Mid Drive vs Hub Drive: Dè a-fhìor motair baidhsagal a tha ceart dhutsa?

Tha a bhith a 'taghadh baidhsagal dealain (post-d) na cheum inntinneach a dh' ionnsaigh comas gluasaid, fallaineachd, no spòrsail. Ach faodaidh seòladh nan diofar theicneòlasan a dh 'fhaodadh a bhith a' faireachdainn iom-fhillte. Aon de na co-dhùnaidhean as deatamach ma tha thu nad aghaidh, ge bith a bheil thu nad neach-cleachdaidh no ceannaiche B2B mar an clàr-seilbhe areiteachaidh Dàibhidh Mac a 'Mhuilleir, mu chridhe an e-baidhc: an Drive siostam. Gu sònraichte, am bu chòir dhut roghnachadh a Mid Drive no a Drive Hub motair? Bidh an artaigil seo a 'dàibheadh gu domhainn a-steach don Mid Drive vs Drive Hub deasbad, a 'mìneachadh mar a tha gach fear Seòrsa draibhear Obraichean, am pros agus na co-dhùnaidhean aca, agus a dh 'fhaodadh a bhith cho iomchaidh airson feumalachdan sònraichte. Tha a bhith a 'tuigsinn nan eadar-dhealachaidhean sin deatamach a bhith a' taghadh Baidhsagal dealain a bhios a 'lìbhrigeadh a' choileanas, èifeachdas, agus Rothairich Eòlas a tha thu an dùil, a 'dèanamh cinnteach à riarachadh agus earbsachd - Factaran Critigeach airson luchd-cuairteachaidh a' togail an cuid Brand cliù agus airson rothaichean a 'sireadh a' chuid as fheàrr Cearcall airson an cuid Dàn-thuras.

Tuigse Motors e-baidhsagal: Dè an fheachd dràibhidh?

Aig cridhe, agus aig Baidhsagal dealain a 'cleachdadh a Motair dràibhidh a thoirt seachad Taic chun an marcaiche, a 'dèanamh peadala 'toirt a-steach nas fhasa, gu sònraichte suas cnuic no thairis air astaran fada. Seo dealain Bidh àrdachadh ag atharrachadh eòlas rothaireachd. Àite agus an seòrsa seo Motair dràibhidh buaidh mhòr air mar a tha an baidhsagal a 'faireachdainn agus a' coileanadh. An dà sheòrsa ceannasach de Drive siostaman anns an ebike tha margaidh Drive Hub motaran (suidhichte anns an Cuibhle Hub) agus Mid Drive motaran (suidhichte faisg air na peadalan aig an Ionad de na baidhsagal frèam).

Mar neach-dèanamh, bidh sinn gu tric nan ceistean achaidhean bho luchd-ceannach mar Daibhidh mu dheidhinn sin Drive Tha an siostam a 'tabhann an cothromachadh as fheàrr de earbsachd, cumhachd, agus cosg-èifeachdach airson a' mhargaidh thargaid aca. Is e a bhith a 'tuigsinn na h-eadar-dhealachaidhean bunaiteach gur e a' chiad cheum a th 'ann an eadar-dhealachaidhean bunaiteach. A Drive Hub cumhachdan dìreach an Cuibhle Tha e air a thogail a-steach (an dàrna cuid aghaidh no air a chùlaibh), fhad 's a Mid Drive Leverages an baidhsagal'S a tha ann gèar Siostam (an draibhear: slabhraidh agus Casette) gus gluasad Cumhachd an motair chun an Cuibhle cùil. Is e an eadar-dhealachadh seo mar phrìomh atharrachaidhean coileanaidh eadar an dithis uile.

A 'taghadh an taobh cheart Drive chan ann dìreach mu roghainn; bidh e a 'toirt buaidh air an baidhsagalFreagarrachd airson diofar talamh, comasan marcaiche, agus Cleachdaidhean a tha san amharc. Co-dhiù a tha thu a 'taghadh ebikes airson cabhlach màl, cuairteachadh reic, no cleachdadh pearsanta, a 'faighinn eòlas air nuan Mid Drive agus Drive Hub siostaman a 'dèanamh cinnteach gu bheil thu a' dèanamh tasgadh gu ciallach ann an teicneòlasan a bhios a 'coinneachadh ri iarrtasan sònraichte, bho bhith a' dèiligeadh ri bhith a 'seòladh dùbhlanach far-rathaid Slighes.

Dè dìreach a tha na motair draibhidh Hub?

A Motair dràibhidh Hub, mar a tha an t-ainm a 'moladh, air a cheangal gu dìreach ri meadhan aon de na baidhsagal'Slignichean - mar as trice an Cuibhle cùil (Drive Hub cùil), ged a tha e air beulaibh Drive Hub Tha Motors ann cuideachd. Is e amas seo gu meacanser gu meacans air an taca ri a Mid Drive. An Motair Hub a 'snìomh an Cuibhle gu dìreach, a 'toirt seachad profulsion gu neo-eisimeileach bhon baidhsagalGèaraichean. Smaoinich air mar a bhith a 'cur cumhachd ris Cuibhle do baidhsagal.

Bho shealladh saothrachaidh is cumail suas, an nàdar fèin-chumaidh a Drive Hub a 'tabhann buannachdan. Bidh e a 'cur nas lugha de strain air an baidhsagal'S slabhraidh agus casaid, comasach air beatha co-phàirteach dha na pàirtean sin. Airson ceannaichean B2b, faodaidh seo eadar-theangachadh gu tagraidhean barantais nas ìsle agus clàran cumail suas nas sìmplidh airson luchd-obrachaidh cabhlach. An ebike le draibhear hub gu tric nas motha ruigsinneach Upfront, ga dhèanamh na roghainn tarraingeach airson ìre inntrigidh agus bailteil siubhal ebikes.

Ciamar a tha obair motair meadhanach a 'draibheadh?

A Motor meadhan-draibhidh (ris an canar cuideachd a Ionad Ionad) air a shuidheachadh sa mheadhan air an baidhsagal frèam, ceart far a bheil na peadalan agus crank Ceangal suaicheantas. An àite a bhith a 'cur cumhachd Cuibhle gu dìreach, an Motor Mid Drive a 'buntainn ris Cumhachd Tron baidhsagalDràibheadh - an slabhraidh, gèaraichean, agus casaid. Tha seo a 'ciallachadh an Motair buannachdan bhon baidhsagal'S a tha ann gèar co-mheasan. Nuair a ghluaiseas tu gèaraichean, tha thu ag atharrachadh an co-mheas airson gach cuid do chuir a-steach peadaladh agus cur-a-steach an motair.

Oir tha an Tha motair suidhichte ìosal agus sa mheadhan, ebealkes meadhan-draibhidh mar as trice a 'tabhann cuairteachadh cuideam nas fheàrr agus làimhseachadh an coimeas ri hub-dràibhidh modailean. Tha e gu math cothromach a tha a 'faireachdainn gu sònraichte follaiseach air teicnigeach Slighes no rè marcachd fiùghantach. Ach, an Mid Drive siostam a 'cur barrachd cuideam air an baidhsagal'S slabhraidh agus gèaraichean, a dh 'fheumadh feum de chumail suas no ath-nuadhachadh, feumaidh luchd-iomairt factarail mar Daibhidh a bhith a' beachdachadh air nuair a dh 'fheumas Daibhidh a bhith a' dèanamh measadh air cosgaisean ùine fad-ùine airson an luchd-ceannach. A baidhsagal le motair meadhan-draibhidh gu tric a 'riochdachadh tasgadh tùsail nas àirde ach a' lìbhrigeadh prìs Rothairich eòlas a tha nas fheàrr leotha le daoine a tha dèidheil air.

Mid Drive vs Hub Drive: Ciamar a bhios iad a 'dèanamh coimeas eadar coileanadh agus torque?

Coileanadh, gu sònraichte Torque, na phrìomh dhiofar eadar-dhealaichte eadar Mid Drive agus Drive Hub siostaman. Torque a bheil an neach a 'chruinneachaidh an Motair a 'dèanamh - gu bunaiteach, an "ooma" no comasach air an baidhsagal a 'gluasad, gu sònraichte bho a stad no suas leathann. Mid Drive Bidh motars mar as trice a 'dol an-dè an seo oir bidh iad a' faighinn thairis air an baidhsagalGèaraichean. Le bhith a 'gluasad a-steach do a gèar ìosal, tha an marcaiche ag iomadachadh an Torque bho na casan agus an Motor Mid Drive, ga dhèanamh fìor èifeachdach airson a bhith a 'dèiligeadh cnuic cas. An Mid Drive urrainn a shnìomh aig a 'raon rpm as fheàrr, cumhachdach eadhon nuair a tha an baidhsagal a 'gluasad gu slaodach suas an cnoc gu slaodach.

Drive Hub Motors, air an làimh eile, a 'lìbhrigeadh cumhachd gu dìreach chun an Cuibhle. Fhad 's a tha e gu tric a' toirt seachad gu leòr Torque Airson a bhith a 'cur-seachadan meadhanach agus marcachd coitcheann, faodaidh iad strì aig amannan stirp no seasmhach gu math cas no seasmhach an coimeas ri gintinn Mid Drive. Oir tha an Motair dràibhidh HubTha astar gu dìreach ceangailte gu dìreach ris an CuibhleA astar, dh 'fhaodadh e obrachadh nas lugha gu h-èifeachdach no a 'faireachdainn cho cumhachdach nuair a bha iad air a dhol sìos air dìreadh duilich. Ach, mòran ùr-nodha Drive Hub motaran, gu sònraichte an fheadhainn bho luchd-saothrachaidh cliù Bafag, a 'tabhann coileanadh drùidhteach agus tha iad gu tur iomchaidh Airson a 'mhòr-chuid de marcaichean, gu sònraichte ann an bailteil àrainneachdan no air roiligeadh talamh. Cuid de dh 'àrd-chumhachd Drive Hub Faodaidh eadhon siostaman a bhith a 'faireachdainn gu math punchy, gu sònraichte nuair a bhios tu air a chàradh le smocadh.

An faireachdainn de na Taic Tha exfchd cuideachd. Mid Drive siostaman, gu sònraichte an fheadhainn le adhartach Torque mothalairean (Bosch, Shimano, Brone, Yamaha), tomhais na marcaiche peadaling feachd agus maids an cuideachadh Gu co -olaill, mar thoradh air sin gu math intuitive agus nàdarra Rothairich. Tha e a 'faireachdainn mar gu bheil casan gu math cas agad. Drive Hub Bidh siostaman gu tric a 'cleachdadh mothaich caide (a' lorg mura h-eil na peadalan a 'tionndadh) no aig amannan as lugha cuideachadh - Dh 'fhaodadh an cumhachd breab a bhreabadh ann a bhith gu h-obann no a' faireachdainn nas lugha ceangailte ri oidhirp na marcaiche. Ach, tha mòran de luchd-reic a 'cur luach air cho sìmplidh agus lìbhrigeadh cumhachd dìreach a Drive Hub, gu sònraichte le roghainn throtle airson sliseagan gun oidhirp. Aig a 'cheann thall, tha coileanadh "nas fheàrr" an urra ri prìomhachasan na marcaiche agus an Cleachdaidhean a tha san amharc de na ebike.

Dè an siostam draibhidh a tha a 'tabhann èifeachdas nas fheàrr agus raon bataraidh?

Èifeachdas agus bataraidh Tha raon nan diofar dhraghan deatamach airson gach cuid marcaichean fa leth agus manaidsearan cabhlach. Common a 'bruidhinn, Mid Drive Tha Motors buailteach a bhith nas motha èifeachdach Uile gu lèir, a 'leantainn gu àite nas fhaide bataraidh raon bhon aon mheud bataraidh. Tha seo sa mhòr-chuid air sgàth an Mid Drive faodaidh iad an baidhsagalTha gèaraichean a 'fuireach taobh a-staigh a bu chòir èifeachdach Bidh obrachadh a-null a 'dol sìos a' rampa RPM thairis air diofar astaran agus barrains. Tha dìreach mar gèaraichean gluasadach ann an càr a 'cuideachadh le obair an einnsean as fheàrr, gèaraichean gluasadach air a ebealke meadhan-draibhidh a 'cuideachadh na Motair a 'glèidheadh bataraidh cumhachd.

Cuin a 'dìreadh cnoc cas ann an a gèar ìosal, a Motor Mid Drive urrainn snìomh aig àrd, èifeachdach astar fhad 's a tha an baidhsagal a 'gluasad gu slaodach. Air an làimh eile, a Motair dràibhidh Hub B 'fheudar do na h-aon chumhachan a bhith a' snìomh gu slaodach còmhla ris an Cuibhle, a dh 'fhaodadh a bhith a' tarraing barrachd teas nas ùire agus a 'gineadh barrachd teas, a tha a' lughdachadh èifeachdas agus a 'drèanadh an bataraidh nas luaithe. Air talamh còmhnard aig astaran cunbhalach, tha an èifeachdas eadar-dhealachadh nach eil cho fullach, ach thairis air eadar-dhealaichte talamh, tha an Mid Drive gu tric a 'cumail oir.

Ach, tha raon fìor na cruinne an urra ri mòran fhactaran: bataraidh comas (air a thomhas ann an Watt-Uairean no WH), cuideachadh ìre air a chleachdadh, marcaiche cuideam, talamh, cuideam teannachadh, agus eadhon droch shuidheachadh. Fhad 'sa tha meadhan-draibhidh tha teòiridheach agad èifeachdas buannachd, deagh dhealbhadh Drive Hub an siostam air a chàradh le mòr bataraidh faodaidh e fhathast raon sàr-mhath a thabhann. A bharrachd air an sin, dealbhadh nas sìmplidh cuid Drive Hub Faodaidh call dealain a bhith aig siostaman a bhith aig siostaman. Airson ceannaichean B2b, tha e deatamach coimhead seachad air dìreach an Drive Taidhp agus smaoinich air a 'phacaid gu lèir: Càileachd an Motair (Bosch, Bafag, msaa), an bataraidh ceallan (tha solaraichean cleasaiche iuchrach), agus sòghalachd nan Rianadair agus siostam riaghlaidh bataraidh (BMS). Bidh sinn a 'dèanamh cinnteach à ebikes, ge bith an ann Mid Drive no Drive Hub, cleachd àrd-inbhe bataraidh co-phàirtean gus an raon agus fad-ùine a mheudachadh. Dèan sgrùdadh air ar Ironland RZ700 EBIKE DEST HIGHTY DEST airson eisimpleir de choileanadh optimized.

Dè mu dheidhinn cuairteachadh cuideam agus làimhseachadh baidhsagal le gach seòrsa dràibhidh?

Àite na Motair dràibhidh buaidh mhòr air an baidhsagalSgaoileadh cuideam agus, mar thoradh air an sin, tha e na fhear-làimhe aige. Mid Drive Tha motaran air an suidheachadh ìosal agus sa mheadhan anns an baidhsagal'S frèam, faisg air a 'bhreic bonn. Bidh an suidheachadh seo ag ainmeachadh sgaoileadh cuideam cuideam traidiseanta, neo-Baidhsagal dealain, mar thoradh air an cothromachadh agus seasmhach Rothairich. Bidh an cuideam bunaiteach seo a 'dèanamh an baidhsagal a 'faireachdainn nas sùgh agus nàdarra, gu sònraichte nuair a bhios iad a' dol thairis, a 'seòladh chnapan-starra, no a' rothaireachd air teicnigeach far-rathaid Slighes. An baidhsagal sa chumantas nas fhasa a thogail (m.e., air a baidhsagal raca) Mar a tha an cuideam a 'cuimseachadh aig aon cheann.

Airson marcachd Sorlfuting no Cur-seachad timcheall a 'bhaile, is dòcha gum bi na h-eadar-dhealachaidhean a 'faicinn eadar-dhealachaidhean airson mòran marcaichean. Ach, airson baidhsagal-coileanta, rothaireachd beinne, rothaireachd beinne, no suidheachaidhean a dh 'fheumas làimhseachadh neo-sheasmhach, an cothromachadh adhartach a tha a Mid Drive gu tric b 'fheàrr an siostam. Mar luchd-saothrachaidh, bidh sinn a 'dealbhadh ar frèamaichean gus gabhail ri gach fear Drive Seòrsa gu ìre mhòr, ach am fiosaigean gnèitheach Motair Tha greis gnìomhachais a 'ciallachadh meadhan-draibhidh mar as trice bidh iad a 'tabhann buannachd làimhseachaidh.

A bheil cumail-suas nas fhasa dha Hub Drive no Ebykes meadhan-draibhidh?

Beachdachadh air beachdachadh eadar-dhealaichte eadar an dithis Drive siostaman. Drive Hub Bidh siostaman gu tric air am meas beagan nas sìmplidh bho shealladh fèithe co-phàirteach. Oir tha an Motair Hub a 'draibheadh an Cuibhle gu dìreach, chan eil e a 'cur cuideam a bharrachd air an baidhsagalPrìomh dhreach-dreuchdail (an slabhraidh, casaid, agus cainreachan). Faodaidh seo a bhith a 'ciallachadh na pàirtean sin a' mairsinn nas fhaide an coimeas ris an fheadhainn a chaidh a chleachdadh gu mòr ebealke meadhan-draibhidh. An Motair Hub Mar as trice tha aonad seulaichte ag iarraidh ach glè bheag de chumail suas dhìreach.

Ach, mar a chaidh ainmeachadh roimhe, gnìomhan mar a bhith ag atharrachadh bonn còmhnard air an motair Cuibhle de ebike le draibhear hub Faodaidh e a bhith nas uamhas air sgàth na ceanglaichean uèirleas agus cuideam a 'motair taobh a-staigh an Cuibhle. A 'faighinn cothrom air an Motair Hub Airson seirbheis, am bu chòir a bhith ann, tha e a 'toirt a-steach dèiligeadh ris na ceanglaichean sin.

Mid Drive siostaman a tha ag amas air an aonachadh leis an baidhsagalTha gèaraichean, a tha a 'ciallachadh an MotairCumhachd agus Tha cumhachd na marcaiche air a chraoladh tron slabhraidh agus casaid. Faodaidh an luchd nas motha seo leantainn gu caitheamh nas luaithe air na pàirtean dràibhidh sin, a dh 'fheumadh nas trice slabhraidhean agus casaidean, gu sònraichte ma tha an marcaiche gu tric gluasadan fo chumhachd no a 'cleachdadh àrd Torque Roghainnean. Ach, inbhe baidhsagal Gnìomhan cumail suas, mar a bhith a 'càradh taidhr rèidh air an dàrna cuid Cuibhle, mar as trice nas sìmplidh air a ebealke meadhan-draibhidh Leis gu bheil na cuibhlichean àbhaisteach agus furasta a thoirt air falbh gun a bhith a 'dèiligeadh ri uèirleadh motair. A 'faighinn cothrom air an Motor Mid Drive is dòcha gum feum e innealan no eòlas sònraichte a bhith ann, ach suaicheantasan cliùiteach mar Bosch, Shimano, Bafag, Brone, agus Yamaha dealbhaidh na h-aonadan aca airson earbsachd, agus mar as trice bidh luchd-labhairt air an làimhseachadh le teisteanas aig a Bùth baidhsagal.

Airson luchd-ceannach B2B mar luchd-ceannach Dhaibhidh a 'riaghladh Chabhlach Dhaibhidh, tha an malairt eadar iar-dhreuchdail as ìsle dràibhearan Hub an aghaidh cumail suas àbhaisteach nas fhasa (mar obair chòmhnard) agus caitheamh dràibheadh a dh 'àirde meadhan-draibhidh. A 'toirt seachad stiùireadh cumail suas soilleir agus a' dèanamh cinnteach gu bheil Pàtan a 'gabhail pàirt ri fhaighinn, mar Tire Usere / Maigh-motair gun motair Tha na roghainnean no na dreuchdan a tha air an draibheadh, deatamach airson taic a thoirt do gach cuid Drive seòrsaichean gu h-èifeachdach.

Dè an seòrsa dràibhear a tha nas fheàrr airson cnuic cas a dhèanta?

Nuair a thig e gu bhith a 'faighinn thairis cnuic cas, Mid Drive mar as trice tha buannachd sònraichte aig motarichean. Bidh an t-uamhas seo a 'tighinn bhon chomas aca an baidhsagalSiostam Gather. Le bhith a 'gluasad a-steach do a gèar ìosal (Cog nas motha air a 'cheadette cùil), an marcaiche a 'meudachadh gu h-èifeachdach air a' bhorannsa an Motor Mid Drive air a ' Cuibhle cùil. Leigidh seo leis an Motair a shnìomh aig ìre nas àirde, barrachd èifeachdach, agus rpm cumhachdach, a 'lìbhrigeadh susbainteach Torque Gus a dhèanamh a 'dìreadh cnoc cas a 'faireachdainn gu math nas fhasa. Thathas gu tric air a mhìneachadh gu tric le cumhachd a bharrachd bho bhith a 'pàiste le bhith a' peadaladh gu làidir, a 'leigeil leat do ghluasad a chumail suas le bhith a' toirt a-steach gum biodh e dùbhlanach a bhith a 'cur dragh air sin baidhsagal no eadhon cuid ebikes drive Hub-dràibhidh.

Drive Hub motaran, gu sònraichte Hub cùil draibhearan, solaraich Drive gu dìreach chun an Cuibhle. Fhad 's a tha e comasach air leòidean meadhanach, faodaidh iad strì a' strì air sreap gu math cas no fada. Leis gu bheil an astar rothlach aca ceangailte gu dìreach ris an Cuibhle astar, a Motair dràibhidh Hub a 'slaodadh sìos gu mòr mar an baidhsagal a 'slaodadh air leathad cas. Faodaidh seo cuir air an Motair taobh a-muigh a mhetimal èifeachdas raon, a dh 'fhaodadh a bhith a' dol thairis air toradh cumhachd agus nas lugha. Chan urrainn don rothaiche an baidhsagalNa gèaraichean gus cuideachadh le cuideachadh Motair Hub san aon dòigh is urrainn dhaibh le a Mid Drive.

Thuirt sin, cumhachdach Drive Hub tha motaran ann, agus airson mòran chnuic a thachair a-steach bailteil Slighean cur-seachad no cur-seachad, càileachd Ebike Drive Hub Ebike a 'solarachadh gu foirfe iomchaidh Taic. Ach, airson rothaichean a 'dèiligeadh gu cunbhalach a' dèiligeadh ri gasanan dùbhlanach, a 'fuireach ann an sgìrean HILLY, no a' dol an sàs ann far-rathaid Rothaireachd beinne far a bheil concentan cas cumanta, tha a 'bhuannachd meacanaigeach a' tabhann le a Mid Drive siostam ga fhàgail mar an roghainn as fheàrr leotha airson cunbhalach streapcoileanadh. An comas gluasad a-steach don gèar dheis agus leig leis an Motor Mid Drive obair tha an draoidheachd aige deatamach.

Hub Drive vs meadhan-draibhidh: Dè am bàillidh a th 'ann?

Tha cosgais gu tric na fheart chudromach anns a 'phròiseas co-dhùnaidh, gu sònraichte airson ceannach luchd-ceannach B2B ebikes ann am mòr-chuid. San fharsaingeachd, Drive Hub Chan eil siostaman cho daor ri dhèanamh agus a bhuileachadh na Mid Drive siostaman. Dealbhadh a Motair Hub gu tric nas sìmplidh, agus ag amalachadh a-steach do a Cuibhle tha pròiseas gu math sìmplidh seachad baidhsagal co-chruinneachadh. Tha an cosgais as ìsle seo ag eadar-theangachadh gu barrachd ruigsinneach prìsean reic airson Bidh Hub Drive Ebykes, gan dèanamh ruigsinneach do raon nas fharsainge de luchd-cleachdaidh agus tarraingeach airson ceannach cabhlach buidseit buidseit.

Mid Drive motaran, gu sònraichte an fheadhainn bho bhrannan as àirde mar Bosch, Shimano, Brone, agus Yamaha, riochdachadh teicneòlas nas toinnte. Feumaidh iad innleadaireachd sòlaimte, aonaichte Torque mothachairean, agus gu sònraichte sònraichte frèam dealbhaidhean gus àite a thoirt don Motair Aonad sa mheadhan. An iom-fhillteachd seo, còmhla ris an tasgadh rannsachaidh is leasachaidh bho na prìomh seo Brands, tha a 'leantainn gu cosgais phàirt nas àirde. Mar thoradh air an sin, ebealkes meadhan-draibhidh mar as trice bidh e na shuidhe aig puing prìsean nas àirde an coimeas ris an cuid hub-dràibhidh co-aoisean le sònrachaidhean coltach ris (m.e., bataraidh meud, càileachd co-phàirtean).

Fhad 's a tha cosgais neo-chrìochnach a Ebike Drive Hub Ebike nas ìsle, tha ceannaichean B2B mar a tha Daibhidh cuideachd air a 'chosgais iomlan na seilbh. Mar a chaidh a dheasbad, meadhan-draibhidh Dh 'fhaodadh gun lean thu a-steach caitheamh luchd-togail nas luaithe, cosgaisean cumail suas fad-ùine airson pàirtean mar slabhraidhean agus casaidean. Air an làimh eile, an tè as àirde èifeachdas de a Mid Drive dh 'fhaodadh iad leantainn gu cosgaisean dealain beagan nas ìsle air an baidhsagalTha Lifespan, ged is e feart beag a tha seo mar as trice. Bidh an roghainn gu tric a 'tighinn sìos gu cothromachadh cuingealachaidhean buidseit leis an ìre coileanaidh a tha thu ag iarraidh, Rothairich faireachdainn, agus freagarrachd airson an tagradh a tha san amharc. Airson margaidhean àrd no cùisean cleachdte ag iarraidh (mar rothaireachd beinne teicnigeach no bathar trom), cosgais nas àirde de a Mid Drive gu tric air fhìreanachadh le na buannachdan coileanaidh aige. Airson ìre inntrigidh, bailteil, no meadhanach cleachdadh, càileachd Drive Hub a 'tabhann luach fìor mhath.

A 'maidseadh an t-siostam dràibhidh gus na stoidhlichean a rothaireachd: marcachd siubhail, slighe, agus slaodadh bathar?

An deagh rud Drive Tha an siostam gu mòr an urra ri stoidhle agus an àrainneachd marcachd bun-sgoile.

• Siubhal bailteil: Airson marcachd timcheall a 'bhaile, a 'seòladh sràidean baile, agus a' dèiligeadh ri beanntan meadhanach, an dà chuid Drive Hub agus Mid Drive Faodaidh siostaman a bhith nan roghainnean fìor mhath. Bidh Hub Drive Ebykes Gu tric bhiodh am fàbharach airson am prìs ruigsinneach, sìmplidh ri teachd-a-steach cumanta, a tha freagarrach airson trafaic Stop-and-Go. Faodaidh na h-iarrtasan cumail suas as ìsle aca air an draibhidh a bhith tarraingeach airson luchd-siubhail làitheil. Càileachd Drive Hub a 'toirt seachad do mheadhan Cumhachd Airson a 'mhòr-chuid bailteil cruthan-tìre. Thoir sùil air roghainnean mar ar n-ath-tharraingeach Yonsland x1 cuibhlichean ùra 3 cuibhlichean dealain dealain, freagarrach airson còmhdhail prìomh bhaile a sheasamh.
• Marcachd Slil agus far-rathaid: Airson rothaireachd beinne agus a 'dèiligeadh ri dùbhlanach far-rathaid Slighes, Mid Drive is fheàrr le siostaman gu h-àrd. Tha an cothromachadh cuideam adhartach aca a 'toirt làimhseachadh agus sùbailteachd nas fheàrr air teicnigeach talamh. An comas air an baidhsagalTha gèaraichean airson àrd Torque Tha toradh deatamach airson a bhith a 'toirt a-steach sreap cas, sgaoilte. An neach-faireachdainn nàdarra Cuideachadh peadal bho Torque-Sensing meadhan-draibhidh (Bosch, Shimano, msaa) a 'ceadachadh smachd nas fheàrr agus barrachd tarraingeach Rothairich Eòlas air iarrtas Slighes.
• Searbhadh cargo agus goireasachd: Airson bathar dealain baidhsagalan no goireasachd ebikes Coltach ri Truck Mini Truck 1.5m dealain dealain dealain dealain ebike, faodaidh an roghainn a bhith an urra ris an luchd agus talamh. Mid Drive Bidh Motors a 'tabhann sàr-mhath Torque Gus luchdan troma a bhith a 'gluasad, gu sònraichte suas an cnoc, le taing dha luamhan gear. Ach, cumhachdach, air a thogail a dh'aona ghnothach Drive Hub Bidh Motors cuideachd air an cleachdadh ann an tagraidhean bathair, air a bheil luach airson an tràimhseachadh agus an cuideam a dh 'fhaodadh a bhith nas ìsle air an slabhraidh. Bidh an co-dhùnadh gu tric a 'toirt a-steach air an dealbhadh sònraichte, comas luchd a dhìth, agus an dùil suidheachadh obrachaidh ris a bheil dùil. Cuid de dhleastanas trom Moto Motors tha iad air an eagrachadh gu sònraichte airson suidheachaidhean làn-luchdachadh.

A 'taghadh do dhràibhear: prìomh bheachdachaidhean airson ceannaichean b2b agus marcaichean

A 'taghadh eadar A. Mid Drive agus a Drive Hub tha e a 'toirt a-steach cuideam a chuir air grunn nithean. Airson ceannaichean B2B mar Dàibhidh Mac a 'Mhuilleir, Ro-innleachd Co-dhùnaidh, Ath-thagradh a' Mhobharaidh, agus riatanasan taic às dèidh reic. Do marcaichean fa leth, tha e a 'cur dragh air an latha den latha Rothairich Eòlas.

Geàrr-chunntas Factaran Prìomh Factaran:

Prìomh Theataran: Mid Drive vs Hub Drive

• CÙISEAN SHÙTH: Mid Drive Tha Motors aig na peadalan (Ionad), a 'cleachdadh an baidhsagalGèaraichean. Drive Hub tha motars ann an a Cuibhle Hub (air a chùlaibh no aghaidh), a 'cur cumhachd gu dìreach.
• Sreap cnuic: Mid Drive mar as trice sàrachadh air cnuic cas Air sgàth a chomas a bhith a 'lughdachadh na baidhsagal'S gèar siostam airson optimal Torque agus èifeachdas.
• A 'GABHAIL A' GABHAIL: Mid Dràibhearan (Bosch, Shimano, msaa) gu tric a 'tabhann barrachd nàdar nas nàdarra, aonaichte Cuideachadh peadal faireachdainn. Dràibhearan Hub Thoir seachad cumhachd dìreach, uaireannan le roghainn throtle.
• A 'làimhseachadh: Mid Dràibhearan cothromachadh cuideam nas fheàrr a thoirt seachad airson barrachd làimhseachadh nàdurrach, gu sònraichte cudromach airson far-rathaid no marcachd teicnigeach.
• Cosgais: Bidh Hub Drive Ebykes mar as trice tha barrachd ruigsinneach upfront. Ebealkes meadhan-draibhidh riochdachadh tasgadh nas àirde.
• Cumail suas: Dràibhearan Hub cuir nas lugha de cuideam air an slabhraidh/gèars. Mid Dràibhearan Dh 'fhaodadh e caitheamh luchd-togail nas luaithe a-fhasgail ach leigeil le càradh cuibhle nas fhasa / càradh flat.
• Èifeachdas is raon: Mid Dràibhearan buailteach a bhith nas motha èifeachdach thairis air eadar-dhealaichte talamh, a dh 'fhaodadh a bhith a' tabhann nas fheàrr bataraidh raon, ach tha toraidhean fìor na cruinne ag atharrachadh.
• An cleachdadh as fheàrr: Mid Dràibhearan glè thric b 'fheàrr airson coileanadh, rothaireachd beinne, agus sgìrean glè chòmhnaidh. Dràibhearan Hub tha sàr-mhath bailteil fearann siubhail, còmhnard, agus ceannaichean buidseiteach.

A 'taghadh an taobh cheart Drive Tha an siostam an urra ri do phrìomhachasan: buidseat, fearann, faireachdainn marcaiche miannaichte, agus cleachdadh a thathar an dùil. An dà chuid Mid Drive agus Drive Hub Bidh teicneòlasan a 'tabhann dhòighean air leth airson na buannachdan bho Baidhsagal dealain.