Mid Drive vs Hub Drive. Որ էլեկտրական հեծանիվ շարժիչը ճիշտ է ձեզ համար:

Էլեկտրական հեծանիվ ընտրելը (էլեկտրոնային հեծանիվը) հետաքրքիր քայլ է շարժունակության, ֆիթնեսի կամ զվարճանքի բարելավման ուղղությամբ: Բայց տարբեր տեխնոլոգիաների նավարկելը կարող է բարդ զգալ: Դուք կկանգնեք ամենակարեւոր որոշումներից մեկը, անկախ նրանից, թե դուք վերջնական օգտագործող եք, թե B2B գնորդ, ինչպիսին է David Miller Scorcing գույքագրումը, վերաբերում է էլեկտրոնային հեծանիվը. The քշել համակարգ Մասնավորապես, պետք է ընտրեք ա միջին քշել կամ ա հանգույց քշել շարժիչ? Այս հոդվածը խորը սուզվում է դեպի Mid Drive vs հանգույց քշել բանավեճ, բացատրելով, թե ինչպես է յուրաքանչյուրը Drive- ի տեսակը Աշխատումներ, նրանց կողմերն ու դեմքերը, եւ որոնք կարող են լինել ավելի լավ տեղին հատուկ կարիքների համար: Այս տարբերությունները հասկանալը առանցքային է ընտրել Էլեկտրական հեծանիվ Դա մատուցում է կատարումը, էֆեկտիվությունեւ լողալ Դուք ակնկալում եք, ապահովելով բավարարվածություն եւ հուսալիություն. Դիստրիբյուտորների համար կարեւոր գործոններ բրենդ հեղինակություն եւ լավագույններ փնտրող հեծանվորդների համար ցիկլ նրանց համար արկածային.

Հասկանալով էլեկտրոնային հեծանիվ շարժիչները. Որն է շարժիչ ուժը:

Իր միջուկում, Էլեկտրական հեծանիվ օգտագործում է ա Քշեք շարժիչ տրամադրել օգնություն դեպի հեծյալ, ոտնակավելի հեշտ, հատկապես բլուրներ կամ երկար հեռավորություններ: Սա էլեկտրական Խթանը վերափոխում է հեծանվավազքի փորձը: Դրա տեղաբաշխումը եւ տեսակը Քշեք շարժիչ զգալիորեն ազդել, թե ինչպես հեծանիվ զգում եւ կատարում է: Երկու գերիշխող տեսակները քշել համակարգեր էհ շուկան հանգույց քշել Motors (գտնվում է անիվ հանգույց) եւ միջին քշել շարժիչներ (տեղակայված են ոտնակների մոտակայքում կենտրոն դրանց հեծանիվ շրջանակ)

Որպես արտադրող, մենք հաճախ հարցեր ենք անում Դավիթի նման գնորդներից, որոնց մասին քշել Համակարգն առաջարկում է հուսալիության, հզորության եւ ծախսարդյունավետության լավագույն հավասարակշռությունը նրանց նպատակային շուկայի համար: Հիմնական տարբերությունները հասկանալը առաջին քայլն է: Էունք հանգույց քշել ուղղակիորեն լիազորություններ անիվ Այն ներկառուցված է (կամ առջեւի կամ թիկունք), մինչդեռ միջին քշել լծակներ հեծանիվԳոյություն ունեցող խուզարկու Համակարգ (Drivetrain. շղթա եւ կասետ) փոխանցելու համար Շարժիչի ուժը դեպի հետեւի անիվՄի շարք Այս տարբերությունը երկուսի միջեւ եղած գրեթե բոլոր տատանումների հիմնական պատճառն է:

Ընտրելով իրավունքը քշել միայն նախապատվության մասին չէ. Այն ազդում է հեծանիվՏարբերության համապատասխանությունը տեղանք, Rider հնարավորություններ, եւ Նախատեսված օգտագործումՄի շարք Անկախ նրանից, թե ընտրում եք ebikes վարձակալության նավատորմի, մանրածախ բաշխման կամ անձնական օգտագործման համար, իմանալով նրբությունները միջին քշել մի քանազոր հանգույց քշել Համակարգերն ապահովում են, որ դուք իմաստուն ներդրումներ եք կատարում տեխնոլոգիայով, որը բավարարում է հատուկ պահանջները, լուծելով լեռնոտը `դժվար է նավարկելու դժվարին արտաճանաչ արահետս.

Ինչ է Hub Drive Motor- ը:

Էունք HUB Drive Motor, ինչպես անունն է հուշում, ինտեգրվում է ուղղակիորեն գտնվում է մեկի մեկի հանգույցի մեջ հեծանիվԱնիվներ - սովորաբար հետեւի անիվ ՈգելՀետեւի հանգույց Drive), չնայած ճակատ հանգույց քշել Motors գոյություն ունեն նաեւ: Այս դիզայնը մեխանիկական ավելի պարզ է, համեմատած ա միջին քշելՄի շարք Է HUB շարժիչ պտտվում է անիվ ուղղակիորեն, առաջնային ապահովելով շարժիչն ինքնուրույն հեծանիվGears. Մտածեք դրա մասին `որպես էլեկտրաէներգիա ավելացնելը անիվ դեպի քո հեծանիվ.

Արտադրության եւ պահպանման տեսանկյունից, ա-ի ինքնուրույն բնույթը հանգույց քշել Առաջարկում է առավելություններ: Այն ավելի քիչ լարվածություն է դնում հեծանիվԷ շղթա եւ ձայներիզը, հնարավոր է ավելի երկար բաղադրիչ կյանք տանող այդ մասերի համար: B2B գնորդների համար սա կարող է թարգմանել ստորադաս երաշխիքային պահանջներ եւ նավատորմի օպերատորների ավելի պարզ սպասարկման ժամանակ: Մի շարք ebike with hub drive հաճախ ավելին է մատչելի առաջ, այն դարձնելով գրավիչ տարբերակ մուտքի մակարդակի եւ քաղաքային փոխադրում ebikes.

Ինչպես է միջքաղաքային շարժիչային աշխատանք:

Էունք Միջին շարժիչ (Նաեւ կոչվում է a Կենտրոն քշել) կենտրոնացված է կենտրոնում հեծանիվ շրջանակ, հենց այնտեղ, որտեղ ոտնակներն ու խայթոց զենքի կցորդ: Փոխանակ աշխատելու փոխարեն անիվ ուղղակիորեն, Mid Drive Motor կիրառում է այն հզորություն միջոցով հեծանիվDrivetrain - The շղթա, Gears եւ Cassette. Սա նշանակում է շարժիչ օգուտներ հեծանիվԳոյություն ունեցող խուզարկու գործակիցներ: Երբ շարժվում եք փոխանցումներին, դուք փոխում եք հարաբերակցությունը ինչպես ձեր ոտնաթաթի ներդրման համար մի քանազոր շարժիչի ներդրումը:

Որովհետեւ Շարժիչը գտնվում է ցածր եւ կենտրոնական, Միջին քշել ebikes սովորաբար առաջարկում են ավելի լավ քաշի բաշխում եւ բեռնաթափում հաբ-սկավառակ Մոդելներ: Այս հավասարակշռված զգացումը հատկապես նկատելի է տեխնիկական արահետs կամ դինամիկ ձիավարություն: Այնուամենայնիվ, միջին քշել համակարգը ավելի շատ սթրես է դնում հեծանիվԷ շղթա եւ փոխանցումներ, որոնք հնարավոր է ավելի հաճախ պահանջել քշել ավելի հաճախակի պահպանում կամ փոխարինում, Դավիթի նման գործոնային դիստրիբյուտորները պետք է հաշվի առնեն իրենց հաճախորդների համար երկարաժամկետ սեփականության ծախսերը գնահատելիս: Էունք Հեծանիվ, միջին շարժիչով շարժիչով հաճախ ներկայացնում է ավելի բարձր նախնական ներդրում, բայց տրամադրում է պրեմիում լողալ փորձը, որը նպաստում է էնտուզիաստներից:

Mid Drive vs Hub Drive. Ինչպես են դրանք համեմատում կատարման եւ ոլորող մոմենտի հետ:

Ներկայացում, մասնավորապես ոլորել, հիմնական տարբերակիչ է միջին քշել մի քանազոր հանգույց քշել Համակարգեր: Ոլորել ռոտացիոն ուժը է շարժիչ արտադրում է, ըստ էության, դրա «OOMPH» կամ ստանալու ունակություն հեծանիվ շարժվելով, հատկապես ա կանգնեցնելը կամ թեքվել: Միջին քշել Motors- ը հիմնականում գերազանցում է այստեղ, քանի որ նրանք լծում են հեծանիվGears. Տեղափոխվելով ցածր հանդերձում, հեծյալ բազմապատկվում է ոլորել ինչպես ոտքերից, այնպես էլ Mid Drive Motor, այն շատ արդյունավետ դարձնելով լուծելու համար Կտրուկ բլուրներՄի շարք Է միջին քշել կարող է պտտվել իր օպտիմալ, հզոր RPM տիրույթում նույնիսկ այն ժամանակ, երբ հեծանիվ դանդաղորեն շարժվում է:

Հանգույց քշել Motors- ը, մյուս կողմից, ուղղակիորեն փոխանցում են իշխանությունը դեպի անիվՄի շարք Մինչ հաճախ բավարար է ոլորել չափավոր թեքությունների եւ ընդհանուր ձիավարության համար նրանք երբեմն կարող են պայքարել շատ կտրուկ կամ կայուն բարձունքներով `համեմատած միջին քշելՄի շարք Որովհետեւ HUB Drive MotorԱրագությունը ուղղակիորեն կապված է անիվԱրագությունը, այն կարող է ավելի քիչ աշխատել արդյունավետ կամ զգալ ավելի քիչ հզոր, երբ խցանված է կոշտ վերելքի վրա: Այնուամենայնիվ, շատ ժամանակակից հանգույց քշել Motors, հատկապես հեղինակավոր արտադրողներից, ինչպիսիք են Բաֆանգ, առաջարկեք տպավորիչ կատարում եւ կատարյալ են համապատասխան Հատկապես հեծանվորդների մեծամասնության համար քաղաքային միջավայրեր կամ շարժակազմի վրա տեղանքՄի շարք Որոշ բարձր տերություն հանգույց քշել Համակարգերը կարող են նույնիսկ շատ փնջեր զգալ, մանավանդ, երբ զուգորդվում է շնչափողի հետ:

Է զգալ դրանց օգնություն նույնպես տարբերվում է: Միջին քշել համակարգեր, հատկապես զարգացածները ոլորել Սենսորներ (ԲոսՈճի լինել ՇիմանոՈճի լինել ԲրիջիաՈճի լինել Յամահա) չափել հեծանվորդի ոտնակուժի մեջ եւ համընկնում աջակցել համամասնորեն, ինչը հանգեցնում է շատ ինտուիտիվ եւ բնական լողալՄի շարք Այն զգում է, որ դուք ունեք գերհզոր ոտքեր: Հանգույց քշել համակարգերը հաճախ օգտագործում են Cadence Sensors (հայտնաբերում, եթե ոտնակները շրջվում են) կամ արագության տվիչները, որոնք երբեմն կարող են հանգեցնել ավելի քիչ նրբանկատության աջակցել - Հզորությունը կարող է ավելի կտրուկ հարվածել կամ ավելի քիչ կապված զգալ հեծանվորդի ջանքերի հետ: Այնուամենայնիվ, շատ հեծյալներ գնահատում են ա-ի պարզությունը եւ ուղղակիորեն առաքումը հանգույց քշել, հատկապես շնչափող տարբերակով `անթերի նավարկության համար: Ի վերջո, «ավելի լավ» ներկայացումը կախված է հեծանվորդի առաջնահերթություններից եւ Նախատեսված օգտագործում դրանց էհ.

Որ շարժման համակարգն է առաջարկում ավելի լավ արդյունավետություն եւ մարտկոցի միջակայք:

Էֆեկտիվություն մի քանազոր մարտկոց Տեսականին կարեւորագույն մտահոգություններ են ինչպես անհատ հեծյալների, այնպես էլ նավատորմի ղեկավարների համար: Ընդհանրապես, միջին քշել Motors- ը հակված է լինել ավելին արդյունավետ Ընդհանուր առմամբ, հանգեցնելով հավանական ավելի երկար մարտկոց տատանվում է նույն չափից մարտկոցՄի շարք Սա հիմնականում այն պատճառով է, որ միջին քշել կարող է օգտագործել այն հեծանիվGears- ը `իր մեծ մասում մնալու համար արդյունավետ Գործառնական RPM- ի տիրույթը տարբեր արագությունների եւ տեղանքների միջոցով: Like իշտ այնպես, ինչպես մեքենայում շարժասանդուղքները տեղափոխելը օգնում է շարժիչին օպտիմալ աշխատել, փոխանցելով փոխանցումները a Mid-drive ebike օգնում է շարժիչ պահպանել մարտկոց իշխանություն:

Երբ բարձրանալով կտրուկ բլուր ա ցածր հանդերձում, ա Mid Drive Motor կարող է պտտվել բարձր մակարդակի վրա, արդյունավետ արագությունը մինչ հեծանիվ դանդաղ է շարժվում: Հակառակը, ա HUB Drive Motor Նույն պայմաններով հարկադրված է դանդաղ պտտվել կողքին անիվ, հնարավոր է ավելի շատ ընթացիկ նկարել եւ ավելի շատ ջերմություն առաջացնել, ինչը նվազեցնում է էֆեկտիվություն եւ չորացնում է մարտկոց ավելի արագ Հարթ գետնին հետեւողական արագությամբ, էֆեկտիվություն տարբերությունը կարող է լինել ավելի քիչ արտասանված, բայց բազմազան տեղանք, միջին քշել հաճախ եզր է պահում:

Այնուամենայնիվ, իրական աշխարհի միջակայքը կախված է բազմաթիվ գործոններից. մարտկոց հզորություն (չափվում է Watt- ժամերում կամ WH), աջակցել Օգտագործված մակարդակը հեծյալ Քաշը, տեղանք, անվադողերի ճնշում եւ նույնիսկ քամու պայմաններ: Մինչդեռ Միջին կրիչներ ունեն տեսական էֆեկտիվություն առավելություն, լավ մշակված հանգույց քշել համակարգը զուգակցված է մեծով մարտկոց դեռ կարող է գերազանց տիրույթ առաջարկել: Ավելին, ոմանց ավելի պարզ ձեւավորում հանգույց քշել Համակարգերը կարող են ունենալ մի փոքր ցածր բնորոշ էլեկտրական կորուստներ: B2B գնորդների համար շատ կարեւոր է պարզապես նայելը քշել Մուտքագրեք եւ հաշվի առեք ամբողջ փաթեթը. Որակը շարժիչ ՈգելԲոսՈճի լինել Բաֆանգեւ այլն), մարտկոց բջիջները (հեղինակավոր մատակարարները առանցքային են), եւ իմաստասիրությունը վերահսկիչ եւ մարտկոցի կառավարման համակարգ (BMS): Մենք ապահովում ենք մեր ebikes, լինի դա միջին քշել կամ հանգույց քշել, Օգտագործեք բարձրորակ մարտկոց բաղադրիչները `առավելագույնի հասցնելու միջակայքը եւ երկարակեցությունը: Ուսումնասիրեք մեր Yonsland RZ700 բարձր արագությամբ էլեկտրական EBIKE օպտիմիզացված կատարողականի օրինակով:

Ինչ վերաբերում է քաշի բաշխման եւ հեծանիվների բեռնաթափման յուրաքանչյուր սկավառակի տիպի հետ:

Գտնվելու վայրը Քշեք շարժիչ զգալիորեն ազդում է հեծանիվՔաշի բաշխումը եւ, հետեւաբար, դրա բեռնաթափման բնութագրերը: Միջին քշել Motors- ը դիրքավորվում է ցածր եւ կենտրոնականորեն հեծանիվԷ շրջանակ, ներքեւի փակագծին մոտ: Այս տեղաբաշխումը ընդօրինակում է ավանդական, ոչ-Էլեկտրական հեծանիվ, հանգեցնելով հավասարակշռված եւ կայուն լողալՄի շարք Այս կենտրոնացված քաշը դարձնում է հեծանիվ Զգացեք ավելի արագաշարժ եւ բնական, հատկապես անկյունային, խոչընդոտներ ունենալիս, կամ տեխնիկական շարժումը արտաճանաչ արահետս. Է հեծանիվ ընդհանուր առմամբ ավելի հեշտ է բարձրացնել (օրինակ, a հեծանիվ դարակ) Քանի որ քաշը միանգամից կենտրոնացած չէ:

Ընդհանուր երթեւեկության կամ ժամանցի համար Քաղաքի շուրջը, բեռնաթափման տարբերությունները կարող են նուրբ լինել շատ հեծանվորդների համար: Այնուամենայնիվ, կատարողականի վրա հիմնված հեծանվավազքի, լեռնային հեծանվավազքի կամ արագաշարժ բեռնաթափման պահանջող իրավիճակների համար, ա միջին քշել համակարգը հաճախ նախընտրելի է: Որպես արտադրողներ, մենք ձեւավորում ենք մեր շրջանակները `յուրաքանչյուրը տեղավորելու համար քշել Մուտքագրեք օպտիմալ, բայց բնորոշ ֆիզիկան շարժիչ Տեղադրման միջոցներ Միջին կրիչներ ընդհանուր առմամբ առաջարկում է բեռնաթափման առավելություն:

Արդյոք պահպանումը ավելի հեշտ է հանգույցի քշելու կամ միջին քշելու համար:

Պահպանման նկատառումները տարբերվում են երկուսի միջեւ քշել Համակարգեր: Հանգույց քշել Համակարգերը հաճախ համարվում են մի փոքր ավելի պարզ, բաղադրիչի հագուստի տեսանկյունից: Որովհետեւ HUB շարժիչ քշում է անիվ Ուղղակի, այն ոչ մի լրացուցիչ սթրես չի դնում հեծանիվԱռաջնային քշում (The շղթա, ձայներիզ եւ շղթա): Սա կարող է նշանակություն ունենալ, որ այս բաղադրիչները ավելի երկար են համեմատվում մեծապես օգտագործվածների հետ Mid-drive ebikeՄի շարք Է HUB շարժիչ ինքնին հիմնականում կնքված միավոր է, որը պահանջում է քիչ ուղղակի սպասարկում:

Այնուամենայնիվ, ինչպես նշվեց ավելի վաղ, առաջադրանքներ, ինչպիսիք են շարժիչով հարթ անվադող փոխելը անիվ an ebike with hub drive կարող է ավելի ծանր լինել, կապված էլեկտրալարերի եւ շարժիչի քաշի պատճառով անիվՄի շարք Մուտք ունենալ HUB շարժիչ Ծառայության համար անհրաժեշտ է, որ դա անհրաժեշտ լինի, ներառում է այս կապերի հետ գործ ունենալը:

Միջին քշել Համակարգերը ինտեգրվում են հեծանիվGears, ինչը նշանակում է շարժիչԻՇԽԱՆՈՒԹՅՈՒՆԸ մի քանազոր հեծանվորդի իշխանությունը փոխանցվում է միջոցով շղթա եւ ձայներիզ: Այս աճող բեռը կարող է հանգեցնել այս քշողական բաղադրիչների ավելի արագ մաշվածության, հնարավոր է ավելի հաճախ պահանջել շղթաների եւ ձայներիզների ավելի հաճախակի փոխարինում, հատկապես, եթե հեծյալ հաճախակի տեղաշարժվում է ուժի տակ կամ օգտագործում է բարձր ոլորել Կարգավորումներ: Այնուամենայնիվ, ստանդարտ հեծանիվ Պահպանման առաջադրանքներ, ինչպես նաեւ հարթ անվադող ամրագրելը անիվ, ընդհանուր առմամբ ավելի պարզ են ա Mid-drive ebike Քանի որ անիվները ստանդարտ են եւ հեշտությամբ հանվում են առանց շարժիչային լարերի լուծման: Մուտք ունենալ Mid Drive Motor ինքնին կարող է պահանջել մասնագիտացված գործիքներ կամ գիտելիքներ, բայց նման հեղինակավոր ապրանքանիշեր ԲոսՈճի լինել ՇիմանոՈճի լինել ԲաֆանգՈճի լինել Բրիջիաեւ Յամահա Դիզայն նրանց ստորաբաժանումները հուսալիության համար, եւ ծառայությունը սովորաբար վարվում է սերտիֆիկացված տեխնիկների կողմից A- ում Հեծանիվների խանութ.

B2B հաճախորդների համար, ինչպիսիք են Դավիթը, նավատորմի կառավարումը, առեւտուրը հնարավոր է ցածր քշել մաշվածության միջեւ HUB կրիչներ ընդդեմ ավելի հեշտ պարապմունքների պահպանման (ինչպես բնակարանների վերանորոգումը) եւ հնարավոր է ավելի բարձր քշել մաշված Միջին կրիչներՄի շարք Պահպանման հստակ ուղեցույցներ եւ պահեստային մասի առկայության ապահովում, ինչպես Ebike / Motorcycle Tubeless անվադող Ընտրանքներ կամ քշելու բաղադրիչներ, կարեւոր նշանակություն ունի երկուսն էլ աջակցելու համար քշել Տեսակները արդյունավետորեն:

Որ մեքենա է ավելի լավը կտրուկ բլուրներ բարձրանալու համար:

Երբ խոսքը վերաբերում է նվաճմանը Կտրուկ բլուրներՈճի լինել միջին քշել Motors- ը, ընդհանուր առմամբ, ունեն հստակ առավելություն: Այս գերակայությունը բխում է օգտագործելու իրենց ունակությունից հեծանիվ- ի փոխանցման համակարգը: Տեղափոխվելով ցածր հանդերձում (հետեւի ձայներիզների վրա ավելի մեծ խցան), The հեծյալ արդյունավետորեն մեծացնում է լծակը Mid Drive Motor ունի հետեւի անիվՄի շարք Սա թույլ է տալիս շարժիչ ավելի բարձր պտտվել, ավելին արդյունավետեւ հզոր RPM, զգալիորեն մատուցելով ոլորել կատարել բարձրանալով կտրուկ բլուր զգալիորեն ավելի հեշտ զգալ: Զգացողությունը հաճախ նկարագրվում է որպես լրացուցիչ էներգիա, որը աննշանորեն ինտեգրված է ձեր պեդալինգի հետ, թույլ տալով ձեզ պահպանել թափը այն թեքության վրա, որոնք դժվար կլինի ոչ էլեկտրական հեծանիվ կամ նույնիսկ ոմանք HUB-DRIVE EBIKES.

Հանգույց քշել ՄՈՏՈՐՆԵՐ, մասնավորապես Հետեւի հանգույց կրիչներ, տրամադրել քշել ուղղակիորեն դեպի անիվՄի շարք Չնայած չափավոր լանջերի վրա, նրանք երբեմն կարող են պայքարել շատ կտրուկ կամ երկար բարձրանալով: Քանի որ նրանց ռոտացիոն արագությունը կապված է ուղղակիորեն դեպի անիվ Արագություն, ա HUB Drive Motor զգալիորեն դանդաղում է որպես հեծանիվ դանդաղեցնում է կտրուկ թեքության վրա: Սա կարող է ստիպել շարժիչ Դեպի դրա օպտիմալ էֆեկտիվություն միջակայքը, հնարավոր է բարձրացնել գերտաքացման եւ իջեցված էներգիայի արտադրանքի: Հեծանվորդը չի կարող օգտագործել հեծանիվGears- ը `օգնելու համար HUB շարժիչ Նույն կերպ նրանք կարող են ա միջին քշել.

Այսպես ասած, հզոր հանգույց քշել Motors գոյություն ունեն, եւ շատ բլուրների համար, որոնք բախվել են քաղաքային Կարգավորումներ կամ հանգստի ուղիներ, որակ HUB DRIVE EBIKE ապահովում է կատարելապես համապատասխան օգնությունՄի շարք Այնուամենայնիվ, հեծանվորդների համար պարբերաբար լուծում են դժվարին գրադիենտները, որոնք ապրում են լեռնոտ տարածքներում կամ ներգրավվելով արտաճանաչ լեռնային հեծանիվ, որտեղ տարածված են կտրուկ վերելքները, մեխանիկական առավելությունը, որն առաջարկվում է ա միջին քշել համակարգը այն դարձնում է համապատասխան ընտրություն հետեւողականության համար բարձրանալկատարումը: Մտցնելու ունակություն Right իշտ հանդերձում եւ թող Mid Drive Motor Աշխատեք իր մոգությունը բանալին է:

HUB Drive vs Mid-Drive. Որն է ծախսերի գործոնը:

Արժեքը հաճախ նշանակալի գործոն է որոշումների կայացման գործընթացում, հատկապես B2B գնորդների համար ebikes մեծ մասամբ: Ընդհանրապես, հանգույց քշել համակարգերը ավելի թանկ են, քան արտադրությունը եւ իրականացումը միջին քշել Համակարգեր: Դիզայնը ա HUB շարժիչ հաճախ ավելի պարզ է եւ ինտեգրվում է ա անիվ ընթացքում համեմատաբար ուղիղ գործընթաց է հեծանիվ ժողով Այս ցածր արժեքը թարգմանվում է ավելի շատ մատչելի Մանրածախ գներ HUB DRIVE EBIKES, դրանք հասանելի դարձնելով սպառողների ավելի լայն տեսականիով եւ բողոքարկելով բյուջետային գիտակից նավատորմի գնումները:

Միջին քշել ՄՈՏՈՐՆԵՐ, մասնավորապես, նման են բարձր մակարդակի ապրանքանիշերից ԲոսՈճի լինել ՇիմանոՈճի լինել Բրիջիաեւ Յամահա, ներկայացնում է ավելի բարդ տեխնոլոգիա: Նրանք պահանջում են բարդ ինժեներություն, ինտեգրված ոլորել սենսորներ եւ մասնագիտացված շրջանակ ձեւավորում է տեղավորելու համար շարժիչ միավոր կենտրոնական: Այս բարդությունը, որը զուգորդվում է այս հիմնականի հետազոտության եւ զարգացման ներդրումների հետ բրենդS, հանգեցնում է ավելի բարձր բաղադրիչի արժեքի: Հետեւաբար, Միջին քշել ebikes սովորաբար նստում են ավելի բարձր գների կետի համեմատ հաբ-սկավառակ Նմանատիպ բնութագրերով գործընկերներ (օրինակ, մարտկոց չափը, բաղադրիչի որակը):

Մինչդեռ ետեւի առաջատար արժեքը HUB DRIVE EBIKE Ավելի ցածր է, որ Դավիթի նման B2B գնորդները նույնպես հաշվի են առնում սեփականության ընդհանուր արժեքը: Ինչպես քննարկվեց, Միջին կրիչներ Կարող է հանգեցնել ավելի արագ քշելու մաշկի, հնարավոր է բարձրացնել երկարաժամկետ պահպանման ծախսերը շղթաների նման մասերի եւ ձայներիզների համար: Ընդհակառակը, հնարավոր է ավելի բարձր էֆեկտիվություն ա միջին քշել կարող էր հանգեցնել էլեկտրաէներգիայի փոքր-ինչ ցածր ծախսերի հեծանիվԼուրջի տեւողությունը, չնայած դա սովորաբար փոքր գործոն է: Ընտրությունը հաճախ իջնում է նախնական բյուջեի սահմանափակումների հավասարակշռման, կատարողականի ցանկալի մակարդակով, լողալ զգալ եւ համապատասխան կիրառման համար համապատասխանություն: Պրեմիում շուկաների համար կամ պահանջկոտ օգտագործման դեպքեր (նման տեխնիկական լեռնային հեծանվավազք կամ ծանր բեռ), ավելի բարձր արժեքը ա միջին քշել հաճախ արդարացված է դրա կատարողականի նպաստներով: Մուտքի մակարդակի համար, քաղաքայինկամ չափավոր Օգտագործել, որակ հանգույց քշել առաջարկում է գերազանց արժեք:

Drive համակարգի համապատասխանեցման ոճերը. Քաղաքային ուղեւորություն, արահետ ձիավարություն եւ բեռնափոխադրումներ:

Իդեալը քշել Համակարգը մեծապես կախված է առաջնային ձիավարության ոճից եւ շրջակա միջավայրից:

• Քաղաքային ուղեւորություն. Ձիավարության համար Քաղաքի շուրջը, նավարկելով քաղաքի փողոցները եւ երկուսն էլ զբաղվում են չափավոր բլուրներով հանգույց քշել մի քանազոր միջին քշել Համակարգերը կարող են լինել գերազանց ընտրություններ: HUB DRIVE EBIKES հաճախ նպաստվում են դրանց մատչելիության, պարզության եւ շնչափողի ընդհանուր ընդգրկման համար, ինչը հարմար է կանգառի եւ երթեւեկի համար: Drivetrain- ի վերաբերյալ նրանց ցածր պահպանման պահանջները կարող են նաեւ բողոքարկվել ամենօրյա ուղեւորների համար: Որակ հանգույց քշել Ապահովում է առատ հզորություն շատերի համար քաղաքային Լանդշաֆտներ: Ստուգեք մեր բազմակողմանի ընտրանքները Yonsland X1 Նոր 3 անիվ Էլեկտրական Ebike, հարմար է կայուն քաղաքային տրանսպորտի համար:
• Հետի ձիավարություն եւ արտաճանապարհ. Լեռնային հեծանվավազքի եւ դժվարությունների լուծման համար արտաճանաչ արահետs, միջին քշել համակարգերը գերադասելի են գերադասելի: Նրանց բարձր քաշի մնացորդը տեխնիկական ապահովում է ավելի լավ բեռնաթափում եւ շարժունություն տեղանքՄի շարք Որպեսզի օգտագործվի հեծանիվ'Gears բարձրության համար ոլորել Արդյունքը շատ կարեւոր է կտրուկ, չամրացված բարձունքներ նվաճելու համար: Բնական զգացողություն ոտնակների օգնական դեպի ոլորել- ինքնազարգացում Միջին կրիչներ ՈգելԲոսՈճի լինել Շիմանոեւ այլն) թույլ է տալիս ավելի լավ վերահսկողություն եւ ավելի գրավիչ լողալ Պահանջելու փորձ արահետս.
• Բեռնափոխադրումներ եւ կոմունալ ծառայություններ. Էլեկտրական բեռի համար հեծանիվներ կամ օգտակար ebikes հավանել Mini Truck 1.5 մ էլեկտրական 3-ը էլեկտրական EBIKE, ընտրությունը կարող է կախված լինել բեռից եւ տեղանքՄի շարք Միջին քշել Motors- ը գերազանց է ոլորել Ծանր բեռներ տեղափոխելու համար, հատկապես վերամբարձ, հանդերձի լծակների շնորհիվ: Այնուամենայնիվ, հզոր, նպատակային կառուցված հանգույց քշել Մոտագործները սովորաբար օգտագործվում են բեռների դիմումներում, որոնք գնահատվում են իրենց կայունության եւ հավանական սթրեսի համար շղթաՄի շարք Որոշումը հաճախ կախված է հատուկ դիզայնի, պահանջվող բեռի կարողությունների եւ գործառնական ակնկալվող պայմանների վրա: Որոշ ծանրաբեռնված HUB Motors հատուկ նախագծված են բարձր բեռնման սցենարների համար:

Ընտրելով ձեր Drive- ը. B2B գնորդների եւ հեծյալների հիմնական նկատառումները

Ընտրելով ա միջին քշել եւ ա հանգույց քշել ներառում է մի քանի գործոնների կշռում: B2B գնորդների համար, ինչպիսիք են Դեյվիդ Միլլերը, որոշումը ազդում է գույքագրման ռազմավարության, թիրախային շուկայի բողոքարկման եւ վաճառքի աջակցության պահանջների: Անհատական հեծանվորդների համար այն ձեւավորում է իրենց ամեն օր լողալ Փորձ:

Հիմնական գործոնների ամփոփում.

Հիմնական հավաքուղիներ. Mid Drive vs Hub Drive

• Տեղադրության կարեւորություններ. Միջին քշել Motors- ը ոտնակների մեջ է (կենտրոն), օգտագործելով հեծանիվGears. Հանգույց քշել Motors- ը գտնվում է ա անիվ հանգույց (թիկունք կամ առջեւում), ուղղակիորեն հոսելով այն:
• Բլրի բարձրանում. Միջին քշել Ընդհանրապես գերազանցում է Կտրուկ բլուրներ Որպեսզի լծակներ լծելու ունակության պատճառով հեծանիվԷ խուզարկու Համակարգի օպտիմալ ոլորել մի քանազոր էֆեկտիվություն.
• Ուղեւորություն զգալ. Mid կրիչներ ՈգելԲոսՈճի լինել Շիմանոեւ այլն) հաճախ առաջարկում են ավելի բնական, ինտեգրված ոտնակների օգնական զգալ: HUB կրիչներ Տրամադրել ուղղակի ուժ, երբեմն `շնչափողի տարբերակով:
• Բեռնաթափում. Mid կրիչներ ավելի լավ քաշի հավասարակշռություն ապահովեք ավելի բնական բեռնաթափման համար, հատկապես կարեւոր է արտաճանաչ կամ տեխնիկական ձիավարություն:
• Արժեքը. HUB DRIVE EBIKES սովորաբար ավելին են մատչելի առաջ Միջին քշել ebikes ներկայացնում են ավելի բարձր ներդրում:
• Պահպանություն. HUB կրիչներ ավելի քիչ սթրես դնել շղթա/խուզարկուս. Mid կրիչներ Կարող է առաջացնել ավելի արագ քշել մաշվածություն, բայց թույլ տալ անիվի հեռացման / բնակարանների վերականգնում:
• Արդյունավետություն եւ միջակայք. Mid կրիչներ հակված են լինել ավելին արդյունավետ ավելի բազմազան տեղանք, հնարավոր է ավելի լավ առաջարկել մարտկոց միջակայքը, բայց իրական աշխարհի արդյունքները տարբեր են:
• Լավագույն օգտագործումը. Mid կրիչներ հաճախ գերադասելի են կատարման, լեռնային հեծանվավազքի եւ շատ լեռնոտ տարածքների համար: HUB կրիչներ գերազանց են քաղաքային Ուղեւորություն, հաճելի տեղանքներ եւ բյուջետային գիտակից գնորդներ:

Ընտրելով իրավունքը քշել Համակարգը կախված է ձեր առաջնահերթություններից. Բյուջե, տեղանք, ցանկալի լողալու զգացողություն եւ նախատեսված օգտագործում: Երկուսն էլ միջին քշել մի քանազոր հանգույց քշել Տեխնոլոգիաներն առաջարկում են ֆանտաստիկ եղանակներ `վայելելու համար Էլեկտրական հեծանիվ.