Cuidichidh peadalan le Trottle: A 'còdadh a' gluasad modh baidhsagal ceart airson do ghnìomhachas

Halo, tha mi Allen, agus airson còrr is deich bliadhna, tha mi air a bhith air làr an fhactaraidh, bhon chiad tàthar air frèam mu dheireadh chun sgrùdadh sàbhailteachd bataraidh bataraidh mu dheireadh. Tha mi air bruidhinn ris na ceudan de chom-pàirtichean B2B, bho luchd-iomairt mòra gu companaidhean meòrachaidh ùghdaran. Is e ceist a gheibh mi cha mhòr a h-uile latha: "Dè an fhìor eadar-dhealachadh eadar taic peadal agus e-baidhcichean a bu chòir dhomh a bhith a 'stobadh?" Chan e dìreach mion-fhiosrachadh teignigeach a th 'ann a bhith a' tuigsinn an eadar-dhealachadh seo; Is e seo an iuchair airson a 'chùis a' mhargaidh ceart fhuasgladh agus a 'dèanamh cinnteach gum faigh do luchd-ceannach toradh air a bheil gaol aca. Tha an artaigil seo do shealbhadairean gnìomhachais mar luchd-ceannaidh thu sabhal a dh 'fhaodadh a bhith ag eadar-theangachadh gu coileanadh fìor àrd, agus aig a' cheann thall, do loidhne ìosal. Bidh sinn a 'dàibheadh gu domhainn anns na meacanaig, riaghailtean, agus margaidh iomchaidh airson gach siostam, a' toirt sealladh eòlach dhut gus na co-dhùnaidhean ceannach as ùire a dhèanamh.

Dè dìreach a tha am peadal cuideachaidh e-baidhsagal?

A Cuideachadh peadal Baidhsagal dealain, tha e gu tric air a bheil pedelec, air a dhealbhadh gus an oidhirp agad fhèin a chur ris, na gabh àite. Tha am prìomh phrionnsapal bunaiteach sìmplidh: an Motair dealain dìreach a 'gnìomhachadh nuair a tha an Tha marcaiche a 'peadaladh. Tha e a 'faireachdainn nas lugha mar charbad le motair agus barrachd mar a leasaich thu casan osicuman dhut gu h-obann. Nuair a phutas tu air an peadal, bidh sensor a 'fàs a' ghluasaid agus a 'toirt a-steach an motair, a' toirt seachad spobhar a nì gach stròc nas cumhachdaiche. Tha an siostam seo foirfe dhaibhsan a tha fhathast ag iarraidh an traidiseanta baidhsagal Eòlas agus sochairean slàinte ach tha e deònach beagan cuideachaidh gus dèiligeadh ri duilich siubhal, a 'dùsgadh cnuic cas, no dìreach a' siubhal nas fhaide às aonais sgìos.

Bòidhchead na Cuideam peadal Tha siostam na laighe anns an nàdar in-sheachanta aige. An marcaiche tha e fhathast an sàs ann an gnìomh baidhsagal. A 'mhòr-chuid Bidh peadalan a 'cuideachadh e-baidhces Thig le grunn ìrean cuideachaidh, mar as trice a 'dol bho uallach ìosal "eco" Modh gu àrd-chumhachd "Turbo" no "Spòrs" Modh. An marcaiche faodaidh iad na tha thu ag iarraidh a thaghadh Ìre Pedal cuideachadh air a 'chuileag a' cleachdadh Rianadair leaghaidh le leabhrain. Tha seo a 'ceadachadh airson a bhith air a ghnàthachadh gu tur Eòlas marcachd. Mu choinneamh cladach cas? Crank suas an Cuideachadh peadal. A 'siubhal air rathad còmhnard, fosgailte? Lughdaich an cuideachadh gus a bhith a 'gleidheadh beatha bataraidh agus barrachd obrach fhaighinn. Tha an smachd fiùghantach seo a 'dèanamh an Beannachdte Leasachadh Pedal inneal iongantach iomlaid.

Bho shealladh saothrachaidh, amalachadh a Cuideachadh peadal Feumaidh siostam innleadaireachd faiceallach gus dèanamh cinnteach gu bheil lìbhrigeadh cumhachd rèidh agus freagairteach. Chan eil e dìreach mu dheidhinn a bhith a 'cur ris Motair dealain agus bataraidh; Tha e mu dheidhinn siostam co-òrdantach a chruthachadh far a bheil an co-phàirtean dealain obair ann an cuirm-chiùil leis an marcaiche. Is e an amas a bhith a 'toirt air a' chuideachadh a 'faireachdainn cho nàdarra gu bheil an marcaiche cha mhòr a 'dìochuimhneachadh tha e ann. Is e seo a tha a 'sgaradh àrd-chàileachd àrd baidhsagal dealain bho mhodal bunaiteach. Nuair a marcaiche a 'toirt a turas deuchainn, bu chòir dhaibh a bhith a 'faireachdainn cumhachd, chan ann mar a tha iad dìreach air adhart airson an turas. An peadal fhathast na rìgh fhathast.

Ciamar a tha smeòrach air obair e-baidhsagal?

Ma tha Cuideachadh peadal mu dheidhinn do chuid a chur ris Cumhachd peadal, a smeòrach tha e mu dheidhinn cumhachd a thoirt seachad air iarrtas, às aonais feum air peadaladh. A smeòrachneo-obrachail Baidhsagal dealain tha e a 'ruith mòran mar scooter no baidhsagal-motair. An marcaiche urrainn an Motair dealain Le bhith a 'tolladh greim-làimhe gip no a' putadh luamhan, a bhios a 'togail an baidhsagal air adhart Às aonais peadaladh. Tha an gnìomh seo na inneal-atharrachaidh geama airson mòran de luchd-cleachdaidh, a 'tabhann seòrsa gu tur eadar-dhealaichte de Eòlas e-baidhsagal. Tha e a 'toirt seachad an roghainn airson turas gu tur gun oidhirp, a dh' fhaodadh a bhith na bhuannachd mhòr do marcaichean a dh 'fhaodadh a bhith sgìth, dìreach airson siubhal agus tlachd fhaighinn bho thruailleadh agus tlachd fhaighinn às na seallaidhean.

Ath-thagradh a smeòrach a bheil e cho mòr sa tha e agus furasta a chleachdadh. Chan eil lùb ionnsachaidh ann; tha thu dìreach a 'putadh an smeòrach agus falbh. Tha seo a 'dèanamh Trottle-baidhsagalan le taic Gu sònraichte mòr-chòrdte airson tagraidhean sònraichte, leithid siubhail bailteil far a bheil luathachadh luath bho stad na phrìomh bhuannachd. Airson seirbheisean lìbhrigidh no teachdaireachdan, an comas faighinn a 'gluasad gu sgiobalta às aonais oidhirp peadaladh urrainn ùine mhòr a shàbhaladh agus lùth luachmhor thairis air latha fada. An smeòrach cuideachd na lìon sàbhailteachd air leth. Ma tha a marcaiche a 'lorg iad fhèin ann an suidheachadh duilich air cnoc no feumach air spreadhadh luath de astar a dhol còmhla ri trafaic, putadh sìmplidh den smeòrach faodaidh e na cumhachd riatanach a thoirt seachad sa bhad.

Tha e cudromach toirt fa-near sin mòran e-baidhsagalan tha sin a 'nochdadh a smeòrach cuideachd a 'toirt a-steach a Cuideachadh peadal siostam. Tha an cothlamadh seo a 'tabhann a' mheasgachadh mu dheireadh ann an sùbailteachd, a 'toirt seachad an marcaiche an roghainn gu peadal airson eacarsaich, cleachdadh Cuideachadh peadal airson àrdachadh, no an urra gu bràth air an smeòrach airson cuairt-mara gun oidhirp. Tha iad sin gu tric air an seòrsachadh mar E-baidhces clas 2 anns na Stàitean Aonaichte. Làthaireachd a smeòrach a tha a 'ceadachadh an marcaiche gu rothaireachd gun peadaladh ag atharrachadh gu bunaiteach nàdar na baidhsagal, agus mar a bhruidhneas sinn nas fhaide air adhart, tha buaidh mhòr aige air riaghladh agus far a bheil an baidhsagal a bhith air a rothaireachd. An marcaiche urrainn a 'toirt a' bhaidhc le dìreach an òrdag.

A bheil e-baidhsagalan a tha a 'tabhann gach cuid cuideachaidh peadal agus a thilgeil?

Tha, gu tur, agus an roinn seo de e-baidhsagal Is e aon de na daoine as mòr-chòrdte ann am Margaidh Ameireagaidh a Tuath. Canar na h-innealan ioma-inneal sin E-baidhces clas 2. Tha iad uidheamaichte leis an dà chuid a Cuideachadh peadal siostam agus a smeòrach, a 'tabhann an marcaiche an dà shaoghal as fheàrr. A marcaiche urrainn taghadh a dhèanamh peadal mar air a Rothair traidiseanta, a 'dol an sàs Modh Cuideachaidh Pedal Modh airson àrdachadh feumail, no cleachd an smeòrach gus an baidhsagal às aonais an fheum gu peadal Idir idir. Tha an sùbailteachd seo na àite reic mòr airson raon farsaing de luchd-ceannach.

Buannachd àrd-bhuannachd a Clas 2 Baidhsagal dealain a h-adhbhartas. Smaoinich air a neach-siubhail a tha airson obair aotrom fhaighinn air an t-slighe ris an oifis; Faodaidh iad ìsleachadh a chleachdadh Ìre Pedal cuideachadh. Air an t-slighe dhachaigh, às deidh latha fada, is dòcha gun roghnaich iad a bhith an urra gu mòr air an smeòrach gus faighinn a-mach dachaigh le glè bheag de oidhirp. No is dòcha cur-seachad marcaiche a 'còrdadh ri bhith a' còrdadh ri bhith a 'peadaladh air Slighean baidhsagal Ach tha e nas motha a bhith a 'cur luach smeòrach Gus spreadhadh cumhachd a thoirt seachad gu sònraichte Cnoc cas. Iad sin e-baidhsagalan frithealadh gu feumalachdan neo-shoilleir agus ìrean lùtha eadar-dhealaichte, gan dèanamh na roghainn fìor-timcheall air.

Airson luchd-sgaoilidh agus luchd-reic, a 'tabhann E-baidhces clas 2 is urrainn dhaibh bunait do neach-ceannach a leudachadh. Tha na modalan sin ath-thagradh gu deamografach farsaing, bho inbhich nas sine a 'sireadh dòigh a' toirt buaidh ghnìomhach gu proifeiseantaich trang a 'coimhead airson an-asgaidh earbsach agus fallas. siubhal roghainn. Tha iad cuideachd air leth freagarrach airson cabhlaichean màil, oir bidh iad a 'gabhail àite aig marcaichean de ìrean fallaineachd agus roghainnean. Is e an iuchair gu bheil iad sin Cuidich e-baidhsagalan Tha àrd-astar le taic-motair fhathast de 20 msu (airson an dà chuid Cuideachadh peadal agus smeòrach), a chumas iad iad le mòran riaghailtean ionadail a tha a 'riaghladh Slighean baidhsagal agus slighean ioma-chleachdadh, ged a dh 'fhaodadh riaghailtean atharrachadh. Air e-baidhsagalan sin Cuideachd tha smeòrach agad tha co-dhùnadh clàr ro-innleachdail.

Dè an siostam as fheàrr airson slàinte is fallaineachd marcaiche?

Tha seo na cheist chudromach airson mòran de luchd-ceannach a tha a dhìth, agus tha am freagairt gu math soilleir: Cuideachadh peadal Tha siostaman anns a bheil siostaman nas fheàrr airson slàinte is fallaineachd. Oir tha an Motair dealain air a Bidh Pedal Cuidich le e-baidhsagal a-mhàin a 'dol an sàs nuair a tha an Tha marcaiche a 'peadaladh, bidh e a 'dèanamh cinnteach gu bheil an marcaiche an-còmhnaidh a 'gabhail pàirt ann an gnìomh corporra a' rothaireachd. Bidh e a 'tionndadh eacarsaich bho chearcall a-steach do thoileachas. A marcaiche faodaidh iad còmhdach astar nas fhaide a chòmhdach agus dèiligeadh ris an fhearann nas dùbhlanaiche na b 'urrainn dhaibh air a baidhsagal cunbhalach, a h-uile rud a tha fhathast a 'faighinn obair cardiovascular cudromach. Tha e eacarsaich, ach leis an duilgheadas sìos dìreach gu leòr airson a thoirt tlachdmhor gu cunbhalach.

Tha rannsachadh air taic a thoirt dha seo. Tha sgrùdaidhean air sealltainn gu bheil daoine a bhios a 'rothaireachd E-baidhsagalan peadal-pedal-baidhsagal gu tric a 'faighinn dìreach uiread, mura h-eil barrachd, eacarsaich seachdaineil mar a bhios a' marcachd a baidhsagal gnàthach. Carson? Leis gu bheil an cuideachadh a 'dèanamh rothaireachd nas ruigsinneach agus nas lugha de eagal, misneachail marcaichean faighinn a-mach agus Cearcall nas trice agus airson eucoir nas fhaide. A marcaiche a dh 'fhaodadh a bhith trom le hesitant aghaidh 10 mìle siubhal le cnuic mòra air a Rothair traidiseanta dh 'fhaodadh e a dhèanamh a h-uile latha air a Taic BBC Pedal Dealain baidhc, a 'ruighinn na buannachdan slàinte thromlacaidh. Tha an siostam dìreach a 'toirt air na cnapan-starra a chuireas stad air mòran dhaoine bho bhith a' rothaireachd sa chiad àite. Feumaidh tu fhathast peadal, ach tha an oidhirp air a riaghladh.

A smeòrach, air an làimh eile, a 'tabhann roghainn a bhith ann an Sedentay. Fhad 's a marcaiche urrainn fhathast peadal air a smeòrachneo-obrachail e-baidhsagal, chan eil iad ma tha gu. An teampall gu dìreach an smeòrach agus faodaidh cuairt-mara a bhith làidir, gu sònraichte nuair a bhios tu sgìth. Chan eil seo a 'ciallachadh Bidh Trottle e-baidhces chan eil buannachdan slàinte aca - bidh iad fhathast a 'faighinn daoine a-muigh agus gnìomhach a dh' fhaodadh a bhith ann an càr. Ach, airson neach-ceannach a tha gu bheil am prìomh amas againn fallaineachd, a Cuideam peadal siostam, gu sònraichte a Baike dealain peadal-cuideachaidh às aonais a smeòrach (Chan eil teagamh ri càr-bhaidhc clas 1). Tha e a 'gealltainn gun tig a h-uile turas baidhsagal a 'toirt a-steach dòs fallain de Cumhachd peadal.

Dè na prìomh eadar-dhealachaidhean ann an teicneòlas: Sensor Torquor vs sensor necence?

Mar neach-dèanamh, seo far a bheil sinn a 'sgaradh na math e-baidhsagalan bhon fheadhainn mhòr. Is e an sensor eanchainn an Cuideachadh peadal siostam, agus an roghainn eadar sensor caide agus a Sensor torque ag atharrachadh gu mòr an Eòlas marcachd. A 'tuigsinn seo deatamach airson neach-cuairteachaidh a tha airson toradh àrd a thabhann. A Sensor caide is e nas bunaitiche agus cumanta an dithis Seòrsan de luchd-mothachaidh. Bidh e ag obair mar tionndadh sìmplidh air / fard: lorg e gu bheil na peadalan a 'dol a-mach agus ag innse don Motor e-baidhsagal gus tionndadh air. An marcaiche an uairsin a 'cleachdadh rianadair a bhith a' taghadh bho eadar-dhealaichte Ìrean a 'cuideachadh peadal, a tha a 'dearbhadh dè an ìre de chumhachd a th' ann. Is e am prìomh ìsleachadh gum faod an cuideachadh a bhith a 'faireachdainn "Jerky" no dàil, oir tha e a' toirt ìre suidheachadh de chumhachd ge bith dè an Rider's fìor oidhirp peadaladh. Feumaidh tu dìreach an peadal crank, agus thig an cumhachd air adhart.

A Sensor torque, Air an làimh eile, tha teicneòlas fada nas adhartaiche agus in-mhiannaichte. Tha ceumannan ann cho cruaidh an marcaiche a 'putadh air na peadalan. Nas duilghe thu peadal, tha barrachd cumhachd aig an Motair dealain bidh e a 'lìbhrigeadh. Bidh seo a 'cruthachadh turas brèagha agus ciallach a tha a' faireachdainn mar leudachadh nàdarra den bhodhaig agad fhèin. An Taic dealain tha e coltach ris an oidhirp agad, a 'dèanamh airson a Tìm nas socair agus cleachdadh nas èifeachdaiche den bhataraidh. Nuair a bhios tu streap cnuic, tha am baidhc a 'faireachdainn mar gu bheil e ag obair còmhla riut, chan ann dìreach a' slaodadh suas thu. Airson gin marcaiche a tha a 'cur luach air prìs àrd, àrd-choileanadh, a Sensor torque an aon dòigh air a dhol. Tha e dha-rìribh a 'riochdachadh faireachdainn a' marcachd a Baidhc àbhaisteach, dìreach le casan bionic.

Seo clàr sìmplidh airson a bhith a 'briseadh sìos an Pros agus Cons:

Mar chom-pàirtiche, tha fios agad air an eadar-dhealachadh seo dhut an clàr-seilbhe agad a ghleidheadh gu h-èifeachdach. Faodaidh tu a bhith a 'tabhann ruigsinneach Sensor caide Modailean airson luchd-ceannach ìre inntrigidh agus Premium Sensor torque e-baidhsagalan Dhaibhsan a tha a 'sireadh na fìor baidhsagal dealain as fheàrr Eòlas.

Ciamar a tha riaghailtean a 'toirt buaidh air taic-chloinne agus e-baidhcichean air post-dikes?

Is dòcha gur e seo am beachdachadh as deatamach airson ceannaiche b2B sam bith, gu sònraichte anns na SA agus san Roinn Eòrpa. Tha an seòladh mar bhun -ùbadaich laghan deatamach airson gèilleadh agus ruigsinneachd margaidh. Anns na Stàitean Aonaichte, tha mòran stàitean air gabhail ri siostam seòrsachaidh trì-cheangal airson e-baidhsagalan, a tha a 'toirt seachad frèam feumail airson an sealladh-tìre laghail a thuigsinn. Mar neach-cuairteachaidh, feumaidh tu dèanamh cinnteach gu bheil an e-baidhsagalan Tha thu air do shiostamachadh gu ceart agus air a chomharrachadh gu ceart.

Seo briseadh sìos nan trì Clasaichean de e-baidhsagalan:

• Bikes Clas 1: Tha iad sin gus cuideachadh le pedal dìreach. An Motair dealain a-mhàin a 'toirt seachad cuideachadh nuair a tha an marcaiche tha peadaladh gnìomhach, agus bidh e a 'gearradh dheth aon uair an baidhsagal a 'ruighinn astar de 20 mìle san uair. Iad sin e-baidhsagalan mar as trice ceadaichte ge bith càite a bheil a Rothair traidiseanta ceadaichte, a 'toirt a-steach a' mhòr-chuid Slighean baidhsagal agus slighean ioma-chleachdadh. Is e seo an clas as cuingealaichte.
• E-baidhces clas 2: Seo Seòrsa e-baidhsagal uidheamaichte le a smeòrach as urrainn a 'toirt a' bhaidhc air adhart às aonais feum air peadaladh. Mar chlas 1, an cuideachadh a chuir an dreuchd (airson an dà chuid Cuideachadh peadal agus smeòrach) air a chuingealachadh ri a An astar as àirde de 20 msu. Fhad 's a ghabhadh fhathast ris gu farsaing, faodaidh cuid de shlighean agus slighean cuingealachadh smeòrachbaidhsagalan -Eibledd. Mar sin tha e deatamach a bhith mothachail air riaghailtean ionadail.
• E-baidhces clas 3: Tha iad sin cuideachd gus cuideachadh le pedal dìreach (chan urrainn dhaibh a smeòrach a bhith air an seòrsachadh mar chlas 3), ach tha iad nas luaithe. An Motair a 'toirt seachad cuideachadh suas gu astar de 27 msu. Air sgàth an astar as àirde aca, E-baidhces clas 3 gu tric fo ùmhlachd barrachd cuingealachaidhean. Mar as trice bidh iad air an toirmeasg bho Slighean baidhsagal agus slighean ioma -ùbhla agus gu tric air an cuingealachadh ri slighean baidhsagal no rathaidean. Tha cuingealachaidhean aois aig mòran uàrdan cuideachd airson rothaichean clas 3 e-baidhsagalan.

Fad mo chom-pàirtichean san Roinn Eòrpa, is e an Riaghladh EN111919191911119194. Tha an dòigh seo gu ìre mhòr a 'mìneachadh laghail baidhsagal dealain (no epac) mar aon le Cuideachadh peadal tha sin a 'gearradh dheth aig 25 km / h (15.5 msu) agus tha motair aige le cumhachd leantainneach de 250 uair. Gin baidhsagal le a smeòrach tha sin ag obair Às aonais peadaladh No nas àirde na a-steach gu bheil na specs sin air an seòrsachadh mar bhaidhsagal-motair air a mhilleadh no a tha a 'feumachdainn clàradh, àrachas, agus cead. A 'dèanamh cinnteach gu bheil na toraidhean agad gèilleadh ri riaghailtean ionadail tha fìor mhòr. Tha sinn, mar do chom-pàirtiche saothrachaidh agad, a 'toirt seachad na sgrìobhainnean agus teisteanas riatanach gus dèanamh cinnteach à cuir a-steach gu rèidh agus reic.

Dè an seòrsa e-baidhc a tha a 'tabhann raon bataraidh nas fheàrr?

A 'cheist dè cho fada an e-baidhsagal urrainn Rach air aon chosgais na dhragh as àirde airson a h-uile marcaiche. Tha buaidh mhòr aig an fhreagairt co-dhiù an e an baidhsagal gu sònraichte a 'cleachdadh Cuideachadh peadal no a smeòrach. Tro bhith a 'bruidhinn, a marcaiche gheibh sinn a 'faighinn raon gu math nas fheàrr le bhith a' cleachdadh a Cuideachadh peadal siostam an taca ri bhith a 'cunntadh a-mhàin air a smeòrach. Nuair a chleachdas tu Cuideachadh peadal, tha thu a 'roinneadh an eallach-obrach leis an Motair dealain. Do Cumhachd peadal A bheil cuibhreann den obair, a 'ciallachadh nach fheum an motair uimhir de lùth a tharraing bhon bhataraidh, gu sònraichte ann an modhan ainmeil nas ìsle.

A 'cleachdadh a smeòrach tha e coltach ri bhith a 'cur an luathadair chun an làr ann an càr; tha e ag iarraidh cumhachd as motha bhon Motair dealain agus ath-thaobhadh Bataraidh gu leantainneach. Tha seo a 'drèanadh a' bhataraidh mòran nas luaithe. A marcaiche a tha a 'daingneachadh a-mhàin air an smeòrach is dòcha gum faic iad an raon a dh 'fhaodadh a bhith ann le 30-50% no barrachd an coimeas ri a marcaiche a 'cleachdadh ìosal gu meadhan Ìre Pedal cuideachadh thairis air an aon shlighe. Smaoinich air an dòigh seo: Gach uair a tha thu peadal, tha thu a 'tasgadh lùth a-steach don t-siostam, a tha a' lughdachadh na dh'fheumas an motair tarraing air ais bhon bhataraidh.

Gu dearbh, tha fìor fhactaran a 'cluich àite mòr: Talamh, marcaiche cuideam, cuideam teannachadh, agus seasamh gaoithe. Ach, tha a h-uile dad co-ionann, Cuideachadh peadal a bheil an neach-buannachaidh soilleir airson a bhith a 'meudachadh an astaran air aon cosgais. Do luchd-ceannach aig a bheil cus imcheist no plana airson air leth freagarrach airson turasan nas fhaide, tha seo na phuing reic riatanach. A Baike dealain peadal-cuideachaidh, gu sònraichte aon le èifeachdas Sensor torque, a 'tabhann an ro-innleachd as fheàrr airson a bhith a' seachnadh faireachdainn uamhasach A 'ruith a-mach à cumhachd mìltean bhon taigh. Nuair a thig margaidheachd e-baidhsagalan, tha e onarach agus cuideachail ri mìneachadh gu bheil na tuairmsean raon sanasachd aca stèidhichte air a bhith a 'cleachdadh nas ìsle Ìrean a 'cuideachadh peadal, chan e leantainneach smeòrach cleachdadh.

Dè a bu chòir dhut beachdachadh nuair a tha thu a 'taghadh an e-baidhsagal cheart airson diofar roinnean teachdaiche?

A 'taghadh an e-baidhsagal cheart Chan eil clàr-seilbhe na phròiseas aon-meud-fad-fad. Mar neach-cuairteachaidh, tha do shoirbheachadh an urra ri bhith a 'maidseadh an taobh cheart seòrsa dealain baidhsagal chun neach-ceannach ceart. Nach brisidh sinn sìos cuid de phrìomh roinnean agus na tha iad a 'coimhead.

Airson an Daily neach-siubhail, tha earbsachd agus èifeachdas mòr annasach. Seo marcaiche feum air Baidhsagal dealain faodaidh sin a làimhseachadh gu bheil iad a 'bleith gach latha de shràidean a' bhaile. A Clas 1 no Clas 2 e-baidhsagal le a Sensor torque Gu tric an roghainn as fheàrr, a 'tabhann turas rèidh agus ciallach airson trafaic a sheòladh. A 'cur air feartan mar solais aonaichte, fenders, agus raca làimhe airson baga a bhith a' giùlan phlus. Seo marcaiche a 'cur luach air baidhsagal a tha a' dèanamh an cuid siubhal nas luaithe, nas saoire, agus nas tlachdmhoire na bhith a 'draibheadh no gluasad poblach. Modail mar an Yonsland h8 cuibhlichean solais aotrom 2 lom aotrom 2 dh'fhaodadh a bhith gu math iomchaidh airson an roinn seo.

Airson an cur-seachad marcaiche no gu lèirsinneachd fallaineachd, tha am fòcas air an Eòlas marcachd. Dh 'fhaodadh an neach-ceannach seo ag iarraidh a dhol far-rathaid no rannsaich bròn Slighean baidhsagal. A Clas 1 baidhsagal dealain le àrd-chàileachd àrd Sensor torque air leth freagarrach an seo, oir tha e a 'gleidheadh puirt an Eòlas Rothaireachd agus e a' toirt seachad a 'chuideachaidh a dh' fheumar gus dèiligeadh astaran fada agus cnuic mòra. Tha iad airson a bhith a 'faireachdainn an peadal, ach le spionnadh a bharrachd. Dhaibhsan aig a bheil ùidh ann an talamh nas garbh, bidh baidhsagal beinne dealain le crochadh làidir agus co-phàirtean seasmhach mar an dòigh air a dhol. Chan eil na marcaichean sin cho dualtach a bhith ag iarraidh a smeòrach, Mar a tha an amas aca eacarsaich agus com-pàirteachadh.

Airson tagraidhean malairteach, leithid lìbhrigeadh bìdh no logistics, tha na feumalachdan gu tur eadar-dhealaichte. An seo, gu practaigeach agus riaghailt cumhachd. DUUBLE Clas 2 e-baidhsagal le cumhachdach smeòrach gu tric b 'fheàrr leotha, a' ceadachadh na marcaiche gus luathachadh gu sgiobalta bho stad às aonais cus giùlain corporra. Tha comas bago cuideachd deatamach. Seo far a bheil trì-chuibhlichean agus goireasachd e-baidhsagalan deàrrsadh. Mar eisimpleir, carbad mar an Truck Mini Truck 1.5m dealain dealain dealain dealain ebike a 'tabhann comas giùlan mòr agus an seasmhachd a tha a' crathadh baidhsagal chan urrainn dhomh a bhith a 'maidseadh. Dha na teachdaichean sin, an e-baidhsagal A bheil inneal, agus feumaidh iad a bhith duilich, earbsach, agus comasach air luchd a shealladh.

Mar neach-dèanamh, ciamar a nì sinn cinnteach gu bheil càileachd an dà chuid de shiostaman peadalan is teòir?

Bidh a 'cheist seo a' faighinn gu cridhe com-pàirteachas B2b. Do neach-sgaoilidh mar Daibhidh, agus tha an cliù a 'buntainn ri earbsachd nam bathar a tha e a' reic, tha smachd càileachd stèidhichte air neo-cho-rèiteachadh. Aig an fhactaraidh agam, tha sinn air ar pròiseas iomlan a thogail timcheall air a 'phrionnsapal seo. Bidh e a 'tòiseachadh le bhith a' lorg phàirtean de chàileachd àrd. An Motor e-baidhsagal, ge bith an ann an sàs le peadal no smeòrach, feumar a bhith làidir. Tha sinn a 'com-pàirteachas le prìomh luchd-saothrachaidh motair mar Bafang agus Shengyi a rèir an motors gu deuchainnean de mhìltean de mhìltean de mhìltean ga dhèanamh nas fhasa gus dèanamh cinnteach à h-ochdamh.

Na siostaman smachd, a 'toirt a-steach na mothachairean (Sensor torque agus Sensor caide) agus smeòrach Tha dòighean, air an deuchainn le cuideam airson gach dòigh-beatha agus an aghaidh sìde. A smeòrach chan eil sin nach gabh a dhì-ghalarachadh san uisge. A Cuideachadh peadal Tha an siostam a bheir comas do chumhachd mearachainn. Tha sgiobaidhean smachd càileachd sònraichte againn a rannsaich sinn a h-uile ceangal agus ròn air an co-phàirtean dealain gus casg a chuir air uisge agus dèanamh cinnteach à coileanadh gun losgadh, ge bith dè na suidheachaidhean marcachd. Bidh an aire melicalus seo gu mion-fhiosrachadh a 'cur casg air na seòrsaichean stuthan achaidh a dh' fhaodadh cron a dhèanamh air cliù ri bhrand.

Nas cudromaiche, bidh sinn a 'cuimseachadh air sàbhailteachd bataraidh. Bataraidhean e-baidhsagal tha cridhe a 'charbaid, agus is e an sàbhailteachd na prìomhachas iomlan againn. Bidh sinn a 'tabhann fuasglaidhean bataraidh a tha a' dearbhadh gu bheil el 2849 air a dhearbhadh, a tha na ìre coileanta airson e-baidhsagal sàbhailteachd ann an Ameireaga a Tuath. Tha seo a 'toirt a-steach deuchainn teann airson cus lùbach, buaidhean, agus seasmhachd teirmeach. Nuair a tha thu a 'com-pàirteachas còmhla rinn, chan eil thu dìreach a' ceannach Baidhsagal dealain; tha thu a 'ceannach fois inntinn, a' faighinn eòlas air sin a h-uile duine is dòcha gu bheil e-baidhsagal air an togail gu na h-ìrean sàbhailteachd eadar-nàiseanta as àirde. Is e an dealas seo airson càileachd bunait dàimh fad-ùine, earbsach a th 'ann. An marcaiche an-còmhnaidh a 'chiad phrìomhachas againn.

Carson a tha a bhith a 'com-pàirteachadh leis a' phrìomh neach-dèanamh e-baidhsagal ceart?

Is e a bhith a 'taghadh solaraiche aon de na co-dhùnaidhean as cudromaiche gun dèan neach-cuairteachaidh. Bidh e a 'dol fada nas fhaide na an toradh fhèin; Tha e mu dheidhinn a bhith a 'lorg fìor chompanach a tha air a thasgadh san t-soirbheachadh agad. Tha neach-dèanamh earbsach a 'toirt seachad barrachd air dìreach e-baidhsagalan; Bidh iad a 'toirt seachad slabhraidh solair seasmhach, conaltradh soilleir, agus taic làidir às deidh às dèidh reic. Is iad sin na h-eileamaidean a bhios a 'dèiligeadh ris na puingean pian as motha airson draghan pian a thaobh dàil riochdachaidh, càileachd neo-chunbhalach, agus dìth taic nuair a thig cùisean. Feumaidh tu com-pàirtiche a tha a 'freagairt a' fòn, a 'tuigsinn a' mhargaidh agad, agus ag obair gu fortanach gus fuasgladh fhaighinn air duilgheadasan.

Bidh companach mòr cuideachd ag obair mar do ghoireas teicnigeach. An e-baidhsagal Tha gnìomhachas an-còmhnaidh a 'fàs, le teicneòlasan agus riaghailtean ùra a' nochdadh fad na h-ùine. Tha sinn ga fhaicinn mar a tha sinn an urra ri ar com-pàirtichean fiosrachadh a chumail fiosrachadh ar com-pàirtichean agus gus an taic innleadaireachd a tha a dhìth orra a chumail. Co dhiubh a tha e a 'toirt seachad sgeamaichean mionaideach airson a smeòrach co-chruinneachadh, a 'cuideachadh a bhith a' breithneachadh a Cuideachadh peadal cùis, no a 'dèanamh cinnteach gu bheil ar n-uile e-baidhsagalan Coinnich ri na h-inbhean teisteanas as ùire, tha sinn an seo gus taic a thoirt dhut. Tha seo a 'toirt a-steach prògram seallaidhean coileanta, a' dèanamh cinnteach gun urrainn dhut seirbheis a thoirt don e-baidhsagalan Bidh thu a 'reic airson bliadhnaichean ri thighinn. Bathar mar an uile-choitcheann Tire Usere / Maigh-motair gun motair agus sgeadachadh eile an-còmhnaidh ri fhaighinn.

Aig a 'cheann thall, tha an com-pàirteachas ceart air a thogail air earbsa agus lèirsinn cho-roinnte airson fàs. Chan eil sinn dìreach airson soitheach de e-baidhsagalan. Tha sinn airson dàimh fad-ùine a thogail, do chuideachadh gus am bi thu a 'taghadh a' mheasgachadh toraidh ceart, gnàthachadh Modalan baidhsagal leis a 'bhranndadh agad, agus seòlaidh air iom-fhillteachd logistics eadar-nàiseanta. Tha sinn a 'tuigsinn gu bheil ar soirbheachas ceangailte gu dìreach ri do thaobh. Nuair a thaghas tu a bhith ag obair còmhla rinn, tha thu a 'faighinn barrachd air solaraiche; Tha thu a 'faighinn sgioba sònraichte air an talamh, a tha dealasach a thaobh fuasglaidhean gluasad àrd-inbhe, earbsach, agus prothaideach a lìbhrigeadh airson do ghnìomhachas. An marcaiche tapaichidh mi dhut. An peadal Is e a 'chiad àite-fuirich, ach is e an com-pàirteachas na mairisean.

Prìomh Tabhartas ri chuimhneachadh

Gus an roghainn as fheàrr a dhèanamh airson do ghnìomhachas, cùm na puingean riatanach sin san amharc:

• Cuidichidh peadalan VS. TRTTTTTTLE: Cuideachadh peadal a 'cur ri oidhirp an rothaiche, a dh' fheumas an marcaiche gu peadal gus an motair a thoirt a-steach. A smeòrach a 'toirt cumhachd air iarrtas, às aonais feum air peadaladh.
• A 'chuid as fheàrr den dà shaoghal: E-baidhces clas 2 Tairgse an dà chuid Cuideachadh peadal agus smeòrach, a 'solarachadh an luamhan as motha agus tarraingeach chun ionad teachdaiche as fharsainge ann am mòran mhargaidhean.
• Fallaineachd vs goireasachd: Airson luchd-ceannach a 'cuimseachadh air slàinte is eacarsaich, a Cuideachadh peadal siostam nas fheàrr na tha e a 'dèanamh cinnteach gu bheil an marcaiche an-còmhnaidh an sàs gu corporra. A smeòrach a 'tabhann goireasachd gun choimeas.
• Cùisean Teicneòlas Sensor: A Sensor torque a 'tabhann rèidh, intuitive, agus àrd-ìre Eòlas marcachd le bhith a 'maidseadh toradh motair ris an rothaiche oidhirp peadaladh. A Sensor caide tha roghainn nas bunaitiche, nas èifeachdaiche.
• Eòlach air an lagh: An siostam trì-chlas (clas 1, 2, 3) ann an Inbhean U.S. agus EN15194 san Roinn Eòrpa a 'deint far a bheil agus dè cho eadar-dhealaichte Seòrsaichean de e-baidhsagalan a bhith air a rothaireachd. Tha gèilleadh deatamach.
• Tha an raon iuchrach: Cuideachadh peadal Tha modh gu math lùth-èifeachdach agus bheir e seachad raon fada nas fhaide air aon chosgais bataraidh an coimeas ri bhith an urra ris an smeòrach.
• Tha càileachd ann am Baile Mhòr: Com-pàirteachas le neach-saothrachaidh dealasach a thaobh pàirtean àrd-inbhe, deuchainn teann, agus teisteanasan sàbhailteachd a tha aithnichte gu h-eadar-nàiseanta (mar URRA airson bataraidhean e-baidhsagal) deatamach airson soirbheachadh fad-ùine agus cliù branda.