלטער לימאַץ אָדער אפילו אַ דערלויבעניש טעלער. אַ קלאַס 1 איז די סלאָוער, מער רילאַקסט אָפּציע, בשעת אַ קלאַס 3 איז אַ דעדאַקייטאַד גיכקייַט מאַשין פֿאַר יקספּיריאַנסט רידערס אויף צונעמען ראָודז.

וואָס זאָל אַ דיסטריביאַטער קוק פֿאַר ווען סאָרסינג אַ קלאַס 1 E-Bike?

פֿאַר אַ דיסערנינג קוינע ווי דוד, פשוט וויסן די דעפֿיניציע פון אַ קלאַס 1 עלעקטריק בייק איז ניט גענוג. די פאַקטיש אַרויסרופן איז סאָרסינג הויך-קוואַליטעט, פאַרלאָזלעך און געהאָרכיק פּראָדוקטן. ווי אַ פאַבריקאַנט, מיר וויסן וואָס סעפּערייץ אַ גרויס עלעקטריש בייק פֿון אַ מיטלמעסיק איינער.

דאָ זענען די קריטיש סיבות צו אָפּשאַצן:

• סערטאַפייד און פאַרלאָזלעך באַטאַרייע: דאָס איז ניט-פאַרקויפלעך. די באַטאַרייע איז די האַרץ פון די e-בייק. באַשטיין אויף סעלז פון רעפּיאַטאַבאַל בראַנדז (למשל, סאַמסונג, לג, פּאַנאַסאָניק) און ענשור אַז די גאנצע באַטאַרייע פּאַק איז סערטאַפייד צו זיכערקייַט סטאַנדאַרדס ווי UL 2849. דעם פּראַטעקץ דיין געשעפט פון אַכרייַעסקייט און ינשורז קונה זיכערקייַט. מיר רעקאָמענדירן פּאַרטנערס פאָרשלאָגן פאַרבייַט וניץ ווי אונדזער Ebike טשאַרדזשער באַטאַרייע צו צושטעלן לאַנג-טערמין קונה שטיצן.
• קוואַליטעט מאָטאָר: צי עס איז אַ דערציען כאַב מאָטאָר אָדער א מיטן פאָר מאָטאָר, די סאָרט ענינים. געגרינדעט מאָטאָר מאַניאַפאַקטשערערז ווי Bafang, Bosch, אָדער שימאַנאָ זענען באַוווסט פֿאַר זייער רילייאַבילאַטי און פאָרשטעלונג. אַ קוואַליטעט מאָטאָר וועט זיין שטיל, גלאַט און דוראַבאַל.
• ראַם ינטעגריטי און בויען קוואַליטעט: דער פריים מוזן זיין געזונט גענוג צו האַנדלען מיט די עקסטרע וואָג און פאָרסעס פון אַן עלעקטריש בייק. קוקן פֿאַר קוואַליטעט וועלדינג, דוראַבאַל פאַרב און געזונט דיזיינד דזשיאַמאַטרי. אַ פּרובירן פאָר קענען אָפט אַנטדעקן אַ פּלאַץ וועגן די קוילעלדיק בויען פון אַ בייק.
• פאַרלאָזלעך קאַמפּאָונאַנץ: צי ניט פאַרזען די מנוחה פון די בייק. פאַרלאָזלעך שיפטינג פון שימאַנאָ אָדער סראַם און שטאַרק הידראַוליק דיסק בראַקעס זענען יקערדיק פֿאַר זיכערקייַט, ספּעציעל געגעבן צוגעלייגט און וואָג.
• רעגולאַטאָרי העסקעם: ענשור דער פאַבריקאַנט קענען צושטעלן אַלע נייטיק דאַקיומענטיישאַן און אַז די עלעקטריש בייק איז רעכט לייבאַלד ווי קלאַס 1, מיט זייַן שפּיץ אַססיסטעד גיכקייַט און מאָטאָר מאַכט (טיפּיקלי לימיטעד צו 750 וו אין די יו. עס.) קלאר סטייטיד.

ווי וויכטיק זענען אַקסעסעריז און נאָך-פארקויפונג שטיצן?

א געראָטן E- בייק פּראָגראַם איז ניט נאָר וועגן סעלינג די ערשט אַפּאַראַט; עס איז וועגן שטיצן דער קונה פֿאַר די גאנצע לייפסייק פון די פּראָדוקט. דאָס איז אַ גרויס מאַנופאַקטורינג שוטעף. פֿאַר אַ דיסטריביאַטער, די אַוויילאַבילאַטי פון אַקסעסעריז און ספּער פּאַרץ איז אַ הויפּט פאַקטאָר אין פּראַפיטאַביליטי און קונה צופֿרידנקייט.

קרבן אַ פאַרשיידנקייַט פון אַקסעסעריז אַלאַוז אַ בייק קראָם צו פאַרגרעסערן די ווערט פון יעדער פאַרקויף. טינגז ווי ראַקס פֿאַר לאַסט, פענדערז פֿאַר וועטער שוץ, ינאַגרייטיד לייץ פֿאַר זיכערקייַט, און אפילו אַפּגריידיד סאַדאַלז פאַרבעסערן די נוצן און ענדזשוימענט פון די עלעקטריש בייק. פּראַקטיש אַקסעסעריז ווי אַ וניווערסאַל Ebike וניווערסאַל זייַט שפּיגל ווייַזן אַז איר פֿאַרשטיין די פאַקטיש-וועלט דאַרף פון אַ קאַמיוטער.

גלייַך וויכטיק איז די אַוויילאַבילאַטי פון ספּער טיילן. ווי טאָרמאָז פּאַדס, טירעס, און אפילו קאַנטראָולערז וועט יווענטשאַוואַלי דאַרפֿן פאַרבייַט. אַ דיסטריביאַטער דאַרף אַ שוטעף וואָס קענען צושטעלן אַ פאַרלאָזלעך צושטעלן פון די פּאַרץ, ווי טאָרמאָז שוך פֿאַר Ebike, צו שטיצן זייער הענדלער נעץ. גאָרנישט פראַסטרייץ אַ קונה מער ווי צו האָבן זייער טייַער עלעקטריש בייק אויס פון קאָמיסיע פֿאַר וואָכן בשעת ווארטן פֿאַר אַ פּשוט טייל. א שטאַרק נאָך-פארקויפונג שטיצן סיסטעם איז דער יסוד פון אַ לאַנג-טערמין, רעוועכדיק פּאַרטנערשיפּ.

שליסל טאַקאַווס צו געדענקען

די קלאַס 1 עלעקטריק בייק איז אַ דאָמינאַנט קראַפט אין די מאַרק פֿאַר גוט סיבה. עס אָפפערס אַ גאנץ צונויפגיסן פון פאָרשטעלונג, אַקסעס און רעגיאַלאַטאָרי פּאַשטעס.

• דעפֿיניציע: אַ קלאַס 1 עלעקטריק בייק האט א מאָטאָר וואָס גיט טרעטלען-אַרוישעלפן בלויז (קיין גערגל) אַרויף צו אַ מאַקסימום גיכקייַט פון 20 מ.פ.ש..
• נאַטירלעך פילן: די טרעטלען-אַרוישעלפן סיסטעם מאכט די ריידינג דערפאַרונג פילן ינטואַטיוו און ענלעך צו אַ טראדיציאנעלן וועלאָסיפּעד, פּראַמאָוטינג טויגיקייט און שפּאַס.
• ברייט אַקסעס: דאָס איז די מערסט וויידלי אנגענומען קלאַס, בכלל דערלויבט אויף בייק פּאַטס, באַרג בייק טריילזאון קיין וועג אַ קאַנווענשאַנאַל וועלאָסיפּעד קענען גיין.
• ידעאַל פֿאַר פילע רידערס: עס איז די שליימעסדיק ברירה פֿאַר די טעגלעך קאַמיוטער, רעקרייישאַנאַל סייקליסט, און פילע באַרג בייק רידערס.
• קוואַליטעט איז שליסל: ווען סאָרסינג, פּרייאָראַטייז סערטיפיעד באַטעריז, פאַרלאָזלעך מיטן פאָר אָדער הוב אוטוציעס, און קוואַליטעט קאַמפּאָונאַנץ צו ענשור זיכערקייַט און לאָנדזשעוואַטי.
• שטיצן ענינים: א גוטע סאַפּלייער וועט פאָרשלאָגן אַ פול קייט פון אַקסעסעריז און אַ פאַרלאָזלעך צושטעלן פון ספּער טיילן צו שטיצן דיין געשעפט לאַנג-טערמין.