A função do eixo do eixo traseiro é transmitir o torque do diferencial para as rodas, permitindo que as rodas obtenham força motriz e, assim, fazendo o veículo se mover. Ao mesmo tempo, quando o veículo gira ou dirige em uma superfície irregular da estrada, o meio eixo, em cooperação com o diferencial, permite que as rodas esquerda e direita girem em velocidades diferentes, garantindo a suavidade e a flexibilidade da direção do veículo.