Велосипеди барқ 1

Навиштани ҷаҳони велосипедҳои барқ метавонад мураккаб бошад, бо синфҳои гуногун, моторҳо ва қоидаҳо фаҳмиши гуногун. Бо вуҷуди ин, як синф барои соддатаринии он, дастрасӣ ва эҳсосоти табиӣ: синфи 1 дараҷаи барқӣ. Ҳамчун як истеҳсолкунанда дар тӯли даҳ сол тахассус, яъне Аллоҳ, махсусан афсонавӣ, алахусус барои шарикони Дэвид, ки дар шабакаҳои тақсимоти худ маҳсулоти боэътимод, мувофиқ ва дурахшон доранд.

Ин мақола дастури мукаммали шумост Тасвири 1. Мо аниқ мешавем, ки он чӣ гуна аст, чӣ гуна он аз дигараш фарқ мекунад eBike дарсҳоВа чаро барои муштариёни шумо интихоби комилест, ки оё онҳо ҳамарӯза, аспсаворон ё боғурони кӯҳӣ мебошанд. Мо технологияи паси онро омӯхтем педали кӯмак система, муҳокимаи манзараи ҳуқуқиро муҳокима кунед ва маслиҳатҳои мувофиқро дар бораи чӣ дар бораи манбаъи маъракаи маъмул e-bikes. Фаҳмидани нозук Синфи 1 барои ҳама гуна тиҷорат ҳадафи муваффақият аст, ки дар ин саноати буғумҳо муваффақ шудан аст.

Се дарсҳои асосии BISKE кадомҳоянд? Як тақсимоти оддӣ

Барои пурра қадр кардани Тасвири 1, фаҳмидани ҷои худро дар системаи васеътари таснифот дар бисёр қисматҳои ҷаҳон, аз ҷумла Иёлоти Муттаҳида истифода мешавад. Ин системаи се дараҷа ба танзими куҷо ва чӣ гуна e-bikes метавонад савор шавад, таъмини бехатарӣ барои ҳарду ронандагӣ ва дигарон. Он асосан муайян мекунад e-bikes Дар асоси суръат ва усули кумаки онҳо муҳаррик Фаъолсозӣ (педали кӯмак расонед vs. дроссел).

Ин аст як шарҳи зуд се синф:

Ин система чаҳорчӯбаи возеҳро ба вуҷуд меорад. Синфи 1 Bikes кӯмак танҳо вақте ки шумо педал, таҷрибаеро, ки ба савор шудан хеле маъқул аст Велосипедҳои анъанавӣ, танҳо бо афзоиши илова. Синфи 2 Bikes Инчунин а дроссел, иҷозат додан ронандагӣ ҷалб кардан мотор бе педализатсия. Дар охир, Синфи 3 велосипед пешниҳод педали кӯмак То суръати баландтари 28 MPH, ки барои кирдори тезтар тарҳрезӣ шудааст, аммо онҳо умуман маҳдудиятҳои бештаре доранд, ки дар он ҷо истифода бурдан мумкин аст.

Як велосипедраи барқии синфиро чӣ муайян мекунад?

А Тасвири 1 бо ду хусусияти асосӣ муайян карда мешавад: он а педали-кӯмак ба e-mode (инчунин ҳамчун педелек маълум аст) ва он муҳаррик Пешниҳод кардани кӯмак дар як бор велосипед ба суръати 20 mph. Ин ба таври васеъ қабулшуда ва ҳадди аққал Воситаи барқва онро интихоби гуногун ва маъмул кардан. Принсипи аслӣ ин аст ронандагй бояд педали истифода шавад пашна муҳаррик. Нест дроссел ҷалб кардан муҳаррик мустақилона.

Ин тарҳе, ки қасдан қасдан ва бениҳоят эҷод мекунад рондани таҷриба. Пашна муҳаррикро таъмин мекунад қудрате, ки кӯшиши педализатсияи шуморо ба ҷои иваз кардани он пур мекунад. Вақте ки шумо педализингро оғоз мекунед, сенсор ҳаракатро коҳиш медиҳад ва фаъол мекунад муҳаррик Барои ба шумо як такони муфидро додан, аз истгоҳҳо оғоз кардан осонтар аз як истилоҳ, ба теппаҳои бардавом, ё ба масофаи дарозтар рафтан осонтар аст. Вақте ки шумо ба он мезанед суръати ҳадди аксар барои синфи 1, ки 20 mph, муҳаррик ҳамвор бурида. Шумо ҳоло ҳам метавонед бо педализинг тезтар рафта, ба поён ҳаракат кунед ё ба поён ҳаракат кунед, аммо шумо инро дар зери қудрати худ мекунед дучарха.

Барои дистрибюторҳо ба монанди Довуд, зебоии Синфи 1 Велосипед дар шикоятҳои васеи худ ва танзими танзимии худ ҷойгир аст. Онҳо велосипед аксар вақт дар ҳамон ҷойҳо иҷозат дода мешаванд Велосипедҳои анъанавӣ, аз ҷумла бисёр Роҳҳои велосипед ва Роҳҳои велосипедронӣ дар куьо e-bikes бо а дроссел ё суръати баланд манъ аст. Ин онҳоро барои доираи васеи муштариён ва бозорҳо ба гарави бехатар мебарад.

Чӣ гуна як синфи 1-уми Bike воқеан кор мекунад?

Сеҳри а Синфи 1 Велосипед дар он аст педали кӯмак система. Пашна мотосикоти велосипед на танҳо фурӯзон нест; Он оқилона ба вуруди шумо посух медиҳад. Ин тавассути системаи санҷишҳои ба рондани мошинҳо. Ду намуди асосии сенсорҳо истифода мешаванд: канорагирӣ ва torque. Вақте ки шумо педализатсия ҳастед, сенсори кадрият муайян карда мешавад чӣ хел душвор Шумо педализатсияед, ки ба боз ҳам бардавом ва табиии табиӣ мерасонед.

Пашна муҳаррик Худи маъмулан дар яке аз ду ҷой ҷойгир аст:

1. Моторати пушти сарлавҳа: Пашна муҳаррик ба феҳристи чархи пушти. Ин тарроҳӣ аксар вақт дастрас аст ва ба ҳассосияти "тела додан" таъмин мекунад. Ин як системаи боэътимод ва боэътимод барои нияти умумӣ комил аст ҳаракат ё фароғат Бербанди барқ.
2. Мотори мобайнӣ: Пашна муҳаррик дар маркази чаҳорчӯбаи велосипед ҷойгир аст, ки педалҳо пайваст мешаванд. Моторҳои мобайнӣ Барои бевосита ба drivetreain (занҷир), ки ба таври назаррас аст, барқро бевосита (занҷир) татбиқ кунед. Онҳо аксар вақт ҳисси мутавозин ва табиии табииро таъмин мекунанд велосипедва дар охири болоӣ маъмуланд ҳаракат велосипед ва Велосипеди кӯҳ моделҳо.

Вакте ки ронандагӣ оғоз мешавад педал, имзои сенсор контролер аст, ки майнаи Бербанди барқ. Баъд аз он, пас аз он қувватро аз батарея кашад ва онро ба он мерасонад муҳаррик. Маблағи кумак метавонад аз ҷониби ронандагӣ Тавассути панели идоракунӣ дар панели идорашаванда, бо танзимот ба монанди "эко" ва турбо "ва" Турбо ". Ин имкон медиҳад ронандагӣ барои интихоби қадамҳо ё ба даст овардани қудрати ҳадди аксар барои теппаҳои баланд. Калид он аст, ки ин кумак танҳо вақте пешбинӣ шудааст, ки шумо педал, хусусияти муайянкунандаи муайянкунандаи Синфи 1 таҷриба.

Чаро 20 мил-и MPH барои синфи 1 Bikes Class муҳим аст?

Пашна суръати болоии 20 мф Барои кӯмак расонидан ҳадди ниҳоӣ бодиққат аст. Ин рақами худсарона нест; Ин як қисми муҳими он чизе аст Тасвири 1 чунон муваффақ ва васеъ қабулшуда. Ин маҳдудияти суръат дар самти таъмини бехатарӣ ва пешрафти истифодаи муштараки инфрасохтор Роҳҳои велосипед ва пайроҳаҳо. Велосипедронии миёнаи фароғатӣ метавонад аксар вақт суръати 15-18 mph дар хоки ҳамвор нигоҳ дошта шавад, то a 20 mph кӯмак нигоҳ медорад Бербанди барқ дар доираи суръати пешбинишаванда ва идорашаванда.

Ин суръати максималӣ Маҳдудият ба купрукҳо барои фарқияти байни Велосипедҳои анъанавӣ ва мошинҳои тезтар. Ин инро кафолат медиҳад Синфи 1 Bikes метавонад ба таври ҳамвор ба ҳаракати мавҷуда велосипедландӣ бидуни фарқияти назарраси суръат, ки боиси садамаҳо оварда расонанд. Танзимгарон ва менеҷерони замин имконияти бароҳаттар мебошанд Синфи 1 Bikes Дар роҳҳои мулкро истифода баред, зеро онҳо хатарҳоро бо мошинҳои баландсуръат муаррифӣ намекунанд. Ин як нуқтаи асосии фурӯш барои муштариёни эҳтимолӣ мебошад, ки метавонанд шумораи максималии рақамҳоро дар ҷое, ки онҳо метавонанд савор шаванд, бошад.

Барои тиҷорат, ин возеҳияти танзимкунанда бебаҳо аст. Вақте ки шумо саҳҳомона Синфи 1 Bikes, шумо маҳсулотро бо минтақаҳои камтар хокистарӣ пешниҳод мекунед. Шумо метавонед бо боварӣ ба мизоҷон бигӯед, ки навашон Бербанди барқ Хуш омадааст аз ҳама лансҳо ва роҳҳои велосипед, гарчанде ки ба онҳо маслиҳат додан ҳамеша оқилона маслиҳат медиҳанд Қоидаҳои маҳаллӣ. Ин содда камбуди муштариёнро коҳиш медиҳад ва муроҷиати а Синфи 1 Велосипед Ҳамчун воситаи боэътимоди ҳарду вақтхушӣ ва ҳамарӯза пайваст кардан.

Шумо метавонед ба таври қонунӣ як велосипедронии барқиро ба таври қонунӣ савор кунед?

Яке аз бартариҳои назарраси а Тасвири 1 қабули васеи қонунӣ мебошад. Зеро он тавассути он амал мекунад педали кӯмак танҳо ва а суръати максималии 20 мф, он одатан бо як анъанавӣ муносибат карда мешавад велосипед зери қонун. Ин ҷаҳони имконотро барои аспсаворон мекушояд.

Дар аксари қудрати дар Аврупо ва Аврупо, Тасвири 1 велосипедҳо иҷозат дода шудаанд дар бораи:

• Кӯчаҳо ва роҳҳои роҳ Онҳо метавонанд дар қаторҳои стандартӣ савор шаванд ва таъин карда шаванд Ланҳои велосипед Мисли дигар велосипед.
• Роҳҳои мулоҳизарии мулоимӣ: Инҳо, киҳо ва пайроҳаҳои инсонӣ доранд, ки аз ҷониби сикландон, пиёдагардон ва докатҳо ширкат мекунанд. Суръати идорашаванда ва набудани а дроссел кунад Синфи 1 моделҳои ғайримуқаррарӣ ба ин фосилаҳо.
• Роҳҳои велосипедҳои кӯҳӣ: Бисёре аз системаҳои боғ ва менеҷерони замин акнун иҷозатнома гиранд Синфи 1 Bikes дар роҳҳо дар куҷо Велосипедҳои кӯҳӣ иҷозат дода мешавад. Ин бозӣ ё тағйирдиҳандаест, ки варзишро барои доираи васеи одамон дастрастар мекунад. Роҳҳое, ки маҳдудияти мошинҳои мотосикл доранд, аксар вақт истисно барои Синфи 1 дучархаи кӯҳии кӯҳӣ.

Аммо, қайд кардани он муҳим аст Қонунҳои маҳаллӣ метавонад ва фарқ кунад. Дар ҳоле, ки системаи се дараҷа чаҳорчӯбаи умумӣ, баъзе шаҳрҳо, давлатҳо ё марказҳои марказӣ буда метавонанд, метавонанд қоидаҳои мушаххаси худро дошта бошанд. Масалан, баъзе қаламравҳои қаламрав метавонанд маҳдудиятҳои суръати пастро дар роҳҳои муштарак дошта бошанд ё тамғакоғазҳои мушаххасро талаб кунанд. Ҳамчун истеҳсолкунанда, мо ҳамеша ба шарикони тақсимоти худ маслиҳат медиҳем, ки дар бораи қоидаҳо дар минтақаҳои мушаххаси фурӯши худ огоҳона огоҳ бошанд ва ин донишро ба дилерҳо ва мизоҷони худ супоридан кунанд. Санҷиши зуд-сайти маҳаллии ҳукумати маҳаллӣ ё паркҳо ҳамеша таҷрибаи хубе пеш аз a аст ронандагӣ майдони навро таҳқиқ мекунад.

Афзалиятҳои асосии интихоби як синфи 1 дучархаи электронӣ кадомҳоянд?

Барои истеъмолкунандагон ва дистрибюторҳо, Тасвири 1 як бастаи имтиёзнокро пешниҳод мекунад. Фалсафаи тарроҳии он самарабахшро бо дастрасӣ ба воситаи Modely Waratile, такмил медиҳад. Аз нуқтаи назари ман, ҳамчун истеҳсолкунанда, инҳо нуқтаҳои фурӯши асосӣ мебошанд, ки мо ба шарикони худ таъкид мекунем.

• Аксари таҷрибаи рондани табиӣ: Зеро шумо бояд педали барои истифода пашна муҳаррик, а Синфи 1 Велосипед аз ҳама анъанавӣ ҳис мекунад велосипед. Пашна муҳаррик Қудрати худро ба ҷои иваз кардани он афзун кунед, ки бисёр савсанҳо аз фитнес ва лаззат бартарӣ доранд.
• Дастрасии васеътари ҳуқуқӣ: Чӣ тавре ки баррасӣ шуд, Синфи 1 Bikes одатан дар доираи васеътарин инфрасохтор иҷозат дода шудаанд, аз ҷумла ҳассос Роҳҳои велосипед ва Роҳҳои велосипедронӣ ки дар он дигар дарсҳо мумкин аст маҳдуд бошанд.
• Соҳияти такмили батарея: Азбаски муҳаррик танҳо вақте фаъол аст педал, он ба истифода аз нерӯи ками камтар дучор мешавад Синфи 2 дучархаи электронӣ дар куҷо а ронандагӣ метавонад ба пуррагӣ такя кунад дроссел. Ин метавонад ба андозаи дарозтар тарҷума кунад, барои ҳама гуна нигаронии асосӣ барои ҳама гуна ронандагӣ.
• Ба саломатӣ ва фитнес мусоидат мекунад: Шумо наметавонед аз а Тасвири 1. Он иштироки фаъол ва машқро ташвиқ мекунад, дар ҳоле, ки ба ҳалли он ниёз дорад теппаҳо ё масофаи дарозва велосипедронӣ барои шумораи бештари одамон.
• Бехатарӣ ва соддагардонӣ: Пашна 20 mph буриш ва набудани а дроссел Як савори пешгӯишаванда ва осонтар эҷод кунед, ки махсусан барои аспсабурҳои навоварона ё онҳое, ки дар минтақаҳои банд мебошанд, тасаллӣ бахшанд.

Ин афзалиятҳо Синфи 1 Велосипед маҳсулоти пастсифат, маҳсулоти баланд барои а мағозаи велосипед ё дистрибютор барои интиқол. Ин ба сегменти васеътари бозор муроҷиат мекунад ва ба камтарин монеаҳои меъёриҳо дучор меояд.

Ронандаи идеалӣ барои як велосипедронии барқӣ кист?

Муназзам аз Тасвири 1 маънои онро дорад, ки он ба гурӯҳи хеле гуногунрангии одамон муроҷиат мекунад. Вақте ки дистрибютор ба монанди Довуд инвентаризатсияи ӯро мешиносад, вай медонад, ки ин синф барои бозори нишхо нест; Ин тақрибан ҳама аст. Пашна Синфи 1 Велосипед аст, ҳалли комил барои массиви васеъ ва тарзи зиндагӣ.

Беҳтарин ронандагӣ барои а Синфи 1 Велосипед дар бар мегирад:

• Роҳи ҳаррӯза: Барои касе ба кор рафтан, а Синфи 1 Модел ба монанди Йонсленд H8 сабуквазн 2 чархи электрикӣ Эбри комил аст. Он арақро аз саворшавӣ мегирад, ба кӯҳҳо часпед ва имкон медиҳад ҳаракат ба дафтари таркиби тару тоза расед. Онҳо метавонанд мавҷуданд Ланҳои велосипед ва роҳҳо, ки сафар ва муассирро таъмин мекунанд.
• Ронандаи фароғатӣ: Шахсоне, ки мехоҳанд боғҳои маҳаллиро омӯзанд, ба саворҳои истироҳатии дарозмуддат гузаранд ё танҳо дар беруни бино лаззат мебаранд. Он ба онҳо имкон медиҳад минбаъд наравем ва бештар аз он ки онҳо мунтазам бошанд велосипед.
• Викери кӯҳ: Пашна Синфи 1 дучархаи кӯҳии кӯҳӣ варзишро инқилоб кардааст. Ин ба онҳо имкон медиҳад, ки кӯҳҳои худро аз даст диҳанд, то онҳо метавонанд энергияи худро барои дилхоҳи шавқовар сарф кунанд. Он инчунин ба асперҳо имкон медиҳад, ки сатҳи фарқияти фитнесҳои гуногун дошта бошанд.
• Шахси фитнеси фитнес: Бисёр одамон a Синфи 1 Велосипед барои машқ. Онҳо метавонанд сатҳи пасттари кӯмакро барои машқҳои хуб интихоб кунанд ё ҳангоми хаста шуданашон, таъмин кунанд, ки онҳо ҳамеша онро ба хона табдил медиҳанд.
• Рутсиҳо ба боркашонӣ ва коммуналӣ равона шудаанд: Бо лавозимоти дуруст, а Тасвири 1 метавонад як тарзе, ки барои хӯрокворӣ ё маводҳо дастгоҳи қавӣ буда, алтернативаи сабзро барои сафарҳои кӯтоҳ пешниҳод кунад. Пашна муҳаррик вазни зиёдро самараноктар месозад.

Чӣ тавр синфи 1 E-Bikes ба синфи 2 ва синфи 3 муқоиса кунед?

Гарчанде ки мизи ибтидоӣ ба зудӣ оварда расонид, арзиши он ба фарқияти амалии байни синфҳои гуногун аз e-bikes. Фаҳмидани ин нозуки дистрибютор ба дистрибютор додани молҳои дурусти маҳсулот барои бозори онҳо.

Синфи 1 ва синфи 2: Бузургтарин фарқият ин аст дроссел. Синфи 2 Bikes доранд а муҳаррик аз ҷониби драктор, имкон медиҳад, ки барои сабукӣ бе педали, то 20 mph. Ин барои аспсавороне аст, ки метавонанд аз педалинг танаффус гиранд ё маҳдудиятҳои ҷисмонӣ дошта бошанд. Аммо, ин хусусият метавонад ба даст орад Синфи 2 Ebikes аз баъзе роҳҳои истифодаи бисёр истифода мебаранд ва Роҳҳои велосипедронӣ. А Синфи 1 Велосипед, ки талаб мекунад ронандагӣ ба педалБо дастрасии васеъ савори мувофиқ ва фитнес-ро пешниҳод мекунад. Дар контексти B2B, мо ба ҳарду, талаботи қавӣ мебинем, аммо Синфи 1 аксар вақт пешфарз барои мунисипалӣ ва парчамҳои корпоративӣ аз сабаби "велосипед ба монанди" велосипед "мебошад.

Синфи 1 vs. Синфи 3: Вақте ки мо дар бораи суръат сӯҳбат мекунем, бозӣ тағир меёбад. Синфи 3 Bikes кӯмаки педолро таъмин мекунанд то як zippy 28 mph. Як велосипедери нигаронидашуда ба монанди Йонсленд rz700 RZ700 суръати баланди барқ беҳтарин барои ҷиддӣ аст ҳаракат ки ба Бо трафик нигоҳ доред дар роҳҳои тезтар. Фуруд омадан? Онҳо суръати баландтар Бо масъулияти бештар ва маҳдудиятҳои бештар биёед. Синфи 3 велосипед аксар вақт аз роҳҳои велосипедҳо ва роҳҳои мулоимӣ манъ карда мешаванд ва баъзе қаламравҳои қаламравҳо метавонанд ба маҳдудиятҳои синну сол ё ҳатто а Таблаки иҷозатнома. А Синфи 1 Ороиши сусттар, варианти оромтар аст, дар ҳоле ки а Синфи 3 Мошинсияи махсуси суръатбахш барои аспсаворони ботаҷриба дар роҳҳои мувофиқ мебошад.

Вақте ки як синфи 1 Велосипедрезӣ бояд дистрибютор бояд чӣ гуна бояд чиро ёбад?

Барои харидори дилхоҳ мисли Довуд, танҳо муайян кардани таърифи а Тасвири 1 кофӣ нест. Мушкилоти воқеӣ манбаъҳои баландсифат, боэътимод ва маҳсулоти мувофиқ мебошад. Ҳамчун истеҳсолкунанда, мо медонем, ки чӣ бузург аст Бербанди барқ аз як миёнарав.

Инҳо омилҳои муҳими арзёбӣ мебошанд:

• Батареяи тасдиқшуда ва боэътимод: Ин номувофиқ нест. Батарея дили Велосипедронӣ. Аз бренди бонуфуз (масалан, Samsung, LG, Panasonic) ба стандартҳои бехатарӣ) ба монанди ул 2849 тасдиқ карда шавад. Ин тиҷорати шуморо аз масъулият ҳифз мекунад ва амнияти муштариёнро таъмин мекунад. Тавсия медиҳад, ки Шарқонро ба ивази воҳидҳои ивазкунанда монанданд Батареяи пуркунандаи ebike барои дастгирии дарозмуддати муштариён.
• Моторати босифат: Ки оё ин а Мотор мотор ё а мотори мобайнӣ, масъалаҳои бренди. Истеҳсолкунандагони мотафат ба монанди bafang, bosch, ё shimano дорои эътимоднокӣ ва иҷрои онҳо маълуманд. Сифат муҳаррик ором, ҳамвор ва пойдор аст.
• Беайбаменҳои асосӣ ва баландсифат: Чорчӯба бояд барои идора кардани вазни иловагӣ ва қувваҳои а Бербанди барқ. Барои кафшери сифат, рангҳои пойдор, геометрияи хуб тарҳрезӣ нигаред. А савори санҷишӣ аксар вақт метавонад бисёр чизҳоро дар бораи сифати эҷоди дучарха нишон диҳад.
• Ҷузъҳои боэътимод: Боқимондаҳои боқимондаро нодида нагиред. Гузариши боэътимод аз shimano ё sram ва қавӣ гидротехникӣ гидротехникӣ барои бехатарӣ муҳиманд, хусусан бо суръат ва вазни иловагӣ.
• Риояи танзимкунанда: Кафолат додани истеҳсолкунанда метавонад тамоми ҳуҷҷатҳои заруриро таъмин кунад ва Бербанди барқ дуруст нишон дода шудааст Синфи 1, бо суръати баланди худ ва Қудрати автомобилӣ (одатан то 750 кВт дар ИМА маҳдуд аст) ба таври возеҳ изҳор карда шудааст.

Лавозимот ва дастгирии паси фурӯш то чӣ андоза муҳиманд?

Як барномаи бомуваффақияти E-Bike танҳо дар бораи фурӯши воҳиди ибтидоӣ нест; Ин дар бораи дастгирии муштарӣ барои тамоми умри маҳсулот. Ин аст, ки шарики бузурги истеҳсолӣ арзиши онҳоро исбот мекунад. Барои фарҳанг ва қисмҳои эҳтиётӣ омили асосӣ дар даромаднокӣ ва қаноатмандии муштариён аст.

Пешниҳод кардани як қатор лавозимоти замимаҳо мағозаи велосипед барои зиёд кардани арзиши ҳар як фурӯш. Чизҳо ба монанди racks барои бор, тренингҳои муҳофизати обу ҳаво, чароғҳои маҷмӯӣ барои бехатарӣ ва ҳатто садои навсозӣ коммуналӣ ва лаззатро такмил медиҳанд Бербанди барқ. Таъмини лавозимоти амалӣ ба монанди универсалӣ Зеркало дар паҳлӯи ebikal нишон медиҳад, ки шумо эҳтиёҷоти воқеии ҷаҳонро дарк мекунед а ҳаракат.

Мавҷудияти қисмҳои эҳтиётӣ муҳим аст. Чизҳо ба монанди падоси тормоз, чархҳо ва ҳатто назораткунандагон оқибат ба ивазкунӣ ниёз доранд. Дистрибютор ба шарике ниёз дорад, ки метавонад ба ин қисмҳо эътимоднокии ин қисмҳоро таъмин кунад Пойафзоли тормоз барои eBike, барои дастгирии шабакаи фурӯшанда. Ҳеҷ чиз ба муштарӣ бештар аз доштани гаронбаҳои худ Бербанди барқ аз комиссия ҳангоми интизории қисми оддӣ. Системаи мустаҳками дастгирии фурӯш асоси шарики дарозмуддат ва фоиданок аст.

Калиди асосӣ барои ёд кардан

Пашна Тасвири 1 барои сабабҳои асоснок қувваи бартаридошта аст. Он як омехтаи комили кор, дастрасӣ ва соддатории танзимро пешниҳод мекунад.

• Таъриф: А Тасвири 1 дорад a муҳаррик ки таъмин менамояд педали кӯмак танҳо (не дроссел) то а суръати максималии 20 мф.
• Ҳисси табиӣ: Пашна педали кӯмак система месозад рондани таҷриба ҳисси амиқ ва ба анъанавӣ монанд велосипед, пешбурди фитнес ва масхара.
• Дастрасии васеъ: Ин синфи ба таври васеъ қабулшуда, одатан иҷозат дода шудааст Роҳҳои велосипед, Роҳҳои велосипедронӣва ҳама гуна роҳ муқаррарӣ велосипед рафта метавонад.
• Беҳтарин барои бисёр шогирдон: Ин интихоби комил барои ҳаррӯза ҳаракат, вентилятсияи фароғатӣ ва бисёр Велосипеди кӯҳ аспсаворон.
• Сифат калид аст: Ҳангоми манбаъ, батареяҳои тасдиқшуда, боэътимод мобайни гардонанд ё фонди ангораҳова ҷузъҳои босифат барои таъмини бехатарӣ ва дарозумрӣ.
• Масъалаҳои дастгирӣ: Таъминкунандаи хуб як қатор лавозимотро пешниҳод мекунад ва таъминоти боэътимоди қисмҳои эҳтиётӣ барои дастгирии дарозмуддати тиҷорати шумо.