ഹലോ, ഞാൻ അലൻ, ഒരു ദശകത്തിൽ, ഞാൻ ഫാക്ടറി ഫ്ലോറിലാണ്, ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റി സൊല്യൂഷന്റെ ഉത്പാദനം, ഒരു ഫ്രെയിമിൽ നിന്ന് അവസാനത്തെ ബാറ്ററി-സുരക്ഷാ പരിശോധനയിലേക്ക് ഒരു ഫ്രെയിമിൽ നിന്ന് ഞാൻ ഫാക്ടറി ഫ്ലോറിലാണ്. വലിയ വിതരണക്കാരിൽ നിന്ന് നിച് വാടക കമ്പനികളിലേക്കുള്ള നൂറുകണക്കിന് ബി 2 ബി പങ്കാളികളുമായി ഞാൻ സംസാരിച്ചു. എനിക്ക് മിക്കവാറും എല്ലാ ദിവസവും ലഭിക്കുന്ന ഒരു ചോദ്യം ഇതാണ്: "പെഡൽ-അസിസ്റ്റും ത്രോട്ടിൽ ഇ-ബൈക്കുകളും തമ്മിലുള്ള യഥാർത്ഥ വ്യത്യാസം, ഏതാണ് ഞാൻ സംഭരിക്കേണ്ടത്?" ഈ വ്യത്യാസം മനസ്സിലാക്കുന്നത് ഒരു സാങ്കേതിക വിശദാംശങ്ങൾ മാത്രമല്ല; ശരിയായ മാര്ക്കറ്റ് സെഗ്മെന്റ് അൺലോക്കുചെയ്യുന്നതിനും നിങ്ങളുടെ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് അവർ ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന ഒരു ഉൽപ്പന്നം ലഭിക്കുന്നതിനും ഇത് പ്രധാനമാണ്. ഈ ലേഖനം, സ്പെസ് ഷീറ്റിനപ്പുറത്തേക്ക് നോക്കേണ്ട ബിസിനസ്സ് ഉടമകൾക്കായുള്ള ബിസിനസ്സ് ഉടമകൾക്കാണ് ഈ ലേഖനം, ഈ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ യഥാർത്ഥത്തിൽ യഥാർത്ഥ പ്രകടനം, ഉപഭോക്തൃ സംതൃപ്തി എന്നിവയിലേക്ക് വിവർത്തനം ചെയ്യുന്നതാണ്. ഓരോ സിസ്റ്റത്തിനും മെക്കാനിക്സ്, നിയന്ത്രണങ്ങൾ, മാർക്കറ്റ് ഫിറ്റിലേക്ക് ഞങ്ങൾ ആഴത്തിൽ മുഴങ്ങും, ഇത് നിങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ വാങ്ങാൻ തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ഒരു പെഡൽ ഇ-ബൈക്ക് കൃത്യമായി എന്താണ്?
ഒരു പെഡൽ അസിസ്റ്റ് ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക്, പലപ്പോഴും ഒരു പെഡലെക് എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നു, നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം ശ്രമം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളത്, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കരുത്. കോർ തത്വം ലളിതമാണ്: ദി വൈദ്യുത മോട്ടോർ ആയിരിക്കുമ്പോൾ മാത്രമേ സജീവമാകൂ റൈഡർ പെഡലിംഗ് ആണ്. മോട്ടോർ വാഹനത്തെപ്പോലെയും നിങ്ങൾ പെട്ടെന്ന് സൂപ്പർലൂമാനൻ കാലുകൾ വികസിപ്പിച്ചതുപോലെ തോന്നുന്നു. നിങ്ങൾ മുന്നോട്ട് പോകുമ്പോൾ ചവിട്ടുപടി, ഒരു സെൻസർ ചലനത്തെ കണ്ടെത്തി മോട്ടോടക്കുന്നു, ഇത് ഓരോ സ്ട്രോക്കിനും കൂടുതൽ ശക്തരാക്കുന്ന ഒരു ഉത്തേജനം നൽകുന്നു. പാരമ്പര്യമെന്ന് ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്ക് ഈ സിസ്റ്റം തികഞ്ഞതാണ് സൈക്കിള് അനുഭവം, ആരോഗ്യ ആനുകൂല്യങ്ങൾ എന്നിവ എന്നാൽ കഠിനമായ ഒരു ചെറിയ സഹായം ആഗ്രഹിക്കുന്നു തമ്മില് മാറ്റുക, കുത്തനെയുള്ള കുന്നുകളെ ജയിക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ ക്ഷീണമില്ലാതെ കൂടുതൽ യാത്ര ചെയ്യുക.
സൗന്ദര്യം പെഡൽ-അസിസ്റ്റ് സിസ്റ്റം അതിന്റെ അവബോധജന്യമായി സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. ദി റൈഡർ സൈക്ലിംഗ് പ്രവർത്തനത്തിൽ പൂർണ്ണമായും ഇടപഴകുന്നു. ഏറ്റവും അധികമായ പെഡൽ ഇ-ബൈക്കുകൾ ഒന്നിലധികം തലത്തിലുള്ള സഹായത്തോടെ വരൂ, സാധാരണയായി കുറഞ്ഞ പവർ "ഇക്കോ" മാതിരി ഒരു ഉയർന്ന പവർ "ടർബോ" അല്ലെങ്കിൽ "സ്പോർട്" മാതിരി. ദി റൈഡർ ആവശ്യമുള്ളത് തിരഞ്ഞെടുക്കാം പെഡലിന്റെ ലെവൽ ഹാൻഡിൽബാർബാർ-മ mount ണ്ട് ചെയ്ത കൺട്രോളർ ഉപയോഗിച്ച് ഈച്ചയിലെ സഹായം. ഇത് പൂർണ്ണമായും ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയതിന് ഇത് അനുവദിക്കുന്നു സവാരി അനുഭവം. കുത്തനെയുള്ള ചരിവ് നേരിടുന്നുണ്ടോ? ക്രാങ്ക് അപ്പ് പെഡൽ അസിസ്റ്റ്. പരന്നതും തുറന്നതുമായ റോഡിൽ ക്രൂയിസിംഗ്? സംരക്ഷിക്കുന്നതിന് സഹായം കുറയ്ക്കുക ബാറ്ററി ആയുസ്സ് ഒരു വ്യായാമത്തിന് കൂടുതൽ നേടുക. ഈ ഡൈനാമിക് നിയന്ത്രണം ഉണ്ടാക്കുന്നു പെഡൽ അസിസ്റ്റ് ബൈക്ക് അവിശ്വസനീയമാംവിധം വൈവിധ്യമാർന്ന മെഷീൻ.
ഒരു ഉൽപാദന വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന്, a പെഡൽ അസിസ്റ്റ് പവർ ഡെലിവറി മിനുസമാർന്നതും പ്രതികരിക്കുന്നതുമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ സിസ്റ്റത്തിന് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം എഞ്ചിനീയറിംഗ് ആവശ്യമാണ്. ഇത് ചേർക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചല്ല ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ബാറ്ററിയും; അത് എവിടെയാണ് യോജിക്കുന്ന ഒരു സംവിധാനം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചാണ് വൈദ്യുത ഘടകങ്ങൾ കച്ചേരിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുക റൈഡർ. സഹായം സ്വാഭാവികമായി തോന്നുക എന്നതാണ് ലക്ഷ്യം റൈഡർ അത് അവിടെ ഉണ്ടെന്ന് മിക്കവാറും മറക്കുന്നു. ഇത് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളത് വേർതിരിക്കുന്നു വൈദ്യുത സൈക്കിൾ ഒരു അടിസ്ഥാന മോഡലിൽ നിന്ന്. എപ്പോൾ റൈഡർ a ടെസ്റ്റ് സവാരി, അവർ സവാരിക്ക് മാത്രമായിരിക്കില്ലെന്ന് അവർക്ക് ശാക്തീകരിക്കപ്പെടണം. ദി ചവിട്ടുപടി ഇപ്പോഴും രാജാവാണ്.

ഇ-ബൈക്ക് ജോലിയിൽ ഒരു ത്രോട്ടിൽ എങ്ങനെ?
എങ്കില് പെഡൽ അസിസ്റ്റ് നിങ്ങളുടെ വർദ്ധിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചാണ് പെഡൽ അധികാരം, എ വേഗതകുറയ്ക്കല് ഡിമാൻഡിൽ അധികാരം നൽകുന്നതിനെക്കുറിച്ചാണ്, പെഡലിംഗ് ആവശ്യമില്ലാതെ. ഒരു വേഗതകുറയ്ക്കല്-ഇത് ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക് ഒരു സ്കൂട്ടർ അല്ലെങ്കിൽ മോട്ടോർ സൈക്കിൾ പോലെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ദി റൈഡർ ഇടപഴകാൻ കഴിയും വൈദ്യുത മോട്ടോർ ഒരു ഹാൻഡിൽബാർ പിടിച്ചെടുക്കുന്നതിലൂടെ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ലിവർ അമർത്തുക, അത് ശേഖരിക്കുന്നു അടയാളപ്പെടുത്തുക മുന്നോട്ട് പെഡലിംഗ് ഇല്ലാതെ. ഈ പ്രവർത്തനം പല ഉപയോക്താക്കൾക്കും ഒരു ഗെയിം മാറ്റുന്നതാണ്, തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ ഒരു തരം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു ഇ-ബൈക്ക് അനുഭവം. പൂർണ്ണമായും പരിശ്രമിക്കുന്ന സവാരിക്ക് ഇത് നൽകുന്ന ഓപ്ഷൻ ഇത് നൽകുന്നു, അത് റൈഡേഴ്സിനെ ഒരു വലിയ നേട്ടമാണ്, അത് തളർന്നുപോയേക്കാം, ട്രിക്കി സ്റ്റോപ്പ് ആൻഡ്-ഗോ ട്രാഫിക് നാവിഗേറ്റുചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്, അല്ലെങ്കിൽ ക്രൂയിസ് ചെയ്ത് സമനില ആസ്വദിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.
A ന്റെ അപ്പീൽ വേഗതകുറയ്ക്കല് അതിന്റെ ഉടനടി ഉപയോഗയോഗ്യമാണ്. ഒരു പഠന വക്രതയില്ല; നിങ്ങൾ തള്ളുകയാണ് വേഗതകുറയ്ക്കല് പോകൂ. ഇത് നിർമ്മിക്കുന്നു ത്രോട്ടിൽ അസിസ്റ്റഡ് ഇ-ബൈക്കുകൾ സ്റ്റാൻഡ്സ്റ്റീലിൽ നിന്ന് വേഗത്തിൽ ത്വരണം നടക്കുന്നിടത്ത് നഗര യാത്ര പോലുള്ള ചില ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് പ്രത്യേകിച്ചും ജനപ്രിയമാണ്. ഡെലിവറി സേവനങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ കൊറിയർമാർക്കായി, ഇല്ലാതെ വേഗത്തിൽ വേഗത്തിൽ നീങ്ങാനുള്ള കഴിവ് പെഡലിംഗ് ശ്രമം ഒരു നീണ്ട ദിവസത്തിൽ വിലയേറിയ സമയവും energy ർജ്ജവും ലാഭിക്കാൻ കഴിയും. ദി വേഗതകുറയ്ക്കല് ഒരു മികച്ച സുരക്ഷാ വലയായി വർത്തിക്കുന്നു. എ റൈഡർ ഒരു കുന്നിൻമിലെ ഒരു പ്രയാസകരമായ അവസ്ഥയിൽ സ്വയം കണ്ടെത്തുകയോ ട്രാഫിക് ഉപയോഗിച്ച് ലയിപ്പിക്കുന്നതിന് വേഗത്തിൽ വേഗത ആവശ്യപ്പെടുകയോ ചെയ്യുക, ലളിതമായ പുഷ് വേഗതകുറയ്ക്കല് ആവശ്യമായ ശക്തി തൽക്ഷണം നൽകാൻ കഴിയും.
പലരും ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ് ഇ-ബൈക്കുകൾ ആ സവിശേഷത a വേഗതകുറയ്ക്കല് എയിലും a പെഡൽ അസിസ്റ്റ് സിസ്റ്റം. ഈ കോമ്പിനേഷൻ ആത്യന്തിക വൈരുദ്ധ്യത്തിൽ നൽകുന്നു റൈഡർ ചോയിസ് ചവിട്ടുപടി വ്യായാമം, ഉപയോഗിക്കുക പെഡൽ അസിസ്റ്റ് ഒരു ബൂസ്റ്റിനായി അല്ലെങ്കിൽ മാത്രം ആശ്രയിക്കുക വേഗതകുറയ്ക്കല് അനായാസമായി ക്രൂയിസിനായി. ഇവ പലപ്പോഴും തരംതിരിക്കപ്പെടുന്നു ക്ലാസ് 2 ഇ-ബൈക്കുകൾ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിൽ. A ന്റെ സാന്നിധ്യം അനുവദിക്കുന്ന ത്രോട്ടിൽ ദി റൈഡർ ... ലേക്ക് പെഡലിംഗ് ഇല്ലാതെ സവാരി ചെയ്യുക അതിന്റെ സ്വഭാവം അടിസ്ഥാനപരമായി മാറ്റുന്നു സൈക്കിള്, ഞങ്ങൾ പിന്നീട് ചർച്ചചെയ്യുമ്പോൾ, നിയന്ത്രണത്തിന് കാര്യമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങളും എവിടെയാണ് അടയാളപ്പെടുത്തുക ഓടിക്കാൻ കഴിയും. ദി റൈഡർ തകരപ്പാതം ബൈക്ക് മുന്നോട്ട് അവരുടെ തള്ളവിരൽ ഉപയോഗിച്ച്.
പെഡൽ അസിസ്റ്റും ത്രോട്ടിലും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഇ-ബൈക്കുകളുണ്ടോ?
അതെ, തികച്ചും, ഈ വിഭാഗം ഇ-ബൈക്ക് നോർത്ത് അമേരിക്കൻ വിപണിയിൽ ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായ ഒന്നാണ്. ഈ വൈവിധ്യമാർന്ന യന്ത്രങ്ങൾ എന്തായി അറിയപ്പെടുന്നു ക്ലാസ് 2 ഇ-ബൈക്കുകൾ. അവ രണ്ടും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു a പെഡൽ അസിസ്റ്റ് സിസ്റ്റവും a വേഗതകുറയ്ക്കല്, റൈഡർ രണ്ട് ലോകങ്ങളിലും മികച്ചത്. ഒരു റൈഡർ തിരഞ്ഞെടുക്കാം ചവിട്ടുപടി a പരമ്പരാഗത സൈക്കിൾ, ഇടപഴകുക പെഡൽ അസിസ്റ്റ് മോഡ് സഹായകരമായ ഒരു ബൂസ്റ്റിനായി അല്ലെങ്കിൽ ഉപയോഗിക്കുക വേഗതകുറയ്ക്കല് നീക്കാൻ ആവശ്യമില്ലാതെ സൈക്കിൾ ... ലേക്ക് ചവിട്ടുപടി ഒട്ടും. വിശാലമായ ഉപഭോക്താക്കളുടെ വിശാലമായ വിൽപ്പന കേന്ദ്രമാണ് ഈ വഴക്കം.
A യുടെ പ്രാഥമിക നേട്ടം ക്ലാസ് 2 ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക് അതിന്റെ പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ. A സങ്കൽപ്പിക്കുക അര്ഹത ഓഫീസിലേക്കുള്ള വഴിയിൽ ഒരു നേരിയ വ്യായാമം ലഭിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർ; അവർക്ക് കുറവ് ഉപയോഗിക്കാം പെഡലിന്റെ ലെവൽ സഹായിക്കുക. വീട്ടിലേക്കുള്ള യാത്രാമധ്യേ, ഒരു നീണ്ട ദിവസത്തിന് ശേഷം, അവർ കൂടുതൽ ആശ്രയിക്കാൻ തിരഞ്ഞെടുക്കാം വേഗതകുറയ്ക്കല് കുറഞ്ഞ ശ്രമത്തോടെ വീട്ടിലേക്ക് പോകാൻ. അല്ലെങ്കിൽ ഒരുപക്ഷേ ഒരു വിനോദം റൈഡർ പെഡലിംഗിന്റെ വ്യായാമം ആസ്വദിക്കുന്നു ബൈക്ക് പാതകൾ എന്നാൽ ഒരു ഉള്ളത് വിലമതിക്കുന്നു വേഗതകുറയ്ക്കല് പ്രത്യേകിച്ച് എഴുന്നേൽക്കാൻ ഒരു ശക്തി നൽകാനായി കുത്തനെയുള്ള കുന്നിൻ. ഇവ ഇ-ബൈക്കുകൾ പ്രവചനാതീതമായ ആവശ്യങ്ങളും വ്യത്യാസപ്പെടുന്ന energy ർജ്ജ നിലയും നിറവേറ്റുക, അവയെ മികച്ച രീതിയിൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു.
വിതരണക്കാർക്കും ചില്ലറ വ്യാപാരികൾക്കും, വഴിപാട് ക്ലാസ് 2 ഇ-ബൈക്കുകൾ നിങ്ങളുടെ ഉപഭോക്തൃ അടിത്തറ ഗണ്യമായി വിശാലമാക്കാൻ കഴിയും. വിശ്വസനീയവും വിയർക്കുന്നതുമായ പ്രൊഫഷണലുകൾക്കായി സജീവമായ പ്രൊഫഷണലുകൾക്കായി സജീവമായി തുടരാൻ കുറഞ്ഞ ഇംപാക്ട്സ് മാർഗം തിരയുന്നതിനായി ഈ മോഡലുകൾ വിശാലമായ ജനസംഖ്യാശാസ്ത്രത്തെ ആകർഷിക്കുന്നു തമ്മില് മാറ്റുക ഓപ്ഷൻ. വ്യത്യസ്ത ഫിറ്റ്നസ് ലെവലുകളുടെയും മുൻഗണനകളുടെയും സവാരിവരെ ഉൾക്കൊള്ളുന്നതിനാൽ അവ വാടക കപ്പലുകളിലും അനുയോജ്യമാണ്. ഇവയാണ് ഇവ ഇ-ബൈക്കുകളെ സഹായിക്കുക ഇപ്പോഴും ഒരു മികച്ച മോട്ടോർ-അസിസ്റ്റഡ് സ്പീഡ് ഉണ്ട് (രണ്ടിനും പെഡൽ അസിസ്റ്റും ത്രോട്ടിൽ), അത് നിരവധി പ്രാദേശിക നിയന്ത്രണങ്ങൾ പാലിക്കുന്നവരെ അനുസരിക്കുന്നു ബൈക്ക് പാതകൾ നിയമങ്ങൾ വ്യത്യാസപ്പെടുത്താമെങ്കിലും മൾട്ടി-ഉപയോഗ പാതകൾ. ഉള്ളത് ഇ-ബൈക്കുകൾ ആ ഒരു ത്രോട്ടിൽ ഉണ്ട് ഒരു തന്ത്രപരമായ ഇൻവെന്ററി തീരുമാനമാണ്.

റൈഡറിന്റെ ആരോഗ്യത്തിനും ശാരീരികക്ഷമതയ്ക്കും ഏത് സംവിധാനമാണ് നല്ലത്?
സാധ്യതയുള്ള നിരവധി വാങ്ങലുകാരുടെ ഒരു നിർണായക ചോദ്യമാണിത്, ഉത്തരം വളരെ വ്യക്തമാണ്: പെഡൽ അസിസ്റ്റ് ആരോഗ്യത്തിനും ശാരീരികക്ഷമതയ്ക്കും സിസ്റ്റങ്ങൾ അന്തർലീനമായി മികച്ചതാണ്. കാരണം വൈദ്യുത മോട്ടോർ a പെഡൽ ഇ-ബൈക്കിനെ സഹായിക്കുക എപ്പോൾ പ്രാവീണ്യം റൈഡർ പെഡലിംഗ് ആണ്, അത് ഉറപ്പാക്കുന്നു റൈഡർ സൈക്ലിംഗിന്റെ ശാരീരിക പ്രവർത്തനത്തിൽ എപ്പോഴും പങ്കെടുക്കുന്നു. ഇത് ഒരു വോർ മുതൽ സന്തോഷത്തോടെയാണ് വ്യായാമം. ഒരു റൈഡർ കൂടുതൽ ദൂരം ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയുന്നതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ ദൂരം ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും പതിവ് ബൈക്ക്, ഇപ്പോഴും ഒരു പ്രധാന ഹൃദയ വ്യായാമം ലഭിക്കുമ്പോൾ. ഇത് വ്യായാമമാണ്, പക്ഷേ പ്രയാസത്തോടെ അത് സ്ഥിരമായി ആസ്വാദ്യകരമാക്കുന്നതിന് മതിയാകും.
ഗവേഷണം ഇത് ബാധ്യസ്ഥമാക്കി. സവാരി ചെയ്യുന്ന ആളുകൾ എന്ന് പഠനങ്ങൾ തെളിയിച്ചിട്ടുണ്ട് പെഡൽ ഇ-ബൈക്കുകൾ പലപ്പോഴും ലഭിക്കുക, കൂടുതൽ ഇല്ലെങ്കിൽ, ഒരു സവാരി ചെയ്യുന്നതുപോലെ പ്രതിവാര വ്യായാമം പരമ്പരാഗത സൈക്കിൾ. എന്തുകൊണ്ട്? കാരണം സഹായം എത്രത്തോളം ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്നതും ഭയപ്പെടുത്തുന്നതും ഭയപ്പെടുത്തുന്നതും ആകർഷകവുമുള്ളവരെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതും ആവൃത്തി കൂടുതൽ പതിവായി, കൂടുതൽ ദൈർഘ്യങ്ങൾ. ഒരു റൈഡർ 10 മൈലിനെ അഭിമുഖീകരിക്കാൻ ആരാണ് മടിക്കുന്നത് തമ്മില് മാറ്റുക ഒരു വലിയ കുന്നുകൾ പരമ്പരാഗത സൈക്കിൾ എല്ലാ ദിവസവും അത് ചെയ്യാൻ വരാം പെഡൽ ഡിസ്ട്രിക്റ്റ് ബൈക്ക്, സഞ്ചിത ആരോഗ്യ ആനുകൂല്യങ്ങൾ കൊയ്യുന്നു. സൈക്ലിംഗ് മുതൽ സൈക്ലിംഗ് ചെയ്യുന്നതിൽ നിന്ന് നിരവധി ആളുകളെ തടയുന്ന തടസ്സങ്ങൾ സിസ്റ്റം നീക്കംചെയ്യുന്നു. നിങ്ങൾ ഇപ്പോഴും വേണം ചവിട്ടുപടി, പക്ഷേ ശ്രമം കൈകാര്യം ചെയ്യാനാകും.
ഒരു വേഗതകുറയ്ക്കല്മറുവശത്ത്, ഉദാസീനത ആകാൻ ഓപ്ഷൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. A റൈഡർ തകരപ്പാതം നിശ്ചലമായ ചവിട്ടുപടി a വേഗതകുറയ്ക്കല്-ഇത് ഇ-ബൈക്ക്, അവർ അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നില്ല ലഭിക്കുക ടു. ട്വിസ്റ്റ് ചെയ്യാനുള്ള പ്രലോഭനം വേഗതകുറയ്ക്കല് ക്രൂസ് ശക്തരാകാം, പ്രത്യേകിച്ച് ക്ഷീണിതനായിരിക്കുമ്പോൾ. ഇത് അർത്ഥമാക്കുന്നില്ല ത്രോട്ടിൽ ഇ-ബൈക്കുകൾ ആരോഗ്യ ഗുണങ്ങളുണ്ടാകില്ല - അവർക്ക് ഇപ്പോഴും ആളുകളെ do ട്ട്ഡോർ, ആർക്കാണ് ഒരു കാറിൽ ഉണ്ടാകാനിടയുള്ളത്. എന്നിരുന്നാലും, ഒരു ഉപഭോക്താവിനായി ആരുടെ പ്രാഥമിക ലക്ഷ്യം ശാരീരികക്ഷമതയാണ്, a പെഡൽ-അസിസ്റ്റ് സിസ്റ്റം, പ്രത്യേകിച്ച് a പെഡൽ-അസിസ്റ്റ് ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക് ഇല്ലാതെ വേഗതകുറയ്ക്കല് (ഒരു ക്ലാസ് 1 ഇ-ബൈക്ക്), നിസ്സംശയമായും മികച്ച തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്. അത് ഓരോന്നും ഉറപ്പുനൽകുന്നു ബൈക്ക് സവാരി ആരോഗ്യകരമായ അളവിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു പെഡൽ അധികാരം.
സാങ്കേതികവിദ്യയിലെ പ്രധാന വ്യത്യാസങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്: ടോർക്ക് സെൻസർ വേഴ്സസ് കേഡൻസ് സെൻസർ?
ഒരു നിർമ്മാതാവിനെന്ന നിലയിൽ, ഞങ്ങൾ നല്ലത് വേർതിരിക്കുന്നു ഇ-ബൈക്കുകൾ മഹാന്മാരിൽ നിന്ന്. സെൻസർ എന്നത് തലച്ചോറാണ് പെഡൽ അസിസ്റ്റ് സിസ്റ്റവും ഒരു കേഡൻസ് സെൻസറും a ടോർക്ക് സെൻസർ നാടകീയമായി മാറുന്നു സവാരി അനുഭവം. പ്രീമിയം ഉൽപ്പന്നം നൽകാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഒരു വിതരണക്കാർക്ക് ഇത് പ്രധാനമാണെന്ന് മനസ്സിലാക്കുന്നത്. ഒരു കേഡൻസ് സെൻസർ രണ്ടിൽ കൂടുതൽ അടിസ്ഥാനവും സാധാരണവുമാണ് സെൻസറുകളുടെ തരങ്ങൾ. ഇത് ഒരു ലളിതമായ ഓൺ / ഓഫ് സ്വിച്ച് പോലെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു: പെഡലുകൾ കറങ്ങുകയും അത് പറയുകയും ചെയ്യുന്നുവെന്ന് അത് കണ്ടെത്തി ഇ-ബൈക്ക് മോട്ടോർ ഓണാക്കാൻ. ദി റൈഡർ വ്യത്യസ്തത്തിൽ നിന്ന് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ഒരു കൺട്രോളർ ഉപയോഗിക്കുന്നു പെഡൽ അസിസ്റ്റിന്റെ അളവ്, ഇത് മോട്ടോർ p ട്ട്പുട്ടുകൾ എത്രത്തോളം പവർ നിർണ്ണയിക്കുന്നു. സഹായത്തിന് "ജെർക്കി" അല്ലെങ്കിൽ വൈകിയതിനാൽ, അത് പരിഗണിക്കാതെ ഒരു നിശ്ചിത നിലവാരം നൽകുന്നതിനാൽ, വൈകുന്നേരം വൈകിപ്പിക്കാം എന്നതാണ് പ്രധാന ദോഷം റൈഡറിന്റെ യഥാര്ത്ഥത്തിലുള്ള പെഡലിംഗ് ശ്രമം. നിങ്ങൾ തിരിയണം ചവിട്ടുപടി ക്രാങ്ക്, പവർ വരുന്നു.
ഒരു ടോർക്ക് സെൻസർനേരെമറിച്ച്, കൂടുതൽ നൂതനവും അവബോധജന്യവുമായ സാങ്കേതികവിദ്യയാണ്. അത് നടപടികൾ എത്ര ബുദ്ധിമുട്ടാണ് ദി റൈഡർ പെഡലുകളിൽ തള്ളുകയാണ്. നിങ്ങൾ കഠിനമായി ചവിട്ടുപടി, കൂടുതൽ ശക്തി വൈദ്യുത മോട്ടോർ വിതരണം ചെയ്യുന്നു. ഇത് മനോഹരമായി തടസ്സമില്ലാത്തതും പ്രതികരിക്കുന്നതുമായ ഒരു സവാരി സൃഷ്ടിക്കുന്നു, അത് നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം ശരീരത്തിന്റെ സ്വാഭാവിക വിപുലീകരണം പോലെ തോന്നുന്നു. ദി വൈദ്യുത സഹായം നിങ്ങളുടെ പരിശ്രമത്തിന് ആനുപാതികമാണ്, a സുഗമമായ സവാരി കൂടാതെ ബാറ്ററിയുടെ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായി ഉപയോഗിക്കുക. നിങ്ങൾ ആയിരിക്കുമ്പോൾ കുന്നുകൾ കയറുക കുന്നുകൾ, നിങ്ങൾക്കൊപ്പം പ്രവർത്തിക്കുമെന്ന് ബൈക്ക് അനുഭവപ്പെടുന്നു, നിങ്ങളെ വലിച്ചിഴയ്ക്കരുത്. എന്തിനുവേണ്ടി റൈഡർ ആരാണ് ഒരു പ്രീമിയം, ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള അനുഭവം, a ടോർക്ക് സെൻസർ പോകാനുള്ള ഏക മാർഗ്ഗം. അത് സവാരി ചെയ്യുന്ന തോന്നൽ അത് വ്യക്തമാക്കുന്നു പരമ്പരാഗത ബൈക്ക്, ബയോണിക് കാലുകൾക്കൊപ്പം.
തകർക്കാൻ ഒരു ലളിതമായ പട്ടിക ഇതാ ഗുണദോഷങ്ങളും ബാക്കും:
സവിശേഷത | കേഡൻസ് സെൻസർ | ടോർക്ക് സെൻസർ |
---|---|---|
സവാരി അനുഭവം | പവർ ഡെലിവറി പെട്ടെന്ന് അല്ലെങ്കിൽ ഞെട്ടലോ ആകാം. | മിനുസമാർന്നതും അവബോധജന്യവും സ്വാഭാവികവുമാണ്. |
ഭരണം | മോഡിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഒരു സെറ്റ് പവർ നൽകുന്നു. | പവർ റൈഡറിന്റെ പെഡലിംഗ് ഫോഴ്സിന് ആനുപാതികമാണ്. |
കാര്യക്ഷമത | കുറഞ്ഞ കാര്യക്ഷമമാണ്; കൂടുതൽ ബാറ്ററി പവർ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും. | കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമാണ്; കൂടുതല്നല്ലതായ ബാറ്ററി ആയുസ്സ്. |
വില | നിർമ്മാണത്തിനും വാങ്ങലിനും വിലയേറിയതാണ്. | കൂടുതൽ ചെലവേറിയത്, ഉയർന്ന നിലയിൽ കണ്ടെത്തി ബൈക്ക് മോഡലുകൾ. |
ഏറ്റവും മികച്ചത് | കാഷ്വൽ റൈഡേഴ്സ്, ബജറ്റ് ബോധമുള്ള വാങ്ങുന്നവർ. | വിവേകമുള്ള കാമ്പുക്കറുകൾ, പ്രകടന റൈഡറുകൾ, താൽപ്പര്യങ്ങൾ. |
ഒരു പങ്കാളിയെന്ന നിലയിൽ, ഈ വ്യത്യാസം അറിയുന്നത് നിങ്ങളുടെ ഇൻവെന്ററി ഫലപ്രദമായി നേടാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് താങ്ങാനാവുന്നതാണ് കേഡൻസ് സെൻസർ എൻട്രി ലെവൽ ഉപഭോക്താക്കൾക്കും പ്രീമിയത്തിനും മോഡലുകൾ ടോർക്ക് സെൻസർ ഇ-ബൈക്കുകൾ വളരെ അന്വേഷിക്കുന്നവർക്ക് മികച്ച ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക് അനുഭവം.
ചട്ടങ്ങൾ പെഡൽ-അസിസ്റ്റും ത്രോട്ടിൽ ഇ-ബൈക്കുകളും എങ്ങനെ ബാധിക്കുന്നു?
ഇത് ഒരുപക്ഷേ ബി 2 ബി വാങ്ങുന്നയാളുടെ ഏറ്റവും നിർണായകമായ പരിഗണനയാണിത്, പ്രത്യേകിച്ച് യുഎസിലും യൂറോപ്പിലും. പരിശ്രമത്തിനും വിപണിയിലേക്കും നിയമങ്ങളുടെ പാച്ച് വർക്ക് നാവിഗേറ്റുചെയ്യുന്നു. അമേരിക്കൻ ഐക്യനാടുകളിൽ പല സംസ്ഥാനങ്ങളും മൂന്ന് തലത്തിലുള്ള വർഗ്ഗീകരണ സംവിധാനം സ്വീകരിച്ചു ഇ-ബൈക്കുകൾ, നിയമപരമായ ലാൻഡ്സ്കേപ്പ് മനസിലാക്കുന്നതിനുള്ള ഉപയോഗപ്രദമായ ഒരു ചട്ടക്കൂട് നൽകുന്നു. ഒരു വിതരണക്കാരനെന്ന നിലയിൽ, നിങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കണം ഇ-ബൈക്കുകൾ നിങ്ങൾ ഇറക്കുമതി ശരിയായി തരംതിരിക്കുന്നു.
മൂന്ന് തകർച്ചയാണ് ഇവിടെ ഇ-ബൈക്കുകളുടെ ക്ലാസുകൾ:
- ക്ലാസ് 1 ഇ-ബൈക്കുകൾ: ഇവയാണ് പെഡൽ-അസിസ്റ്റ് മാത്രം. ദി വൈദ്യുത മോട്ടോർ ഒഴികെ സഹായം നൽകുന്നു എപ്പോൾ റൈഡർ സജീവമായി പെഡലിംഗ് ചെയ്യുന്നു, അത് ഒരിക്കൽ അത് മുറിക്കുന്നു സൈക്കിള് മണിക്കൂറിൽ 20 മൈൽ വേഗതയിൽ എത്തുന്നു. ഇവ ഇ-ബൈക്കുകൾ ഞാൻ എവിടെയാണെന്ന് സാധാരണയായി അനുവദിക്കുന്നു പരമ്പരാഗത സൈക്കിൾ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ഉൾപ്പെടെ അനുവദിച്ചിരിക്കുന്നു ബൈക്ക് പാതകൾ മൾട്ടി-ഉപയോഗ നടപ്പാതകൾ. ഇതാണ് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ നിയന്ത്രിത ക്ലാസ്.
- ക്ലാസ് 2 ഇ-ബൈക്കുകൾ: ഇതാണ് ഇ-ബൈക്കിന്റെ തരം a സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു വേഗതകുറയ്ക്കല് അത് ബൈക്ക് മുന്നോട്ട് നീങ്ങുക പെഡലിംഗ് ആവശ്യമില്ലാതെ. ക്ലാസ് 1 പോലെ, മോട്ടോർ സഹായം (രണ്ടിനും പെഡൽ അസിസ്റ്റും ത്രോട്ടിൽ) a ൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു പരമാവധി വേഗത 20 മൈൽ വേഗത. വ്യാപകമായി അംഗീകരിക്കുമ്പോൾ ചില പാതകളും പാതകളും നിയന്ത്രിക്കാം വേഗതകുറയ്ക്കല്-നിശ്ചയിച്ച ബൈക്കുകൾ, അതിനാൽ പ്രാദേശിക നിയമങ്ങളെക്കുറിച്ച് അറിഞ്ഞിരിക്കുന്നത് നിർണായകമാണ്.
- ക്ലാസ് 3 ഇ-ബൈക്കുകൾ: ഇതും പെഡൽ-അസിസ്റ്റ് മാത്രം (അവർക്ക് ഒരു ഇല്ല വേഗതകുറയ്ക്കല് ക്ലാസ് 3 ആയി തരംതിരിക്കുന്നതിന്), പക്ഷേ അവ വേഗത്തിലാണ്. ദി മോട്ടോർ നൽകുന്നു ഒരു വേഗത വരെ സഹായം 28 മൈൽ. അവരുടെ ഉയർന്ന വേഗത കാരണം, ക്ലാസ് 3 ഇ-ബൈക്കുകൾ പലപ്പോഴും കൂടുതൽ നിയന്ത്രണങ്ങൾക്ക് വിധേയമാണ്. അവ സാധാരണയായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു ബൈക്ക് പാതകൾ മൾട്ടി-ഉപയോഗ നടപ്പാതകളും പലപ്പോഴും ബൈക്ക് പാതകളോ റോഡുകളിലോ മാത്രമായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. പന്ത്രണ്ടാം ക്ലാസ് റൈഡറുകൾക്ക് നിരവധി അധികാരപരിധികളും പ്രായപരിധി ഉണ്ട് ഇ-ബൈക്കുകൾ.
യൂറോപ്പിലെ എന്റെ പങ്കാളികൾക്കായി, പ്രാഥമിക നിയന്ത്രണം എൻറാം 15194 ആണ്. ഈ നിലവാരം ഒരു നിയമപരമായി നിർവചിക്കുന്നു വൈദ്യുത സൈക്കിൾ (അല്ലെങ്കിൽ EPAC) ഉള്ളതുപോലെ പെഡൽ അസിസ്റ്റ് 25 കിലോമീറ്റർ / എച്ച് (15.5 മൈൽ വേഗതയിൽ), പരമാവധി 250 വാട്ട്സ് തുടർച്ചയായ റേറ്റഡ് പവർ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു മോട്ടോറും മുറിച്ചു. എന്തെങ്കിലും സൈക്കിള് a ഉപയോഗിച്ച് വേഗതകുറയ്ക്കല് അത് പ്രവർത്തിക്കുന്നു പെഡലിംഗ് ഇല്ലാതെ അല്ലെങ്കിൽ ഈ സവിശേഷതകൾ സാധാരണയായി ഒരു മോപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ ലൈറ്റ് മോട്ടോർസൈക്കിളായി, രജിസ്ട്രേഷൻ, ഇൻഷുറൻസ്, ലൈസൻസ് എന്നിവ ആവശ്യമായി എന്ന് തരംതിരിക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കുന്നു പ്രാദേശിക നിയന്ത്രണങ്ങൾ പാലിക്കുന്നു പരമകാരികളാണ്. മിനുസമാർന്ന ഇറക്കുമതിയും വിൽപ്പനയും ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ ഡോക്യുമെന്റേഷനും സർട്ടിഫിക്കേഷനും ഞങ്ങൾ വളരെ ഗൗരവമായി കാണുന്നു.
ഏത് തരം ഇ-ബൈക്ക് മികച്ച ബാറ്ററി റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു?
എത്ര ദൂരം ഒരു ചോദ്യം ഇ-ബൈക്ക് തകരപ്പാതം ഒരൊറ്റ ചാർജിൽ പോകുക ഓരോരുത്തർക്കും ഒരു മികച്ച ആശങ്കയാണ് റൈഡർ. ഉത്തരം സ്വാധീനിക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് അടയാളപ്പെടുത്തുക പ്രാഥമികമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു പെഡൽ അസിസ്റ്റ് അല്ലെങ്കിൽ a വേഗതകുറയ്ക്കല്. സാധാരണയായി സംസാരിക്കുന്നു, a റൈഡർ a ഉപയോഗിച്ച് മികച്ച ശ്രേണി നേടുമെന്ന് പെഡൽ അസിസ്റ്റ് ഒരു ഓൺലൈനിൽ മാത്രം ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു a വേഗതകുറയ്ക്കല്. നിങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ പെഡൽ അസിസ്റ്റ്, നിങ്ങൾ ജോലിഭാരം പങ്കിടുന്നു വൈദ്യുത മോട്ടോർ. നിങ്ങളുടെ പെഡൽ അധികാരം ജോലിയുടെ ഒരു ഭാഗം, കാരണം മോട്ടോർ ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് വളരെയധികം energy ർജ്ജം വരയ്ക്കേണ്ടതില്ല, പ്രത്യേകിച്ച് കുറഞ്ഞ സഹായ മോഡുകളിൽ.
A ഉപയോഗിക്കുന്നു വേഗതകുറയ്ക്കല് ഒരു കാറിൽ ആക്സിലറേറ്റർ തറയിലേക്ക് ഇടുന്നതിനു തുല്യമാണ്; അതിൽ നിന്ന് പരമാവധി വൈദ്യുതി ആവശ്യപ്പെടുന്നു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടവും റീചാർജും ബാറ്ററി തുടർച്ചയായി. ഇത് ബാറ്ററി വേഗത്തിൽ വലിച്ചെറിയുന്നു. ഒരു റൈഡർ ആരാണ് പ്രത്യേകമായി ആശ്രയിക്കുന്നത് വേഗതകുറയ്ക്കല് ഒരു പരിധിവരെ അപേക്ഷിച്ച് അവരുടെ സാധ്യതയുള്ള ശ്രേണി 30-50 അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കൂടുതലോ കട്ട് കണ്ടേക്കാം റൈഡർ താഴ്ന്ന-മുതൽ വരെ പെഡലിന്റെ ലെവൽ ഒരേ റൂട്ടിലൂടെ സഹായിക്കുക. ഇതിനെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കുക: നിങ്ങൾ ഓരോ തവണയും ചവിട്ടുപടി, നിങ്ങൾ energy ർജ്ജം സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് നിക്ഷേപിക്കുന്നു, ഇത് മോട്ടോർ ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് പിന്മാറേണ്ട തുക കുറയ്ക്കുന്നു.
തീർച്ചയായും, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ ഒരു വലിയ പങ്ക് വഹിക്കുന്നു: ഭൂപ്രദേശം, റൈഡർ ഭാരം, ടയർ മർദ്ദം, കാറ്റ് പ്രതിരോധം. എന്നിരുന്നാലും, എല്ലാം തുല്യമാണ്, പെഡൽ അസിസ്റ്റ് പരമാവധി വിജയിക്കുന്നതിനായി വ്യക്തമായ വിജയിയാണ് ഒരൊറ്റ അവസ്ഥയിൽ ചാർജ്. ശ്രേണി ഉത്കണ്ഠയോ പദ്ധതിയോ ഉള്ള ഉപഭോക്താക്കൾക്കായി കൂടുതൽ സവാരിക്ക് അനുയോജ്യം, ഇത് ഒരു നിർണായക വിൽപ്പന കേന്ദ്രമാണ്. ഒരു പെഡൽ-അസിസ്റ്റ് ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക്, പ്രത്യേകിച്ച് കാര്യക്ഷമമുള്ള ഒന്ന് ടോർക്ക് സെൻസർ, ഭയങ്കരമായ വികാരം ഒഴിവാക്കുന്നതിനുള്ള മികച്ച തന്ത്രം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു അധികാരത്തിൽ നിന്ന് തീർന്നു വീട്ടിൽ നിന്ന് മൈലുകൾ. മാർക്കറ്റിംഗ് സമയത്ത് ഇ-ബൈക്കുകൾ, പരസ്യമുള്ള ശ്രേണി എസ്റ്റിമേറ്റുകൾ സാധാരണയായി താഴ്ന്ന രീതിയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണെന്ന് വിശദീകരിക്കുന്നത് സത്യസന്ധവും സഹായകരവുമാണ് പെഡൽ അസിസ്റ്റിന്റെ അളവ്, തുടർച്ചയല്ല വേഗതകുറയ്ക്കല് ഉപയോഗിക്കുക.
വ്യത്യസ്ത ഉപഭോക്തൃ സെഗ്മെന്റുകൾക്കായി ശരിയായ ഇ-ബൈക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ നിങ്ങൾ എന്ത് പരിഗണിക്കണം?
തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു വലത് ഇ-ബൈക്ക് ഇൻവെന്ററി ഒരു വലുപ്പത്തിലുള്ള യോജിക്കുന്നതല്ല - എല്ലാ പ്രക്രിയയും. ഒരു വിതരണക്കാരനെന്ന നിലയിൽ, നിങ്ങളുടെ വിജയം ശരിയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു ഇലക്ട്രിക് തരം ശരിയായ ഉപഭോക്താവിലേക്കുള്ള ബൈക്ക്. ചില പ്രധാന സെഗ്മെന്റുകളും അവർ തിരയുന്നതും തകർക്കാം.
ദിവസേന അര്ഹത, വിശ്വാസ്യതയും കാര്യക്ഷമതയും പരമപ്രധാനമാണ്. ഈ റൈഡർ ആവശ്യമാണ് ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക് അത് നഗര തെരുവുകളുടെ ദൈനംദിന പൊടിക്കുന്നത് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഒരു ക്ലാസ് 1 അഥവാ ക്ലാസ് 2 ഇ-ബൈക്ക് a ഉപയോഗിച്ച് ടോർക്ക് സെൻസർ പലപ്പോഴും മികച്ച തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്, ട്രാഫിക് നാവിഗേറ്റുചെയ്യാൻ മിനുസമാർന്നതും പ്രതികരിക്കുന്നതുമായ സവാരി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. സംയോജിത ലൈറ്റുകൾ, ഫെൻഡറുകൾ, ഒരു ബാഗ് വഹിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പിൻ റാക്ക് എന്നിവയും വലിയ പ്ലേഷനുകളാണ്. ഈ റൈഡർ അവയെ ഒരു ബൈക്ക് വിലമതിക്കുന്നു തമ്മില് മാറ്റുക വാഹനമോടിക്കുന്നതിനേക്കാളും പൊതു യാത്രാമാർഗത്തിനോ വേഗത്തിൽ, വിലകുറഞ്ഞതും കൂടുതൽ ആസ്വാദ്യകരവുമാണ്. പോലുള്ള ഒരു മോഡൽ Yonsland h8 ഭാരം കുറഞ്ഞ 2 വീലുകൾ ഇലക്ട്രിക് ഇബൈക്ക് ഈ സെഗ്മെന്റിന് അനുയോജ്യമായ ഫിറ്റ് ആകാം.
വിനോദത്തിനായി റൈഡർ അല്ലെങ്കിൽ ഫിറ്റ്നസ് ആവേശഭരിതനായ, ഫോക്കസ് സവാരി അനുഭവം. ഈ ഉപഭോക്താവ് ഉണ്ടാകാം റോഡിലേക്ക് പോകണം അല്ലെങ്കിൽ മനോഹരമായ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുക ബൈക്ക് പാതകൾ. ഒരു ക്ലാസ് 1 വൈദ്യുത സൈക്കിൾ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളത് ടോർക്ക് സെൻസർ ദീർഘദൂര, വലിയ കുന്നുകൾ എന്നിവ നേരിടാൻ ആവശ്യമായ സഹായം നൽകുമ്പോൾ സൈക്ലിംഗ് അനുഭവത്തിന്റെ വിശുദ്ധിയെ ഇവിടെ സംരക്ഷിക്കുന്നു. അവർക്ക് അനുഭവപ്പെടണം ചവിട്ടുപടി, പക്ഷേ ഒരു അധിക ബൂസ്റ്റ് ഉപയോഗിച്ച്. ശക്തമായ വസ്ത്രം ധരിച്ച ഭൂപ്രദേശങ്ങളിൽ താൽപ്പര്യമുള്ളവർക്ക്, ശക്തമായ സസ്പെൻഷനും മോടിയുള്ള ഘടകങ്ങളും പോകാനുള്ള വഴിയാണ്. ഈ റൈഡറുകൾക്ക് വേണ്ട സാധ്യത കുറവാണ് വേഗതകുറയ്ക്കല്, അവരുടെ ലക്ഷ്യം വ്യായാമവും ഇടപഴകലും ആകുന്നതിനനുസരിച്ച്.
ഭക്ഷണ വിതരണം അല്ലെങ്കിൽ ലോജിസ്റ്റിക്സ് പോലുള്ള വാണിജ്യ പ്രയോഗങ്ങൾക്ക്, ആവശ്യങ്ങൾ തികച്ചും വ്യത്യസ്തമാണ്. ഇവിടെ, പ്രായോഗികതയും വൈദ്യുതി നിയമവും. ഒരു മോടിയുള്ള ക്ലാസ് 2 ഇ-ബൈക്ക് ശക്തമായി വേഗതകുറയ്ക്കല് പലപ്പോഴും ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു, അനുവദിക്കുന്നു റൈഡർ ഒരു സ്റ്റോപ്പിൽ നിന്ന് വേഗത്തിൽ വേഗത്തിലാക്കാൻ അമിതമായ അധ്വാനമില്ലാതെ. ചരക്ക് ശേഷി നിർണായകമാണ്. ഇവിടെയാണ് ത്രീ-ചക്രവും യൂട്ടിലിറ്റിയും ഇ-ബൈക്കുകൾ തിളങ്ങുക. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു വാഹനം മിനി ട്രക്ക് 1.5 മി ഇലക്ട്രിക് 3 വീൽസ് ഇലക്ട്രിക് എബിക്ക് ഒരു രണ്ട്-ചക്രമുള്ള സ്ഥിരതയും ബാധകവും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു സൈക്കിള് പൊരുത്തപ്പെടാൻ കഴിയില്ല. ഈ ഉപയോക്താക്കൾക്ക്, ഇ-ബൈക്ക് ഒരു ഉപകരണമാണ്, അവർക്ക് അത് കഠിനവും വിശ്വസനീയവുമായും ഒരു ഭാരം വലിച്ചിടാൻ കഴിവുള്ളവനുമാണ്.

ഒരു നിർമ്മാതാവായി, പെഡലും ത്രോട്ടിൽ സിസ്റ്റങ്ങളിലും ഗുണനിലവാരം എങ്ങനെ ഉറപ്പാക്കും?
ഈ ചോദ്യം ഒരു ബി 2 ബി പങ്കാളിത്തത്തിന്റെ ഹൃദയത്തിലേക്ക് പോകുന്നു. ദാവീദിനെപ്പോലുള്ള ഒരു വിതരണത്തിനായി അദ്ദേഹം വിൽക്കുന്ന ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ വിശ്വാസ്യതയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, സ്ഥിരമായ ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണം നെഗോഷ്യബിൾ ആണെന്ന്. എന്റെ ഫാക്ടറിയിൽ, ഞങ്ങൾ ഈ തത്ത്വത്തിന് ചുറ്റും ഞങ്ങളുടെ മുഴുവൻ പ്രക്രിയയും നിർമ്മിച്ചു. ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഘടകങ്ങൾ സോഴ്സിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് ആരംഭിക്കുന്നു. ദി ഇ-ബൈക്ക് മോട്ടോർ, വിവാഹനിശ്ചയം ചവിട്ടുപടി അഥവാ വേഗതകുറയ്ക്കല്, കരുത്തുറ്റതായിരിക്കണം. ബാഫാങ്ങിനെയും ഷെങ്കിയെയും പോലുള്ള പ്രമുഖ മോട്ടോർ നിർമ്മാതാക്കളുമായി ഞങ്ങൾ പങ്കാളികളുമായി പങ്കാളികളായ കർശനമായ ബെഞ്ച് ടെസ്റ്റുകൾക്ക് വിധേയമായി, ഇത് എളുപ്പമാക്കുന്നു ദീർഘായുസ്സ് ഉറപ്പാക്കാൻ.
സെൻസറുകൾ ഉൾപ്പെടെ നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങൾ (ടോർക്ക് സെൻസർ കൂടെ കേഡൻസ് സെൻസർ) ഒപ്പം വേഗതകുറയ്ക്കല് മെക്കാനിസങ്ങൾ, ഡ്രീം-സ്ട്രെസ്-സ്ട്രെസ്-ടെസ്റ്റുചെയ്തത്, കാലാവസ്ഥയും കാലാവസ്ഥയും. ഒരു വേഗതകുറയ്ക്കല് മഴയിൽ പരാജയപ്പെടാൻ അത് അസ്വീകാര്യമാണ്. ഒരു പെഡൽ അസിസ്റ്റ് തെറ്റായ ശക്തി നൽകുന്ന സിസ്റ്റം ഒരു ബാധ്യതയാണ്. എല്ലാ കണക്ഷനും മുദ്ര ചെലുത്തുന്ന ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണ ടീമുകളെ ഞങ്ങൾ സമർപ്പിക്കുന്നു വൈദ്യുത ഘടകങ്ങൾ സവാരി വ്യവസ്ഥകൾ കണക്കിലെടുക്കാതെ വാട്ടർ ഉൾപ്പെടുത്താനും കുറ്റമറ്റ പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കാനും. വിശദമാകുന്ന ഈ സൂക്ഷ്മമായ ശ്രദ്ധ ഒരു ബ്രാൻഡിന്റെ പ്രശസ്തിയെ തകർക്കുന്ന ഒരു ഫീൽഡ് പരാജയങ്ങൾ തടയുന്നു.
ഏറ്റവും പ്രധാനമായി, ഞങ്ങൾ ബാറ്ററി സുരക്ഷയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. ഇ-ബൈക്ക് ബാറ്ററികൾ വാഹനത്തിന്റെ ഹൃദയം, സുരക്ഷ എന്നിവയാണ് ഞങ്ങളുടെ സമ്പൂർണ്ണ മുൻഗണന. ഉൽ 2849 സർട്ടിഫൈഡ് ആയ ബാറ്ററി സൊല്യൂസുകൾ ഞങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, ഇത് ഇതിനായി സമഗ്രമായ നിലവാരം ഇ-ബൈക്ക് വടക്കേ അമേരിക്കയിലെ സുരക്ഷ. അതിരുകടന്നതും ആഘാതവും താപ സ്ഥിരതയും ഇത്തരത്തിലുള്ള കർശനമായ പരിശോധനയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. നിങ്ങൾ ഞങ്ങളോടൊപ്പം പങ്കാളികളായിരിക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ ഒരു വാങ്ങുക മാത്രമല്ല ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക്; നിങ്ങൾ ഓരോരുത്തരും അറിയുന്നത് നിങ്ങൾ മനസിലാക്കുന്നു മെയ് ബൈക്ക് ഏറ്റവും ഉയർന്ന അന്താരാഷ്ട്ര സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കായി നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നു. ഗുണനിലവാരമുള്ള ഈ പ്രതിബദ്ധത ഒരു ദീർഘകാല, വിശ്വസനീയമായ ബന്ധത്തിന്റെ അടിത്തറയാണ്. ദി റൈഡർ എല്ലായ്പ്പോഴും ഞങ്ങളുടെ ആദ്യത്തെ മുൻഗണനയാണ്.
ശരിയായ ഇ-ബൈക്ക് നിർമ്മാതാവിനൊപ്പം പങ്കാളികളാകുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?
ഒരു വിതരണക്കാരൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് ഒരു വിതരണക്കാരൻ ഉണ്ടാക്കുന്ന ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട തീരുമാനങ്ങളിലൊന്നാണ്. അത് ഉൽപ്പന്നത്തിനപ്പുറത്തേക്ക് പോകുന്നു; നിങ്ങളുടെ വിജയത്തിൽ നിക്ഷേപിക്കുന്ന ഒരു യഥാർത്ഥ പങ്കാളിയെ കണ്ടെത്തുന്നതിനെക്കുറിച്ചാണ് ഇത്. വിശ്വസനീയമായ നിർമ്മാതാവ് കൂടുതൽ ഇ-ബൈക്കുകൾ; അവർ സ്ഥിരതയുള്ള വിതരണ ശൃംഖല, വ്യക്തമായ ആശയവിനിമയം, വിൽപ്പനയ്ക്ക് ശേഷം വാങ്ങുന്ന പിന്തുണ എന്നിവ നൽകുന്നു. ഉൽപാദന കാലതാമസത്തെക്കുറിച്ചും പൊരുത്തമില്ലാത്ത ഗുണനിലവാരത്തെയും പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകുമ്പോൾ പിന്തുണയുടെ അഭാവം, പിന്തുണയുടെ അഭാവം എന്നിവയ്ക്കായുള്ള ഏറ്റവും വലിയ വേദന പോയിന്റുകളെ അഭിസംബോധന ചെയ്യുന്ന ഘടകങ്ങളാണ് ഇവ. ഫോണിന് ഉത്തരം നൽകുന്ന ഒരു പങ്കാളിയെ നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമാണ്, നിങ്ങളുടെ വിപണി മനസ്സിലാക്കുന്നു, പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കാൻ തുടർച്ചയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
ഒരു മികച്ച പങ്കാളിയും നിങ്ങളുടെ സാങ്കേതിക ഉറവിടമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ദി ഇ-ബൈക്ക് വ്യവസായം നിരന്തരം വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു, പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകളും നിയന്ത്രണങ്ങളും എല്ലായ്പ്പോഴും ഉയർന്നുവരുന്നു. ഞങ്ങളുടെ പങ്കാളികളെ അറിയിക്കുകയും അവർക്ക് ആവശ്യമായ എഞ്ചിനീയറിംഗ് പിന്തുണ നൽകുന്നത് നമ്മുടെ ഉത്തരവാദിത്തമായി ഞങ്ങൾ കാണുന്നു. ഇത് ഒരു പ്രത്യേക സ്കീമാറ്റിക്സ് നൽകണെങ്കിലും a വേഗതകുറയ്ക്കല് ഒരു അസംബ്ലി, a നിർണ്ണയിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു പെഡൽ അസിസ്റ്റ് പ്രശ്നം, അല്ലെങ്കിൽ എല്ലാം ഉറപ്പാക്കുക ഇ-ബൈക്കുകൾ ഏറ്റവും പുതിയ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ നിറവേറ്റുക, നിങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ ഞങ്ങൾ ഇവിടെയുണ്ട്. ഇതിൽ സമഗ്രമായ സ്പെയർ പാർട്സ് പ്രോഗ്രാം ഉൾപ്പെടുന്നു, നിങ്ങൾക്ക് സേവനം ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ എന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു ഇ-ബൈക്കുകൾ വരാനിരിക്കുന്ന വർഷങ്ങളായി നിങ്ങൾ വിൽക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ സാർവത്രികത പോലുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഇബൈക്ക് / മോട്ടോർ സൈക്കിൾ ട്യൂബ്ലെസ് ടയർ മറ്റ് ആക്സസറികളും എല്ലായ്പ്പോഴും ലഭ്യമാണ്.
ആത്യന്തികമായി, ശരിയായ പങ്കാളിത്തം വിശ്വാസത്തിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, വളർച്ചയ്ക്ക് പങ്കിട്ട കാഴ്ചപ്പാട്. നിങ്ങൾക്ക് ഒരു കണ്ടെയ്നർ വിൽക്കാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല ഇ-ബൈക്കുകൾ. ശരിയായ ഉൽപ്പന്ന മിശ്രിതം തിരഞ്ഞെടുത്ത് ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കുക തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്ന ഒരു ദീർഘകാല ബന്ധം കെട്ടിപ്പടുക്കാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു ബൈക്ക് മോഡലുകൾ നിങ്ങളുടെ ബ്രാൻഡിംഗുമായി, അന്താരാഷ്ട്ര ലോജിസ്റ്റിക്സിന്റെ സങ്കീർണ്ണതകൾ നാവിഗേറ്റുചെയ്യുക. ഞങ്ങളുടെ വിജയം നിങ്ങളുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നുവെന്ന് ഞങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുന്നു. നിങ്ങൾ ഞങ്ങളോടൊപ്പം പ്രവർത്തിക്കാൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ ഒരു വിതരണക്കാരനേക്കാൾ കൂടുതൽ നേട്ടമുണ്ടാക്കുന്നു; നിങ്ങളുടെ ബിസിനസ്സിനായി ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതും വിശ്വസനീയവും ലാഭകരമായ വൈദ്യുത വൈദ്യുത വൈദ്യുത വൈദ്യുത വൈദ്യുതവുമായ വൈദ്യുത വൈദ്യുത പരിഹാരങ്ങൾ നൽകുന്നതിന് നിങ്ങൾ നിലത്ത് ഒരു സമർപ്പിത ടീം നേടുകയും ചെയ്യുന്നു. ദി റൈഡർ നന്ദി പറയും. ദി ചവിട്ടുപടി ആദ്യത്തെ ടച്ച്പോയിന്റ്, പക്ഷേ പങ്കാളിത്തമാണ് നിലനിൽക്കുന്നത്.
ഓർമ്മിക്കേണ്ട പ്രധാന ടേക്ക്അവകൾ
നിങ്ങളുടെ ബിസിനസ്സിനായി മികച്ച തിരഞ്ഞെടുപ്പാകാൻ, ഈ അവശ്യ കാര്യങ്ങൾ മനസ്സിൽ വയ്ക്കുക:
- പെഡൽ അസിസ്റ്റ് വേഴ്സസ് ത്രോട്ടിൽ: പെഡൽ അസിസ്റ്റ് ആവശ്യമുള്ള റൈഡറിന്റെ ശ്രമം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു റൈഡർ ... ലേക്ക് ചവിട്ടുപടി മോട്ടോർ ഇടപഴകാൻ. ഒരു വേഗതകുറയ്ക്കല് ഡിമാൻഡിന് വൈദ്യുതി നൽകുന്നു, പെഡലിംഗ് ആവശ്യമില്ലാതെ.
- രണ്ട് ലോകങ്ങളിലും ഏറ്റവും മികച്ചത്: ക്ലാസ് 2 ഇ-ബൈക്കുകൾ രണ്ടും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുക പെഡൽ അസിസ്റ്റും ത്രോട്ടിൽ, പരമാവധി വൈദഗ്ധ്യവും നിരവധി വിപണികളിലെ വിശാലമായ ഉപഭോക്തൃ അടിത്തറയുമായി അഭ്യർത്ഥിക്കുന്നു.
- ഫിറ്റ്നസ് Vs. സൗകര്യം: ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ആരോഗ്യത്തിലും വ്യായാമത്തിലും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചു, a പെഡൽ അസിസ്റ്റ് അത് ഉറപ്പാക്കുന്നതിനനുസരിച്ച് സിസ്റ്റം മികച്ചതാണ് റൈഡർ എല്ലായ്പ്പോഴും ശാരീരികമായി ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഒരു വേഗതകുറയ്ക്കല് സമാനതകളില്ലാത്ത സ .കര്യം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
- സെൻസർ ടെക്നോളജി ഇഫക്റ്റുകൾ: ഒരു ടോർക്ക് സെൻസർ മിനുസമാർന്നതും അവബോധജന്യവും പ്രീമിയവും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു സവാരി അനുഭവം മോട്ടോർ output ട്ട്പുട്ട് റൈഡറിലേക്ക് പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിലൂടെ പെഡലിംഗ് ശ്രമം. ഒരു കേഡൻസ് സെൻസർ കൂടുതൽ അടിസ്ഥാനവും ചെലവ് കുറഞ്ഞതുമായ ഓപ്ഷനാണ്.
- നിയമം അറിയുക: യുഎസിലെ മൂന്ന് ക്ലാസ് സിസ്റ്റം (ക്ലാസ് 1, 2, 3), എൻറേം 5194 എന്നിവ യൂറോപ്പിലെ മാനദണ്ഡങ്ങൾ എവിടെ, എത്ര വ്യത്യസ്തമാണ് ഇ-ബൈക്കുകളുടെ തരങ്ങൾ ഓടിക്കാൻ കഴിയും. പാലിക്കൽ നിർണായകമാണ്.
- ശ്രേണി പ്രധാനമാണ്: പെഡൽ അസിസ്റ്റ് മോഡ് വളരെ കൂടുതലാണ് വേഗതകുറയ്ക്കല്.
- ഗുണനിലവാരം പാരാമൗടാണ്: ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഘടകങ്ങൾ, കർശനമായ പരിശോധന, അന്തർദ്ദേശീയമായി അംഗീകരിക്കപ്പെട്ട സുരക്ഷ സർട്ടിഫിക്കേഷനുകൾ എന്നിവയുമായി പ്രതിബദ്ധതയുള്ള ഒരു പങ്കാളിത്തം (ul- കൾ പോലെ ഇ-ബൈക്ക് ബാറ്ററികൾ) ദീർഘകാല വിജയത്തിനും ബ്രാൻഡ് പ്രശസ്തിക്കും അത്യാവശ്യമാണ്.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂലൈ -09-2025