Pedaali abistamine vs

Tere, ma olen Allen ja olen juba üle kümne aasta olnud tehase põrandal, jälgides elektriliste liikuvuslahenduste tootmist alates esimesest keevisõmblusest kuni lõpliku akuohutuse kontrollimiseni. Olen rääkinud sadade B2B partneritega, alates suurtest levitajatest kuni niššite rendiettevõteteni. Küsimus, mis ma saan peaaegu iga päev, on: "Mis on tegelik erinevus pedaali-assistide ja drossel-e-jalgrataste vahel ja mida peaksin varuma?" Selle eristamise mõistmine pole lihtsalt tehniline detail; See on võti õige turusegmendi avamiseks ja tagamiseks, et teie kliendid saaksid toote, mida nad armastavad. See artikkel on mõeldud sellistele ettevõtete omanikele nagu teie-vastikud ostjad, kes peavad vaatama spetsiifilisest lehest kaugemale ja mõistma, kuidas need tehnoloogiad tähendavad reaalmaailma jõudlust, klientide rahulolu ja lõppkokkuvõttes teie lõpptulemust. Sukeldume sügavale iga süsteemi mehaanika, määruste ja turule sobivatesse, pakkudes teile asjatundlikke teadmisi, mida vajate kõige teadlikumate ostuotsuste tegemiseks.

Mis täpselt on pedaali abistava e-jalgrattaga?

A pedaalide abistamine elektriratas, mida sageli nimetatakse Pedeleciks, on loodud teie enda pingutuste täiendamiseks, mitte seda asendama. Põhipõhimõte on lihtne: elektrimootor aktiveerib ainult siis, kui Rider pedaalib. See tundub vähem nagu mootorsõiduk ja rohkem nagu oleksite äkki arenenud üliinimlikud jalad. Kui surute pedaal, Andur tuvastab liikumise ja haarab mootori, pakkudes tõuke, mis muudab iga löögi võimsamaks. See süsteem sobib suurepäraselt neile, kes soovivad endiselt traditsioonilist jalgratas kogemused ja tervisele eelised, kuid soovivad vähe abi karmiga tegelemiseks pendeldama, vallutage järsud künkad või reisige lihtsalt kaugemale ilma kurnatuseta.

Ilu pedaalide abi Süsteem peitub selle intuitiivses olemuses. Selle sõitja Jääb täielikult jalgrattasõiduga. Kõige rohkem pedaal abistamisrattad tulevad mitme abistasemega, mis ulatub tavaliselt vähese energiatarbega “Eco” režiim suure võimsusega “turbo” või “sport” režiim. Selle sõitja saab valida soovitud pedaali tase Abi juhtrauale paigaldatava kontrolleri abil lennult. See võimaldab täielikult kohandatud ratsutamiskogemus. Kas seisab silmitsi järsu kaldega? Vända üles pedaalide abistamine. Kruiis korteris, avatud teel? Alandada säästmiseks abi aku kestus ja saada rohkem treeningut. See dünaamiline juhtimine teeb pedaali abiratas uskumatult mitmekülgne masin.

Tootmise vaatenurgast a pedaalide abistamine Süsteem nõuab hoolikat tehnikat, et tagada energia kohaletoimetamine sujuv ja reageeriv. See ei tähenda ainult elektrimootor ja aku;; see on harmoonilise süsteemi loomine, kus elektrilised komponendid töötada koos sõitja. Eesmärk on muuta abi nii loomulikuks, et sõitja Peaaegu unustab, et see on olemas. See eraldab kvaliteetset elektrijalgratas põhimudelist. Kui a sõitja võtab katsesõidu, peaksid nad tundma volitusi, mitte nii, nagu nad oleksid just sõitmiseks. Selle pedaal on ikka kuningas.

Kuidas töötab e-jalgrattaga drossel?

Kui pedaalide abistamine on teie täiendamine teie pedaalivõim, a drossel on vaja nõudmisel võimu pakkuda, ilma pedaalimiseta. A drossel-varustusega elektriratas töötab sarnaselt tõukeratta või mootorrattaga. Selle sõitja saab kaasata elektrimootor keerates lihtsalt juhtraua käepidet või lükates kangi, mis tõukab ratas edasi ilma pedaalimata. See funktsionaalsus on paljudele kasutajatele mängude vahetaja, pakkudes täiesti teistsugust e-jalgrattakogemus. See annab võimaluse täiesti vaevavabaks sõiduks, mis võib olla tohutult eelis sõitjatele, kes võivad olla väsinud, peavad navigeerima keerulises stopp-and-go liikluses või soovivad lihtsalt kruiisida ja maastikku nautida.

A kaebus a drossel on selle vahetus ja kasutusmugavus. Õppimiskõver pole; Sa lihtsalt surud drossel ja mine. See teeb drossel-abiga e-jalgrattad Eriti populaarne teatud rakenduste jaoks, näiteks linnapeoliit, kus seisma jäänud kiire kiirendamine on peamine eelis. Tarneteenuste või kullerite jaoks on võimalus kiiresti liikuda ilma pedaalimine võib pika päeva jooksul säästa väärtuslikku aega ja energiat. Selle drossel toimib ka fantastiline turvavõrk. Kui a sõitja leiab end keerulises olukorras mäel või vajab liiklusega sulandumiseks kiiret kiirust, mis on lihtne tõuge drossel võib vajaliku jõu koheselt pakkuda.

Oluline on märkida, et paljud e-jalgrattad See funktsioon a drossel Kaasa ka a pedaalide abistamine süsteem. See kombinatsioon pakub ülimat mitmekülgsuses, andes sõitja valik pedaal Treeningu jaoks kasutage pedaalide abistamine hoogustamiseks või tugineda ainult drossel vaevatu kruiisi jaoks. Neid liigitatakse sageli 2. klassi e-jalgrattad Ameerika Ühendriikides. A olemasolu a drossel, mis lubab selle sõitja juurde Sõit ilma pedaalimata põhimõtteliselt muudab jalgratas, ja nagu me hiljem arutame, on sellel märkimisväärne mõju reguleerimisele ja kus ratas saab sõita. Selle sõitja purk jalgrattaga liikuma Ainult nende pöidlaga.

Kas on e-jalgrattaid, mis pakuvad nii pedaali abistamist kui ka drosselit?

Jah, absoluutselt ja see kategooria e-jalgratas on üks populaarsemaid Põhja -Ameerika turul. Neid mitmekülgseid masinaid tuntakse kui 2. klassi e-jalgrattad. Need on varustatud nii a pedaalide abistamine süsteem ja a drossel, pakkudes sõitja Mõlema maailma parim. A sõitja saab valida pedaal nagu a traditsiooniline jalgratas, haarake pedaali abirežiim kasuliku tõuke saamiseks või kasutage drossel teisaldamiseks jalgratas ilma vajaduseta juurde pedaal üldse. See paindlikkus on tohutu müügipunkt paljudele tarbijatele.

A peamine eelis a 2. klass elektriratas on selle kohanemisvõime. Kujutage ette a pendeldaja Kes soovib saada kontorisse kerget treeningut; Nad saavad kasutada madalat pedaali tase Abi. Koduteel, pärast pikka päeva, võiksid nad valida tugevamalt drossel kruiisida koju minimaalse pingutusega. Või võib -olla puhkeala sõitja naudib pedaalide kasutamist rattateed kuid hindab a drossel Eriti üles tõusmiseks jõuda jõupingutus järsk mägi. Need e-jalgrattad Ravim ettearvamatutele vajadustele ja erinev energiatasemele, muutes need suurepäraseks kõikvõimalikuks valikuks.

Levitajatele ja jaemüüjatele pakkumine 2. klassi e-jalgrattad võib teie kliendibaasi märkimisväärselt laiendada. Need mudelid meeldivad laiale demograafilisele, vanematelt täiskasvanutelt, kes otsivad madala mõjuga viisi aktiivseks püsimiseks hõivatud spetsialistideni, kes otsivad usaldusväärset ja higivaba pendeldama variant. Need sobivad ideaalselt ka rentimislaevastikes, kuna need mahutavad erineva sobivuse ja eelistustega sõitjaid. Võti on see, et need Aidake e-jalgrattaid on ikkagi mootoriga ahistatud kiirus 20 km / h (mõlemale pedaalide abistamine ja drossel), mis hoiab neid kooskõlas paljude kohalike eeskirjadega rattateed ja mitmeotstarbelised rajad, ehkki reeglid võivad varieeruda. Omamine e-jalgrattad et Kas teil on ka drossel on strateegiline inventari otsus.

Milline süsteem on Rideri tervise ja sobivuse jaoks parem?

See on paljude potentsiaalsete ostjate jaoks ülioluline küsimus ja vastus on üsna selge: pedaalide abistamine Süsteemid on tervise ja sobivuse jaoks olemuselt paremad. Sest elektrimootor a pedaali abistava e-jalgratas ainult siis, kui Rider pedaalib, see tagab sõitja osaleb alati jalgrattasõidu füüsilises toimikus. See muudab treenimise käest rõõmuks. A sõitja võib katta pikemaid vahemaid ja käsitleda keerukamat maastikku, kui nad võiksid a tavaline ratas, saades kõik siiski märkimisväärset kardiovaskulaarset treeningut. See on treening, kuid raskustega on piisavalt vähenenud, et see oleks järjekindlalt nauditav.

Uuringud on seda toetanud. Uuringud on näidanud, et inimesed, kes sõidavad pedaal-assistlikud e-jalgrattad Saate sageli sama palju, kui mitte rohkem iganädalast harjutust kui need, kes sõidavad tavaline jalgratas. Miks? Kuna abi muudab jalgrattasõidu juurdepääsetavamaks ja vähem hirmutavaks, julgustades sõitjaid välja minema ja tsükkel sagedamini ja pikemate kestuste korral. A sõitja kes võib kõhkleda 10-miilise ees pendeldama suurte küngastega a traditsiooniline jalgratas Võib seda teha iga päev a pedaali abistamine jalgratas, kumulatiivse tervisega seotud eeliste saamine. Süsteem eemaldab lihtsalt tõkked, mis takistavad paljudel inimestel kõigepealt jalgrattasõitu. Sa pead ikkagi pedaal, kuid pingutused on juhitavad.

A drossel, seevastu pakub võimalust istuda. Samas a sõitja purk vaikselt pedaal a drossel-varustusega e-jalgratas, nad ei tee seda omama to. Kiusatus lihtsalt väänata drossel Ja kruiis võib olla tugev, eriti kui see on väsinud. See ei tähenda drossel-e-jalgrattad pole tervisele eeliseid - nad saavad ikkagi inimesi õues ja aktiivselt, kes muidu võivad olla autos. Kuid kliendi jaoks, kelle peamine eesmärk on sobivus, a pedaalide abi süsteem, eriti a pedaali-assistiline elektriratas ilma a drossel (1. klassi e-jalgratas) on kahtlemata parem valik. See tagab selle iga rattasõit hõlmab tervislikku annust pedaalivõim.

Millised on tehnoloogia peamised erinevused: pöördemomendi andur vs kadentsi andur?

Tootjana eraldame see hea e-jalgrattad suurtest. Andur on pedaalide abistamine süsteem ja valik kadentsianduri ja a vahel pöördemomendi andur muudab dramaatiliselt ratsutamiskogemus. Selle mõistmine on ülioluline turustaja jaoks, kes soovib pakkuda esmaklassilist toodet. A kadentsiandur on neist kahest põhilisem ja tavalisem andurite tüübid. See töötab nagu lihtne sisse/välja lüliti: see tuvastab, et pedaalid pöörlevad ja ütleb e-jalgratta mootor sisse lülitada. Selle sõitja Seejärel kasutab kontrollerit erinevate hulgast pedaali assistendi tase, mis määrab, kui palju võimsust mootor väljub. Peamine negatiivne külg on see, et abi võib tunda end tõmblevana või hilinemisega, kuna see pakub võimutaset, sõltumata sõitja reaalne pedaalimine. Peate lihtsalt pöörama pedaal vända ja jõud süttib.

A pöördemomendi andur, seevastu on palju arenenum ja intuitiivsem tehnoloogia. See mõõdab Kui raske selle sõitja surub pedaalidele. Seda raskem sina pedaal, seda rohkem jõudu elektrimootor toimetab. See loob kaunilt sujuva ja reageeriva sõidu, mis tundub teie keha loomuliku pikendusena. Selle elektriabi on võrdeline teie pingutustega, tehes a sujuvam sõit ja aku tõhusam kasutamine. Kui sina ronima künkad, ratas on tunne, et see töötab teiega, mitte ainult teid üles lohistades. Ükskõik millise jaoks sõitja kes väärtustab esmaklassilist, suure jõudlustunnet, a pöördemomendi andur on ainus viis minna. See kordab tõeliselt ratsutamise tunnet a tavaline jalgratas, lihtsalt biooniliste jalgadega.

Siin on lihtne tabel plussid ja miinused:

Partnerina võimaldab selle erinevuse tundmine teil oma inventari tõhusalt kureerida. Võite pakkuda taskukohast kadentsiandur algtaseme klientide mudelid ja lisatasu pöördemomendi andur e-jalgrattad Neile, kes otsivad väga Parim elektriratas kogemus.

Kuidas mõjutavad eeskirjad pedaali-abi ja drossel-e-jalgrattaid?

See on võib -olla kõige kriitilisem kaalutlus iga B2B ostja jaoks, eriti USA -s ja Euroopas. Seaduste laigulises navigeerimine on vastavuse ja turulepääsu jaoks hädavajalik. Ameerika Ühendriikides on paljud osariigid võtnud vastu kolmeastmelise klassifikatsioonisüsteemi e-jalgrattad, mis loob kasuliku raamistiku juriidilise maastiku mõistmiseks. Levitajana peate tagama e-jalgrattad Teie import on korralikult klassifitseeritud ja märgistatud.

Siin on nende kolme jaotus E-jalgrataste klassid:

• 1. klassi e-jalgrattad: Need on Ainult pedaal-abist. Selle elektrimootor ainult abi osutab Kui sõitja on aktiivselt pedaalimine ja see katkeb kord, kui jalgratas jõuab kiiruseni 20 miili tunnis. Need e-jalgrattad on üldiselt lubatud ükskõik kus a traditsiooniline jalgratas on lubatud, sealhulgas enamikul rattateed ja mitmeotstarbelised rajad. See on kõige vähem piirav klass.
• 2. klassi e-jalgrattad: See e-jalgratta tüüp on varustatud a drossel et saab jalgratta edasi liikuma ilma pedaalimiseta. Nagu 1. klass, on mootoriabi (mõlemale pedaalide abistamine ja drossel) on piiratud a maksimaalne kiirus 20 mph. Ehkki mõned rajad ja teed on endiselt laialdaselt aktsepteeritud drossel-Oduga jalgrattad, seega on ülioluline olla kohalikest reeglitest teadlik.
• 3. klassi e-jalgrattad: Need on ka Ainult pedaal-abist (Neil ei saa olla a drossel klassifitseerida 3. klassi), kuid need on kiirem. Selle mootor pakub abi kiiruseni 28 km / h. Nende suurema kiiruse tõttu, 3. klassi e-jalgrattad on sageli rohkem piiranguid. Tavaliselt on need keelatud rattateed ja mitmeotstarbelised rajad ning on sageli piiratud jalgrattateede või sõiduteedega. Paljudel jurisdiktsioonidel on ka 3. klassi sõitjatele vanusepiirangud e-jalgrattad.

Minu partnerite jaoks Euroopas on peamine määrus EN15194. See standard määratleb suuresti seadusliku elektrijalgratas (või EPAC) ühega pedaalide abistamine See katkeb 25 km/h (15,5 km/h) ja sellel on mootor, mille maksimaalne pidev nimivõimsus on 250 vatti. Mis tahes jalgratas koos a drossel See töötab ilma pedaalimata või mis ületab neid spetsifikatsioone tavaliselt mopeedi- või kergmootorrattaks, mis nõuab registreerimist, kindlustust ja litsentsi. Teie toodete tagamine kohalikke määrusi järgima on ülitähtis. Meie kui teie tootmispartner peame seda väga tõsiselt, pakkudes sujuva impordi ja müügi tagamiseks kogu vajalikke dokumente ja sertifitseerimist.

Millist tüüpi e-jalgrattat pakub paremat akuvahemikku?

Küsimus, kui kaugele e-jalgratas purk minge ühe tasuga on peamine mure iga jaoks sõitja. Vastust mõjutab tugevalt, kas ratas kasutab peamiselt pedaalide abistamine või a drossel. Üldiselt öeldes a sõitja saavutab oluliselt parema vahemiku, kasutades a pedaalide abistamine süsteem võrreldes ainult a -ga tuginemisega drossel. Kui kasutate pedaalide abistamine, jagate töökoormust elektrimootor. Sinu oma pedaalivõim Kas osa tööst, mis tähendab, et mootor ei pea akust nii palju energiat tõmbama, eriti madalamates abirežiimides.

Kasutades a drossel on nagu kiirendi autosse põrandale panemine; see nõuab maksimaalset võimsust elektrimootor ja laetav aku pidevalt. See tühjendab aku palju kiiremini. A sõitja kes tugineb eranditult drossel võib näha, et nende potentsiaalne vahemik on vähendatud 30-50% või rohkem võrreldes a-ga sõitja Kasutades madala kuni keskmise pedaali tase Aidake samal marsruudil. Mõelge sellele nii: iga kord, kui sa oled pedaal, deponeerite süsteemi energiat, mis vähendab kogust, mida mootor vajab akust välja tõmmata.

Muidugi mängivad tohutut rolli: maastik, maastik, sõitja kaal, rehvirõhk ja tuuletakistus. Kuid kõik asjad on võrdsed, pedaalide abistamine on selge võitja maksimeerimise eest vahemaad ühest tasu. Klientidele, kellel on ärevus või plaan Ideaalne pikemate sõitude jaoks, see on kriitiline müügipunkt. A pedaali-assistiline elektriratas, eriti see, millel on efektiivne pöördemomendi andur, pakub parimat strateegiat kardetud tunnete vältimiseks Võimsus otsa saanud miili kodust. Kui turundus e-jalgrattad, on aus ja kasulik selgitada, et reklaamitud hinnangud põhinevad tavaliselt madalama kasutamisel pedaali assistendi tase, mitte pidev drossel kasutage.

Mida peaksite arvestama erinevate kliendisegmentide jaoks õige e-jalgratta valimisel?

Valides parem e-jalgratas Varud ei ole kõigile sobiv protsess. Levitajana sõltub teie edu õiguse sobitamisest elektri tüüp Jalgratas õigele kliendile. Jagame mõned võtmesegmendid ja selle, mida nad otsivad.

Iga päev pendeldaja, Usaldusväärsus ja tõhusus on esmatähtis. See sõitja vajab elektriratas See saab hakkama linnatänavate igapäevase lihvimisega. A 1. klass või 2. klass e-jalgratas koos a pöördemomendi andur on sageli parim valik, pakkudes sujuvat ja reageerivat sõitu liikluses navigeerimiseks. Funktsioonid nagu integreeritud tuled, poritiivad ja koti kandmiseks mõeldud tagumine riiul on tohutud plussid. See sõitja väärtustab jalgratast, mis teeb nende pendeldama Kiirem, odavam ja nauditavam kui sõidu või ühistransport. Mudel nagu Yonsland H8 kerge 2 ratta Electric Ebike võiks selle segmendi jaoks ideaalselt sobida.

Puhkeala jaoks sõitja või fitnessihuviline, keskendutakse ratsutamiskogemus. See klient võib tahan minna maastikul või uurige maalilist rattateed. A 1. klass elektrijalgratas kvaliteetsega pöördemomendi andur on siin ideaalne, kuna see säilitab jalgrattasõidukogemuse puhtuse, pakkudes samal ajal abi pikkade vahemaade ja suurte küngaste lahendamiseks. Nad tahavad tunda pedaal, aga lisatud tõukega. Neile, kes on huvitatud karmimast maastikust, on tee, millel on tugev vedrustus ja vastupidavad komponendid. Need sõitjad soovivad vähem drossel, kuna nende eesmärk on treenimine ja kaasamine.

Kommertsrakenduste, näiteks toidu kohaletoimetamise või logistika jaoks on vajadused täiesti erinevad. Siin on praktilisus ja võimureegel. Vastupidav 2. klass e-jalgratas võimsaga drossel eelistatakse sageli, lubades sõitja kiiresti peatusest kiirenemiseks Ilma liigse füüsilise pingutuseta. Ka lasti võimsus on kriitiline. Siin on kolmerattaline ja kasulikkus e-jalgrattad sära. Näiteks sõiduk nagu 1,5m elektrilised 3rattad Mini veoauto Electric Ebike pakub tohutut kandevõimet ja stabiilsust, et kaherattaline jalgratas Ei saa sobitada. Nende klientide jaoks e-jalgratas on tööriist ja nad vajavad, et see oleks karm, usaldusväärne ja võimeline koormust vedama.

Kuidas tagada tootjana nii pedaali kui ka drosselsüsteemide kvaliteedi?

See küsimus saab B2B partnerluse keskmesse. Levitaja nagu David, kelle maine sõltub tema müüdavate toodete usaldusväärsusest, on järjepidev kvaliteedikontroll vaieldamatu. Minu tehases oleme selle põhimõtte ümber kogu oma protsessi ehitanud. See algab kvaliteetsete komponentide hankimisest. Selle e-jalgratta mootor, kas tegemist on pedaal või drossel, peab olema vastupidav. Oleme partneriks juhtivate mootoritootjatega nagu Bafang ja Shengyi, allutades nende mootoritele rangetele pinkide testidele, mis simuleerivad tuhandeid miilide kasutamist raskete koormuste korral, lihtsamaks muutmine pikaealisuse tagamiseks.

Juhtimissüsteemid, sealhulgas andurid (pöördemomendi andur ja kadentsiandur) ja drossel Mehhanismid on stressi testitud nii vastupidavuse kui ka ilmastikukindluse tõttu. A drossel See vihmas ebaõnnestub, on vastuvõetamatu. A pedaalide abistamine Süsteem, mis pakub ebakorrektset võimu, on vastutus. Meil on spetsiaalsed kvaliteedikontrolli meeskonnad, kes kontrollivad kõiki ühenduse ja pitseri elektrilised komponendid Vee sissetuleku vältimiseks ja veatu jõudluse tagamiseks, sõltumata ratsutamistingimustest. See täpne tähelepanu detailidele hoiab ära sellised põlluhäired, mis võivad kahjustada brändi mainet.

Kõige tähtsam on see, et keskendume aku ohutusele. E-jalgratta patareid on sõiduki süda ja ohutus on meie absoluutne prioriteet. Pakume akulahendusi, mis on UL 2849 sertifitseeritud, mis on terviklik standard e-jalgratas Ohutus Põhja -Ameerikas. See hõlmab ranget testimist ülelaadimise, mõjude ja termilise stabiilsuse osas. Kui teete meiega koostööd, ei osta te lihtsalt elektriratas;; ostate meelerahu, teades, et iga üksik e-jalgratas võib on ehitatud vastavalt kõrgeimatele rahvusvaheliste ohutusstandarditele. See kvaliteedile pühendumine on pikaajalise ja usaldusväärse suhte alus. Selle sõitja on alati meie esimene prioriteet.

Miks on oluline partnerlus õige e-jalgratta tootjaga?

Tarnija valimine on üks olulisemaid otsuseid, mille turustaja teeb. See ületab toote endast kaugelt; See seisneb tõelise partneri leidmises, kes on teie edu investeeritud. Usaldusväärne tootja pakub midagi enamat kui õiglast e-jalgrattad;; Need pakuvad stabiilset tarneahelat, selget suhtlemist ja jõulist müügijärgset tuge. Need on elemendid, mis käsitlevad importijate jaoks suurimaid valupunkte - konfiguratsioonid tootmisviivituste, ebajärjekindla kvaliteedi ja probleemide tekkimisel toetuse puudumisega. Teil on vaja partnerit, kes vastab telefonile, mõistab teie turgu ja töötab ennetavalt probleemide lahendamisel.

Suurepärane partner tegutseb ka teie tehnilise ressursina. Selle e-jalgratas Tööstus areneb pidevalt, kogu aeg kerkib uued tehnoloogiad ja määrused. Me näeme, et meie vastutus hoida oma partnereid kursis ja pakkuda vajalikku tehnilist tuge. Kas see pakub üksikasjalikku skeemi a drossel montaaž, aidates diagnoosida a pedaalide abistamine välja anda või tagada kõigi meie e-jalgrattad Vastake uusimatele sertifitseerimisstandarditele, oleme siin, et teid toetada. See hõlmab põhjalikku varuosade programmi, tagades, et saate teenindada e-jalgrattad müüte veel aastaid. Tooted nagu meie universaalne Ebike/ mootorrattatunneta rehv ja muud aksessuaarid on alati saadaval.

Lõppkokkuvõttes on õige partnerlus üles ehitatud usaldusele ja ühisele kasvuvisioonile. Me ei taha teile lihtsalt konteinerit müüa e-jalgrattad. Soovime luua pikaajalise suhte, aidates teil valida õige tootesegu, kohandada jalgrattamudelid oma brändinguga ja navigeerige rahvusvahelise logistika keerukuse. Mõistame, et meie edu on otseselt seotud teie omaga. Kui otsustate meiega töötada, saate rohkem kui tarnija; Saate kohapeal pühendunud meeskonna, kes on pühendunud oma ettevõtte jaoks kvaliteetsete, usaldusväärsete ja kasumlike elektriliste liikuvuslahenduste pakkumisele. Selle sõitja Tänan teid. Selle pedaal on esimene puutepunkt, kuid partnerlus on see, mis kestab.

Võtme äravõtmine, mida meeles pidada

Oma ettevõtte jaoks parima valiku tegemiseks pidage neid olulisi punkte meeles:

• Pedaali abistamine vs drossel: Pedaalide abistamine suurendab sõitja pingutusi, nõudes sõitja juurde pedaal mootori ühendamiseks. A drossel pakub nõudmisel võimu, ilma pedaalimiseta.
• Mõlema maailma parim: 2. klassi e-jalgrattad pakkuda mõlemat pedaalide abistamine ja drossel, pakkudes maksimaalset mitmekülgsust ja apelleerides paljudel turgudel kõige laiemale kliendibaasile.
• Fitness vs mugavus: Tervisele ja treenimisele keskendunud klientidele a pedaalide abistamine süsteem on parem, kuna see tagab sõitja on alati füüsiliselt kihlatud. A drossel pakub enneolematut mugavust.
• Anduritehnoloogia on oluline: A pöördemomendi andur pakub sujuvat, intuitiivset ja esmaklassilist ratsutamiskogemus sobitades mootori väljundi sõitjaga pedaalimine. A kadentsiandur on põhilisem, kulutõhusam variant.
• Tea seadusi: Kolmeklassiline süsteem (1., 2, 3) USA-s ja EN15194 standardid Euroopas, kus ja kui erinev e-jalgrataste tüübid saab sõita. Nõuetele vastavus on ülioluline.
• Vahemik on võti: Pedaalide abistamine Režiim on märkimisväärselt rohkem energiatõhusam ja tagab ühe aku laadimisel palju pikema ulatuse, võrreldes tuginemisega drossel.
• Kvaliteet on ülitähtis: Partnerlus tootjaga, kes on pühendunud kvaliteetsetele komponentidele, rangele testimisele ja rahvusvaheliselt tunnustatud ohutustunnistustele (nagu UL jaoks E-jalgratta patareid) on hädavajalik pikaajalise edu ja brändi maine jaoks.