الیکٹرک بائیک (ای بائک) کا انتخاب بہتر نقل و حرکت ، فٹنس یا تفریح کی طرف ایک دلچسپ قدم ہے۔ لیکن مختلف ٹکنالوجیوں کو نیویگیٹ کرنا پیچیدہ محسوس کرسکتا ہے۔ آپ کو سب سے اہم فیصلوں کا سامنا کرنا پڑے گا ، چاہے آپ اختتامی صارف ہوں یا بی 2 بی خریدار جیسے ڈیوڈ ملر سورسنگ انوینٹری ، ای بائک کے دل سے متعلق ہیں: ڈرائیو نظام خاص طور پر ، کیا آپ کو ایک کا انتخاب کرنا چاہئے مڈ ڈرائیو یا a حب ڈرائیو موٹر؟ اس مضمون میں گہری غوطہ خوری ہے مڈ ڈرائیو بمقابلہ حب ڈرائیو بحث ، ہر ایک کی وضاحت کرنا ڈرائیو کی قسم کام ، ان کے پیشہ اور موافق ، اور جو مخصوص ضروریات کے ل better بہتر فٹ ہوسکتے ہیں۔ ان اختلافات کو سمجھنا اے این کو منتخب کرنے کی کلید ہے الیکٹرک بائک جو کارکردگی کو فراہم کرتا ہے ، کارکردگی، اور سواری آپ کی توقع ہے کہ آپ کی توقع ہے ، اطمینان اور وشوسنییتا کو یقینی بنانا - تقسیم کاروں کے لئے ان کے اہم عوامل برانڈ شہرت اور بہترین تلاش کرنے والے سواروں کے لئے سائیکل ان کے لئے ساہسک.
ای بائک موٹرز کو سمجھنا: محرک قوت کیا ہے؟
اس کے بنیادی حصے میں ، ایک الیکٹرک بائک استعمال کرتا ہے a موٹر چلائیں فراہم کرنے کے لئے مدد to سوار، بنانا پیڈلآسان ، خاص طور پر پہاڑیوں یا لمبی دوری سے زیادہ۔ یہ بجلی بوسٹ سائیکلنگ کے تجربے کو تبدیل کرتا ہے۔ اس کی جگہ اور قسم موٹر چلائیں کس طرح اہم اثر انداز ہوتا ہے موٹرسائیکل محسوس ہوتا ہے اور انجام دیتا ہے۔ دو غالب اقسام کی ڈرائیو میں نظام ایبائک مارکیٹ ہیں حب ڈرائیو موٹرز (میں واقع ہے پہیے حب) اور مڈ ڈرائیو موٹرز (پیڈل کے قریب واقع ہے مرکز کی موٹرسائیکل فریم)
ایک صنعت کار کی حیثیت سے ، ہم اکثر ڈیوڈ جیسے خریداروں سے سوالات پیدا کرتے ہیں جس کے بارے میں ڈرائیو سسٹم ان کے ٹارگٹ مارکیٹ کے لئے وشوسنییتا ، طاقت اور لاگت کی تاثیر کا بہترین توازن پیش کرتا ہے۔ بنیادی اختلافات کو سمجھنا پہلا قدم ہے۔ a حب ڈرائیو براہ راست طاقت پہیے یہ میں بنایا گیا ہے (یا تو سامنے یا پیچھے) ، جبکہ a مڈ ڈرائیو فائدہ اٹھاتا ہے موٹرسائیکل‘موجودہ ہے گیئر سسٹم (ڈرائیوٹرین: زنجیر اور کیسٹ) منتقلی کے لئے موٹر کی طاقت to عقبی پہی .ہ. یہ امتیاز دونوں کے مابین کارکردگی کی تقریبا all تمام مختلف حالتوں کی بنیادی وجہ ہے۔
حق کا انتخاب کرنا ڈرائیو صرف ترجیح کے بارے میں نہیں ہے۔ اس کا اثر پڑتا ہے موٹرسائیکلمختلف کے لئے مناسبیت خطہ، سوار صلاحیتیں ، اور مطلوبہ استعمال. چاہے آپ منتخب کر رہے ہو ایبیکس کرایے کے بیڑے ، خوردہ تقسیم ، یا ذاتی استعمال کے لئے ، کی باریکیوں کو جانتے ہوئے مڈ ڈرائیو اور حب ڈرائیو سسٹم یقینی بناتا ہے کہ آپ نے ٹکنالوجی میں دانشمندی سے سرمایہ کاری کی جو مخصوص مطالبات کو پورا کرتی ہے ، پہاڑیوں سے نمٹنے سے لے کر چیلینجنگ تک پہنچنے تک آف روڈ پگڈنڈیs.
حب ڈرائیو موٹر کیا ہے؟
a حب ڈرائیو موٹر، جیسا کہ نام سے پتہ چلتا ہے ، براہ راست میں سے کسی ایک کے مرکز میں مربوط ہے موٹرسائیکل‘پہیے - عام طور پر عقبی پہی .ہ ، کے لئے ، ، ، ، ، ، ، ، ، ، کے لئے ، صدیں ، ، ، ، کے لئے.پیچھے حب ڈرائیو) ، اگرچہ سامنے حب ڈرائیو موٹریں بھی موجود ہیں۔ یہ ڈیزائن ایک کے مقابلے میں میکانکی طور پر آسان ہے مڈ ڈرائیو. حب موٹر گھومتا ہے پہیے براہ راست ، آزادانہ طور پر پروپولیشن فراہم کرنا موٹرسائیکل’گیئرز۔ اس کے بارے میں ایک طاقت کو شامل کرنے کے بارے میں سوچئے پہیے آپ کے موٹرسائیکل.
مینوفیکچرنگ اور دیکھ بھال کے نقطہ نظر سے ، ایک کی خود ساختہ نوعیت حب ڈرائیو فوائد کی پیش کش کرتا ہے۔ یہ اس پر کم دباؤ ڈالتا ہے موٹرسائیکل‘ایس زنجیر اور کیسٹ ، ممکنہ طور پر ان حصوں کے لئے طویل اجزاء کی زندگی کا باعث بنتا ہے۔ B2B خریداروں کے ل this ، اس کا ترجمہ وارنٹی کے دعووں اور بیڑے کے آپریٹرز کے لئے بحالی کے آسان نظام الاوقات میں ہوسکتا ہے۔ ایک ایبیک ایک حب ڈرائیو کے ساتھ اکثر زیادہ ہوتا ہے سستی سامنے ، داخلے کی سطح اور کے لئے یہ ایک پرکشش آپشن بنا رہا ہے شہری سفر ایبیکس.
مڈ ڈرائیو موٹر کیسے کام کرتی ہے؟
a مڈ ڈرائیو موٹر (بھی کہا جاتا ہے سینٹر ڈرائیو) مرکزی طور پر اس پر پوزیشن میں ہے موٹرسائیکل فریم ، جہاں پیڈل اور کرینک اسلحہ جوڑتا ہے۔ طاقت کو طاقت دینے کے بجائے پہیے براہ راست ، مڈ ڈرائیو موٹر اس کا اطلاق ہوتا ہے طاقت کے ذریعے موٹرسائیکل‘s ڈرائیوٹرین - دی زنجیر، گیئرز ، اور کیسٹ۔ اس کا مطلب ہے موٹر سے فوائد موٹرسائیکل‘موجودہ ہے گیئر تناسب جب آپ گیئرز کو شفٹ کرتے ہیں تو ، آپ اپنے پیڈلنگ ان پٹ دونوں کا تناسب تبدیل کر رہے ہیں اور موٹر کا ان پٹ۔
کیونکہ موٹر واقع ہے کم اور مرکزی طور پر ، وسط ڈرائیو ایبائیکس عام طور پر اس کے مقابلے میں بہتر وزن کی تقسیم اور ہینڈلنگ کی پیش کش کی جاتی ہے حب ڈرائیو ماڈلز۔ یہ متوازن احساس تکنیکی پر خاص طور پر قابل دید ہے پگڈنڈیs یا متحرک سواری کے دوران۔ تاہم ، مڈ ڈرائیو سسٹم پر زیادہ دباؤ ڈالتا ہے موٹرسائیکل‘ایس زنجیر اور گیئرز ، ممکنہ طور پر زیادہ بار بار ڈرائیو ٹرین کی بحالی یا تبدیلی کی ضرورت ہوتی ہے ، ڈیوڈ جیسے عنصر تقسیم کاروں کو اپنے صارفین کے لئے طویل مدتی ملکیت کے اخراجات کا اندازہ کرتے وقت غور کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ a مڈ ڈرائیو موٹر کے ساتھ موٹرسائیکل اکثر ابتدائی سرمایہ کاری کی نمائندگی کرتا ہے لیکن ایک پریمیم فراہم کرتا ہے سواری تجربہ شائقین کی طرف سے پسند کیا جاتا ہے.
مڈ ڈرائیو بمقابلہ حب ڈرائیو: وہ کارکردگی اور ٹارک پر کس طرح موازنہ کرتے ہیں؟
کارکردگی ، خاص طور پر torque، کے درمیان ایک کلیدی تفریق کار ہے مڈ ڈرائیو اور حب ڈرائیو سسٹم torque گھماؤ قوت ہے موٹر پیدا کرتا ہے - بنیادی طور پر ، اس کا "اومف" یا حاصل کرنے کی صلاحیت موٹرسائیکل منتقل ، خاص طور پر a سے رک یا ایک جھکاؤ مڈ ڈرائیو موٹریں عام طور پر یہاں بہتر ہوتی ہیں کیونکہ وہ اس کا فائدہ اٹھاتے ہیں موٹرسائیکل’گیئرز۔ a میں منتقل کرکے کم گیئر، سوار ضرب torque ان کی ٹانگوں اور دونوں سے مڈ ڈرائیو موٹر، اس سے نمٹنے کے ل highly اسے انتہائی موثر بنانا کھڑی پہاڑیوں. مڈ ڈرائیو اس کے بہترین ، طاقتور آر پی ایم رینج پر بھی گھوم سکتے ہیں یہاں تک کہ جب موٹرسائیکل آہستہ آہستہ اوپر کی طرف بڑھ رہا ہے۔
حب ڈرائیو دوسری طرف ، موٹریں براہ راست طاقت فراہم کرتی ہیں پہیے. جبکہ اکثر کافی فراہم کرتے ہیں torque اعتدال پسند مائل اور عام سواری کے ل they ، وہ کبھی کبھی ایک تیار کردہ کے مقابلے میں بہت کھڑی یا پائیدار چڑھنے پر جدوجہد کرسکتے ہیں مڈ ڈرائیو. کیونکہ حب ڈرائیو موٹرکی رفتار براہ راست بندھی ہوئی ہے پہیےکی رفتار ، یہ کم کام کرسکتا ہے موثر انداز میں یا جب سخت چڑھائی پر دبے ہوئے ہوں تو کم طاقتور محسوس کریں۔ تاہم ، بہت سے جدید حب ڈرائیو موٹرز ، خاص طور پر وہ معروف مینوفیکچررز سے پسند کرتے ہیں بافنگ، متاثر کن کارکردگی پیش کرتے ہیں اور بالکل ٹھیک ہیں کافی زیادہ تر سواروں کے لئے ، خاص طور پر میں شہری ماحول یا رولنگ پر خطہ. کچھ اعلی طاقت حب ڈرائیو سسٹم یہاں تک کہ بہت مکم .ل بھی محسوس کرسکتے ہیں ، خاص طور پر جب کسی تھروٹل کے ساتھ جوڑا بناتے ہیں۔
محسوس کریں کی مدد بھی مختلف ہے۔ مڈ ڈرائیو سسٹم ، خاص طور پر وہ لوگ جو اعلی درجے کے ہیں torque سینسر (بوش، کے لئے ، کے لئے ، کے لئے ،. شمانو، کے لئے ، کے لئے ، کے لئے ،. BROSE، کے لئے ، کے لئے ، کے لئے ،. یاماہا) ، سوار کی پیمائش کریں پیڈلING طاقت اور میچ مدد کریں متناسب طور پر ، جس کے نتیجے میں ایک بہت ہی بدیہی اور قدرتی ہوتا ہے سواری. ایسا محسوس ہوتا ہے جیسے آپ کی ٹانگیں سپر ہیومن ٹانگیں ہیں۔ حب ڈرائیو سسٹم اکثر کیڈینس سینسر (اگر پیڈل موڑ رہے ہیں تو اس کا پتہ لگانا) یا اسپیڈ سینسر کا استعمال کرتے ہیں ، جس کے نتیجے میں بعض اوقات کم تعداد میں اضافہ ہوسکتا ہے۔ مدد کریں - طاقت زیادہ اچانک لات مار سکتی ہے یا سوار کی کوششوں سے کم جڑی ہوئی محسوس کر سکتی ہے۔ تاہم ، بہت سے سوار a کی سادگی اور براہ راست بجلی کی فراہمی کی تعریف کرتے ہیں حب ڈرائیو، خاص طور پر بغیر کسی سفر کے لئے تھروٹل آپشن کے ساتھ۔ آخر کار ، "بہتر" کارکردگی کا انحصار سوار کی ترجیحات اور اس پر ہے مطلوبہ استعمال کی ایبائک.
کون سا ڈرائیو سسٹم بہتر کارکردگی اور بیٹری کی حد پیش کرتا ہے؟
کارکردگی اور بیٹری رینج انفرادی سواروں اور بیڑے کے مینیجرز دونوں کے لئے اہم خدشات ہیں۔ عام طور پر بولیں ، مڈ ڈرائیو موٹریں زیادہ ہوتی ہیں موثر مجموعی طور پر ، ممکنہ طور پر طویل ہونے کا باعث بنتا ہے بیٹری ایک ہی سائز سے رینج بیٹری. یہ بنیادی طور پر اس لئے ہے کہ مڈ ڈرائیو استعمال کر سکتے ہیں موٹرسائیکلاس کے سب سے زیادہ رہنے کے لئے گیئرز موثر آپریٹنگ آر پی ایم مختلف رفتار اور خطوں میں رینج۔ بالکل اسی طرح جیسے کار میں گیئرز شفٹ کرنے سے انجن کو بہتر طور پر کام کرنے میں مدد ملتی ہے ، ایک پر گیئرز شفٹ کرنا وسط ڈرائیو ایبائک مدد کرتا ہے موٹر تحفظ بیٹری طاقت
جب کھڑی پہاڑی پر چڑھنا a کم گیئر، a مڈ ڈرائیو موٹر ایک اونچائی پر گھوم سکتے ہیں ، موثر رفتار جبکہ موٹرسائیکل آہستہ آہستہ حرکت کرتا ہے۔ اس کے برعکس ، a حب ڈرائیو موٹر اسی حالت میں بھی اس کے ساتھ ساتھ آہستہ آہستہ گھومنے پر مجبور کیا جاتا ہے پہیے، ممکنہ طور پر زیادہ موجودہ ڈرائنگ اور زیادہ گرمی پیدا کرنا ، جو کم ہوتا ہے کارکردگی اور نالی کرتا ہے بیٹری تیز تر مستقل رفتار سے فلیٹ گراؤنڈ پر ، کارکردگی فرق کم واضح ہوسکتا ہے ، لیکن اس سے زیادہ مختلف خطہ، مڈ ڈرائیو اکثر ایک کنارے رکھتے ہیں۔
تاہم ، حقیقی دنیا کی حدود بہت سے عوامل پر منحصر ہے: بیٹری صلاحیت (واٹ گھنٹے یا WH میں ماپا جاتا ہے) ، مدد کریں استعمال شدہ سطح ، سوار وزن ، خطہ، ٹائر پریشر ، اور یہاں تک کہ ہوا کے حالات۔ جبکہ وسط ڈرائیو ایک نظریاتی ہے کارکردگی فائدہ ، ایک اچھی طرح سے ڈیزائن کیا گیا حب ڈرائیو سسٹم نے ایک بڑے کے ساتھ جوڑا بنایا بیٹری اب بھی بہترین حد پیش کر سکتے ہیں۔ مزید برآں ، کچھ کا آسان ڈیزائن حب ڈرائیو نظاموں کو موروثی طور پر بجلی کے نقصانات قدرے کم ہوسکتے ہیں۔ B2B خریداروں کے لئے ، صرف اس سے آگے دیکھنا بہت ضروری ہے ڈرائیو ٹائپ کریں اور پورے پیکیج پر غور کریں: کا معیار موٹر ، کے لئے ، ، ، ، ، ، ، ، ، ، کے لئے ، صدیں ، ، ، ، کے لئے.بوش، کے لئے ، کے لئے ، کے لئے ،. بافنگ، وغیرہ) ، بیٹری خلیات (معروف سپلائرز کلید ہیں) ، اور نفاست کا نفاست کنٹرولر اور بیٹری مینجمنٹ سسٹم (بی ایم ایس)۔ ہم یقینی کو یقینی بناتے ہیں ایبیکس، چاہے مڈ ڈرائیو یا حب ڈرائیو، اعلی معیار کا استعمال کریں بیٹری حد اور لمبی عمر کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لئے اجزاء۔ ہمارے دریافت کریں یونس لینڈ آر زیڈ 700 ہائی اسپیڈ الیکٹرک ایبائک بہتر کارکردگی کی مثال کے طور پر۔
ہر ڈرائیو کی قسم کے ساتھ وزن کی تقسیم اور موٹر سائیکل ہینڈلنگ کے بارے میں کیا خیال ہے؟
کا مقام موٹر چلائیں نمایاں طور پر اثر انداز ہوتا ہے موٹرسائیکل’وزن کی تقسیم اور اس کے نتیجے میں ، اس کی ہینڈلنگ کی خصوصیات۔ مڈ ڈرائیو موٹریں کم اور مرکزی طور پر پوزیشن میں ہیں موٹرسائیکل‘ایس فریم، نیچے بریکٹ کے قریب۔ اس جگہ کا تعین ایک روایتی ، غیر- کے وزن کی تقسیم کی نقالی کرتا ہےالیکٹرک بائک، ایک متوازن اور مستحکم ہونے کا نتیجہ سواری. اس مرکز کا وزن بناتا ہے موٹرسائیکل زیادہ فرتیلی اور قدرتی محسوس کریں ، خاص طور پر جب کارنرنگ ، رکاوٹوں کو نیویگیٹ کرتے ہو ، یا تکنیکی پر سوار ہو آف روڈ پگڈنڈیs. موٹرسائیکل عام طور پر اٹھانا آسان ہے (جیسے ، a پر موٹرسائیکل ریک) چونکہ وزن ایک سرے پر مرکوز نہیں ہے۔
عام سفر یا فرصت کی سواری کے لئے شہر کے آس پاس، ہینڈلنگ کے اختلافات بہت سارے سواروں کے لئے ٹھیک ٹھیک ہوسکتے ہیں۔ تاہم ، کارکردگی پر مبنی سائیکلنگ ، ماؤنٹین بائیکنگ ، یا ایسے حالات کے لئے جو فرتیلا ہینڈلنگ کی ضرورت ہوتی ہے ، ایک اعلی توازن مڈ ڈرائیو سسٹم کو اکثر ترجیح دی جاتی ہے۔ مینوفیکچررز کی حیثیت سے ، ہم اپنے فریموں کو ہر ایک کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے ڈیزائن کرتے ہیں ڈرائیو زیادہ سے زیادہ ٹائپ کریں ، لیکن کی موروثی طبیعیات موٹر جگہ کا مطلب ہے وسط ڈرائیو عام طور پر ہینڈلنگ فائدہ پیش کرتے ہیں۔
کیا حب ڈرائیو یا مڈ ڈرائیو ایبائیکس کے لئے بحالی آسان ہے؟
بحالی کے تحفظات دونوں کے مابین مختلف ہیں ڈرائیو سسٹم حب ڈرائیو سسٹم کو اکثر جزو پہننے کے نقطہ نظر سے قدرے آسان سمجھا جاتا ہے۔ کیونکہ حب موٹر چلاتا ہے پہیے براہ راست ، یہ اس پر کوئی اضافی دباؤ نہیں رکھتا ہے موٹرسائیکل‘کا پرائمری ڈرائیوٹرین (دی زنجیر، کیسٹ ، اور زنجیریں)۔ اس کا مطلب یہ ہوسکتا ہے کہ یہ اجزاء زیادہ استعمال ہونے والے افراد کے مقابلے میں زیادہ دیر تک چلتے ہیں وسط ڈرائیو ایبائک. حب موٹر خود عام طور پر ایک مہر بند یونٹ ہوتا ہے جس میں براہ راست دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے۔
تاہم ، جیسا کہ پہلے ذکر کیا گیا ہے ، موٹر پر فلیٹ ٹائر تبدیل کرنا جیسے کام پہیے ایک ایبیک ایک حب ڈرائیو کے ساتھ وائرنگ رابطوں اور موٹر کے وزن کے اندر زیادہ بوجھل ہوسکتا ہے پہیے. رسائی حاصل کرنا حب موٹر خدمت کے ل ، ، اگر اس کی ضرورت ہو ، ان رابطوں سے نمٹنے میں شامل ہے۔
مڈ ڈرائیو سسٹم کے ساتھ مربوط ہوتے ہیں موٹرسائیکلکے گیئرز ، جس کا مطلب ہے موٹر’طاقت اور سوار کی طاقت کے ذریعے منتقل ہوتی ہے زنجیر اور کیسٹ۔ اس بڑھتے ہوئے بوجھ سے ان ڈرائیوٹرین اجزاء پر تیز رفتار پہننے کا باعث بن سکتا ہے ، جس میں ممکنہ طور پر زنجیروں اور کیسٹوں کی زیادہ بار بار تبدیلی کی ضرورت ہوتی ہے ، خاص طور پر اگر سوار اکثر طاقت کے تحت شفٹوں یا اعلی استعمال torque ترتیبات تاہم ، معیاری موٹرسائیکل بحالی کے کام ، جیسے دونوں میں فلیٹ ٹائر ٹھیک کرنا پہیے، عام طور پر a پر آسان ہیں وسط ڈرائیو ایبائک کیونکہ پہیے موٹر وائرنگ سے نمٹنے کے بغیر معیاری اور آسانی سے ہٹا دیئے جاتے ہیں۔ رسائی حاصل کرنا مڈ ڈرائیو موٹر خود کو خصوصی ٹولز یا علم کی ضرورت ہوسکتی ہے ، لیکن معروف برانڈز جیسے بوش، کے لئے ، کے لئے ، کے لئے ،. شمانو، کے لئے ، کے لئے ، کے لئے ،. بافنگ، کے لئے ، کے لئے ، کے لئے ،. BROSE، اور یاماہا ان کے اکائیوں کو وشوسنییتا کے لئے ڈیزائن کریں ، اور خدمت کو عام طور پر مصدقہ تکنیکی ماہرین کے ذریعہ سنبھالا جاتا ہے موٹرسائیکل شاپ.
بی 2 بی کے صارفین کے لئے جیسے ڈیوڈ کا انتظام کرنے والے بیڑے کا انتظام کرنا ، تجارت سے دور ممکنہ طور پر کم ڈرائیوٹرین پہننے کے درمیان ہے حب ڈرائیوز آسان معمول کی دیکھ بھال (جیسے فلیٹ مرمت) اور ممکنہ طور پر زیادہ ڈرائیوٹرین پہننے کے ساتھ وسط ڈرائیو. واضح بحالی کے رہنما خطوط فراہم کرنا اور اسپیئر حصے کی دستیابی کو یقینی بنانا ، جیسے ایبائک/ موٹرسائیکل ٹیوب لیس ٹائر اختیارات یا ڈرائیوٹرین اجزاء ، دونوں کی حمایت کرنے کے لئے بہت ضروری ہے ڈرائیو اقسام مؤثر طریقے سے.
کھڑی پہاڑیوں پر چڑھنے کے لئے کس قسم کی ڈرائیو بہتر ہے؟
جب فتح کرنے کی بات آتی ہے کھڑی پہاڑیوں، کے لئے ، کے لئے ، کے لئے ،. مڈ ڈرائیو موٹروں کو عام طور پر ایک الگ فائدہ ہوتا ہے۔ یہ برتری ان کے استعمال کی صلاحیت سے ہے موٹرسائیکل‘ایس گیئرنگ سسٹم۔ a میں منتقل کرکے کم گیئر (عقبی کیسٹ پر بڑا کوگ) ، دی سوار مؤثر طریقے سے بیعانہ بڑھاتا ہے مڈ ڈرائیو موٹر پر ہے عقبی پہی .ہ. یہ اجازت دیتا ہے موٹر زیادہ سے زیادہ گھومنے کے لئے ، زیادہ موثر، اور طاقتور آر پی ایم ، کافی حد تک فراہمی torque بنانے کے لئے کھڑی پہاڑی پر چڑھنا نمایاں طور پر آسان محسوس کریں۔ اس احساس کو اکثر آپ کے پیڈلنگ کے ساتھ بغیر کسی رکاوٹ کے اضافی طاقت کے طور پر بیان کیا جاتا ہے ، جس سے آپ ان مائلز پر رفتار برقرار رکھنے کی اجازت دیتے ہیں جو غیر الیکٹرک پر چیلنج ہوگا۔ موٹرسائیکل یا کچھ بھی حب ڈرائیو ایبیکس.
حب ڈرائیو خاص طور پر موٹریں عقبی مرکز ڈرائیوز ، فراہم کریں ڈرائیو براہ راست پہیے. اعتدال پسند ڈھلوانوں پر قابل ہونے کے باوجود ، وہ کبھی کبھی بہت کھڑی یا لمبی چڑھائی پر جدوجہد کرسکتے ہیں۔ کیونکہ ان کی گھماؤ رفتار براہ راست اس سے بندھی ہوئی ہے پہیے رفتار ، a حب ڈرائیو موٹر جیسا کہ نمایاں طور پر نیچے ہے موٹرسائیکل کھڑی مائل پر سست۔ یہ مجبور کرسکتا ہے موٹر اس کے زیادہ سے زیادہ سے زیادہ کارکردگی حد ، ممکنہ طور پر زیادہ گرمی اور بجلی کی پیداوار کو کم کرنے کا باعث بنتی ہے۔ سوار استعمال نہیں کرسکتا موٹرسائیکلمدد کرنے کے لئے گیئرز حب موٹر اسی طرح سے وہ ایک کے ساتھ کر سکتے ہیں مڈ ڈرائیو.
اس نے کہا ، طاقتور حب ڈرائیو موٹریں موجود ہیں ، اور بہت سی پہاڑیوں کا سامنا کرنا پڑا شہری ترتیبات یا تفریحی راستے ، ایک معیار حب ڈرائیو ایبائک بالکل فراہم کرتا ہے کافی مدد. تاہم ، سواروں کے لئے باقاعدگی سے چیلنجنگ تدریج سے نمٹنے ، پہاڑی علاقوں میں رہنا ، یا اس میں مشغول ہونا آف روڈ ماؤنٹین بائیک جہاں کھڑی چڑھائی عام ہیں ، مکینیکل فائدہ مڈ ڈرائیو سسٹم اسے مستقل طور پر ترجیحی انتخاب بناتا ہے چڑھناING کارکردگی. میں شفٹ کرنے کی صلاحیت صحیح گیئر اور جانے دو مڈ ڈرائیو موٹر کام اس کا جادو کلید ہے۔
حب ڈرائیو بمقابلہ مڈ ڈرائیو: لاگت کا عنصر کیا ہے؟
فیصلہ سازی کے عمل میں لاگت اکثر ایک اہم عنصر ہوتی ہے ، خاص طور پر B2B خریداروں کی خریداری کے لئے ایبیکس بلک میں عام طور پر ، حب ڈرائیو سسٹم تیار کرنے اور اس کے نفاذ کے لئے کم مہنگے ہوتے ہیں مڈ ڈرائیو سسٹم a کا ڈیزائن حب موٹر اکثر آسان ہوتا ہے ، اور اسے a میں ضم کرنا پہیے اس کے دوران نسبتا straight سیدھے سیدھے عمل ہے موٹرسائیکل اسمبلی۔ یہ کم لاگت زیادہ میں ترجمہ کرتی ہے سستی کے لئے خوردہ قیمتیں حب ڈرائیو ایبیکس، انہیں صارفین کی وسیع رینج تک قابل رسائی بنانا اور بجٹ سے آگاہ بیڑے کی خریداری کے لئے اپیل کرنا۔
مڈ ڈرائیو موٹریں ، خاص طور پر وہ اعلی درجے کے برانڈز جیسے جیسے بوش، کے لئے ، کے لئے ، کے لئے ،. شمانو، کے لئے ، کے لئے ، کے لئے ،. BROSE، اور یاماہا، ایک زیادہ پیچیدہ ٹکنالوجی کی نمائندگی کریں۔ انہیں نفیس انجینئرنگ کی ضرورت ہے ، مربوط torque سینسر ، اور خصوصی فریم ایڈجسٹ کرنے کے لئے ڈیزائن موٹر مرکزی طور پر یونٹ۔ یہ پیچیدگی ، ان میجر کی تحقیق اور ترقیاتی سرمایہ کاری کے ساتھ مل کر برانڈایس ، اعلی جزو لاگت کے نتیجے میں۔ اس کے نتیجے میں ، وسط ڈرائیو ایبائیکس عام طور پر ان کے مقابلے میں زیادہ قیمت پر بیٹھ جاتے ہیں حب ڈرائیو اسی طرح کی خصوصیات کے ساتھ ہم منصب (جیسے ، بیٹری سائز ، جزو کا معیار)۔
جبکہ ایک کی واضح قیمت حب ڈرائیو ایبائک کم ہے ، B2B خریدار جیسے ڈیوڈ بھی ملکیت کی کل لاگت پر غور کرتے ہیں۔ جیسا کہ بحث کی گئی ہے ، وسط ڈرائیو تیز رفتار ڈرائیو ٹرین پہننے کا باعث بن سکتا ہے ، جس میں زنجیروں اور کیسیٹس جیسے حصوں کے لئے طویل مدتی بحالی کے اخراجات میں اضافہ ہوتا ہے۔ اس کے برعکس ، ممکنہ طور پر زیادہ کارکردگی a مڈ ڈرائیو بجلی کے اخراجات سے تھوڑا سا کم لاگت آسکتی ہے موٹرسائیکل'زندگی کی زندگی ، اگرچہ یہ عام طور پر ایک معمولی عنصر ہوتا ہے۔ انتخاب اکثر کارکردگی کی مطلوبہ سطح کے ساتھ ابتدائی بجٹ کی رکاوٹوں کو متوازن کرنے کے لئے آتا ہے ، سواری مطلوبہ درخواست کے ل feel محسوس کریں ، اور مناسبیت۔ پریمیم مارکیٹوں یا استعمال کے مطالبہ کے لئے (جیسے ٹیکنیکل ماؤنٹین بائیک یا بھاری کارگو) ، ایک کی زیادہ قیمت مڈ ڈرائیو اس کی کارکردگی کے فوائد سے اکثر جائز ہوتا ہے۔ انٹری لیول کے لئے ، شہری، یا اعتدال پسند استعمال کریں ، ایک معیار حب ڈرائیو عمدہ قیمت پیش کرتا ہے۔
ڈرائیو سسٹم کو سواری کے انداز سے ملاپ: شہری سفر ، پگڈنڈی سواری ، اور کارگو ہولنگ؟
مثالی ڈرائیو سسٹم پر بنیادی سواری کے انداز اور ماحول پر بہت زیادہ انحصار ہوتا ہے۔
- شہری سفر: سواری کے لئے شہر کے آس پاس، شہر کی سڑکوں پر تشریف لے جانا ، اور اعتدال پسند پہاڑیوں سے نمٹنا ، دونوں حب ڈرائیو اور مڈ ڈرائیو سسٹم بہترین انتخاب ہوسکتے ہیں۔ حب ڈرائیو ایبیکس ان کی سستی ، سادگی ، اور تھروٹل کی عام شمولیت کے لئے اکثر ان کی حمایت کی جاتی ہے ، جو اسٹاپ اینڈ گو ٹریفک کے لئے آسان ہے۔ ڈرائیو ٹرین پر ان کی کم دیکھ بھال کے مطالبات روزانہ مسافروں کے لئے بھی اپیل کرسکتے ہیں۔ ایک معیار حب ڈرائیو کافی فراہم کرتا ہے طاقت زیادہ تر کے لئے شہری مناظر ہمارے ورسٹائل جیسے اختیارات چیک کریں یونس لینڈ ایکس 1 نئے 3 پہیے الیکٹرک ایبائک، شہر کی مستحکم نقل و حمل کے لئے موزوں ہے۔
- ٹریل سواری اور آف روڈ: ماؤنٹین بائیک اور چیلنج سے نمٹنے کے ل .۔ آف روڈ پگڈنڈیایس ، مڈ ڈرائیو سسٹم کو حد سے زیادہ ترجیح دی جاتی ہے۔ ان کا اعلی وزن کا توازن تکنیکی پر بہتر ہینڈلنگ اور چستی فراہم کرتا ہے خطہ. فائدہ اٹھانے کی صلاحیت موٹرسائیکل'اعلی کے لئے گیئرز torque کھڑی ، ڈھیلے چڑھنے کو فتح کرنے کے لئے آؤٹ پٹ بہت ضروری ہے۔ قدرتی احساس پیڈل اسسٹ سے torque-سینسنگ وسط ڈرائیو ، کے لئے ، ، ، ، ، ، ، ، ، ، کے لئے ، صدیں ، ، ، ، کے لئے.بوش، کے لئے ، کے لئے ، کے لئے ،. شمانو، وغیرہ) بہتر کنٹرول اور زیادہ مشغول ہونے کی اجازت دیتا ہے سواری مطالبہ کرنے کا تجربہ پگڈنڈیs.
- کارگو ہولنگ اور افادیت: الیکٹرک کارگو کے لئے بائک یا افادیت ایبیکس جیسے منی ٹرک 1.5 میٹر الیکٹرک 3 وہیلز الیکٹرک ایبائک، انتخاب بوجھ اور پر منحصر ہوسکتا ہے خطہ. مڈ ڈرائیو موٹرز بہترین پیش کرتے ہیں torque گئر بیعانہ کی بدولت بھاری بوجھ ، خاص طور پر اوپر کی طرف جانے کے ل .۔ تاہم ، طاقتور ، مقصد سے بلٹ حب ڈرائیو موٹریں عام طور پر کارگو ایپلی کیشنز میں بھی استعمال ہوتی ہیں ، ان کی مضبوطی اور ممکنہ طور پر کم تناؤ کے لئے قابل قدر ہیں زنجیر. یہ فیصلہ اکثر مخصوص ڈیزائن ، مطلوبہ بوجھ کی گنجائش ، اور متوقع آپریٹنگ شرائط پر منحصر ہوتا ہے۔ کچھ ہیوی ڈیوٹی حب موٹرز خاص طور پر اعلی بوجھ کے منظرناموں کے لئے انجنیئر ہیں۔
اپنی ڈرائیو کا انتخاب: B2B خریداروں اور سواروں کے لئے کلیدی تحفظات
کے درمیان انتخاب کرنا a مڈ ڈرائیو اور a حب ڈرائیو کئی عوامل کا وزن کرنا شامل ہے۔ بی 2 بی خریداروں جیسے ڈیوڈ ملر کے لئے ، فیصلے سے انوینٹری کی حکمت عملی ، ہدف مارکیٹ کی اپیل ، اور فروخت کے بعد کی حمایت کی ضروریات پر اثر پڑتا ہے۔ انفرادی سواروں کے ل it ، یہ ان کے روز مرہ کی تشکیل کرتا ہے سواری تجربہ
کلیدی عوامل کا خلاصہ:
| خصوصیت | مڈ ڈرائیو موٹر | حب ڈرائیو موٹر | تحفظات |
|---|---|---|---|
| کارکردگی | عمدہ torque (گیئرز استعمال کرتا ہے) ، قدرتی مدد کریں | اچھا torque (براہ راست طاقت) ، تھروٹل اکثر دستیاب ہوتا ہے | مڈ ڈرائیو پہاڑیوں پر ایکسل ؛ حب ڈرائیو آسان بجلی کی فراہمی۔ |
| کارکردگی | عام طور پر اعلی (گیئرز کا استعمال زیادہ سے زیادہ استعمال کرتا ہے) | بہت ہوسکتا ہے موثر، خاص طور پر فلیٹوں پر | مڈ ڈرائیو اکثر مختلف پر بہتر رینج حاصل کرتا ہے خطہ. |
| ہینڈلنگ | متوازن (کم ، مرکزی وزن) | سامنے/عقبی بھاری ہوسکتا ہے | مڈ ڈرائیو تکنیکی سواری کے ل more زیادہ قدرتی ، بہتر محسوس ہوتا ہے۔ |
| دیکھ بھال | اعلی ڈرائیوٹرین پہننا ؛ آسان فلیٹ مرمت | نچلے ڈرائیو ٹرین پہننے ؛ فلیٹ مشکل ہوسکتے ہیں | طویل مدتی حصوں کی لاگت پر غور کریں بمقابلہ معمول کے کاموں میں آسانی۔ |
| پہاڑی چڑھنا | اعلی (گیئر ایڈوانٹیج) | کافی اچھ to ا ؛ بہت کھڑی پہاڑیوں پر جدوجہد کر سکتی ہے | مڈ ڈرائیو بہت پہاڑی علاقوں کے لئے واضح فاتح ہے یا آف روڈ. |
| لاگت | اعلی ابتدائی قیمت | زیادہ سستی | کارکردگی کی ضروریات کے ساتھ بیلنس بجٹ۔ حب ڈرائیو بہتر اندراج کی قیمت پیش کرتا ہے۔ |
| سواری کا احساس | مربوط ، قدرتی پیڈل اسسٹ | براہ راست طاقت ، کبھی کبھی دھکا/کھینچنے کی طرح محسوس ہوتی ہے | ساپیکٹی ؛ اگر ممکن ہو تو ٹیسٹ سواریوں کی سفارش کی جاتی ہے۔ |
| پیچیدگی | اندرونی طور پر زیادہ پیچیدہ ؛ مخصوص فریم کی ضرورت ہے | آسان مکینیکل انضمام | مینوفیکچرنگ لاگت اور ممکنہ طور پر کچھ خدمت کے پہلوؤں پر اثر انداز ہوتا ہے۔ |
| جزو برانڈز | بوش، کے لئے ، کے لئے ، کے لئے ،. شمانو، کے لئے ، کے لئے ، کے لئے ،. BROSE، کے لئے ، کے لئے ، کے لئے ،. یاماہا، کے لئے ، کے لئے ، کے لئے ،. بافنگ | بافنگ، مختلف دوسرے | وشوسنییتا اور مدد کے لئے ساکھ مختلف ہوتی ہے برانڈ. |
کلیدی ٹیک ویز: مڈ ڈرائیو بمقابلہ حب ڈرائیو
- مقام کے معاملات: مڈ ڈرائیو موٹریں پیڈل پر ہیں (مرکز) ، استعمال کرتے ہوئے موٹرسائیکل’گیئرز۔ حب ڈرائیو موٹریں ایک میں ہیں پہیے حب (پیچھے یا سامنے) ، اسے براہ راست طاقت دینا۔
- پہاڑی چڑھنے: مڈ ڈرائیو عام طور پر آگے بڑھتا ہے کھڑی پہاڑیوں اس کی فائدہ اٹھانے کی صلاحیت کی وجہ سے موٹرسائیکل‘ایس گیئر زیادہ سے زیادہ کے لئے نظام torque اور کارکردگی.
- سواری کا احساس: مڈ ڈرائیوز ، کے لئے ، ، ، ، ، ، ، ، ، ، کے لئے ، صدیں ، ، ، ، کے لئے.بوش، کے لئے ، کے لئے ، کے لئے ،. شمانو، وغیرہ) اکثر زیادہ قدرتی ، مربوط پیش کرتے ہیں پیڈل اسسٹ محسوس کریں۔ حب ڈرائیوز براہ راست طاقت فراہم کریں ، بعض اوقات تھروٹل آپشن کے ساتھ۔
- ہینڈلنگ: مڈ ڈرائیوز زیادہ قدرتی ہینڈلنگ کے لئے بہتر وزن کا توازن فراہم کریں ، خاص طور پر کے لئے اہم آف روڈ یا تکنیکی سواری۔
- قیمت: حب ڈرائیو ایبیکس عام طور پر زیادہ ہیں سستی سامنے وسط ڈرائیو ایبائیکس زیادہ سرمایہ کاری کی نمائندگی کریں۔
- دیکھ بھال: حب ڈرائیوز اس پر کم دباؤ ڈالیں زنجیر/گیئرs. مڈ ڈرائیوز تیز رفتار ڈرائیو ٹرین پہننے کا سبب بن سکتا ہے لیکن پہیے سے ہٹانے/فلیٹ کی مرمت کو آسان بنانے کی اجازت دیتا ہے۔
- کارکردگی اور حد: مڈ ڈرائیوز زیادہ ہوتا ہے موثر مختلف قسم کے خطہ، ممکنہ طور پر بہتر پیش کش بیٹری حد ، لیکن حقیقی دنیا کے نتائج مختلف ہوتے ہیں۔
- بہترین استعمال: مڈ ڈرائیوز کارکردگی ، پہاڑ کی بائیکنگ ، اور بہت پہاڑی علاقوں کے لئے اکثر ترجیح دی جاتی ہے۔ حب ڈرائیوز کے لئے بہترین ہیں شہری سفر ، چاپلوسی والے خطے ، اور بجٹ سے آگاہ خریدار۔
حق کا انتخاب کرنا ڈرائیو نظام آپ کی ترجیحات پر منحصر ہے: بجٹ ، خطہ ، مطلوبہ سواری کا احساس ، اور مطلوبہ استعمال۔ دونوں مڈ ڈرائیو اور حب ڈرائیو ٹیکنالوجیز ایک کے فوائد سے لطف اندوز ہونے کے لاجواب طریقے پیش کرتی ہیں الیکٹرک بائک.
وقت کے بعد: مئی -06-2025
