Asystent pedału vs. przepustnica: dekodowanie odpowiedniego trybu roweru elektrycznego dla Twojej firmy

Witam, jestem Allen i od ponad dekady jestem na fabryce, nadzorując produkcję roztworów mobilności elektrycznej, od pierwszej spoiny na ramie do ostatniej kontroli bezpieczeństwa baterii. Rozmawiałem z setkami partnerów B2B, od dużych dystrybutorów po niszowe firmy wynajmowane. Pytanie, które otrzymuję prawie codziennie, brzmi: „Jaka jest prawdziwa różnica między wspomaganiem pedału a rowerami przepustnicy, a który powinienem zaopatrzyć?” Zrozumienie tego rozróżnienia jest nie tylko szczegółem technicznym; Kluczem jest odblokowanie odpowiedniego segmentu rynku i zapewnienie klientom, który kocha. Ten artykuł jest przeznaczony dla właścicieli firm, takich jak ty-nabywcy, którzy muszą spojrzeć poza arkusz specyfikacji i zrozumieć, w jaki sposób te technologie przekładają się na rzeczywistą wydajność, satysfakcję klientów, a ostatecznie na wyniku wyników. Będziemy głęboko zagłębić się w mechanikę, przepisy i dopasowanie rynku dla każdego systemu, zapewniając eksperckie spostrzeżenia potrzebne do podejmowania najbardziej świadomych decyzji zakupowych.

Czym dokładnie jest rower e-asystenta pedału?

A asystent pedału Rower elektryczny, często nazywany Pedelec, jest zaprojektowany w celu zwiększenia własnego wysiłku, a nie zastępowania go. Podstawowa zasada jest prosta: silnik elektryczny aktywuje się tylko wtedy, gdy Jeździec pedałuje. To mniej jak pojazd zmotoryzowany, a bardziej jak nagle rozwinąłeś nadludzkie nogi. Kiedy naciskasz na pedał, czujnik wykrywa ruch i angażuje silnik, zapewniając wzmocnienie, które sprawia, że każdy udar jest silniejszy. Ten system jest idealny dla tych, którzy nadal chcą tradycyjnego rower Doświadczenie i korzyści zdrowotne, ale pragnij trochę pomocy w trudnej sytuacji dojeżdżać, Podbij strome wzgórza lub po prostu podróżuj dalej bez wyczerpania.

Piękno asystista pedału System leży w jego intuicyjnym charakterze. . jeździec pozostaje w pełni zaangażowany w akt jazdy na rowerze. Bardzo Pedal Assist Bikes Przyjdź z wieloma poziomami pomocy, zwykle od „eko” o niskiej mocy tryb do „turbo” lub „sport” o dużej mocy tryb. . jeździec może wybrać żądane poziom pedału Pomoc w locie za pomocą kontrolera montowanego kierownicy. To pozwala na całkowicie dostosowane Doświadczenie jazdy. W obliczu stromego nachylenia? Zakręć asystent pedału. Krążąc po płaskiej, otwartej drodze? Obniżyć pomoc w zachowaniu żywotność baterii I zdobądź więcej treningu. Ta dynamiczna kontrola sprawia, że Pedal Assist Rower Niezwykle wszechstronna maszyna.

Z perspektywy produkcyjnej integracja asystent pedału System wymaga starannej inżynierii, aby zapewnić, że dostarczanie mocy jest płynne i responsywne. Nie chodzi tylko o dodanie Silnik elektryczny i akumulator; chodzi o stworzenie harmonijnego systemu, w którym komponenty elektryczne Pracuj w porozumieniu z jeździec. Celem jest sprawienie, aby pomoc była tak naturalna, że jeździec Prawie zapomina, że tam jest. To właśnie oddziela wysokiej jakości Rower elektryczny Z podstawowego modelu. Kiedy jeździec bierze Jazda testowa, powinni czuć się wzmocnieni, a nie tak, jakby byli na przejażdżce. . pedał jest nadal królem.

Jak działa przepustnica na e-rower?

Jeśli asystent pedału dotyczy rozszerzenia twojego Moc pedału, A przepustnica polega na zapewnieniu władzy na żądanie, bez potrzeby pedałowania. A przepustnica-wyposażony Rower elektryczny Działa znacznie jak skuter lub motocykl. . jeździec może zaangażować silnik elektryczny po prostu przekręcając uchwyt kierownicy lub pchając dźwignię, która napędza rower do przodu bez pedałowania. Ta funkcjonalność jest przełomowa dla wielu użytkowników, oferując zupełnie inny rodzaj Doświadczenie e-roweru. Zapewnia opcję całkowicie wolnej od wysiłku, co może być ogromną korzyścią dla jeźdźców, którzy mogą być zmęczeni, muszą poruszać się w trudnym ruchu stop-and-go lub po prostu chcieć rejs i cieszyć się scenerią.

Urok przepustnica jest jego bezpośredniością i łatwością użytkowania. Nie ma krzywej uczenia się; Po prostu popychasz przepustnica I idź. To sprawia, że Rowery elektroniczne wspomagane przepustnicą Szczególnie popularna w niektórych zastosowaniach, takich jak dojazdy do pracy miejskie, w których szybkie przyspieszenie z miejsca jest główną zaletą. W przypadku usług dostawy lub kurierów możliwość szybkiego poruszania się bez wysiłek pedałowania może zaoszczędzić cenny czas i energię przez długi dzień. . przepustnica Służy również jako fantastyczna siatka bezpieczeństwa. Jeśli jeździec znajduje się w trudnej sytuacji na wzgórzu lub potrzebuje szybkiej prędkości, aby połączyć się z ruchem, prostym popychaniem przepustnica może natychmiast zapewnić niezbędną moc.

Należy zauważyć, że wielu Rowery elektryczne Ta funkcja a przepustnica Uwzględnij także asystent pedału system. Ta kombinacja oferuje najwyższą wszechstronność, dając jeździec wybór pedał Do ćwiczeń użyj asystent pedału dla wzmocnienia lub polegać wyłącznie na przepustnica na łatwy rejs. Są one często klasyfikowane jako Rowery e-rowerowe klasy 2 w Stanach Zjednoczonych. Obecność przepustnica, która pozwala . jeździec Do jeździć bez pedałowania zasadniczo zmienia charakter rower, i jak omówimy później, ma to znaczący wpływ na regulację i gdzie rower można jeździć. . jeździec Móc napędzaj rower Z ich kciukiem.

Czy istnieją rowery e-rowerowe, które oferują zarówno asystenta pedału, jak i przepustnicę?

Tak, absolutnie i ta kategoria rower elektroniczny jest jednym z najpopularniejszych na rynku Ameryki Północnej. Te wszechstronne maszyny są znane jako Rowery e-rowerowe klasy 2. Są wyposażone w oba asystent pedału System i przepustnica, Oferując jeździec Najlepsze z obu światów. A jeździec może wybrać pedał jak na Tradycyjny rower, Zaangażuj Tryb wspomagania pedału Aby uzyskać pomocny wzmocnienie lub użyj przepustnica poruszyć rower bez potrzeby Do pedał w ogóle. Ta elastyczność jest ogromnym punktem sprzedaży dla szerokiej gamy konsumentów.

Główna zaleta Klasa 2 Rower elektryczny jest jego zdolnością adaptacyjną. Wyobraź sobie pasażer mający bilet okresowy kto chce zrobić lekki trening w drodze do biura; Mogą używać niskiego poziom pedału wspierać. W drodze do domu, po długim dniu, mogą zdecydować się bardziej polegać przepustnica z minimalnym wysiłkiem rejsem do domu. A może rekreacyjny jeździec lubi ćwiczyć pedałowanie Ścieżki rowerowe ale docenia posiadanie przepustnica Aby zapewnić wybuch władzy, aby w szczególności wstać strome wzgórze. Te Rowery elektryczne Obsługuje nieprzewidywalne potrzeby i różne poziomy energii, co czyni je doskonałym wszechstronnym wyborem.

Dla dystrybutorów i sprzedawców detalicznych oferta Rowery e-rowerowe klasy 2 może znacznie poszerzyć bazę klientów. Modele te przemawiają do szerokiej grupy demograficznej, od starszych dorosłych szukających niskiego wpływu na zachowanie aktywności, po zapracowanych profesjonalistów szukających niezawodnego i bezce dojeżdżać opcja. Są również idealne do flot wynajmu, ponieważ pomieszaj jeźdźców o różnych poziomach sprawności i preferencji. Kluczem jest to, że te Pomoc e-rowery nadal mają najwyższą prędkość wspomaganą silnikową 20 mil na godzinę (dla obu asystent pedału i przepustnica), co sprawia, że są zgodne z wieloma lokalnymi przepisami rządzącymi Ścieżki rowerowe i trasy wielozadaniowe, choć zasady mogą się różnić. Mający Rowery elektryczne To Miej także przepustnica to strategiczna decyzja zapasów.

Który system jest lepszy dla zdrowia i sprawności jeźdźca?

Jest to kluczowe pytanie dla wielu potencjalnych nabywców, a odpowiedź jest całkiem jasna: asystent pedału Systemy są z natury lepsze dla zdrowia i kondycji. Ponieważ silnik elektryczny na Pedal Assist Bike angażuje się tylko wtedy, gdy Jeździec pedałuje, zapewnia jeździec zawsze uczestniczy w fizycznym akcie jazdy na rowerze. Zmienia się ćwiczenie z obowiązku w radość. A jeździec może obejmować dłuższe odległości i walczyć z trudniejszym terenem niż w regularny rower, wszystko, jednocześnie otrzymując znaczący trening sercowo -naczyniowy. To ćwiczenie, ale z trudnością odrzuconą na tyle, aby było to przyjemne.

Badania to poparły. Badania wykazały, że ludzie, którzy jeżdżą E-rowery e-asystowskie Często otrzymują tyle samo, jeśli nie więcej, cotygodniowe ćwiczenia, co jeżdżący Konwencjonalny rower. Dlaczego? Ponieważ pomoc sprawia, że jazda na rowerze jest bardziej dostępna i mniej zastraszająca, zachęcając jeźdźców do wydostania się i cykl częściej i przez dłuższy czas trwania. A jeździec kto może wahać się stawić czoła 10-kilometrowemu dojeżdżać z dużymi wzgórzami na Tradycyjny rower może to zrobić codziennie na Pomoc pedału elektrycznego Rower, czerpanie skumulowanych korzyści zdrowotnych. System po prostu usuwa bariery, które powstrzymują wiele osób przed rowerem. Nadal musisz pedał, ale wysiłek jest możliwy do zarządzania.

A przepustnica, z drugiej strony, oferuje opcję bycia siedzącym. Podczas gdy jeździec Móc Nadal pedał na przepustnica-wyposażony rower elektroniczny, nie Posiadać Do. Pokusa, by po prostu przekręcić przepustnica A rejs może być silny, zwłaszcza gdy jest zmęczony. To nie znaczy Rowery elektryczne przepustnicy Nie mają żadnych korzyści zdrowotnych - nadal mają ludzi na zewnątrz i aktywnie, którzy w przeciwnym razie mogliby być w samochodzie. Jednak dla klienta, którego głównym celem jest fitness, a asystista pedału system, zwłaszcza a Pedal-asist rower elektryczny bez przepustnica (rower e klasy 1) jest niewątpliwie doskonałym wyborem. Gwarantuje to każde Jazda rowerem obejmuje zdrową dawkę Moc pedału.

Jakie są kluczowe różnice w technologii: czujnik momentu obrotowego vs. czujnik kadencji?

Jako producent, w tym miejscu oddzielamy dobro Rowery elektryczne od wspaniałych. Czujnik jest mózgiem asystent pedału system i wybór między czujnikiem kadencji a a Czujnik momentu obrotowego dramatycznie zmienia Doświadczenie jazdy. Zrozumienie to jest niezbędne dla dystrybutora, który chce zaoferować produkt premium. A Czujnik kadencji jest bardziej podstawowy i powszechny z tych dwóch Rodzaje czujników. Działa jak prosty przełącznik włączania/wyłączania: wykrywa, że pedały obracają się i mówi silnik rowerów elektronicznych Włączyć. . jeździec Następnie używa kontrolera do wyboru z różnych Poziomy asystenta pedału, który określa, ile zasilania silnik wyjściowy. Głównym minusem jest to, że pomoc może wydawać się „gwałtowna” lub opóźniona, ponieważ zapewnia ustalony poziom mocy niezależnie od Jeździec rzeczywisty wysiłek pedałowania. Musisz tylko obrócić pedał korba i moc się pojawia.

A Czujnik momentu obrotowegoNatomiast jest znacznie bardziej zaawansowaną i intuicyjną technologią. Mierzy Jak ciężko . jeździec pcha pedały. Tym trudniej pedał, tym więcej mocy silnik elektryczny dostarcza. Stwarza to pięknie bezproblemową i responsywną jazdę, która wydaje się naturalnym przedłużeniem własnego ciała. . Pomoc elektryczna jest proporcjonalny do twojego wysiłku, co daje gładsza jazda i bardziej wydajne wykorzystanie baterii. Kiedy ty Wspinaj się po wzgórzach, Rower wydaje się, że działa z tobą, a nie tylko ciągnie. Dla każdego jeździec który ceni premium, wysokowydajny charakter, a Czujnik momentu obrotowego to jedyna droga. To naprawdę powtarza poczucie jazdy konwencjonalny rower, tylko z bionicznymi nogami.

Oto prosty stół do rozbicia Plusy i wady:

Jako partner, znajomość tej różnicy pozwala skutecznie wysiewać zapasy. Możesz zaoferować przystępne Czujnik kadencji modele dla klientów podstawowych i premium Czujnik momentu obrotowego Rowery elektryczne Dla tych, którzy szukają tego samego Najlepszy rower elektryczny doświadczenie.

W jaki sposób przepisy wpływają na wspomaganie pedałów i rowerów przepustnicy?

Jest to być może najważniejsze czynniki dla każdego nabywcy B2B, szczególnie w USA i Europie. Poruszanie się po patchworku praw jest niezbędne do zgodności i dostępu do rynku. W Stanach Zjednoczonych wiele stanów przyjęło trzypoziomowy system klasyfikacji Rowery elektryczne, który stanowi przydatne ramy do zrozumienia krajobrazu prawnego. Jako dystrybutor musisz upewnić się Rowery elektryczne Import jest odpowiednio sklasyfikowany i oznaczony.

Oto załamanie trzech Zajęcia rowerów e:

• Rowery e-rowerowe klasy 1: To są Tylko asystista pedału. . silnik elektryczny tylko zapewnia pomoc Kiedy jeździec aktywnie pedałuje, a raz odcina rower osiąga prędkość 20 mil na godzinę. Te Rowery elektryczne są ogólnie dozwolone, gdziekolwiek Tradycyjny rower jest dozwolone, w tym większość Ścieżki rowerowe i wieloosobowe szlaki. To jest najmniej restrykcyjna klasa.
• Rowery e-rowerowe klasy 2: Ten rodzaj roweru elektrycznego jest wyposażony w przepustnica to może napędzaj rower do przodu bez potrzeby pedałowania. Podobnie jak klasa 1, pomoc motorowa (dla obu asystent pedału i przepustnica) jest ograniczony do maksymalna prędkość 20 mil na godzinę. Choć wciąż powszechnie akceptowane, niektóre szlaki i ścieżki mogą ograniczać przepustnica-Rowery obsługujące, więc ważne jest, aby być świadomym lokalnych zasad.
• Rowery e-rowerowe klasy 3: To też są Tylko asystista pedału (Nie mogą mieć przepustnica być klasyfikowanym jako klasa 3), ale są one szybsze. . dostarcza silnik pomoc do prędkości 28 mph. Ze względu na ich wyższą prędkość, Rowery e-rowerowe klasy 3 Często podlegają większym ograniczeniom. Zazwyczaj są one zabronione Ścieżki rowerowe oraz wieloosobowe szlaki i często są ograniczone do ścieżek rowerowych lub jezdni. Wiele jurysdykcji ma również ograniczenia wieku dla jeźdźców klasy 3 Rowery elektryczne.

Dla moich partnerów w Europie głównym rozporządzeniem jest EN15194. Ten standard w dużej mierze definiuje legalne Rower elektryczny (lub EPAC) jako jeden z asystent pedału To odcina się o 25 km/h (15,5 mph) i ma silnik o maksymalnej ciągłej mocy znamionowej 250 watów. Każdy rower z przepustnica To działa bez pedałowania lub przekracza te specyfikacje, jest zazwyczaj klasyfikowane jako motorowy lub lekki motocykl, wymagający rejestracji, ubezpieczenia i licencji. Zapewnienie twoich produktów Zgodnie z lokalnymi przepisami jest najważniejsze. Jako twój partner produkcyjny traktujemy to bardzo poważnie, zapewniając wszelką niezbędną dokumentację i certyfikację, aby zapewnić sprawny import i sprzedaż.

Który rodzaj e-roweru oferuje lepszy zasięg baterii?

Pytanie, jak daleko rower elektroniczny Móc przejść na jedną opłatę jest najważniejszym problemem dla każdego jeździec. Odpowiedź ma duży wpływ, czy rower jest przede wszystkim używa asystent pedału lub przepustnica. Ogólnie rzecz biorąc, jeździec osiągnie znacznie lepszy zasięg za pomocą asystent pedału system w porównaniu do polegania wyłącznie na przepustnica. Kiedy używasz asystent pedału, udostępniasz obciążenie z silnik elektryczny. Twój Moc pedału Wykonuje część pracy, co oznacza, że silnik nie musi rysować tyle energii z akumulatora, szczególnie w trybach niższych asyst.

Za pomocą przepustnica jest jak włożenie akceleratora na podłogę do samochodu; wymaga maksymalnej mocy z silnik elektryczny i ładowanie Bateria w sposób ciągły. To znacznie szybciej spływa baterię. A jeździec który polega wyłącznie na przepustnica może sprawić, że ich potencjalny zasięg jest zmniejszony o 30-50% lub więcej w porównaniu do jeździec za pomocą niskiego do ścięcia poziom pedału Pomóż na tej samej trasie. Pomyśl o tym w ten sposób: za każdym razem, gdy ty pedał, osadzasz energię do systemu, co zmniejsza ilość, którą silnik potrzebuje, aby wycofać się z akumulatora.

Oczywiście inne czynniki odgrywają ogromną rolę: teren, jeździec Waga, ciśnienie w oponach i odporność na wiatr. Jednak wszystkie rzeczy są równe, asystent pedału jest wyraźnym zwycięzcą do maksymalizacji Odległości na jednym opłata. Dla klientów, którzy mają niepokój lub planują Idealny na dłuższe przejażdżki, jest to krytyczny punkt sprzedaży. A Pedal-asist rower elektryczny, szczególnie jeden z wydajnym Czujnik momentu obrotowego, oferuje najlepszą strategię unikania przerażającego uczucia Wyczerpanie się Mile od domu. Podczas marketingu Rowery elektryczne, uczciwe i pomocne jest wyjaśnienie, że szacunki reklamowane są zazwyczaj oparte na użyciu niższych Poziomy asystenta pedału, nie ciągłe przepustnica używać.

Co należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego roweru elektronicznego dla różnych segmentów klientów?

Wybór Właściwy rower elektroniczny Zapasy nie jest procesem jednego rozmiaru. Jako dystrybutor Twój sukces zależy od dopasowania prawa rodzaj elektrycznej Rower do odpowiedniego klienta. Rozbijmy kilka kluczowych segmentów i tego, czego szukają.

Na codzienne pasażer mający bilet okresowy, niezawodność i wydajność są najważniejsze. Ten jeździec potrzebuje Rower elektryczny To może poradzić sobie z codziennym szlifowaniem ulic miasta. A Klasa 1 Lub Klasa 2 rower elektroniczny z Czujnik momentu obrotowego jest często najlepszym wyborem, oferując płynną i responsywną jazdę w celu nawigacji ruchu. Funkcje takie jak zintegrowane światła, błotniki i tylny stojak do noszenia torby to ogromne plusy. Ten jeździec ceni rower, który tworzy dojeżdżać Szybszy, tańszy i przyjemniejszy niż jazda lub transport publiczny. Model taki jak Yonsland H8 Lekkie 2 koła elektryczne EBIKE Może idealnie pasować do tego segmentu.

Dla rekreacyjnej jeździec lub entuzjasta fitness, nacisk kładziony jest na Doświadczenie jazdy. Ten klient może Chcesz przejść w terenie lub odkrywać malownicze Ścieżki rowerowe. A Klasa 1 Rower elektryczny z wysokiej jakości Czujnik momentu obrotowego jest tutaj idealny, ponieważ zachowuje czystość doświadczenia rowerowego, zapewniając jednocześnie pomoc potrzebną do rozwiązywania długich dystansów i dużych wzgórz. Chcą poczuć pedał, ale z dodatkowym wzmocnieniem. Dla osób zainteresowanych bardziej wytrzymałym terenem elektryczny rower górski z solidnym zawieszeniem i trwałymi komponentami jest właściwą drogą. Ci jeźdźcy rzadziej chcą przepustnica, ponieważ ich celem jest ćwiczenia i zaangażowanie.

W przypadku zastosowań komercyjnych, takich jak dostawa żywności lub logistyka, potrzeby są zupełnie inne. Tutaj zasada praktyczności i mocy. Trwały Klasa 2 rower elektroniczny z potężnym przepustnica jest często preferowany, umożliwiając jeździec szybkie przyspieszenie od zatrzymania bez nadmiernego wysiłku fizycznego. Pojemność ładunku jest również kluczowa. To tutaj trójkołowy i użyteczny Rowery elektryczne świecić. Na przykład pojazd taki jak Mini ciężarówka 1,5 m elektryczne 3 krainy elektryczne EBIKE oferuje ogromną zdolność do przenoszenia i stabilność, jaką jest dwukołowy rower Nie można się równać. Dla tych klientów rower elektroniczny jest narzędziem i potrzebują, aby było twarde, niezawodne i zdolne do ciągnięcia ładunku.

Jako producent zapewniamy jakość zarówno w systemach pedałów, jak i przepustnicy?

To pytanie dociera do sedna partnerstwa B2B. Dla dystrybutora takiego jak David, którego reputacja zależy od niezawodności sprzedaży, które sprzedaje, spójna kontrola jakości nie można nałożyć. W mojej fabryce zbudowaliśmy cały proces wokół tej zasady. Zaczyna się od pozyskiwania wysokiej jakości komponentów. . silnik rowerów elektronicznych, czy jest zaangażowany pedał Lub przepustnica, musi być solidny. Współpracujemy z wiodącymi producentami silników, takimi jak Bafang i Shengyi, poddając swoje silniki rygorystycznym testom na ławce, które symulują tysiące mil użytkowania pod ciężkimi obciążeniami, Ułatwianie Aby zapewnić długowieczność.

Systemy sterowania, w tym czujniki (Czujnik momentu obrotowego I Czujnik kadencji) I przepustnica Mechanizmy są przetestowane stresem zarówno pod kątem trwałości, jak i odporności na pogodę. A przepustnica To zawodzi w deszczu, jest niedopuszczalne. A asystent pedału System, który zapewnia nieregularną moc, jest zobowiązaniem. Mamy dedykowane zespoły kontroli jakości, które sprawdzają każde połączenie i pieczęć na komponenty elektryczne Aby zapobiec wnikaniu wody i zapewnienia bezbłędnej wydajności, niezależnie od warunków jazdy. Ta skrupulatna dbałość o szczegóły zapobiega niepowodzeniom polowym, które mogą uszkodzić reputację marki.

Co najważniejsze, skupiamy się na bezpieczeństwie baterii. Baterie rowerowe są sercem pojazdu, a bezpieczeństwo jest naszym absolutnym priorytetem. Oferujemy roztwory baterii, które są certyfikowane UL 2849, co jest kompleksowym standardem dla rower elektroniczny Bezpieczeństwo w Ameryce Północnej. Obejmuje to rygorystyczne testy pod kątem przeładowania, uderzeń i stabilności termicznej. Kiedy współpracujesz z nami, nie kupujesz tylko Rower elektryczny; Kupujesz spokój, wiedząc, że każdy May może zostały zbudowane zgodnie z najwyższymi międzynarodowymi standardami bezpieczeństwa. To zaangażowanie w jakość jest podstawą długoterminowego, godnego zaufania relacji. . jeździec jest zawsze naszym pierwszym priorytetem.

Po co współpracować z odpowiednim producentem rowerów elektronicznych?

Wybór dostawcy jest jedną z najważniejszych decyzji, jakie podejmie dystrybutor. Wykracza daleko poza sam produkt; Chodzi o znalezienie prawdziwego partnera, który jest zainwestowany w Twój sukces. Niezawodny producent zapewnia coś więcej niż tylko Rowery elektryczne; Zapewniają stabilny łańcuch dostaw, czystą komunikację i solidne wsparcie po sprzedaży. Są to elementy, które dotyczą największych punktów bólu dla importerów - koncernów nad opóźnieniami produkcyjnymi, niespójną jakością i brakiem wsparcia, gdy pojawiają się problemy. Potrzebujesz partnera, który odpowiada na telefon, rozumie Twój rynek i proaktywnie pracuje, aby rozwiązać problemy.

Świetny partner działa również jako Twój zasób techniczny. . rower elektroniczny Przemysł stale się rozwija, a nowe technologie i przepisy pojawiają się cały czas. Uważamy to za naszą odpowiedzialność za informowanie naszych partnerów i zapewnienie wsparcia inżynieryjnego, którego potrzebują. Czy zapewnia to szczegółowe schematy dla przepustnica montaż, pomagając zdiagnozować asystent pedału problem lub zapewnienie wszystkich naszych Rowery elektryczne Poznaj najnowsze standardy certyfikacji, jesteśmy tutaj, aby Cię wspierać. Obejmuje to kompleksowy program części zamiennych, który zapewnia obsługę Rowery elektryczne Sprzedajesz przez wiele lat. Produkty takie jak nasz uniwersalny EBIKE/ MOTOCYCL BURANESS TIONE a inne akcesoria są zawsze dostępne.

Ostatecznie odpowiednie partnerstwo opiera się na zaufaniu i wspólnej wizji wzrostu. Nie chcemy po prostu sprzedawać ci kontenera Rowery elektryczne. Chcemy zbudować długoterminowe relacje, pomagając wybrać odpowiednią mieszankę produktów, dostosować Modele rowerowe z marką i poruszaj się po złożoności międzynarodowej logistyki. Rozumiemy, że nasz sukces jest bezpośrednio przywiązany do twojego. Kiedy zdecydujesz się z nami współpracować, zyskujesz więcej niż dostawcę; Zdobywasz dedykowany zespół w terenie, zobowiązany do dostarczania wysokiej jakości, niezawodnych i opłacalnych rozwiązań mobilności elektrycznej dla swojej firmy. . jeździec Dziękuję. . pedał jest pierwszym punktem kontaktowym, ale partnerstwo trwa.

Kluczowe na wynos do zapamiętania

Aby dokonać najlepszego wyboru dla Twojej firmy, pamiętaj o tych podstawowych punktach:

• Asystent pedału vs. przepustnica: Asystent pedału zwiększa wysiłki jeźdźca, wymagające jeździec Do pedał angażować silnik. A przepustnica zapewnia siłę na żądanie, bez potrzeby pedałowania.
• Najlepsze z obu światów: Rowery e-rowerowe klasy 2 Oferuj oba asystent pedału i przepustnica, zapewniając maksymalną wszechstronność i atrakcyjne dla najszerszej bazy klientów na wielu rynkach.
• Fitness vs. wygoda: Dla klientów skupionych na zdrowiu i ćwiczeniach asystent pedału System jest lepszy, ponieważ zapewnia jeździec jest zawsze zaangażowany fizycznie. A przepustnica oferuje niezrównaną wygodę.
• Technologia czujników ma znaczenie: A Czujnik momentu obrotowego oferuje gładkie, intuicyjne i premium Doświadczenie jazdy dopasowując moc silnika do jeźdźca wysiłek pedałowania. A Czujnik kadencji jest bardziej podstawową, opłacalną opcją.
• Poznaj prawo: System trzylity (klasa 1, 2, 3) w Stanach Zjednoczonych i EN15194 w Europie decyduje o tym, gdzie i jak różne Rodzaje rowerów e można jeździć. Zgodność ma kluczowe znaczenie.
• Zakres jest kluczowy: Asystent pedału Tryb jest znacznie bardziej energooszczędny i zapewni znacznie dłuższy zasięg na pojedynczym ładowaniu baterii w porównaniu do polegania na przepustnica.
• Jakość jest najważniejsza: Partnerstwo z producentem zaangażowanym w wysokiej jakości komponenty, rygorystyczne testy i uznane na całym świecie certyfikaty bezpieczeństwa (takie jak UL For Baterie rowerowe) jest niezbędny dla długoterminowego sukcesu i reputacji marki.