Pedalo pagalba ir droselis: tinkamo elektrinio dviračių režimo iššifravimas jūsų verslui

Sveiki, aš esu Allenas ir daugiau nei dešimtmetį buvau gamyklos grindyse, prižiūrėdamas elektrinių mobilumo sprendimų gamybą, pradedant nuo pirmojo suvirinimo rėmo iki galutinio akumuliatoriaus saugos patikrinimo. Aš kalbėjau su šimtais B2B partnerių, pradedant dideliais platintojais ir baigiant nišos nuomos kompanijomis. Klausimas, kurį gaunu beveik kiekvieną dieną, yra: „Koks yra tikrasis skirtumas tarp pedalo ir droselio el. Dviračių, o kurį turėčiau atsargiai?“ Suprasti šį skirtumą nėra tik techninė detalė; Tai yra raktas norint atrakinti tinkamą rinkos segmentą ir užtikrinti, kad jūsų klientai gautų mėgstamą produktą. Šis straipsnis skirtas verslo savininkams, tokiems kaip jūs,-norvimi pirkėjai, kuriems reikia žiūrėti ne tik į specifikacijos lapą ir suprasti, kaip šios technologijos reiškia realaus pasaulio, klientų pasitenkinimą ir galiausiai jūsų esmę. Mes pasineriame į kiekvienos sistemos mechaniką, taisykles ir rinką, suteikdami jums ekspertų įžvalgų, kurių jums reikia norint priimti labiausiai informuotus pirkimo sprendimus.

Kas tiksliai yra „Pedal Assist E-Bike“?

A Pedalo pagalba Elektrinis dviratis, dažnai vadinamas Pedelec, yra skirtas padidinti jūsų pačių pastangas, o ne pakeisti. Pagrindinis principas yra paprastas: Elektrinis variklis aktyvuoja tik tada Motociklininkas pedaluoja. Tai jaučiasi mažiau kaip motorinė transporto priemonė ir labiau panašu, kad staiga sukūrėte superžmogiškos kojos. Kai stumiate Pedalas, jutiklis nustato judesį ir įtraukia variklį, suteikdamas padidinimą, kuris daro kiekvieną smūgį galingesnį. Ši sistema puikiai tinka tiems, kurie vis dar nori tradicinių dviratis Patirtis ir nauda sveikatai, tačiau trokšta šiek tiek pagalbos spręsti sunkų sprendimą Važiavimas, užkariaukite stačias kalvas arba tiesiog keliaukite toliau be išsekimo.

Grožis Pedalo pagalba Sistema slypi jos intuityviame pobūdyje. motociklininkas išlieka visiškai įsitraukęs į dviračių sportą. Dauguma Pedalo pagalba el. Dviračiai Ateina su keliais pagalbos lygmenimis, paprastai pradedant nuo mažos galios „ekologijos“ režimas į didelės galios „turbo“ ar „sportą“ režimas. motociklininkas Gali pasirinkti norimą pedalo lygis Pagalba skrendant naudojant rankeną montuojamą valdiklį. Tai leidžia visiškai pritaikyti Važiavimo patirtis. Nukreiptas į stačią nuolydį? Kreipkitės į Pedalo pagalba. Kraujavimasis plokščiu, atviru keliu? Sumažinti pagalbą išsaugoti akumuliatoriaus veikimo laikas Ir gaukite daugiau treniruotės. Šis dinaminis valdymas daro Pedalo pagalbinis dviratis Neįtikėtinai universali mašina.

Gamybos požiūriu, a integracija a Pedalo pagalba Sistemai reikia kruopštaus inžinerijos, kad būtų užtikrintas sklandus ir reaguojantis energijos tiekimas. Tai ne tik pridėti Elektrinis variklis ir akumuliatorius; tai yra harmoningos sistemos kūrimas, kuriame elektriniai komponentai dirbti kartu su motociklininkas. Tikslas yra priversti pagalbą jaustis taip natūraliai, kad motociklininkas Beveik pamiršta, kad ten yra. Tai skiria aukštos kokybės Elektrinis dviratis iš pagrindinio modelio. Kai a motociklininkas imasi a Testavimas, Jie turėtų jaustis įgalioti, o ne taip, kaip tik pasivažinėti. Pedalas vis dar karalius.

Kaip veikia droselis ant e-dviračio?

Jei Pedalo pagalba yra apie jūsų papildymą Pedalo galia, a droselis yra apie galios teikimą pagal paklausą, Nereikia pedaluoti. A droselis-Jedinė Elektrinis dviratis veikia panašiai kaip motoroleris ar motociklas. motociklininkas gali įsitraukti Elektrinis variklis tiesiog sukdami rankenos rankeną arba pastumdamas svirtį, o tai varo dviratis į priekį be pedalo. Ši funkcija daugeliui vartotojų yra žaidimų keitiklis, siūlantis visiškai kitokią rūšį E-dviračio patirtis. Tai suteikia galimybę pasivažinėti visiškai be pastangų, o tai gali būti didžiulė nauda motociklininkams, kurie gali būti pavargę, reikia naršyti už sudėtingą „Stop-and-Go“ eismą arba tiesiog norėti kruizuoti ir mėgautis peizažu.

A apeliacija droselis yra jo betarpiškumas ir paprastas naudojimas. Nėra mokymosi kreivės; Jūs tiesiog stumiate droselis Ir eik. Tai daro droselio padedami elektroniniai dviračiai Ypač populiarus tam tikroms programoms, tokioms kaip miesto važiavimas, kai greitas pagreitis nuo sustojimo yra pagrindinis pranašumas. Pristatymo paslaugoms ar kurjeriams galimybė greitai judėti be pedalo pastangos Gali sutaupyti vertingo laiko ir energijos per ilgą dieną. droselis Taip pat tarnauja kaip fantastiškas saugos tinklas. Jei a motociklininkas atsiduria sunkioje situacijoje ant kalvos arba jai reikia greito greičio, kad galėtų susilieti su eismu, paprastas pastūmimas droselis gali akimirksniu suteikti reikiamą galią.

Svarbu atkreipti dėmesį į tai E-dviračiai Ta savybė a droselis taip pat apima a Pedalo pagalba sistema. Šis derinys siūlo aukščiausią universalumą, suteikdamas motociklininkas pasirinkimas Pedalas mankštai, naudokite Pedalo pagalba už postūmį arba pasikliauti tik droselis už lengvą kruizą. Tai dažnai priskiriami klasifikuojamiems 2 klasės el. Dviračiai JAV. A buvimas droselis, kuris leidžia  motociklininkas į Važiuokite be pedalo iš esmės keičia dviratis, ir kaip mes aptarsime vėliau, tai daro didelę įtaką reguliavimui ir kur dviratis Galima važiuoti. motociklininkas gali Pasinaudokite dviračiu tik su nykščiu.

Ar yra elektroninių dviračių, siūlančių ir pedalo pagalbą, ir droselį?

Taip, absoliučiai, ir ši kategorija E-dviratis yra vienas populiariausių Šiaurės Amerikos rinkoje. Šios universalios mašinos yra žinomos kaip 2 klasės el. Dviračiai. Jie yra aprūpinti abiem a Pedalo pagalba sistema ir a droselis, siūlo motociklininkas Geriausias iš abiejų pasaulių. A motociklininkas gali pasirinkti Pedalas kaip a Tradicinis dviratis, įsitraukite į Pedalo pagalbos režimas naudingam padidinimui arba naudokite droselis perkelti dviratis be poreikio į Pedalas Iš viso. Šis lankstumas yra didžiulis pardavimo taškas įvairiems vartotojams.

Pagrindinis a pranašumas 2 klasė Elektrinis dviratis yra jo pritaikomumas. Įsivaizduokite a priemiestis Kas nori lengvai treniruotis pakeliui į biurą; Jie gali naudoti žemą pedalo lygis padėti. Pakeliui namo po ilgos dienos jie gali pasirinkti labiau pasikliauti droselis kruizuoti namo su minimaliomis pastangomis. O galbūt rekreacinis motociklininkas mėgaujasi pedalu Dviračių takai bet vertina turėti a droselis suteikti jėgų, kad pakiltų ypač Status kalva. Šie E-dviračiai Apie nenuspėjamus poreikius ir skirtingą energijos lygį, todėl jie yra puikus pasirinkimas visame pasaulyje.

Platintojams ir mažmenininkams, siūlymas 2 klasės el. Dviračiai Gali žymiai išplėsti jūsų klientų bazę. Šie modeliai kreipiasi į plačią demografiją, nuo vyresnio amžiaus suaugusiųjų, siekiančių mažo poveikio būdo išlikti aktyviam iniciatyviems specialistams, ieškantiems patikimų ir be prakaito Važiavimas variantas. Jie taip pat yra idealūs nuomojant laivynus, nes juose yra skirtingo kūno rengybos lygio ir pageidavimų motociklininkai. Svarbiausia yra tai Padėkite elektroniniams dviračiams vis dar turi viršutinį variklio greitį-20 mylių per valandą (abiem Pedalo pagalba ir droselis), kuris juos atitinka daugelį vietinių taisyklių, reglamentuojančių Dviračių takai ir daugiafunkciniai takai, nors taisyklės gali skirtis. Turėdamas E-dviračiai tai Taip pat turi droselį yra strateginio atsargų sprendimas.

Kuri sistema yra geresnė motociklininko sveikatai ir kūno rengybai?

Tai yra labai svarbus klausimas daugeliui potencialių pirkėjų, o atsakymas yra gana aiškus: Pedalo pagalba Sistemos iš prigimties yra geresnės sveikatai ir tinkamumui. Nes Elektrinis variklis ant a Pedalo pagalba el. Dviratis įsitraukia tik tada Motociklininkas pedaluoja, tai užtikrina motociklininkas visada dalyvauja fiziniame dviračių sporto veiksme. Tai mankšta iš darbo tampa džiaugsmu. A motociklininkas gali padengti ilgesnius atstumus ir spręsti sudėtingesnę reljefą, nei galėtų įprastas dviratis, visi, kartu vis dar gaunant reikšmingą širdies ir kraujagyslių treniruotę. Tai mankšta, tačiau sunkumai buvo pakankamai atmetami, kad jis būtų nuolat malonus.

Tyrimai tai patvirtino. Tyrimai parodė, kad žmonės, kurie važinėja Pedalo ir asistiniai e-dviračiai dažnai būna tiek pat, jei ne daugiau, kas savaitę, kaip ir tie, kurie važiuoja a Įprastas dviratis. Kodėl? Kadangi pagalba dviračių važiavimas tampa prieinamesnis ir mažiau bauginantis, skatina motociklininkus išeiti ir išeiti ir ciklas dažniau ir ilgesniam laikotarpiui. A motociklininkas kurie gali nesiryžti susidurti su 10 mylių Važiavimas su didelėmis kalvomis a Tradicinis dviratis gali tai padaryti kiekvieną dieną a Pedalo pagalba elektrinė Dviratis, kaupiamos naudos sveikatai. Sistema tiesiog pašalina kliūtis, kurios pirmiausia neleidžia daugeliui žmonių važiuoti dviračiu. Jūs vis dar turite Pedalas, Tačiau pastangos yra valdomos.

A droselis, kita vertus, siūlo galimybę būti sėsliam. O a motociklininkas gali vis tiek Pedalas ant a droselis-Jedinė E-dviratis, jie to nedaro turėti į. Pagunda tiesiog susukti droselis Ir kruizas gali būti stiprus, ypač pavargęs. Tai nereiškia droselio el. Dviračiai Neturite jokios naudos sveikatai - jie vis tiek pritraukia žmones į lauką ir aktyvūs, kurie kitaip gali būti automobilyje. Tačiau klientui, kurio pagrindinis tikslas yra kūno rengyba, a Pedalo pagalba sistema, ypač a Pedal-Asist Electric Bike be a droselis (1 klasės el. Dviratis), be abejo, yra pranašesnis pasirinkimas. Tai garantuoja, kad kiekvienas Važiavimas dviračiu apima sveiką dozę Pedalo galia.

Kokie yra pagrindiniai technologijos skirtumai: sukimo momento jutiklis ir kadencijos jutiklis?

Kaip gamintojas, čia mes atskiriame gėrį E-dviračiai iš didžiųjų. Jutiklis yra smegenys Pedalo pagalba sistema ir pasirinkimas tarp kadencijos jutiklio ir a sukimo momento jutiklis dramatiškai keičia Važiavimo patirtis. Suprasti tai yra labai svarbu platintojui, kuris nori pasiūlyti aukščiausios kokybės produktą. A kadencijos jutiklis yra paprastesnis ir paplitęs iš dviejų Jutiklių tipai. Tai veikia kaip paprastas įjungimo/išjungimo jungiklis: nustatoma, kad pedalai sukasi ir pasakoja E-dviračio variklis Įjungti. motociklininkas Tada naudoja valdiklį, kad pasirinktų iš skirtingų Pedalo pagalbos lygis, tai lemia, kiek galios variklis išeina. Pagrindinis neigiamas aspektas yra tas motociklininkas faktinis pedalo pastangos. Jums tereikia pasukti Pedalas Crank, ir galia įsijungia.

A sukimo momento jutiklis, priešingai, yra kur kas labiau pažengusi ir intuityvesnė technologija. Tai matuoja Kaip sunku  motociklininkas stumia ant pedalų. Kuo sunkiau Pedalas, kuo daugiau galios Elektrinis variklis pristato. Tai sukuria gražiai vientisą ir reaguojantį važiavimą, kuris jaučiasi kaip natūralus jūsų kūno pratęsimas. Elektros pagalba yra proporcingas jūsų pastangoms, todėl a sklandesnis važiavimas ir efektyviau naudoti akumuliatorių. Kai tu Lipti kalvas, dviratis jaučiasi, kad jis dirba su jumis, o ne tik tempia jus. Už bet kurį motociklininkas kas vertina aukščiausios kokybės, aukštos kokybės jausmą, a sukimo momento jutiklis yra vienintelis kelias. Tai tikrai atkartoja važiavimo jausmą a Įprastas dviratis, tik su bioninėmis kojomis.

Štai paprasta lentelė, skirta suskaidyti Argumentai ir trūkumai:

Kaip partneris, žinodamas šį skirtumą, galite efektyviai kurti savo atsargų. Galite pasiūlyti prieinamą kadencijos jutiklis Pradinio lygio klientų modeliai ir „Premium“ sukimo momento jutiklis E-dviračiai Tiems, kurie siekia pačių Geriausias elektrinis dviratis patirtis.

Kaip taisyklės daro įtaką pedalo ir droselio el. Dviračių dviračiams?

Tai bene kritiškiausias aspektas bet kuriam B2B pirkėjui, ypač JAV ir Europoje. Norint naršyti įstatymų pataisą, būtina atitikti ir prieigą prie rinkos. Jungtinėse Valstijose daugelis valstijų priėmė trijų pakopų klasifikavimo sistemą E-dviračiai, kuris suteikia naudingą pagrindą, kaip suprasti teisinį kraštovaizdį. Kaip platintojas, turite užtikrinti E-dviračiai Jūs importuojate tinkamai klasifikuoti ir paženklinti.

Čia yra trijų suskirstymas E-dviračių klasės:

• 1 klasės e-dviračiai: Tai yra Tik pedalo pagalba. Elektrinis variklis tik teikia pagalbą Kai motociklininkas aktyviai pedaluoja, ir tai nutraukia vieną kartą dviratis pasiekia 20 mylių per valandą greitį. Šie E-dviračiai paprastai leidžiamos visur a Tradicinis dviratis yra leidžiama, įskaitant daugumą Dviračių takai ir daugiafunkciniai takai. Tai mažiausiai ribojanti klasė.
• 2 klasės el. Dviračiai: Tai E-dviračio tipas yra aprūpintas a droselis Tai gali Svarskite dviratį į priekį Nereikia pedaluoti. Kaip 1 klasė, motorinė pagalba (abiem Pedalo pagalba ir droselis) apsiriboja a maksimalus greitis iš 20 mylių per valandą. Nors kai kurie takai ir keliai vis dar yra plačiai priimami droselis-Įgyvendinti dviračiai, todėl labai svarbu žinoti apie vietines taisykles.
• 3 klasės el. Dviračiai: Tai taip pat Tik pedalo pagalba (Jie negali turėti a droselis būti klasifikuojami kaip 3 klasė), tačiau jie yra greitesni. Variklis teikia pagalba iki greičio 28 mylių per valandą. Dėl jų didesnio greičio, 3 klasės el. Dviračiai dažnai taikomi daugiau apribojimų. Paprastai jiems draudžiama Dviračių takai ir daugiafunkciniai takai ir dažnai apsiriboja dviračių juostomis ar keliais. Daugelis jurisdikcijų taip pat turi amžiaus apribojimus 3 klasės motociklininkams E-dviračiai.

Mano partneriams Europoje pagrindinis reglamentas yra EN15194. Šis standartas daugiausia apibrėžia teisinį Elektrinis dviratis (arba EPAC) kaip vienas su Pedalo pagalba Tai nutraukia 25 km/h (15,5 mylių per valandą) ir turi variklio, kurio didžiausia ištisinė galia yra 250 vatų, variklis. Bet koks dviratis su a droselis Tai veikia be pedalo Arba viršija šias specifikacijas paprastai klasifikuojamas kaip mopedas ar lengvas motociklas, reikalaujant registracijos, draudimo ir licencijos. Užtikrinant savo produktus Laikykitės vietinių taisyklių yra svarbiausia. Mes, kaip jūsų gamybos partneris, į tai žiūrime labai rimtai, pateikdami visus reikalingus dokumentus ir sertifikavimą, kad užtikrintumėte sklandų importą ir pardavimus.

Kuris el. Dviratis siūlo geresnį akumuliatorių diapazoną?

Klausimas, kiek toli E-dviratis gali eiti į kaltinimą yra didžiausias rūpestis kiekvienam motociklininkas. Atsakymui didelę įtaką daro tai, ar dviratis visų pirma naudojama Pedalo pagalba arba a droselis. Paprastai tariant, a motociklininkas pasieks žymiai geresnį diapazoną naudojant a Pedalo pagalba sistema, palyginti su pasikliavimu tik a droselis. Kai naudojate Pedalo pagalba, jūs dalijatės darbo krūviu su Elektrinis variklis. Tavo Pedalo galia Ar dalis darbų, tai reiškia, kad varikliui nereikia iš akumuliatoriaus paimti tiek energijos, ypač esant žemesnėms pagalbos režimams.

Naudojant a droselis yra tarsi akceleratoriaus uždėjimas ant grindų į mašiną; tai reikalauja maksimalios galios iš elektrinis variklis ir įkraunamas Baterija nuolat. Tai daug greičiau nusausina akumuliatorių. A motociklininkas kuris priklauso tik nuo droselis gali pamatyti jų potencialo diapazoną 30–50% ar daugiau, palyginti su a motociklininkas Naudojant nuo žemo iki vidutinio pedalo lygis Padėkite tuo pačiu keliu. Pagalvokite apie tai taip: kiekvieną kartą Pedalas, jūs deponuojate energiją į sistemą, o tai sumažina variklio kiekio kiekį, kurį reikia atsiimti iš akumuliatoriaus.

Žinoma, didžiulį vaidmenį vaidina kiti veiksniai: reljefas, motociklininkas Svoris, padangų slėgis ir atsparumas vėjui. Tačiau visi dalykai yra lygūs, Pedalo pagalba yra aiškus laimėtojas, kad padidintumėte atstumai viename mokestis. Klientams, kurie turi nerimą nuo diapazono ar planuoja Idealiai tinka ilgesniems važiavimams, tai yra kritinis pardavimo taškas. A Pedal-Asist Electric Bike, ypač su efektyviu sukimo momento jutiklis, siūlo geriausią strategiją, kaip išvengti baimės jausmo pritrūksta galios mylių nuo namų. Kai rinkodara E-dviračiai, sąžininga ir naudinga paaiškinti, kad reklamuojami diapazono įverčiai paprastai grindžiami žemesnio naudojimo naudojimu Pedalo pagalbos lygis, ne ištisinis droselis naudoti.

Ką turėtumėte apsvarstyti renkantis tinkamą el. Dviratį skirtingiems klientų segmentams?

Pasirinkti Dešinysis el. Dviratis Inventorius nėra visiems tinkamas procesas. Kaip platintojas, jūsų sėkmė priklauso nuo to elektros tipas Dviratis tinkamam klientui. Suskirstykime keletą pagrindinių segmentų ir to, ko jie ieško.

Kasdien priemiestis, patikimumas ir efektyvumas yra svarbiausia. Tai motociklininkas reikia Elektrinis dviratis Tai gali sutvarkyti kasdienį miesto gatvių šlifavimą. A 1 klasė arba 2 klasė E-dviratis su a sukimo momento jutiklis Dažnai yra geriausias pasirinkimas, siūlantis sklandų ir reaguojantį važiavimą naršant srautui. Funkcijos, tokios kaip integruoti žibintai, sparnai ir galinė krepšio lentelė, yra didžiuliai pliusai. Tai motociklininkas vertina dviratį, kuris juos daro Važiavimas Greitesnis, pigesnis ir malonesnis nei vairavimas ar viešasis transportas. Toks modelis kaip „Yonsland H8“ lengvi 2 ratai elektrinis ebike Gali būti tobulas šiam segmentui.

Už rekreacinį motociklininkas ar kūno rengybos entuziastas, pagrindinis dėmesys skiriamas Važiavimo patirtis. Šis klientas gali nori keliauti bekelėje arba tyrinėkite vaizdingą Dviračių takai. A 1 klasė Elektrinis dviratis su aukštos kokybės sukimo momento jutiklis Čia yra idealu, nes jis išsaugo dviračių sporto patirties grynumą ir teikia pagalbą, reikalingą dideliems atstumams ir didelėms kalvoms įveikti. Jie nori jausti Pedalas, bet su papildomu padidinimu. Tiems, kurie domisi tvirtesniu reljefu, yra elektrinis kalnų dviratis su tvirta pakaba ir patvariais komponentais. Šie motociklininkai mažiau linkę į a droselis, kaip jų tikslas yra mankšta ir įsitraukimas.

Komercinėms reikmėms, tokioms kaip maisto pristatymas ar logistika, poreikiai yra visiškai skirtingi. Čia praktiškumas ir galios taisyklė. Patvarus 2 klasė E-dviratis su galingu droselis dažnai teikiama pirmenybė, leidžianti motociklininkas greitai įsibėgėti iš stotelės be per didelio fizinio krūvio. Krovinių pajėgumai taip pat yra kritiški. Čia yra trijų ratų ir naudingumas E-dviračiai spindi. Pavyzdžiui, tokia transporto priemonė kaip Mini sunkvežimis 1,5 m elektrinis 3 ratų elektrinis ebike siūlo didžiulį nešiojimo pajėgumą ir stabilumą, kad dviratis dviratis Negaliu sutapti. Šiems klientams E-dviratis yra įrankis, ir jiems reikia, kad jis būtų kietas, patikimas ir pajėgus gabenti krovinį.

Kaip gamintojas, kaip mes galime užtikrinti kokybę tiek pedalo, tiek droselio sistemose?

Šis klausimas patenka į B2B partnerystės širdį. Tokiam platintojui kaip Davidas, kurio reputacija priklauso nuo jo parduodamų produktų patikimumo, nuosekli kokybės kontrolė yra neginčijama. Mano gamykloje mes sukūrėme visą savo procesą pagal šį principą. Tai prasideda nuo aukštos kokybės komponentų. E-dviračio variklis, ar įsitraukė Pedalas arba droselis, turi būti tvirtas. Mes bendradarbiaujame su pagrindiniais automobilių gamintojais, tokiais kaip „Bafang“ ir „Shengyi“, atlikdami savo variklius į griežtus suolelio bandymus, kurie imituoja tūkstančius mylių naudojimo po sunkiomis apkrovomis, palengvina užtikrinti ilgaamžiškumą.

Valdymo sistemos, įskaitant jutiklius (sukimo momento jutiklis ir kadencijos jutiklis) ir droselis Mechanizmai, yra patikrinami tiek patvarumui, tiek atsparumui oro sąlygoms. A droselis Tai nepavyksta lietaus yra nepriimtina. A Pedalo pagalba Sistema, teikianti netinkamą galią, yra atsakomybė. Mes turime skirtas kokybės kontrolės komandas, kurios tikrina kiekvieną ryšį ir užantspauduoja elektriniai komponentai Norėdami išvengti vandens patekimo ir užtikrinti nepriekaištingą našumą, nepaisant važiavimo sąlygų. Šis kruopštus dėmesys detalėms užkerta kelią lauko nesėkmėms, kurios gali pakenkti prekės ženklo reputacijai.

Svarbiausia, kad mes sutelkiame dėmesį į akumuliatorių saugumą. E-dviračių baterijos yra transporto priemonės širdis, o saugumas yra mūsų absoliutus prioritetas. Mes siūlome akumuliatorių sprendimus, kurie yra UL 2849 sertifikuoti, o tai yra išsamus standartas E-dviratis Sauga Šiaurės Amerikoje. Tai apima griežtą per didelio įkrovimo, poveikio ir šiluminio stabilumo bandymą. Kai bendradarbiaujate su mumis, jūs ne tik perkate Elektrinis dviratis; Jūs perkate ramybę, žinodami, kad kiekvienas E-dviratis gali buvo pastatyti pagal aukščiausius tarptautinius saugos standartus. Šis įsipareigojimas kokybei yra ilgalaikių, patikimų santykių pagrindas. motociklininkas visada yra mūsų pirmasis prioritetas.

Kodėl svarbu bendradarbiauti su tinkamu el. Dviračių gamintoju?

Tiekėjo pasirinkimas yra vienas reikšmingiausių sprendimų, kuriuos priims platintojas. Tai peržengia patį produktą; Tai yra tikro partnerio, kuris investuojamas į jūsų sėkmę, surasti. Patikimas gamintojas teikia ne tik E-dviračiai; Jie teikia stabilią tiekimo grandinę, aiškų ryšį ir tvirtą garų palaikymą. Tai yra elementai, kurie atkreipia dėmesį į didžiausius importuotojų skausmo taškus - nerimą dėl gamybos vėlavimų, nenuoseklios kokybės ir palaikymo trūkumo, kai kyla problemų. Jums reikia partnerio, kuris atsakytų į telefoną, supranta jūsų rinką ir aktyviai dirba, kad išspręstų problemas.

Puikus partneris taip pat veikia kaip jūsų techninis šaltinis. E-dviratis Pramonė nuolat vystosi, visą laiką atsiranda naujų technologijų ir taisyklių. Mes tai vertiname kaip atsakomybę informuoti apie savo partnerius ir suteikti jiems reikalingą inžinerinę paramą. Ar tai pateikia išsamią schemą a droselis surinkimas, padedantis diagnozuoti a Pedalo pagalba išduoti arba užtikrinti visus mūsų E-dviračiai Laikykitės naujausių sertifikavimo standartų, mes esame čia, kad palaikytume jus. Tai apima išsamią atsarginių dalių programą, užtikrinančią, kad galėtumėte aptarnauti E-dviračiai Jūs parduodate ateinančius metus. Produktai, tokie kaip mūsų universalūs „Ebike“/ motociklų padanga be vamzdžių ir visada yra kitų priedų.

Galiausiai tinkama partnerystė yra kuriama pasitikėjimas ir bendra augimo vizija. Mes nenorime tik parduoti jums konteinerio E-dviračiai. Mes norime užmegzti ilgalaikius santykius, padėti jums pasirinkti tinkamą produktų derinį, tinkinti Dviračių modeliai su savo prekės ženklu ir naršykite tarptautinės logistikos sudėtingumą. Mes suprantame, kad mūsų sėkmė yra tiesiogiai susijusi su jūsų. Kai nuspręsite dirbti su mumis, jūs gaunate daugiau nei tiekėją; Jūs įgyjate atsidavusią komandą ant žemės, pasiryžę pateikti aukštos kokybės, patikimus ir pelningus elektrinio mobilumo sprendimus jūsų verslui. motociklininkas padėkos. Pedalas yra pirmasis sąlyčio taškas, tačiau tęsia partnerystė.

Pagrindiniai pasiėmimai, kuriuos reikia atsiminti

Norėdami pasirinkti geriausią pasirinkimą savo verslui, atminkite šiuos esminius dalykus:

• Pedalo pagalba ir droselis: Pedalo pagalba padidina motociklininko pastangas, reikalaudamas motociklininkas į Pedalas Įjungti variklį. A droselis teikia galią pagal paklausą, Nereikia pedaluoti.
• Geriausias iš abiejų pasaulių: 2 klasės el. Dviračiai pasiūlyti abu Pedalo pagalba ir droselis, užtikrinant maksimalų universalumą ir patrauklią plačią klientų bazę daugelyje rinkų.
• Fitness ir patogumas: Klientams, orientuoti į sveikatą ir mankštą, a Pedalo pagalba sistema yra pranašesnė, nes ji užtikrina motociklininkas visada yra fiziškai įsitraukęs. A droselis siūlo neprilygstamą patogumą.
• Jutiklio technologija yra svarbi: A sukimo momento jutiklis siūlo sklandų, intuityvų ir aukščiausios kokybės Važiavimo patirtis suderindami variklio išvestį su motociklininku pedalo pastangos. A kadencijos jutiklis yra paprastesnė, ekonomiška galimybė.
• Žinokite įstatymą: Trijų klasių sistema (1, 2, 3 klasė) JAV ir EN15194 Europos standartai diktuoja, kur ir kuo skiriasi E-dviračių tipai Galima važiuoti. Atitiktis yra labai svarbus.
• Diapazonas yra raktas: Pedalo pagalba Režimas yra žymiai efektyvesnis energijai ir užtikrins daug ilgesnį diapazoną vienam akumuliatoriaus įkrovimui, palyginti su tuo, kad pasikliaujate droselis.
• Kokybė yra svarbiausia: Partnerystė su gamintoju, įsipareigojusiu aukštos kokybės komponentams, griežtai testavimui ir tarptautiniu mastu pripažinti saugos sertifikatai (pavyzdžiui, UL-UL-UL E-dviračių baterijos) yra būtina ilgalaikei sėkmei ir prekės ženklo reputacijai.