பெடல் அசிஸ்ட் வெர்சஸ் த்ரோட்டில்: உங்கள் வணிகத்திற்கான சரியான மின்சார பைக் பயன்முறையை டிகோடிங் செய்தல்

வணக்கம், நான் ஆலன், ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலாக, நான் தொழிற்சாலை தரையில், மின்சார இயக்கம் தீர்வுகளின் உற்பத்தியை மேற்பார்வையிடுகிறேன், ஒரு சட்டகத்தின் முதல் வெல்ட் முதல் இறுதி பேட்டரி-பாதுகாப்பு சோதனை வரை. பெரிய விநியோகஸ்தர்கள் முதல் முக்கிய வாடகை நிறுவனங்கள் வரை நூற்றுக்கணக்கான பி 2 பி கூட்டாளர்களுடன் பேசியுள்ளேன். கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு நாளும் நான் பெறும் ஒரு கேள்வி: “மிதி-அசிஸ்டுக்கும் த்ரோட்டில் மின்-பைக்குகளுக்கும் என்ன உண்மையான வேறுபாடு, நான் எதை சேமிக்க வேண்டும்?” இந்த வேறுபாட்டைப் புரிந்துகொள்வது ஒரு தொழில்நுட்ப விவரம் மட்டுமல்ல; சரியான சந்தைப் பிரிவைத் திறப்பதற்கும், உங்கள் வாடிக்கையாளர்கள் அவர்கள் விரும்பும் ஒரு பொருளைப் பெறுவதை உறுதி செய்வதற்கும் இது முக்கியமாகும். இந்த கட்டுரை உங்களைப் போன்ற வணிக உரிமையாளர்களுக்கானது-SPEC தாளைத் தாண்டி பார்க்க வேண்டும், இந்த தொழில்நுட்பங்கள் நிஜ உலக செயல்திறன், வாடிக்கையாளர் திருப்தி மற்றும் இறுதியில் உங்கள் அடிமட்டத்திற்கு எவ்வாறு மொழிபெயர்க்கின்றன என்பதைப் புரிந்து கொள்ள வேண்டும். ஒவ்வொரு அமைப்பிற்கும் இயக்கவியல், ஒழுங்குமுறைகள் மற்றும் சந்தை பொருத்தம் ஆகியவற்றில் நாங்கள் ஆழமாக மூழ்குவோம், உங்களுக்கு மிகவும் தகவலறிந்த கொள்முதல் முடிவுகளை எடுக்க வேண்டிய நிபுணர் நுண்ணறிவுகளை உங்களுக்கு வழங்குவோம்.

ஒரு மிதி உதவி ஈ-பைக் என்றால் என்ன?

A மிதி உதவி மின்சார பைக், பெரும்பாலும் பெடலெக் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது உங்கள் சொந்த முயற்சியை அதிகரிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, அதை மாற்றாது. முக்கிய கொள்கை எளிதானது: தி மின்சார மோட்டார் போது மட்டுமே செயல்படுத்துகிறது ரைடர் பெடலிங் செய்கிறார். இது ஒரு மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட வாகனம் போல குறைவாக உணர்கிறது, மேலும் நீங்கள் திடீரென்று மனிதநேயமற்ற கால்களை உருவாக்கியது போல. நீங்கள் தள்ளும்போது பெடல், ஒரு சென்சார் இயக்கத்தைக் கண்டறிந்து மோட்டாரில் ஈடுபடுகிறது, இது ஒவ்வொரு பக்கவாதத்தையும் மிகவும் சக்திவாய்ந்ததாக மாற்றும் ஒரு ஊக்கத்தை வழங்குகிறது. இந்த அமைப்பு இன்னும் பாரம்பரியத்தை விரும்புவோருக்கு ஏற்றது சைக்கிள் அனுபவம் மற்றும் சுகாதார நன்மைகள் ஆனால் கடினமானதைச் சமாளிக்க ஒரு சிறிய உதவியை விரும்புகிறது பயணம், செங்குத்தான மலைகளை வெல்லுங்கள், அல்லது சோர்வு இல்லாமல் மேலும் பயணம் செய்யுங்கள்.

அழகு பெடல்-அசிஸ்ட் கணினி அதன் உள்ளுணர்வு இயல்பில் உள்ளது. தி சவாரி சைக்கிள் ஓட்டுதல் செயலில் முழுமையாக ஈடுபட்டுள்ளது. பெரும்பாலானவை பெடல் உதவி மின் பைக்குகள் பல நிலை உதவிகளுடன் வாருங்கள், பொதுவாக குறைந்த சக்தி கொண்ட “சூழல்” வரை பயன்முறை அதிக சக்தி கொண்ட “டர்போ” அல்லது “விளையாட்டு” க்கு பயன்முறை. தி சவாரி விரும்பியதைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம் மிதி நிலை ஹேண்டில்பார் பொருத்தப்பட்ட கட்டுப்படுத்தியைப் பயன்படுத்தி பறக்க உதவி. இது முற்றிலும் தனிப்பயனாக்கப்பட்டதை அனுமதிக்கிறது சவாரி அனுபவம். செங்குத்தான சாய்வை எதிர்கொள்கிறீர்களா? கிராங்க் அப் தி மிதி உதவி. ஒரு பிளாட், திறந்த சாலையில் பயணம் செய்கிறீர்களா? பாதுகாப்பதற்கான உதவியைக் குறைக்கவும் பேட்டரி ஆயுள் மேலும் ஒரு வொர்க்அவுட்டைப் பெறுங்கள். இந்த டைனமிக் கட்டுப்பாடு பெடல் அசிஸ்ட் பைக் நம்பமுடியாத பல்துறை இயந்திரம்.

ஒரு உற்பத்தி கண்ணோட்டத்தில், a இன் ஒருங்கிணைப்பு மிதி உதவி மின் விநியோகம் மென்மையானது மற்றும் பதிலளிக்கக்கூடியது என்பதை உறுதிப்படுத்த கணினி கவனமாக பொறியியல் தேவைப்படுகிறது. இது ஒரு சேர்ப்பது மட்டுமல்ல மின்சார மோட்டார் மற்றும் பேட்டரி; இது ஒரு இணக்கமான அமைப்பை உருவாக்குவது பற்றியது மின்சார கூறுகள் உடன் இணைந்து பணியாற்றுங்கள் சவாரி. உதவியை மிகவும் இயல்பானதாக உணருவதே குறிக்கோள் சவாரி அது இருப்பதை கிட்டத்தட்ட மறந்துவிடுகிறது. இதுதான் உயர்தரத்தை பிரிக்கிறது மின்சார சைக்கிள் ஒரு அடிப்படை மாதிரியிலிருந்து. ஒரு போது சவாரி ஒரு எடுக்கும் சோதனை சவாரி, அவர்கள் அதிகாரம் பெற்றதாக உணர வேண்டும், அவர்கள் சவாரிக்குச் செல்வதைப் போல அல்ல. தி பெடல் இன்னும் ராஜா.

ஈ-பைக் ஒரு தூண்டுதல் எவ்வாறு செயல்படுகிறது?

என்றால் மிதி உதவி உங்கள் அதிகரிப்பதைப் பற்றியது மிதி சக்தி, அ த்ரோட்டில் தேவைக்கு அதிகாரத்தை வழங்குவது பற்றியது, பெடலிங் தேவை இல்லாமல். A த்ரோட்டில்-பிறந்த மின்சார பைக் ஸ்கூட்டர் அல்லது மோட்டார் சைக்கிள் போன்றது. தி சவாரி ஈடுபடலாம் மின்சார மோட்டார் ஒரு கைப்பிடி பிடியை முறுக்குவதன் மூலம் அல்லது ஒரு நெம்புகோலைத் தள்ளுவதன் மூலம், இது இயக்குகிறது பைக் முன்னோக்கி பெடலிங் இல்லாமல். இந்த செயல்பாடு பல பயனர்களுக்கு ஒரு விளையாட்டு மாற்றியாகும், இது முற்றிலும் மாறுபட்ட வகையான வழங்குகிறது மின்-பைக் அனுபவம். இது முற்றிலும் முயற்சி இல்லாத சவாரிக்கான விருப்பத்தை வழங்குகிறது, இது சோர்வாக இருக்கும், தந்திரமான நிறுத்த-மற்றும் பயண போக்குவரத்தை வழிநடத்த வேண்டிய ரைடர்ஸுக்கு ஒரு பெரிய நன்மையாக இருக்கும், அல்லது வெறுமனே பயணம் செய்து இயற்கைக்காட்சியை அனுபவிக்க விரும்புகிறது.

ஒரு முறையீடு த்ரோட்டில் அதன் உடனடி மற்றும் பயன்பாட்டின் எளிமை. கற்றல் வளைவு இல்லை; நீங்கள் தள்ளுங்கள் த்ரோட்டில் போ. இது செய்கிறது த்ரோட்டில்-உதவி மின்-பைக்குகள் சில பயன்பாடுகளுக்கு குறிப்பாக பிரபலமானது, நகர்ப்புற பயணங்கள் போன்றவை, அங்கு நிறுத்தப்படுவதிலிருந்து விரைவான முடுக்கம் ஒரு முக்கிய நன்மையாகும். விநியோக சேவைகள் அல்லது கூரியர்களைப் பொறுத்தவரை, இல்லாமல் விரைவாக நகரும் திறன் பெடலிங் முயற்சி நீண்ட நாளில் மதிப்புமிக்க நேரத்தையும் சக்தியையும் சேமிக்க முடியும். தி த்ரோட்டில் அருமையான பாதுகாப்பு வலையாகவும் செயல்படுகிறது. A என்றால் சவாரி ஒரு மலையில் ஒரு கடினமான சூழ்நிலையில் தங்களைக் காண்கிறது அல்லது போக்குவரத்துடன் ஒன்றிணைக்க விரைவான வெடிப்பு தேவை, இது ஒரு எளிய உந்துதல் த்ரோட்டில் தேவையான சக்தியை உடனடியாக வழங்க முடியும்.

பலவற்றைக் கவனிக்க வேண்டியது அவசியம் மின் பைக்குகள் அந்த அம்சம் a த்ரோட்டில் a ஐ சேர்க்கவும் மிதி உதவி அமைப்பு. இந்த கலவையானது பல்துறைத்திறனில் இறுதிவரை வழங்குகிறது சவாரி தேர்வு பெடல் உடற்பயிற்சிக்கு, பயன்படுத்தவும் மிதி உதவி ஒரு ஊக்கத்திற்கு, அல்லது மட்டுமே நம்புங்கள் த்ரோட்டில் சிரமமின்றி பயணத்திற்கு. இவை பெரும்பாலும் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன வகுப்பு 2 மின் பைக்குகள் அமெரிக்காவில். ஒரு இருப்பு அனுமதிக்கும் தூண்டுதல் தி சவாரி to பெடலிங் இல்லாமல் சவாரி செய்யுங்கள் அடிப்படையில் தன்மையை மாற்றுகிறது சைக்கிள், நாங்கள் பின்னர் விவாதிக்கும்போது, இது ஒழுங்குமுறைக்கு குறிப்பிடத்தக்க தாக்கங்களைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் எங்கே பைக் சவாரி செய்யலாம். தி சவாரி முடியும் பைக்கைத் தூண்டவும் அவர்களின் கட்டைவிரலுடன்.

மிதி உதவி மற்றும் த்ரோட்டில் இரண்டையும் வழங்கும் மின்-பைக்குகள் உள்ளனவா?

ஆம், முற்றிலும், இந்த வகை மின்-பைக் வட அமெரிக்க சந்தையில் மிகவும் பிரபலமான ஒன்றாகும். இந்த பல்துறை இயந்திரங்கள் என அழைக்கப்படுகின்றன வகுப்பு 2 மின் பைக்குகள். அவை இரண்டையும் பொருத்தியுள்ளன மிதி உதவி கணினி மற்றும் ஒரு த்ரோட்டில், வழங்குதல் சவாரி இரு உலகங்களிலும் சிறந்தது. A சவாரி தேர்வு செய்யலாம் பெடல் a பாரம்பரிய சைக்கிள், ஈடுபடுங்கள் பெடல் அசிஸ்ட் பயன்முறை பயனுள்ள ஊக்கத்திற்கு, அல்லது பயன்படுத்தவும் த்ரோட்டில் நகர்த்த தேவை இல்லாமல் சைக்கிள் to பெடல் எல்லாம். இந்த நெகிழ்வுத்தன்மை பரந்த அளவிலான நுகர்வோருக்கு ஒரு பெரிய விற்பனையாகும்.

A இன் முதன்மை நன்மை வகுப்பு 2 மின்சார பைக் அதன் தகவமைப்பு. கற்பனை ஒரு பயணிகள் அலுவலகத்திற்கு செல்லும் வழியில் ஒரு லேசான வொர்க்அவுட்டைப் பெற யார் விரும்புகிறார்கள்; அவர்கள் குறைந்த பயன்படுத்தலாம் மிதி நிலை உதவி. வீட்டிற்கு செல்லும் வழியில், நீண்ட நாள் கழித்து, அவர்கள் இன்னும் அதிகமாக நம்பலாம் த்ரோட்டில் குறைந்த முயற்சியுடன் வீட்டிற்கு பயணம் செய்ய. அல்லது ஒரு பொழுதுபோக்கு சவாரி பெடலிங் செய்வதை அனுபவிக்கிறது பைக் பாதைகள் ஆனால் ஒரு வைத்திருப்பதைப் பாராட்டுகிறது த்ரோட்டில் குறிப்பாக எழுந்திருக்க அதிகாரத்தின் வெடிப்பை வழங்க செங்குத்தான மலை. இவை மின் பைக்குகள் கணிக்க முடியாத தேவைகள் மற்றும் மாறுபட்ட ஆற்றல் நிலைகளைப் பூர்த்தி செய்யுங்கள், அவை சிறந்த ஆல்ரவுண்ட் தேர்வாக அமைகின்றன.

விநியோகஸ்தர்கள் மற்றும் சில்லறை விற்பனையாளர்களுக்கு, பிரசாதம் வகுப்பு 2 மின் பைக்குகள் உங்கள் வாடிக்கையாளர் தளத்தை கணிசமாக விரிவுபடுத்த முடியும். இந்த மாதிரிகள் ஒரு பரந்த மக்கள்தொகையை ஈர்க்கின்றன, வயதானவர்களிடமிருந்து குறைந்த தாக்கத்தை எதிர்பார்க்கும் வழியைத் தேடுகின்றன, நம்பகமான மற்றும் வியர்வை இல்லாதவர்களைத் தேடும் பிஸியான நிபுணர்களுக்கு சுறுசுறுப்பாக இருக்க வேண்டும் பயணம் விருப்பம். அவை வாடகை கடற்படைகளுக்கும் ஏற்றவை, ஏனெனில் அவை வெவ்வேறு உடற்பயிற்சி நிலைகள் மற்றும் விருப்பத்தேர்வுகளைக் கொண்ட ரைடர்ஸுக்கு இடமளிக்கின்றன. முக்கியமானது இவை மின் பைக்குகளுக்கு உதவுங்கள் இன்னும் 20 மைல் வேகத்தில் ஒரு சிறந்த மோட்டார் உதவி வேகம் உள்ளது (இரண்டிற்கும் மிதி உதவி மற்றும் தூண்டுதல்), இது பல உள்ளூர் விதிமுறைகளுக்கு இணங்க வைக்கிறது பைக் பாதைகள் மற்றும் பல பயன்பாட்டு தடங்கள், விதிகள் மாறுபடும் என்றாலும். வைத்திருத்தல் மின் பைக்குகள் அது ஒரு தூண்டுதலும் உள்ளது ஒரு மூலோபாய சரக்கு முடிவு.

சவாரி உடல்நலம் மற்றும் உடற்தகுதிக்கு எந்த அமைப்பு சிறந்தது?

பல சாத்தியமான வாங்குபவர்களுக்கு இது ஒரு முக்கியமான கேள்வி, மற்றும் பதில் மிகவும் தெளிவாக உள்ளது: மிதி உதவி உடல்நலம் மற்றும் உடற்தகுதிக்கு அமைப்புகள் இயல்பாகவே சிறந்தவை. ஏனெனில் மின்சார மோட்டார் a பெடல் அசிஸ்ட் இ-பைக் போது மட்டுமே ஈடுபடுகிறது ரைடர் பெடலிங் செய்கிறார், அது உறுதி செய்கிறது சவாரி சைக்கிள் ஓட்டுதலின் உடல் செயலில் எப்போதும் பங்கேற்கிறது. இது ஒரு வேலையிலிருந்து உடற்பயிற்சியை மகிழ்ச்சியாக மாற்றுகிறது. A சவாரி நீண்ட தூரங்களை மறைக்க முடியும் மற்றும் தங்களால் முடிந்ததை விட சவாலான நிலப்பரப்பை சமாளிக்க முடியும் வழக்கமான பைக், எல்லாமே ஒரு குறிப்பிடத்தக்க இருதய பயிற்சி பெறும் போது. இது உடற்பயிற்சி, ஆனால் சிரமத்துடன் அதை தொடர்ந்து சுவாரஸ்யமாக்கும் அளவுக்கு நிராகரிக்கப்பட்டது.

ஆராய்ச்சி இதை ஆதரித்தது. சவாரி செய்யும் நபர்கள் என்று ஆய்வுகள் தெரிவிக்கின்றன பெடல்-அசிஸ்ட் இ-பைக்குகள் சவாரி செய்வதைப் போல வாராந்திர உடற்பயிற்சி ஒரு வழக்கமான சைக்கிள். ஏன்? ஏனெனில் உதவி சைக்கிள் ஓட்டுதலை மிகவும் அணுகக்கூடியதாகவும், குறைவான மிரட்டலாகவும் ஆக்குகிறது, ரைடர்ஸை வெளியேற்ற ஊக்குவிக்கிறது மற்றும் சுழற்சி மேலும் அடிக்கடி மற்றும் நீண்ட காலத்திற்கு. A சவாரி 10 மைல் தூரத்தை எதிர்கொள்ள யார் தயங்கலாம் பயணம் ஒரு பெரிய மலைகளுடன் a பாரம்பரிய சைக்கிள் ஒவ்வொரு நாளும் அதை செய்யலாம் பெடல் அசிஸ்ட் எலக்ட்ரிக் பைக், ஒட்டுமொத்த சுகாதார நன்மைகளை அறுவடை செய்தல். பலரை முதலில் சைக்கிள் ஓட்டுவதைத் தடுக்கும் தடைகளை இந்த அமைப்பு வெறுமனே நீக்குகிறது. நீங்கள் இன்னும் செய்ய வேண்டும் பெடல், ஆனால் முயற்சி நிர்வகிக்கக்கூடியது.

A த்ரோட்டில், மறுபுறம், உட்கார்ந்ததாக இருக்க விருப்பத்தை வழங்குகிறது. ஒரு போது சவாரி முடியும் இன்னும் பெடல் a த்ரோட்டில்-பிறந்த மின்-பைக், அவர்கள் இல்லை வேண்டும் to. வெறுமனே திருப்புவதற்கான சோதனையானது த்ரோட்டில் குரூஸ் வலுவாக இருக்கலாம், குறிப்பாக சோர்வாக இருக்கும்போது. இது அர்த்தமல்ல த்ரோட்டில் இ-பைக்குகள் ஆரோக்கிய நன்மைகள் எதுவும் இல்லை - அவர்கள் இன்னும் ஒரு காரில் இருக்கக்கூடிய மக்களை வெளியில் மற்றும் சுறுசுறுப்பாகப் பெறுகிறார்கள். இருப்பினும், ஒரு வாடிக்கையாளருக்கு முதன்மை குறிக்கோள் உடற்பயிற்சி, அ பெடல்-அசிஸ்ட் கணினி, குறிப்பாக a பெடல்-அசிஸ்ட் எலக்ட்ரிக் பைக் ஒரு இல்லாமல் த்ரோட்டில் (ஒரு வகுப்பு 1 இ-பைக்), சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி சிறந்த தேர்வாகும். அது ஒவ்வொன்றும் உத்தரவாதம் அளிக்கிறது பைக் சவாரி ஆரோக்கியமான அளவை உள்ளடக்கியது மிதி சக்தி.

தொழில்நுட்பத்தில் முக்கிய வேறுபாடுகள் என்ன: முறுக்கு சென்சார் வெர்சஸ் கேடென்ஸ் சென்சார்?

ஒரு உற்பத்தியாளராக, நாங்கள் நல்லதை பிரிக்கிறோம் மின் பைக்குகள் பெரியவர்களிடமிருந்து. சென்சார் என்பது மூளை மிதி உதவி அமைப்பு, மற்றும் ஒரு கேடென்ஸ் சென்சார் மற்றும் ஒரு இடையே தேர்வு முறுக்கு சென்சார் வியத்தகு முறையில் மாற்றுகிறது சவாரி அனுபவம். பிரீமியம் தயாரிப்பை வழங்க விரும்பும் விநியோகஸ்தருக்கு இதைப் புரிந்துகொள்வது மிக முக்கியம். A கேடென்ஸ் சென்சார் இரண்டின் மிகவும் அடிப்படை மற்றும் பொதுவானது சென்சார்களின் வகைகள். இது ஒரு எளிய ஆன்/ஆஃப் சுவிட்ச் போல செயல்படுகிறது: இது பெடல்கள் சுழல்கிறது என்பதைக் கண்டறிந்து சொல்கிறது மின்-பைக் மோட்டார் இயக்க. தி சவாரி வேறுபட்டவற்றிலிருந்து தேர்ந்தெடுக்க ஒரு கட்டுப்படுத்தியைப் பயன்படுத்துகிறது மிதி உதவியின் நிலைகள், இது மோட்டார் வெளியீடுகள் எவ்வளவு சக்தியை தீர்மானிக்கிறது என்பதை தீர்மானிக்கிறது. முக்கிய தீங்கு என்னவென்றால், உதவி "ஆணை" அல்லது தாமதமாக உணர முடியும், ஏனெனில் இது ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிலான சக்தியை வழங்குகிறது சவாரி உண்மையான பெடலிங் முயற்சி. நீங்கள் திருப்ப வேண்டும் பெடல் கிராங்க், மற்றும் சக்தி வருகிறது.

A முறுக்கு சென்சார்இதற்கு மாறாக, மிகவும் மேம்பட்ட மற்றும் உள்ளுணர்வு தொழில்நுட்பமாகும். இது நடவடிக்கைகள் எவ்வளவு கடினமானது தி சவாரி பெடல்களில் தள்ளப்படுகிறது. நீங்கள் கடினமாக பெடல், அதிக சக்தி மின்சார மோட்டார் வழங்குகிறது. இது உங்கள் சொந்த உடலின் இயற்கையான நீட்டிப்பைப் போல உணரக்கூடிய அழகாக தடையற்ற மற்றும் பதிலளிக்கக்கூடிய சவாரி உருவாக்குகிறது. தி மின்சார உதவி உங்கள் முயற்சிக்கு விகிதாசாரமாகும், இது ஒரு மென்மையான சவாரி மற்றும் பேட்டரியின் திறமையான பயன்பாடு. நீங்கள் போது மலைகள் ஏறும், பைக் உங்களுடன் வேலை செய்வதைப் போல உணர்கிறது, உங்களை இழுத்துச் செல்வது மட்டுமல்ல. எந்தவொரு சவாரி பிரீமியம், உயர் செயல்திறன் கொண்ட உணர்வை யார் மதிக்கிறார்கள், a முறுக்கு சென்சார் செல்ல ஒரே வழி. இது உண்மையிலேயே சவாரி செய்யும் உணர்வை பிரதிபலிக்கிறது வழக்கமான பைக், பயோனிக் கால்களுடன்.

உடைக்க ஒரு எளிய அட்டவணை இங்கே நன்மை தீமைகள்:

ஒரு கூட்டாளராக, இந்த வித்தியாசத்தை அறிந்துகொள்வது உங்கள் சரக்குகளை திறம்பட நிர்வகிக்க அனுமதிக்கிறது. நீங்கள் மலிவு விலையை வழங்க முடியும் கேடென்ஸ் சென்சார் நுழைவு நிலை வாடிக்கையாளர்கள் மற்றும் பிரீமியத்திற்கான மாதிரிகள் முறுக்கு சென்சார் மின் பைக்குகள் மிகவும் நாடுபவர்களுக்கு சிறந்த மின்சார பைக் அனுபவம்.

விதிமுறைகள் மிதி-உதவி மற்றும் த்ரோட்டில் மின்-பைக்குகளை எவ்வாறு பாதிக்கின்றன?

எந்தவொரு பி 2 பி வாங்குபவருக்கும், குறிப்பாக அமெரிக்காவிலும் ஐரோப்பாவிலும் இது மிக முக்கியமான கருத்தாகும். இணக்கம் மற்றும் சந்தை அணுகலுக்கு சட்டங்களின் ஒட்டுவேலை செல்ல வேண்டியது அவசியம். யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸில், பல மாநிலங்கள் மூன்று அடுக்கு வகைப்பாடு முறையை ஏற்றுக்கொண்டன மின் பைக்குகள், இது சட்ட நிலப்பரப்பைப் புரிந்துகொள்ள ஒரு பயனுள்ள கட்டமைப்பை வழங்குகிறது. ஒரு விநியோகஸ்தராக, நீங்கள் உறுதிப்படுத்த வேண்டும் மின் பைக்குகள் நீங்கள் இறக்குமதி முறையாக வகைப்படுத்தப்பட்டு பெயரிடப்படுகிறது.

இங்கே மூன்றின் முறிவு மின் பைக்குகளின் வகுப்புகள்:

• வகுப்பு 1 மின் பைக்குகள்: இவை பெடல்-அசிஸ்ட் மட்டுமே. தி மின்சார மோட்டார் மட்டும் உதவி வழங்குகிறது போது சவாரி தீவிரமாக பெடலிங் செய்கிறது, அது ஒரு முறை துண்டிக்கப்படுகிறது சைக்கிள் மணிக்கு 20 மைல் வேகத்தை அடைகிறது. இவை மின் பைக்குகள் பொதுவாக ஒரு பாரம்பரிய சைக்கிள் பெரும்பாலானவை உட்பட அனுமதிக்கப்படுகிறது பைக் பாதைகள் மற்றும் பல பயன்பாட்டு தடங்கள். இது மிகக் குறைவான கட்டுப்பாட்டு வர்க்கமாகும்.
• வகுப்பு 2 மின் பைக்குகள்: இது ஈ-பைக் வகை a உடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது த்ரோட்டில் அது முடியும் பைக்கை முன்னோக்கி செலுத்தவும் பெடலிங் தேவை இல்லாமல். வகுப்பு 1 போல, மோட்டார் உதவி (இரண்டிற்கும் மிதி உதவி மற்றும் தூண்டுதல்) ஒரு அதிகபட்ச வேகம் 20 மைல் வேகத்தில். இன்னும் பரவலாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டாலும், சில தடங்கள் மற்றும் பாதைகள் கட்டுப்படுத்தப்படலாம் த்ரோட்டில்இயக்கப்பட்ட பைக்குகள், எனவே உள்ளூர் விதிகளைப் பற்றி விழிப்புடன் இருப்பது முக்கியம்.
• வகுப்பு 3 மின் பைக்குகள்: இவை கூட பெடல்-அசிஸ்ட் மட்டுமே (அவர்களால் ஒரு இருக்க முடியாது த்ரோட்டில் வகுப்பு 3 என வகைப்படுத்தப்பட வேண்டும், ஆனால் அவை வேகமாக இருக்கும். தி மோட்டார் வழங்குகிறது ஒரு வேகம் வரை உதவி 28 மைல். அவற்றின் அதிக வேகம் காரணமாக, வகுப்பு 3 மின் பைக்குகள் பெரும்பாலும் அதிக கட்டுப்பாடுகளுக்கு உட்பட்டவை. அவை பொதுவாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளன பைக் பாதைகள் மற்றும் பல பயன்பாட்டு தடங்கள் மற்றும் பெரும்பாலும் பைக் பாதைகள் அல்லது சாலைகளில் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன. 3 ஆம் வகுப்பின் ரைடர்ஸுக்கு பல அதிகார வரம்புகளும் வயது கட்டுப்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளன மின் பைக்குகள்.

ஐரோப்பாவில் எனது கூட்டாளர்களுக்கு, முதன்மை ஒழுங்குமுறை EN15194 ஆகும். இந்த தரநிலை பெரும்பாலும் ஒரு சட்டத்தை வரையறுக்கிறது மின்சார சைக்கிள் (அல்லது EPAC) ஒன்று மிதி உதவி இது மணிக்கு 25 கிமீ (15.5 மைல் வேகத்தில்) துண்டிக்கப்பட்டு, அதிகபட்சமாக 250 வாட் மதிப்பிடப்பட்ட சக்தியைக் கொண்ட மோட்டார் உள்ளது. ஏதேனும் சைக்கிள் ஒரு த்ரோட்டில் அது வேலை செய்கிறது பெடலிங் இல்லாமல் அல்லது இந்த விவரக்குறிப்புகளை மீறுவது பொதுவாக ஒரு மொப்ட் அல்லது லைட் மோட்டார் சைக்கிள் என வகைப்படுத்தப்படுகிறது, பதிவு, காப்பீடு மற்றும் உரிமம் தேவைப்படுகிறது. உங்கள் தயாரிப்புகளை உறுதி செய்தல் உள்ளூர் விதிமுறைகளுக்கு இணங்க முக்கியமானது. உங்கள் உற்பத்தி கூட்டாளராக, இதை மிகவும் தீவிரமாக எடுத்துக்கொள்கிறோம், மென்மையான இறக்குமதி மற்றும் விற்பனையை உறுதிப்படுத்த தேவையான அனைத்து ஆவணங்களையும் சான்றிதழையும் வழங்குகிறோம்.

எந்த வகை ஈ-பைக் சிறந்த பேட்டரி வரம்பை வழங்குகிறது?

எவ்வளவு தூரம் என்ற கேள்வி மின்-பைக் முடியும் ஒற்றை கட்டணத்தில் செல்லுங்கள் ஒவ்வொன்றிற்கும் ஒரு முக்கிய கவலை சவாரி. பதில் பெரிதும் பாதிக்கப்படுகிறது பைக் முதன்மையாக பயன்படுத்துகிறது மிதி உதவி அல்லது ஒரு த்ரோட்டில். பொதுவாக, அ சவாரி A ஐப் பயன்படுத்தி கணிசமாக சிறந்த வரம்பை அடையும் மிதி உதவி A ஐ மட்டுமே நம்புவதோடு ஒப்பிடும்போது அமைப்பு த்ரோட்டில். நீங்கள் பயன்படுத்தும்போது மிதி உதவி, நீங்கள் பணிச்சுமையைப் பகிர்ந்து கொள்கிறீர்கள் மின்சார மோட்டார். உங்கள் மிதி சக்தி வேலையின் ஒரு பகுதியைச் செய்கிறது, அதாவது மோட்டார் பேட்டரியிலிருந்து அதிக ஆற்றலை எடுக்க வேண்டியதில்லை, குறிப்பாக குறைந்த உதவி முறைகளில்.

A த்ரோட்டில் முடுக்கி ஒரு காரில் தரையில் வைப்பது போன்றது; இது அதிகபட்ச சக்தியைக் கோருகிறது மின்சார மோட்டார் மற்றும் ஒரு ரிச்சார்ஜபிள் தொடர்ந்து பேட்டரி. இது பேட்டரியை மிக விரைவாக வடிகட்டுகிறது. A சவாரி யார் பிரத்தியேகமாக நம்பியுள்ளனர் த்ரோட்டில் ஒரு உடன் ஒப்பிடும்போது அவற்றின் சாத்தியமான வரம்பு 30-50% அல்லது அதற்கு மேற்பட்டதாக குறைகிறது சவாரி குறைந்த முதல் இடத்தைப் பயன்படுத்துதல் மிதி நிலை அதே பாதையில் உதவுங்கள். இதை இந்த வழியில் சிந்தியுங்கள்: ஒவ்வொரு முறையும் நீங்கள் பெடல், நீங்கள் கணினியில் ஆற்றலை டெபாசிட் செய்கிறீர்கள், இது மோட்டார் பேட்டரியிலிருந்து திரும்பப் பெற வேண்டிய அளவைக் குறைக்கிறது.

நிச்சயமாக, பிற காரணிகள் ஒரு பெரிய பாத்திரத்தை வகிக்கின்றன: நிலப்பரப்பு, சவாரி எடை, டயர் அழுத்தம் மற்றும் காற்று எதிர்ப்பு. இருப்பினும், எல்லா விஷயங்களும் சமமாக இருப்பது, மிதி உதவி அதிகரிக்க தெளிவான வெற்றியாளர் ஒற்றை தூரங்கள் கட்டணம். வரம்பு கவலை அல்லது திட்டமிடல் கொண்ட வாடிக்கையாளர்களுக்கு நீண்ட சவாரிகளுக்கு ஏற்றது, இது ஒரு முக்கியமான விற்பனை புள்ளி. A பெடல்-அசிஸ்ட் எலக்ட்ரிக் பைக், குறிப்பாக திறமையான ஒன்று முறுக்கு சென்சார், பயமுறுத்தும் உணர்வைத் தவிர்ப்பதற்கான சிறந்த மூலோபாயத்தை வழங்குகிறது சக்தி இல்லாமல் ஓடுகிறது வீட்டிலிருந்து மைல்கள். சந்தைப்படுத்தல் போது மின் பைக்குகள், விளம்பரப்படுத்தப்பட்ட வரம்பு மதிப்பீடுகள் பொதுவாக குறைந்த பயன்படுத்துவதை அடிப்படையாகக் கொண்டவை என்பதை விளக்குவது நேர்மையானது மற்றும் உதவியாக இருக்கும் மிதி உதவியின் நிலைகள், தொடர்ச்சியாக இல்லை த்ரோட்டில் பயன்படுத்தவும்.

வெவ்வேறு வாடிக்கையாளர் பிரிவுகளுக்கு சரியான ஈ-பைக்கைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது நீங்கள் என்ன கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்?

தேர்வு வலது இ-பைக் சரக்கு என்பது ஒரு அளவு-பொருந்துகிறது-அனைத்து செயல்முறை அல்ல. ஒரு விநியோகஸ்தராக, உங்கள் வெற்றி வலதுபுறத்துடன் பொருந்துவதைப் பொறுத்தது மின்சார வகை சரியான வாடிக்கையாளருக்கு பைக். சில முக்கிய பிரிவுகளையும் அவை தேடுவதையும் உடைப்போம்.

தினசரி பயணிகள், நம்பகத்தன்மை மற்றும் செயல்திறன் மிக முக்கியமானது. இது சவாரி ஒரு தேவை மின்சார பைக் இது நகர வீதிகளின் தினசரி அரைப்பைக் கையாள முடியும். A வகுப்பு 1 அல்லது வகுப்பு 2 மின்-பைக் ஒரு முறுக்கு சென்சார் பெரும்பாலும் சிறந்த தேர்வாகும், இது போக்குவரத்தை வழிநடத்துவதற்கு மென்மையான மற்றும் பதிலளிக்கக்கூடிய சவாரி வழங்குகிறது. ஒருங்கிணைந்த விளக்குகள், ஃபெண்டர்கள் மற்றும் ஒரு பையை எடுத்துச் செல்வதற்கான பின்புற ரேக் போன்ற அம்சங்கள் மிகப்பெரிய பிளஸ்கள். இது சவாரி மதிப்புகள் ஒரு பைக்கை உருவாக்குகின்றன பயணம் வாகனம் ஓட்டுதல் அல்லது பொது போக்குவரத்தை விட வேகமான, மலிவான மற்றும் சுவாரஸ்யமாக இருக்கும். போன்ற ஒரு மாதிரி யோன்ஸ்லேண்ட் எச் 8 லைட்வெயிட் 2 சக்கரங்கள் மின்சார ஈபைக் இந்த பிரிவுக்கு சரியான பொருத்தமாக இருக்கலாம்.

பொழுதுபோக்குக்கு சவாரி அல்லது உடற்பயிற்சி ஆர்வலர், கவனம் செலுத்துகிறது சவாரி அனுபவம். இந்த வாடிக்கையாளர் இருக்கலாம் சாலைக்கு வெளியே செல்ல விரும்புகிறேன் அல்லது அழகியதை ஆராயுங்கள் பைக் பாதைகள். A வகுப்பு 1 மின்சார சைக்கிள் உயர்தரத்துடன் முறுக்கு சென்சார் நீண்ட தூரத்தையும் பெரிய மலைகளையும் சமாளிக்க தேவையான உதவிகளை வழங்கும் போது சைக்கிள் ஓட்டுதல் அனுபவத்தின் தூய்மையை இது பாதுகாக்கிறது. அவர்கள் உணர விரும்புகிறார்கள் பெடல், ஆனால் கூடுதல் ஊக்கத்துடன். அதிக கரடுமுரடான நிலப்பரப்பில் ஆர்வமுள்ளவர்களுக்கு, வலுவான இடைநீக்கம் மற்றும் நீடித்த கூறுகளைக் கொண்ட மின்சார மலை பைக் செல்ல வழி. இந்த ரைடர்ஸ் ஒரு விரும்புவதற்கான வாய்ப்புகள் குறைவு த்ரோட்டில், ஏனெனில் அவர்களின் குறிக்கோள் உடற்பயிற்சி மற்றும் நிச்சயதார்த்தம்.

உணவு வழங்கல் அல்லது தளவாடங்கள் போன்ற வணிக பயன்பாடுகளுக்கு, தேவைகள் முற்றிலும் வேறுபட்டவை. இங்கே, நடைமுறை மற்றும் சக்தி விதி. ஒரு நீடித்த வகுப்பு 2 மின்-பைக் ஒரு சக்திவாய்ந்த த்ரோட்டில் பெரும்பாலும் விரும்பப்படுகிறது, அனுமதிக்கிறது சவாரி நிறுத்தத்திலிருந்து விரைவாக முடுக்க அதிகப்படியான உடல் உழைப்பு இல்லாமல். சரக்குத் திறனும் முக்கியமானது. இங்குதான் மூன்று சக்கர மற்றும் பயன்பாடு மின் பைக்குகள் பிரகாசிக்கவும். உதாரணமாக, போன்ற ஒரு வாகனம் மினி டிரக் 1.5 மீ எலக்ட்ரிக் 3 வேல்ஸ் எலக்ட்ரிக் ஈபைக் அபரிமிதமான சுமக்கும் திறன் மற்றும் இரு சக்கரங்கள் கொண்ட நிலைத்தன்மையை வழங்குகிறது சைக்கிள் பொருந்த முடியாது. இந்த வாடிக்கையாளர்களுக்கு, தி மின்-பைக் ஒரு கருவி, மேலும் இது கடினமான, நம்பகமான, மற்றும் ஒரு சுமையை இழுக்கும் திறன் கொண்டதாக இருக்க வேண்டும்.

ஒரு உற்பத்தியாளராக, மிதி மற்றும் த்ரோட்டில் அமைப்புகளில் தரத்தை எவ்வாறு உறுதி செய்வது?

இந்த கேள்வி பி 2 பி கூட்டாண்மை இதயத்திற்கு வருகிறது. டேவிட் போன்ற ஒரு விநியோகஸ்தருக்கு, அதன் நற்பெயர் அவர் விற்கும் தயாரிப்புகளின் நம்பகத்தன்மையைப் பொறுத்தது, நிலையான தரக் கட்டுப்பாடு பேச்சுவார்த்தை அல்ல. எனது தொழிற்சாலையில், இந்த கொள்கையைச் சுற்றி எங்கள் முழு செயல்முறையையும் உருவாக்கியுள்ளோம். இது உயர்தர கூறுகளை வளர்ப்பதில் தொடங்குகிறது. தி மின்-பைக் மோட்டார், நிச்சயதார்த்தம் செய்தாலும் பெடல் அல்லது த்ரோட்டில், வலுவாக இருக்க வேண்டும். முன்னணி மோட்டார் உற்பத்தியாளர்களான பஃபாங் மற்றும் ஷெங்கியி ஆகியோருடன் நாங்கள் கூட்டாளர்களாக இருக்கிறோம், அவர்களின் மோட்டார்கள் கடுமையான பெஞ்ச் சோதனைகளுக்கு உட்படுத்தப்படுகிறோம், இது ஆயிரக்கணக்கான மைல் பயன்பாட்டை அதிக சுமைகளின் கீழ் உருவகப்படுத்துகிறது, அதை எளிதாக்குகிறது நீண்ட ஆயுளை உறுதிப்படுத்த.

சென்சார்கள் உள்ளிட்ட கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் (முறுக்கு சென்சார் மற்றும் கேடென்ஸ் சென்சார்) மற்றும் த்ரோட்டில் வழிமுறைகள், ஆயுள் மற்றும் வானிலை எதிர்ப்பு ஆகிய இரண்டிற்கும் மன அழுத்தத்தை சோதிக்கின்றன. A த்ரோட்டில் மழையில் தோல்வியுற்றது ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது. A மிதி உதவி ஒழுங்கற்ற சக்தியை வழங்கும் அமைப்பு ஒரு பொறுப்பு. ஒவ்வொரு இணைப்பையும் ஆய்வு செய்து முத்திரையிட்ட தரக் கட்டுப்பாட்டு குழுக்களை நாங்கள் அர்ப்பணித்துள்ளோம் மின்சார கூறுகள் சவாரி நிலைமைகளைப் பொருட்படுத்தாமல், நீர் நுழைவதைத் தடுக்கவும், குறைபாடற்ற செயல்திறனை உறுதிப்படுத்தவும். விவரங்களுக்கு இந்த நுணுக்கமான கவனம் ஒரு பிராண்டின் நற்பெயரை சேதப்படுத்தும் கள தோல்விகளைத் தடுக்கிறது.

மிக முக்கியமாக, நாங்கள் பேட்டரி பாதுகாப்பில் கவனம் செலுத்துகிறோம். மின் பைக் பேட்டரிகள் வாகனத்தின் இதயம், மற்றும் பாதுகாப்பு எங்கள் முழுமையான முன்னுரிமை. யுஎல் 2849 சான்றளிக்கப்பட்ட பேட்டரி தீர்வுகளை நாங்கள் வழங்குகிறோம், இது விரிவான தரமாகும் மின்-பைக் வட அமெரிக்காவில் பாதுகாப்பு. அதிக கட்டணம் வசூலித்தல், தாக்கங்கள் மற்றும் வெப்ப நிலைத்தன்மைக்கு கடுமையான சோதனை இதில் அடங்கும். நீங்கள் எங்களுடன் கூட்டாளராக இருக்கும்போது, நீங்கள் ஒரு வாங்குவதில்லை மின்சார பைக்; ஒவ்வொன்றும் என்பதை அறிந்து, மன அமைதி வாங்குகிறீர்கள் இ-பைக் மே மிக உயர்ந்த சர்வதேச பாதுகாப்பு தரத்திற்கு கட்டப்பட்டுள்ளன. தரத்திற்கான இந்த அர்ப்பணிப்பு ஒரு நீண்டகால, நம்பகமான உறவின் அடித்தளமாகும். தி சவாரி எப்போதும் எங்கள் முதல் முன்னுரிமை.

சரியான ஈ-பைக் உற்பத்தியாளர் விஷயங்களுடன் ஏன் கூட்டுசேர வேண்டும்?

ஒரு சப்ளையரைத் தேர்ந்தெடுப்பது ஒரு விநியோகஸ்தர் எடுக்கும் மிக முக்கியமான முடிவுகளில் ஒன்றாகும். இது தயாரிப்புக்கு அப்பாற்பட்டது; இது உங்கள் வெற்றியில் முதலீடு செய்யப்படும் உண்மையான கூட்டாளரைக் கண்டுபிடிப்பதாகும். நம்பகமான உற்பத்தியாளர் வெறும் விட அதிகமாக வழங்குகிறார் மின் பைக்குகள்; அவை நிலையான விநியோகச் சங்கிலி, தெளிவான தொடர்பு மற்றும் விற்பனைக்குப் பின் வலுவான ஆதரவை வழங்குகின்றன. இறக்குமதியாளர்களுக்கான மிகப்பெரிய வலி புள்ளிகளை நிவர்த்தி செய்யும் கூறுகள் இவை -உற்பத்தி தாமதங்கள், சீரற்ற தரம் மற்றும் சிக்கல்கள் ஏற்படும்போது ஆதரவின் பற்றாக்குறை ஆகியவற்றைக் குறிக்கிறது. தொலைபேசியில் பதிலளிக்கும், உங்கள் சந்தையைப் புரிந்துகொண்டு, சிக்கல்களைத் தீர்க்க விரைவாக வேலை செய்யும் ஒரு கூட்டாளர் உங்களுக்குத் தேவை.

ஒரு சிறந்த பங்குதாரர் உங்கள் தொழில்நுட்ப வளமாகவும் செயல்படுகிறார். தி மின்-பைக் தொழில் தொடர்ந்து உருவாகி வருகிறது, புதிய தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் விதிமுறைகள் எல்லா நேரத்திலும் வெளிவருகின்றன. எங்கள் கூட்டாளர்களுக்குத் தெரியப்படுத்துவதும் அவர்களுக்குத் தேவையான பொறியியல் ஆதரவை வழங்குவதும் எங்கள் பொறுப்பாக நாங்கள் பார்க்கிறோம். இது ஒரு விரிவான திட்டங்களை வழங்குகிறதா என்பது a த்ரோட்டில் சட்டசபை, கண்டறிய உதவுகிறது a மிதி உதவி வெளியீடு, அல்லது எங்கள் அனைத்தையும் உறுதி செய்தல் மின் பைக்குகள் சமீபத்திய சான்றிதழ் தரங்களை பூர்த்தி செய்யுங்கள், உங்களை ஆதரிக்க நாங்கள் இங்கு வந்துள்ளோம். இது ஒரு விரிவான உதிரி பாகங்கள் திட்டத்தை உள்ளடக்கியது, நீங்கள் சேவை செய்ய முடியும் என்பதை உறுதிசெய்கிறது மின் பைக்குகள் நீங்கள் வரவிருக்கும் பல ஆண்டுகளாக விற்கிறீர்கள். எங்கள் உலகளாவிய தயாரிப்புகள் ஈபைக்/ மோட்டார் சைக்கிள் குழாய் இல்லாத டயர் மற்றும் பிற பாகங்கள் எப்போதும் கிடைக்கின்றன.

இறுதியில், சரியான கூட்டாண்மை நம்பிக்கையின் அடிப்படையில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் வளர்ச்சிக்கான பகிரப்பட்ட பார்வை. நாங்கள் உங்களுக்கு ஒரு கொள்கலனை விற்க விரும்பவில்லை மின் பைக்குகள். நாங்கள் ஒரு நீண்டகால உறவை உருவாக்க விரும்புகிறோம், சரியான தயாரிப்பு கலவையைத் தேர்ந்தெடுக்க உதவுகிறது, தனிப்பயனாக்குங்கள் பைக் மாதிரிகள் உங்கள் பிராண்டிங் மூலம், சர்வதேச தளவாடங்களின் சிக்கல்களுக்கு செல்லவும். எங்கள் வெற்றி நேரடியாக உன்னுடன் பிணைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதை நாங்கள் புரிந்துகொள்கிறோம். எங்களுடன் பணியாற்ற நீங்கள் தேர்வுசெய்யும்போது, நீங்கள் ஒரு சப்ளையரை விட அதிகமாகப் பெறுகிறீர்கள்; உங்கள் வணிகத்திற்காக உயர்தர, நம்பகமான மற்றும் இலாபகரமான மின்சார இயக்கம் தீர்வுகளை வழங்குவதில் உறுதியாக உள்ள நீங்கள் தரையில் ஒரு பிரத்யேக குழுவைப் பெறுகிறீர்கள். தி சவாரி நன்றி. தி பெடல் முதல் டச் பாயிண்ட், ஆனால் கூட்டாண்மைதான் நீடிக்கிறது.

நினைவில் கொள்ள முக்கிய பயணங்கள்

உங்கள் வணிகத்திற்கு சிறந்த தேர்வு செய்ய, இந்த அத்தியாவசிய புள்ளிகளை மனதில் கொள்ளுங்கள்:

• பெடல் அசிஸ்ட் வெர்சஸ் த்ரோட்டில்: மிதி உதவி சவாரி முயற்சியை அதிகரிக்கிறது, தேவைப்படுகிறது சவாரி to பெடல் மோட்டாரில் ஈடுபட. A த்ரோட்டில் தேவைக்கு சக்தியை வழங்குகிறது, பெடலிங் தேவை இல்லாமல்.
• இரு உலகங்களிலும் சிறந்தது: வகுப்பு 2 மின் பைக்குகள் இரண்டையும் வழங்குங்கள் மிதி உதவி மற்றும் தூண்டுதல், அதிகபட்ச பல்துறைத்திறனை வழங்குதல் மற்றும் பல சந்தைகளில் பரந்த வாடிக்கையாளர் தளத்தை ஈர்க்கும்.
• உடற்பயிற்சி எதிராக வசதி: உடல்நலம் மற்றும் உடற்பயிற்சியில் கவனம் செலுத்தும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு, a மிதி உதவி கணினி அதை உறுதி செய்வதால் உயர்ந்தது சவாரி எப்போதும் உடல் ரீதியாக ஈடுபடுகிறது. A த்ரோட்டில் இணையற்ற வசதியை வழங்குகிறது.
• சென்சார் தொழில்நுட்ப விஷயங்கள்: A முறுக்கு சென்சார் மென்மையான, உள்ளுணர்வு மற்றும் பிரீமியத்தை வழங்குகிறது சவாரி அனுபவம் மோட்டார் வெளியீட்டை சவாரி செய்வதன் மூலம் பெடலிங் முயற்சி. A கேடென்ஸ் சென்சார் மிகவும் அடிப்படை, செலவு குறைந்த விருப்பம்.
• சட்டத்தை அறிந்து கொள்ளுங்கள்: யு.எஸ். இல் மூன்று வகுப்பு அமைப்பு (வகுப்பு 1, 2, 3) மற்றும் ஐரோப்பாவில் EN15194 தரநிலைகள் எங்கு, எப்படி வேறுபட்டவை என்று ஆணையிடுகின்றன மின்-பைக்குகளின் வகைகள் சவாரி செய்யலாம். இணக்கம் முக்கியமானது.
• வரம்பு முக்கியமானது: மிதி உதவி பயன்முறை கணிசமாக அதிக ஆற்றல் திறன் கொண்டது மற்றும் நம்புவதோடு ஒப்பிடும்போது ஒற்றை பேட்டரி கட்டணத்தில் மிக நீண்ட வரம்பை வழங்கும் த்ரோட்டில்.
• தரம் மிக முக்கியமானது: உயர்தர கூறுகள், கடுமையான சோதனை மற்றும் சர்வதேச அளவில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பாதுகாப்பு சான்றிதழ்களுக்கு உறுதியளித்த ஒரு உற்பத்தியாளருடனான கூட்டு (யு.எல். மின் பைக் பேட்டரிகள்) நீண்டகால வெற்றி மற்றும் பிராண்ட் நற்பெயருக்கு அவசியம்.