પેડલ સહાય વિ થ્રોટલ: તમારા વ્યવસાય માટે યોગ્ય ઇલેક્ટ્રિક બાઇક મોડને ડીકોડિંગ

નમસ્તે, હું એલન છું, અને એક દાયકાથી, હું ફેક્ટરી ફ્લોર પર રહ્યો છું, ફ્રેમ પર પ્રથમ વેલ્ડથી અંતિમ બેટરી-સલામતી ચેક સુધી, ઇલેક્ટ્રિક ગતિશીલતા સોલ્યુશન્સના ઉત્પાદનની દેખરેખ રાખું છું. મેં મોટા ડિસ્ટ્રિબ્યુટરથી લઈને વિશિષ્ટ ભાડાની કંપનીઓ સુધીના સેંકડો બી 2 બી ભાગીદારો સાથે વાત કરી છે. મને લગભગ દરરોજ મળતો પ્રશ્ન એ છે કે "પેડલ-સહાય અને થ્રોટલ ઇ-બાઇક વચ્ચેનો વાસ્તવિક તફાવત શું છે, અને મારે કયા સ્ટોક કરવું જોઈએ?" આ તફાવતને સમજવું એ ફક્ત તકનીકી વિગત નથી; તે યોગ્ય માર્કેટ સેગમેન્ટને અનલ ocking ક કરવા અને તમારા ગ્રાહકોને તેઓને પસંદ કરે છે તે ઉત્પાદન મેળવવાની ખાતરી કરવાની ચાવી છે. આ લેખ તમારા જેવા વ્યવસાયિક માલિકો માટે છે-સેવી ખરીદદારો કે જેમણે સ્પેક શીટથી આગળ જોવાની અને આ તકનીકો વાસ્તવિક-વિશ્વના પ્રભાવ, ગ્રાહક સંતોષ અને આખરે, તમારી નીચેની રેખામાં કેવી રીતે ભાષાંતર કરવાની જરૂર છે તે સમજવાની જરૂર છે. અમે દરેક સિસ્ટમ માટે મિકેનિક્સ, નિયમો અને બજારમાં યોગ્ય રીતે ડાઇવ કરીશું, તમને સૌથી વધુ જાણકાર ખરીદીના નિર્ણયો લેવા માટે તમને નિષ્ણાતની આંતરદૃષ્ટિ પ્રદાન કરીશું.

પેડલ સહાય ઇ-બાઇક બરાબર શું છે?

એક પેડલ સહાય વિદ્યુત બાઇક, ઘણીવાર પેડલેક કહેવામાં આવે છે, તે તમારા પોતાના પ્રયત્નોને વધારવા માટે બનાવવામાં આવે છે, તેને બદલવા માટે નહીં. મુખ્ય સિદ્ધાંત સરળ છે: આ વિદ્યુત મોટર ફક્ત ત્યારે જ સક્રિય થાય છે સવાર પેડલિંગ છે. તે મોટરચાલિત વાહન જેવું ઓછું લાગે છે અને તમે અચાનક અતિમાનુષી પગ વિકસિત કર્યા છે. જ્યારે તમે દબાણ કરો પેડલ, સેન્સર ગતિ શોધી કા and ે છે અને મોટરને જોડે છે, તે પ્રોત્સાહન આપે છે જે દરેક સ્ટ્રોકને વધુ શક્તિશાળી બનાવે છે. આ સિસ્ટમ તે લોકો માટે યોગ્ય છે જે હજી પણ પરંપરાગત ઇચ્છે છે સાયકલ અનુભવ અને આરોગ્ય લાભો પરંતુ કઠિનનો સામનો કરવા માટે થોડી મદદની ઇચ્છા મહેનત કરવી, ep ભો ટેકરીઓ પર વિજય મેળવો, અથવા ફક્ત થાક વિના વધુ મુસાફરી કરો.

ની સુંદરતા પેડલ સહાયવાદી સિસ્ટમ તેના સાહજિક પ્રકૃતિમાં આવેલી છે. તે મુખ્ય સાયકલ ચલાવવાની ક્રિયામાં સંપૂર્ણ રીતે રોકાયેલા રહે છે. વધારેમાં વધારે પેડલ સહાય ઇ-બાઇક સામાન્ય રીતે ઓછી શક્તિ "ઇકો" થી લઈને સહાયના અનેક સ્તરો સાથે આવે છે પદ્ધતિ ઉચ્ચ-શક્તિ "ટર્બો" અથવા "રમત" માટે પદ્ધતિ. તે મુખ્ય ઇચ્છિત પસંદ કરી શકે છે પેડલનું સ્તર હેન્ડલબાર-માઉન્ટ કંટ્રોલરનો ઉપયોગ કરીને ફ્લાય પર સહાય. આ સંપૂર્ણપણે કસ્ટમાઇઝ્ડ માટે પરવાનગી આપે છે સવારીનો અનુભવ. Ep ભો line ાળનો સામનો કરવો? ક્રેંક અપ પેડલ સહાય. ફ્લેટ, ખુલ્લા રસ્તા પર ફરવું? સંરક્ષણ માટે સહાય ઓછી બ battery ટરી જીવન અને વધુ વર્કઆઉટ મેળવો. આ ગતિશીલ નિયંત્રણ બનાવે છે પેડલ સહાય બાઇક એક ઉત્સાહી બહુમુખી મશીન.

ઉત્પાદન દ્રષ્ટિકોણથી, એક સંકલન પેડલ સહાય પાવર ડિલિવરી સરળ અને પ્રતિભાવશીલ છે તેની ખાતરી કરવા માટે સિસ્ટમને સાવચેત એન્જિનિયરિંગની જરૂર છે. તે માત્ર એક ઉમેરવા વિશે નથી વીજળી અને મોટરગાડી; તે એક સુમેળપૂર્ણ સિસ્ટમ બનાવવા વિશે છે જ્યાં વીજળી સાથે કોન્સર્ટમાં કામ મુખ્ય. ધ્યેય એ છે કે સહાયને એટલી કુદરતી લાગે કે મુખ્ય તે ત્યાં છે તે લગભગ ભૂલી જાય છે. આ તે છે જે ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળાને અલગ કરે છે વિદ્યુત -ચક્ર મૂળભૂત મોડેલથી. જ્યારે એ મુખ્ય એ પરીક્ષણ -સવારી, તેઓએ સશક્તિકરણ અનુભવું જોઈએ, જેમ કે તેઓ સવારી માટે જ છે. તે પેડલ હજી રાજા છે.

ઇ-બાઇક કાર્ય પર થ્રોટલ કેવી રીતે કરે છે?

જો પેડલ સહાય તમારા વૃદ્ધિ વિશે છે પેડલ પાવર, એ ગભરાટ માંગ પર શક્તિ પ્રદાન કરવા વિશે છે, પેડલિંગની જરૂરિયાત વિના. એક ગભરાટપૂર્વાવલોકન વિદ્યુત બાઇક સ્કૂટર અથવા મોટરસાયકલની જેમ ખૂબ ચલાવે છે. તે મુખ્ય સંલગ્ન થઈ શકે છે વિદ્યુત મોટર ફક્ત હેન્ડલબાર પકડને વળીને અથવા લિવરને દબાણ કરીને, જે આગળ ધપાવશે બાઇક આગળ વધવું પેડલિંગ વિના. આ કાર્યક્ષમતા ઘણા વપરાશકર્તાઓ માટે રમત-ચેન્જર છે, જે સંપૂર્ણપણે અલગ પ્રકારની ઓફર કરે છે ઈ-બાઇક અનુભવ. તે સંપૂર્ણ પ્રયત્નો મુક્ત સવારી માટેનો વિકલ્પ પ્રદાન કરે છે, જે થાકેલા રાઇડર્સ માટે એક મોટો ફાયદો હોઈ શકે છે, જે થાકેલા હોઈ શકે છે, મુશ્કેલ સ્ટોપ-એન્ડ-ગો ટ્રાફિકને શોધખોળ કરવાની જરૂર છે, અથવા ફક્ત ક્રુઝ અને દૃશ્યાવલિનો આનંદ માણવા માંગે છે.

ની અપીલ ગભરાટ તેની તાકીદ અને ઉપયોગમાં સરળતા છે. ત્યાં કોઈ શીખવાની વળાંક નથી; તમે માત્ર દબાણ કરો ગભરાટ અને જાઓ. આ બનાવે છે થ્રોટલ-સહાયિત ઇ-બાઇક ખાસ કરીને અમુક એપ્લિકેશનો માટે લોકપ્રિય, જેમ કે શહેરી મુસાફરી જ્યાં સ્થિરમાંથી ઝડપી પ્રવેગક એક મોટો ફાયદો છે. ડિલિવરી સેવાઓ અથવા કુરિયર્સ માટે, વિના ઝડપથી આગળ વધવાની ક્ષમતા પગપાળા પ્રયત્નો લાંબા દિવસમાં મૂલ્યવાન સમય અને શક્તિ બચાવી શકે છે. તે ગભરાટ એક વિચિત્ર સલામતી ચોખ્ખી તરીકે પણ સેવા આપે છે. જો મુખ્ય પોતાને એક ટેકરી પર મુશ્કેલ પરિસ્થિતિમાં શોધી કા or ે છે અથવા ટ્રાફિકમાં મર્જ થવા માટે ઝડપી ગતિની જરૂર પડે છે, એક સરળ દબાણ ગભરાટ તરત જ જરૂરી શક્તિ પ્રદાન કરી શકે છે.

તે નોંધવું મહત્વપૂર્ણ છે કે ઘણા બાઇક તે લક્ષણ એ ગભરાટ પણ શામેલ છે પેડલ સહાય સિસ્ટમ. આ સંયોજન વર્સેટિલિટીમાં અંતિમ પ્રદાન કરે છે, આપીને મુખ્ય ની પસંદગી પેડલ કસરત માટે, ઉપયોગ પેડલ સહાય બૂસ્ટ માટે, અથવા ફક્ત પર આધાર રાખે છે ગભરાટ સહેલાઇથી ક્રુઝ માટે. આ ઘણીવાર વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે વર્ગ 2 ઇ-બાઇક યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં. ની હાજરી થ્રોટલ જે પરવાનગી આપે છે તે મુખ્ય તરફ પેડલિંગ વિના સવારી મૂળભૂત રીતે પ્રકૃતિ બદલાય છે સાયકલ, અને જેમ આપણે પછીથી ચર્ચા કરીશું, તેના નિયમન માટે નોંધપાત્ર અસરો છે અને ક્યાં છે બાઇક સવારી કરી શકાય છે. તે મુખ્ય કરી નાખવું બાઇક ચલાવવી માત્ર તેમના અંગૂઠા સાથે.

શું ત્યાં ઇ-બાઇક્સ છે જે પેડલ સહાય અને થ્રોટલ બંને પ્રદાન કરે છે?

હા, એકદમ, અને આ કેટેગરી ઇ-બાઇક ઉત્તર અમેરિકન બજારમાં સૌથી વધુ લોકપ્રિય છે. આ બહુમુખી મશીનો તરીકે ઓળખાય છે વર્ગ 2 ઇ-બાઇક. તેઓ બંને સાથે સજ્જ છે પેડલ સહાય સિસ્ટમ અને એ ગભરાટ, ઓફર મુખ્ય બંને વિશ્વનો શ્રેષ્ઠ. એક મુખ્ય પસંદ કરી શકે છે પેડલ ગમે છે પરંપરાગત સાયકલ, સંલગ્ન પેડલ સહાય મોડ મદદરૂપ પ્રોત્સાહન માટે, અથવા તેનો ઉપયોગ કરો ગભરાટ ખસેડવું જરૂરિયાત વિના સાયકલ તરફ પેડલ બિલકુલ. આ સુગમતા ગ્રાહકોની વિશાળ શ્રેણી માટે એક વિશાળ વેચાણ બિંદુ છે.

એ પ્રાથમિક લાભ વર્ગ 2 વિદ્યુત બાઇક તેની અનુકૂલનક્ષમતા છે. કલ્પના એ મુસાફરો કોણ office ફિસ જવાના માર્ગ પર હળવા વર્કઆઉટ મેળવવા માંગે છે; તેઓ નીચા ઉપયોગ કરી શકે છે પેડલનું સ્તર સહાય. ઘરે જવાના સમયે, લાંબા દિવસ પછી, તેઓ વધુ પર વધુ આધાર રાખવાનું પસંદ કરી શકે છે ગભરાટ ન્યૂનતમ પ્રયત્નો સાથે ઘરે ક્રુઝ કરવા માટે. અથવા કદાચ મનોરંજન મુખ્ય પેડલિંગની કવાયતનો આનંદ માણે છે બાઇક માર્ગ પરંતુ એ હોવાની પ્રશંસા કરે છે ગભરાટ ખાસ કરીને ઉભા થવા માટે શક્તિનો વિસ્ફોટ પૂરો પાડવા માટે stભા પહાડી. આ બાઇક અણધારી જરૂરિયાતો અને વિવિધ energy ર્જા સ્તરોને પહોંચી વળવું, તેમને એક ઉત્તમ પસંદગી બનાવે છે.

વિતરકો અને રિટેલરો માટે, offering ફર વર્ગ 2 ઇ-બાઇક તમારા ગ્રાહક આધારને નોંધપાત્ર રીતે વિસ્તૃત કરી શકે છે. આ મોડેલો એક વિશાળ વસ્તી વિષયકને અપીલ કરે છે, વૃદ્ધ પુખ્ત વયના લોકો તરફથી, વ્યસ્ત અને પરસેવો મુક્તની શોધમાં વ્યસ્ત વ્યાવસાયિકો માટે સક્રિય રહેવાની ઓછી અસરની રીત શોધે છે. મહેનત કરવી વિકલ્પ. તેઓ ભાડાકીય કાફલાઓ માટે પણ આદર્શ છે, કારણ કે તેઓ વિવિધ માવજત સ્તર અને પસંદગીઓના રાઇડર્સને સમાવે છે. ચાવી છે કે આ ઇ-બાઇકને સહાય કરો હજી 20 માઇલ પ્રતિ કલાકની ટોચની મોટર સહાયિત ગતિ છે (બંને માટે પેડલ સહાય અને થ્રોટલ), જે તેમને ઘણા સ્થાનિક નિયમોનું સંચાલન કરે છે તેનું પાલન કરે છે બાઇક માર્ગ અને મલ્ટિ-યુઝ ટ્રેઇલ્સ, જોકે નિયમો બદલાઈ શકે છે. છૂપું બાઇક જે રીતે એક થ્રોટલ પણ છે એક વ્યૂહાત્મક ઇન્વેન્ટરી નિર્ણય છે.

સવારના સ્વાસ્થ્ય અને માવજત માટે કઈ સિસ્ટમ વધુ સારી છે?

ઘણા સંભવિત ખરીદદારો માટે આ નિર્ણાયક પ્રશ્ન છે, અને જવાબ એકદમ સ્પષ્ટ છે: પેડલ સહાય આરોગ્ય અને માવજત માટે સિસ્ટમો સ્વાભાવિક રીતે વધુ સારી છે. કારણ કે વિદ્યુત મોટર પર પેડલ સહાય ઇ-બાઇક ફક્ત જ્યારે વ્યસ્ત હોય ત્યારે સવાર પેડલિંગ છે, તે સુનિશ્ચિત કરે છે મુખ્ય સાયકલ ચલાવવાના શારીરિક કૃત્યમાં હંમેશાં ભાગ લે છે. તે કસરતને આનંદમાં ફેરવે છે. એક મુખ્ય લાંબા અંતરને આવરી શકે છે અને વધુ પડકારજનક ભૂપ્રદેશનો સામનો કરી શકે છે નિયમિત બાઇક, બધા હજી પણ નોંધપાત્ર રક્તવાહિની વર્કઆઉટ મેળવતા હોય છે. તે કસરત છે, પરંતુ મુશ્કેલીથી તેને સતત આનંદપ્રદ બનાવવા માટે પૂરતી નકારી.

સંશોધન આને સમર્થન આપ્યું છે. અધ્યયનોએ બતાવ્યું છે કે લોકો સવારી કરે છે પેડલ-સહાય ઇ-બાઇક ઘણીવાર એટલું જ મળે છે, જો વધુ નહીં, તો સાપ્તાહિક કસરત એ પરંપરાગત સાયકલ. કેમ? કારણ કે સહાય સાયકલિંગને વધુ સુલભ અને ઓછી ડરાવવાનું બનાવે છે, રાઇડર્સને બહાર આવવા માટે પ્રોત્સાહિત કરે છે અને ચક્ર વધુ વારંવાર અને લાંબા ગાળા માટે. એક મુખ્ય જે 10 માઇલનો સામનો કરવામાં અચકાતા હોઈ શકે છે મહેનત કરવી એક પર મોટી ટેકરીઓ સાથે પરંપરાગત સાયકલ દરરોજ તે કરી શકે છે પેડલ સહાય ઇલેક્ટ્રિક બાઇક, સંચિત સ્વાસ્થ્ય લાભો કાપીને. સિસ્ટમ ફક્ત અવરોધોને દૂર કરે છે જે ઘણા લોકોને પ્રથમ સ્થાને સાયકલ ચલાવવાથી રોકે છે. તમારે હજી બાકી છે પેડલ, પરંતુ પ્રયાસ વ્યવસ્થાપિત છે.

એક ગભરાટ, બીજી બાજુ, બેઠાડુ હોવાનો વિકલ્પ પ્રદાન કરે છે. જ્યારે એ મુખ્ય કરી નાખવું શાંત પેડલ પર ગભરાટપૂર્વાવલોકન ઇ-બાઇક, તેઓ નથી કરતા હોવું માટે. ખાલી વળાંક કરવાની લાલચ ગભરાટ અને ક્રુઝ મજબૂત હોઈ શકે છે, ખાસ કરીને જ્યારે થાકેલા હોય છે. આનો અર્થ નથી થ્રોટલ ઇ-બાઇક કોઈ સ્વાસ્થ્ય લાભ નથી - તેઓ હજી પણ લોકોને બહાર અને સક્રિય કરે છે જે અન્યથા કારમાં હોઈ શકે છે. જો કે, એવા ગ્રાહક માટે કે જેનું પ્રાથમિક લક્ષ્ય માવજત છે, એ પેડલ સહાયવાદી સિસ્ટમ, ખાસ કરીને એ પેડલ -િસ્ટ ઇલેક્ટ્રિક બાઇક એક વગર ગભરાટ (વર્ગ 1 ઇ-બાઇક), નિ ou શંકપણે શ્રેષ્ઠ પસંદગી છે. તે ખાતરી આપે છે કે દરેક બાઇક સવારી ની તંદુરસ્ત માત્રા શામેલ છે પેડલ પાવર.

તકનીકીમાં મુખ્ય તફાવત શું છે: ટોર્ક સેન્સર વિ. કેડેન્સ સેન્સર?

ઉત્પાદક તરીકે, આ તે છે જ્યાં આપણે સારાને અલગ કરીએ છીએ બાઇક મહાન લોકો માંથી. સેન્સર એ મગજ છે પેડલ સહાય સિસ્ટમ, અને કેડેન્સ સેન્સર અને એ વચ્ચેની પસંદગી ટોર્ક સેન્સર નાટકીય રીતે બદલાય છે સવારીનો અનુભવ. આને સમજવું એ ડિસ્ટ્રિબ્યુટર માટે મહત્વપૂર્ણ છે જે પ્રીમિયમ ઉત્પાદન પ્રદાન કરવા માંગે છે. એક સેન્સર બંનેમાં વધુ મૂળભૂત અને સામાન્ય છે સંવેદનાના પ્રકાર. તે એક સરળ/ન/switch ફ સ્વીચની જેમ કાર્ય કરે છે: તે શોધી કા .ે છે કે પેડલ્સ ફરતા હોય છે અને કહે છે બાઇક મોટર ચાલુ કરવા માટે. તે મુખ્ય પછી વિવિધમાંથી પસંદ કરવા માટે નિયંત્રકનો ઉપયોગ કરે છે પેડલ સહાયનું સ્તર, જે નિર્ધારિત કરે છે કે મોટર આઉટપુટ કેટલી શક્તિ આપે છે. મુખ્ય નુકસાન એ છે કે સહાયતા "આંચકો" અથવા વિલંબિત અનુભવી શકે છે, કારણ કે તે અનુલક્ષીને પાવરનો સેટ સ્તર પૂરો પાડે છે ખેલાડી વાસ્તવિક પગપાળા પ્રયત્નો. તમારે ફક્ત ફેરવવું પડશે પેડલ ક્રેંક, અને શક્તિ આવે છે.

એક ટોર્ક સેન્સર, તેનાથી વિપરીત, ઘણી વધુ અદ્યતન અને સાહજિક તકનીક છે. તે પગલાં કેટલું મુશ્કેલ તે મુખ્ય પેડલ્સ પર દબાણ કરી રહ્યું છે. સખત તમે પેડલ, વધુ શક્તિ વિદ્યુત મોટર વિતરિત. આ એક સુંદર સીમલેસ અને પ્રતિભાવ સવારી બનાવે છે જે તમારા પોતાના શરીરના કુદરતી વિસ્તરણ જેવું લાગે છે. તે વિદ્યુત સહાય તમારા પ્રયત્નો માટે પ્રમાણસર છે, એક માટે બનાવે છે સરળ સવારી અને બેટરીનો વધુ કાર્યક્ષમ ઉપયોગ. જ્યારે તમે પર્વત પર ચ climવું, બાઇકને લાગે છે કે તે તમારી સાથે કામ કરે છે, ફક્ત તમને ખેંચીને નહીં. કોઈ પણ માટે મુખ્ય કોણ પ્રીમિયમ, ઉચ્ચ પ્રદર્શનની અનુભૂતિને મહત્વ આપે છે, એ ટોર્ક સેન્સર જવાનો એકમાત્ર રસ્તો છે. તે ખરેખર સવારીની લાગણીને નકલ કરે છે પરંપરાગત બાઇક, ફક્ત બાયોનિક પગ સાથે.

તૂટી જવા માટે અહીં એક સરળ ટેબલ છે ગુણદોષ:

જીવનસાથી તરીકે, આ તફાવતને જાણવાનું તમને તમારી ઇન્વેન્ટરીને અસરકારક રીતે ક્યુરેટ કરવાની મંજૂરી આપે છે. તમે પરવડે તેવા ઓફર કરી શકો છો સેન્સર પ્રવેશ-સ્તરના ગ્રાહકો અને પ્રીમિયમ માટેના નમૂનાઓ ટોર્ક સેન્સર બાઇક ખૂબ જ શોધનારાઓ માટે શ્રેષ્ઠ ઇલેક્ટ્રિક બાઇક અનુભવ.

પેડલ-સહાય અને થ્રોટલ ઇ-બાઇક્સને નિયમો કેવી રીતે અસર કરે છે?

ખાસ કરીને યુ.એસ. અને યુરોપમાં, કોઈપણ બી 2 બી ખરીદનાર માટે આ કદાચ સૌથી નિર્ણાયક વિચારણા છે. પાલન અને બજારની for ક્સેસ માટે કાયદાના પેચવર્કને શોધખોળ કરવી જરૂરી છે. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં, ઘણા રાજ્યોએ ત્રણ-સ્તરની વર્ગીકરણ પ્રણાલી અપનાવી છે બાઇક, જે કાનૂની લેન્ડસ્કેપને સમજવા માટે ઉપયોગી માળખું પ્રદાન કરે છે. ડિસ્ટ્રિબ્યુટર તરીકે, તમારે ખાતરી કરવી આવશ્યક છે બાઇક તમે આયાત કરો યોગ્ય રીતે વર્ગીકૃત અને લેબલ થયેલ છે.

અહીં ત્રણનું ભંગાણ છે ઇ-બાઇકનો વર્ગ:

• વર્ગ 1 ઇ-બાઇક: આ છે ફક્ત પેડલ સહાયવાદી. તે વિદ્યુત મોટર ફક્ત સહાય પૂરી પાડે છે ક્યારે મુખ્ય સક્રિય રીતે પેડલિંગ છે, અને તે એકવાર કાપી નાખે છે સાયકલ કલાક દીઠ 20 માઇલની ગતિ સુધી પહોંચે છે. આ બાઇક સામાન્ય રીતે જ્યાં પણ પરવાનગી છે પરંપરાગત સાયકલ મોટાભાગના સહિત, મંજૂરી છે બાઇક માર્ગ અને મલ્ટિ-યુઝ ટ્રેલ્સ. આ સૌથી ઓછો પ્રતિબંધિત વર્ગ છે.
• વર્ગ 2 ઇ-બાઇક: આ ઇ-બાઇકનો પ્રકાર સાથે સજ્જ છે ગભરાટ કેન આગળ બાઇકને આગળ ધપાવો પેડલિંગની જરૂરિયાત વિના. વર્ગ 1 ની જેમ, મોટર સહાય (બંને માટે પેડલ સહાય અને થ્રોટલ) એ મર્યાદિત છે મહત્તમ ગતિ 20 માઇલ પ્રતિ કલાક. હજી પણ વ્યાપકપણે સ્વીકૃત હોવા છતાં, કેટલાક રસ્તાઓ અને રસ્તાઓ પ્રતિબંધિત કરી શકે છે ગભરાટસક્ષમ બાઇક, તેથી સ્થાનિક નિયમો વિશે જાગૃત રહેવું નિર્ણાયક છે.
• વર્ગ 3 ઇ-બાઇક: આ પણ છે ફક્ત પેડલ સહાયવાદી (તેમની પાસે એક નથી ગભરાટ વર્ગ 3) તરીકે વર્ગીકૃત કરવા માટે, પરંતુ તે ઝડપી છે. તે મોટર પૂરી પાડે છે ની ગતિ સુધી સહાય 28 માઇલ પ્રતિ કલાક. તેમની વધુ ગતિને કારણે, વર્ગ 3 ઇ-બાઇક ઘણીવાર વધુ પ્રતિબંધોને આધિન હોય છે. તેઓ સામાન્ય રીતે પ્રતિબંધિત છે બાઇક માર્ગ અને મલ્ટિ-યુઝ ટ્રેઇલ્સ અને ઘણીવાર બાઇક લેન અથવા રોડવે સુધી મર્યાદિત હોય છે. ઘણા અધિકારક્ષેત્રોમાં વર્ગ 3 ના રાઇડર્સ માટે વય પ્રતિબંધ પણ છે બાઇક.

યુરોપમાં મારા ભાગીદારો માટે, પ્રાથમિક નિયમન EN15194 છે. આ ધોરણ મોટા ભાગે કાનૂની વ્યાખ્યાયિત કરે છે વિદ્યુત -ચક્ર (અથવા ઇપીએસી) એક સાથે પેડલ સહાય જે 25 કિમી/કલાક (15.5 માઇલ પ્રતિ કલાક) પર કાપી નાખે છે અને તેમાં 250 વોટની મહત્તમ સતત રેટેડ પાવર સાથે મોટર છે. કોઈ પણ વસ્તુ સાયકલ એક સાથે ગભરાટ કામ પેડલિંગ વિના અથવા તે આ સ્પેક્સને ઓળંગે છે તે સામાન્ય રીતે મોપેડ અથવા લાઇટ મોટરસાયકલ તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે, જેમાં નોંધણી, વીમા અને લાઇસન્સની જરૂર હોય છે. તમારા ઉત્પાદનોની ખાતરી સ્થાનિક નિયમોનું પાલન કરો સર્વોચ્ચ છે. અમે, તમારા મેન્યુફેક્ચરિંગ પાર્ટનર તરીકે, સરળ આયાત અને વેચાણને સુનિશ્ચિત કરવા માટે તમામ જરૂરી દસ્તાવેજો અને પ્રમાણપત્ર પ્રદાન કરીને, આને ખૂબ ગંભીરતાથી લઈએ છીએ.

કયા પ્રકારનાં ઇ-બાઇક વધુ સારી બેટરી શ્રેણી પ્રદાન કરે છે?

એક પ્રશ્ન કેટલો દૂર છે ઇ-બાઇક કરી નાખવું એક જ ચાર્જ પર જાઓ દરેક માટે ટોચની ચિંતા છે મુખ્ય. જવાબ ભારે પ્રભાવિત છે કે નહીં બાઇક મુખ્યત્વે વાપરી રહ્યા છે પેડલ સહાય અથવા એ ગભરાટ. સામાન્ય રીતે કહીએ તો, એ મુખ્ય એનો ઉપયોગ કરીને નોંધપાત્ર રીતે સારી શ્રેણી પ્રાપ્ત કરશે પેડલ સહાય એક પર આધાર રાખવાની તુલનામાં સિસ્ટમ ગભરાટ. જ્યારે તમે ઉપયોગ કરો છો પેડલ સહાય, તમે સાથે કામનો ભાર શેર કરી રહ્યાં છો વિદ્યુત મોટર. તમારું પેડલ પાવર કામનો એક ભાગ કરે છે, એટલે કે મોટરને બેટરીમાંથી એટલી energy ર્જા દોરવાની જરૂર નથી, ખાસ કરીને નીચલા સહાય મોડ્સમાં.

એનો ઉપયોગ ગભરાટ કારમાં પ્રવેગકને ફ્લોર પર મૂકવા જેવું છે; તે તરફથી મહત્તમ શક્તિની માંગ કરે છે ઇલેક્ટ્રિક મોટર અને રિચાર્જ બેટરી સતત. આ બેટરીને વધુ ઝડપથી ડ્રેઇન કરે છે. એક મુખ્ય કોણ પર વિશેષ આધાર રાખે છે ગભરાટ તેમની સંભવિત રેન્જને 30-50% અથવા વધુની તુલનામાં જોઈ શકે છે મુખ્ય નીચા-મધ્યમાં ઉપયોગ કરીને પેડલનું સ્તર સમાન માર્ગ પર સહાય કરો. આ રીતે વિચારો: દરેક વખતે તમે પેડલ, તમે સિસ્ટમમાં energy ર્જા જમા કરી રહ્યા છો, જે મોટરને બેટરીમાંથી પાછી ખેંચી લેવાની જરૂરિયાતને ઘટાડે છે.

અલબત્ત, અન્ય પરિબળો વિશાળ ભૂમિકા ભજવે છે: ભૂપ્રદેશ, મુખ્ય વજન, ટાયર પ્રેશર અને પવન પ્રતિકાર. જો કે, બધી વસ્તુઓ સમાન છે, પેડલ સહાય મહત્તમ કરવા માટે સ્પષ્ટ વિજેતા છે એક પર અંતર ચાર્જ. જેની પાસે શ્રેણીની અસ્વસ્થતા અથવા યોજના છે તે ગ્રાહકો માટે લાંબી સવારી માટે આદર્શ, આ એક નિર્ણાયક વેચાણ બિંદુ છે. એક પેડલ -િસ્ટ ઇલેક્ટ્રિક બાઇક, ખાસ કરીને એક કાર્યક્ષમ સાથે ટોર્ક સેન્સર, ભયાનક લાગણીને ટાળવા માટે શ્રેષ્ઠ વ્યૂહરચના પ્રદાન કરે છે શક્તિ બહાર ચાલી રહી છે ઘરથી માઇલ્સ. જ્યારે માર્કેટિંગ બાઇક, તે સમજાવવા માટે તે પ્રામાણિક અને મદદરૂપ છે કે જાહેરાત કરેલી શ્રેણીના અંદાજ સામાન્ય રીતે નીચલાનો ઉપયોગ કરવાના આધારે હોય છે પેડલ સહાયનું સ્તર, સતત નથી ગભરાટ ઉપયોગ.

જુદા જુદા ગ્રાહક સેગમેન્ટ્સ માટે યોગ્ય ઇ-બાઇક પસંદ કરતી વખતે તમારે શું ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ?

પસંદ કરી રહ્યા છીએ જમણી ઇ-બાઇક ઇન્વેન્ટરી એક-કદ-ફિટ-બધી પ્રક્રિયા નથી. ડિસ્ટ્રિબ્યુટર તરીકે, તમારી સફળતા જમણી સાથે મેળ ખાવા પર આધારિત છે પ્રકાર યોગ્ય ગ્રાહકને બાઇક. ચાલો કેટલાક કી સેગમેન્ટ્સ અને તેઓ શું જુએ છે તે તોડીએ.

દૈનિક માટે મુસાફરો, વિશ્વસનીયતા અને કાર્યક્ષમતા સર્વોચ્ચ છે. આ મુખ્ય એક જરૂર છે વિદ્યુત બાઇક તે શહેરની શેરીઓની દૈનિક ગ્રાઇન્ડને હેન્ડલ કરી શકે છે. એક વર્ગ 1 ન આદ્ય વર્ગ 2 ઇ-બાઇક એક સાથે ટોર્ક સેન્સર ઘણીવાર શ્રેષ્ઠ પસંદગી હોય છે, ટ્રાફિક નેવિગેટ કરવા માટે સરળ અને પ્રતિભાવ આપતી સવારી આપે છે. ઇન્ટિગ્રેટેડ લાઇટ્સ, ફેંડર્સ અને બેગ વહન માટે પાછળના રેક જેવી સુવિધાઓ વિશાળ પ્લેસ છે. આ મુખ્ય એક બાઇક કે જે તેમના બનાવે છે મહેનત કરવી ડ્રાઇવિંગ અથવા સાર્વજનિક પરિવહન કરતા ઝડપી, સસ્તી અને વધુ આનંદપ્રદ. એક મોડેલ જેવા યોન્સલેન્ડ એચ 8 લાઇટવેઇટ 2 વ્હીલ્સ ઇલેક્ટ્રિક ઇબાઇક આ સેગમેન્ટ માટે સંપૂર્ણ યોગ્ય હોઈ શકે છે.

મનોરંજન માટે મુખ્ય અથવા માવજત ઉત્સાહી, ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે સવારીનો અનુભવ. આ ગ્રાહક કદાચ Road ફ-રોડ જવા માંગો છો અથવા મનોહર અન્વેષણ કરો બાઇક માર્ગ. એક વર્ગ 1 વિદ્યુત -ચક્ર ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળી સાથે ટોર્ક સેન્સર અહીં આદર્શ છે, કારણ કે તે સાયકલિંગ અનુભવની શુદ્ધતાને સાચવે છે જ્યારે લાંબા અંતર અને મોટા ટેકરીઓનો સામનો કરવા માટે જરૂરી સહાય પૂરી પાડે છે. તેઓ અનુભવવા માંગે છે પેડલ, પરંતુ વધારાના બૂસ્ટ સાથે. વધુ કઠોર ભૂપ્રદેશમાં રસ ધરાવતા લોકો માટે, મજબૂત સસ્પેન્શન અને ટકાઉ ઘટકોવાળી ઇલેક્ટ્રિક માઉન્ટેન બાઇક એ જવાનો માર્ગ છે. આ રાઇડર્સને જોઈએ છે ગભરાટ, તેમનું લક્ષ્ય કસરત અને સગાઈ છે.

ખાદ્ય વિતરણ અથવા લોજિસ્ટિક્સ જેવા વ્યાપારી એપ્લિકેશનો માટે, જરૂરિયાતો સંપૂર્ણપણે અલગ છે. અહીં, વ્યવહારિકતા અને શક્તિનો નિયમ. ટકાઉ વર્ગ 2 ઇ-બાઇક શક્તિશાળી સાથે ગભરાટ ઘણીવાર પસંદ કરવામાં આવે છે, મંજૂરી આપે છે મુખ્ય એક સ્ટોપથી ઝડપથી વેગ આપવા માટે અતિશય શારીરિક શ્રમ વિના. કાર્ગો ક્ષમતા પણ મહત્વપૂર્ણ છે. આ તે છે જ્યાં ત્રણ પૈડાં અને ઉપયોગિતા બાઇક ચમકવું. ઉદાહરણ તરીકે, જેવા વાહન મીની ટ્રક 1.5 એમ ઇલેક્ટ્રિક 3 વ્હીલ્સ ઇલેક્ટ્રિક ઇબાઇક અતિશય વહન ક્ષમતા અને સ્થિરતા આપે છે કે બે પૈડાંવાળા સાયકલ મેળ ખાતા નથી. આ ગ્રાહકો માટે, ઇ-બાઇક એક સાધન છે, અને તેમને તે સખત, વિશ્વસનીય અને ભારને દૂર કરવા માટે સક્ષમ બનવાની જરૂર છે.

ઉત્પાદક તરીકે, અમે પેડલ અને થ્રોટલ બંને સિસ્ટમોમાં ગુણવત્તાની ખાતરી કેવી રીતે કરી શકીએ?

આ પ્રશ્ન બી 2 બી ભાગીદારીના હૃદયમાં આવે છે. ડેવિડ જેવા ડિસ્ટ્રિબ્યુટર માટે, જેની પ્રતિષ્ઠા તે વેચે છે તે ઉત્પાદનોની વિશ્વસનીયતા પર આધારિત છે, સુસંગત ગુણવત્તા નિયંત્રણ બિન-વાટાઘાટો છે. મારી ફેક્ટરીમાં, અમે આ સિદ્ધાંતની આસપાસ અમારી આખી પ્રક્રિયા બનાવી છે. તે ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા ઘટકોને સોર્સિંગથી શરૂ થાય છે. તે બાઇક મોટર, દ્વારા રોકાયેલા ભલે પેડલ ન આદ્ય ગભરાટ, મજબૂત હોવું જોઈએ. અમે બાફાંગ અને શેંગિ જેવા અગ્રણી મોટર ઉત્પાદકો સાથે ભાગીદારી કરીએ છીએ, તેમની મોટર્સને સખત બેંચ પરીક્ષણો માટે આધિન છે જે ભારે ભાર હેઠળ હજારો માઇલના ઉપયોગનું અનુકરણ કરે છે, તેને સરળ બનાવવું આયુષ્ય સુનિશ્ચિત કરવા માટે.

સેન્સર સહિત નિયંત્રણ સિસ્ટમ્સ (ટોર્ક સેન્સર અને સેન્સરઅને ગભરાટ પદ્ધતિઓ, ટકાઉપણું અને હવામાન પ્રતિકાર બંને માટે તાણ-પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે. એક ગભરાટ વરસાદમાં નિષ્ફળ થાય છે તે અસ્વીકાર્ય છે. એક પેડલ સહાય સિસ્ટમ જે અનિયમિત શક્તિ પ્રદાન કરે છે તે જવાબદારી છે. અમારી પાસે ક્વોલિટી કંટ્રોલ ટીમો સમર્પિત છે જે દરેક જોડાણનું નિરીક્ષણ કરે છે અને તેના પર સીલ કરે છે વીજળી પાણીના પ્રવેશને રોકવા અને સવારીની સ્થિતિને ધ્યાનમાં લીધા વિના દોષરહિત કામગીરીની ખાતરી કરવા માટે. વિગતવારનું આ સાવચેતીભર્યું ધ્યાન તે પ્રકારના ક્ષેત્રની નિષ્ફળતાને અટકાવે છે જે બ્રાન્ડની પ્રતિષ્ઠાને નુકસાન પહોંચાડે છે.

સૌથી અગત્યનું, અમે બેટરી સલામતી પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીએ છીએ. ઇ-બાઇક બેટરી વાહનનું હૃદય છે, અને સલામતી એ આપણી સંપૂર્ણ અગ્રતા છે. અમે બેટરી ઉકેલો પ્રદાન કરીએ છીએ જે યુએલ 2849 પ્રમાણિત છે, જે માટે વ્યાપક ધોરણ છે ઇ-બાઇક ઉત્તર અમેરિકામાં સલામતી. આમાં ઓવરચાર્જિંગ, અસરો અને થર્મલ સ્થિરતા માટે સખત પરીક્ષણ શામેલ છે. જ્યારે તમે અમારી સાથે ભાગીદારી કરો છો, ત્યારે તમે ફક્ત એક ખરીદી કરતા નથી વિદ્યુત બાઇક; તમે મનની શાંતિ ખરીદી રહ્યા છો, તે જાણીને કે દરેક એક ઇ-બાઇક મે ઉચ્ચતમ આંતરરાષ્ટ્રીય સલામતી ધોરણો માટે બનાવવામાં આવ્યા છે. ગુણવત્તા પ્રત્યેની આ પ્રતિબદ્ધતા એ લાંબા ગાળાના, વિશ્વાસપાત્ર સંબંધનો પાયો છે. તે મુખ્ય હંમેશાં અમારી પ્રથમ અગ્રતા છે.

યોગ્ય ઇ-બાઇક ઉત્પાદક બાબતો સાથે ભાગીદારી શા માટે?

સપ્લાયરની પસંદગી એ ડિસ્ટ્રિબ્યુટર લેશે તે સૌથી નોંધપાત્ર નિર્ણયો છે. તે ઉત્પાદનની બહાર જ આગળ વધે છે; તે સાચા જીવનસાથીને શોધવાનું છે જે તમારી સફળતામાં રોકાણ કરે છે. વિશ્વસનીય ઉત્પાદક ફક્ત કરતાં વધુ પ્રદાન કરે છે બાઇક; તેઓ સ્થિર સપ્લાય ચેઇન, સ્પષ્ટ સંદેશાવ્યવહાર અને વેચાણ પછીના સપોર્ટ પ્રદાન કરે છે. આ તે તત્વો છે જે આયાતકારો માટેના સૌથી મોટા પીડા બિંદુઓને ધ્યાનમાં લે છે - ઉત્પાદન વિલંબ, અસંગત ગુણવત્તા અને જ્યારે મુદ્દાઓ .ભા થાય છે ત્યારે સમર્થનનો અભાવ છે. તમારે એવા ભાગીદારની જરૂર છે જે ફોનનો જવાબ આપે છે, તમારા બજારને સમજે છે અને સમસ્યાઓ હલ કરવા માટે સક્રિય રીતે કાર્ય કરે છે.

એક મહાન ભાગીદાર પણ તમારા તકનીકી સંસાધન તરીકે કાર્ય કરે છે. તે ઇ-બાઇક ઉદ્યોગ સતત વિકસિત થાય છે, નવી તકનીકીઓ અને નિયમો બધા સમય ઉભરી રહ્યા છે. અમે તેને અમારા ભાગીદારોને માહિતગાર રાખવાની અને તેમને જરૂરી એન્જિનિયરિંગ સપોર્ટ પ્રદાન કરવાની અમારી જવાબદારી તરીકે જોઈએ છીએ. પછી ભલે તે એક માટે વિગતવાર યોજનાઓ પ્રદાન કરે છે ગભરાટ એસેમ્બલી, નિદાન સહાય એ પેડલ સહાય ઇશ્યૂ, અથવા અમારા બધાને સુનિશ્ચિત કરવું બાઇક નવીનતમ પ્રમાણપત્ર ધોરણોને પૂર્ણ કરો, અમે તમને ટેકો આપવા માટે અહીં છીએ. આમાં એક વ્યાપક સ્પેરપાર્ટ્સ પ્રોગ્રામ શામેલ છે, ખાતરી કરો કે તમે આ સેવા આપી શકો બાઇક તમે આવતા વર્ષો સુધી વેચો છો. અમારા સાર્વત્રિક જેવા ઉત્પાદનો ઇબાઇક/ મોટરસાયકલ ટ્યુબલેસ ટાયર અને અન્ય એસેસરીઝ હંમેશાં ઉપલબ્ધ હોય છે.

આખરે, યોગ્ય ભાગીદારી વિશ્વાસ અને વૃદ્ધિ માટે વહેંચાયેલ દ્રષ્ટિ પર બનાવવામાં આવી છે. અમે ફક્ત તમને કન્ટેનર વેચવા માંગતા નથી બાઇક. અમે લાંબા ગાળાના સંબંધો બનાવવા માંગીએ છીએ, તમને યોગ્ય ઉત્પાદન મિશ્રણ પસંદ કરવામાં સહાય કરો, કસ્ટમાઇઝ કરો બાઇકના નમૂનાઓ તમારા બ્રાંડિંગ સાથે, અને આંતરરાષ્ટ્રીય લોજિસ્ટિક્સની જટિલતાઓને શોધખોળ કરો. અમે સમજીએ છીએ કે અમારી સફળતા સીધી તમારી સાથે બંધાયેલી છે. જ્યારે તમે અમારી સાથે કામ કરવાનું પસંદ કરો છો, ત્યારે તમે સપ્લાયર કરતા વધારે મેળવી રહ્યાં છો; તમે જમીન પર સમર્પિત ટીમ મેળવી રહ્યાં છો, તમારા વ્યવસાય માટે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા, વિશ્વસનીય અને નફાકારક ઇલેક્ટ્રિક ગતિશીલતા ઉકેલો પહોંચાડવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે. તે મુખ્ય તમારો આભાર. તે પેડલ પ્રથમ ટચપોઇન્ટ છે, પરંતુ ભાગીદારી તે છે જે ટકી રહે છે.

યાદ રાખવા માટે કી ટેકઓવે

તમારા વ્યવસાય માટે શ્રેષ્ઠ પસંદગી કરવા માટે, આ આવશ્યક મુદ્દાઓને ધ્યાનમાં રાખો:

• પેડલ સહાય વિ થ્રોટલ: પેડલ સહાય સવારના પ્રયત્નોમાં વધારો, જરૂરી મુખ્ય તરફ પેડલ મોટરને રોકવા માટે. એક ગભરાટ માંગ પર શક્તિ પ્રદાન કરે છે, પેડલિંગની જરૂરિયાત વિના.
• બંને વિશ્વનો શ્રેષ્ઠ: વર્ગ 2 ઇ-બાઇક બંને ઓફર પેડલ સહાય અને થ્રોટલ, ઘણા બજારોમાં મહત્તમ વર્સેટિલિટી અને વ્યાપક ગ્રાહક આધારને આકર્ષક પ્રદાન કરવું.
• ફિટનેસ વિ સગવડ: આરોગ્ય અને કસરત પર કેન્દ્રિત ગ્રાહકો માટે, એ પેડલ સહાય સિસ્ટમ શ્રેષ્ઠ છે કારણ કે તે ખાતરી કરે છે મુખ્ય હંમેશાં શારીરિક રોકાયેલા હોય છે. એક ગભરાટ અપ્રતિમ સુવિધા આપે છે.
• સેન્સર ટેકનોલોજી બાબતો: એક ટોર્ક સેન્સર સરળ, સાહજિક અને પ્રીમિયમ પ્રદાન કરે છે સવારીનો અનુભવ સવારના મોટર આઉટપુટને મેચ કરીને પગપાળા પ્રયત્નો. એક સેન્સર વધુ મૂળભૂત, ખર્ચ-અસરકારક વિકલ્પ છે.
• કાયદો જાણો: યુ.એસ. માં ત્રણ-વર્ગની સિસ્ટમ (વર્ગ 1, 2, 3) અને યુરોપમાં EN15194 ધોરણો ક્યાં અને કેવી રીતે અલગ છે ઇ-બાઇકના પ્રકાર સવારી કરી શકાય છે. પાલન નિર્ણાયક છે.
• શ્રેણી કી છે: પેડલ સહાય મોડ નોંધપાત્ર રીતે વધુ energy ર્જા-કાર્યક્ષમ છે અને તેના પર આધાર રાખવાની તુલનામાં એક જ બેટરી ચાર્જ પર લાંબી રેન્જ પ્રદાન કરશે ગભરાટ.
• ગુણવત્તા સર્વોચ્ચ છે: ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ઘટકો, સખત પરીક્ષણ અને આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે માન્યતા પ્રાપ્ત સલામતી પ્રમાણપત્રો માટે પ્રતિબદ્ધ ઉત્પાદક સાથે ભાગીદારી (જેમ કે યુ.એલ. ઇ-બાઇક બેટરી) લાંબા ગાળાની સફળતા અને બ્રાન્ડ પ્રતિષ્ઠા માટે આવશ્યક છે.