A función do eixo do eixe traseiro é transmitir o par desde o diferencial ás rodas, permitindo que as rodas obteñan forza motriz e así o movemento do vehículo. Ao mesmo tempo, cando o vehículo xira ou conduce nunha superficie desigual da estrada, o medio eixo, en cooperación co diferencial, permite que as rodas esquerda e dereita xiren a diferentes velocidades, asegurando a suavidade e a flexibilidade da condución do vehículo.