Функцията на половината вал на задния мост е да предаде въртящия момент от диференциала към колелата, което позволява на колелата да получат движеща сила и по този начин да се движи превозното средство. В същото време, когато превозното средство се завърта или кара по неравномерна пътна повърхност, половината вал, в сътрудничество с диференциала, позволява на левите и десните колела да се въртят с различни скорости, като гарантират гладкостта и гъвкавостта на шофирането на автомобила.