මැද ධාවකය එදිරිව හබ් ඩ්රයිව්: ඔබට ගැලපෙන විදුලි බයික් මෝලය කුමක්ද?

විදුලි බයිසිකලයක් (ඊ-බයිසිකලයක්) තෝරා ගැනීම, වැඩිදියුණු වූ සංචලතාව, යෝග්යතාවය හෝ විනෝදය සඳහා ආකර්ෂණීය පියවරකි. නමුත් විවිධ තාක්ෂණයන් සංචාල කිරීම සංකීර්ණ බවක් දැනේ. ඩේවිඩ් මිලර් ඉන්වෙන්ටරි වැනි ඩේවිඩ් මිලර්ගේ උපුටා ගත්වක් මෙන් ඔබ අවසන් පරිශීලකයෙකු හෝ බී 2 බී ගැනුම්කරුවෙකු වේවා ඔබ මුහුණ දෙන වඩාත්ම තීරණාත්මක තීරණ වලින් එකක්, ඊ-බයිසිකලයේ හදවත ගැන සැලකිලිමත් වේ: ධාවකය පද්ධතිය. විශේෂයෙන්, ඔබ a සඳහා තෝරා ගත යුතුද? මැද ධාවකය හෝ අ හබ් ඩ්රයිව් මෝටරය? මෙම ලිපිය ගැඹුරු කිමිදීම මැද ධාවකය එදිරිව හබ් ඩ්රයිව් විවාදය, එක් එක් ආකාරය පැහැදිලි කිරීම ධාවකය වර්ගය වැඩ කරයි, ඔවුන්ගේ වාසි සහ අවාසි සහ නිශ්චිත අවශ්යතා සඳහා වඩා හොඳ සුදුසුකම විය හැකිය. මෙම වෙනස්කම් අවබෝධ කර ගැනීම යනු තෝරා ගැනීම සඳහා යතුරයි විදුලි බයිසිකලය එය කාර්ය සාධනය ලබා දෙයි, කාර්යක්ෂමතාව, සහ පදින්න තෘප්තිය සහ විශ්වසනීයත්වය සහතික කිරීම, තෘප්තිය සහ විශ්වසනීයත්වය සහතික කිරීම - බෙදාහරින්නන් ගොඩනැගීම සඳහා තීරණාත්මක සාධක වෙළඳ නාමය කීර්තිය සහ හොඳම දේ සොයන රක්තරුම්කරුවන් සඳහා චක්රය ඔවුන් සඳහා ත්රාසජනක.

ඊ-බයික් මෝටර්ස් තේරුම් ගැනීම: ගාමක බලය කුමක්ද?

එහි හරය, අ විදුලි බයිසිකලය භාවිතා කරයි a රිය පැදවීමේ මෝටරය සැපයීමට සහාය වෙත රයිඩර්, සෑදීම pedalපහසු, විශේෂයෙන් ඉහළට කඳුකරය හෝ දුර දුරක්. මේ විදුලි උනුසුම්තාවය පාපැදි අත්දැකීම පරිවර්තනය කරයි. මේ ස්ථානගත කිරීම සහ වර්ගය රිය පැදවීමේ මෝටරය කෙසේද යන්න සැලකිය යුතු ලෙස බලපායි බයිසිකලය හැඟීම් සහ ක්රියා කරයි. ආධිපත්ය දෙක ධාවකය පද්ධතිවල පද්ධති ebicke වෙළඳපොළ හබ් ඩ්රයිව් මෝටර්ස් (පිහිටා ඇත රෝදය කේන්ද්රය) සහ මැද ධාවකය මෝටර්ස් (පෙඩල් අසල පිහිටා ඇත මධ්යස්ථානය හි බයිසිකලය රාමුව).

නිෂ්පාදකයෙකු ලෙස, අපි බොහෝ විට ඩේවිඩ් වැනි ගැනුම්කරුවන්ගේ ප්රශ්න දාවිත් වැනි ප්රශ්න දැරියෙමු ධාවකය ඔවුන්ගේ ඉලක්ක වෙළඳපල සඳහා හොඳම විශ්වසනීයත්වය, බලය සහ පිරිවැය-effectiveness ලදායීතාවයේ හොඳම ශේෂය පද්ධතිය ලබා දෙයි. මූලික වෙනස්කම් තේරුම් ගැනීම පළමු පියවරයි. අ හබ් ඩ්රයිව් කෙලින්ම බලය බලපායි රෝදය එය (ඉදිරිපස හෝ) තුළට ගොඩනගා ඇත පසුපස), නමුත් අ මැද ධාවකය උවමනාව බයිසිකලයදැනට පවතී ගියර් පද්ධතිය (ඩ්රයිව්ට්රේන්: දාමය සහ කැසට්) මාරු කිරීමට මෝටරයේ බලය වෙත පසුපස රෝදය. මෙම වෙනස දෙක අතර ඇති සියලුම කාර්ය සාධන වෙනස්කම්වල මූලික හේතුවයි.

අයිතිය තෝරා ගැනීම ධාවකය මනාපයක් පමණක් නොවේ; එය බලපායි බයිසිකලයවෙනස් සඳහා යෝග්යතාවය ටෙරේන්, රයිඩර් හැකියාවන්, සහ අපේක්ෂිත භාවිතයන්. ඔබ තෝරා ගන්නේද යන්න ebices කුලී බලඇණිය, සිල්ලර බෙදාහැරීම් හෝ පුද්ගලික භාවිතය සඳහා, සූක්ෂ්ම මැද ධාවකය සහ හබ් ඩ්රයිව් පද්ධති මඟින් ඔබ ely ානවන්තව dise ානවන්තව ආයෝජනය කරන්නේ නිශ්චිත ඉල්ලීම් සපුරාලන බව, කඳුකර කැපීම නිසා අභියෝග කිරීම අභියෝගයකි පාරෙන් පිට මාවතs.

හබ් ඩ්රයිව් මෝටරයක් යනු කුමක්ද?

අ හබ් ඩ්රයිව් මෝටරය, නමට අනුව, එක් අයෙකුගේ කේන්ද්රයට කෙලින්ම ඒකාබද්ධ වේ බයිසිකලයO රෝද - සාමාන්යයෙන් පසුපස රෝදය (පසුපස කේන්ද්රීය ධාවකය), ඉදිරිපස වුවද හබ් ඩ්රයිව් මෝටර ද පවතී. A ට සාපේක්ෂව මෙම සැලසුම යාන්ත්රිකව සරල ය මැද ධාවකය. ඒ හබ් මෝටරය භ්රමණය රෝදය කෙලින්ම, ස්වාධීනව ප්රචලනය සැපයීම බයිසිකලයගියර්. බල ගැන්වෙන ලෙස එය සිතන්න රෝදය ඔබේ බයිසිකලය.

නිෂ්පාදන හා නඩත්තු දෘෂ්ටිකෝණයකින්, a හි ස්වයං අන්තර්ගතය හබ් ඩ්රයිව් වාසි ලබා දෙයි. එය අඩු වික්රියා තබයි බයිසිකලයඑස් දාමය සහ කැසට් පටය, එම කොටස් සඳහා දිගු සංරචක ජීවිතයක් ගත විය හැකිය. B2B ගැනුම්කරුවන් සඳහා, මෙය අඩු වගකීම් හිමිකම් සහ ප්ලේට් ක්රියාකරුවන් සඳහා සරල නඩත්තු කාලසටහන් සඳහා පරිවර්තනය කළ හැකිය. අ හබ් ඩ්රයිව් සමඟ ඊබායික් බොහෝ විට වැඩිය දැරිය හැකි මිලකට පිවිසුම් මට්ටම සඳහා ආකර්ශනීය විකල්පයක් බවට පත්වීම. නාගරික ගමනාගමනය ebices.

මැද ධාවක මෝටර් වැඩක් කරන්නේ කෙසේද?

අ මැද-ඩ්රයිව් මෝටරය (ද හැඳින්වේ මැද ධාවකය) කේන්ද්රීයව ස්ථානගත කර ඇත බයිසිකලය රාමුව, පෙඩල් සහ crank ආයුධ ඇමිණීම. බල ගැන්වීම වෙනුවට රෝදය කෙලින්ම, මැද ධාවක මෝටරය එය අදාළ වේ බලය හරහා බයිසිකලයඩ්රයිව්ට්රින් - ඒ දාමය, ගියර් සහ කැසට් පටය. මෙයින් අදහස් කරන්නේ එයයි මෝටරය ප්රතිලාභ බයිසිකලයදැනට පවතී ගියර් අනුපාත. ඔබ ගියර් මාරු කරන විට, ඔබ ඔබේ ඉඩපුම් ආදානය යන දෙකම සඳහා අනුපාතය වෙනස් කරයි සහ මෝටරයේ ආදානය.

මොකද මෝටරය පිහිටා ඇත පහත් හා මධ්යස්ථව, මැද-ඩ්රයිව් ඊබික් සාමාන්යයෙන් වඩා හොඳ බර බෙදාහැරීමක් සහ සසඳන විට හබ්-ඩ්රයිව් ආකෘති. මෙම සමතුලිත හැඟීම තාක්ෂණික සම්බන්ධයෙන් විශේෂයෙන් කැපී පෙනේ මාවතs හෝ ගතික පැදීමේදී. කෙසේ වෙතත්, මැද ධාවකය පද්ධතිය වැඩි අවධානයක් යොමු කරයි බයිසිකලයඑස් දාමය සහ ගියර්, නිතර නිතර ත්රී රඟපෑමක් හෝ ආදේශ කිරීම, ඩේවිඩ් වැනි සාධක බෙදාහරින්නන් තම ගනුදෙනුකරුවන්ට දිගු කාලීන අයිතිවාසිකම් පිරිවැය ඇගයීමේදී සලකා බැලිය යුතුය. අ මැද ධාවක මෝටරයක් සහිත බයිසිකලය බොහෝ විට ඉහළ ආරම්භක ආයෝජනයක් නියෝජනය කරන නමුත් වාරිකයක් ලබා දෙයි පදින්න උද්යෝගිමත් අය විසින් කැමති අත්දැකීම්.

මැද ධාවකය එදිරිව හබ් ඩ්රයිව්: රංගනය සහ ව්යවර්ථය පිළිබඳ ඔවුන් සැසඳෙන්නේ කෙසේද?

කාර්ය සාධනය, විශේෂයෙන් ව්යවර්ථය, යනු අතර ප්රධාන අවතාරයකි මැද ධාවකය සහ හබ් ඩ්රයිව් පද්ධති. ව්යවර්ථය භ්රමණ බලය ද? මෝටරය නිෂ්පාදනය - අත්යවශ්යයෙන්ම එහි "ඕම්ප්" හෝ ලබා ගැනීමේ හැකියාව බයිසිකලය චලනය, විශේෂයෙන් අ ස්ටෑන්ඩ්ල් නැත්නම් නැඹුරුවක්. මැද ධාවකය මෝටර සාමාන්යයෙන් මෙහි විශිෂ්ටයි බයිසිකලයගියර්. A බවට මාරුවීමෙන් අඩු ආම්පන්න,, රයිඩර් ගුණ කරන්න ව්යවර්ථය ඔවුන්ගේ කකුල් දෙකෙන්ම සහ මැද ධාවක මෝටරයමැක්කන් සඳහා එය ඉතා effective ලදායී වේ කඳු බෑවුම්. ඒ මැද ධාවකය කවදාද එහි ප්රශස්ත, බලවත් ආර්පීඑම් පරාසය තුළ භ්රමණය කළ හැකිය බයිසිකලය සෙමෙන් ඉහළට ගමන් කරයි.

හබ් ඩ්රයිව් මෝටර්ස්, අනෙක් අතට, බලය කෙලින්ම බලය ලබා දෙන්න රෝදය. බොහෝ විට ප්රමාණවත් ලෙස සැපයීම ව්යවර්ථය මධ්යස්ථ නැඹුරුවාවන් සහ සාමාන්ය පදින්න, ඒවා සමහර විට ඒවා සමඟ සසඳන විට ඉතා තද හෝ තිරසාර කඳු බෑවුම් මත අරගල කළ හැකිය මැද ධාවකය. මොකද හබ් ඩ්රයිව් මෝටරයවේගය කෙලින්ම බැඳී ඇත රෝදයවේගය, එය අඩු ක්රියා විරහිත වේ කාර්යක්ෂමව හෝ දැඩි නැගීමක ගැටෙන විට අඩු බලයක් නැති බවක් දැනේ. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ නවීන හබ් ඩ්රයිව් මෝටර, විශේෂයෙන් පිළිගත් නිෂ්පාදකයින්ගේ නිෂ්පාදකයින්ගෙන් බෆැන්ග්, ආකර්ෂණීය කාර්ය සාධනයක් ලබා දෙන අතර පරිපූර්ණ වේ ප්රමාණවත් සමහර විට බහුතරයක්, විශේෂයෙන් නාගරික පරිසරය හෝ රෝල් කිරීම ටෙරේන්. සමහර ඉහළ බලයක් හබ් ඩ්රයිව් පද්ධතියට ඉතා තදින් තදින් දැනිය හැකිය, විශේෂයෙන් තෙරපුමකින් යුගලනය කරන විට.

ඒ දැනෙනවා හි සහාය ද වෙනස් ය. මැද ධාවකය පද්ධති, විශේෂයෙන් දියුණු අය ව්යවර්ථය සංවේදක (බොෂ්, ෂිමානෝ, බ්රොසික්, යමහා), රයිඩර්ගේ මැනීම pedalඇතුල්වීම සහ ගැලපීම සහාය සමානුපාතිකව, එහි ප්රති ing ලයක් ලෙස ඉතා බුද්ධිමත් හා ස්වාභාවිකය පදින්න. ඔබට අධිමානුෂික කකුල් ඇති බවක් දැනේ. හබ් ඩ්රයිව් පද්ධති බොහෝ විට කේඩන්ස් සංවේදක භාවිතා කරයි (පෙඩල් හැරවුම්) හෝ වේග සංවේදක නම්, සමහර විට අඩු නම්යක් නිසා ඇති විය හැක සහාය - බලය වඩාත් හදිසියේම මදයට පැටවුන් හෝ අසරුවාගේ උත්සාහයට වඩා අඩු බවක් දැනේ. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ ඛනිජර්වරු සරල බව සහ සෘජු බල සැපයුම අගය කරති හබ් ඩ්රයිව්, විශේෂයෙන් උත්සාහය නැති ක cru නගන සඳහා තෙරපුම් විකල්පය සමඟ. අවසානයේදී, "වඩා හොඳ" කාර්ය සාධනය රඳා පවතින්නේ අසරුවාගේ ප්රමුඛතා සහ අපේක්ෂිත භාවිතයන් හි ebicke.

වඩා හොඳ කාර්යක්ෂමතාව සහ බැටරි පරාසයක් ලබා දෙන ධාවක පද්ධතිය කුමක්ද?

කාර්යක්ෂමතාව සහ බැටරි තනි ඛිරන්සියන් සහ නාවික යාන්ත්රණයන් යන දෙකටම පරාසය විවේචනාත්මක ගැටළු වේ. පොදුවේ කතා කිරීම, මැද ධාවකය මෝටර තවත් වීමට නැඹුරු වේ කාර්යක්ෂම සමස්තයක් වශයෙන්, වැඩි කාලයක් ගතවේ බැටරි එකම ප්රමාණයෙන් පරාසය බැටරි. මෙය මූලික වශයෙන් හේතුව වන්නේ මැද ධාවකය භාවිතා කළ හැකිය බයිසිකලයඑහි වැඩිපුරම රැඳී සිටීමට ගියර් කාර්යක්ෂම RPM හි ක්රියාත්මක වන RPM විවිධ වේග හා භූමි හරහා පරාසයක පවතී. මෝටර් රථයක ගියර් සාප්පුවක මාරුවකින් තොරව එන්ජිම වැඩ කිරීමට, ගියර් මාරු කිරීමට උපකාරී වේ මැද ධාවක ඊබායික් උදව් කරයි මෝටරය සංරක්ෂණය බැටරි බලය.

කවදා ද කඳු බෑවුමකට නැගීම a අඩු ආම්පන්න, අ මැද ධාවක මෝටරය ඉහළ මට්ටමක භ්රමණය විය හැකිය, කාර්යක්ෂම වේගය අතරතුර බයිසිකලය සෙමින් ගමන් කරයි. අනෙක් අතට, අ හබ් ඩ්රයිව් මෝටරය එකම කොන්දේසි යටතේ සෙමින් සෙමෙන් කැරකීමට බල කෙරෙයි රෝදයතව දුරටත් ධාරාව හා වැඩි තාපයක් ජනනය කිරීම, එය අඩු කරයි කාර්යක්ෂමතාව සහ කාණු බැටරි ඉක්මනින්. ස්ථාවර වේගයේ පැතලි භූමියේ, කාර්යක්ෂමතාව වෙනස අඩු ලෙස උච්චාරණය කළ හැකි නමුත් වඩා වෙනස් වේ ටෙරේන්,, මැද ධාවකය බොහෝ විට දාරයක් ඇත.

කෙසේ වෙතත්, සැබෑ ලෝක පරාසය බොහෝ සාධක මත රඳා පවතී: බැටරි ධාරිතාව (වොට් පැය හෝ WHO වලින් මනිනු ලැබේ), සහාය භාවිතා කරන මට්ටම, රයිඩර් බර, ටෙරේන්, ටයර් පීඩනය සහ සුළං තත්වයන් පවා. අතර මැද ධාවක න්යායාත්මක කාර්යක්ෂමතාව වාසිය, හොඳින් සැලසුම් කර ඇත හබ් ඩ්රයිව් පද්ධතිය විශාල වශයෙන් යුගලනය කර ඇත බැටරි තවමත් විශිෂ්ට පරාසයක් ලබා දිය හැකිය. තවද, සමහරුන්ගේ සරල නිර්මාණය හබ් ඩ්රයිව් පද්ධති වලට තරමක් සහජ විදුලි පාඩු තරමක් අඩු විය හැකිය. B2B ගැනුම්කරුවන් සඳහා, හුදෙක් බැලීමට ඉතා වැදගත් වේ ධාවකය සම්පූර්ණ පැකේජය ටයිප් කර සලකා බලන්න: හි ගුණාත්මකභාවය මෝටරය (බොෂ්, බෆැන්ග්, ආදිය), බැටරි සෛල (පිළිගත් සැපයුම්කරුවන් යතුර වේ), සහ නවීනත්වය පාලකය සහ බැටරි කළමනාකරණ පද්ධතිය (BMS). අපි අපේ සහතිකයි ebices, වේවා මැද ධාවකය හෝ හබ් ඩ්රයිව්, උසස් තත්ත්වයේ භාවිතා කරන්න බැටරි පරාසය සහ දීර් onge ායුෂ උපරිම කිරීම සඳහා සංරචක. අපේ ගවේෂණය කරන්න යොස්ලන්ඩ් ආර්එස් 700 අධිවේගී විදුලි ඊබික් ප්රශස්තිකරණ කාර්ය සාධනය පිළිබඳ උදාහරණයක් සඳහා.

එක් එක් ධාවක වර්ගය සමඟ බර බෙදා හැරීම සහ බයිසිකල් හැසිරවීම ගැන කුමක් කිව හැකිද?

ස්ථානය රිය පැදවීමේ මෝටරය සැලකිය යුතු ලෙස බලපායි බයිසිකලයබර බෙදා හැරීම සහ එහි ප්රති, ලයක් වශයෙන්, එහි හැසිරවීමේ ලක්ෂණ. මැද ධාවකය මෝටර අඩු මට්ටමක පවතින අතර කේන්ද්රීයව බයිසිකලයඑස් රාමුව, පහළ වරහනට ආසන්නයි. මෙම ස්ථානගත කිරීම සාම්ප්රදායික, නොවන නොවන බර බෙදා හැරීම අනුකරණය කරයිවිදුලි බයිසිකලයඑහි ප්රති ing ලයක් ලෙස සමබර හා ස්ථාවර වේ පදින්න. මෙම කේන්ද්රීය බර වැඩි කරයි බයිසිකලය වඩාත් වේගවත් හා ස්වාභාවික බවක් දැනෙන්න, විශේෂයෙන් විශේෂයෙන් හැකිලෙන විට, බාධක සැරිසැරීම හෝ තාක්ෂණික මත ධාවනය කිරීම පාරෙන් පිට මාවතs. ඒ බයිසිකලය සාමාන්යයෙන් ඔසවා තැබීම පහසුය (උදා: a දෙසට බයිසිකලය රාක්කය) බර එක් කෙළවරක සංකේන්ද්රණය වී නැති නිසා.

ජෙනරාල් ගමනාගමනය හෝ විවේක පදින්න නගරය වටා, හැසිරවීමේ වෙනස්කම් බොහෝ යතුරුපැදි කරුවන් සඳහා සියුම් විය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, කාර්ය සාධනය මත පදනම් වූ පාපැදි පැදීම, මවුන්ටන් පාපැදි හෝ නිර්භීත හැසිරවීම අවශ්ය වන අවස්ථා සඳහා, උසස් ශේෂය a මැද ධාවකය පද්ධතිය බොහෝ විට වඩාත් කැමති වේ. නිෂ්පාදකයින් වශයෙන්, අපි අපගේ රාමු එකිනෙකාට නවාතැන් ගැනීමට සැලසුම් කරමු ධාවකය ප්රශස්ත ලෙස ටයිප් කරන්න, නමුත් ආවේනික භෞතික විද්යාව මෝටරය ස්ථානගත කිරීම යනු මැද ධාවක සාමාන්යයෙන් හැසිරවීමේ වාසියක් ලබා දෙයි.

නඩත්තු කිරීම හබ් ඩ්රයිව් හෝ මැද-ඩ්රයිව් ඊබික් සඳහා පහසුද?

නඩත්තු සලකා බැලීම් දෙක අතර වෙනස් වේ ධාවකය පද්ධති. හබ් ඩ්රයිව් සංරචක ඇඳුම් ඇඳීමකින් පද්ධති බොහෝ විට තරමක් සරල ලෙස සලකනු ලැබේ. මොකද හබ් මෝටරය ඩ්රයිව් රෝදය කෙලින්ම, එය අමතර ආතතියක් තබන්නේ නැත බයිසිකලයඑස් ප්රාථමික ඩ්රයිව්ට්රින් ( දාමය, කැසට් සහ ද .ු සටහන්). මෙයින් අදහස් කරන්නේ මෙම සංරචක අධික ලෙස භාවිතා කරන අය සමඟ සසඳන විට වැඩි කල් පවතින්නේය මැද ධාවක ඊබායික්. ඒ හබ් මෝටරය සාමාන්යයෙන් සාමාන්යයෙන් සෘජු නඩත්තු කිරීම අවශ්ය මුද්රා තැබූ ඒකකයකි.

කෙසේ වෙතත්, කලින් සඳහන් කළ පරිදි, මොටූඩ් හි පැතලි ටයරයක් වෙනස් කිරීම වැනි කාර්යයන් රෝදය අ හබ් ඩ්රයිව් සමඟ ඊබායික් රැහැන් සම්බන්ධතා සහ මෝටරයේ බර නිසා වඩාත් කරදරකාරී විය හැකිය රෝදය. වෙත ප්රවේශ වීම හබ් මෝටරය සේවාව සඳහා, එය අවශ්ය නම්, මෙම සම්බන්ධතා සමඟ කටයුතු කිරීම ඇතුළත් වේ.

මැද ධාවකය පද්ධති සමඟ ඒකාබද්ධ වේ බයිසිකලයගියර්, එහි තේරුම මෝටරයබලය සහ අසරුවාගේ බලය සම්ප්රේෂණය වේ දාමය සහ කැසට් පටය. මෙම වැඩිවන බර මෙම ඩ්රයිව්ට්රින් සංරචකවල වේගවත් ඇඳුම් වලට තුඩු දිය හැකි අතර, විශේෂයෙන් දම්වැල් සහ කැසට් වෙනුවට නිතර ආදේශ කිරීම අවශ්ය වේ, විශේෂයෙන් රයිඩර් බලය යටතේ නිතර මාරුවීම හෝ ඉහළ භාවිතා කිරීම ව්යවර්ථය සැකසුම්. කෙසේ වෙතත්, සම්මත බයිසිකලය නඩත්තු කාර්යයන්, පැතලි ටයරයක් සවි කිරීම වැනි රෝදය, සාමාන්යයෙන් a හි සාමාන්යයෙන් සරල ය මැද ධාවක ඊබායික් මෝටර් රථ රැහැන් සමඟ කටයුතු නොකර රෝද සම්මත වන අතර පහසුවෙන් ඉවත් කරන බැවිනි. වෙත ප්රවේශ වීම මැද ධාවක මෝටරය විශේෂිත මෙවලම් හෝ දැනුමක් අවශ්ය වුවද, පිළිගත් වෙළඳ නාම වැනි ය බොෂ්, ෂිමානෝ, බෆැන්ග්, බ්රොසික්, සහ යමහා විශ්වසනීයත්වය සඳහා ඔවුන්ගේ ඒකක සැලසුම් කරන්න, සහ සේවාව සාමාන්යයෙන් සහතික කළ කාර්මික ශිල්පීන් විසින් මෙහෙයවනු ලැබේ බයිසිකල් සාප්පුව.

යාපනයේ කළමණාකරණය වැනි බී 2 බී ගනුදෙනුකරුවන්ට, වෙළඳාම-අක්රිය වීම අඩු ඩ්රයිව්ට්රේන් ඇඳුම් අතර වේ කේන්ද්රීය පදවයි පහසු දෛවය නඩත්තු කිරීම (පැතලි අලුත්වැඩියාවන් මෙන්) සහ ඉහළ ධාවක මැද ධාවක. පැහැදිලි නඩත්තු කිරීමේ මාර්ගෝපදේශ සැපයීම සහ අමතර කොටස් ලබා ගැනීමේ හැකියාව සහතික කිරීම, ඊබිකේ / යතුරුපැදි ටියුබෙඩ් ටයරය විකල්ප හෝ ඩ්රයිව්ට්රින් සංරචක දෙකම සඳහා ඉතා වැදගත් වේ ධාවකය වර්ග .ලදායී ලෙස.

කඳු නැගීමට වඩා හොඳ කුමන වර්ගයේ ධාවකයද?

ජයග්රාහී වන විට කඳු බෑවුම්, මැද ධාවකය මෝටර සාමාන්යයෙන් පැහැදිලි වාසියක් ඇත. මෙම උත්තරීතර භාවය මැව්වේ ඔවුන්ගේ ප්රයෝගයේ හැකියාවෙනි බයිසිකලයරූපලාවණ්ය පද්ධතිය. A බවට මාරුවීමෙන් අඩු ආම්පන්න (පසුපස කැසට් පටයේ විශාල කොග්), රයිඩර් උත්තේජනය effectively ලදායී ලෙස වැඩි කරයි මැද ධාවක මෝටරය මත ඇත පසුපස රෝදය. මෙය ඉඩ දෙයි මෝටරය වැඩි වැඩියෙන් භ්රමණය වීමට කාර්යක්ෂම, සහ බලවත් ආර්පීඑම්, සැලකිය යුතු ප්රමාණයක් ලබා දීම ව්යවර්ථය සෑදීමට කඳු බෑවුමකට නැගීම සැලකිය යුතු ලෙස පහසු බවක් දැනෙන්න. මෙම හැඟීම බොහෝ විට විස්තර කර ඇත්තේ ඔබේ පරමාදර්ශය සමඟ අමතර බලයක් බාධාවකින් තොරව ඒකාබද්ධ වී ඇති බවයි. බයිසිකලය හෝ සමහරක් පවා HUB-ඩ්රයිව් ඊබික්.

හබ් ඩ්රයිව් මෝටර, විශේෂයෙන් පසුපස කේන්ද්රය ඩ්රයිව්, සැපයීම ධාවකය කෙලින්ම රෝදය. මධ්යස්ථ බෑවුම්වල හැකියාව ඇති අතර, සමහර විට ඒවා ඉතා තද හෝ දිගු කඳු බෑවුම් මත අරගල කළ හැකිය. ඔවුන්ගේ භ්රමණ වේගය කෙලින්ම බැඳ ඇති බැවිනි රෝදය වේගය, අ හබ් ඩ්රයිව් මෝටරය සැලකිය යුතු ලෙස මන්දගාමී වේ බයිසිකලය බෑවුම් සහිත නැඹුරුවක් මත මන්දගාමී වේ. මේ සඳහා බල කළ හැකිය මෝටරය එහි ප්රශස්තයෙන් පිටත කාර්යක්ෂමතාව පරාසය, අධික ලෙස උනුසුම් වීම සහ අඩු කිරීමේ අනුපාතය අඩු කිරීමට හේතු වේ. අසරුවාට භාවිතා කළ නොහැක බයිසිකලයඋදව් කිරීමට ගියර් හබ් මෝටරය ඔවුන්ට හැකි ආකාරයටම මැද ධාවකය.

ඒක කිව්වා, බලවත් හබ් ඩ්රයිව් මෝටර පැවතීම, සහ බොහෝ කඳුකරයට මුහුණ දී තිබේ නාගරික සැකසුම් හෝ විනෝදාත්මක මාර්ග, ගුණාත්මකභාවය හබ් ඩ්රයිව් ඊබිකික් පරිපූර්ණව සපයයි ප්රමාණවත් සහාය. කෙසේ වෙතත්, යතුරුපැදි කරුවන් අභියෝග කරමින් අභියෝගාත්මක ශ්රේෂ් orlstslysentslytslers දශකයේ, කඳුකරයේ ජීවත් වීම හෝ ඇතුළට යාම පාරෙන් පිට කඳුකර පාපැදි පිපිරුම් නිමැවුම් බහුලව දක්නට ලැබෙන අතර එය ලබා දෙන යාන්ත්රික වාසිය මැද ධාවකය පද්ධතිය මඟින් ස්ථාවර තේරීම සඳහා කැමති තේරීම නැගීමකාර්ය සාධනය. මාරුවීමට ඇති හැකියාව දකුණු ආම්පන්න සහ ඉඩ දෙන්න මැද ධාවක මෝටරය එහි මැජික් යතුරයි.

හබ් ඩ්රයිව් එදිරිව මැද ඩ්රයිව්: වියදම් සාධකය කුමක්ද?

තීරණ ගැනීමේ ක්රියාවලියට පිරිවැය බොහෝ විට වැදගත් සාධකයකි, විශේෂයෙන් B2B ගැනුම්කරුවන්ට ebices තොග වශයෙන්. සාමාන්යයෙන්, හබ් ඩ්රයිව් නිෂ්පාදනයට හා ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා පද්ධති අඩු මිල අධිකය මැද ධාවකය පද්ධති. A හි සැලසුම හබ් මෝටරය බොහෝ විට සරල වන අතර එය a රෝදය සාපේක්ෂව සරල ක්රියාවලියකි බයිසිකලය එකලස් කිරීම. මෙම අඩු පිරිවැය වැඩි වශයෙන් පරිවර්තනය කරයි දැරිය හැකි මිලකට සිල්ලර මිල ගණන් හබ් ඩ්රයිව් ඊබික්, ඒවා පුළුල් පරාසයක පාරිභෝගිකයින්ගේ ප්රවේශ විය හැකි අතර අයවැය-සවි conscious ානික බලඇණි මිලදී ගැනීම් සඳහා ආයාචනා කරයි.

මැද ධාවකය මෝටර්ස්, විශේෂයෙන් ඉහළ පෙළේ වෙළඳ නාමවල සිට බොෂ්, ෂිමානෝ, බ්රොසික්, සහ යමහා, වඩාත් සංකීර්ණ තාක්ෂණයක් නියෝජනය කරයි. ඔවුන්ට නවීන ඉංජිනේරු විද්යාව, ඒකාබද්ධ කිරීම අවශ්ය වේ ව්යවර්ථය සංවේදක, සහ විශේෂිත රාමුව නවාතැන් ගැනීමට සැලසුම් කරයි මෝටරය ඒකකය කේන්ද්රීයව. මෙම සංකීර්ණතාව මෙම මේජර් වෙතින් පර්යේෂණ හා සංවර්ධන ආයෝජන සමඟ ඒකාබද්ධව වෙළඳ නාමයඑස්, ප්රති results ලය ඉහළ සංරචක පිරිවැයක්. එහි ප්රති, ලයක් වශයෙන්, මැද-ඩ්රයිව් ඊබික් සාමාන්යයෙන් ඔවුන් හා සසඳන විට ඉහළ මිල පොතක වාඩි වී සිටී හබ්-ඩ්රයිව් සමාන පිරිවිතර සහිත සගයන් (E.g., බැටරි ප්රමාණය, සංරචක ගුණාත්මකභාවය).

A හි පෙරමුණේ පිරිවැය හබ් ඩ්රයිව් ඊබිකික් පහළ, බී 2 ජී ගැනුම්කරුවන්ගේ හිමිකාරිත්වය පිළිබඳ මුළු පිරිවැය ද සලකා බලයි. සාකච්ඡා කළ පරිදි, මැද ධාවක වේගවත් ඩ්රයිව්ට්රින් ඇඳීමට හේතු විය හැක, දාම සහ කැසට් වැනි කොටස් සඳහා දිගුකාලීන නඩත්තු වියදම් වැඩි කිරීම. අනෙක් අතට, වැඩි විය හැකි කාර්යක්ෂමතාව අ මැද ධාවකය අධික විදුලි පිරිවැය තරමක් අඩු කිරීමට හේතු විය හැක බයිසිකලය'S ආයු කාලය, මෙය සාමාන්යයෙන් සුළු සාධකයකි. තේරීම බොහෝ විට අපේක්ෂිත කාර්ය සාධනය සහිත මූලික අයවැය අවහිරතා සමතුලිත කිරීම සඳහා පහත වැටී ඇත, පදින්න අපේක්ෂිත අයදුම්පත සඳහා ඇති හැඟීම සහ යෝග්යතාවය. වාරික වෙළඳපොලවල් සඳහා හෝ ඉල්ලුම් කරන නඩු (තාක්ෂණික මවුන්ටන් පාපැදි හෝ බර භාණ්ඩ වැනි), a හි වැඩි පිරිවැය මැද ධාවකය බොහෝ විට එහි කාර්ය සාධන ප්රතිලාභ මගින් යුක්ති සහගත වේ. ප්රවේශ මට්ටම සඳහා, නාගරික, හෝ මධ්යස්ථ භාවිතය, ගුණාත්මකභාවය හබ් ඩ්රයිව් විශිෂ්ට වටිනාකමක් ලබා දෙයි.

ධාවන පද්ධතියට මෝස්තර පැදවීම සඳහා ගැලපීම: නාගරික ගමනාගමනය, පදි ධාවන පථය සහ භාණ්ඩ ඇදගෙන යාම?

පරමාදර්ශය ධාවකය පද්ධතිය මූලික වශයෙන් ගමන් කරන ශෛලිය හා පරිසරය මත දැඩි ලෙස රඳා පවතී.

• නාගරික ගමනාගමනය: පැදීම සඳහා නගරය වටා, නගර වීදි සැරිසැරීම සහ මධ්යස්ථ කඳු සමඟ ගනුදෙනු කිරීම, දෙකම හබ් ඩ්රයිව් සහ මැද ධාවකය පද්ධති විශිෂ්ට තේරීම් විය හැකිය. හබ් ඩ්රයිව් ඊබික් බොහෝ විට ඔවුන්ගේ දැරිය හැකි මිලකට, සරල බව සහ එර්තොට්ලයක් ඇතුළත් කිරීම සඳහා අනුග්රහය දක්වනු ලබන අතර එය නැවැත්වීම සහ ගමනාගමනය සඳහා පහසුය. ඩ්රයිව්ට්රින් සඳහා ඔවුන්ගේ පහළ නඩත්තු ඉල්ලුම දෛනික මගීන් සඳහා ආයාචනා කළ හැකිය. ගුණාංගයක් හබ් ඩ්රයිව් ඕනෑ තරම් සපයයි බලය බොහෝ දේ සඳහා නාගරික භූ දර්ශන. අපගේ බහුකාර්ය වැනි විකල්ප පරීක්ෂා කරන්න Yosland x1 නව 3 රෝද 3 විදුලි ඊබික්, ස්ථාවර නගර ප්රවාහනයට සුදුසු ය.
• පදින්න පැදීම සහ මාර්ගයෙන් පිටත: මවුන්ටන් පාපැදි පැදීම සහ අභියෝග කිරීම පාරෙන් පිට මාවතs, මැද ධාවකය පද්ධති අතිමහත් වඩාත් කැමති වේ. ඔවුන්ගේ සුපිරි බර ශේෂය තාක්ෂණික කටයුතු සඳහා වඩා හොඳ හැසිරවීමේ හා වේගවත් බව සපයයි ටෙරේන්. උත්තේජනය කිරීමේ හැකියාව බයිසිකලයඉහළ සඳහා ගියර් ව්යවර්ථය නිමැවුම්, බෑවුම්, ලිහිල් කඳු බෑවුම්. ස්වාභාවික හැඟීම pedal සහාය සිට ව්යවර්ථය-සන් මැද ධාවක (බොෂ්, ෂිමානෝ, ආදිය)) වඩා හොඳ පාලනයක් සහ වඩාත් නිරත වීමට ඉඩ සලසයි පදින්න ඉල්ලීම් පිළිබඳ අත්දැකීම් මාවතs.
• භාණ්ඩ ඇදගෙන යාම සහ උපයෝගීතාව: විදුලි භාණ්ඩ සඳහා බයික් හෝ උපයෝගීතාව ebices වගේ මිනි ට්රක් රථ 1.5m විදුලි 3 වීල් ඉලෙක්ට්රික් විදුලි ඊබික්, තේරීම බර මත රඳා පවතී ටෙරේන්. මැද ධාවකය මෝටර්ස් විශිෂ්ටයි ව්යවර්ථය අධික බර පැටවීම, විශේෂයෙන් ඉහළට, ගියර් ලීවරය ගැන ස්තූතියි. කෙසේ වෙතත්, බලවත්, අරමුණු-ගොඩනැඟුණු හබ් ඩ්රයිව් මෝටර් රථ යෙදුම්වල මෝටර්ස් යෙදුම්වල මෝටර් රථ බහුලව භාවිතා වන අතර ඒවායේ ශක්තිමත්කම සහ අඩු ආතතිය අඩු විය හැකිය දාමය. තීරණය බොහෝ විට විශේෂිත සැලසුම හා අපේක්ෂිත බර ධාරිතාව සහ අපේක්ෂිත මෙහෙයුම් තත්වයන් මත පැටලී තිබේ. සමහර බර වැඩ හබ් මෝටර විශේෂයෙන් ඉහළ බර පැටවීම් සඳහා විශේෂයෙන් සැලසුම් කර ඇත.

ඔබේ ධාවකය තේරීම: B2B ගැනුම්කරුවන් සහ රයිඩර්ස් සඳහා ප්රධාන කරුණු සලකා බැලීම

A අතර තෝරා ගැනීම a මැද ධාවකය සහ අ හබ් ඩ්රයිව් සාධක කිහිපයක් කිරා මැන බැලීම ඇතුළත් වේ. ඩේවිඩ් මිලර් වැනි බී 2 බී ගැනුම්කරුවන්ට, තීරණය ඉන්වෙන්ටරි උපාය මාර්ග, ඉලක්ක වෙළඳපල ආයාචනය සහ අලෙවි කරන ආධාරක අවශ්යතා සඳහා තීරණය වේ. තනි ඛිසුරුවන් සඳහා, එය ඔවුන්ගේ දිනපතා හැඩගස්වයි පදින්න අත්දැකීම්.

ප්රධාන සාධක සාරාංශය:

ප්රධාන දත්ත: මැද ධාවකය එදිරිව හබ් ඩ්රයිව්

• ස්ථානය වැදගත්: මැද ධාවකය මෝටර පෙඩල් වල ඇත (මධ්යස්ථානය), භාවිතා කිරීම බයිසිකලයගියර්. හබ් ඩ්රයිව් මෝටර්ස් අ රෝදය කේන්ද්රය (පසුපස හෝ ඉදිරිපස), එය කෙලින්ම බල කිරීම.
• කඳු නැගීම: මැද ධාවකය සාමාන්යයෙන් විශිෂ්ටයි කඳු බෑවුම් උත්තේජනය කිරීමේ හැකියාව හේතුවෙන් බයිසිකලයඑස් ගියර් ප්රශස්ත සඳහා පද්ධතිය ව්යවර්ථය සහ කාර්යක්ෂමතාව.
• සවාරිය දැනෙන්න: මැද ධාවක (බොෂ්, ෂිමානෝ, ආදිය) බොහෝ විට වඩාත් ස්වාභාවික, ඒකාබද්ධ වූවන්ට ලබා දෙයි pedal සහාය හැඟීමක්. කේන්ද්රීය පදවයි සෘජු බලය සපයන්න, සමහර විට තෙරපුම් විකල්පයක් සමඟ.
• හැසිරවීම: මැද ධාවක වඩා ස්වාභාවික හැසිරවීම සඳහා වඩා හොඳ බර ශේෂයක් ලබා දීම, විශේෂයෙන් වැදගත් පාරෙන් පිට හෝ තාක්ෂණික පැදීම.
• පිරිවැය: හබ් ඩ්රයිව් ඊබික් සාමාන්යයෙන් වැඩිපුර වේ දැරිය හැකි මිලකට නපුරු. මැද-ඩ්රයිව් ඊබික් ඉහළ ආයෝජනයක් නියෝජනය කරන්න.
• නඩත්තු කිරීම: කේන්ද්රීය පදවයි අඩු ආතතියක් තබන්න දාමය/ගියර්s. මැද ධාවක වේගවත් ඩ්රයිව්ට්රින් ඇඳුම් ඇඳීමට හේතු විය හැකි නමුත් පහසුවෙන් රෝද ඉවත් කිරීම / පැතලි අළුත්වැඩියා කිරීමට ඉඩ දෙන්න.
• කාර්යක්ෂමතාව සහ පරාසය: මැද ධාවක තවත් වෙන්න නැඹුරු කාර්යක්ෂම වඩා වෙනස් ටෙරේන්, වඩා හොඳ ලෙස පිරිනමනු ලැබිය හැකිය බැටරි පරාසය, නමුත් සැබෑ ලෝක ප්රති Results ල වෙනස් වේ.
• හොඳම භාවිතය: මැද ධාවක කාර්ය සාධනය, මවුන්ටන් පාපැදි සහ ඉතා කඳුකරයේ ප්රදේශ සඳහා බොහෝ විට කැමති වේ. කේන්ද්රීය පදවයි විශිෂ්ටයි නාගරික ගමනාගමන, පැල්පත් භූමි හා අයවැයකරණ දැනුවත් ගැනුම්කරුවන්.

අයිතිය තෝරා ගැනීම ධාවකය පද්ධතිය ඔබේ ප්රමුඛතා මත රඳා පවතී: අයවැය, භූමි, අපේක්ෂිත ධාවන පථය සහ අපේක්ෂිත භාවිතය. දෙකම මැද ධාවකය සහ හබ් ඩ්රයිව් තාක්ෂණයන්ගෙන් ලැබෙන ප්රතිලාභ භුක්ති විඳීමට තාක්ෂණයන් අපූරු ක්රම ඉදිරිපත් කරයි විදුලි බයිසිකලය.