La función del medio eje trasero es transmitir el par del diferencial a las ruedas, lo que permite que las ruedas obtengan la fuerza impulsora y, por lo tanto, haga que el vehículo se mueva. Al mismo tiempo, cuando el vehículo gira o conduce en una superficie de carretera desigual, el medio eje, en cooperación con el diferencial, permite que las ruedas izquierda y derecha gire a diferentes velocidades, asegurando la suavidad y la flexibilidad de la conducción del vehículo.