Fanampiana an-tongotra VS.Morotoroina: Manorotoro ny fomba bisikileta herinaratra mety ho an'ny orinasanao

Salama, izaho, ary nandritra ny folo taona, dia efa tao amin'ny gorodona orinasa aho, ary niandraikitra ny famokarana vahaolana amin'ny herinaratra herinaratra, nanomboka tamin'ny notsongaina voalohany tamin'ny fisavana sy ny fizahana ny fiarovana ny bateria farany. Niresaka tamin'ny mpiara-miasa B2B an-jatony aho, avy amin'ny mpaninjara lehibe ho an'ny orinasa mpanofa trano. Ny fanontaniana saika saika isan'andro dia: Ny fahatakarana io fanavahana io dia tsy ny antsipiriany ara-teknika fotsiny; Io no lakile hanamafisana ny fizarana tsena havanana ary hiantohana ny mpanjifanao hahazo vokatra tiany. Ity lahatsoratra ity dia natao ho an'ny tompona orinasa toa anao-mpamatsy vola izay mila mijery any an-davaky ny sivana ary fantaro ny fomba fandikana ireo teknolojia ireo amin'ny fampisehoana izao tontolo izao, ny fahafaham-po amin'ny mpanjifa, ary amin'ny farany, ary amin'ny farany, ary amin'ny farany, ary amin'ny farany, ary amin'ny farany, ary amin'ny farany, ny ambany. Handefa lalina ny mekanika sy ny fitsipika ary ny tsena isika amin'ny rafitra tsirairay, manome anao ny fomba fijery manokana ilainao mba handraisana fanapahan-kevitra lehibe indrindra.

Inona marina no tena manampy ny e-bisikileta?

ny Fanampiana an-tongotra Bisikileta herinaratra, izay antsoina matetika hoe pedelec, dia natao hanangana ny ezaka ataonao manokana, fa aza manolo azy. Ny fotokevitra fototra dia tsotra: ny moto herinaratra fa ny fanehoana ihany no Mpitaingina i Pedaling. Toa tsy dia toa ny fiara mandeha môtô ary mitovy amin'ny anao dia namolavola tongotra mahery vaika. Rehefa manosika ny pedal, Ny sensor dia mahita ny hetsika ary miditra amin'ny môtô, manome fampisondrotana izay mahatonga ny fitokonana rehetra. Ity rafitra ity dia tonga lafatra ho an'ireo izay mbola maniry ny nentin-drazana bisikileta Tombontsoa sy fahasalamana ara-pahasalamana fa maniry kely ny fanampiana kely hananana henjana niraharaha, ny havoana mivezivezy, na mandehandeha lavitra tsy misy reraka.

Ny hatsaran'ny apetraka an-tongotra Ny rafitra dia mipetraka ao amin'ny toetrany intuitive. ny mpitaingina Mijanona ao anatin'ny fihetsika bisikileta tanteraka. TENA Fanampiana an-tongotra an-tongotra ny bisikileta Tongava miaraka amin'ny haavo maro be dia be, mazàna avy amin'ny "eco" ambany indrindra mode amin'ny "turbo" avo lenta na "fanatanjahantena" mode. ny mpitaingina afaka mifantina ny faniriana haavon'ny pedal Fanampiana amin'ny sidina mampiasa mpanamboatra bàlan-tànana. Izany dia mamela ny fanamboarana tanteraka Fanasana traikefa. Miatrika fironana mideza? Manopy ny Fanampiana an-tongotra. Mitsangantsangana amin'ny lalana misy lemaka sy misokatra? Hampihena ny fanampiana hitahiry Fiainana bateria ary mahazo asa bebe kokoa. Ity fifehezana dinika ity no mahatonga ny bisikileta fanampiana an-tongotra milina marimarina be.

Avy amin'ny fomba fijery famokarana, ny fampidirana ny a Fanampiana an-tongotra Ny rafitra dia mila injeniera amim-pitandremana mba hahazoana antoka fa malama sy mandray andraikitra ny fanaterana herinaratra. Tsy resaka fotsiny ny manampy a môtô sy bateria; Mikasika ny famoronana rafitra mirindra izay misy ny Components herinaratra miasa amin'ny fampisehoana miaraka amin'ny mpitaingina. Ny tanjona dia ny hahatonga ny fanampiana hahatsapa ho voajanahary fa ny mpitaingina Saika manadino izany any. Ity no mampisaraka ny kalitao avo lenta bisikileta herinaratra avy amin'ny modely fototra. Rehefa a mpitaingina maka a Fitsapana, Tokony hahatsapa hery izy ireo, tsy toy ny miaraka aminy fotsiny. ny pedal mbola mpanjaka ihany.

Ahoana ny fomba fiasa amin'ny asa e-bisikileta?

RAHA Fanampiana an-tongotra dia momba ny fitomboanao ny anao Power Power, a throttle dia ny fanomezana hery ny fangatahana, Raha tsy mila ny filokana. ny throttle-tsy Bisikileta herinaratra miasa betsaka toy ny scooter na môtô. ny mpitaingina afaka mampiditra ny moto herinaratra amin'ny alàlan'ny fanodinana fotsiny ny famoretana an-tànana na fanerena ny lever, izay manery ny bisikileta Mahereza tsy misy pedaling. Ity fampiasa ity dia mpanakalo lalao ho an'ny mpampiasa maro, manolotra karazana karazany hafa E-Bike traikefa. Izy io dia manome safidy ho an'ny fijanonana tsy misy fiezahana tanteraka, izay mety ho tombony lehibe ho an'ny mpitaingina izay mety ho reraka, dia mila mitety ny fifamoivoizana tsy misy fiatoana ary-mandeha fotsiny, na te-hanao seho fotsiny ary hankafizan-tena fotsiny ary hankafy ny seho.

Ny fiangaviana a throttle dia ny fanalan-jaza sy ny fomba fampiasana azy. Tsy misy curve fianarana; manosika ny throttle ary mandehana. Izany dia mahatonga E-bisikileta nanompo Malaza indrindra amin'ny fampiharana sasany, toy ny kamiao an-tanàn-dehibe izay misy tombony lehibe haingana amin'ny haingam-pandeha haingana. Ho an'ny serivisy fanaterana na ny mpiray tampo, ny fahaizana mifindra haingana tsy misy Ezaka pediling afaka mamonjy fotoana sy angovo sarobidy mandritra ny andro maharitra. ny throttle Manompo ho harato fiarovana mahafinaritra ihany koa. Raha a mpitaingina mahita ny tenany amin'ny toe-javatra sarotra eo amin'ny havoana iray na mila hiparitaka haingana ny hafainganam-pandeha hanonganana ny fifamoivoizana, fanerena tsotra ny throttle afaka manome ny hery ilaina eo noho eo.

Zava-dehibe ny manamarika fa maro E-bisikileta izay endri-javatra a throttle ampidiro ihany koa a Fanampiana an-tongotra System. Ity fitambarana ity dia manome ny farany amin'ny fahaizana, manome ny mpitaingina ny safidy pedal ho an'ny fanatanjahan-tena, ampiasao Fanampiana an-tongotra ho an'ny fampisondrotana, na miantehitra amin'ny throttle ho an'ny fitsangatsanganana tsy ilaina. Ireo dia matetika voasokajy ho Kilasy 2 E-bisikileta any Etazonia. Ny fisian'ny a throttle izay mamela ny mpitaingina ny Mandeha tsy misy pedaling manova ny toetran'ny bisikileta, ary raha horesahinay ny aoriana, dia misy fiantraikany lehibe amin'ny fitsipi-pifehezana sy ny toerana misy azy bisikileta azo raisina. ny mpitaingina afaka manosika ny bisikileta miaraka amin'ny ankihibenany fotsiny.

Misy e-bisikileta ve izay manolotra fanampiana an-tongotra sy ny throttle?

Eny, tena, ary ity sokajy ity E-bisikileta dia iray amin'ireo malaza indrindra ao amin'ny tsenan'i Amerika Avaratra. Ireo milina versatile ireo dia fantatra amin'ny Kilasy 2 E-bisikileta. Izy ireo dia manana ny roa tonta Fanampiana an-tongotra rafitra sy a throttle, manolotra ny mpitaingina ny tsara indrindra amin'ny tontolo roa. ny mpitaingina afaka misafidy pedal toy ny bisikileta nentim-paharazana, manaova ny Modely fanampiana an-tongotra ho an'ny fanentanana mahasoa, na ampiasao ny throttle hamindra ny bisikileta tsy misy filana ny pedal Na izany mihitsy. Ity fandanjalanjana ity dia teboka fivarotana be dia be ho an'ny mpanjifa midadasika.

Ny tombony voalohany amin'ny a Kilasy 2 Bisikileta herinaratra dia ny firaisana ara-nofo. Eritrereto ange a commuter izay te-hahazo fanazaran-tena hazavana amin'ny lalana mankany amin'ny birao; afaka mampiasa ambany izy ireo haavon'ny pedal Manampy. Teny an-dalana hody, rehefa afaka andro iray, dia mety hisafidy ny hiantehitra bebe kokoa amin'ny throttle amin'ny trano Cruise misy fiezahana kely. Na angamba fialam-boly mpitaingina mankafy ny fanatanjahan-tena amin'ny pedaling Lalana bisikileta fa ny fankasitrahana manana a throttle mba hanomezana hery hipetrahana mba hiakatra manokana Hill. IRETO E-bisikileta Cater amin'ny filàna tsy ampoizina sy ny haavo angovo isan-karazany, mahatonga azy ireo ho safidy tsara indrindra.

Ho an'ny mpaninjara sy mpivarotra, manolotra Kilasy 2 E-bisikileta afaka manitatra ny base ny mpanjifanao. Ireo modely ireo dia miangavy amin'ny demografika midadasika, avy amin'ny olon-dehibe izay mikatsaka fomba fiatraikany tsy misy fiantraikany amin'ny fijanonana ho mavitrika amin'ny matihanina matihanina mitady vola azo itokisana sy hatsembohana niraharaha safidy. Izy ireo ihany koa dia mety amin'ny fandehanan'ny fanofa, satria izy ireo mandray mpitaingina ny haavon'ny fahasalamana sy ny tiany. Ny lakile dia ireo Ampio ny bisikileta mbola manana hafainganam-pandeha ambony indrindra amin'ny 20 mph (ho an'ny roa tonta Fanampiana an-tongotra sy ny throttle), izay mitazona azy ireo ho tanteraka amin'ny fitantanana ireo fitsipika maro eo an-toerana Lalana bisikileta ary ny lalana mampiasa marobe, na dia afaka miovaova aza ny fitsipika. manana E-bisikileta IZAY manana throttle koa dia fanapahan-kevitra momba ny famoronana stratejika.

Iza ny rafitra tsara kokoa ho an'ny fahasalamana sy ny fahasalaman'ny mpitaingina azy?

Ity dia fanontaniana manan-danja ho an'ny mpividy maro mety, ary mazava tsara ny valiny: Fanampiana an-tongotra Ny rafitra dia tsara kokoa amin'ny fahasalamana sy ny fahasalamana. Satria ny moto herinaratra amin'ny a Manampy amin'ny e-bisikileta ny pedal dia miraika fotsiny rehefa Mpitaingina i Pedaling, miantoka ny mpitaingina dia mandray anjara foana amin'ny fihetsika bisikileta. Mifamadika amin'ny resaka fifaliana izany. ny mpitaingina dia afaka manarona lavitra lavitra sy miatrika terrain bebe kokoa noho ny azon'izy ireo atao Bike tsy tapaka, na dia mbola mahazo workout cardiovascular manan-danja aza. Mampiasa fanatanjahan-tena izy io, fa ny fahasarotana kosa no nivadika dia ampy mba hahafinaritra azy tsy tapaka.

Ny fikarohana dia nanohana an'io. Ny fandinihana dia naneho fa olona mitaingina Mandeha an-tongotra an-tongotra an-tongotra matetika dia mahazo be loatra, raha tsy mihoatra ny isan-kerinandro isan-kerinandro amin'ny mitaingina a bisikileta mahazatra. Nahoana? Satria ny fanampiana dia mahatonga ny bisikileta mora kokoa sy tsy mampatahotra, mampahery, mamporisika ireo mpitaingina hivoaka sy tsingerin'ny matetika ary noho ny faharetana lava kokoa. ny mpitaingina izay mety hisalasala hiatrika 10 kilaometatra niraharaha miaraka amin'ny havoana lehibe a bisikileta nentim-paharazana mety hanao azy isan'andro amin'ny a Manampy herinaratra Bisikileta, mijinja ny tombontsoa ara-pahasalamana mitambatra. Ny rafi-pandevozana dia manaisotra ny sakana izay manakana ny olona maro amin'ny bisikileta amin'ny voalohany. Mbola mila pedal, fa ny ezaka dia azo tanterahina.

ny throttle, amin'ny lafiny iray, dia manolotra safidy ho sedentary. Raha a mpitaingina afaka MBOLA pedal amin'ny a throttle-tsy E-bisikileta, tsy izy ireo eFA to. Ny fakam-panahy hanongana fotsiny ny throttle ary ny cruise dia afaka matanjaka, indrindra rehefa reraka. Tsy midika akory izany E-bisikileta tsy manana tombontsoa ara-pahasalamana - mbola mahazo olona any ivelany sy mavitrika izy ireo izay mety ho ao anaty fiara hafa. Na izany aza, ho an'ny mpanjifa iray izay tanjon'ny fahaizany, a apetraka an-tongotra rafitra, indrindra a Mandeha bisikileta herinaratra tsy misy throttle (E-bisikileta iray kilasy), tsy isalasalana ny safidy tsara kokoa. Izy io dia manome antoka fa isaky ny bisikileta bisikileta dia misy fatra mahasalama Power Power.

Inona avy ireo fahasamihafana lehibe indrindra amin'ny teknolojia: Sensor torque vs sensor cadence?

Amin'ny maha mpanamboatra azy, dia io no mampiavaka ny tsara E-bisikileta avy amin'ireo lehibe. Ny sensor dia ny atidoha an'ny Fanampiana an-tongotra rafitra, ary ny safidy eo anelanelan'ny sensor cadence sy a Torque Sensor manova ny Fanasana traikefa. Ny fahatakarana izany dia tena ilaina amin'ny mpaninjara iray izay te hanolotra vokatra premium. ny cadence sensor no tena fototra sy fahita amin'ny roa tonta Karazana sensor. Izy io dia miasa toy ny switch tsotra / off: mahita fa mihodina ny pedals ary milaza amin'ny môtô E-bisikileta mihodina. ny mpitaingina Avy eo dia mampiasa controller hisafidy amin'ny karazany samihafa Ny haavon'ny fanampiana an-tongotra, izay mamaritra ny herin'ny fivoahan'ny môtô. Ny tena ambany dia ny hoe ny fanampiana dia afaka mahatsapa "Jerky" na tara, satria manome hery ny heriny na inona na inona mpitaingina RAHA TENA Ezaka pediling. Mila mamadika ny pedal crank, ary ny hery dia tonga.

ny Torque Sensor, Mifanohitra amin'izany, ny teknolojia efa mandroso sy mandroso kokoa sy intuitive. Mandrefy izany Manao ahoana ny mafy ny mpitaingina manosika ny pedal. Ny sarotra kokoa pedal, ny hery mahery vaika moto herinaratra mamonjy. Izany dia miteraka fandehanana tsara tarehy sy mandray andraikitra izay mahatsapa ho toy ny fanitarana voajanahary ny vatanao. ny Fanampiana herinaratra miovaova amin'ny ezaka ataonao, manao mitaingina malefaka ary fampiasana tsara ny bateria. Rehefa ianao hiakatra havoana, ny bisikileta dia mahatsapa fa miara-miasa aminao, fa tsy mitabataba anao fotsiny. Ho an'ny rehetra mpitaingina izay manome lanja ny saram-bidy, ny fahatsapana avo lenta, a Torque Sensor no fomba tokana haleha. Tena mamerina ny fahatsapana mitaingina a bisikileta mahazatra, miaraka amin'ny tongotra bionic fotsiny.

Ity misy latabatra tsotra hanimba ny Pros sy Cons:

Amin'ny maha-mpiara-miasa aminy, ny fahafantarako ny fahasamihafana dia ahafahanao mameno ny fomba mahomby. Afaka manolotra lafo vidy ianao cadence sensor Models ho an'ny mpanjifa ambaratonga fidirana sy ny vidiny Torque Sensor E-bisikileta Ho an'ireo mitady ny tena bisikileta herinaratra tsara indrindra traikefa.

Ahoana no fiantraikan'ny fitsipika momba ny bisikileta sy ny bisikileta?

Ity angamba no fiheverana mafy indrindra ho an'ny mpividy B2B, indrindra any Etazonia sy Eropa. Ny fandehanana ny patch ny lalàna dia ilaina amin'ny fanarahana sy ny fidirana amin'ny tsena. Any Etazonia, ny fanjakana maro no nanangana rafitra fanasokajiana telo telo E-bisikileta, izay manome rafitra mahasoa ho an'ny fahazoana ny tany ara-dalàna. Amin'ny maha mpaninjara anao dia tsy maintsy miantoka ny E-bisikileta Ny fanafarana dia voasokajy tsara sy misy soratra.

Ity misy fahatapahan'ny telo Kilasy amin'ny mailaka e-bisikileta:

• Kilasy 1 E-bisikileta: Ireo dia pedal-apetraka ihany. ny moto herinaratra ihany manome fanampiana Rehefa mpitaingina dia mavitrika am-pahavitrihana ary manapaka ny bisikileta tonga amin'ny hafainganam-pandeha 20 kilaometatra isan'ora. IRETO E-bisikileta omena alalana amin'ny ankapobeny a bisikileta nentim-paharazana avela, ao anatin'izany ny ankamaroany Lalana bisikileta ary ny lalana mampiasa multi. Ity no kilasy faran'izay kely indrindra.
• Kilasy 2 E-bisikileta: Ity Karazana e-bisikileta dia misy miaraka amin'ny throttle izay afaka manosika ny bisikileta mandroso Raha tsy mila ny filokana. Toy ny kilasy 1, ny fanampiana môtô (ho an'ny roa tonta Fanampiana an-tongotra sy ny throttle) voafetra amin'ny a Hafainganam-pandeha ambony indrindra tamin'ny 20 mph. Na dia mbola ekena be aza, ny lalana sy ny lalana sasany dia mety hametra throttle-Ny bisikileta -nable, ka tena ilaina ny mahafantatra ny fitsipika eo an-toerana.
• Kilasy 3 E-bisikileta: Ireo ihany koa pedal-apetraka ihany (Tsy afaka manana a throttle Hanasokajy ho kilasy 3), fa haingana kokoa izy ireo. ny Ny môtô dia manome fanampiana amin'ny hafainganam-pandeha 28 mph. Noho ny hafainganam-pandehany ambony kokoa, Kilasy 3 E-bisikileta matetika iharan'ny fameperana bebe kokoa. Voarara matetika izy ireo Lalana bisikileta ary ny lalana mampiasa multi ary matetika voafetra amin'ny làlan'ny bisikileta na lalana. Betsaka ny fanapaha-kevitra ihany koa no manana fameperana vanim-potoana ho an'ny mpitaingina ny kilasy faha-3 E-bisikileta.

Ho an'ny mpiara-miasa amiko any Eropa, ny fitsipi-pitenenana voalohany dia ny15194. Ity fenitra ity dia mamaritra ny ara-dalàna bisikileta herinaratra (na ePac) toy ny iray Fanampiana an-tongotra izay manapaka amin'ny 25 km / h (15.5 mph) ary manana môtô miaraka amin'ny herin'ny tombo-kase ambony indrindra 250 watts. misy bisikileta miaraka amin'ny throttle izay miasa tsy misy pedaling Na mihoatra izany dia matetika no voasokajy ho toy ny môtô na hazavana maivana na hazavana maivana, mitaky fisoratana anarana, fiantohana ary fahazoan-dàlana. Miantoka ny vokatrao manaraka ny fitsipika eo an-toerana dia lehibe indrindra. Izahay, amin'ny maha-mpiara-miasa aminao, dia manantitrantitra izany, ary manome ny tahirin-kevitra ilaina sy fanamarinana rehetra mba hiantohana ny fanafarana sy ny varotra.

Karazana e-bisikileta inona no manome bateria tsara kokoa?

Ny fanontaniana hoe hatraiza ny iray E-bisikileta afaka Mandehana amin'ny fiampangana tokana dia fiahiana ambony indrindra ho an'ny rehetra mpitaingina. Ny valiny dia voataona mafy na ny bisikileta dia ny fampiasana voalohany Fanampiana an-tongotra na a throttle. Amin'ny ankapobeny, a mpitaingina dia hahatratra ny karazany tsara kokoa amin'ny fampiasana a Fanampiana an-tongotra rafitra raha oharina amin'ny fiantohana fotsiny amin'ny a throttle. Rehefa mampiasa ianao Fanampiana an-tongotra, mizara ny enta-miasa amin'ny moto herinaratra. ny Power Power Moa ve ny ampahany amin'ny asa, ny dikan'ny hoe ny môtô dia tsy mila misintona angovo betsaka avy amin'ny bateria, indrindra amin'ny fomba fanampiana ambany.

Mampiasa a throttle dia toy ny mametraka ny accelerator amin'ny gorodona ao anaty fiara; mitaky hery ambony indrindra avy amin'ny moto herinaratra sy rechargeable Ny bateria tsy tapaka. Ity dia manidina haingana kokoa ny bateria. ny mpitaingina izay miantehitra amin'ny throttle mety hahita ny mety ho vitan'izy ireo mety ho 30-50% na mihoatra raha oharina amin'ny mpitaingina Mampiasa ambany ambany haavon'ny pedal manampy amin'ny lalana mitovy. Mieritrereta toy izao: isaky ny misy anao pedal, Ianao dia mametraka angovo ao anaty rafitra, izay mampihena ny vola ilain'ny môtô amin'ny bateria.

Mazava ho azy fa misy antony hafa anjara andraikitra lehibe: terrain, mpitaingina Ny lanjany sy ny fanerena ny kodiarana ary ny fanoherana ny rivotra. Na izany aza, mitovy ny zavatra rehetra, Fanampiana an-tongotra ny mpandresy mazava ho fanamafisana ny elanelana amin'ny iray tokana fiampangana. Ho an'ny mpanjifa izay manana fiahiana na drafitra ho an'ny Mety amin'ny hazakazaka lava kokoa, ity dia foto-tsarotra fitsikerana. ny Mandeha bisikileta herinaratra, indrindra fa misy mahomby Torque Sensor, dia manolotra paikady tsara indrindra hialana amin'ny fahatsapana mahatsiravina lany amin'ny fahefana kilaometatra avy any an-trano. Rehefa marketing E-bisikileta, manao ny marina ary manampy ny manazava fa ny tombam-bidin'ny faritra dia matetika mifototra amin'ny fampiasana ambany Ny haavon'ny fanampiana an-tongotra, tsy mitohy throttle fampiasana.

Inona no tokony hodinihinao rehefa misafidy ny e-bisikileta mety ho an'ny fizarana mpanjifa samihafa?

Mifidy ny E-bisikileta havanana Ny famokarana dia tsy mitovy habe-mitovy. Amin'ny maha mpaninjara anao, ny fahombiazanao dia miankina amin'ny mifanentana amin'ny tsara Karazana herinaratra bisikileta ho an'ny mpanjifa mety. Andao hanorotoro ny faritra lehibe iray sy ny tadiaviny.

Ho an'ny isan'andro commuter, Ny fahatokisana sy fahombiazana sy fahombiazana dia lehibe indrindra. izany mpitaingina mila an Bisikileta herinaratra Izany dia afaka miatrika ny fikosoham-bary isan'andro. ny Kilasy 1 na Kilasy 2 E-bisikileta miaraka amin'ny Torque Sensor dia matetika ny safidy tsara indrindra, manolotra fitsangatsanganana malefaka sy mandray andraikitra amin'ny fitetezana ny fifamoivoizana. Ireo endri-javatra toy ny jiro mitambatra, mpamono ary rack aoriana iray mba hitondra kitapo lehibe. izany mpitaingina manome lanja ny bisikileta izay mahatonga azy ireo niraharaha Haingana, mora kokoa, ary mahafinaritra kokoa noho ny mitondra fiara na fiara fitaterana. Modely toa ny Yonsland H8 maivana 2 kodiarana herinaratra eBike mety ho tonga lafatra tsara ho an'ity fizarana ity.

Ho an'ny fialamboly mpitaingina na ny maha-mpankafy indrindra, ny fifantohana dia ao amin'ny Fanasana traikefa. Ity mpanjifa ity dia mety Te handeha eny an-dalana na hitrandraka scenic Lalana bisikileta. ny Kilasy 1 bisikileta herinaratra miaraka amin'ny kalitao avo lenta Torque Sensor dia mety eto, satria miaro ny fahadiovan'ny traikefa bisikileta izy io raha toa ka manome fanampiana ilaina ny fanampiana ny halavirana sy ny havoana lehibe. Tian'izy ireo hahatsapa ny pedal, fa miaraka amin'ny famporisihana fanampiny. Ho an'ireo izay liana amin'ny tany matsiro kokoa, bisikileta an-tendrombohitra misy herinaratra miaraka amin'ny fampiatoana mafy sy ny singa maharitra dia ny lalana mankany. Ireo mpitaingina ireo dia tsy dia maniry raha mila a throttle, araka ny fanazaran-tena sy ny fandraisana anjara.

Ho an'ny fampiharana ara-barotra, toy ny fandefasana sakafo na lojika, dia samy hafa tanteraka ny filàna. Eto, fepetra azo ampiharina sy fitsipika. Mateza Kilasy 2 E-bisikileta miaraka amin'ny mahery throttle matetika dia aleony, mamela ny mpitaingina Mba hanafainganana haingana ny fijanonana tsy misy fiantohana ara-batana be loatra. Ny fahaiza-manao Cargo dia manakiana ihany koa. Izany no misy kodiarana telo sy utility E-bisikileta mamirapiratra. Ohatra, fiara toa ny Kamiao mini 1,5m Electric 3Wheels herinaratra eBike dia manolotra fahaiza-mitondra goavana sy ny fitoniana izay misy kodiarana roa bisikileta tsy afaka mifanentana. Ho an'ireo mpanjifa ireo, ny E-bisikileta dia fitaovana iray, ary mila azy ireo ho henjana, azo itokisana ary mahavita mampisy enta-mavesatra.

Amin'ny maha mpanamboatra azy, ahoana no ahafahantsika miantoka ny kalitao amin'ny rafitra an-tongotra sy ny krizy?

Ity fanontaniana ity dia tonga ao am-pon'ny fiaraha-miasa B2B. Ho an'ny mpaninjara iray toa an'i David, izay ny lazany dia miankina amin'ny fahatokisana ny vokatra amidiny, ny fifehezana tsy miova dia tsy azo iadian-kevitra. Tao amin'ny orinasa namako, nanorina ny fizotanay manontolo izahay nanodidina an'io toro lalana io. Manomboka amin'ny famotehana ireo singa avo lenta. ny môtô E-bisikileta, na mandray anjara pedal na throttle, Tokony ho mafy orina. Izahay dia miara-miasa amin'ny mpanamboatra môtô manolo-tena toy ny Bafang sy Shengyi, izay mifototra amin'ny mpikatroka azy amin'ny fitsapana bench hentitra izay manao zavatra tsy ampiasana an-jatony kilometatra amin'ny entana mavesatra, Manamora kokoa izany hiantohana ny halavan'ny fotoana.

Ny rafitra fanaraha-maso, anisan'izany ireo sensor (Torque Sensor SY cadence sensor) ary throttle Ny mekanika, dia nosedraina ny fihenjanana ho an'ny faharetana sy ny fanoherana ny toetr'andro. ny throttle izay tsy mahomby amin'ny orana dia tsy ekena. ny Fanampiana an-tongotra System izay manome hery ny hery diso dia andraikitra. Manana ekipa fanaraha-maso kalitao izay manamarina ny fifandraisana rehetra sy ny tombo-kase amin'ny Components herinaratra Mba hisorohana ny rano anaty rano ary hiantoka ny fampisehoana tsy misy dikany, na inona na inona toe-javatra mitaingina. Ity fomba fin-kevitra mahaliana ity dia manakana ny tsy fahombiazan'ny saha izay mety hanimba ny lazan'ny marika.

Ny tena zava-dehibe dia mifantoka amin'ny fiarovana ny bateria isika. Bateria e-bisikileta no fon'ny fiara, ary ny fiarovana no laharam-pahamehana ataontsika. Manolotra vahaolana batterie izahay izay voamarina ny 449 voamarina, izay fenitra feno E-bisikileta fiarovana any Amerika Avaratra. Tafiditra amin'izany ny fitsapana hentitra amin'ny fitrandrahana, fiatraikany ary ny fahatoniana mafana. Rehefa miara-miasa aminay ianao, dia tsy mividy fotsiny ianao Bisikileta herinaratra; Mividy fiadanan-tsaina ianao, mahalala fa ny olon-drehetra E-bisikileta Mey namboarina ho an'ny fenitry ny fiarovana ambony indrindra iraisam-pirenena. Io fanoloran-tena ho an'ny kalitao io dia ny fototry ny fifandraisana mahatoky sy mahatoky. ny mpitaingina dia laharam-pahamehana voalohany.

Fa maninona no miara-miasa amin'ny mpanamboatra e-bisikileta mety?

Ny fisafidianana mpamatsy dia iray amin'ireo fanapahan-kevitra lehibe indrindra hataon'ny mpaninjara. Mihoatra lavitra ny vokatra mihitsy izy io; Mikasa ny hahita mpiara-miasa marina izay miasa amin'ny fahombiazanao. Ny mpanamboatra azo itokisana dia manome mihoatra noho ny fotsiny E-bisikileta; Izy ireo dia manome rojo famatsiana maharitra, fifandraisana mazava, ary fifandraisana mazava ary mahery vaika aorian'ny varotra. Ireo singa ireo izay mamaha ireo teboka fanaintainana lehibe indrindra ho an'ny mpizara - ny ahiahy momba ny fahatarana ny famokarana, ny kalitao tsy mifanaraka, ary ny tsy fanohanana rehefa misy olana. Mila mpiara-mamaly izay mamaly ny telefaona ianao, mahatakatra ny tsenanao ary miasa amin'ny fomba mazoto mamaha olana.

Ny mpiara-miasa lehibe dia miasa toy ny loharanon-karena ara-teknika. ny E-bisikileta Ny indostria dia mivoatra hatrany, miaraka amin'ny teknolojia sy ny fitsipika vaovao mipoitra mandritra ny fotoana rehetra. Hitantsika ho andraikitsika ny fitazonana ny mpiara-miasa amintsika ary hanome ny fanohanana injeniera ilainy. Na manome azy ireo schematics amin'ny antsipiriany throttle Fivoriambe, manampy diagnose a Fanampiana an-tongotra olana, na miantoka ny fantsika rehetra E-bisikileta Hihaona amin'ny fenitra fanamarinana farany, eto isika hanohana anao. Tafiditra ao anatin'izany ny fandaharan'asa ampahany amin'ny fomba feno, miantoka fa afaka manompo ny E-bisikileta Mivarotra taona ho avy ianao. Vokatra toa ny oniversite Tyro sy môtô ary ny fitaovana hafa dia misy foana.

Amin'ny farany, ny fiaraha-miasa mety dia miorina amin'ny fahatokisana sy ny fahitana iraisana amin'ny fitomboana. Tsy te-hivarotra anao fotsiny ny boaty E-bisikileta. Te hanorina fifandraisana maharitra izahay, manampy anao hisafidy ny fifangaroana vokatra tsara, manamboatra Modely bisikileta Miaraka amin'ny fanamarihanao, ary araho ny fahasarotan'ny lojika iraisam-pirenena. Takatsika fa ny fahombiazantsika dia mifatotra mivantana amin'ny anao. Rehefa misafidy ny hiara-miasa aminay ianao dia mahazo mihoatra noho ny mpamatsy; Mahazo ekipa nanolo-tena amin'ny tany ianao, nanolo-tena mba hanaterana ny herinaratra herinaratra avo lenta sy mahasoa ary mahasoa vahaolana amin'ny orinasanao. ny mpitaingina hisaotra anao. ny pedal no mampihetsi-po voalohany, fa ny fiaraha-miasa no miaritra.

Fitaovana fanalahidy hahatsiarovana

Mba hahatonga ny safidy tsara indrindra ho an'ny orinasanao, tazomy ao an-tsaina ireo hevitra ilaina ireo:

• Fanampiana an-tongotra vs throttle: Fanampiana an-tongotra ny fiantrana ny fiezahan'ny mpitaingina azy, mitaky ny mpitaingina ny pedal hampiditra ny moto. ny throttle manome hery ny fangatahana, Raha tsy mila ny filokana.
• Ny tsara indrindra amin'ny tontolo roa: Kilasy 2 E-bisikileta manolotra roa Fanampiana an-tongotra sy ny throttle, manome vanona lehibe indrindra ary manintona ny tobin'ny mpanjifa midadasika any amin'ny tsena maro.
• Fitness vs mora: Ho an'ny mpanjifa mifantoka amin'ny fahasalamana sy ny fanatanjahan-tena, a Fanampiana an-tongotra ny rafitra dia ambony noho ny miantoka ny mpitaingina dia mandeha ara-batana foana. ny throttle dia manolotra mora tsy misy dikany.
• Ny teknolojia sensor dia raharaha: ny Torque Sensor Manolotra hatsaran-tarehy sy masiaka ary premium Fanasana traikefa amin'ny alàlan'ny fampahafantarana ny fivoaran'ny môtô amin'ny mpitaingina azy Ezaka pediling. ny cadence sensor dia safidy fototra kokoa, vidiny mahomby.
• Fantaro ny lalàna: Ny rafi-pianarana telo (kilasy 1, 2, 3) ao amin'ny fenitra U.S. sy en15194 any Eropa dia manadio ny toerana sy ny fomba tsy mitovy Karazana e-bisikileta azo raisina. Zava-dehibe ny fanarahana.
• Ny karazany dia lakile: Fanampiana an-tongotra Ny maody dia misy angovo azo avy amin'ny angovo bebe kokoa - mahomby ary hanome lanja bebe kokoa amin'ny fatrany bateria iray raha oharina amin'ny fiankinana amin'ny throttle.
• Ny kalitao dia lehibe indrindra: Fiaraha-miasa miaraka amin'ny mpanamboatra izay nanolo-tena ho an'ny singa avo lenta, fitiliana henjana ary ny fanamarinana fiarovana azo antoka (toy ny UL bateria e-bisikileta) tena ilaina amin'ny fahombiazana maharitra sy ny lazan'ny marika maharitra.