Pedāļa asistents pret droseļvārstu: pareizā elektriskā velosipēda režīma dekodēšana jūsu biznesam

Labdien, es esmu Allens, un vairāk nekā desmit gadus es esmu bijis uz rūpnīcas grīdas, pārraugot elektrisko mobilitātes risinājumu ražošanu, sākot no pirmās metināšanas uz rāmja līdz galīgajai akumulatora drošības pārbaudei. Esmu runājis ar simtiem B2B partneru, sākot no lieliem izplatītājiem un beidzot ar nišu nomas uzņēmumiem. Jautājums, ko es saņemu gandrīz katru dienu, ir šāds: “Kāda ir patiesā atšķirība starp pedāļa palīgu un droseļvārsta e-velosipēdiem, un kuru man vajadzētu uzkrāt?” Izpratne par šo atšķirību nav tikai tehniska detaļa; Tas ir galvenais, lai atbloķētu pareizo tirgus segmentu un nodrošinātu, ka klienti iegūst viņu mīlošo produktu. Šis raksts ir paredzēts tādiem uzņēmumu īpašniekiem kā jūs-skaudri pircēji, kuriem ir jāraugās ārpus specifikācijas lapas un jāsaprot, kā šīs tehnoloģijas tulko reālās pasaules veiktspēju, klientu apmierinātību un galu galā arī uz jūsu rezultātu. Mēs dziļi iedziļināsimies mehānikā, noteikumos un tirgū piemērotībā katrai sistēmai, nodrošinot jums ekspertu atziņas, kas jums jāveic visizdevīgākie pirkšanas lēmumi.

Kas īsti ir pedāļa palīgs e-velosipēds?

Izšķirt pedāļa palīgs elektriskais velosipēds, bieži saukts par kedeleku, ir paredzēts, lai papildinātu jūsu pūles, nevis to aizstātu. Pamatprincips ir vienkāršs: elektromotors aktivizējas tikai tad, kad Braucējs veic pedāļusApvidū Tas jūtas mazāk kā motorizēts transportlīdzeklis un vairāk kā jūs pēkšņi esat izveidojis pārcilvēciskas kājas. Kad jūs virzāt uz pedālis, sensors nosaka kustību un iesaista motoru, nodrošinot stimulu, kas katru gājienu padara jaudīgāku. Šī sistēma ir lieliski piemērota tiem, kas joprojām vēlas tradicionālo velosipēds pieredze un ieguvumi veselībai, bet vēlas nelielu palīdzību, lai risinātu grūto pārvietoties, iekarojiet stāvus kalnus vai vienkārši ceļojiet tālāk bez izsīkuma.

Skaistums pedāļa palīgs Sistēma slēpjas tās intuitīvajā dabā. Līdz braucējs paliek pilnībā iesaistīts riteņbraukšanas aktā. Visvairāk Pedāļa palīdzība e-velosipēdiem Nāk ar vairākiem palīdzības līmeņiem, parasti sākot no mazjaudas “eko” režīms uz lieljaudas “turbo” vai “sportu” režīmsApvidū Līdz braucējs var atlasīt vēlamo pedāļa līmenis Palīdzība lidojumā, izmantojot stūres piestiprinātu kontrolieri. Tas ļauj pilnībā pielāgot izjādes pieredzeApvidū Pretī stāvam slīpumam? Pagrieziet augšup pedāļa palīgsApvidū Kruīzs pa plakanu, atvērtu ceļu? Pazemināt palīdzību, lai saglabātu akumulatora darbības laiks Un iegūstiet vairāk treniņu. Šī dinamiskā vadība padara Pedāļa palīdzības velosipēds Neticami daudzpusīga mašīna.

No ražošanas viedokļa a integrācija pedāļa palīgs Sistēmai nepieciešama rūpīga inženierija, lai nodrošinātu, ka enerģijas padeve ir vienmērīga un atsaucīga. Tas nav tikai par pievienošanu elektromotors un akumulators; Tas ir par harmoniskas sistēmas izveidi, kurā elektriskās sastāvdaļas Strādā koncertā ar braucējsApvidū Mērķis ir panākt, lai palīdzība justos tik dabiska, ka braucējs Gandrīz aizmirst, ka tas ir tur. Tas ir tas, kas atdala augstas kvalitātes elektriskais velosipēds no pamata modeļa. Kad a braucējs ņemt brauciens ar testu, viņiem vajadzētu justies pilnvarotiem, nevis tā, it kā viņi būtu tikai brauciena laikā. Līdz pedālis joprojām ir karalis.

Kā darbojas droseļvārsts uz e-velosipēdu?

Ja pedāļa palīgs ir par jūsu palielināšanu pedāļa spēks, a droseļvārsts ir par enerģijas nodrošināšanu pēc pieprasījuma, Bez nepieciešamības pēc pedāļaApvidū Izšķirt droseļvārsts-pārrācīts elektriskais velosipēds darbojas līdzīgi kā motorollers vai motocikls. Līdz braucējs var iesaistīt elektromotors Vienkārši pagriežot stūres rokturi vai stumjot sviru, kas dzen velosipēds uz priekšu Bez pedāļaApvidū Šī funkcionalitāte ir spēles mainītājs daudziem lietotājiem, piedāvājot pavisam citu veidu E-velosipēdu pieredzeApvidū Tas nodrošina iespēju bez pūlēm bez pūlēm, kas var būt milzīgs ieguvums braucējiem, kuri, iespējams, ir noguruši, ir jāvirzās uz sarežģītu satiksmi apstāšanās vai vienkārši vēlas doties kruīzā un baudīt ainavu.

Apelācijas sūdzība droseļvārsts ir tā tiešums un lietošanas ērtums. Nav mācīšanās līknes; Jūs vienkārši stumjat droseļvārsts un iet. Tas padara Droseļvārstu atbalstīti e-velosipēdi Īpaši populārs noteiktiem lietojumiem, piemēram, pilsētu pārvietošanās, kur galvenā priekšrocība ir ātrs paātrinājums no apstāšanās. Piegādes pakalpojumiem vai kurjeriem spēja ātri pārvietoties bez pedāļa piepūle var ietaupīt vērtīgu laiku un enerģiju garā dienā. Līdz droseļvārsts kalpo arī kā fantastisks drošības tīkls. Ja a braucējs atrod sevi sarežģītā situācijā kalnā vai ir nepieciešams ātrs ātruma pārsūtīšana, lai apvienotos ar satiksmi, vienkāršs spiediens droseļvārsts var uzreiz nodrošināt nepieciešamo jaudu.

Ir svarīgi atzīmēt, ka daudzi e-velosipēdi šī funkcija a droseļvārsts Iekļaujiet arī a pedāļa palīgs Sistēma Šī kombinācija piedāvā vislielāko daudzpusību, dodot braucējs izvēle uz pedālis vingrinājumiem, izmantojiet pedāļa palīgs lai palielinātu vai paļautos tikai uz droseļvārsts par kruīzu bez piepūles. Tos bieži klasificē kā 2. klases e-velosipēdi Amerikas Savienotajās Valstīs. A klātbūtne droseļvārsts, kas atļauj līdz braucējs līdz Brauciens bez pedāļa principiāli maina raksturu velosipēds, un, kā mēs apspriedīsim vēlāk, tam ir būtiska ietekme uz regulēšanu un to, kur velosipēds var braukt. Līdz braucējs bēgt Vidus velosipēdu tikai ar īkšķi.

Vai ir e-velosipēdi, kas piedāvā gan pedāļu palīgu, gan droseļvārstu?

Jā, absolūti, un šī kategorija e-velosipēds ir viens no populārākajiem Ziemeļamerikas tirgū. Šīs daudzpusīgās mašīnas ir pazīstamas kā 2. klases e-velosipēdiApvidū Tie ir aprīkoti ar abiem a pedāļa palīgs sistēma un a droseļvārsts, piedāvājot braucējs Labākais no abām pasaulēm. Izšķirt braucējs var izvēlēties pedālis kā uz a tradicionālais velosipēds, iesaistīt Pedāļa palīga režīms Lai iegūtu noderīgu stimulu vai izmantotu droseļvārsts Lai pārvietotu velosipēds bez vajadzības līdz pedālis vispār. Šī elastība ir milzīgs pārdošanas punkts plašam patērētāju lokam.

Galvenā priekšrocība a 2. klase elektriskais velosipēds ir tā pielāgošanās spēja. Iedomājieties a piepilsētas iedzīvotājs kurš vēlas iegūt vieglu treniņu ceļā uz biroju; viņi var izmantot zemu pedāļa līmenis palīdzēt. Pa ceļam uz mājām, pēc garas dienas, viņi varētu izvēlēties vairāk paļauties uz droseļvārsts doties kruīzā mājās ar minimālu piepūli. Vai varbūt atpūtas braucējs bauda pedāļa izmantošanu velosipēdu ceļi bet novērtē, ka ir a droseļvārsts lai nodrošinātu enerģijas pārrāvumu, lai pieceltos īpaši stāvais kalnsApvidū Šī e-velosipēdi Apmeklējiet neparedzamas vajadzības un mainīgu enerģijas līmeni, padarot tās par lielisku visaptverošu izvēli.

Izplatītājiem un mazumtirgotājiem, piedāvājot 2. klases e-velosipēdi var ievērojami paplašināt jūsu klientu bāzi. Šie modeļi patīk plašā demogrāfiskajā situācijā, sākot no gados vecākiem pieaugušajiem, kuri meklē zemas ietekmes veidu, lai paliktu aktīvi uz aizņemtiem speciālistiem, kuri meklē uzticamu un bez sviedriem pārvietoties variants. Tie ir ideāli arī nomas flotēm, jo tie ir piemēroti dažādu fitnesa līmeņu un vēlmju braucējiem. Galvenais ir tas, ka šie Palīdzēt e-velosipēdiem Joprojām ir augšējais motora palīdzības ātrums 20 jūdzes stundā (abiem pedāļa palīgs un droseļvārsts), kas viņus uztur atbilst daudziem vietējiem noteikumiem velosipēdu ceļi un daudzfunkcionālas takas, lai arī noteikumi var atšķirties. Būdams e-velosipēdi tas ir arī droseļvārsts ir stratēģisks krājumu lēmums.

Kura sistēma ir labāka braucēja veselībai un fiziskai sagatavotībai?

Tas ir būtisks jautājums daudziem potenciālajiem pircējiem, un atbilde ir diezgan skaidra: pedāļa palīgs Sistēmas pēc savas būtības ir labākas veselībai un piemērotībai. Jo elektromotors uz a pedāļa palīgs e-velosipēds Iesaistās tikai tad, kad Braucējs veic pedāļus, tas nodrošina braucējs vienmēr piedalās riteņbraukšanas fiziskajā aktā. Tas vingro no sīkuma par prieku. Izšķirt braucējs var aptvert lielus attālumus un risināt izaicinošāku reljefu, nekā viņi varēja parasts velosipēds, vienlaikus gūstot ievērojamu sirds un asinsvadu treniņu. Tas ir vingrinājums, bet ar grūtībām noraidīja tieši tik daudz, lai padarītu to konsekventi patīkamu.

Pētījumi to ir atbalstījuši. Pētījumi parādīja, ka cilvēki, kuri brauc pedāļa palīgs e-velosipēdi Bieži vien tikpat daudz, ja ne vairāk, iknedēļas vingrinājumi kā tie, kas brauc a parastais velosipēdsApvidū Kāpēc? Jo palīdzība padara riteņbraukšanu pieejamāku un mazāk iebiedējošāku, mudinot braucējus izkļūt un velosipēds biežāk un ilgāk. Izšķirt braucējs kurš varētu vilcināties saskarties ar 10 jūdžu pārvietoties ar lieliem pakalniem uz a tradicionālais velosipēds Varētu to izdarīt katru dienu uz a pedāļa palīgs elektriskā Velosipēds, gūstot kumulatīvo ieguvumu veselībai. Sistēma vienkārši noņem barjeras, kas daudziem cilvēkiem aptur riteņbraukšanu. Jums joprojām ir jādara pedālis, bet pūles ir pārvaldāmas.

Izšķirt droseļvārsts, no otras puses, piedāvā iespēju būt mazkustīgam. Kamēr a braucējs bēgt nekustīgi pedālis uz a droseļvārsts-pārrācīts e-velosipēds, viņi to nedara būt uz. Kārdinājums vienkārši sagriezt droseļvārsts Un kruīzs var būt spēcīgs, it īpaši, ja noguris. Tas nenozīmē droseļvārsta e-velosipēdi Nav labumu veselībai - viņi joprojām saņem cilvēkus brīvā dabā un aktīvus, kuri citādi varētu atrasties automašīnā. Tomēr klientam, kura galvenais mērķis ir fitness, a pedāļa palīgs sistēma, it īpaši a Pedāļa palīgs elektriskais velosipēds bez a droseļvārsts (1. klases e-velosipēds), neapšaubāmi ir augstāka izvēle. Tas garantē, ka katrs braucot ar velosipēdu ietver veselīgu devu pedāļa spēks.

Kādas ir galvenās tehnoloģijas atšķirības: griezes momenta sensors pret kadences sensoru?

Kā ražotājs, šeit mēs atdalām labo e-velosipēdi no lielajiem. Sensors ir smadzenes pedāļa palīgs sistēma un izvēle starp kadences sensoru un a griezes momenta sensors dramatiski maina izjādes pieredzeApvidū Izpratne par to ir ļoti svarīga izplatītājam, kurš vēlas piedāvāt premium klases produktu. Izšķirt ritma sensors ir pamata un izplatītāks no diviem sensoru veidiApvidū Tas darbojas kā vienkāršs ieslēgšanas/izslēgšanas slēdzis: tas nosaka, ka pedāļi rotē un stāsta e-velosipēds ieslēgties. Līdz braucējs pēc tam izmanto kontrolieri, lai izvēlētos no dažādiem Pedāļa palīdzības līmenis, kas nosaka, cik lielu jaudu motora izejas. Galvenais mīnuss ir tas, ka palīdzība var justies “saraustīta” vai aizkavēta, jo tā nodrošina noteiktu enerģijas līmeni neatkarīgi no braucējs faktisks pedāļa piepūleApvidū Jums vienkārši jāpagriež pedālis kloķis, un spēks ieslēdzas.

Izšķirt griezes momenta sensors, turpretī, ir daudz progresīvāka un intuitīvāka tehnoloģija. Tas mēra Cik grūti līdz braucējs stumj uz pedāļiem. Jo grūtāk jūs pedālis, jo vairāk spēka elektromotors piegādā. Tas rada skaisti nemanāmu un atsaucīgu braucienu, kas jūtas kā dabisks jūsu ķermeņa pagarinājums. Līdz elektriskā palīdzība ir proporcionāla jūsu centieniem, padarot vienmērīgāks brauciens un efektīvāka akumulatora izmantošana. Kad tu kāpt kalnos, Velosipēds jūtas kā tas darbojas ar jums, nevis tikai velk jūs uz augšu. Par jebkuru braucējs kurš vērtē premium, augstas veiktspējas izjūtu, a griezes momenta sensors ir vienīgais veids, kā iet. Tas patiesi atkārto izjūtu braukšanu parastais velosipēds, tikai ar bioniskām kājām.

Šeit ir vienkāršs galds, lai nojauktu Plusi un mīnusi:

Kā partneris šīs atšķirības zināšana ļauj efektīvi veidot savu inventāru. Jūs varat piedāvāt pieejamu ritma sensors modeļi sākuma līmeņa klientiem un premium griezes momenta sensors e-velosipēdi Tiem, kas meklē pašu Labākais elektriskais velosipēds pieredze.

Kā noteikumi ietekmē pedāļa palīgu un droseļvārsta e-velosipēdus?

Tas, iespējams, ir viskritiskākais apsvērums jebkuram B2B pircējam, it īpaši ASV un Eiropā. Likumu raibuma navigācija ir būtiska atbilstībai un piekļuvei tirgum. Amerikas Savienotajās Valstīs daudzi štati ir pieņēmuši trīs līmeņu klasifikācijas sistēmu e-velosipēdi, kas nodrošina noderīgu sistēmu likumīgās ainavas izpratnei. Kā izplatītājam jums ir jānodrošina e-velosipēdi Jūs importējat pareizi klasificētu un marķētu.

Šeit ir trīs sadalījums E-velosipēdu klases:

• 1. klases e-velosipēdi: Tie ir Tikai pedāļa palīgsApvidū Līdz elektromotors vienīgais sniegt palīdzību Kad braucējs aktīvi pedāļo, un tas nogriež velosipēds sasniedz ātrumu 20 jūdzes stundā. Šī e-velosipēdi parasti ir atļauts visur tradicionālais velosipēds ir atļauts, ieskaitot vairumu velosipēdu ceļi un daudzfunkcionālas takas. Šī ir vismazāk ierobežojošā klase.
• 2. klases e-velosipēdi: Šis E-velosipēda tips ir aprīkots ar a droseļvārsts tas var Vidus velosipēdu uz priekšu Bez nepieciešamības pēc pedāļaApvidū Tāpat kā 1. klase, motora palīdzība (abiem pedāļa palīgs un droseļvārsts) ir ierobežots ar a maksimālais ātrums no 20 jūdzēm stundā. Kaut arī dažas takas un ceļi joprojām ir plaši pieņemti, var ierobežot droseļvārsts-Atiekas ar velosipēdiem, tāpēc ir svarīgi apzināties vietējos noteikumus.
• 3. klases e-velosipēdi: Tie ir arī Tikai pedāļa palīgs (Viņiem nevar būt a droseļvārsts klasificēt kā 3. klasi), bet tie ir ātrāki. Līdz Motors nodrošina palīdzība līdz ātrumam 28 jūdzes stundāApvidū Viņu lielāka ātruma dēļ, 3. klases e-velosipēdi tos bieži attiecas vairāk ierobežojumu. Parasti tie ir aizliegti no velosipēdu ceļi un daudzfunkcionālas takas, un tās bieži ierobežo ar velosipēdu joslām vai ceļiem. Daudzās jurisdikcijās ir arī vecuma ierobežojumi 3. klases braucējiem e-velosipēdi.

Maniem partneriem Eiropā primārais regulējums ir EN15194. Šis standarts lielā mērā definē likumīgu elektriskais velosipēds (vai EPAC) kā viens ar pedāļa palīgs Tas samazinās ar ātrumu 25 km/h (15,5 jūdzes stundā), un tam ir motors ar maksimālo nepārtraukto nominālo jaudu - 250 vati. Kāds velosipēds ar a droseļvārsts Tas darbojas Bez pedāļa Vai arī tas, kas pārsniedz šīs specifikācijas, parasti tiek klasificēts kā mopēds vai viegls motocikls, kam nepieciešama reģistrācija, apdrošināšana un licence. Jūsu produktu nodrošināšana ievērot vietējos noteikumus ir vissvarīgākais. Mēs kā jūsu ražošanas partneris to uztveram ļoti nopietni, nodrošinot visu nepieciešamo dokumentāciju un sertifikāciju, lai nodrošinātu vienmērīgu importu un pārdošanu.

Kurš e-velosipēda veids piedāvā labāku akumulatora diapazonu?

Jautājums par to, cik tālu e-velosipēds bēgt dodieties uz vienu maksu ir galvenā problēma katram braucējsApvidū Atbilde ļoti ietekmē to, vai velosipēds galvenokārt izmanto pedāļa palīgs vai a droseļvārstsApvidū Vispārīgi runājot, a braucējs sasniegs ievērojami labāku diapazonu, izmantojot a pedāļa palīgs Sistēma, salīdzinot ar paļaušanos tikai uz a droseļvārstsApvidū Kad jūs izmantojat pedāļa palīgs, jūs kopīgojat darba slodzi ar elektromotorsApvidū Jūsu pedāļa spēks Veic daļu darba, kas nozīmē, ka motoram nav jāizdara tik daudz enerģijas no akumulatora, it īpaši zemākos palīga režīmos.

Izmantojot a droseļvārsts ir kā akseleratora ievietošana uz grīdas automašīnā; tas prasa maksimālu jaudu no elektromotors un uzlādējams Baterija nepārtraukti. Tas daudz ātrāk izvada akumulatoru. Izšķirt braucējs kurš paļaujas tikai uz droseļvārsts varētu redzēt, ka to potenciālais diapazons samazinās par 30-50% vai vairāk, salīdzinot ar a braucējs Izmantojot zemu līdz vidū pedāļa līmenis Palīdzēt pa to pašu ceļu. Padomājiet par to šādā veidā: katru reizi, kad jūs pedālis, jūs nogulsnēsit enerģiju sistēmā, kas samazina motoram, kas jāizņem no akumulatora.

Protams, citiem faktoriem ir milzīga loma: reljefs, braucējs Svars, riepas spiediens un pretestība vēja. Tomēr visas lietas ir vienādas, pedāļa palīgs ir skaidrs uzvarētājs, lai maksimizētu attālumi uz vienu lādiņš. Klientiem, kuriem ir nemiers vai plāns Ideāli ilgākiem braucieniem, tas ir kritisks pārdošanas punkts. Izšķirt Pedāļa palīgs elektriskais velosipēds, it īpaši ar efektīvu griezes momenta sensors, piedāvā vislabāko stratēģiju, kā izvairīties no drausmīgās sajūtas Skrējiens no varas jūdzes no mājām. Kad mārketings e-velosipēdi, ir godīgi un noderīgi izskaidrot, ka reklamētie diapazona aprēķini parasti ir balstīti uz zemāku izmantošanu Pedāļa palīdzības līmenis, nepārtraukti droseļvārsts izmantot.

Kas jums jāņem vērā, izvēloties pareizo e-velosipēdu dažādiem klientu segmentiem?

Atlasot Labais e-velosipēds Inventārs nav visiem piemērots process. Kā izplatītājam jūsu panākumi ir atkarīgi no labās puses saskaņošanas elektriskā tips velosipēds uz pareizo klientu. Sadalīsim dažus galvenos segmentus un to, ko viņi meklē.

Dienas piepilsētas iedzīvotājs, uzticamība un efektivitāte ir ārkārtīgi svarīga. Šis braucējs Nepieciešams elektriskais velosipēds Tas var rīkoties ar pilsētas ielu ikdienas slīpēšanu. Izšķirt 1. klase vai 2. klase e-velosipēds ar a griezes momenta sensors bieži ir labākā izvēle, piedāvājot vienmērīgu un atsaucīgu braucienu, lai navigētu satiksmi. Tādas funkcijas kā integrētas gaismas, spārni un aizmugurējais plaukts somas nēsāšanai ir milzīgi plusi. Šis braucējs vērtē velosipēdu, kas viņu veido pārvietoties ātrāks, lētāks un patīkamāks nekā braukšana vai sabiedriskais transports. Tāds modelis kā Yonsland H8 vieglais 2 riteņi Electric EBIKE Varētu būt lieliski piemērots šim segmentam.

Par atpūtu braucējs vai fitnesa entuziasts, galvenā uzmanība tiek pievērsta izjādes pieredzeApvidū Šis klients varētu vēlaties doties bezceļā vai izpētīt gleznainu velosipēdu ceļiApvidū Izšķirt 1. klase elektriskais velosipēds ar augstas kvalitātes griezes momenta sensors Šeit ir ideāli, jo tas saglabā riteņbraukšanas pieredzes tīrību, vienlaikus sniedzot nepieciešamo palīdzību lielos attālumos un lielos kalnos. Viņi vēlas sajust pedālis, bet ar papildu stimulu. Tiem, kas interesējas par izturīgāku reljefu, ceļš ir elektriskais kalnu velosipēds ar izturīgu balstiekārtu un izturīgiem komponentiem. Šie braucēji ir mazāki, ka vēlas a droseļvārsts, jo viņu mērķis ir vingrošana un iesaistīšanās.

Komerciālām lietojumiem, piemēram, pārtikas piegādei vai loģistikai, vajadzības ir pilnīgi atšķirīgas. Šeit praktiskums un spēka noteikums. Izturīgs 2. klase e-velosipēds ar spēcīgu droseļvārsts bieži dod priekšroku, ļaujot braucējs ātri paātrināties no pieturas bez pārmērīgas fiziskas slodzesApvidū Kravas jauda ir arī kritiska. Šeit trīs riteņu un lietderība e-velosipēdi spīdēt. Piemēram, tāds transportlīdzeklis kā Mini kravas automašīna 1,5 m elektriskā 3 ratu elektriskā eBike Piedāvā milzīgu pārvadāšanas spēju un stabilitāti, ka divriteņu velosipēds Nevar saskaņot. Šiem klientiem, e-velosipēds ir rīks, un viņiem tas ir nepieciešams, lai tas būtu grūts, uzticams un spējīgs vilkt kravu.

Kā mēs kā ražotājs nodrošinām kvalitāti gan pedāļa, gan droseļvārsta sistēmās?

Šis jautājums nonāk B2B partnerības centrā. Tādam izplatītājam kā Deivids, kura reputācija ir atkarīga no pārdoto produktu uzticamības, pastāvīga kvalitātes kontrole nav apspriežama. Manā rūpnīcā mēs esam izveidojuši visu procesu, ievērojot šo principu. Tas sākas ar augstas kvalitātes komponentu iegūšanu. Līdz e-velosipēds, vai to sader ar pedālis vai droseļvārsts, jābūt izturīgam. Mēs sadarbojamies ar vadošajiem motoru ražotājiem, piemēram, Bafang un Shengyi, pakļaujot viņu motoriem stingriem soliem, kas imitē tūkstošiem jūdžu izmantošanas zem smagas kravas, atvieglot to Lai nodrošinātu ilgmūžību.

Vadības sistēmas, ieskaitot sensorus (griezes momenta sensors un ritma sensors) un droseļvārsts Mehānismi ir pārbaudīti gan izturībai, gan pret laika apstākļiem. Izšķirt droseļvārsts Tas neizdodas lietū nav pieņemams. Izšķirt pedāļa palīgs Sistēma, kas nodrošina nepareizu jaudu, ir atbildība. Mums ir speciālas kvalitātes kontroles komandas, kas pārbauda katru savienojumu un aizzīmogo elektriskās sastāvdaļas Lai novērstu ūdens iekļūšanu un nodrošinātu nevainojamu veiktspēju, neatkarīgi no braukšanas apstākļiem. Šī rūpīgā uzmanība detaļām novērš lauka kļūmju veidu, kas var sabojāt zīmola reputāciju.

Vissvarīgākais ir tas, ka mēs koncentrējamies uz akumulatoru drošību. E-velosipēdu baterijas ir transportlīdzekļa sirds, un drošība ir mūsu absolūtā prioritāte. Mēs piedāvājam akumulatoru risinājumus, kas ir UL 2849 sertificēti, kas ir visaptverošs standarts e-velosipēds Drošība Ziemeļamerikā. Tas ietver stingru pārbaudi pārmaksai, triecienam un termiskajai stabilitātei. Kad jūs sadarbojaties ar mums, jūs ne tikai pērkat elektriskais velosipēds; Jūs pērkat mieru, zinot, ka katrs singls E-velosipēds var ir būvēti atbilstoši augstākajiem starptautiskajiem drošības standartiem. Šī saistība ar kvalitāti ir ilgtermiņa, uzticamu attiecību pamats. Līdz braucējs vienmēr ir mūsu pirmā prioritāte.

Kāpēc partnerība ar pareizo e-velosipēdu ražotāju ir svarīga?

Piegādātāja izvēle ir viens no nozīmīgākajiem lēmumiem, ko izplatītājs pieņems. Tas pārsniedz pašu produktu; Tas ir saistīts ar īsta partnera atrašanu, kurš ir ieguldīts jūsu panākumos. Uzticams ražotājs nodrošina vairāk nekā tikai e-velosipēdi; Tie nodrošina stabilu piegādes ķēdi, skaidru komunikāciju un stabilu atbalstu pēcpārdošanai. Šie ir elementi, kas pievēršas lielākajiem sāpju punktiem importētājiem - pārziņiem par ražošanas kavēšanos, nekonsekventu kvalitāti un atbalsta trūkumu, kad rodas problēmas. Jums ir nepieciešams partneris, kurš atbild uz tālruni, saprot jūsu tirgu un strādā proaktīvi, lai atrisinātu problēmas.

Lielisks partneris darbojas arī kā jūsu tehniskais resurss. Līdz e-velosipēds Rūpniecība pastāvīgi attīstās, un visu laiku parādās jaunas tehnoloģijas un noteikumi. Mēs to uzskatām par mūsu atbildību informēt mūsu partnerus un sniegt nepieciešamo inženiertehnisko atbalstu. Vai tas nodrošina detalizētu shēmu a droseļvārsts montāža, palīdzot diagnosticēt a pedāļa palīgs izdot vai nodrošināt visu mūsu e-velosipēdi Atbilst jaunākajiem sertifikācijas standartiem, mēs esam šeit, lai jūs atbalstītu. Tas ietver visaptverošu rezerves daļu programmu, nodrošinot, ka varat apkalpot e-velosipēdi Jūs pārdodat nākamos gadus. Produkti, piemēram, mūsu universālais Ebike/ motociklu bezkreznojums riepa un citi aksesuāri vienmēr ir pieejami.

Galu galā pareizā partnerība ir balstīta uz uzticību un kopīgu izaugsmes redzējumu. Mēs ne tikai vēlamies jums pārdot konteineru e-velosipēdiApvidū Mēs vēlamies veidot ilgtermiņa attiecības, palīdzot jums izvēlēties pareizo produktu sajaukumu, pielāgot velosipēdu modeļi ar savu zīmolu un pārvietojieties starptautiskās loģistikas sarežģītībai. Mēs saprotam, ka mūsu panākumi ir tieši saistīti ar jūsu. Kad izvēlaties strādāt ar mums, jūs iegūstat vairāk nekā piegādātāju; Jūs iegūstat īpašu komandu uz vietas, apņēmies piegādāt augstas kvalitātes, uzticamus un rentablus elektriskās mobilitātes risinājumus savam biznesam. Līdz braucējs Pateicos jums. Līdz pedālis ir pirmais saskares punkts, bet partnerība ir tā, kas iztur.

Galvenie paņēmieni, kas jāatceras

Lai izdarītu vislabāko izvēli savam biznesam, paturiet prātā šos būtiskos punktus:

• Pedāļa palīgs pret droseļvārstu: Pedāļa palīgs palielina braucēja pūles, pieprasot braucējs līdz pedālis iesaistīt motoru. Izšķirt droseļvārsts nodrošina varu pēc pieprasījuma, Bez nepieciešamības pēc pedāļa.
• Labākais no abām pasaulēm: 2. klases e-velosipēdi piedāvāt abus pedāļa palīgs un droseļvārsts, nodrošinot maksimālu daudzpusību un pievilcīgu plašākajā klientu bāzē daudzos tirgos.
• Fitness pret ērtībām: Klientiem, kas koncentrējas uz veselību un vingrošanu, a pedāļa palīgs sistēma ir pārāka, jo tā nodrošina braucējs vienmēr ir fiziski iesaistīts. Izšķirt droseļvārsts Piedāvā nepārspējamu ērtību.
• Sensora tehnoloģijai ir nozīme: Izšķirt griezes momenta sensors piedāvā gludu, intuitīvu un premium izjādes pieredze saskaņojot motora izvadi ar braucēju pedāļa piepūleApvidū Izšķirt ritma sensors ir pamata, rentablāka iespēja.
• Zināt likumu: Trīs klašu sistēma (1., 2., 3. klase) ASV un EN15194 standarti Eiropā nosaka, kur un cik atšķirīgi E-velosipēdu veidi var braukt. Atbilstība ir būtiska.
• Diapazons ir galvenais: Pedāļa palīgs Režīms ir ievērojami efektīvāks un nodrošinās daudz lielāku diapazonu ar vienu akumulatora uzlādi, salīdzinot ar paļaušanos uz droseļvārsts.
• Kvalitāte ir ārkārtīgi svarīga: Partnerība ar ražotāju, kurš apņēmies ievērot augstas kvalitātes komponentus, stingras pārbaudes un starptautiski atzītas drošības sertifikātus (piemēram, ul E-velosipēdu baterijas) ir būtiska ilgtermiņa panākumiem un zīmola reputācijai.